改装大灯的知识
汽车大灯改装的方法.doc
汽车大灯改装的方法导读：我根据大家的需要整理了一份关于《汽车大灯改装的方法》的内容，具体内容：从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。
然而由于量产车要进行成本控制，所以，...从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。
然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。
谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：一、加大原车灯泡功率推荐指数★一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。
可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。
因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。
基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
二、换装进口灯泡推荐指数★★常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。
如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
所以我们推荐初级的发烧友参考。
三、换装透镜照明系统推荐指数★★★★时下很流行改装一种叫"天使眼"的透镜照明总成。
汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装是许多车主为了提升夜间行车安全和外观效果而进行的一项改装。
下面将为你介绍一下汽车大灯透镜改装的基本步骤。
首先，你需要准备一些工具和材料，包括螺丝刀、扳手、透镜套件、胶带和热风枪等。
确保你购买的透镜套件适用于你的车型。
接下来，打开汽车发动机舱盖，找到大灯组的安装位置。
使用螺丝刀或扳手将固定在大灯组上的螺丝拧下，然后轻轻将大灯组取出。
注意在拆卸大灯组时要注意防止将线束拉断。
取下大灯组后，将透镜套件中的透镜放置在大灯组上，确保透镜与大灯组的位置完全对齐。
然后使用胶带或其他固定材料将透镜牢固地固定在大灯组上，防止透镜松动。
接下来，使用热风枪加热透镜周围的胶水，使其软化。
然后用力将透镜的边缘按压到大灯组上，确保透镜与大灯组完全粘合在一起。
如果发现透镜与大灯组存在间隙，可以再次使用热风枪加热胶水，然后用力按压透镜，使其与大灯组完全贴合。
最后，将大灯组重新安装回车辆上，并用螺丝刀或扳手将其固定。
确保大灯组安装稳固，不会松动或晃动。
然后关闭发动机舱盖。
通过以上步骤，你就完成了汽车大灯透镜改装。
在进行透镜改
装时，请务必小心操作，避免损坏灯组或其他零件。
此外，如果你不熟悉汽车维修和改装操作，请寻求专业人士的帮助或咨询。
改装讲堂-图解各种汽车灯泡接口[仅限参考]
![改装讲堂-图解各种汽车灯泡接口[仅限参考]](https://img.taocdn.com/s3/m/7d88de4467ec102de3bd8943.png)
【改装讲堂】图解，带你认识各种汽车灯泡接口在上一期的“改装讲堂”中，我们介绍了卤素灯、LED 灯和氙气灯的区别。
现在市面上也已经有很多升级款的LED 灯，如果车主想自己动手换装的话，只要认对了接口，其实还是很容易的。
今天帮主就带大家认识一下常见的汽车灯泡接口。
汽车灯泡根据的照明需求不同，分多种接口。
按照明功能区分，汽车灯泡分为示宽灯、转向灯、雾灯、近光灯、远光灯、倒车灯、牌照灯及日间行车灯等，下面我们逐一介绍。
1示宽灯示宽灯也叫位置灯，顾名思义，是用来显示车辆位置的。
一般在阴雨天或傍晚开启，让行人和司机更容易发现自己。
示宽灯的常用接口形式包括T10（W5W），T15（W16W）、T20（W21W）和P21/5W。
T10、T15为扁形接口，平口两侧各有一个触点。
T20为大扁形接口，平口两侧也各有一个触点。
P21/5W接口为圆形2触点，外缘有2个180°对称外齿，呈一高一低（俗称高低脚）。
2卤素近光/远光灯卤素近光/远光灯的常用接口形式包括H1、H4、H7、H11。
H1接口为单个针脚触点，底座无卡齿。
H4接口为三针脚触点，底座有3个卡齿。
H7接口为双针脚触点，底座有1个卡齿。
H11为塑料椭圆接口，内有1个较长的卡齿。
3氙气近光/远光灯氙气近光/远光灯的常用接口形式包括D1S、D2S、D3S、D4S。
D1S、D3S均带镇流器，接口均为方口。
D2S、D4S不带镇流器，接口均为圆口。
