高速公路收费系统

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浅谈高速公路电子收费系统

浅谈高速公路电子收费系统
石 家庄 市西柏 坡 高速 公路 管理 处 张 谦
[ 摘 要] 高速公路 是在 我 国近 几十年来发展 最快 的新型 交通设施 , 具有 良好 的交通环境 , 高速公路具有迅速 、 全 、 安 经济 、 舒适 的特 点。但 同样 存在 着投 资大、 造价 高、 管理复杂等 问题 。所 以为 了能及 时收回投 资, 高速 公路的收 费及 收费管理工作成为 高速公路 经 营管理的重要组成部分 。本文论述 了几种 gq g  ̄方式 , -c 包括 人工半 自动收 费和不停车 自动收 费的各 自的特点及其 中出现的 问题。
2 人 工 半 自 动 收 费 系 统 、
人 工半 自动 收费 中使 用 的一 般都是 非接触 式 I 卡 , 具有 防磁 、 c 其 防静 电 、 干扰能力 强并且使用 寿命长 、 写设备 简单 、 抗 读 携带 方便等特 点, 所以 I 收费被应 用于多种路 桥 自动收费等 交通管理领域 。非接触 c 式 I 卡为 内置集成 电路 , c 卡片整体封装, 它是在非接触方式下进行读写 操作. 因此不受外 界环境的影响。 当车辆驶 入高速公路入 口处 , 作人员将通行卡插入读 写器, 操 写入 车型 、 口号 、 口时 间和操作员 号( 三项 内容 计算机 可 自动写 入卡 人 入 后 中)同时计 算 机 自动记 录此 次操 作, 作员将 卡发 给驾 驶员 , , 操 车辆 放
单位面积重量 (/碱断裂强度保 留率 ( %) 耐碱 断裂 强度保 留值
( /0 m) N5m
≥8 0
≥ 1o Oo
4 伸缩缝 ( 装饰线 ) 直线度

拉5 m线 , 不足 5 m拉通线 , 用钢 直尺检查
浅 谈 高 速 公 路 电 子 收费 系 统

高速公路信息管理系统(收费监控系统)

高速公路信息管理系统(收费监控系统)

概述高速公路信息管理系统实行下图所示的管理结构:依上图,收费监视系统主要用于对收费广场、收费亭、收费车道、收费站监视室和票据室的运行状况进行实时监视和录像,并对有特殊车辆通过和发生意外事件的出口收费车道的监视图像进行自动抓拍。

收费监视系统是收费站收费系统中的一个组成部分,因此,在该项目中,我们提供了一组先进的、实用的和完整的现场设备。

考虑到××省地处北方,地域广阔,四季分明,气候环境变化较大,要求有很高的电气性能和很宽的温度范围,并能经受风、霜、雨、雪及高温的侵袭,所以我们提供了这套具有很高的质量和可靠性的系统解决方案。

收费系统中的CCTV(闭路电视监控的缩写)系统可对路段内的收费运行状况作实时监视,摄像机在所监视范围为各级控制室值班人员提供直观的图像/文字信息,作为交通引导决策的依据。

