国发〔2009〕3号国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见

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重庆市国土房管局关于印发《重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)》的通知

重庆市国土房管局关于印发《重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)》的通知

重庆市国土房管局关于印发《重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)》的通知文章属性•【制定机关】重庆市国土资源和房屋管理局•【公布日期】2014.05.19•【字号】渝国土房管[2014]319号•【施行日期】2014.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】土地资源正文重庆市国土房管局关于印发《重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)》的通知(渝国土房管〔2014〕319号)市农村土地整治中心,各区县(自治县)国土房管局,国土资源局,国土资源管理分局,各有关单位:为进一步加强和规范农村建设用地复垦项目管理,提高复垦耕地质量,切实维护农民群众合法权益,根据《中华人民共和国土地管理法》、《国务院关于推进重庆市统筹城乡发展和改革的若干意见》(国发〔2009〕3号)、《国务院关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》(国发〔2010〕47号),结合本市实际,我局制定了《重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)》,并通过市政府法制办审查登记(渝文审〔2014〕33号),现印发你们,请遵照执行。

各区县国土管理部门要加大本地区农村土地整治从业单位管理,制定公开择优选择从业单位办法。

执行中的问题,请及时报告市局。

联系人:章立联系电话:63651373重庆市国土房管局2014年5月19日重庆市农村建设用地复垦项目管理实施细则(试行)第一章总则第一条为进一步加强和规范农村建设用地复垦项目管理,提高复垦耕地质量,切实维护农民群众合法权益,根据《中华人民共和国土地管理法》和《国务院关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》(国发〔2010〕47号)、《优化农村建设用地复垦及地票交易流程方案》(渝国土房管〔2013〕921号),结合本市实际,制定本细则。

第二条本细则适用于本市行政区域内农村建设用地复垦项目管理。

本细则所称区县局是指各区县(自治县)国土房管局、国土资源局、国土资源管理分局。

武陵山区概览

武陵山区概览

武陵⼭区概览武陵⼭区概况武陵⼭区是以武陵⼭脉为中⼼,以⼟家族、苗族、侗族为主体的湘鄂渝黔四省(市)毗邻地区,总⾯积11万多平⽅公⾥,总⼈⼝为2300多万⼈,其中,⼟家族、苗族、侗族等30多个少数民族1100多万⼈,约占总⼈⼝的48%。

本区域是⾰命⽼区、少数民族地区、边远地区和贫穷地区,是中国区域经济的分⽔岭和西部⼤开发的最前沿,是连接中原与西南的重要纽带。

历史沿⾰。

“武陵”作为⾏政区划的名称始于汉代。

《汉书·地理志》载:“武陵郡,⾼帝置。

”《中国古今地名⼤辞典》在解释“武陵郡”时说:“汉置,治义陵,在今湖南溆浦县南三⾥。

后汉移⾄临沅,在今湖南常德县西。

隋初废,寻复置移今常德县治。

唐置朗州,寻仍⽈武陵郡,后⼜为朗州。

宋⽈朗州武陵郡,寻废。

”《辞海》在释“武陵”词条时说:“郡名,汉⾼帝置。

治所在义陵 (今湖南溆浦南)。

辖境相当今湖北长阳、五峰、鹤峰、来凤等县,湖南沅江流域以西,贵州东部及⼴西三江、龙胜等地。

东汉移治临沅(今湖南常德市西)。

其后辖境逐渐缩⼩。

隋开皇九年(589年)废。

⼤业及唐天宝、⾄德时⼜曾改朗州为武陵郡。

延⾄宋以后,“武陵”作为⾏政区划的名称再未出现于⽂献中,元朝开始施⾏⾏省制度,历史上的“武陵郡”划归于湘、鄂、川、黔四省管辖,于是“武陵”被湘、鄂、渝、黔边区所代替。

地貌⽓候。

武陵⼭区是我国三⼤地形阶梯中的第⼀级阶梯向第⼆级阶梯的过渡带,位于北纬27°10'-31°28',东经106°56'-111°49',是云贵⾼原的东部延伸地带,平均海拔⾼度在1000⽶左右,海拔在800⽶以上的地⽅占全境约70%。

