海洋调查船仪表设备的防爆防腐维护管理

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系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划一、引言系泊设备是指在海上船只停靠时使用的设备,主要用于固定船只位置,防止船只漂移和碰撞,是船只停泊和作业的重要保障设施。

由于系泊设备长期暴露在海洋环境下,容易受到海水腐蚀、风浪冲击等影响,因此需要进行定期检查和维护,以确保设备的安全可靠性和使用寿命。

本文将就系泊设备的检查和维护管理计划进行详细介绍。

二、系泊设备的检查和维护1.检查内容系泊设备的检查内容主要包括以下几个方面:(1)系泊设备的外观检查:主要检查系泊设备的外观是否完整,有无损坏、变形等情况。

(2)系泊设备的固定性检查:主要检查系泊设备的固定情况,包括各种连接部位的紧固情况、锈蚀情况等。

(3)系泊设备的耐力检查:主要检查系泊设备的耐力情况,包括各种材料的抗腐蚀能力、耐磨损能力等。

(4)系泊设备的功能性检查:主要检查系泊设备的功能是否正常,包括各部位的可操作性、调节性等。

(5)系泊设备的安全性检查:主要检查系泊设备的安全性能,包括各种安全装置、预警设备等是否完好。

2.维护措施系泊设备的维护主要包括以下几个方面:(1)清洗:定期对系泊设备进行清洗,清除表面的污物和海藻,保持设备的清洁和光滑。

(2)涂漆:对系泊设备的金属部件进行防锈处理和涂漆,增加其抗腐蚀能力和耐久性。

(3)润滑:对系泊设备的活动部件进行润滑,保持其灵活性和可操作性。

(4)更换零部件:定期更换系泊设备的易损部件,如吊环、绳索等,以保证设备的安全可靠性。

(5)调整和校验:定期对系泊设备的各种调节装置和安全装置进行调整和校验,确保其功能正常。

(6)修复损坏:对于系泊设备的损坏部位进行及时修复,避免损坏扩大导致设备失效。

三、系泊设备的管理计划1.责任部门系泊设备的检查和维护由船舶管理部门负责,具体职责包括组织检查、制定维护计划、组织维护工作、记录维护情况等。

2.检查频次系泊设备的检查频次应根据实际情况进行确定,一般建议按季度进行一次全面检查,按月进行一次日常检查。

船舶修理防火防爆安全管理规范

船舶修理防火防爆安全管理规范

船舶修理防火防爆安全管理规范
1. 船舶在厂修船,众多的修理工程需要明火作业,由于明火作业安全管理的疏忽,引发的火灾事故占了船
舶火灾很大的比例,船舶在厂修理或航修时,要特别加强明火作业安全管理.2.船舶进厂时,船方应与厂方签定消防安全协议,明确提出:船舶在厂修理,消防安全工作由厂方负责,厂方为防火安全责任人.
要求厂方提供消防水源.
要求厂方焊工、电工等特殊工种人员必须持有证书方可上岗操作.
要求厂方明火作业实行审批制度,审批人员应到现场检查、确认符合安全条件方可审批.
要求厂方对明火作业地点指派看火人员,并在明火作业地点配备合适的消防器材.作业完毕施工和看火人员应认真检查,清理现场,通知船方作业结束.
要求厂方使用氧气、乙炔软管、焊机、焊线、电线安全可靠,作业完毕必须切断电源、气源.
要求厂方将明火作业地点位置通知船方,以利船方做好防火巡回检查防范工作.
1. 机舱内(包括油舱、油柜)等任何含有可燃气体的危险场所,明火作业前必须测爆,可燃气体浓度必须保持在爆炸下限值的1%以下.
2. 明火作业前,船方应向厂讲明作业场所结构现状,清除作业现场及其周围的易燃可燃物(包括上下左右
3. 管系、相邻舱室).要求厂方在作业前应将与其它舱室连通的孔洞封堵.
4. 修船中使用易燃易爆物品,应在作业场所周围划定安全警戒区,设置禁火标志. 警戒区内严禁使用明火和非防爆电气.使用的易燃易爆物品要妥善保管.
5. 要求厂方不得随意动用船方消防设备,在发生火灾或爆炸等紧急情况时,厂、船方要在核准失火舱室无人后,方可使用船上的二氧化碳等固定灭火设备.
6. 船方要严格实行护船值班制度,留足值班人员.。