4后雾灯、转向灯、制动灯后雾灯、转向灯、制动灯的常用接口形式包括P21W、PY21W、T20。
P21W、PY21W均为圆形单触点接口，唯一的区别就是P21W的2个外齿是呈180°分布，PY21W的2个外齿是呈150°分布。
左为PY21W，右为P21W5示宽灯牌照灯的常用接口形式包括T10、C5W。
C5W接口很像保险丝，触点在两端，根据型号不同长度也有所区别。
6日间行车灯日间行车灯起源于20世纪90年代末期的北欧。
如何让车灯更亮
如何让车灯更亮冬季来临,天黑的较早,车友们用车灯机会增多.好多朋友反映自己的车灯暗,感觉不舒服不安全，店铺教大家用什么办法让汽车大灯更亮。
使用增光线法推荐指数增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。
在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。
增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。
一般汽车原车的大灯线束使用的都是横截面直径为1.5平方毫米的电线，使用这样电线的大灯在工作时的电压一般为11~13V，而发电机正常工作时输出的电压通常为13.8~14.5V。
这样的设计一方面可以降低线束的成本，另一方面可以利用较细导线通过大电流时分压限流的原理，让大灯的工作电压逐渐上升，防止大电流冲击烧毁灯泡，达到大灯灯泡软启动的目的。
这些好处的代价就是降低大灯的工作电压，也就是降低了亮度。
与原车的大灯线不同，一般的增光线所使用的线材要明显粗一些(横截面直径在2.5平方毫米以上)，而且增光线普遍使用耐高温的陶瓷插头。
这种低阻值的电线能够使灯泡两端的电压接近发电机的工作电压，减少线损，使大灯更亮。
如果不使用大功率灯泡，这种方式也能符合验车的标准，购买增亮线的花费在100元以内。
不过，有一点不能不说，增亮线虽然便宜，效果也不错，但是它有一个致命的弱点———灯泡容易被烧坏。
由于增亮线的线阻明显小于原车大灯线束的线阻，所以原有线束限流分压的软启动效果随着电阻的降低而减弱，灯泡频繁受到大电流冲击，寿命急剧缩短。
字串6 增大灯泡功率法推荐指数在人们的日常生活中，如果嫌家里的灯不亮，马上想到的就是换功率更大的灯泡。
在汽车上也有人采用类似的方法。
一般的汽车前照灯灯泡无论是远光还是近光，功率为55W或60W。
因此想要让灯光变亮，一些车主选择到市面上买功率为100W的灯泡，换上后灯光自然变亮了，而且价格也不算贵，只有几十元。
但值得注意的是，这种简单便宜的方法却存在一定的隐患。
汽车LED前照灯改装教程三
汽车L E D前照灯改装教程三本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March汽车大灯改装全攻略（下篇）高级改装安装汽车LED灯泡：汽车LED灯泡，这个是半路杀出来的产品，LED本没有错，卤素大灯也没有错，只是汽车LED灯泡直接替换卤素灯泡，这么个用法感觉前途不是特别光明，一方面大家对LED比较好奇，也迷信LED的高效发光，只是这个产品确实存在太多的问题，唯一的优势就是有些价格确实相当的便宜，但过了这阵好奇阶段，随时口碑期的到来，估计愿意再去试的人会越来越少。
LED散热是一个很大的问题，30%的电光转换效率，剩下70%都以热散出来了，那种被动散热的铜丝带根本达不到散热的目的，一方面温度过高，可能导致LED的永久光衰，另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏，而带风扇的这种，毕竟是电子产品，存在太多的不确定性，用起来心里忧忧的，有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音，再者汽车大灯本来就是一个很微妙的东西，稍有不甚可能短路起火，也有可能烧车电脑或保险，所以选择一定要慎重。
很多人不明白，为什么汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮，又或者铺路不均匀，其实主要问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明，其实可能4000都不到，因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值，而实际上因为散热的问题，厂家用的实际功率可能一半都不到，这也就是没有想像中的那么亮的直接原因。
