煤焦油加氢工艺流程和技术水平汇总
中低温煤焦油加氢改质工艺分析
中低温煤焦油加氢改质工艺分析摘要：就我国的基本情况而言，我国是个资源大国，煤炭是我国的主要能源，煤炭资源是不可再生能源，所以应该合理利用煤炭资源，提高煤炭资源的利用率。
我国现在使用中低温煤热解和气化时，产生的一些煤焦油副产品越来越多，产生的煤焦油少部分用于提取一些化工产品，如苯、酚等，很大一部分煤焦油就直接作为燃料了，目前我国对于煤炭的一些分馏和化学处理方法还相对比较落后，而且在加工过程中也会造成对环境的严重污染以及对煤炭加工不够深度等问题。
所以，对煤焦油进行加氢，让它轻质化，是让煤焦油成为环境友好型清洁燃料的必要手段，不仅对环保有重要意义，而且也具有很大的经济效益。
关键词：煤焦油加氢改质清洁燃料中低温煤焦油效益一、前言我国的主要能源是煤炭，而煤炭中也以低阶煤居多。
煤焦油作为煤炭在利用时所产生的副产品，我们应该合理利用好煤焦油，而不是让其直接燃烧，产生很多大气污染物，对环境造成不好的影响。
而且能源的高效率利用一直是全人类的共同目标，利用好能源，尤其是这些不可再生能源，有助于可持续发展和综合国力的不断壮大。
对中低温煤焦油进行加氢，是一种对煤焦油重要的处理方法，本文就这一方面进行了相关的探讨和分析。
二、煤焦油进行加氢的原理和目的煤炭资源在干馏、热解以及气化过程中都会产生煤焦油，煤焦油中含有很多的烃类和硫、氮化合物，他们本身酸度高、产品安定性能差、胶质含量高，所以不能够作为优质燃油。
在一定的温度、压力和催化剂的作用下，可以对这些煤焦油进行脱硫、脱氮等反应，从而提高产品质量，获得优质燃油。
中低温煤焦油在加氢改质过程中，有以下主要的化学反应：加氢脱氧、加氢脱氮、加氢脱硫、烃类加氢饱和、加氢脱金属等。
三、一些主要的中低温煤焦油加氢工艺1.加氢精致工艺这是一种是用途非常广泛的煤焦油加氢改质工艺，其方法是用中低温煤焦油中的全馏分油或者轻馏分油，经过加氢精致或者加氢处理，来实现煤焦油中的硫、氧、氮、金属和烃类等脱除，如此便可以生产出柴油、石脑油、碳材料的原料或者低硫低氮的重质燃料油。
中低温煤焦油加氢技术
中低温煤焦油加氢技术摘要：中低温煤焦油加氢技术的应用对于提升煤焦油利用率具有重要作用，也是煤焦油成为化工行业重要组成的关键技术。
借助加氢技术将中低温煤焦油转化成优质汽油和柴油作为汽车能源，有效缓解了燃料资源压力。
本文将围绕着中低温煤焦油加氢技术展开论述，对中低温煤焦油进行简单概述，简单分析技术原理和目的，对常见技术类型和优劣做出简单分析，并结合实际情况探索技术优化策略，以期为化工生产实践提供一定思路，促进能源领域健康发展。
关键词：中低温煤焦油；加氢技术；化工生产引言煤焦油作为煤加工过程中的副产品，由于工艺差异分为不同类型，其中中低温煤焦油利用率相对较低。
我国煤焦油企业较为分散，再加上技术的影响，利用一直不够充分，粗放的利用方式未能充分发挥煤焦油的作用，简单地通过燃烧的方式利用中低温煤焦油还会造成严重的污染问题。
因此很有必要对中低温煤焦油加氢技术进行深入研究，以提升中低温煤焦油的利用效率，促进行业发展的同时，缓解能源压力和环境问题。
1中低温煤焦油概述在进行煤炭加工的过程中会产生副产品煤焦油，煤焦油的成分组成较为复杂，通常主要是碳、硫，氮，氢等化学物质以及酚类和芳香烃形成的混合物。
产生煤焦油的环境温度通常为在为500~600℃的范围内，属低温煤焦油；中温煤焦油的温度为700~900℃范围内，温度为900~1100℃的煤焦油属高温煤焦油，中低温煤焦油与高温煤焦油的性能及组成成分存在着很大的差别。
在这些化合物中，苯酚和苯类化合物的组成比例高达10%~30%，烷烃类化合物含量高达20%，并含有少量的焦油沥青。
中低温煤焦油的成分决定了其适宜于工业生产中的加氢转化，从而可以用于实际的化工产品和发动机燃料油。
