铜粉用于润滑

铜铜是人类发现最早的金属之一，也是最好的纯金属之一，稍硬、极坚韧、耐磨损。

还有很好的延展性。

导热和导电性能较好。

铜和它的一些合金有较好的耐腐蚀能力，在干燥的空气里很稳定。

但在潮湿的空气里在其表面可以生成一层绿色的碱式碳酸铜Cu2（OH）2CO3，这叫铜绿。

可溶于硝酸和热浓硫酸，略溶于盐酸。

容易被碱侵蚀。

晶体结构：等轴晶系，结构中铜原子按立方最紧密方式排列，又称铜型结构。

铜粉健康危害：大量吸入铜烟雾可引起金属烟热。

患者有寒战、体温升高，伴有呼吸道刺激症状。

长期接触铜尘的工人常发生接触性皮炎和鼻、眼的刺激症状，引起咽痛、咳嗽、鼻塞、鼻炎等，甚至引起鼻中隔穿孔。

长期吸入尚可引起肺部纤维组织增生。

环境危害：对环境有严重危害，对水体、土壤和大气可造成污染。

燃爆危险：本品可燃，粉尘具刺激性。

YH-120超微细高纯球型铜粉产品价格：580元/公斤最小起订：1公斤供货总量：1000公斤■产品质量优势：YH-120超微细铜粉作为铜粉领域的新品，与目前市场上传统工艺生产的铜粉相比较具有：l 粒度更细：可达到18000目以上；l 化学法生产铜粉纯度高：可达到99.94%以上；l 粒度分布集中、结晶度大、粒子的球型度更好。

■产品用途：l YH-120超微细铜粉能够替代一般电解铜粉、雾化铜粉等在硬质合金、金刚石工具、焊接电极、摩擦材料、催化剂等领域，会带来产品质量明显的变化；l 作为一种超细、高纯金属粉体材料，满足电子、医学和生物领域新品开发的需要，比如0.5～1.0um超微细铜粉可用于人体抗老化与治疗老年痴呆药物的研制；l 与锌粉、锡粉、铝粉等按比例球磨合可生产高品质铜金粉、青铜粉，用于导电膏、导电涂料、抗电磁波干扰涂料、装饰涂料与导电油墨等领域。

l 在方兴未艾的抗摩擦与润滑油领域，铜粉是最好的的导热、抗磨减摩性能来提高润滑油的导热与自修复性能，会促进润滑油领域的更新换代。

YH-120产品质量指标：产品包装：0.5公斤、1公斤、5公斤(用抗氧化剂浸润，内塑袋外塑瓶)；10公斤(氮气保护密封瓶装)普吉微米级超微细铜粉将引发摩擦润滑材料产业一场新的变革一、变滑动摩擦为滚动润滑将是减磨润滑材料发展的一个重要方向节能、环保与气候变化已成为人类面临的共同问题，更成为经济发展的一个热点。

目前，全世界三分之一的能源被消耗在了摩擦损耗上，尤其是在石油煤炭资源日趋紧张、原料价格不断上涨、环保压力越来越大的大环境下，市场对润滑减磨材料提出了更高、更多的要求，具有更好润滑性能、更长使用周期、并具有自修复性能的润滑油、润滑脂正在不断涌现，成为市场追逐的热点。

工业机床的加工精度多数在一丝以上（相当于10微米），若从1微米这个角度看，承负机械动力传输的转动轴是严重扭曲的，轴瓦曲面也凸凹不平，这是机件产生摩擦阻力、机械磨损、能量损耗、噪音以及更多尾气排放的根本原因。