海水防腐措施范文

海水防腐措施范文

海水防腐措施范文海水防腐措施是指在海洋环境中对于防止物体受到腐蚀和损坏所采取的措施。

海水中的高盐度、湿度、氧气和微生物等因素都会对金属、混凝土和其他材料产生腐蚀作用,因此,对于在海洋环境中的结构、设备和船舶等物体进行防腐是非常重要的。

下面将详细介绍几种常见的海水防腐措施。

第一,物体表面涂层防腐。

物体表面的涂层是最常见的防腐措施之一、根据需要不同,可以选择一些常见的涂层材料,如油漆、金属涂膜、化学涂料等。

常见的海洋环境下使用的防腐涂层是一种耐盐性强、抗海洋腐蚀的特殊涂层材料。

通过涂层,物体的表面可以得到保护,避免海水直接接触物体表面,起到防止腐蚀和损坏的作用。

第二,防腐涂料。

防腐涂料是一种专门用于防止物体腐蚀和损坏的涂料材料。

在海洋环境中,针对不同的物体和材料,可以选择不同种类的防腐涂料。

比如,在船舶和海洋工程中,通常会采用防海水腐蚀的涂料,这种涂料可以阻止盐分和湿气对船舶和设备的腐蚀,延长使用寿命。

第三,海水冷却循环系统防腐。

在海洋环境中,一些工业设备和发电站等需要使用海水作为冷却介质。

然而,海水中的盐分、藻类和其他微生物容易对设备进行腐蚀,从而影响设备的正常运行。

为了防止腐蚀和损坏,可以采取一些防腐措施,如使用防海水腐蚀的材料、定期清洗设备等。

第四,选择耐海洋腐蚀材料。

在设计和选择物体材料时,应该要考虑到所处的海洋环境。

不同的海域盐分、湿度、氧气等因素都会对物体产生不同的腐蚀作用。

因此,在选择材料时,需要选择一些耐海洋腐蚀的材料,如不锈钢、防腐蚀合金等,来提高物体的耐腐蚀能力,延长使用寿命。

第五,定期检查和维护。

定期检查和维护是保证海水防腐措施有效的重要手段。

通过定期检查,可以及时发现并处理潜在的腐蚀问题,保证设备和物体的正常运行。

同时,定期进行维护和保养,如清洗、涂层修复等,可以有效地延长设备和物体的寿命。

综上所述,海水防腐措施是保护物体免受海洋环境腐蚀和损坏的重要措施。

通过合理选择防腐涂层、防腐涂料,使用耐海洋腐蚀材料,并定期检查和维护设备和物体,可以保证物体在海洋环境中的可靠使用,并延长使用寿命。

海洋环境监测浮标运行维护管理技术指南

海洋环境监测浮标运行维护管理技术指南

海洋环境监测浮标运行维护管理技术指南海洋环境监测浮标是一种用于收集海洋环境数据的设备,主要用于测量海洋温度、盐度、流速、浪高、海流等参数。

它的运行维护管理是确保浮标能够正常运行并提供准确数据的重要环节。

本文将从浮标的安装与部署、定期维护与检修、故障排除与修复等方面介绍海洋环境监测浮标的运行维护管理技术指南。

一、浮标的安装与部署1.选择合适的部署位置:根据监测需求和研究目的,选择适宜的海域位置,避免港口、航道等可能引起测量误差的区域。

2.浮标的安装方式:根据海洋环境条件和设备特性,选择合适的安装方式,如浮标固定在海底或系泊在海面上。

3.注意安全防护:确保浮标部署过程中的安全,避免人员和设备的损失。

同时,要考虑防护措施,防止浮标受到恶劣环境的影响。

二、定期维护与检修1.浮标的定期巡检:定期巡检浮标各部件的运行状态,包括传感器、电池、通信设备等,确保其正常工作。

2.清洁与防污处理:定期清洁浮标表面和各个部件,防止海洋生物附着和泥沙堆积,影响浮标的工作效果。

3.电池更换与维护:定期检查电池状态,确保其电量充足,并根据使用情况及时更换电池,避免因电量不足导致数据丢失。

4.数据传输与备份:定期检查浮标与数据接收中心的通信情况,确保数据能够及时传输,并进行数据备份,防止数据丢失。

5.校准与标定:定期对浮标的传感器进行校准与标定,确保测量数据的准确性和可靠性。

三、故障排除与修复1.故障诊断:当浮标出现异常情况时,需要及时进行故障诊断,确定故障原因,避免延误数据采集。

2.故障修复:根据故障诊断结果,及时采取相应措施进行修复,如更换损坏的部件、修复电路故障等。

3.记录与分析:对浮标的故障情况进行记录,并进行分析,总结故障原因和处理方法,为今后的维护工作提供参考。

海洋环境监测浮标的运行维护管理是确保其正常工作和数据准确性的关键。

通过合理的安装与部署、定期维护与检修以及故障排除与修复,能够保证浮标在恶劣海洋环境中的稳定工作,为海洋环境监测和科研提供可靠的数据支持。

系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划系泊设备是指用于固定船只或海上建筑物的锚泊、缆绳系泊等设备。