所以对中低温煤焦油加氢技术进行深入的研究，对于满足市场需求以及对炼厂的发展有着非常重要的现实意义。
2中低温煤焦的加氢原理和目的中低温煤焦油经煤热解后所生成的液体物料，因其组分中存在大量的烯烃、不饱和烃等，这种特性使得该产品会存在光、氧化稳定性差的特性。
煤焦油延迟焦化及加氢改质技术
二、工艺流程
延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两 部分，焦化为连续操作，除焦为间隙操作。由于 工业装置一般设有两个或四个焦炭塔，所以整个 生产过程仍为连续操作。
延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型，就 生产规模而言，有一炉两塔（焦炭塔）流程、两 炉四塔流程等。
500℃左右
340~350℃
➢1.原油预热阶段：焦化原料(减压渣油)先进入原料缓冲罐， 再用泵送入加热炉对流段升温至340~350 ℃ 左右。 ➢2.经预热后的原油进入分馏塔底，与焦炭塔产出的油气在分 馏塔内（塔底温度不超过400℃）换热。 ➢作用：一方面把原料中的轻质油蒸出来，同时又加热了原料 （至390~395 ℃ 左右）。
• 在运转中，分馏塔有时也会出现结焦现象， 为此需控制塔底温度不超过400℃，并采用 塔底油循环过滤的方法滤去焦粉和加强液 体的流动来加以防止。
（二）水力除焦设备
➢ 焦炭塔是轮换使用的，即当一个塔内焦炭聚结到一定 高度时，通过四通阀将原料切换到另一个焦炭塔．聚 结焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷却，然后进行水力除焦。
• 2.堵焦阀接管焊缝开裂 • 有四个炼厂，堵焦阀接管焊缝开裂，有的
接管内壁焊缝开裂为纵向裂纹一直延伸至 母材长20到200mm。有的为接管外壁加强 板角焊缝开裂，环向裂纹长度接近一周。
加氢技术
• 加氢工艺技术通常涉及加氢精制、加氢处理和加 氢裂化三个概念;
• 加氢精制：一般是指对某些不能满足使用要求的 石油产品通过加氢工艺进行再加工，使之达到规 定的性能指标；
日常习惯的说法并不很严格，有时将三种工艺 过程统称为催化加氢，甚至简称为“加氢”。
加氢精制装置
Hydrogen Refining Unit
• 加氢处理：是指对于那些劣质的重油或渣油利用 加氢技术进行预处理，主要为了得到易于进行其 他二次加工过程的原料，同时获得部分较高质量 的轻质油品(这一过程也可叫作加氢精制)；
煤焦油全馏分加氢转化工艺研究
煤焦油全馏分加氢转化工艺研究煤焦油作为煤的重要副产物，具有丰富的化学组成，其中包括强酸和烃类物质。
以往煤焦油是通过焦化法进行利用，但随着环境保护规定逐步严格，这种利用方法受到了限制。
而全馏分加氢转化工艺是一种新型的煤焦油转化技术，它可以将煤焦油转化成柴油和汽油等重质液体燃料，对煤焦油的可再利用和有效利用具有重要意义。
全馏分加氢转化工艺是一种分子过滤的转化过程，转化的主要步骤包括馏分、催化加氢和稳定加氢，其中馏分是将输入的煤焦油根据分子量不同分解成几个部分，并将不同的部分发往不同的精裂套。
然后，根据每个精裂套的不同温度和压力，将几种煤焦油分别转化为馏分组分。
之后，这些分组分将进行催化加氢转化，在加氢过程中将煤焦油按照不同的组分转化为柴油和汽油等重质液体燃料，最后再经过稳定加氢，使加氢后的燃料稳定，同时消除有害的尾气。
全馏分加氢转化工艺的研究涉及多个学科领域，如燃料化学、催化剂、热力学、有机合成等。
其中与馏分有关的研究内容主要集中在改进煤焦油分子过滤的能力，如采用更先进的催化剂床技术，以增加煤焦油的馏分效率；关于催化加氢方面的研究则集中于针对不同组分的加氢效率，如改性催化剂床以提高对烷基芳烃的加氢效率；而关于稳定加氢转化的研究则主要是设计更有效的加氢稳定剂，以有效消除煤焦油中的有机酸及乙醇等尾气物质。