润滑油与润滑脂作为减磨润滑材料会在两个机械面间形成一层耐压油膜，形成滑动摩擦可大大减轻机件的摩擦与损耗。

但由于润滑材料是油液体或胶体材料组成，油膜层还无法把摩擦机面完全隔离开来，特别是在冷启动、重负荷、高速条件下的直接磨损仍然比较严重，影响机器寿命。

按照机械物理原理，同样情况下滚动摩擦系数只有滑动摩擦系数的八分之一到十分之一。

如果能将机械滑动摩擦改变为滚动摩擦，大大降低摩擦系数，那么机械运转过程中能耗将大为减少，动力输出会更大、更平稳。

这种起着滚动摩擦效果的固体润滑材料已经得到行业专家的认可，并已经在市场推广应用。

固体润滑材料在低速运转时效果较好，但在高速运转时摩擦阻力上升很快，摩擦产生大量的热量，会破坏固体润滑材料并产生机械故障。

若在润滑油中添加适当比例的软质、球型固体润滑材料，滑动摩擦将改变为滚动摩擦或者以滚动摩擦为主的复合摩擦，摩擦系数将大大下降，关键是这种固体润滑材料的选择。

首先，这种固体添加剂必须物理与化学性质稳定、不与润滑材料产生化学反应破坏原润滑油体系的稳定与平衡，其次要求固体添加剂质软，不能划伤发动机与机械摩擦面，再次是颗粒大小要在1微米左右，太大会导致滤芯阻塞，太小只能起填充修复作用，而不能起到滚动效果，最后是承载能力与耐久性要强。

就这四点要求，已经把很多备选材料排除在外，基本符合要求的材料还只有金银铜铅等传统金属。

但是金与银价格太贵，只能适合特殊高端场合，铅有毒更不能使用。

由于这些金属材料质软容易团聚、粒子过细又容易吸潮氧化，以机械研磨等物理方法将其加工成1微米左右的超细粉体几乎是行不通的。

用化学还原办法，也存在着还原剂的选择、还原理论是否可行、成本的控制、产品的收集、产品质量是否稳定等一系列难题。

可喜的是，人类最早发现的金属铜就具备了固体润滑材料所应有的所有性能，如果能解决了粒子控制与抗氧化技术，微米级超微细铜粉在润滑领域的应用将有广阔的前景，给润滑产业的发展带来又一次重大变革。

二、铜粉是一种用途广泛的基础功能性材料铜是人类最早发现与广泛使用的有色金属，曾深刻影响了人类历史的发展进程，它与人们的生活和文化密切相关，金属铜及其衍生制品在现代经济产业中占有很大比重。

自上世纪八十年代，随着科学技术的进步与高技术产品发展需要，金属粉体材料产品逐步发展起来，并形成一个相对独立的产业体系，例如铁粉、铜粉、锌粉、镍粉、铝粉、银粉、铅粉等，已经发展成为很多高科技产品必不可少的功能性添加材料。

在众多金属粉体材料中，铜粉以其卓越的导热、导电、耐磨、无磁性、化学稳定性、颜色鲜艳与独特的抑菌作用，加上粉体材料的基本特性，被广泛应用于硬质合金、金刚石工具、焊接电极、摩擦材料、催化剂、涂料、导电油墨、电子、医学和生物等高科技领域，应用范围越来越广、潜力巨大，例如隐形飞机和抗电磁波干扰专用设备使用的抗电磁波干扰涂料均添加了超细铜粉。

目前全世界普通铜粉的产量与需求量已超过十多万吨，并以每年20%以上的速度递增，规模已仅次于铁粉，且产品价格较高（市场价格在每吨7～30万元不等）。

三、普吉微米级超微细铜粉的研究开发用途更广、价值更大的微米级超微细铜粉（相当于18000目以上）的理论与应用，已经由专业院所的科研人员做了大量工作，在摩擦润滑材料中的作用效果非常明显。

纳米铜粉在实验室的研究开发也取得了实质性进展，但是仍然存在着原料成本高、材料有毒、再处理困难、产品收率低等难题，还不能实现大规模工业化生产，特别是直接影响了下游产品的开发与应用，例如英国进口的超微细铜粉每克50元，相当于5000万元/吨。

重庆普吉化工科技人员，历时两年多，依据企业长期从事粉体材料加工与产品开发的经验积累，在重庆大学化工学院周志明教授的支持下，对铜粉加工技术进行了长期的跟踪与系统研究，首先把主攻方向放在了化学还原材料的选择上，为降低成本与还原材料的环保治理，进一步开发了循环化学还原技术，为控制铜粉粒径利用了公司一项水解专利技术，特别是超微细铜粉抗氧化技术问题的最后解决，为实现直接用硫酸铜大规模生产微米级超微细铜粉铺平了道路。