武陵⼭脉贯穿黔东、湘西、鄂西、渝东南地区,长度约420千⽶。

武陵⼭脉是乌江、沅江、澧⽔的分⽔岭,主脉⾃贵州中部呈东北—西南⾛向,主峰梵净⼭⾼2494⽶。

该地区⽓候属亚热带向暖温带过渡类型,平均温度在13℃-16℃之间,降⽔量在1100-1600毫⽶,⽆霜期在280天左右。

酉阳交通十二五规划(简化)

酉阳交通十二五规划(简化)

化、智能化,交通运输效率、服务水平明显提高,城乡运输的安全性、
便捷性、舒适性进一步增强,将酉阳县建设成为渝东南地区最畅通最便 捷的城市和辐射武陵山区的现代物流枢纽中心。
综合交通运输线网布局规划
1 • 铁路交通发展规划
渝怀铁路复线 规划设计时速160 公里,酉阳县境内里程约55公里。复 线的规划建设,将可缓解目前渝怀铁路 的运力紧张状态,带动整个大西南地区 的物流快速发展。
渝怀铁路
黔张常高速铁路目前处于前期规
划论证阶段,建议从由黔江濯水镇、两 河镇进入酉阳的黑水镇、钟多镇、板溪
黔张常铁路
乡、后溪,东向接湖北永顺通达常德。
规划设计时速180公里,酉阳县境内里 程约115公里。
综合交通运输线网布局规划
1 • 铁路交通发展规划
(2)站场规划
麻旺客货运中心站:提升麻旺火车站的车站等级,力争达到二级枢纽站的规模,并实现 客货分离,全面对接麻旺物流园区,提高酉阳火车站的车辆到发和装卸能力,从而积聚 和发散渝东南片区的客货流,支撑酉阳县对外快速铁路交通的枢纽地位。 小坝客运站:规划站场等级为三等站,站场聚集能力达到日均上下车及换乘旅客在2000
酉阳县航道规划指标表航道名称起止点现状等级规划等级里程公里通航能力吨合计航道名称起止点现状等级规划等级里程公里通航能力吨合计16544一国家高等级航道521乌江黑獭堡麻滩沟五级四级乌江黑獭堡麻滩沟五级四级52500二地方性重要航道113441阿蓬江龚滩细水码头阿蓬江龚滩细水码头4094唐岩河龚滩大河口电站等外级六级唐岩河龚滩大河口电站等外级六级212100唐昌河大河口电站细水码头七级七级唐昌河大河口电站细水码头七级七级1974502酉水河红岩洞鸡笼滩等外级七级酉水河红岩洞鸡笼滩等外级七级725100综合交通运输线网布局规划2?内河航运规划2港口作业区布局规划根据码头所处的地理位置自然条件开发利用现状结合港口交通条件城市总体规划产业布局运输需求等情况将酉阳港区规划为一带三区空间布局

重庆历来是中国西南重镇

重庆历来是中国西南重镇

序言:重庆历来是中国西南重镇,历史悠久,文化深厚,山川秀美,是中国西部重要的物资集散地和交通枢纽。

巴蜀名士赵熙曾以“万家灯火气如虹,水势西回复折东。

重镇田开巴子国,大城山压禹王宫。

楼台市气笙歌外,朝暮江声鼓角中。

自古全川财富地,津婷红烛醉春分”的诗句形容重庆城的繁荣昌盛。

近代中国民族资本的兴起,推动重庆金融业迅速完成从无到有的发展初期。

1899年,重庆出现第一家银行—中国通商银行重庆分行;1904年,重庆成立了西南第一家本地银行—濬川源银行。

抗战期间,重庆聚集了民族金融资本的主题,一度成为中国金融业核心。

到1945年,重庆共有银行、钱庄近250个,资本占全国比例约达15%;保险公司达53家;是全国唯一的外汇交易和管理中心。

新中国成立以后,特别是党的十一届三中全会以来,重庆金融业现代化进程明显提速,初步形成了银行为主题,证券、保险、期货和其他金融中介机构共同发展,功能较为完善、服务全市及周边地区的现代化金融服务体系。