因此，今天，煤焦油全馏分加氢转化工艺的研究日渐成熟，为充分利用煤焦油提供了可能，从而实现煤焦油资源的有效利用。
在今后的研究中，应该深入探索煤焦油全馏分加氢转化工艺的技术细节，并开发出经济、可操作的工艺方案，以期实现煤焦油的可再利用和绿色化。
综上所述，全馏分加氢转化工艺是一种有效的煤焦油转化技术，可将煤焦油转化成柴油和汽油等重质液体燃料，具有重要的实用价值。
目前，煤焦油全馏分加氢转化工艺的研究日益成熟，但仍有许多技术难点需深入探索，有望探索出经济、可操作的工艺方案，以期实现煤焦油的可再利用和绿色化。
煤焦油加氢装置工艺简介
煤焦油加氢装置工艺简介前言煤焦油（即劣质燃料油）是焦油副产品，是一种碳氢化合物的复杂混合物，大部分为价值较高的稀有种类，是石油化工难以获得的宝贵资源。
煤焦油作为一种基础资源，国际市场对它的需求非常旺盛，以其不可替代性在世界经济中占有重要位置，各国均把本国煤焦油作为重要资源加以保护。
加上提炼煤焦油对环境的影响较大，发达国家很少自己提炼，宁可在国际市场上大量采购，而日本等资源缺乏国家更是采购煤焦油的大户。
而国内现有的加工煤焦油工艺存在较多的弊端，大多数企业更是直接将煤焦油出售，不仅附加低值，而且给环境造成了很大的污染。
于是如何合理利用煤焦油资源，提高企业的经济效益的越来越重要并且越来越迫切。
通过通过采用高压加氢改扬帆是技术,可以降低煤焦油的含量,提高其安定性,并提高其十六烷值,产出满足优质燃料油指标要求的合格气,柴油,。
我国优质燃料油短卸，燃料油进口数量逐年递增，随着国际原油价格的逐年提高，采用此工艺加工煤焦油将大大提高其附加值。
下面以10万吨/年规模的煤焦油加氢项目为例，做一个详细的介绍。
项目主要工艺指标项目概况项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺及催化剂，以焦炉副产煤焦油为原料，生产优质燃料油。
为保证装置运转“安、稳、长、满、优”，关键设备设计充分考虑装置原料特点。
装置的氢气由净焦炉气氢提纯单元生产。
结论：本项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺和成熟的工程技术，投资合理，可确保装置“安、满、长、稳、优”运转装置环保、职业安全卫生及消防等设施的设计符合标准规范。
本项目在技术上是可靠的本项目各项经：济评价指标远好于行业基准值，项目奖及效益较好。
并具有较强的抗风险能力，在经济上是完全可行的。
本项目的建设不仅可以解决副产劣质煤焦油污染问题，同时也可以部分解决国内油品紧张。
总之，本装置的建设是必要的，应加快建设速度。
原料来源、生产规模、产品方案、一、原料来源煤焦油主要来自焦化厂的焦炉副产煤焦油13万吨/年（不足时刻考虑周边地区的煤焦油资源）作为原料（加氢进料10万吨/年），器性质（假设）见表原料油全馏分性指标二、生产规模公称规模：10万吨/年（单套装置处理能力）；加氢部分实际处理煤焦油馏分10万吨/年。
煤焦油加氢工艺
煤焦油加氢工艺煤焦油加氢装置由原料预处理系统、加氢反应系统、高低压分离系统、压缩机系统、分馏系统和辅助系统组成。
原料预处理系统(延迟焦化)的主要目的是除去固体杂质、含盐水和沥青质，以维持反应正常运行，并得到合格产品。
加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。
加氢精制目的是油品轻质化及脱出硫、氮、氧和金属等杂质，加氢裂化目的是将未转化的重质尾油进一步裂化，以实现加氢油品完全转化的要求。
高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分，加氢裂化生成油的热高分、冷高分，两套系统共用的热低分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统。
