船用油水分离器原理

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医学课件离心式分油机的原理和结构

医学课件离心式分油机的原理和结构
1、拆检清洁分油机时,要清理各个零部件和油水 的工作孔。
2、检查所有密封圈是否需要更换,安装时各密封 面要涂抹润滑脂。
3、注意安装时,按照各个组装零件上的标记安装 到位,部件上都有定位马克。
•将供给泵的供油量调至适当位置,并控制分油机出口压力约为 0.2Mpa;
•如果分油机出现故障必须马上停止的情况下,可将 “Emergency Stop”按钮拍下。分油结束时,按下“Program 0”,分油机将自动运行停止程序; •分油机停稳后,停止供油泵,并将操作过的各阀门恢复到原来 位置。
拆装时的注意事项:
滑动活塞
重力盘
分离筒结构
分离片
二、分油机的工作原理
分油机的内部图解
待分离油进入 水封水
净油排出
分离水排出
分离水 油渣
滑动活塞
离心式分 油机是利 用不同比 重的液体, 所受离心 力不同来 进行分离 工作的
密封水
三、分油机的工作程序图解
预分离时油 打循环回流 到有油舱
分油机的工作程序图解
内容目录
分油机的应用
现代的船舶等用油的大型生产场所,分 油机的应用非常广泛,因为燃料油中含有水 分和杂质,不去掉这些东西,燃油就无法正 常燃烧,或者即使使用燃烧的工况也会很差, 严重影响设备的正常运行。分油机就是利用 油、水、和固体杂质等不同比重的物质,在 相同的转速下所受的离心力不同,把燃料油 中的水分和杂质用物理的方式去掉,得到纯 净的燃油。
•检查制动器置于释放状态; •检查所有的连接螺栓及机盖是否上紧; •检查淡水管线是否开启,检查分油机的进出口阀是否开启。
二、运行:
•首先启动供给泵,观察其运行情况正常。 •调整温控阀,将柴油温度控制在25~55℃之间; •供给泵运行正常后启动分油机,并观察其运行状况。 •300秒钟后(确认运行电流正常),按下“program 1”,分 油机将按设定程序自动运行;

油水分离技术

油水分离技术

油水分离技术油水分离技术引言:油水分离技术是一种相对常见的技术,广泛应用于油田开采、石油化工、环境保护以及海上事故应急处理等领域。

随着工业化程度的加深,石油及其衍生产物的使用和排放导致了严重的环境污染问题。

在这样的背景下,油水分离技术的研发和应用变得尤为重要。

本文将介绍油水分离技术的原理、分类以及最新的研究进展。

一、油水分离技术的原理油水分离技术是将混合的含油水体分离为油相和水相的过程。

其基本原理是利用油和水的密度差异以及油水界面张力的不同来实现油水分离。

当混合液中油滴的尺寸大于一定范围时,由于油滴自身的浮力作用,可以使油滴浮起并聚集在液面上,从而实现油水分离。

二、油水分离技术的分类根据油水分离过程中所利用的力学原理和分离设备的不同,油水分离技术可以分为以下几种类型:1. 重力分离法:利用油水密度差异和地球引力,通过设置分离器或沉淀器使油水分离。

重力分离法通常适用于油滴尺寸较大、油水含量较高的情况。

2. 离心分离法:通过高速旋转设备产生的离心力使油水分离。

离心分离法适用于油滴尺寸较小、油水含量较低的情况,其分离效率较高。

3. 膜分离法:利用具有特殊孔径和表面性质的薄膜,通过渗透和阻挡等作用实现油水的分离。

膜分离法具有分离效率高、设备体积小的特点,广泛应用于水处理领域。

4. 溶剂萃取法:通过适当的溶剂与混合液进行接触,使油相和水相分别通过溶剂相沉淀,从而实现油水分离。

溶剂萃取法对油滴尺寸和油水含量的要求较高,但分离效果较好。

5. 超声波分离法:利用超声波的机械能将混合液中的油滴震散并使其浮起,从而实现油水分离。

超声波分离法对于处理小尺寸油滴和高浓度油水混合液具有良好的分离效果。

三、油水分离技术的研究进展随着对环境保护和资源回收利用的要求不断提高,油水分离技术也在不断创新和改进。

以下列举了最新的研究进展:1. 纳米材料在油水分离中的应用:纳米材料具有良好的选择性吸附和阻挡作用,研究者们通过制备纳米材料膜或纳米复合材料,提高了油水分离的效率和稳定性。