金融业的基础已经夯实。

重庆直辖、三峡工程建设、西部大开发、胡锦涛主席对重庆的“314”总体部署、统筹城乡综合配套改革试验区,时代不断赋予新重庆发展机遇。

2009年1月26日,国务院颁布《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》(国发[2009]3号),正式提出支持重庆建设长江上游地区金融中心、建立统筹城乡金融体制。

重庆建设金融中心上升为国家战略,重庆金融业迎来了腾飞的新契机。

为切实贯彻国务院文件精神,加快推进重庆金融中心建设,不负党中央、国务院厚望,在市委、市政府领导下,市金融办对国务院3号文件金融政策进行解读,分析政策内涵、明确工作目标,为全市金融工作提供指引。

目录:建设长江上游地区金融中心 (03)重庆金融业2009年工作重点 (06)建立统筹城乡的金融体制 (07)全国电子票据中心 (07)证券场外交易市场 (09)畜产品远期交易市场和商品期货交割仓库 (11)保险业创新发展试验区 (13)产业投资基金和中外合资产业基金管理公司 (14)企业债、公司债和市政债 (15)外汇管理体制改革 (16)现代农村金融制度 (17)建设长江上游地区金融中心原文:完善金融市场体系,提升金融服务水平,促进金融产业健康快速发展,建设长江上游地区金融中心,增强重庆的金融集聚辐射能力。

重庆统筹城乡之势

重庆统筹城乡之势

重庆统筹城乡之势作者:暂无来源:《农家科技·城乡统筹》 2012年第4期张德江主持会议讨论重庆统筹城乡改革4月6日,中共中央政治局委员、国务院副总理、重庆市委书记张德江主持召开市委常委会会议,听取全市统筹城乡改革发展情况,研究部署下一阶段重点工作。

会议指出,要坚定不移地推进统筹城乡改革发展,不断取得新的成果。

会议认为,在党中央、国务院的正确领导下,市委、市政府认真贯彻落实胡锦涛总书记为重庆作出的“314”总体部署和国务院《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》,把统筹城乡改革发展纳入重庆工作大局,进行了积极探索,取得了明显进展。

会议指出,重庆自然条件差,经济实力弱,城乡、区域差异大,统筹城乡改革发展的任务十分艰巨。

全市上下必须把统筹城乡改革发展作为当前和今后一个时期深入贯彻落实科学发展观,促进经济发展、社会和谐稳定的重点工作,坚持以城带乡,以工哺农,激发农村活力,努力缩小城乡、区域差距,走出一条统筹城乡发展的路子,决不辜负党中央和国务院的重托。

会议指出,做好统筹城乡改革发展,科学发展是关键,要牢牢把握科学发展这个主题、转变发展方式这条主线,坚持稳中求进,做大做强经济总量;解决“三农”是难点,要把“三农”工作作为重中之重,切实改变广大农村特别是贫困山区的落后面貌;深化改革是动力,要有新举措、新思路,积极、稳妥地推进重要领域和关键环节的改革;综合配套是保障,要实现城乡公共服务、社会保障、权益保护均等化;提高素质是基础,要搞好职业教育培训,不断发掘群众当中蕴藏的创造力和自我发展能力;注重实效是标准,要看实际效果,真正让老百姓得到实惠;顺应规律是原则,要遵循自然、经济、社会发展规律,紧贴重庆实际,尽力而为,量力而行;形成合力是方法,要调动各方面的积极性,促进城乡协调发展。

会议强调,统筹城乡改革发展是党中央和国务院交给重庆的一项光荣使命,也是事关重庆长远发展的重要任务,各级党委、政府要坚持解放思想、实事求是,真抓实干、注重实效,努力把关系到3200万重庆人民切身利益的大事办好。

