绞车运行安全措施(正式)
编订：__________________
单位：__________________
时间：__________________
绞车运行安全措施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7203-17 绞车运行安全措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、概况
阿拉善福泉煤炭责任有限公司二层井和三层井将进行掘进贯通，贯通后作为三层井风井，故二层井地面需安装一台JD----25调度绞车，进行掘进货物及物料提拉工作，为确保JD---25调度绞车安全运行，特制定JD---25调度绞车运行安全技术措施。
二、绞车运行准备工作
1、绞车初次运行绞车滚筒需重新盘绳，把绞车钢丝绳?15.5（6×19）300m用托架托起，以防盘绳过程中发生缠绕，滚筒衬绳不得少于三圈，盘绳必须紧密，不得出现尧绳、挪绳现象。
2、绞车运行前，必须检查绞车制动、信号、轨道、挡车器、保险绳等情况，确保无误后方可初次运行。
三、材料及设备运输
1、材料、设备运输前检查封车所用的绑绳、绳扣等是否安全可靠，确认牢固无误后，方可进行打运。
2、材料、设备超宽、超长、超高要另行采取措施确，保安全运行。
3、打运前把勾工严格检查轨道情况，防止掉道，如果出现掉道的情况，要严格按复轨措施进行。
(1)人员不准站在下方。
(2)把绞车钢丝绳拉紧。
(3)掉道车下方要采取措施，防止下滑。.
4、绞车道个路口的一坡三档、道岔、声光信号等必须齐全、好使、灵活可靠。
5、材料、设备上下斜巷时，必须按要求正确使用一坡三挡设施，认真检查钩头；绳扣是否可靠，材料、设备有没有捆绑牢固，并对所有封车绳扣、绑绳、链条；螺栓等进行重新紧固，确任无误后方可发出信号开车。
6.运输前对绞车必须详细检查以下几个方面。.
（1） .检查绞车钢丝绳是否有断丝；断股；绣蚀；
磨损等现象，如有要立即更换新绳，否则严紧使用。.
（2）检查绞车的电气部分、机械部分、制动部分是否齐全完好，并能确保使用安全。
（3）绞车的声光信号是否灵敏，安全可靠。
（4）绞车的钩头；保险绳必须牢固可靠。.
7.绞车司机；把钩工，要配备专人经考试合格持有操作证者方可担任。.
8.绞车司机、把勾工必须注意以下几点.
（1）严格按信号开车，信号不清不准开车。.
（2）一坡三挡不齐全完好，不准开车。
（3）绞车司机开车时要精力集中，随时观察钢丝绳的缠尧情况，发现异常立即停车处理。.
（4）发现绞车负荷突增，不可强拉，等停车检查原因并处理后，方可恢复运行。
（5）绞车司机开车时，要注意绞车运行情况，发现异常立即停车，查明原因，处理完毕确认无误，把勾工再次发出行车信号方可开车。
9、材料设备运输时，必须严格遵守运输的相关规
定，并设专人在巷道口；斜巷交通要道等处进行警戒，斜巷运输要坚决作到只准按规定的拉车数拉车，并严格执行；行车不行人，行人不行车的封闭运输制度。
三、 JD----25调度绞车提升能力验算.
JD-----25调度绞车最大牵引力为：16000N，钢丝绳直径为：6×19-?15.5，破断拉力为F2= 138500N，该提料斜巷长 200m坡度为 23?