由于所提供的控制软件界面是中文图形多媒体形式,所以操作直观、简便;显示、编辑都能以汉字方式完成,使人机操作界面友好、便捷,便于用户的使用和维护。

系统具有很强的扩充能力、升级能力及与其它系统互联能力。

系统组成收费监视系统主要由外场设备、传输路由部分和监控室控制设备三大部分构成。

1.外场设备:包括外场摄像机、摄像机防护罩、云台、立柱、基础(含地线)、支架、设备机箱等。

2.传输路由部分:编/解码器、光端机、尾纤、电缆、光缆、E1/2M的通信网络资源等。

3.监控室控制设备:矩阵主机、控制键盘、监视器、电视屏墙、硬盘录像机、视分器、字符叠加器、控制计算机等。

几点说明:1.收费车道、收费广场到收费站之间的视频图像传输所需线缆由供货商提出技术要求并负责测试,由总承包商负责统一采购和敷设。

2.为保证各收费车道、收费亭和收费广场的视频图像能清晰的在收费中心显示,供货商提供相关协议及技术支持。

3.技术规范中未规定,但完成本工程所必要的设备、材料及配件。

本项目包括系统设计、供货、安装、测试、开通、培训、保修等工作,并提供相关的技术资料和手册。

高速公路收费系统数据库文档

高速公路收费系统数据库文档

高速公路收费系统系统一、系统定义:“高速公路收费系统”是提供高速公路收费站管理的,它包括员工信息管理、查询、收费系统等。

“高速公路收费系统”的用户是收费站员工和操作员。

该系统主要提供用户查询月收费营业额、修改密码、计算收费、操作员增删员工、操作员查询员工信息等功能,适合于高速公路收费站使用。

二、数据库需求分析通过对收费站管理工作过程的内容和数据流图的分析,设计如下的数据流图和数据字典。

2.1流程图(1)查询模块。

(操作员:员工)(2)、收费模块(操作员:收费员)(3)系统设置模块(操作员:系统操作员)2.2数据字典三、概念结构设计(1)员工(2)车型(3)车辆(4)收费表(5)路程表(6)车辆出站表(7)收费价格标准表(8)站口信息3.2总的E-R图四、逻辑结构设计4.1表表1-1 C arIn (车辆入站表)表结构表1-1 C ar 表内容表1-2 CarOut (车辆出站表)表结构(车型)表结构表1-3 CarType表1-3 CarType 表内容表1 -4 Station 表内容表1-5 Distance (路程)表结构表1-5 Distance 表内容表1-6 Employees (员工)表结构表1-7 Toll (收费表)表结构表1-8 Charge (收费价格标准)表结构4.2、关系模型路程(入口编号、出口编号、总路程)车辆入站(车牌编、车型号、车重(吨)、座位数(人)、入口站编号)车型(车型号、车型名称)站口(站口编号)员工(员工编号、员工姓名、性别、出生年月、员工地址、邮政编码、电子邮箱、联系电话、职称、登录密码)收费价格(收费标准编号、收费类型名称、车型编号、最低车重、最高车重、收费标准)收费(车牌编号、车型编号、入站口、出站口、处理日期、收费金额、处理员工)。

高速公路收费系统分析

高速公路收费系统分析
第 1 2卷 第 8期
201 住 2
中 国


V .2 o1 1 Au st gu
N 8 o. 2 012
8 月
Chi a n Wa ter Tr ns a por t
高速公路收 费 系统分析
高 家鹏
( 涿 高 速 ,路 张 家 口管 理 处 ,河 北 张 家 口 0 5 0 ) 张 厶 \ 700
的对 自己建管 的公路 进行管理 ,这 就要求单独收费 ,所以就
有 了 封 闭 的收 费 管理 设 施 。这 样 会 造 成 许 多 问题 , 比 如 许 多 的收 费 站 被 建 在 高 速 公 路 路 网 的主 线 上 ,严 重 时 ,还 会 在 一 些 公 路 主 线 上 的 同一 位 置 ,有 两 个 收 费 站 。驶 入 高 速 公 路 的 车 辆 就 必须 多 次 停 车 交 费 ,这 给 高 速 公 路 的 使 用 者 带 来 很 多 不 便 , 与 此 同时 ,还 不符 合 高 速 公 路 高 速 、 快 捷 的 特 点 , 所 以给 人 们 留 下 的 印象 十分 不 好 ,使 人 们 感 大 部 分 高 速 公路 的 投 资 概 算 ,机 电项 目的建 设 资 金
设 中 ,建立全省收费 中心系统 ,在 各收费站增加联 网软件 ,
各 路公 司 的 收 费 系 统 都 要 联 入 统 一 的 省 收 费 中心 网 ,这 样 联
网收费将会实现 。当今 的计算机 、网络、数据库技术还有应 用软件 的开发水平 ,在此 方面是能 够提 供保障 的。各路公司
收 付 帐 的 划 拨 主 要 根 据 其 应 得 通 行 费进 行 ,各 路 公 司 的清 算

要 :对 于 高速 公 路 的 管 理 体 系 ,收 费 系 统 是 其 中 很 重 要 组 成 部 分 。文 中对 当前 现 存 的 高速 公 路 的 收 费 系 统 ,做