其目的是实现反应产物的液化及气液分离，并得到高纯度的循环氢气。
压缩机系统包括新氢压缩机和循环氢压缩机两部分。
辅助单元的作用主要是向系统中添加硫化剂和高压注水等。
煤焦油原料经过预处理后由加氢精制进料泵加压，经换热，与加氢精制循环氢混合后进入串联的多台加氢精制反应器。
反应器入口温度通过调整循环氢温度控制。
经过反应的高温反应产物送往高低压分离系统。
加氢精制反应产物分别与分馏塔底再沸油、减压塔进料、加氢精制反应进料和冷低分油换热，降温，进入精制热高分罐进行气液分离。
热高分罐的液体，减压后排入热低分罐，气体则经冷却后入精制冷高分罐再次进行气液分离。
冷高分罐的液体，减压后排入冷低分罐。
气体排出，与裂化冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。
加氢裂化反应产物分别与加氢裂化进料、循环氢、减压塔进料换热，降温，进入裂化热高分罐进行气液分离。
热高分罐的液体，减压后排入热低分罐，气体经冷却入裂化冷高分罐再次进行气液分离。
冷高分罐的液体，减压后排入冷低分罐，气体排出通过与精制冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。
热低分罐的气体和液体，分别送往稳定塔。
热低分气直接送入稳定塔的下部，混合后的热低分油和冷低分油送入稳定塔的上部。
塔顶气体排入燃料气系统，脱除轻组分的稳定塔底部液体进入分馏塔进行汽油馏分、柴油馏分和未转化油的分离汽油馏分由分馏塔的顶部抽出，柴油馏分由分馏塔的中部侧线抽出，而未转化油则由分馏塔的底部排出作为加氢裂化反应段的原料送至加氢裂化反应器。
煤焦油加氢工艺
顶岗实习报告题目：煤焦油加氢工艺简介实习单位：内蒙古庆华集团院（部）：石油化工学院专业：煤化工生产技术班级：学号：姓名：指导教师：2015年03月目录一、前言 (1)二、实习简介 (2)三、实习单位介绍 (3)四、煤焦油加氢工艺简介 (4)1、煤焦油加氢岗位的实习要求 (4)2、煤焦油加氢岗位的任务 (4)3、煤焦油加氢岗位的要求 (5)4、煤焦油加氢工艺简介 (5)5、操作事故处理 (9)五、实习总结 (11)一、前言我到内蒙古庆华煤化责任有限公司顶岗实习期间，明白了许多，学到了许多，知识、生活、做人等都有很深的感触。
师傅的技术也深深的折服了我，鼓励我以后一定会像他们一样，这也是我前进的动力。
煤焦油加氢项目是近年来新兴的一个项目，它技术含量高，工艺复杂，挑战性极高。
全国现在也仅有三家有技术发展煤焦油加氢项目，我在那学到了很多煤焦油加氢的技术，这是学校学不到的，感觉到我们在学校学习到的知识还是非常有限，远远达不到工厂的要求，这就要求我们在学习上还要多吸收一些课本以外的知识，多去工厂参观和实习，以丰富我们的知识，提高我们的技术，为以后正式工作打下良好的基础。
二、实习简介一、实习目的有那么一段时间叫实习，有那么一段时间叫经历，它是每位大学生，毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节为我们之后走向社会，接触本工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力。
能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去。
更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。
现代煤化工焦油加氢制油技术概述
现代煤化工焦油加氢制油技术概述摘要：本文主要研究利用现代煤化工工业生产的煤焦油催化加氢后制备燃料油的技术。
简单介绍了煤焦油的来源、组成以及高温和中低温煤焦油性质上的差异；阐述了煤焦油加氢反应的基本原理以及反应过程中所用的催化剂；研究了高温煤焦油和中低温煤焦油的加氢反应工艺流程；简述了煤焦油在国内外的应用现状。