油水分离器原理

油水分离器原理

[键入文字]
志诚动力科技(杭州)有限公司 杨遇草
油水分离器工作原理
油水分离器原理;1,燃油从日用油箱或则底座油箱首先进入油水分离器(即油水分离器的进油侧IN ),其燃油进油流动冲动油水分离器朔胶叶轮转动,让水沉淀至分离器最下部,因为水的比重比燃油重,所以水会沉淀在最下端,同时分离器下端有一个红色胶圈,当分离器下端有积水沉淀时胶圈会漂浮起来。

2.当燃油注满燃油分离器后,燃油是经过滤芯过滤后再浸透到内芯里侧,在内芯里侧中间有一个铁管,在铁管上有两个孔,燃油是通过铁管孔再流到机组的输油泵(即油水分离器的出油侧)。

油水分离器的OUT 输出到机组手油泵。

3,同时油水分离器上是有IN 进油标识与OUT 出油标识。

机组启动之前首先必须将油水分离器以及油管的接头连接牢固无松动漏气现象,检查往油水分离器的进油与向机组输出油的油管是否接错。

然后再将油水分离器注满燃油才能对机组手动泵油与排空处理。

杨遇草编著
分离器进油;从燃油箱直接进入分离器外侧流入最下端,然后注满整个油水分离器滤芯外侧
分离器注满燃油后,燃油通过滤芯过滤浸透在进入滤芯内侧,燃油再从中间这个铁管上两个孔流出到分离器的输出端,然后再到机组输油泵。

油水分离器工作原理是什么?

油水分离器工作原理是什么?

生活中的常识,希望对您有帮助!
油水分离器工作原理是什么?
导读:本文是关于生活中常识的,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

根据水和油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水分的分离器
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。

餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器。

当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器,大液滴在重力作用下落到油水分离器底部,雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。

夹带的的液体因此被分离出来,被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外
感谢阅读,希望能帮助您!
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油水分离器原理及结构

油水分离器原理及结构

油水分离器原理及结构一、前言油水分离器是一种常见的工业设备,广泛应用于石油、化工、食品等行业中。

其主要作用是将混合在一起的水和油分离开来,从而达到净化水和回收油的目的。

本文将详细介绍油水分离器的原理及结构。

二、原理1.重力分离原理油水分离器主要依靠重力分离原理进行操作。

由于油比水轻,所以两者混合在一起后,会自然地产生一个上下分层的状态。

通过调整沉降时间和流速等参数,可以使得上层为清洁的水,下层为含有油污染物的液体。

2.界面张力原理另外一个影响油水分离效果的因素是界面张力。

界面张力是指液体表面处所受到的各向同性张力。

当两种不同液体相遇时,由于它们之间存在着不同程度的吸引和排斥作用,所以会形成一个明显的边界。

通过调整界面张力大小,可以使得两种液体更容易被隔开。

3.其他因素除了以上两个因素之外,还有一些其他的因素也会影响油水分离效果。

例如,油水分离器的结构设计、流体的进出口位置、流速等因素都会对分离效果产生影响。

三、结构1.主体结构油水分离器的主体结构通常由一个圆柱形或长方形的容器和一个上面安装的盖子组成。

容器内部通常有一些隔板或填料,用于增加液体与液体之间的接触面积,从而提高分离效率。

盖子上通常有进出口和排放口。

2.进出口进出口是指将需要处理的混合液体引入油水分离器内部,并将处理后的液体排出去的通道。

通常情况下,进口在顶部,排放口在底部。

3.隔板或填料隔板或填料是指在油水分离器内部设置的一些物理屏障,用于增加液体与液体之间的接触面积。

这些物理屏障可以是平行于容器壁面设置的板状物,也可以是垂直于容器壁面设置的环状填料。

4.附属设备除了以上主要组成部分之外,油水分离器还需要一些附属设备来辅助其工作。

例如,流量计、压力表、温度计等用于监测进出口液体的参数;电动阀门、手动阀门等用于控制进出口液体的流量;泵等用于提供进口液体的动力。

四、应用油水分离器广泛应用于石油、化工、食品等行业中。

例如,在石油行业中,油水分离器可以将含有油污染物的废水处理干净,从而达到环保和节约资源的目的。

油水分离器的组成、工作原理及管理要点

油水分离器的组成、工作原理及管理要点

油水分离器的组成、工作原理及管理要点油水分离器的组成:1:粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板2:精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖3:三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网4:加热器及温度压力控制器5:手动控制的顶杆及电磁阀等等油水分离器的工作原理1:由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部2:含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室3:含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离,上浮4:分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。