重庆市乡村旅游发展规划文本(市政府常务会送审稿)1019

重庆市乡村旅游发展规划文本(市政府常务会送审稿)1019

目录第一章总则 (1)第一条规划目的 (1)第二条规划性质 (1)第三条规划范围 (1)第四条规划期限 (1)第五条规划依据 (1)第二章发展基础与条件 (2)第六条发展背景 (2)第七条资源分类、特征与评价 (3)第三章发展战略与定位 (5)第八条指导思想 (5)第九条发展战略 (5)第十条发展目标 (6)第十一条发展原则 (6)第十二条形象定位与宣传口号 (6)第十三条市场定位 (7)第四章空间格局规划 (8)第十四条总体布局规划 (8)第五章功能分区规划 (9)第十五条主城近郊乡村休闲游憩板块 (9)第十六条城市发展新区乡村观光度假板块 (10)第十七条渝东北乡村生态养生板块 (12)第十八条渝东南乡村生态民俗板块 (15)第六章发展重点规划 (17)第十九条总体思路 (17)第二十条“10大”乡村旅游精品景区工程 (17)第二十一条“百镇千村万点”乡村旅游示范工程 (18)第二十二条“5条”乡村旅游精品线工程 (19)第七章旅游产品与游线规划 (21)第二十三条乡村旅游产品体系规划 (21)第二十四条乡村旅游特色线路规划 (22)第八章旅游宣传营销规划 (23)第二十五条营销策略 (23)第二十六条推广策略及手段 (23)第九章旅游商品购物规划 (24)第二十七条乡村旅游商品规划 (24)第二十八条乡村旅游购物规划 (25)第十章资源与环境保护规划 (25)第二十九条人居环境保护规划 (25)第三十条耕地与农业生态保护规划 (26)第三十一条乡村文化保护规划 (26)第三十二条特色古镇与村落保护规划 (26)第三十三条特色乡村建筑风貌规划 (27)第十一章支撑体系规划 (27)第三十四条接待服务设施规划 (27)第三十五条餐饮设施规划 (27)第三十六条住宿设施规划 (28)第三十七条交通设施规划 (28)第三十八条解说系统规划 (29)第三十九条人力资源开发规划 (29)第十二章保障机制规划 (30)第四十条相关产业融合规划 (30)第四十一条政策保障机制规划 (31)第四十二条危机应对机制规划 (32)第十三章投资估算与效益分析 (33)第四十三条投资估算 (33)第四十四条效益分析 (33)第十四章附则 (34)第四十五条规划成果 (34)第四十六条规划实施 (34)第一章总则第一条规划目的为深入挖掘巴渝乡土文化,充分利用重庆丰富的乡村旅游资源,优化旅游产业结构,提升乡村旅游品质,构建全新的乡村旅游品牌形象,促进美丽乡村建设和生态文明建设,推动城乡统筹发展,带动农民致富增收,满足城市居民休闲度假的诉求,结合重庆乡村旅游发展现状,编制本规划。

中国四大新区

中国四大新区

中国四大新区——浦东VS滨海VS两江VS西咸(1)浦东新区浦东新区是中国上海市的一个副省级市辖区,范围包括黄浦江以东到长江口之间的三角形区域,南面与奉贤区、闵行区接壤,西面与徐汇、黄浦、虹口、杨浦、宝山6区隔黄浦江相望,北面与崇明县隔长江相望。

全区面积1210.41平方公里(其中原浦东新区532.75平方公里,原南汇区677.56平方公里),人口268.6万人(其中原浦东新区194.29万人,原南汇区74.31万人)。

1992年中国政府作出“开发浦东”的决策,浦东新区的城区面貌变化很大。

浦东国际机场在新区东临海部建成。

所得税优惠以及免征和减征所得税的范围1.“五免五减半”。

从事机场、港口、公路、电站等能源、交通建设项目的外商投资企业,减按15%的税率征收企业所得税。

其中,经营期在15年以上的,经企业申请、税务机关批准,从开始获利年度起,第一年至第五年免征企业所得税,第六年至第十年减半征收企业所得税。

2.“二免三减半”。

在浦东新区内开办的中外合资经营、中外合作经营、外商投资经营的生产性企业,从事生产、经营所得和其他所得,减按15%的税率征收企业所得税。

其中,经营期在10年以上的,经企业申请,税务机关批准,从开始获利的年度起,第一年和第二年免征企业所得税,第三年至第五年减半征收企业所得税。

3.“一免二减半”。

外资银行、外资银行分行、中外合资银行及财务公司等金融机构外国投资者的资本金或分行由总行拨入的营运资金超过1000万美元、经营期限在10年以上的,经金融机构申请、税务机关批准,其经营业务所得减按15%的税率缴纳企业所得税并从开始获利年度起,第一年免征企业所得税,第二年和第三处减半征收所得税。

