国际海事卫星通信系统介绍
海事卫星通信系统
船站的组成
ADE甲板上设备
低噪声 放大器
天线
双工耦合器
高功率 放大器
频率变换单元 下变频器 频率产生器 上变频器
天线伺服机构/天线控制单元
频率合成器
BDE甲板下设备
FM/PSK解调器
基带信号处理器
三
主CPU
路
信道控制
器
终端接口
电话 传真
打印机 VDU
其他终端
FM/PSK调制器
任选功能板
•
POR
•
IOR
•
AOR-E
•
AOR-W
Inmarsat 卫星覆盖图
点波束模式与全球覆盖模式
• 点波束模式：将卫星发射功率集中在一 些航运密集，通信业务繁忙的地区，以 便为这一地区提供更多的通信线路，并 可进一步减小移动站的体积。
• 全球覆盖模式:除了给航运密集的地区提
供足够的能量、保证其正常通信外，也
卫星通信的特点
优点 :
覆盖面积大、通信距离远、灵活机动并可 基本实现全球通信。
频带宽、通信容量大。 抗干扰能力强，通信质量高。 卫星通信系统是实时、全天候通信系统。 功效高。
GMDSS原理与操作
• 缺点：
– 技术难度大，投资多，费用高。 – 卫星通信有较大的信号延迟和回
声干扰。
返回
卫星内部是 否含有有 源器件
卫星的种类——2
• 按卫星的轨道划分
• 1）按卫星轨道的形状划分
• 圆形轨道卫星 • 椭圆形轨道卫星
2）按卫星距地球表面的高度划分 低高度：H<5,000Km ; h< 4小时 中高度：5,000Km< H <20,000Km; 4小时 < h < 12 小时 高高度：H> 20,000Km ; h > 12 小时 注：H：表示高度，h：旋转一圈所需时间
宽带海事卫星通信系统技术的基本特点及应用
宽带海事卫星通信系统技术的基本特点及应用1. 引言1.1 引言海事卫星通信系统是一种为海事行业提供宽带通信服务的技术系统。
随着科技的不断发展，海事卫星通信系统的应用范围越来越广，涵盖了船舶通讯、船舶监控、船舶安全等多个方面。
本文将从技术特点、应用场景、技术发展趋势、卫星通信系统的优势和海事行业中的应用等方面进行探讨，旨在全面了解海事卫星通信系统的基本特点及其应用。
在这个信息爆炸的时代，海事行业对于通信技术的要求越来越高。
传统的通信系统已经无法满足海事行业的需求，因此海事卫星通信系统应运而生。
这种系统采用卫星技术，能够实现全球范围内的通信覆盖，不受地理位置限制，具有高速稳定的数据传输能力。
海事卫星通信系统还具有良好的抗干扰能力和安全性，能够保障海事通信的稳定性和可靠性。
在未来，随着技术的不断发展，海事卫星通信系统将会进一步提升其性能和功能，满足海事行业日益增长的需求。
海事行业将更加依赖海事卫星通信系统，推动行业的发展和进步。
学习和了解海事卫星通信系统的基本特点及应用具有重要意义。
【2000字】2. 正文2.1 宽带海事卫星通信系统技术的基本特点1. 高速传输：宽带海事卫星通信系统拥有高速的数据传输能力，可以实现海事信息的快速传递和处理。
2. 全球覆盖：宽带海事卫星通信系统可以实现全球范围内的通信覆盖，无论船只在何处，都可以进行联络和数据传输。
3. 高可靠性：宽带海事卫星通信系统具有高可靠性，即使在恶劣海况下，仍能保持稳定的通信连接。
4. 多样化的服务：宽带海事卫星通信系统提供多样化的服务，包括语音通话、数据传输、视频会议等，满足海事行业的不同需求。
5. 高安全性：宽带海事卫星通信系统采用先进的加密技术，保障通信内容的安全性，防止信息泄露和攻击。
宽带海事卫星通信系统技术的基本特点是高速传输、全球覆盖、高可靠性、多样化的服务和高安全性，这些特点使得该系统在海事行业中得到广泛应用，并为海事工作提供了便利和保障。
国际海事卫星通信系统介绍
国际海事卫星通信系统介绍
国际海事卫星通信系统拥有一系列的卫星系统和地面设施，以提供全
球范围的通信服务。
其最著名的卫星系统是五大卫星网络。
目前
Inmarsat运行有四套卫星网络：Inmarsat-A、Inmarsat-B、Inmarsat-C
和Inmarsat-M。
这些卫星网络通过覆盖全球范围的卫星信道和地面站的
支持，向用户提供语音、数据、传真和互联网接入等各种卫星通信服务。
Inmarsat的卫星网络覆盖整个地球，包括陆地和海洋，尤其在航海
和海事领域具有重要意义。