对系泊设备进行定期检查和维护是保障船只安全和设备可靠运行的重要环节。

本文旨在制定一份完善的系泊设备检查和维护管理计划,确保设备的安全性和可靠性。

一、管理计划的背景和必要性介绍1.系泊设备的重要性:系泊设备是确保船只安全停泊和航行的重要设施,对于保障船只和设备的安全具有重要意义。

2.运行风险的可能性:长期使用和海上恶劣海况可能引起系泊设备的老化、损坏,存在安全隐患。

3.检查和维护的必要性:定期检查和维护系泊设备,可以及早发现问题、预防事故的发生,确保设备的安全可靠运行。

二、管理计划的内容和实施步骤1.制定检查计划1.1确定检查频率:根据设备的使用情况和使用环境,制定不同频率的检查计划,一般可分为日常检查、定期检查和年度大检查。

1.2确定检查内容:明确每次检查的内容和要点,包括锚链、锚具、缆绳、浮标、补偿器、系泊索等设备的检查项目。

1.3制定检查标准:依据相关标准和规定,制定保养检修项目、检查合格标准和未达标处理方法。

1.4制定检查记录表:对每次检查内容和结果进行记录,形成检查档案。

2.实施检查计划2.1日常检查:由船员负责,包括对系泊设备进行观察、检查、清洁和润滑工作等。

2.2定期检查:由专业维修人员负责,对设备进行更加细致的检查和维护,包括检查设备的损坏程度、腐蚀情况等,进行必要的维修和更换。

2.3年度大检查:由专业检修单位负责,对设备进行全面检修和保养,确保设备在长时间内安全运行。

3.制定维护计划3.1维护项目:根据检查结果确定维护项目,包括更换锚链、锚具、缆绳等部件,进行涂漆、防锈、防腐等工作。

3.2维护周期:根据设备的使用情况和维护需求,制定不同的维护周期和标准。

3.3维护标准:制定相应的维护标准和工艺要求,保证维护工作的质量和效果。

3.4维护记录:对每次维护的内容和结果进行记录,形成维护档案。

4.实施维护计划4.1维护准备:确定维护计划,准备必要的工具、材料和人员。

系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划

系泊设备的检查和维护的管理计划系泊设备是指用于固定船只的设备,包括系泊钢钎、系泊链、系泊浮标、系泊缓冲器等。

为保证船只的安全停泊,系泊设备的检查和维护是至关重要的。

本文将提出一份系泊设备检查和维护的管理计划,以确保设备的正常运行和延长其使用寿命。

一、检查计划1.检查频率:定期检查和维护系泊设备,每季度至少检查一次,重要部位每月检查一次。

2.检查项目:(1)系泊钢钎:检查钢钎是否有裂纹、腐蚀或磨损,确保其完整性和承载能力。

(2)系泊链:检查链条是否有锈蚀或扭曲等情况,确认链条连接是否牢固。

(3)系泊浮标:检查浮标是否有破损、漏水等问题,确保其浮力和可见性。

(4)系泊缓冲器:检查缓冲器是否损坏或需要更换,确保缓冲器的弹性和工作效果。

3.检查方法:(1)目视检查:检查设备外观是否有明显的破损、腐蚀等问题。

(2)物理检测:使用专用工具检测设备的承载能力、弹性等性能。

(3)浸泡检测:将设备浸泡在水中,观察是否有泄漏现象。

4.检查记录:每次检查需详细记录检查日期、检查人员、检查项目、检查结果等信息,确保有据可查。

二、维护计划1.维护频率:根据检查结果制定维护计划,修理设备、更换设备或进行保养,确保设备安全。

2.维护项目:(1)系泊钢钎:定期清洁钢钎表面,涂抹防锈漆,防止腐蚀;定期检查钢钎结构,确保其强度和稳定性。

(2)系泊链:定期涂抹链条表面防锈油,确保链条的正常工作;更换磨损的链环或连接件。

(3)系泊浮标:定期清洗浮标表面,检查浮标结构,修复破损部位;定期更换电池以确保其能够正常发出光信号。

(4)系泊缓冲器:定期检查缓冲器是否有损伤或渗漏情况,修复或更换有问题的部件。