1）、钢丝绳安全系数的验算：
F1 = Z （G+G0）g(sinβ +ω1cosβ)+ qsLg(sin β+ω2cosβ)
=1( 1000+500)9.8(Sin23? +0.05Xcos23? )+ 0.85X 200X9.8
（sin23? +0.4Cos23? )＝ 7581N
式中：F1 --最大静拉力，N；
Z --每次牵引的矿车数，取1；
G --最大重量 1000Kg
G0 -- 矿车自重500Kg
g --重力加速度，9.8 m/s2；
β--斜巷倾角， 23?
qs --钢丝绳单位长度的质量， 0.85Kg/m；
L --运输距离，200m；
ω1--矿车运行阻力系数，取0.05；
ω2--钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.4。
则钢丝绳安全系数n = F2/F1 = 138500/ 7581=18.2 > 6.5，合格。
2）、绞车牵引能力验算：
F3= Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+ qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：F3--钢丝绳牵引力，N；
ω--矿车运行阻力系数，取0.05；
ωs--钢丝绳运行阻力系数，取0.4；
向上运行时牵引力
F3 = 1×( 1000+ 500) ×9.8×(sin 23? +0.05cos23 ? )+ 0.85×200×9.8×(sin 23°+0.4cos 23°)= 7581N.
对拉绞车安全技术操作措施示范文本
对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内，巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时，因其绞车容绳位置不一致，其 速度也不一致，必须人为控制，采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制，所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施，为了认 真做好安全工作，特制定以下操作流程安全技术措施，望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷
最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致，不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作：把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为，一声停，两声起三声松，四声慢起，五声要电工。起钩时，负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点（两声），另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后，同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点（三声）。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后，开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合：绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况，可在绞车滚筒上做出明显标记，以主要受力绞车为主，另一部绞车配合，绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时，起钩绞车牵拉为主，松车绞车
调度绞车、无极绳绞车安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 调度绞车、无极绳绞车安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2550-14 调度绞车、无极绳绞车安全技术措 施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为保证井下运输物料及人员安全，特制定以下安全技术措施： 1、使用绞车必须配专职司机，经培训合格取得操作资格证方可上岗作业。 2、司机上班前必须休息好，严禁喝酒上岗。 3、司机操作要全神贯注、精力集中、不得和其他人交谈。 4、绞车信号和警铃一定要可靠。 5、严禁非绞车司机操作绞车。必须持证上岗 6、要严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 7、在行车时，所有人员必须认真遵守声光信号装置发出的信号：一停、二上、三下。
8、严格遵守操作规程，随时注意信号和警铃。 9、每天派专人检查钢丝绳径和磨损及运行情况，认真填写检查维护记录。 10、绞车所提的车与车连接销和保险链必须固定、连接好。一定要做到牢固可靠。如发现有不安全隐患严禁放车或提车。每次放车或提车前必须有专人检查。合格后方可放车或提车。 11、每次下料时，队里应指派一专职负责人检查料车、钩头、钢丝绳、保险绳、链环是否与料车可靠连接，确认连接无误，符合安全行车要求时，方可向绞车发出行车信号。 12、斜巷及上下车场应安装合格的阻车器、挡车器、防跑车装置。每天派专人检查维护。 13、在提升物料前必须检查绞车各部件的运转情况、钢丝绳排列情况、钩头是否完好、信号装置是否正常、阻车器是否灵敏，发现问题必须及时汇报尽快处理。 14、吊运特殊大型设备及长料时，其运行速度不
无极绳绞车运行安全技术措施示范文本