无论是商船、渔船还是沿海港口、海上石油平台，都可以通过Inmarsat卫星通信系统获取及时的通信服务。
总之，国际海事卫星通信系统是一项全球性的卫星通信服务，为船舶、海事机构和航空业提供了可靠的通信解决方案。
Inmarsat的卫星网络通
过全球覆盖的卫星信道和地面设施，使用户能够随时随地与世界各地进行
通信，满足多种航海和海事需求。
通过Inmarsat的卫星通信系统，各行
各业能够获得及时、可靠的通信服务，提高工作效率和安全性。
谈海事卫星
浅谈海事卫星通信1081马宇1081302115海事卫星是用于海上和陆地间无线电联络的通信卫星，是集全球海上常规通讯、遇险与安全通讯、特殊与战备通讯于一体的实用性高科技产物。
一海事卫星的发展历程海事卫星通信系统（System of Maritime Satellite Communications）最早是美国为满足海军通信的需要，于1976年先后向大西洋、太平洋和印度洋上空发射了三颗海事通信卫星，建立了世界上第一个海事卫星通信系统。
随着国际商船、航空、探险等民用领域对海事卫星通讯需求的日益增多，1979年由联合国隶属机构国际海事组织牵头成立了国际海事卫星组织（Inmarsat）, 总部设在伦敦，后更名为国际移动卫星组织，是一个按商业化运作的政府间合作组织，提供陆地移动通讯（Land mobile）、海上岸船及船对船通讯（Maritime）、航空通讯（Aeronautical）等三大业务领域，于1982年开始运营。
经过技术的更新换代，如今已发展为Inmarsat-4第四代卫星及终端产品。
第四代卫星系统由美洲卫星、中印度洋卫星和大西洋卫星三颗星组成，实现了全球覆盖和完善卫星网络（如图1所示）。
图 1中国是国际海事卫星组织的成员国之一，总部在上海交通通信中心。
到目前为止，海事卫星系统和设备在我国已经广泛地应用于政府部门、国防军队、新闻媒体、海关、外交、战备通信、远洋运输、渔业船队、石油勘探、应急救灾、登山探险、民航客运、水利监测、野外作业等诸多领域，也有更多的走进了寻常百姓家庭。
二海事卫星的结构和基本原理与宽带卫星类似，海事卫星也是利用通信卫星作为中继站的一种通信系统。
海事卫星通信系统主要由同步通信卫星、移动终端（包括海用、陆用和空用终端）、海岸地球站以及网络协调控制站等构成（如图2所示）。
卫星将发自空中、海上、陆地的信号进行转发。
岸站（CES）是设在海岸附近的地球站，它既是卫星系统与地面系统的接口，又是一个控制和接入中心。
GMDSS
GMDSS 业务知识内容z GMDSS的组成z GMDSS的功能z GMDSS在中国的发展GMDSS概述全球海上遇险与安全系统(Global Maritime Distress and Safety System 即GMDSS)是国际海事组织(IMO)利用现代化的通信技术改善海上遇险与安全通信，建立新的海上搜救通信程序，并用来进一步完善现行常规海上通信的一套庞大的综合的全球性的通信搜救网络。
该系统主要由卫星通信系统——INMARSAT(海事卫星通信系统)和COS-PAS/SARSAT(极轨道卫星搜救系统)、地面无线电通信系统以及海上安全信息播发系统三大部分构成，如附图所示。
一、GMDSS的组成：1. 卫星通信系统(1)INMARSATINMARSAT主要由海事通信卫星、移动终端(船舶地球站)、海岸地球站以及网络协调站和网络控制中心组成。
(2)COSPAS/SARSATCOSPAS/SARSAT是由加拿大、法国、美国和前苏联联合开发的全球性卫星搜救系统，由示位信标、空间段(极轨道通信卫星)和本地用户终端和任务控制中心组成。
2. 地面无线电通信系统地面无线电通信系统用于遇险报警、搜救协调通信、搜救现场通信及日常公众通信，主要由MF/HF/VHF频段的通信设备及其终端组成。
3. 海上安全信息播发系统海上安全信息播发系统由岸基NA VTEX系统及INMARSAT系统中的增强群呼系统(EGC)、船舶交通管理系统(VTS)等组成。
二、GMDSS具有以下七大功能：1．遇险报警是指遇险者迅速并成功地把遇险事件提供给可能予以救助的单位。
报警包括船对岸、船对船和岸对船报警3个方向，其中船对岸报警是主要的。