为什么会铺路不均匀呢，这个要从设计上来说清这个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强，这个再熟悉不过的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外，基本是环绕一圈儿的球体发光，而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的，只不过被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体，但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型，注意是环型，而LED是面发光，发光场强是一个气球，而卤素大灯的反光罩是根据环型发光场强设计的，而汽车LED灯泡要么是一个气球，要么是两个对立的气球，所以怎么做都做不出来环型的，不管是单颗的，四颗的，还是一排，哪种都一样的，这是一个魔咒，所以这注定是一个未来不太光明的产品，而用单个汽球去实现环型时，当然会出现铺路不均匀的情况，因为光输入就有问题，能怪反光罩反射出去的光不均匀么。
氙气灯专业知识
氙气灯专业知识-------------------------------------------HID氙气灯原理及性能优点一、氙气灯（ HID ）的发光原理：汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。
它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池塘2V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。
启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20% ，达到卤素灯的亮度，并使大灯4秒以内达到额定亮度的80% 以上。
在灯稳定后镇流器向灯提供约80V供电电压保持灯以恒定功率运转。
二、氙气灯（ HID ）的性能优点：一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200明的强光，亮度提升300% ，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。
2、 HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。
而卤素灯只有500小时。
3、节电性强：氙气灯只有35W ，而发出的是55W卤素灯3 。
5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40% ，相应提高了车辆性能，节约能源。
4、色温性好：有4300K-12000K等， 6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K ，光色暗淡发红。
5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。
（氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表）-------------------------------------------2、车灯的使用与维护如果您经常在乡郊公路上开夜车，必能体会到一套良好的灯具的重要性。
大灯变光线接线教程
大灯变光线接线教程大灯变光线接线教程使用材料•大灯变光线装置•电线切割工具•绝缘胶带•接线螺丝步骤一：准备工作1.关闭车辆的电源，防止发生电触点短路。
2.确保车辆的引擎已完全冷却。
步骤二：安装大灯变光线装置1.打开车辆的发动机盖，找到原有的大灯线束。
2.使用电线切割工具将原有的大灯线束与电源分离开。
步骤三：接线1.将大灯变光线装置的线束与车辆的原有线束连接起来。
2.使用绝缘胶带来保护连接处，并确保电源接线牢固可靠。
步骤四：测试1.关闭发动机盖。
2.恢复车辆的电源，启动发动机。
3.测试大灯是否正常工作。
注意事项•在进行接线前，确保车辆的电源已关闭，以免发生意外电击。
•在处理电线时，要注意小心，避免切割到其他线束。
•在接线过程中，确保线路连接牢固，并使用绝缘胶带进行保护。
•在测试大灯工作时，要仔细观察灯光的亮度和正常工作状态，确保变光线装置安装正确。
以上是大灯变光线接线的详细教程，希望能对您有所帮助。
祝您成功完成接线工作！补充说明大灯变光线接线是一项常见的汽车改装操作，它可以改变大灯的亮度和色彩，为车辆增加炫酷的效果。
然而，接线操作需要谨慎处理，以确保安全和正确的安装。
使用材料在进行大灯变光线接线前，您需要准备以下材料：•大灯变光线装置：可通过汽车改装店或互联网购买。
•电线切割工具：用于切割原有的大灯线束。
•绝缘胶带：用于保护连接处。