4.两类企业减税。

产品出口企业按照国家规定减免企业所得税期满后,凡企业出口产品的产值达到当年企业产品产值70%以上的,减按10%的税率征收企业所得税。

凡先进技术企业按照国家规定减免企业所得税期满后,可以延长3年减按10%的税率征收企业所得税。

重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知

重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知

重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知文章属性•【制定机关】重庆市人民政府•【公布日期】2009.11.04•【字号】渝府发[2009]108号•【施行日期】2009.11.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知(渝府发[2009]108号)各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门,有关单位:《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》已经市政府第49次常务会议通过,现印发给你们,请遵照执行。

二OO九年十一月四日重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见为了贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(国发(2009)8号)精神,发挥物流业在应对国际金融危机和“保增长、扩内需、调结构”中的重要作用,加快我市物流业调整和振兴,把重庆建设成为国家级物流枢纽城市和中国西部地区国际物流中心,特制定本实施意见。

实施期为 2009-2012年,远期展望到2020年。

一、发展机遇与目标调整和振兴物流业是重庆建设西部地区重要增长极、长江上游地区经济中心、城乡统筹发展直辖市的需要,是加快我市工业化进程的需要,是适应经济全球化、实现我市经济加快复苏的需要。

(一)发展现状。

物流业规模增长迅速。

2008年,我市物流业实现增加值360亿元,完成货物运输量5.6亿吨,直辖以来年均分别增长15%和22%。

物流业增加值占服务业增加值的比重达到17%。

全社会物流总费用与地区生产总值的比例为20%。

物流基础设施不断完善。

随着三峡工程竣工,长江运能大幅度提升,已形成“一环七射”高速公路网、“一枢纽五干线二支线”铁路网和八大对外物流通道。

重庆江北国际机场成为全国十大机场之一。

物流业服务能力不断提升。

物流运输、仓储、包装、加工、配送、货代等行业初具规模。

一批具有现代物流特征的本土物流企业正在发展壮大,一批国内外知名物流企业入驻重庆,促进物流与供应链管理加快融合。

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—1— 国务院关于推进重庆市 统筹城乡改革和发展的若干意见 国发〔2009〕3号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 重庆市是中西部地区唯一的直辖市,是全国统筹城乡综合配套改革试验区,在促进区域协调发展和推进改革开放大局中具有重要的战略地位。设立直辖市以来,重庆市坚决贯彻中央的决策部署,努力实施西部大开发战略,经济社会发展取得重要成就,已经站在新的历史起点上。重庆市集大城市、大农村、大库区、大山区和民族地区于一体,城乡二元结构矛盾突出,老工业基地改造振兴任务繁重,统筹城乡发展任重道远。在新形势下,党中央、国务院对重庆市改革发展提出更高要求,赋予重庆市新的使命。加快重庆市统筹城乡改革和发展,是深入实施西部大开发战略的需要,是为全国统筹城乡改革提供示范的需要,是形成沿海与内陆联动开发开放新格局的需要,是保障长江流域生态环境安全的需要。在当前应对金融危机的关键时期,尤其要把保持经济平稳较快增长作为首要任务,将解决当前困难与谋求长期发展结合起来,不断增强发展活力,着力解决劳动就业、社会保障、教育公平、医疗卫生、居民住房、库区移民、扶贫开发等重要民生问题,切实维护社会稳定。要站在全局和战略的高度,充分认识加快重庆市改革开放和经济社会发展的重大意义,努力把重庆市 —2—