微米级超微细铜粉生产技术的研发成功，填补了铜粉产品家族中的一项空白，更为大规模工业化生产打开了方便之门。

这种微米超微细铜粉在医药、催化剂、电子材料、特种涂料、润滑材料、摩擦材料等领域都有很好的应用前景，市场潜力巨大，在摩擦润滑与自修复领域的应用只是其中的一部分。

四、微米级超微细铜粉在摩擦润滑材料中的应用十余年来，纳米铜粉在摩擦润滑领域应用研究取得了重大进展，纳米铜粉作为一种功能性添加剂，大大改善了润滑油的导热、耐磨、自修复性能，据报道国外已经有添加了纳米铜粉的润滑油销售。

但由于纳米铜粉生产成本极高，只有修复作用而没有润滑效果，颜色呈黑色与废机油相似，纳米铜粉易氧化成黑色氧化铜，关键是还没有足够的纳米铜粉供应市场，所以添加了纳米铜粉的润滑油还没有得到普遍推广。

普吉微米级铜粉作为润滑油添加剂（更确切地说，微米级超微细铜粉是与润滑液按一定比例配合成为固液双组分润滑剂），将改传统的滑动润滑为滚动与滑动复合润滑，摩擦系数将大大下降，润滑效果明显，比现在市场上高档润滑油的润滑与修复效果更好。

在摩擦面自修复方面，分散性、成型性极好的0.5～1.5um超微细铜粉，在润滑过程中会有效填充到机械加工与损伤面的凹处，实现对机件的填充修复，相当于提高了精密机床的加工精度（上升一个数量级），降低摩擦系数；在摩擦面的保护方面，润滑油中含有数百万个微米级超微细铜粉弹性颗粒（铜粉软体加上弹性包膜层），据理论推算每个微米级铜粉颗粒可以承受150公斤以上的压力，这样在冷启动与高负荷状态下均能减少机械面之间的直接接触与摩擦损耗，从而保护并延长了发动机等的使用寿命；在提高润滑性能方面，这数百万个微米级超微细铜粉，相当于若干滚珠，直接改滑动摩擦为滚动摩擦，摩擦系数大大降低，在启动与加速时动力消耗大大下降，自然实现了节油与节能；在导热与安全运行方面，由于摩擦阻力的减少，润滑油的热量产生也减少，加上铜粉本身也是极好的导热材料，在长时间、重载情况下可保持油温的稳定，因而维护润滑油的粘度指标与动力输出，有利于车辆与机器的长时间安全运行；在动力输出方面，微米级超微细铜粉在润滑油中可作为密封填充材料，加上微米级铜粉的填充修复效果和润滑油粘度适量增加，液压系统的密封与保压效果进一步提高，动力输出明显增加；在润滑油使用寿命方面，由于润滑效果的提升与密封性能的改善，润滑油的循环频次大大下降，加上润滑油温的稳定，大大延长了润滑油的使用寿命；在相容性方面：超微细铜粉经过了无机与有机表面处理，外包膜有机层与润滑油有着很好的相容性与分散稳定性；在流动性方面，微米级超微细铜粉的最大粒径不超过1.5微米，低于滤油器滤芯5微米的孔径，与润滑油的添加比例也不高，将微米级超微细铜粉按一定比例充分分散后可以超过一个月而不会分层，加上使用过程中喷油泵的压力输送与混合作用，解决了人们所担心的滤芯堵塞、供油不足的问题；在经济性方面：我们从工艺上解决了超微细铜粉的大工业生产及生产成本问题，使其产品售价大大低于纳米铜粉、银粉、金粉等。

并通过延长润滑油的使用寿命、节约燃油、减少动力消耗，进一步降低了使用成本。

在安全方面，超微细铜粉通过无机与有机处理后在潮湿空气中存放与使用，给中间客户带来很大方便，且安全、无毒。

我们依据以上原理进行了初步深加工，做成铜基润滑修复液，免费在汽车客户使用，普遍反映效果良好，在工业领域的试用工作还在进行。

按照不同社会分，我们的最终目标还是将微米级超微细铜粉作为润滑材料的添加剂，普吉主要从事微米级铜粉的研究、加工生产与技术服务工作。

五、微米级超微细铜粉在润滑修复领域的市场前景微米级超微细铜粉一方面属于高科技含量功能性粉体材料，可满足高端、高科技产品的需求，另一方面在机械加工精度提高及在摩擦润滑与修复方面，当属于广泛用途的基础产品。