•接线螺丝：用于固定线束连接。
步骤一：准备工作在进行接线操作前，需要做一些准备工作：1.关闭车辆的电源：确保车辆的电源已关闭，以防止发生电触点短路。
2.确保车辆的引擎已完全冷却：避免在热车的情况下进行操作，以免发生烫伤。
步骤二：安装大灯变光线装置1.打开车辆的发动机盖：找到原有的大灯线束所在位置。
2.使用电线切割工具：将原有的大灯线束与电源分离开，确保切割处光滑整齐。
步骤三：接线1.将大灯变光线装置的线束与车辆的原有线束连接起来：确保连接准确无误。
2.使用绝缘胶带：将连接处进行绝缘处理，以保护接线处免受外界环境的影响。
汽车大灯更改法律规定(3篇)
第1篇随着汽车行业的快速发展，汽车大灯的改装已成为许多车主追求个性化和美观的首选。
然而，改装后的汽车大灯在提高视觉效果的同时，也可能带来安全隐患。
因此，如何规范汽车大灯的改装，确保交通安全，成为了一个亟待解决的问题。
本文将从我国汽车大灯更改的法律规定出发，探讨其现状、问题及改进措施。
一、我国汽车大灯更改的法律规定现状1. 《机动车运行安全技术条件》《机动车运行安全技术条件》是我国机动车安全管理的根本法规，其中对汽车大灯的规格、性能等方面做出了明确规定。
根据该法规，汽车大灯应满足以下条件：（1）光束的形状、亮度、色温、光强等应符合国家标准；（2）灯泡的功率、类型、色温等应符合国家标准；（3）灯具的安装位置、角度、距离等应符合国家标准。
2. 《机动车安全技术检验规定》《机动车安全技术检验规定》对汽车大灯的检验提出了具体要求。
检验内容包括：（1）灯光亮度、色温、光束形状等是否符合国家标准；（2）灯泡功率、类型、色温等是否符合国家标准；（3）灯具的安装位置、角度、距离等是否符合国家标准。
3. 地方性法规部分地方政府根据本地区实际情况，对汽车大灯的改装做出了具体规定。
例如，北京、上海等地对汽车大灯的改装进行了限制，要求改装后的汽车大灯必须符合国家标准。
二、汽车大灯更改法律规定存在的问题1. 标准不完善我国现行的汽车大灯国家标准主要针对汽车出厂时的配置，对改装后的汽车大灯缺乏明确的规定。
这使得改装后的汽车大灯在性能、安全性等方面难以得到有效保障。
2. 执法力度不足部分地方政府对汽车大灯改装的监管力度不足，导致部分车主对法律规定视而不见，私自改装汽车大灯。
此外，由于缺乏专业的检测机构，执法部门在查处过程中存在一定难度。
3. 改装市场混乱目前，汽车大灯改装市场存在诸多不规范现象，如改装商使用假冒伪劣产品、改装技术不达标等。
这些问题给交通安全带来潜在隐患。
三、改进措施1. 完善国家标准建议相关部门针对汽车大灯改装制定专门的国家标准，对改装后的汽车大灯的性能、安全性等方面进行详细规定，为执法部门提供依据。
10款本田crv改装近光灯作业
10款本田crv改装近光灯作业
（实用版）
目录
1.本田 CRV 改装近光灯的背景和原因
2.本田 CRV 近光灯改装的过程
3.LED 大灯的优势
4.改装后的效果及注意事项
正文
本田 CRV 作为一款热门的 SUV 车型，在市场上拥有很高的销量。
然而，有些车主对原车的近光灯表示不满，认为其亮度偏低，色温偏黄，不利于夜间行车安全。
因此，很多车主选择对本田 CRV 的近光灯进行改装。
在本田 CRV 近光灯改装的过程中，首先要选择合适的 LED 灯泡。
LED 光源具有节能、寿命长、耐用性好、体积小、响应速度快、亮度衰减低等优点，非常适合用于汽车照明。
其次，需要将原车的卤素灯泡拆下，换上LED 灯泡。
这个过程相对简单，只需按照以下步骤操作：
1.按压凸舌拆下耦合器。
2.向左转动旧灯泡将其拆下。
3.将新灯泡插入前照灯总成中，并向右转动。
4.将耦合器插入灯泡的连接器中。
改装完成后，车辆近光灯的亮度和色温都会有所改善，有利于提高夜间行车的安全性。
然而，在改装过程中需要注意以下几点：
1.选择质量可靠的 LED 灯泡，以保证其性能和寿命。
2.改装后要注意调试灯光，确保其符合我国法规要求，避免发生炫目等安全隐患。
3.在改装过程中要遵循专业操作规范，避免对车辆其他部件造成损坏。
总之，本田 CRV 改装近光灯可以有效提高夜间行车的安全性，但需
要注意选择合适的 LED 灯泡和专业改装。
gsx250天使眼大灯颜色教程
gsx250天使眼大灯颜色教程GSX250天使眼大灯颜色教程一、前言GSX250天使眼大灯是摩托车爱好者们非常喜欢的一个改装项目，它可以让摩托车的外观更加个性化和炫酷。
在改装GSX250天使眼大灯时，选择合适的颜色是非常重要的一步。
本文将为大家介绍一些常见的GSX250天使眼大灯颜色以及如何选择适合自己的颜色。
二、常见的GSX250天使眼大灯颜色1. 白色白色是最常见的GSX250天使眼大灯颜色之一，它具有纯净、明亮的特点，能够有效提高夜间行驶的安全性。