无极绳绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无极绳绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势，规范11014 工作面无极绳绞车的使用，减少和杜绝机械及以上事故， 特编制以下安全技术措施。 一、11014风巷无极绳牵引车（梭车）与待运车辆连 钩和脱钩过程 1、连钩 3#JSDB-16型绞车将待运车辆提升完毕之后，绞车司 机操4#JD-1.6型绞车将待运车辆牵引至无极绳绞车位置， 然后使其与梭车进行连钩。 2、脱钩 待梭车运行至尾轮位置，绞车司机操作5 #JD-1.6型 绞车牵引住待运车辆，然后使梭车与待运车辆分开。
二、基本要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车
绞车安装的安全技术措施
绞车安装的安全技术措 施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车安装的安全技术措施为了西翼首采面设备运输的顺利进行，根据+1756水平西翼回风巷的巷道变化情况，在巷道较大变坡点处安装25t调度绞车来满足运输需要。为了此项工程的顺利进行，特制定以下安全技术措施。 一、安装地点：+1756水平西翼回风巷道较大变坡点处 二、施工方式：人工安装 三、施工准备：在巷道的指定地点打好牢靠的地锚。 四、施工顺序：在+1756水平主斜井车场将准备好的绞车用人工推运的方式至指定区域，在巷道较宽的地方依次进行安装。 五、施工组织： 1、施工单位：巷修队机电科协助 2、劳动组织：早、中两班，八小时作业制 3、现场负责人：
早班： 中班： 4、施工工期：2天 5、组织机构： 分管矿领导： 区队负责人： 施工人员：巷修队人员、机电科电工 六、绞车安装固定的工序及标准： 1、绞车按要求下放到指定地点摆好，然后用钢丝绳或用40t刮板输送机链子固定到已打好的地锚上。要求必须上双螺帽，上紧固定。紧固用的螺栓、螺母、垫圈等齐全、坚固、无锈蚀。
2、绞车的安装应在指定地点安装，可采用压柱加戗柱的固定方式（四压两戗）。采用‘四压两戗’式固定，即绞车前，后两边各打一根压车柱。绞车的压柱，用木点柱作为压柱，但每次使用前必须检查木点柱的承压力情况，并有可靠的防倒装置。各柱下部均匀支撑在绞车底盘上，柱顶要有不小于100㎜的柱窝，压柱要垂直顶板。 3、加齿轮油、加润滑油：绞车就位安装前或使用中必须按规定周期内进行加油、加润滑油，做好保养保修工作，油型、油量和加油周期必须达到标准要求，加润滑油按设备的润滑要求执行。 4、接地线电气设备的金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全完整。绞车和其开关主接地极的接地母线,用扁钢制作的，其截面积应不小于25×4mm2。 5、卷钢丝绳： ⑴卷钢丝绳必须排列整齐、无“咬绳”现象，钢丝绳强度及截面必须满足该工作面安装设备最重的设备抗拉摩擦阻力。 ⑵使用钢丝绳必须完好无损，无痕无伤，钢丝绳断丝不超过截面10-15%。
用对拉绞车的安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K5491 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本
用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 （1）、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车；斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场，严禁弯道提升。
⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车或松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号，两部绞车处的信号为同一电源的并联信号（信号应同时发出），信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃，即绞车窝一个、打点峒室一个，其两个组合电铃即能听到铃音又能打点，并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。
④对拉绞车设甲方与乙方，当甲方信号工发出提车信号，乙方信号工听到后立即回松车信号，然后由乙方司机松车，甲方司机提车；当乙方信号工发出提车信号，甲方信号工听到后立即回松车信号，然后由甲方司机松车，乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机，滚筒上的制动闸应刹住，再开动滚筒，松开制动闸，刹紧工作闸，与此同时对方应先将电机反转，先闸住制动闸，使绞车运转后，再适当松开制动闸，刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制，严禁刹死。 ⑥当听到停车信号，两绞车司机应立即松开工作闸，闸紧制动闸（停车要迅速，严禁急剧刹车）。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况，防止过快、过慢，放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度，不允许过快造成轧绳或空绳。
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着 施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供 电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强 安全管理工作长效推进，确保主斜井绞车安全运行，特编 制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行 人”。斜巷中布置行车警示红灯每30m一盏，并保持完 好。保证行车时灯亮，不行车时灯熄灭。斜巷运输信号必 须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可 靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。