2．搜救协调通信RCC通过岸台或岸站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及与陆上其他有关搜救中心进行有关搜救的直接通信。
搜救协调通信是双方进行有关遇险与安全内容的信息交换，即具备双向的通信功能，与报警功能中只具有向某一方向传输特定信息不同。
海事卫星入门一
Inmarsat的覆盖范围
Inmarsat的发展历程
• 按照不同系列的卫星发展划分阶段，Inmarsat系统 迄今为止已经发展到第五代 • 第一代海事卫星系统主要通过租用卫星实现。其中 包括：美国通信卫星公司的3颗卫星上的部分转发 器，1982年开始使用； • 第二代系统1990 年投入使用。海事卫星系统具有独 立的空间段卫星资源，共4 颗卫星，采用全球波束 覆盖。卫星净重：700Kg，发射总重量：1500Kg， 太阳能板14.5米；话音 • 第三代系统1996 年投入使用，覆盖全球：卫星净重： 1000Kg，发射总重量：2050Kg，太阳能板20.7米； 话音、传真、数据
卫星通信系统之 海事卫星（inmarsat• • • • • 海事卫星系统（inmarsat） 舒拉亚（Thuraya） 铱星（iridium） 卫星通信发展、技术与应用 卫星通信设备 卫星通信语音解决方案 卫星通信视频解决方案
Inmarsat海事卫星通信的发展-5页精选文档
Inmarsat海事卫星通信的发展一、引言Inmarsat即国际海事卫星组织，1979年成立，后更名为国际移动卫星通信公司，但英文缩写Inmarsat保持不变。
Inmarsat系统是由国际海事卫星组织管理的全球第一个商用卫星移动通信系统。
Inmarsat公司经过33年的发展，现已成为集海、陆、空等商用移动卫星通信业务的领头军，全面提供海、陆、空等移动卫星通信和信息服务。
Inmarsat是拥有并运营着全世界最庞大的卫星通信网络之一，可以向除南极、北极以外的全球任何角落提供电话、传真和数据通信。
二、Inmarsat海事卫星20世纪70年代末80年代初，Inmarsat租用美国Marisat、欧洲Marecs 和国际通信卫星组织的Intelsat-V卫星，构成了第一代的Inmarsat系统，为海洋船只提供全球海事卫星通信服务和必要的海难安全呼救通道。
20世纪90年代初，第二代Inmarsat的三颗卫星布置完毕。
1992年至今，使用的是Inmarsat第三代卫星，拥有48dbW的全问辐射功率，比第二代卫星高出8倍，高于第一代卫星近20倍。
每一颗三代星有一个全球波束转发器和五个点波束转发器。
2005年3月，首颗第四代“国际移动卫星”被送入轨道，它比第二代移动卫星功能强大100倍，是目前世界上体积、容量、重量最大的移动通讯卫星，能够满足日益增长的数据和视频通信需求。
三、海事卫星通信业务演进伴随着Inmarsat卫星的成功发射，海事卫星以它独特的性能和覆盖能力得到了越来越多人们的认同。
最初，80年代A型站受到海上用户很大的关注。
到1990年，Inmarsat的业务从海上向陆地延伸，便携A型站使得使用者跨越了时空的距离，无论是在边远地区的高山沙漠还是跨越海洋，都能使用户通过电话、传真、数据等方式相互取得联系。
这一阶段的A型站采用的是模拟通信的方式，能提供话音、传真、中高速数据、电传等服务。
体积较大，天线采用一米直径的抛物面天线。
Inmarsat-C系统参考资料
一、Inmarsat-C System Configuration 国际海事卫星通信C系统的构成：OCC操作控制中心SCC卫星控制中心NCS网络协调站LES岸站LES岸站----------------- LES岸站Same as left Same as left Same as left Satellite卫星MES船站MES船站----------------- MES船站AOR-W AOR-E IOR POROCC Operation Control CenterSCC Satellte Control CenterNCS Network Coordination StationLES Land Earth StationMES Mobile Earth StationAOR-W Atlantic Ocean Region-WestAOR-E Atlantic Ocean Region-EastIOR Indian Ocean RegionPOR Pacific Ocean RegionRegion Satellite Satellite Position AOR-W Inmarsat-2, F4 54.0ºWAOR-E Inmarsat-2, F2 15.5ºWIOR Inmarsat-2, F1 64.5ºEPOR Inmarsat-2, F3 178.0ºE二、Inmarsat-C Communications Network国际海事卫星通信C 系统通信网络。