改革发展推向新阶段。为此,提出以下意见: 一、推进重庆市统筹城乡改革和发展的总体要求 (一)指导思想。 高举中国特色社会主义伟大旗帜,深入贯彻落实科学发展观,深入实施西部大开发战略,进一步解放思想,锐意进取,加快推进统筹城乡综合配套改革,着力解决“三农”问题;加快推进结构调整和自主创新,着力发展内陆开放型经济;加快推进基础设施和公共服务设施建设,着力改善城乡人居环境;加快推进环境保护和资源节约,着力构建长江上游生态屏障;加快推进社会事业发展,着力做好库区移民和扶贫开发工作,形成有利于科学发展与社会和谐的新体制,促进经济社会又好又快发展,努力把重庆建设成为西部地区的重要增长极,长江上游地区的经济中心和城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。 (二)基本原则。 ——坚持城乡统筹,促进城乡协调发展。始终把解决好“三农”问题作为全部工作的重中之重,加大以工促农、以城带乡力度,把基础设施建设和社会事业发展的重点放在农村,促进城乡经济社会一体化发展。 ——坚持科学发展,着力转变发展方式。加快推进产业结构优化升级,提高自主创新能力,形成产业新格局和竞争新优势。把节约资源和保护环境放在突出位置,实现经济社会发展与人口 —3—

资源环境相协调。 ——坚持以人为本,推进和谐社会建设。把改善人民生活作为一切工作的出发点和落脚点,解决好群众最关心、最直接、最现实的利益问题。大力发展社会事业,促进基本公共服务均等化,保障社会公平正义。 ——坚持改革开放,推进体制机制创新。以统筹城乡综合配套改革试验为工作抓手,在重要领域和关键环节率先突破,破除制约经济社会发展的体制机制障碍。全面提高对内对外开放水平,加快建立内陆开放型经济体系。 (三)战略任务。 ——实施“一圈两翼”开发战略。着力打造以重庆主城区为核心、一小时通勤距离为半径的经济圈(“一圈”),加快建设以万州为中心、三峡库区为主体的渝东北地区和以黔江为中心、少数民族聚居的渝东南贫困山区(“两翼”),形成优势互补的区域协调发展新格局。 ——实施扩大内陆开放战略。以开放促改革促发展,积极探索内陆地区发展开放型经济的新路子。以重庆北部新区及保税港区为龙头和平台,把重庆建设成为长江上游地区综合交通枢纽和国际贸易大通道,成为内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区。 ——实施产业优化升级战略。加快推进老工业基地改造和振兴,建设国家重要的现代制造业基地。优先发展高新技术产业, —4—

大力发展现代服务业,加快发展现代农业,实现一、二、三次产业协调发展,形成城乡分工合理、区域特色鲜明、资源要素优势充分发挥的产业体系。 ——实施科教兴渝支撑战略。大力推进基础教育、职业教育和高等教育改革发展,创新人力资源开发模式,加快培养和引进多层次、高素质和实用型人才。充分发挥企业自主创新的主体作用,推进产、学、研相结合的科技创新体系建设,加快建设长江上游的科技创新中心和科研成果产业化基地。 ——实施资源环境保障战略。树立生态立市和环境优先的理念,创新节约资源和保护环境的发展模式,发展循环经济和低碳经济,建设森林城市。保护好三峡库区和长江、嘉陵江、乌江流域的水体和生态环境,建设长江上游生态文明示范区。 (四)主要目标。 ——到2012年,重要领域和关键环节改革取得重大进展,统筹城乡发展的制度框架基本形成。人均地区生产总值达到全国平均水平;城乡居民收入达到西部地区较高水平,收入差距逐步缩小;基本公共服务能力达到全国平均水平;单位地区生产总值能耗比2007年下降20%;环境保护和生态建设取得积极进展,三峡库区长江干流水质达到Ⅱ类。 ——到2020年,各项改革全面深化,形成统筹城乡发展的制度体系,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。人均地区生产总值超过全国平均水平;城乡居民收入达到全国平均水 —5—