（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正
斜井绞车运行安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井绞车运行安全技术措 施正式版
斜井绞车运行安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进，确保斜井绞车安全运行，特编制此措施 一、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行人”。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。
（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点
煤矿绞车安全技术措施
煤矿绞车安全技术措施 、工程概况： 由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。 、施工组织： 施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤 参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工 三、安全技术措施： 为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守： 1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直 径①18X75mm螺栓螺帽六套；直径①10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作：
①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场； ③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于 2.5 米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径①18X75mm螺 栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手上紧螺栓； ④、再拿一条电溜子链，从上部第一个矿车碰头侧大梁空隙处穿过，并用直径①18X75mm螺栓连接成环上 ⑤、将倒链挂在铁道两侧链环中，找齐中点，将倒链大钩挂在矿车碰头所做链环上，尽量找齐中点； ⑥、班长或队长监护安全并发布口令指挥全过程，另外一人紧倒链、一人用力拉紧倒链轻车链、防止倒链打滑； ⑦、矿车拉到位后，先用直径①10X45mm螺栓螺帽将倒链轻重车链上实; ⑧、取下跟车棒，或人员站在矿车两侧，用撬棍或长把工具将矿车复位； ⑨、严禁人员站在尾车下方操作; ⑩、回收所以材料，清净斜坡，返回工作岗位，发信号拉车。 四、本措施未尽事宜由现场施工负责人据现场情况确定。
40KW绞车运行安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-9948 （解决方案范本系列） 40KW绞车运行安全技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
40KW绞车运行安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制说明： 我区基建三队施工的Ⅱ1024外机巷，采用绞车提升运输，为确保绞车提升运行的安全，特编制本补充安全技术措施。 二、工程概况： 绞车型号JD-40KW，钢丝绳选用6分绳，绞车位于Ⅱ1024机轨联巷绞车窝内，提升长度70m,巷道最大坡度16°。 三、施工方案: 1、每次最多提升两辆车，并且不能超过本措施规定的牵引重量。
2、清理Ⅱ1024机轨联巷内矸石、杂物时，悬勾装卸。 四、安全技术措施： 1、钢丝绳强度的校核：按一勾拉两重车进行校核。其中两车都装载锚杆时重量最大。每车锚杆按60捆计算。每捆6根，每根2.4m，22#螺纹钢规格2.98Kg/m，矿车自重=600 Kg。 w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2× 600=6350﹝Kg﹞ 钢丝绳安全系数Ma=Q/F牵=Q/{[w（sinα +f1cosα）+qL（sinα+f2cosα）]×10} 其中： f1--矿车在轨道运行中的阻力系数，取0.015； f2--钢丝绳运行中的阻力系数，取0.2； L--工作面钢丝绳长度，取70m；
绞车运行安全措施
绞车运行安全措施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车运行安全措施一、概况 阿拉善福泉煤炭责任有限公司二层井和三层井将进行掘进贯通，贯通后作为三层井风井，故二层井地面需安装一台JD----25调度绞车，进行掘进货物及物料提拉工作，为确保JD---25调度绞车安全运行，特制定JD---25调度绞车运行安全技术措施。 二、绞车运行准备工作 1、绞车初次运行绞车滚筒需重新盘绳，把绞车钢丝绳15.5（6×19）300m用托架托起，以防盘绳过程中发生缠绕，滚筒衬绳不得少于三圈，盘绳必须紧密，不得出现尧绳、挪绳现象。 2、绞车运行前，必须检查绞车制动、信号、轨道、挡车器、保险绳等情况，确保无误后方可初次运行。 三、材料及设备运输 1、材料、设备运输前检查封车所用的绑绳、绳扣等是否安全可靠，确认牢固无误后，方可进行打运。
2、材料、设备超宽、超长、超高要另行采取措施确，保安全运行。 3、打运前把勾工严格检查轨道情况，防止掉道，如果出现掉道的情况，要严格按复轨措施进行。 (1)人员不准站在下方。 (2)把绞车钢丝绳拉紧。 (3)掉道车下方要采取措施，防止下滑。. 4、绞车道个路口的一坡三档、道岔、声光信号等必须齐全、好使、灵活可靠。 5、材料、设备上下斜巷时，必须按要求正确使用一坡三挡设施，认真检查钩头；绳扣是否可靠，材料、设备有没有捆绑牢固，并对所有封车绳扣、绑绳、链条；螺栓等进行重新紧固，确任无误后方可发出信号开车。 6.运输前对绞车必须详细检查以下几个方面。.