高速公路云收费系统方案

高速公路云收费系统方案
针对系统出现的异常情况,及时进行排查和处理,确保系统的稳定性和可靠性。
加强系统的安全管理,防范黑客攻击、病毒入侵等安全风险,确保系统的数据安全和稳定性。
根据系统运行情况和用户反馈,对系统进行优化升级,提高系统的性能和用户体验。
系统维护与优化
定期进行系统的故障排查,发现并修复系统存在的隐患和缺陷,提高系统的稳定性和可靠性。
为了解决这些问题,我国交通部门提出并实施了高速公路云收费系统方案。该方案利用云计算技术,实现高速公路收费的电子化、智能化和高效化。
项目背景1ຫໍສະໝຸດ 项目意义23
云收费系统能够大大提高收费效率,缩短车辆等待时间,减少交通拥堵。
提高收费效率
云收费系统可以减少人力成本、场地租金等运营成本。
降低运营成本
云收费系统能够提高服务质量,为车主提供更加便捷、高效的出行体验。
高速公路云收费系统方案
xx年xx月xx日
CATALOGUE
目录
引言高速公路云收费系统概述高速公路云收费系统方案设计高速公路云收费系统实施及运行管理高速公路云收费系统应用案例分析总结与展望
01
引言
随着国家经济快速发展,高速公路建设逐渐完善,高速公路收费问题越来越受到关注。传统的高速公路收费方式存在诸多问题,如收费效率低、交通拥堵等。
详细描述
应用案例三:高速公路协同应急指挥系统
06
总结与展望
项目总结
高速公路云收费系统能够实现高效便捷的车辆通行和收费,提高道路通行效率和交通流量。
高效便捷
环保节能
安全性高
智能化管理
通过电子化的收费方式,减少纸张和塑料等材料的使用,降低环境污染和能源消耗。
车辆无需停车缴费,减少交通拥堵和事故风险,提高道路安全性和通行效率。

高速公路收费系统维护手册

高速公路收费系统维护手册

收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1电子设备维护对电子设备维护主要是依据各类不同设备使用要求,有针对性进行维护。

1、各类电子设备机架及机壳卫生。

控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备外表面。

至于设备内部清洁工作,分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。

2、定期给机电设备易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。

如:票据打印机和电动栏杆保养。

3、定期给摄像机镜头进行清洁,如:车道及票亭摄像机防护壳前玻璃,还有摄像机内部镜头和CCD元件表面清洁。

4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作,就像一个人总是不锻炼身体, 体质状况就会下降一样,我们要定期给UPS电池放电后再充电,保持其良好性能。

同时,测试其在市电断电情况下可维持工作时间,确保市电断电时能正常收费,发现问题及时通知分中心进行更换。

5、定期对讣算机系统进行启动系统扫描维护,避免因长时间运行造成系统性能下降。

就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样,尤其是WINDOWS98 操作系统。

6、检查机房空调设备是否完好,有车道空调制冷效果极差,有下水管破裂漏水严重,静电地板下电缆长期沉泡在水中。

312.2电子设备维修常用方法在机电设备出现故障时,迅速、准确定位故障点,判断故障类型,对于排除故障,显得至关重要。

这里我们简单介绍儿种常见、简单、实用方法,供大家参考。

1、观察法:所谓观察法,就是用人所有感觉器官去判断设备是否异常,包括:眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。

就是要求我们在设备维护维修中,注意观察设备外观、形状上有无什么异常。

首先是眼看,要求观察设备是否同故障发生前一致,有无出现弯曲,变形,变色,断裂,松动,磨损,冒烟,漏油,腐蚀,产生火花等情况;其次是鼻子闻,一般轻微气昧是正常,当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护;再次是耳听,声音、振动音律及音色异常;第四是用手试,当然是触摸绝缘部分,有无发热或过热,用手去试接头有无松动;以确定设备运行状况以及发生故障性质和程度,对故障现象准确描述,对于迅速排除故障,少走弯路显得非常关键。

高速公路收费管理系统常见问题及改进建议

高速公路收费管理系统常见问题及改进建议摘要:如今随着我国国民经济发展步伐的不断增快,高速公路的作用愈来愈显著,可以进一步提高商品运输的速度。

然而因为公路体系的规模较大,在政策法规方面还会出现一定的不足,比如高速公路收费管理系统方面的问题。

从如今的实际情况来看,高速公路收费形式具有一定的落后性弊端,这就会对高速公路收费系统的发展产生消极的影响。

基于此,本文全面地分析与研究了高速公路收费管理系统的现状和高速公路收费管理系统的改善对策,致力于为我国高速公路的稳定、有序发展奠定良好的基础条件。

关键词:高速公路;收费管理系统;常见问题;改进建议引言二十世纪后期我国高速公路的发展速度逐渐增快,因此有效地促进了我国经济的可持续发展。

从建设高速公路方面的工作来看,通过国家的规划后,其主要的负责主体就是地方政府,其所涉及的部门数量较多,同时有着很高的成本,这就会导致一些问题的发生,比如高速公路管理工作与经济发展不相适应的问题,收费形式和期限等都具有一定的滞后性,这就会使我国高速公路收费管理系统的良好发展受到较大的制约。