油水分离器的管理要点轮机操作管理人员在使用油水分离器前,应根据产品的使用维护说明,了解分离器的启动、运行及维护要求等等。

一:启动的检查及准备:1:使用油水分离器设备排放前,应征得驾驶台的同意2:检查油水分离器的线路安装,配套泵的转向是否正常3:向油水分离器内供水,将顶部空气阀打开,使空气逸出4:检查油水分离器进出水系统上无任何泄露二:运行中注意事项:1:调整排除水管路阀开度,保持分离器内有压力,以利于分离器内污油的排除2:观察压力表、温度表等指示仪表是否正常3:观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况4:排放结束后,应继续注入清水运行15min,清洗分离器5:停泵后关闭进出口阀,避免筒内清水流失,减少内壁氧化、腐蚀6:每次使用油水分离器排放,均应记录到油类记录薄中三:维护1:定期清洗滤器,打开分离器底部泄放阀,排除沉淀在下部的泥沙,杂质2:及时清洗分离器内部分离元件,切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件3:出现故障时,应查明原因并及时更换失效的聚结元件。

油水分离方法及原理汇总

油水分离方法及原理汇总对于油水分离处理,常用到的有油水分离机。

油水分离机也叫油水分离器,其主要原理是采用油水的比重不同,运用过滤、沉淀、浮升等方法汇集一体进行油水分离的。

1、气浮分离气浮法是依靠水中形成微小气泡,携带絮粒上浮至液面使水净化的一种方法。

条件是附在油滴上的气泡可形成油-气颗粒。

由于气泡的出现使水和颗粒之间密度差加大,且颗粒直径比原油油滴大,所以用颗粒之间密度代替油密度可使上升速度明显提高。

即当1个气泡(或多个气泡)附在1个油滴上可增加垂直上升速度,从而可脱除直径比50μm小得多的油滴。

2、重力式分离由于油、气、水的相对密度不同,组分一定得油水混合物在一定得压力和温度下,当系统处于平衡时就会形成一定比例的油、气、水相。

当相对较轻的组分处于层流状态时,较重组分液滴根据斯托克斯公式的运动规律沉降,重力式沉降分离设备即根据这一基本原理进行设计。

有斯托克斯公式可知,沉降速度与油中水分半径的平方成正比,与水油的密度差成正比,与油的粘度成反比。

通过增大水分密度,扩大油水密度差,减小油液粘度可以提高沉降分离速度,从而提高分离效率。

经过进一步的探索,1904年Hazen根据实践经验提出了“浅池理论”,即在重力沉降过程中,分散而非结绒颗粒的沉降效果以颗粒的沉降速度与池面积为函数衡量,与池深、沉降时间无关,也即提高沉降池的处理能力有两个途径:一是扩大沉降面积,二是提高水分沉降速度。

提高水分沉降速度的措施可以通过斯托克斯公式得出,扩大沉降面积的措施是在容器内设置多层水平隔板。

以这一理论为基础,1950年美国壳牌公司研制成功第一台平行板捕集器,其可去除水中最小为60μm的油滴。

上世纪70年代Fram公司开发了V 型板分离器,上世纪80年代CE-NATCO公司开发了板式聚结器,这是一种错流式组合波纹板,经过不断改进,这种设备在油气分离、油水分离和含油污水净化方面都得到了应用。