（1）.检查绞车钢丝绳是否有断丝；断股；绣蚀；磨损等现象，如有要立即更换新绳，否则严紧使用。. （2）检查绞车的电气部分、机械部分、制动部分是否齐全完好，并能确保使用安全。 （3）绞车的声光信号是否灵敏，安全可靠。 （4）绞车的钩头；保险绳必须牢固可靠。. 7.绞车司机；把钩工，要配备专人经考试合格持有操作证者方可担任。. 8.绞车司机、把勾工必须注意以下几点. （1）严格按信号开车，信号不清不准开车。. （2）一坡三挡不齐全完好，不准开车。 （3）绞车司机开车时要精力集中，随时观察钢丝绳的缠尧情况，发现异常立即停车处理。.
绞车换绳安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7262 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 绞车换绳安全技术措施 标准版本
绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳，原选用型号为：18×7＋FC－40－1770 贵州产新绳，长度810m。计划施工深度650m，目前已施工600m，根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行，特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数； 主、付提提升钢丝绳规格：18×7＋FC－40－1770。长1200米。
二、施工准备： 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施，了解与本工程相关的安全知识，最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施，检查验收：到货钢丝绳的规格、数量是否正确，质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验，确认合格后方可使用。 5、合理组织人员，优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩，再换付钩，必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始，打眼放炮约5小时，再利用付钩单钩出3小时矸石，即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始，利用装药1.5小
时，再加上主钩单钩出矸石6.5小时，即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架，利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头，然后将钢丝绳从绳辊上倒掉，直接盘上新的绳辊，具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳，缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法 1、根据设计，选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车，选用直径?21.5mm的钢丝绳索具，双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊，严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验： 钢丝绳的重量G=7.5吨，起吊钢丝绳的最小破
安装绞车安全技术措施(通用版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安装绞车安全技术措施(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
安装绞车安全技术措施(通用版) 一、重大危险源及有害因素辨识 序号 活动／产 品／工作 危害因素 危害结果 控制措施 控 1 班前会 没有开班前会下井 人员失误操作伤亡
必须参加班前会 身体状况不佳下井 人员失误操作导致伤害严禁下井 心理状况不佳下井 人员失误操作导致伤害严禁下井 2 信号操作 信号装置不灵敏可靠 跑车人员伤亡、设备损坏及时更换 信号误操作 人员伤亡、设备损坏 严格执行操作规程 不按规定发送信号
人员伤亡、设备损坏 严格执行操作规程 3 运输 阻车器失灵 伤人 更换阻车器 未及时关闭阻车器 伤人 处于常闭状态 绞车提升速度不均匀 断绳伤人 匀速提升 4 检修 带电检修、搬迁电器设备
人员被电击 停电后操作 没有采用专人停送电 误送电伤人 专人送电 二、概况 在井底车场一号交岔点东帮安装一台JD-11.4型调度绞车,该绞车服务于+977水平轨道大巷掘进期间的排矸、运输支护材料等任务,为了确保安装及运输过程中安全运行,特制定本安全技术措施。 三、绞车安装施工 1、调度绞车安装地点应平整、宽敞，便于操作与观察。必须保证不漏矸、不漏水、不片帮；无存水、无淤泥、无杂物。绞车前方不得影响司机的视线，后面必须留有700mm以上的司机操作空间。 2、JD-11.4型调度绞车采用地锚固定的方式固定，锚杆杆体直径不得小于16mm，锚杆的锚固深度不得小于1.4m，锚杆下部应为倒楔型，锚杆应垂直机座，螺母、垫圈、弹簧垫应齐全有效，螺杆在