关键字：高温煤焦油；中低温煤焦油；加氢反应；催化引言现代煤化工是煤炭高效清洁利用最有效的路径，没有现代煤化工，煤炭清洁高效利用将无从谈起。
不能因出现了一些问题而否定现代煤化工，更不能否定现代煤化工对煤炭高效清洁利用的贡献。
现代煤化工项目均配套了先进的脱硫脱硝设施，有些项目还建成二氧化碳净化捕集与资源化利用装置，使煤炭清洁高效利用有技术支撑，有示范项目的经验可供借鉴。
现代煤化工不仅能够生产油品和天然气，还能生产甲醇、烯烃、芳烃、乙二醇、润滑油基础油、高级石腊等石油化工产品。
也就是说，现代煤化工达到一定规模，就相当于新发现了一个超大型且完全由我们掌控的油气田，为我们筑起了另一道能源保障线，从而大幅增强我国进口油气谈判的主动性、灵活性，继而获取更多低价油气订单，实现国家利益最大化。
煤焦油生产工艺[1]主要有以下两种，一种是煤焦油蒸馏分离技术，即利用焦油的各组分性质有差别，但性质相近组分较多，采用蒸馏方法切取各种馏分，使酚、萘、葸等欲提取的单组分产品浓缩集中到相应馏分中去，再进一步利用物理和化学的方法进行精细化工组分的分离。
另一种为煤焦油加氢轻质化处理工艺，即利用石油加氢及裂化的工艺原理脱除有害杂质、重金属，烯烃及芳烃饱和，原料烃裂解成较小的分子并异构化等反应将质量较差的重质原料转化为优质产品，生产替代石油产品的清洁燃料油技术[2]。
1煤焦油简介1.1煤焦油的来源煤焦油是煤在干馏和气化过程中获得的液体产物之一。
根据干馏方法和温度的不同，煤焦油可分为：低温干馏煤焦油（450～650℃）、低温、中温发生炉煤焦油（600～800℃）、中温立式炉煤焦油（900～1000℃）、高温炼焦煤焦油（＞1000℃）[3]。
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煤焦油加氢工艺流程和技术水平汇总
工艺流程简述:
装置主要包括原料预分馏部分(脱水和切尾、反应部分和分馏部分。
1、原料预分馏
部分
从罐区来的原料油经原料油过滤器除去≥25μ的固体颗粒,与预分馏塔顶汽换热升温后,与预分馏塔中段回流液换热升温,然后与预分馏塔底重油换热升温,最后经预分馏塔进
料加热炉加热至
~180℃进入原料油预分馏塔(脱水,塔顶汽经冷凝后进入预分馏塔顶回流罐并分离为汽
油和含油污水,一部分汽油作塔顶回流使用,一部分汽油作加氢单元原料使用;预分馏塔(脱
水的拔头油由塔底排出,再经过换热和加热炉加热达到~360℃后进入预分馏塔(切尾,预分
馏塔(切尾底重油,作为沥青出装置,而其他馏出馏分混合后作加氢单元原料使用。
2、反应部分
经过预处理后的煤焦油进入加氢原料油缓冲罐,原料油缓冲罐用燃料气气封。
自原料
油缓冲罐来的原料油经加氢进料泵增压后,在流量控制下与混合氢混合,经反应流出物/反
应进料换热器换热后,然后经反应进料加热炉加热至反应所需温度,进入加氢改质反应器。
装置共有三台反应器,各设一个催化剂床层,反应器间设有注急冷氢设施。
自反应器出来的反应流出物经反应流出物/反应进料换热器、反应流出物/低分油换热器、反应流出物/反应进料换热器依次与反应进料、低分油、反应进料换热,然后经反应流
出物空冷器及水冷器冷却至45℃,进入高压分离器。
为了防止反应流出物中的铵盐在低温
部位析出,通过注水泵将冲洗水注到反应流出物空冷器上游侧的管道中。
冷却后的反应流出物在高压分离器中进行油、气、水三相分离。
高分气(循环氢经循
环氢压缩机入口分液罐分液后,进入循环氢压缩机升压,然后分两路:一路作为
急冷氢进反应器;一路与来自新氢压缩机的新氢混合,混合氢与原料油混合作为反应进料。
含硫、含氨污水自高压分离器底部排出至酸性水汽提装置处理。
高分油相在液位控制
下经减压调节阀进入低压分离器,其闪蒸气体排至工厂燃料气管网。
低分油经精制柴油/低分油换热器和反应流出物/低分油换热器分别与精制柴油、反应