因此,有关部门一定要对有效的解决对策进行构建,不断优化管理系统,使其能够与我国经济发展趋势相一致。

一、高速公路收费管理系统常见问题的分析(一)收费标准过高通过一些调查结果我们可以发现,目前收费价格问题往往是人们在高速公路收费方面最为集中的问题。

和一些国家相对比来看,我国高速公路收费标准较高。

基于此,人们一直对这一问题存有困扰,所以有关部门一定要不断提高对收费价格问题方面的关注程度。

(二)收费期限过长从一些具体的条例标准来说,由于高速公路的性质存在差异性,所以其收费年限也会有所区别,比如政府还贷公路和经营性公路的收费年限就不同,前者为十五年,后者为二十五年,然而有些地区也会出现私自延长收费时间的现象,这不但会使人们的负担进一步增加,同时也会对人们的切身利益产生直接的影响。

(三)收费标准各异庞大性是我国高速公路系统的主要特点之一,因此在收费标准方面也缺乏统一性,这就会出现不同高速公路收费标准有所差异的现象,在此背景下,使人们的困惑程度进一步增加,同时进一步提高了投诉率。

高速公路ETC系统的优化设计与实现

高速公路ETC系统的优化设计与实现随着我国经济的不断发展和交通流量的不断增加,高速公路的建设和改造已经成为亟待解决的问题。

为了更好的服务于人民群众,高速公路ETC系统的优化设计与实现已经逐渐成为了当前交通产业领域的热点问题。

一、ETC系统的工作原理ETC是电子收费系统的简称,该系统利用无线电通信技术,实现车辆通过收费站时不需停车缴费,自动判断车辆的类型及行驶路程,通过车载设备和收费系统的数据交换实现计费,从而提高了收费效率,减少了交通拥堵和环境污染。

ETC系统主要分为两个部分:车辆端和收费站端。

其中,车辆端由车载设备、天线和相关的系统软件等组成,收费站端则由数据处理中心、收费站管理系统和收费系统等组成。

二、ETC系统的优化设计为了优化ETC系统的性能,不断提升用户的体验感和安全性,我们需要从以下几个方面进行考虑和优化:1. 设备接口标准化为了实现ETC设备与不同供应商的收费站接口的标准化,ETC发行机构应该统一设备接口标准,为把设备集成到不同的收费站系统提供标准化设备接口。

这样可以有效降低成本和提高设备的可靠性。

2. 安全保障汽车ETC设备是一种放在车辆传输信息中的设备,其数据有可能被恶意攻击者盗取或篡改,因此,需要使用多种策略来提高信息的安全性。

在技术上,可以采用数字加密技术和传输协议等方式来确保数据的安全性。

而在管理上,ETC发行机构也应该制定严格的管理规范及细则。

3. 系统的稳定性ETC系统是一种高速公路收费的关键技术,其稳定性是至关重要的。

一旦出现系统故障,则会导致交通拥堵严重或出现交通事故。

因此,针对性的技术施策、设备选型和巡检等预防措施均需要加强,提高设备的稳定性。

三、ETC系统的实现ETC系统的实现需要结合具体地域和交通状况,因此无法一一具体说明,但总体上,其实现主要包括以下几个环节:1. 设备的选型车辆端ETC设备是关键的系统组成部分,其选型必须结合实际情况,并综合考虑以下几个方面:车速、通行流量、设备长期稳定性和接口标准等因素。