斜井绞车运行安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K4116 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 斜井绞车运行安全技术措施标准版本
斜井绞车运行安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进，确保斜井绞车安全运行，特编制此措施 一、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行人”。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。
（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不
对拉绞车安全技术措施
绞车对拉安全运输技术措施由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。 一、成立安全运输督查领导组 组长：高虎平（机电矿长） 副组长：苏东平（机电总工）杨志勤（技术总工） 成员：杜福廷（安全矿长）苏晋平（机运科长） 高文文（运输队长）曹云青（运输班长） 梁海平（井下机电队长）杨羊平（地面机电队长） 二、安全规定 1、对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。 3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。 5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。
7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。 8、安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。 9、钢丝绳打绳卡规定：钢丝绳直径为7-16mm绳卡数量3个，直径为19-27mm绳卡数量4个，直径为28-37mm绳卡数量5个，直径为38-45mm绳卡数量6个。绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。 10、运输物件的重量不应超过绞车和钢丝绳、连接环、保险绳的承载能力。 11、在运输物件前，应对钢丝绳、连接环、保险绳、矿车或平板车的完好程度、承载能力进行认真检查，使之符合运输要求。 12、检查井巷内的安全防护设施应安全可靠，严禁拆除井巷内的安全防护设施。因运送大型物件的需要不得不临时拆除时，应有补救安全措施的作业计划，经矿主管部门和安全部门批准后实施，由矿安全部门派人到场监视。完成运输作业后，应立即恢复安全设施到正常状态，并进行试验，保证防护设施可靠动作。 13、充分考虑到巷道的通过断面，检查井巷断面内有无妨碍运送物件通过的障碍物，并进行整理或清理，禁止物件碰擦巷道壁或拖地行进。注意检查上下车场拐弯处与巷道内侧的通过尺寸，必要时应在物件可能碰壁的一侧加绑钢板、钢管或圆木等，防止碰坏物件。 14、井巷中运输时，必须挂保险绳。
绞车打运安全技术措施
绞车打运安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车打运安全技术措施一、概况 4103工作面综采设备回撤通道已刷扩结束，即将进行综采设备的回撤工作。4103工作面倾向长120米，需要回撤综采支架83架，工作面 SGZ764刮板机两部，采煤机一套，我队将负责这些设备的打运工作，为确保安全顺利打运，特编制本措施，请予审批。 二、设备运输路线 我队负责打运综采设备的打运路线如下： 4103工作面-4103回风巷-四岔口-轨道上山-联巷-4102回风巷-4102工作面 三、安全技术措施 1、打运期间各特殊工种必须持证上岗。 2、打运路线绞车型号、安装位置必须能满足打运要求，并合理选择绳径及绳长，每台车的余绳不得少于3圈。
3、打运前必须对打运路线轨道进行整改，道接头间隙不得大于10mm，高低及左右错茬不大于5mm，轨距误差不大于10mm，构件齐全有效且与轨型相符。道木接触实底不得悬空，不得晃动。每个道接头下必须有道木，轨枕间距符合要求。 4、所有打运路线每台绞车的声光信号应齐全有效，清晰响亮。 5、打运时必须使用保险绳，保险绳插接在主绳上，绳径不得小于主绳。 6、打运必须使用标准销和链环或者绳径不小于主绳的绳头，绳头的插接必须符合要求。 7、每台绞车前必须设置挡绳网。打运过程中要保护好沿途各种管线及通风设施，严禁同时打开两道风门。 8、把钩工在每次开工前，必须严格检查装车、封车及挂钩情况，发现问题必须及时处理。 9、把钩工必须待车停稳后方可作业。作业结束后认真检查一遍，确认无误后方可向绞车司机发出开车信号，绞车司机回点后方可开车。
绞车使用安全技术措施