在较为深入研究油水分离机理的基础上,根据相应理论研制出了高效蒸发设备,其按分离过程大体分为预分离室、沉降分离室以及油室和水室3部分。

油水分离器ppt课件


病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
二、几种油水分离技术介绍
水力旋流器分离效率高;体积小质量轻;无传 动件,维修工作量小;油水分离依靠离心力,因 而浮式生产装置的晃动对其分离效率无影响。
由于离心设备可以达到非常高的转速,产生高 达几百倍重力加速度的离心力,因此离心设备可 以较为彻底地将油水分离开,并目只需很短的停 留时间和较小的设备体积。适应海上平台需要, 故在海上广泛采用。
1)布气上浮法 这种方法主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎分散成细
小气泡后进入废水,进行气水混合上浮。常用方法有叶轮上浮法、射 流上浮法以及多孔材料(如扩散板、微孔管、帆布管等)曝气上浮法。 布气上浮法的优点是设备简单,管理方便,电耗较低。缺点是气泡破 碎不细,一般不小于1000微米,上浮效果因而受到限制。此外,采用 多孔材料曝气上浮法,多孔材料容易堵塞,影响运行。
3) 电解上浮法 利用电能在含油废水中的电解氧化还原效应,以及由此在电极上
产生的微小气泡的上浮作用来净化含油废水。如采用可溶性阳极材料, 还可以同时发生电解混凝作用以净化废水。
气浮法,由于产生气泡细小而慢,上升速度较慢需要的浮选机体积 大,故在陆地上应用较多而在还是那个很少使用。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程

油水分离器的工作原理

油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。

餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用该设备。

其工作原理就是利用水与燃油的密度差,然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动,油液上升水分下降,从而就达到了油水分离的目的。

具体是:1:由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部
2:含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室
3:含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4:分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。

从而广泛应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。

用户如需购买油水分离器,可咨询河南上田泵业有限公司。

船用油水分离器的检查维护及常见故障的排除

船用油水分离器的检查维护及常见故障的排除作者:张燕王新甲来源:《科技资讯》 2015年第9期张燕王新甲(武汉船舶职业技术学院湖北武汉 430050)摘要:本文针对船用油水分离器的组建构成及其工作原理做了介绍,同时针对油水分离器的设备维护及检查检修重点,包括常见故障的发现和排除进行了深入分析,这对防止并有效控制船舶污染,维持船舶健康运营将有着至关重要的作用。

关键词:油水分离器原理故障分析及维护水域污染中图分类号:U664 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)03(c)-0040-011 船用油水分离器的基本构成和工作原理船舶机舱油水分离器主要由舱底水泵或泵,油水分离装置,自动排油装置,油份浓度监控报警装置和污水排放自动停止装置等构成。

船用油水分离器原理主要有重力分离法、聚结分离法、过滤法和吸附法等。

就现阶段而言,绝大部分船用滤油设备是采用重力分离法,同时配合或辅助聚结、过滤和吸附等方式。

下面就以CYF-B型滤油设备举例,CYF-B型滤油设备是典型的采用重力分离和聚结分离结合的方式,具体工作原理如下:首先,油污水通过进口进入集油室,然后粗大型油滴便会朝上浮动,继而进入集油室顶部,而油污水(含有小颗粒的)则会朝下流动,接着经过板式聚结器进行粗分离,最后相对较大的油滴形成,朝上浮动,集中到集油室,而剩下的油污水,则会通过过滤器、过滤掉机械杂质和一分部石蜡胶体,剩下的细微油粒会通过纤维聚结器的两极分离进行分离,分离出来后,会朝上浮动至集油室,最后,排放符合排放标准的水,如果超过了排放标准(>15ppm),污水排放自动停止装置会自动报警,并且将不符合排放标准的污水通过三通电磁阀的启闭自动泄放返送至船舶舱底。

如果油位监测器检测到集油室的污油达到一定位置,则要启动排油污阀,将污油泵至污油柜中。

2 船用油水分离器的设备检修和维护2.1 控制箱的检查控制箱内有泵浦电控箱,自动排油电控箱和排油监控系统电控箱等,在对控制箱进行检查时,要将检查重点放在各电控箱是不是能对相关用电设备进行正常供电和控制,相关指示灯是不是能闪亮。

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船用油水分离器原理
船用油水分离器原理
船用油水分离器是一种专门用于分离船舶排放的油水混合物的设备。