高速公路自动化收费系统的原理及维护分析


6 Y R & D
高速公路 自动化 收费系统 的原理及维护分析
王多才 ’ , 宋群 棠
( 1 . 辽 宁省 高速公 路管 理局 辽 阳管理 处 , 辽宁 辽阳
1 1 1 0 0 0; 2 . 辽 宁 省高速 公路 管理 局大 庄管 理处 , 辽 宁大 连
1 1 6 6 0 0 )
高 速公 路 自动化 收 费 系统 是 一种 自动 的系 统 , 没 有 人 为 的
干预 , 节 约 了人 力 和 力 , 提 高 了 收费 管 理 。但是 由于 高 速公 路 自动 化 收 费 系统 是计 算 机数 据 处 理来 完 成 的 , 所 以常 见 的故 障问题 主 要 出现 在 机 器设 备 上 ,比如服 务 器 的不 正 常关 机 导致 系 统 无 法 正常 运 行 或 者启 动 , 备份 不 足 或 者 硬 盘 的存 储 不 足 , 另 外 还有 网络病 毒 的侵 袭 等各 种 问 题都 会 直接 导 致 高速 公 路 自 动 化 收 费 系统 无法 正 常 工作 甚 至瘫 痪 , 数 据 无 法恢 复 , 造 成 比 较 严重 的经 济损 失 。
中 图分类号 : 1 1 4 9 5 文献 标识 码 : h 文 章编 号 : 1 6 7 1 —7 5 9 7( 2 0 1 3 )0 2 1 - 0 9 0 - 0 1
2 _ 2 l 2 高 速公 路 自动 化 收费 系统构 成 内容

传 统 意 义上 , 我 国高速 公 路 的人 工 收 费方 法不 但 工作 效 率 低, 而 且 有很 多 的 弊端 , 给 高 速公 路 的管 理 和 审 计 带 来 难 度 。 所 以使 用 网络 和 电脑 控 制 的高 速 公 路 自动 收 费 系统 应 运 而 生 , 本文 首先介 绍一 下 目前我 国高速 公路 发展 的现 状 。

高速公路收费系统维护管理


护工作量, 延长设备使用寿命, 降低维护成本, 使收费系统更适
收费系统维护的 日常管理
设 备 保 障 工 作 重 在 预 防 。 平 时 要 加 强 巡 查 工 作 ,及 时对
应恶劣条件下的运行。 预防性 维护 适用于所有 的收费设备。
车 道 计 算 机
收 费 站 日常 运 行 时 会 产 生 大 量 油 性 尘 粒 , 由于 静 电 影 响 这 些 尘 粒 会 吸 附 在 机 箱 内 的 印 刷 电路 板 上 ,从 而 影 响 电 子 元 器 件 的 热 量 散 发 。 表 现 在 车 道 计 算 机 上 ,会 出 现 自动 重 启 、
设 备故 障苗 头进 行处理 。做 好维护记录 的统计分析 ,根据不 同设备的故 障几 率 ,进行 针对性的维护 或者系统 技术改造 。 另 外应 加强维护 人员的培训学 习 ,只有高 素质 的维 护队伍才 能保证 设备 的运 行完好 ,从 而做好各种情 况下设备 的保 障工
作 。 收 费 系 统 设 备 系 统 的 日常 管 理 主 要 包 括 设 备 巡 查 报 修 、
高速公路收费系统维护管理
江苏扬 子大桥 股份有限公司 章薛娅
近年来 ,高速公路 的机 电设 备快速发展 ,类型和数量越
来 越 多 。 由于 设 备 故 障具 有 偶 发 性 和 零 散 性 的 特 点 , 日常 运 行 中 ,我 们 通 过 巡 检 、定 期保 养 维 护 ,来 最 大 限度 地 减 少 设 备 的 故 障率 。但 是 ,在 某 些 特 殊 情 况 下 ,也 可 能 会 突 然 发 生
建 立 完 善 应 急 预 案
换 上备份硬盘 ,车道就 可以恢复正常 收费 ,这批备份硬 盘起
到 了软 件 系 统最 后 防御 屏 障 的 作 用 。
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高速公路收费系统
高速公路收费系统是一种用于收取用户通行费用的系统。

这种系统主要包括收费站、电子收费设备、管理中心等组
成部分。

在高速公路上设立收费站,用户通行时需要通过收费站进
行结算。

收费站的工作人员会收取相应的通行费用。

另外,一些高速公路采用电子收费系统,用户通过车载电子标签
或手机APP等方式自动缴费,无需停车等待办理。

收费站一般还设有车道分流系统,用于对不同类型车辆进
行分类收费。

例如,大型车辆和小型车辆的通行费用可能
不同,因此需要设立不同的车道进行收费。

收费站和电子收费设备都会与管理中心进行实时连接,以
保证数据的准确性和运营的顺畅。

管理中心可以追踪和审
计所有的收费数据,进行统计和分析,并进行日常运营管理。

此外,高速公路收费系统中还可能包括运营管理软件、监控设备等,用于提高工作效率和安全性。

总体而言,高速公路收费系统是一个用于管理高速公路通行费用的系统,它的目的是确保公路通行费用的收取和管理的公平、高效和安全。

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