1.Inmarsat-C 通信网络图：N C S NCS/NCS Signaling LinkNCS/LES Signling Link NCS Common ChannelMESDataCommunicationNetworkLES MES Signaling Ch.DataCircuitTermin.Equip.(DCE)Data TerminalEquipment(DTE) MES Message Ch.Telex NetworkEnhanced GroupCalling(EGC)ReceiverLES TDM Ch.TerrestrialCommunicationsNetwork上图说明：NCS common channelNCS/LES signaling linkLES TDM channelMES message channelMES signaling channelNCS/NCS signaling linkMES interfaceTerrestrial network interface2.Class 1 ①向岸站发送常规信息②接受岸站的常规信心Class 2 ①Class 1的功能+ EGC信息的接收（二者不可以同步进行）②EGC信息的接收Class 3 ①Class 1的功能+ EGC信息的接收（二者可以同步进行）三、Inmarsat-C 系统网络协调站（NCS）和海岸地球站（LES）的相关资料。
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国际海事卫星通信系统介绍北京米波通信技术有限公司二零零九年十一月国际海事卫星通信系统介绍目录1 系统概述 11.1 INMARSAT发展背景 (1)1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性 (1)1.3 INMARSAT的应用 (2)1.4 INMARSAT通信体制和技术参数 (2)1.4.1 通信体制 (2)1.4.2 频率范围 (2)1.4.3 调制方式 (3)1.4.4 编码方式 (3)2 INMARSAT系统的构成 32.1 空间段 (3)2.2 地面段 (5)2.2.1 卫星控制中心（SCC） (6)2.2.2 网络控制中心（NCC） (6)2.2.3跟踪遥测指控站（TT&C） (6)2.2.4 网络协调站（NCS） (6)2.2.5 地面关口站（LES） (6)3 INMARSAT系统的移动终端73.1 INMARSAT-B (8)3.2 INMARSAT-C (8)3.3 INMARSAT-M (9)3.4 INMARSAT Mini-M系统 (10)3.5 INMARSAT-Aero (10)3.6 INMARSAT-F (11)3.7 BGAN终端 (12)3.8 ISATPHONE终端 (13)1 系统概述1.1 INMARSAT发展背景国际海事卫星通信系统简称INMARSAT，于正式成立，成员国由当时的28个已发展到目前的近百个，INMARSAT总部设在伦敦，主要负责操作、管理、经营INMARSAT系统的政府间合作机构。
现已成为世界上唯一为海、陆、空用户提供全球移动卫星公众通信和遇险安全通信业务的国际组织。
INMARSAT卫星通信最初只提供海上通信业务，它向广大的海上用户提供遇险呼叫、紧急安全通信、电话、用户电报、传真、各种数据传输、无线电导航等二十余种通信业务。
1982年开始提供全球海事卫星通信服务。
随着新技术的开发，1985年10月，INMARSAT大会通过了INMARSAT公约和业务协定的修正案，决定把航空通信纳入业务之内。