平,收入差距明显缩小;基本公共服务能力高于全国平均水平;单位地区生产总值能耗进一步显著下降;生态环境质量明显改善,森林覆盖率达到45%,三峡库区长江干流水质稳定保持Ⅱ类。 二、促进移民安稳致富,确保库区和谐发展 (五)落实移民扶持政策。移民搬迁安置任务完成后,要适时将工作重点转向促进移民安稳致富,建立促进库区稳定发展的长效机制。加大移民后期扶持力度,逐步增加移民后期扶持资金,切实解决移民长远生计问题。完善移民就业扶持体系,加大职业教育、技能培训、市场信息、创业引导和就业援助工作力度,提高移民就业再就业能力。加快库区产业开发和基础设施建设,继续对库区移民就业再就业实施资金和政策倾斜,提供更多本地就业岗位。以基本养老、医疗和失业保险为重点,将农村进城镇安置移民、城镇占地移民、生态屏障区及地质灾害避让移民纳入社会保障体系。对移民搬迁安置的遗留问题要做细致工作,帮助移民解决生产生活中的实际困难和问题,建设和谐稳定新库区。抓紧编制实施三峡库区和移民安置区基础设施建设和经济社会发展规划,统筹解决库区当前突出矛盾和长远发展问题。 (六)支持库区产业发展。积极发展适合库区特点的优势特色产业,是实现移民搬得出、稳得住、逐步能致富的主要途径。加强对库区产业发展的指导和支持,制定产业政策、区域发展规划和审批项目,都要对库区给予优先支持。积极发展能源及矿产 —6—

资源深加工、石油天然气化工和盐化工、机械制造、纺织服装、现代中药及生物医药等重点产业,支持库区城镇移民生态工业园建设,增加对园区基础设施建设投入补助。鼓励优质产业向综合条件较好的万州、涪陵等库区城镇布局,探索创新产业园区多元共建和异地投资利益分享新机制。严格执行库区生态环境保护要求,严禁高污染行业企业落户。认真落实全国对口支援三峡库区移民工作五年规划纲要,鼓励更多的省市、企业向重庆提供人才、资金和项目援助,探索更加有效的对口支援方式,增强库区的造血功能和发展后劲。继续发挥库区产业发展基金的扶持作用。依法开征三峡电站水资源费。尽快编制并报批三峡库区后续工作规划,统筹考虑三峡库区后续工作资金需求,抓紧研究制定国家重大水利工程建设基金政策出台后的分配方案和管理办法。 (七)加强库区生态环境建设。健全库区生态环境保护体系,把三峡库区建成长江流域的重要生态屏障,维护长江健康生命,确保三峡工程正常运转。强化库区工业污染源治理,搞好农业面源污染防治,禁止水库网箱养鱼,加大水库清漂力度,解决支流“水华”等影响水质的突出问题。抓紧完善并实施三峡库区绿化带建设规划和水土保持规划,强化生物治理措施,加大水土流失治理力度。根据库区生态承载能力,稳步推进生态移民,在水库周边建设生态屏障区和生态保护带。尽快制定落实消落区治理方案和相关措施,加强三峡库区生态环境监测系统建设。加快推进三峡库区三期地质灾害防治工程,研究建立三峡库区地质灾害防 —7—

治长效机制,落实库区防灾减灾保安措施。加强三峡工程蓄水后的生态变化规律和长江流域可持续发展战略研究。 三、发展现代农业,推进新农村建设 (八)优化农业结构和布局。加快农业结构战略性调整,构建现代农业产业体系。统筹规划农业布局,科学确定“一圈两翼”农业发展重点,打造“一圈”城郊都市型农业示范区、“渝东北翼”库区生态农业走廊和“渝东南翼”山地特色农业基地。稳定基本农田和粮食播种面积,提高单产水平,继续实施良种补贴等支持政策,确保粮食产量不低于1100万吨。推进大中型农业灌区工程建设,加快实施小型农田水利工程,大力发展旱作节水农业和节水灌溉。鼓励和支持农民开展各种小型农业基础设施建设。加强山区综合开发,加快林业产业发展。推进柑橘优势产业带建设,继续实施柑橘种苗补贴政策。支持重庆现代畜牧业示范区建设,加大对规模化养殖小区、良种繁育体系、动物疫病防控体系建设的扶持力度,加强畜牧业发展和养殖废弃物无害化处理和综合利用。加强农业标准化建设,确保农产品质量安全。支持重庆建设全国农业机械化综合示范基地,继续实施农机具购置补贴政策,认真落实农业机械化各项税费优惠政策。 (九)改善农村生产生活条件。扎实推进社会主义新农村建设,加快农村基础设施建设和社会事业发展步伐,着力解决农民生产生活中的突出问题。统筹城乡建设规划,将基础设施建设和公共服务的投入重点放在农村。在重庆开展“通村公路”建设试

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