绞车使用安全技术措施 第一节绞车使用 1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作，且持证上岗。操作时严格按《规程》要求作业，严禁违章作业。 2、绞车司机进入工作岗位时，首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况，发现隐患及时处理，确认安全后方可进入工作地点作业。 3、开车前必须检查压柱是否牢固，零部件是否齐全，闸把、信号是否灵敏可靠，绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损，挡车拦、挡车器是否灵活可靠，检查确认安全后方可开车。 4、钩头要用鸡心环，固定绳头的卡子不得少于3个，并将钢丝绳卡变形1／10。提放矿车时，必须挂好保险绳，严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车，钩头及保险绳必须插好插销，矿车插销必须使用专用插销，不得用其它东西代替。 5、必须严格按规定使用好电铃信号，电铃信号规定为：一点停，两点提，三点放。严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。 6、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。 7、绞车的运行速度必须平稳，矿车提放不得过速。 8、下放货物时，必须先插好插销，挂好保险绳，方可打开挡车拦，打点下放矿车；矿车到位后，及时打点停车，同时将挡车拦置于关闭状态。 9、上提矿车时，必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后，方可
打点上提矿车；在矿车即将通过挡车拦时，及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。 10、绞车司机在操作过程中必须集中精力，注意听清信号，信号不明严禁开车，绞车在运行中，禁止用脚排绳或处理机器运转部件，严禁骑绳作业。 11、严禁断电放飞车，必须带电操作，操作手不得离开闸把，防止突然停电造成跑车，严禁扒、蹬车。 12、必须执行“回铃开车”制度。每次只准提放一个矿车，严禁超数提放。 13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩，摘挂钩工作必须在绞车停止运行，矿车停稳后进行。必须按规定使用好挡车装置。 14、绞车运转过程中，绞车司机应经常注意机器声音是否正常，发现声音异常时，应及时停车，检查原因进行处理。 15、绞车运行过程中发生掉道，处理时，必须先与绞车司机取得联系，待矿车停稳后，刹稳绞车，方可进行处理，处理过程中，矿车下方不得有人逗留或休息，处理地点上方必须有可靠的信号联系。 16、机电队必须派专人负责对绞车及提升钢丝绳定期进行检查维修，并作好记录发现隐患及时处理，严禁绞车带病作业。 17、每班交班时，必须把绞车的稳固情况作为重要的交接内容之一，并认真做好交接记录，如发现道橛子松动或钢丝绳断股等必须及时汇报，以便及时处理，严禁绞车提升系统带病作业。
主斜井绞车运行安全技术措施实用版
YF-ED-J1637 可按资料类型定义编号 主斜井绞车运行安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
主斜井绞车运行安全技术措施实 用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况 主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要 道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输 送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重 任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理 工作长效推进，确保主斜井绞车安全运行，特 编制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车， 行车不行人”。斜巷中布置行车警示红灯每30m
一盏，并保持完好。保证行车时灯亮，不行车时灯熄灭。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。 （2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢
小绞车使用安全技术措施
格目底矿业有限公司 格目底矿中井 小绞车使用安全技术措施 施工单位；矿建二公司 项目经理： 技术主管： 编制人： 编制日期：2006年12月1日
小绞车使用安全技术措施 1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作，且持证上岗。操作时严格按《规程》要求作业，严禁违章作业。 2、绞车司机进入工作岗位时，首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况，发现隐患及时处理，确认安全后方可进入工作地点作业。 3、开车前必须检查压柱是否牢固，零部件是否齐全，闸把、信号是否灵敏可靠，绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损，挡车拦、挡车器是否灵活可靠，检查确认安全后方可开车。 4、钩头要用鸡心环，固定绳头的卡子不得少于3个，并将钢丝绳卡变形1／10。提放矿车时，必须挂好保险绳，严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车，钩头及保险绳必须插好插销，矿车插销必须使用专用插销，不得用其它东西代替。 5、必须严格按规定使用好电铃信号，电铃信号规定为：一点停，两点提，三点放。严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。 6、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。 7、绞车的运行速度必须平稳，矿车提放不得过速。 8、下放货物时，必须先插好插销，挂好保险绳，方可打开挡车拦，打点下放矿车；矿车到位后，及时打点停车，同时将挡车拦置于