1989年又决定把业务从海事通信发展到航空、陆地移动通信领域，并于1990年开始提供全球性卫星航空移动通信业务。
为了适应海事通信事业和通信网络发展的需要，国际海事卫星组织于1993年正式改名为国际移动卫星通信组织，1999年改制为股份制公司，20xx年初成功上市，至今运转良好，是全球移动卫星通信业务的主要提供者，在世界移动卫星通信领域占有极其重要的地位。
1.2 INMARSAT在卫星通信领域的重要性●INMARSAT系统是全球唯一同时承担卫星移动通信和遇险安全通信的卫星通信系统；●INMARSAT系统成立时间早、占有市场份额大、运营良好、终端类型多、业务种类全面；●INMARSAT系统最初由各国政府投资组建，影响广泛；●INMARSAT系统通信体制成熟，卫星先进，地面站遍布全球;●各国军方都将INMARSAT卫星通信系统作为军用通信系统的重要组成部分。
1.3 INMARSAT的应用INMARSAT海事卫星通信系统提供海事、航空、陆地移动卫星通信和信息服务，包括电话、传真、低速数据、高速数据及IP数据等多种业务类型，其应用遍布海上作业、矿物开采、救灾抢险、野外旅游、军事应用等各个领域。
●1999年中国驻南斯拉夫大使馆被炸时，驻南使馆的记者正是通过海事卫星电话，把这个消息传到新华社；科索沃战争也采用了Inmarsat设备为主要通讯设备。
●20xx年伊拉克战争期间中央电视台赴前线记者发送回国的语音和图像等战地报道也是通过了海事卫星通信系统。
●20xx年印尼海啸后，我们国家派出的地震救援队带去的通信设备也是海事卫星电话。
●20xx年春节南方的抗雪救灾，地面通信大面积出现故障，很多现场指挥就是用海事卫星电话。
●20xx年5月汶川大地震用于救灾的终端总量接近2000台。
1.4 INMARSAT通信体制和技术参数通信体制系统采用了FDMA/TDM/TDMA/SDMA/SCPC等通信体制。
频率范围●馈线链路（卫星与地面站之间）：C频段上行 6424.0~6575.0MHz下行 3550.0~3700.0MHz●用户链路（卫星与用户终端之间）：L频段上行 1626.5~1660.5MHz下行 1525.0~1559.0MHz调制方式系统采用了BPSK、O-QPSK、п/4QPSK 、16QAM等调制方式。
编码方式系统采用了卷积码、Turbo 码等编码方式。
2 INMARSAT 系统的构成INMARSAT 系统由空间段、地面站及用户终端三部分组成，如图1所示。
航空用户 地球站陆地用户海上用户军用图1 INMARSAT 系统组成框图2.1 空间段INMARSAT 卫星通信系统使用的卫星，运行在地球静止轨道上，每颗卫星可覆盖地球表面约1／3面积，为除了南北纬75度以上的极区外的全球区域提供通信服务。
按照发展顺序，分别由INMARSAT-1、INMARSAT-2、INMARSAT-3、INMARSAT-4四代卫星组成。
第一代、第二代卫星共7颗，第二代卫星的容量为第一代的2.5倍。
它们均属全球波束，并分别定位在太平洋、印度洋、大西洋东区和大西洋西区四个洋区，这些卫星除了提供海上服务外，还可以为空中、陆地移动用户电话、用户电报、电子邮政、传真和数据等提供服务。
第三代卫星于1996至1998年2月期间发射，共5颗卫星，其中1颗为备份星，其容量为第二代的8倍，除全球波束外，每颗卫星具有5个可控制的点波束能对某些特定区域提供更高的功率和更大的容量；第三代分别定点在印度洋区、大西洋东区、大西洋西区、太平洋区上空。
第四代卫星于20xx年至20xx年8月期间发射，共3颗卫星，其容量为第三代的60倍，是迄今为止世界上最大、能力最强的商业卫星，第四代通信业务量绝大部分是作为IP 分组交换数据进行传输，扩展了Inmarsat网络，提供增强的数字移动通信服务的能力，同时也支持传统的电路交换服务，例如语音和ISDN，支持现有后台管理系统，同时提供清晰的IP 路由；第四代分别定点在亚洲和太平洋、欧洲和非洲、南北美洲区域上空。