其原理是通过不同油水比重的不同来实现分离,具有很高的效率和可靠性。

油水分离器的本质是一种物理过程。

在油水混合物中,油的比重比水重。

普通的物理方法无法将油和水分开。

然而,船用油水分离器中的原理是通过用来分离它们,这种比重差异使得油和水可以分离。

油水分离器的工作原理是将混合液进入分离器,液体自然分层。

因为油比水轻,所以它在上面,而水留在底部。

油水分离器内部有一个拦截器,它可以阻止油从上到下进入水,水从下到上进入油。

最终,只有油污和水污被处理成为两个独立的系统,每个系统可以进一步处理和处置。

船用油水分离器的分离效果对船舶的环保和安全性起着至关重要的作用。

在船舶上,油水分离器不仅可以防止泄漏,在处理废物时也可以将废物处理成环保的利用物。

船用油水分离器因此使得船只的排污更加安全可靠。

总结一下,船用油水分离器是通过比重不同来实现物理分离的设备。

该设计可以确保船只排放的废物可以得到安全和可靠的处理,不仅可以符合环境规则,还可以提高船只的运营效率和安全性。

船用油水分离器通常由几个关键组件构成。

首先是油
水分离器的沉淀室,这是沉淀废物的地方。

然后是拦截器,它用于防止油从上方进入水池,同样地,水从下方进入油池。

拦截器的设计可能因厂家、型号而有所不同,有时甚至可以根据用户的要求进行特殊的设计。

最后是油水分离器排出口,可以将油和水分离开,并将它们排到不同的方向。

在使用过程中,船用油水分离器需要定期维护和清洗。

如果分离器一直运行,那么分离器底部可能会积聚沉积物,这些沉积物必须及时清除,否则可能会影响分离效果。

此外,船用油水分离器会产生一些有害物质和废物,在处理之前需要妥善地进行储存和处置。

船用油水分离器的工作原理十分简单,但是要想使用它实现高效排污,需要注意以下几个方面。

首先,需要定期检查设备的运行状态,确保设备的所有部件都处于良好的工作状态。

其次,需要遵守环境规定,并对废物进行妥善的处理和处置。

此外,还需要进行定期维护和清洗工作,以确保设备的持久使用。

总之,船用油水分离器是现代船舶的重要部件之一,它可以有效地将废物混合物分离为可利用或可排放的单一物,并有效地减少环境污染和安全隐患。

然而,在使用它之前,需要对其原理和性能有很好的了解,并严格遵守相关规定和要求,以确保分离器的有效运行和维持。

除了在船舶上使用外,船用油水分离器还可以在陆地上的一些工业应用中使用。

例如,在炼油厂、汽车工厂以及能源生产设施等废水处理系统中,油水分离器也扮演着重要的角色。

在一些工业中,废水中含有大量的油污和化学物质,如果不进行处理就会造成巨大的环境污染。

使用船用油水分离器可以有效地将废水中的油污和化学物质进行分离,然后再进一步进行处理和处理后排放。

船用油水分离器在陆地上的使用和在船舶上的使用有许多相似之处,需要关注的重点都是废水和废油的收集和处理。

然而,在陆地上使用船用油水分离器时,需要考虑一些额外的因素,例如选择合适的设备尺寸、位置、容量等方面。

在使用船用油水分离器时,需要严格遵守相关的安全规定和标准。

同时,在分离废水期间,需要定期对设备进行维护和清洗,以确保分离效果和设备的寿命。

在实际操作中,可以通过建立废水处理工艺流程和定期检查的方式来实现有效的维护和管理。

综合而言,船用油水分离器作为一种环保设备,可以在船舶和陆地上的多个领域发挥重要作用。

随着环保意识和法规的不断加强,它的使用将会越来越得到广泛的认可和应用。

船用油水分离器作为一种环保设备,在船舶和陆地的废水处理中发挥了重要作用。

其最显著的功能是将船舶产生的废水中的油污和水分离,在保护海洋环境的同时,也有效地满足了船员的基本需求。

在陆地上,船用油水分离器也被广泛用于炼油厂、汽车工厂以及能源生产设施等废水处理系统。

使用船用油水分离器可以从源头上减少环境污染,为环保事业作出了积极的贡献。

然而,使用船用油水分离器需要关注的重点包括设备尺寸、位置、容量等方面,以及合适的维护与管理。

在使用过程中,需
要严格遵守相关的安全规定和标准,通过建立废水处理工艺流程和定期检查的方式,实现有效的维护和管理。

随着环保意识和法规的不断加强,船用油水分离器的使用将会越来越得到广泛的认可和应用。

总之,船用油水分离器的发展是一个良性循环的过程。

它不仅可以减少船舶废水对海洋环境的污染,还可以在陆地工业应用中起到同样的作用。

通过正规的使用和管理,海洋环境和工业环境都可以得到有效的保护和治理。

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