带式输送机自动张紧装置

寺河矿带式输送机自动张紧装置

李文军

（装备物质公司 048006）

摘要：介绍了寺河矿综采工作面带式输送机自动张紧装置的组成、工作原理、特点及使用情况。

关键词：带式输送机张紧装置自动张紧绞车

一、概述

工作面顺槽带式输送机是综采工作面生产的关键设备之一，它主要包括卸载部、驱动部、储带部、张紧部、卷带部、中间架和机尾。近年来，随着我国煤炭工业的发展，大运量、长距离的大型伸缩带式输送机，以及性能优良的进口自移机尾在采煤工作面的逐步使用，需要技术先进性能可靠的自动张紧装置与其相配套。目前在我国，大多数顺槽带式输送机采用绞车张紧形式（包括固定绞车张紧装置和自动绞车张紧装置），由于固定绞车张紧装置只能定期张紧输送带，而输送带的张紧程度往往与操作者的经验有关，经常出现张紧过大或者过小，并且直接影响输送机启动的安全性，运行的平稳性，所以固定绞车张紧装置对于大型的顺槽带式输送机的安全及平稳运行极为不利。

徐州五洋科技有限公司根据我国煤矿井下的特点，研制的工作面顺槽伸缩带式输送机的自动绞车张紧装置，操作简单、运行可靠、价格底、服务方便，在国内受到普遍好评。该设备曾在兖州矿业集团公司兴隆庄等煤矿与煤矿5318综放工作面（该工作面日产原煤可达1万吨以上）上与大型顺槽带式输送机（该输送机机尾为国产自移机尾）

配套使用，效果令人满意。

我局寺河矿2302综采工作面，可伸缩带式输送机的张紧部，也采用了徐州五洋科技有限公司SZL—1400/320型自动张紧装置，该装置与德国DBT公司的MATILD自移机尾配套使用。以前DBT公司的MATILD自移机尾与澳大利亚ACE公司的自动张紧绞车配合使用，次此配合将对实现我局进口设备国产化，意义重大。这在我局尚属首次，在我国也尚属首次。下面就此装置作以简单介绍。

二、组成与工作原理

（1）组成

本套装置主要由慢速绞车、液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、矿用隔爆兼本质安全型电控箱及附件等六大部分组成。慢速绞车及张紧油缸固定在伸缩带式输送机的机架内，液压泵站、蓄能器及电控箱不需要做基础，水平安放即可。

（2）工作原理

图1

图2

图1为胶带自动拉紧装置系统图；图2为胶带自动拉紧装置电气原理图。系统工作时，各元件压力整定值，从高压到底压依次为溢流阀3、溢流阀13、压力继电器YJ1、压力继电器YJ2、压力继电器YJ3。

带式输送机工作时，输送带必须处于张紧状态，然后才能起动输送机。其工作过程如下：

合上隔离开关QS（见图2），电源指示灯H1亮，控制电路得电，漏电闭锁插件KL得电工作，检测主回路负荷侧的绝缘电阻。若绝缘电阻小于设定值时，电控箱被闭锁，不能启动；若各回路皆正常，则K4得电，其常开接点闭合，电控箱允许启动。

1、自动系统工作过程

将SA置于自动（SA1.1）状态，按下启动按钮S1（或远方启动按纽），先导继电器KX1吸合，中间继电器K1得电，其常开接点K1

吸合，电控箱开始工作，“运行”指示灯H2亮，KM吸合，油泵电机运转（“油泵转”指示灯H3亮），带动油泵2，压力油经液控单向阀6进入油缸8的活塞杆腔，油缸活塞杆通过动滑轮15拉动张紧小车10（满速绞车9通过改向滑轮12与油缸一起组成拉紧系统）。随着油泵的运行，系统压力升高，当系统压力上升至YJ3压力继电器的压力整定值时，接点KP3闭合，先导继电器KX4得电吸合，时间继电器KS1得电，其延时闭合接点KS1（46、47）闭合，带式输送机允许起动。

随着油泵的运行，系统压力升高。当系统压力达到YJ2压力继电器的整定值时，KP2闭合，先导继电器KX3吸合，K1得电，其常闭接点断开，此时KM依靠其自保接点继续保持吸合，油泵电机继续运行，系统压力继续上升。当系统压力升至YJ1压力继电器的整定值时，KP1闭合，先导继电器KX2吸合，K2得电，其常闭点断开，KM失电，油泵电机停转。

由于系统有泄露，压力将下降。当压力降低于YJ1 的整定值时，其接点KP1断开，K2释放；当压力低于YJ2 的整定值时，其接点KP2断开，K3释放，KM得电吸合，油泵电机重新起动运行，使系统压力增至YJ1 的整定值。

由此可见，系统压力始终稳定在YJ1 和YJ2 的整定值之间。保持了张紧力的恒定。

为了使油缸在带式输送机起动运行时有一个补偿胶带伸长的伸缩行程，所以，在调试或使用一段时间后，应手动起动慢速绞车开关箱，通过慢速绞车使油缸活塞杆外伸一些（一般地，活塞杆露出部分