此外，白色的天使眼大灯也能够给人一种高端、科技感的视觉效果。
2. 蓝色蓝色是一种非常炫酷的颜色，能够给人一种冷静、稳重的感觉。
选择蓝色的天使眼大灯可以使整个摩托车看起来更加时尚、个性化。
3. 绿色绿色是一种非常醒目的颜色，它给人一种活力、年轻的感觉。
选择绿色的天使眼大灯可以让你的摩托车在路上更加显眼，增加安全性。
4. 红色红色是一种非常热情、激情的颜色，它能够给人一种强烈的视觉冲击力。
选择红色的天使眼大灯可以让你的摩托车看起来更加个性化，彰显自己的个性和风格。
5. 黄色黄色是一种非常明亮、温暖的颜色，它给人一种轻松、愉快的感觉。
选择黄色的天使眼大灯可以增加你的摩托车的亮度，提高夜间行驶的安全性。
三、如何选择适合自己的颜色1. 考虑个人喜好和风格选择适合自己的天使眼大灯颜色首先要考虑个人的喜好和风格。
如果你喜欢时尚、个性化的风格，可以选择蓝色或红色；如果你喜欢安全、稳重的风格，可以选择白色或黄色。
2. 考虑行驶环境不同的行驶环境对天使眼大灯颜色也有一定的要求。
如果你经常在夜间行驶，建议选择白色或黄色，因为这两种颜色具有较高的亮度，可以提高夜间行驶的安全性。
3. 考虑与摩托车整体搭配天使眼大灯的颜色应该与摩托车整体的颜色搭配协调。
如果你的摩托车是黑色或白色的，可以选择任何一种颜色的天使眼大灯；如果你的摩托车是其他颜色的，建议选择与之相衬的颜色。
四、注意事项1. 改装天使眼大灯前需要了解相关法律法规，遵守交通规则，确保改装的合法合规。
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（改装大灯一定要搞懂国家的相关规定） 在改装风盛行的今天
，宋体汽车的灯光系统改装也成为了众多车迷的必修课之一。
不少车主想尽法子，收集各种车灯，将车扮酷。
事实上，关注车灯除了扮酷之外，还与每位车主的安全都是密切相关
的。
很多国产车原厂卤素头灯亮度一般，色温偏黄，使用一段时间后慢慢
变暗，很难满足路面照明安全要求，易引发交通事故。
因此定期检查灯光系统调换满足正常行驶要求的灯泡是非常必要的。
同时，很多车主误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装。
具体有两种方法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。
不过这些方法也不同程度存在隐患。
灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯
头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车
辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明专家不建议您采
用这种办法给车灯提亮。
目前市场上有一种正常功率（）的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、
夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮
度灯泡。
值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对
对方行驶造成障碍。
氙气大灯改装也同样存在隐患。
氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价元国产的到上万元进口的
都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统
高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了
原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度
灯光反而容易引起交通事故。
因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用升级卤素灯泡或者选用
品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。
另外，考虑到很多年轻人喜好白光，而又苦于正规品牌氙气大灯
的价格难以承受，不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素
灯泡，这些产品与宋体汽车出厂配备普通卤素车灯相比，在颜色、亮度和
寿命上都有很大提升，而且价格远远低于氙气大灯，如不少车主钟爱的蓝
钻之光和银战士升级卤素头灯，较其氙气大灯便宜以上，经济实惠，而又
不失风雅，从而成为年轻有车一族的新宠。