关闭状态。 9、上提矿车时，必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后，方可打点上提矿车；在矿车即将通过挡车拦时，及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。 10、绞车司机在操作过程中必须集中精力，注意听清信号，信号不明严禁开车，绞车在运行中，禁止用脚排绳或处理机器运转部件，严禁骑绳作业。 11、严禁断电放飞车，必须带电操作，操作手不得离开闸把，防止突然停电造成跑车，严禁扒、蹬车。 12、必须执行“回铃开车”制度。每次只准提放一个矿车，严禁超数提放。 13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩，摘挂钩工作必须在绞车停止运行，矿车停稳后进行。必须按规定使用好挡车装置。 14、绞车运转过程中，绞车司机应经常注意机器声音是否正常，发现声音异常时，应及时停车，检查原因进行处理。 15、绞车运行过程中发生掉道，处理时，必须先与绞车司机取得联系，待矿车停稳后，刹稳绞车，方可进行处理，处理过程中，矿车下方不得有人逗留或休息，处理地点上方必须有可靠的信号联系。 16、机电队必须派专人负责对绞车及提升钢丝绳定期进行检查维修，并作好记录发现隐患及时处理，严禁绞车带病作业。
绞车运行安全措施实用版
YF-ED-J4660 可按资料类型定义编号 绞车运行安全措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
绞车运行安全措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、概况 阿拉善福泉煤炭责任有限公司二层井和三 层井将进行掘进贯通，贯通后作为三层井风 井，故二层井地面需安装一台JD----25调度绞 车，进行掘进货物及物料提拉工作，为确保JD- --25调度绞车安全运行，特制定JD---25调度 绞车运行安全技术措施。 二、绞车运行准备工作 1、绞车初次运行绞车滚筒需重新盘绳，把 绞车钢丝绳 ?15.5（6×19）300m用托架托起， 以防盘绳过程中发生缠绕，滚筒衬绳不得少于
三圈，盘绳必须紧密，不得出现尧绳、挪绳现象。 2、绞车运行前，必须检查绞车制动、信号、轨道、挡车器、保险绳等情况，确保无误后方可初次运行。 三、材料及设备运输 1、材料、设备运输前检查封车所用的绑绳、绳扣等是否安全可靠，确认牢固无误后，方可进行打运。 2、材料、设备超宽、超长、超高要另行采取措施确，保安全运行。 3、打运前把勾工严格检查轨道情况，防止掉道，如果出现掉道的情况，要严格按复轨措施进行。 (1)人员不准站在下方。
绞车使用安全技术措施
绞车使用安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车使用安全技术措施第一节绞车使用 1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作，且持证上岗。操作时严格按《规程》要求作业，严禁违章作业。 2、绞车司机进入工作岗位时，首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况，发现隐患及时处理，确认安全后方可进入工作地点作业。 3、开车前必须检查压柱是否牢固，零部件是否齐全，闸把、信号是否灵敏可靠，绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损，挡车拦、挡车器是否灵活可靠，检查确认安全后方可开车。 4、钩头要用鸡心环，固定绳头的卡子不得少于3个，并将钢丝绳卡变形1／10。提放矿车时，必须挂好保险绳，严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车，钩头及保险绳必须插好插销，矿车插销必须使用专用插销，不得用其它东西代替。 5、必须严格按规定使用好电铃信号，电铃信号规定为：一点停，两点提，三点放。严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。
6、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。 7、绞车的运行速度必须平稳，矿车提放不得过速。 8、下放货物时，必须先插好插销，挂好保险绳，方可打开挡车拦，打点下放矿车；矿车到位后，及时打点停车，同时将挡车拦置于关闭状态。 9、上提矿车时，必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后，方可打点上提矿车；在矿车即将通过挡车拦时，及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。 10、绞车司机在操作过程中必须集中精力，注意听清信号，信号不明严禁开车，绞车在运行中，禁止用脚排绳或处理机器运转部件，严禁骑绳作业。 11、严禁断电放飞车，必须带电操作，操作手不得离开闸把，防止突然停电造成跑车，严禁扒、蹬车。 12、必须执行“回铃开车”制度。每次只准提放一个矿车，严禁超数提放。