长度是其全长的1/2~2/3左右）。

或按下停止按纽S2（或远程停止按纽），KX1释放，K1释放，KM 失电，油泵停止运行。

注意：由于上述原理可见，当电控箱失电后再供电时，必须重新按下起动按纽S1，否则，电控箱处于非运行状态，YJ1 、YJ2 等无法参与检测与控制。

2、手动控制油泵运转

将SA置于“油泵转”位置，按下启动按纽S1（或远程启动按纽），先导继电器KX1带电吸合，K1吸合，KM吸合，油泵运转，“运行”指示灯H2和“油泵转”指示灯H3亮。当按下停止按纽S2（或远程停止按纽）时，油泵停止运转。

3、手动控制绞车正、反转

当胶带输送机在调试或使用一段时间后，应手动起动慢速绞车开关箱，通过慢速绞车使油缸活塞杆外伸一些，在胶带需要做接头时，可控制绞车将拉紧松开，待处理完后，再恢复油缸活塞杆位置，以确保系统正常工作。

三、主要技术性能指标

最大张紧力 /KN 320

拉紧调整范围 /KN 135~320

拉紧油缸最大工作速度m/s 约4

慢速绞车容绳量 /m 80

拉紧油缸工作行程 /mm 3500

额定工作压力 /MPa 18

慢速绞车电机功率 /KW 18.5

泵站电机功率 /KW 4

额定工作电压 /V 380/660

四、主要技术特点

自动张紧设备具有以下几方面的特点：

1、根据输送机的工况及对输送带张力的不同要求，可以任意调节输送机起动时的拉紧力（拉紧力的调节范围由所选型号确定）。待系统运行平稳后，将按预定程序自动工作，保证输送带在理想状态下工作。

由于拉紧力可以根据需要自动调节，所以使得输送机在稳定运行时的张力明显降低（一般可降低15%～30%）。在输送机基本参数不变的情况下，该设备与其他类型的张紧装置相比，可以降低输送带的强度等级，并能减少输送机的功率。因而能减少设备的初期投资及运行费用。

2、响应快。带式输送机启动时，输送带的松边会突然松弛伸长，此时拉紧油缸在蓄能站的作用下，能立刻收缩活塞杆，及时补偿输送带的伸长量，减少了输送带松边对紧边的冲击，不但使得输送机启动平稳、可靠，而且较好的保护了输送带，可减少断带事故的发生。这也是其它绞车拉紧装置无法比拟的优点。

3、当发生断带或输送带被异物卡住等意外情况时，该设备能立即终止带式输送机的运行；当输送机输送带出现打滑现象时，能自

动增加拉紧力。

4、以往的绞车拉紧装置一般均采用多种滑轮组，不但使得拉紧系统复杂化，而且使得拉紧的动态响应特性差。本自动张紧装置结构紧凑，拉紧钢丝绳缠绕的布置方式极为简单，因而简化了带式输送机的拉紧系统，使得拉紧的动态响应好，改善了带式输送机的运行特性。

5、适应性强。自动张紧装置除了可以满足各种规格可伸缩带式输送机对张紧系统的要求以外，还可以满足各种类型固定带式输送机（包括钢丝芯带式输送机及整芯输送带式输送机）对张紧系统的要求。

6、该设备还可以与输送机的集控装置连接，以实现远距离控

制。

另外，考虑到煤矿井下环境条件差的实际情况，该设备的液压泵站采用了集中油路阀块并且采用全封闭式护罩结构，泵站与油缸及蓄能站之间采用高压胶管快速接头连接，保证了液压系统无外部泄露。当带式输送机处于稳定运行阶段时，液压泵站仅起到“补油”的作用，因而泵站的运行时间极为短暂，确保了该设备的工作可靠性。

五、使用情况

晋城煤业集团寺河矿综采工作面使用德国DBT公司的MATILD自移机尾，该自移机尾在寺河矿2301首采工作面上曾与澳大利亚ACE 公司的自动张紧绞车配套使用，其推移速度约为480mm/s，比国产自移机尾速度快的多。2003年9月，在晋城煤业集团寺河矿2302综采工作面（该工作面日产原煤可达2万吨）上，徐州五洋科技有限公司

SZL—1400/320型可伸缩带式输送机自动拉紧装置与MATILD自移机尾首次配套使用，在保证胶带机正常运转的情况下，完全实现机尾以全速自动推移，效果令人满意。这对于我局进口设备的国产化迈出了重要的一步。

六、结论

目前，我国煤矿已使用的工作面带式输送机有数百台，特别是对高产高效矿井而言，工作面顺槽带式输送机举足轻重。从我局寺河矿井的使用情况来看，本自动张紧装置设计合理，性能稳定可靠，确能起到使工作面顺槽带式输送机工作平稳的作用，减少了对输送机冲击，对输送带特别是输送带接头能起到较好的保护作用。

作者简介：李文军（1982.07—），男，助理工程师，2004年毕业于四川大学，现从事煤矿机电设备管理工作。电话：3668232