表1 INMARSAT卫星参数性能对比图2 INMARSAT-3的全球波束覆盖图图3 INMARSAT-3宽点波束覆盖图图4 INMARSAT-4的覆盖图图5 INMARSAT-4区域/窄带点波束覆盖图三代星以前的在轨卫星虽然还能工作，但目前主要起备份作用，目前主要由INMARSAT-3、INMARSAT-4两代卫星提供国际海事卫星通信服务，其中第三代星主要为B、C、D、M、Mini-M、M4、F系列等类型终端提供服务，第四代主要为BGAN、FleetBGAN、ISATPhone等类型终端提供服务。
2.2 地面段地面段由设在英国伦敦总部的卫星控制中心（SCC）、网络控制中心（NCC）、遍布全球的跟踪遥测指控站（TT&C）、通信网络协调站（NCS）、地面关口站（LES）等。
卫星控制中心（SCC）卫星控制中心设在伦敦 Inmarsat 总部，它负责监视 Inmarsat 卫星的运行情况，保证卫星的正常运行。
卫星控制中心接收从全球测控站（TT&C)发来的数据将这些数据加以处理，并通过测控站对Inmarsat 卫星进行控制和管理。
网络控制中心（NCC）网络控制中心位于伦敦Inmarsat 总部，负责对整个Inmarsat 通信网的运营和管理。
具体表现为：监测、协调和控制网络内所有卫星的操作运行，同时对各地球站（岸站）的运行情况进行监督，并协助网络协调站对有关运行事务进行协调。
跟踪遥测指控站（TT&C）跟踪遥测指令站直接对INMARSAT 卫星进行控制和管理。
全球设立了四个测控站，加拿大的考伊琴湖（Lake Cowichan）、彭南特角(Pennant Point)、意大利的福希诺(Fucino)和中国的北京（Beijing）。
网络协调站（NCS）协调站是整个系统的一个重要组成部分。
每个洋区各设有一个NCS，直接归Inmarsat总部控制运营，负责管理各自洋区的网络核心资源（例如通信和信令信道）的分配。
大西洋区的NCS设在美国的南玻利（Southbury），太平洋区的设在日本的茨城（Ibaraki），印度洋区的设在日本的纳玛古池（Namaguchio）。
地面关口站（LES）陆地地球站简称地面站，其基本作用是经由卫星与移动站进行通信，并为移动站提供国内或国际网络的接口。
各地面站分别由各国政府指定的签字者建设和经营。
现在大约有40个地面站分布在31个国家。
Inmarsat系统的每个地面站都有一个唯一的与之关联的识别码。
Inmarsat系统中的陆上地球站，在海事卫星系统中称为岸站（CES），航空卫星系统中称为航站（GES）。
地面关口站既是卫星系统与地面系统的接口，又是一个控制和接入中心。
该站采用天线口径为11~抛物面天线，工作方式为双频段（C 频段和L频段）。
为了实现双频段工作，采用了两种办法。
（1）使用单一天线、双极化方式，通常采用具有双频段馈源的抛物面天线；（2）使用两副分开的天下，每个频段用一副，C频段天线因馈源简单而便宜，L频段天线则小得多，但这两付天线还必须耦合在一起，以便跟踪卫星。
3 INMARSAT系统的移动终端INMARSAT系统为航海、航空与地面用户提供全球移动卫星通信业务，业务系统从1982年开始的模拟体制A 标准业务，发展到B、C 、D、E、M、Mini-M、M4、F标准,以至到20xx年推出的RBGAN业务、20xx年推出的陆上宽带BGAN业务、20xx年推出的FleetBroadband 和SwiftBroadband等业务。
表2 INMARSAT常用终端的主要特征3.1 INMARSAT-BINMARSAT-B系统采用的设备，其结构与性能基本与INMARSAT-A 相同。
但技术上作了数字化处理。
由于数字化以后它可以充分利用卫星功率和频带，提供高质量的通信，并使空间段费用和服务费降低。
表4列出了INMARSAT-B系统船载站的主要特性。
所需的G/T值大于-4dBk，各向同性有效辐射功率（EIRP）从36dBW减小到33dBW或者更低。
为了适应第三代卫星的点波束通信，采用了3dB步进跟踪。
表3 INMARSAT-B系统船载地面站的主要特性极化 右旋圆极化天线增益 正常值24dBi 天线直径80厘米 EIRP 33，29，25dBW HPA ：30WG/T≥-4dBK LNA 噪声温度：100K3.2 INMARSAT-CINMARSAT-C 移动地面站采用了一种小而简单，无跟踪能力的全向天线，目的是使用小到足可以提在手里或安装在任何船只、飞机或车辆上的小型终端，以提供数据/信息通信。