流出物换热后进入分馏塔。
入塔温度用反应流出物/低分油换热器旁路调节控制。
新氢经新氢压缩机入口分液罐经分液后进入新氢压缩机,经两级升压后与循环氢混合。
3、分馏部分
从反应部分来的低分油经精制柴油/低分油换热器、反应流出物/低分油换热器换热至275℃左右进入分馏塔。
塔底设重沸炉,塔顶油气经塔顶空冷器和水冷器冷凝冷却至40℃,
进入分馏塔顶回流罐进行气、油、水三相分离。
闪蒸出的气体排至燃料气管网。
含硫含氨
污水与高分污水一起送出装置。
油相经分馏塔顶回流泵升压后一部分作为塔顶回流,一部
分作为粗汽油去稳定塔。
从分馏塔顶回流罐来的粗汽油经稳定汽油(精制石脑油/粗汽油换热后进入汽油稳定塔。
稳定塔底用精制柴油作稳定重沸器热源,稳定塔塔顶油气经稳定塔顶水冷器冷凝冷却至40℃,进入稳定塔顶回流罐进行气、油、水三相分离。
闪蒸出的气体排至燃料气管网。
含
硫含氨污水与高分污水一起送出装置。
油相经稳定塔顶回流泵升压后大部分作为塔顶回流,小部分作为轻油排入不合格油中出装置。
塔底稳定汽油作为石脑油去罐区。
为了抑制硫化氢对塔顶管道和冷换设备的腐蚀,在分馏塔和稳定塔塔顶管道采用注入
缓蚀剂措施。
缓蚀剂自缓蚀剂罐经缓蚀剂泵注入塔顶管道。
分馏塔塔底精制柴油经精制柴油泵增压后与低分油换热至100℃左右,然后进入柴油空冷器冷却至50℃后出装置作为优质燃料油去罐区。
技术水平:
上海胜帮石油化工技术有限公司煤焦油加氢专有工艺技术是在原石油炼制尾油加氢技
术的基础上进一步开发的,与常规加氢技术相比该技术有以下优点:
催化剂的先进性
根据煤焦油中不同组分的加氢反应的速度的快慢不同及易结焦
特性,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢的前处理的两类催化剂-保护/脱金属
催化剂。
两类催化剂的加氢活性不同、颗粒度也不同,很好的适应了煤焦油的特点,使煤焦
油加氢装置的运转寿命大大延长。
根据煤焦油的H/C小,氢含量低的特点,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢经过
前处理后再加氢的催化剂-加氢精制(缓和裂化催化剂。
由于煤焦油氢含量低,加氢过程中
会放出大量的热,若催化剂设计不当或装置控制不稳会造成装置飞温,使催化剂和反应器损坏。
因此,胜帮公司针对煤焦油的特点开发的加氢精制(缓和裂化催化剂加氢活性适度、裂
化活性适宜,使煤焦油加氢装置的运转寿命大大延长。
根据煤焦油的中有机分子大、氢含量低的特点等特点,胜帮公司优化设计开发了适合
煤焦油加氢经过加氢精制(缓和裂化后再裂化的催化剂-加氢裂化催化剂。
由于煤焦油氢含
量低,即使经过加氢精制(缓和裂化段后,其氢含量仍然达不到高压加氢裂化催化剂所能接
受的氢含量指标,在这种情况下若采用常规的高压加氢裂化催化剂来裂化大分子,势必会造
成裂化催化剂结焦速度加快,影响加氢装置的正常操作。
因此,胜帮公司针对煤焦油的特点
开发的加氢精制裂化催化剂加氢活性与裂化活性匹配适宜,在裂化过程中还能快速进行小
H/C分子的加氢,降低加氢裂化过程中的催化剂结焦机率,影响煤焦油加氢装置的运转寿命。
较少工艺污水排放技术
控制减压塔在适当的真空度条件下操作,以常规的电动真空泵来达到真空度要求,避免
使用蒸汽喷射泵带来的大量含油污水排放,对人身健康和环境有利,同时降低
装置能耗。
另外,将各塔汽提蒸汽产生的含油污水收集起来用于加氢精制产物注水,亦
可减少污水总量。
优化的换热网络技术
装置能耗的高低,在处理同一原料的前提下,主要体现在换热网络的优化程度。
采用上
海胜帮的工程技术经验,对各温位的能量进行了充分的优化设计,能量利用充分,与同类装
置相比较,可以使单位能耗较大幅度地下降。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。