3.维护方法:(1)清洁保养:定期清洁设备表面,涂抹防腐涂层,保持良好状态。

(2)修复更换:对于有破损或失效的部件,及时进行修复或更换,确保设备正常运行。

(3)测试检验:定期进行设备性能测试,确保其强度和工作效果。

4.维护记录:每次维护都需记录维护日期、维护人员、维护项目、维护方法和维护结果等信息,确保维护工作的有效性和追溯性。

船舶维修保养方法与技巧规范

船舶维修保养方法与技巧规范

船舶维修保养方法与技巧规范导言:船舶作为海上运输的主要工具,必须保持良好的状态以确保安全和持续运营。

船舶的维修保养是确保船舶安全运行和延长其使用寿命的关键。

本文将介绍船舶维修保养的方法和技巧,旨在提供一套完整而规范的指导。

一、检查和清洁船舶外部船舶外部是首要需要保养的部分,因为它直接暴露在海洋环境中。

以下是维修船舶外部的方法和技巧:1. 定期进行船体清洁,包括清除附着物、藻类和沉积物,以避免腐蚀和速度减慢。

2. 检查船体是否有任何裂纹、腐蚀或损伤,特别是在水线以上的结构。

3. 修复和防止漏水,使用防水密封剂和绝缘材料来修复渗水的区域。

4. 检查舷窗、船舶门和船舱盖等密封件是否损坏,修复或更换需要维修的密封件。

二、船舶设备和系统的维护与保养船舶的各种设备和系统是保证船舶正常运行的关键。

以下是维护和保养船舶设备和系统的方法和技巧:1. 定期检查和维护发动机、推进装置和动力系统,包括更换润滑油和冷却液。

2. 检查和维修电气设备,确保电路无短路或其他故障。

3. 检查和维护船舶通信和导航设备,包括雷达、GPS和通信系统。

4. 定期检查和清理船舶的给水和排水系统,预防堵塞和泄漏。

5. 定期检测和维护船舶的消防系统,确保其正常工作和应急情况下的可靠性。

6. 检查和维护船舶的气体系统,确保良好的通风和安全性。

7. 检查和维修船舶的防腐涂层,以保护船体和设备免受腐蚀和损坏。

三、舱室和船舶内部的保养与清洁船舶内部的舱室和设备需要定期保养和清洁,以确保乘客和船员的舒适和安全。

以下是维护舱室和船舶内部的方法和技巧:1. 清洁和消毒船舶内部的舱室和公共区域,包括座椅、地板、卫生间和厨房等。

2. 检查和清理船舶内部的排水系统,以防止堵塞和异味。

3. 定期检查和维护船舶的空调和加热系统,确保其正常工作和舒适的温度。

4. 检查和维护船舶的紧急出口和安全设备,包括救生衣、救生筏和灭火器等。

四、定期检查和维护船舶的结构和稳定性船舶的结构和稳定性是保证船舶安全的基础。

船舶设备维修规程

船舶设备维修规程

船舶设备维修规程引言:船舶设备是保证船舶正常运行和安全的关键要素之一。

为了确保船舶设备的正常运行和延长设备的使用寿命,制定船舶设备维修规程是非常重要的。

本文将详细阐述船舶设备维修的规范、规程和标准,包括维修前的准备工作、维修流程、检测要求和维修后的验证等。

一、维修前的准备工作船舶设备维修前的准备工作对于提高维修效率和质量至关重要。

下面是几个必要的准备工作步骤:1. 设备故障排查:在维修前,必须对设备故障进行全面的排查。

通过查找故障原因和分析故障现象,可以确定维修所需的材料和工具,并确保维修人员了解故障的性质和影响。

2. 维修计划编制:根据设备故障排查的结果,制定维修计划,包括维修的步骤、所需的时间、人员和设备等。

维修计划应合理安排维修人员的工作,避免维修过程中的交叉影响和资源浪费。

3. 安全准备:在维修开始之前,必须确保维修场所的安全。

包括实施防火、防爆和防离岸风险措施,并为维修人员提供相关的安全培训和个人防护装备。

二、维修流程船舶设备维修的基本流程通常包括以下几个步骤:1. 设备拆卸:在维修之前,必须按照设备拆卸的顺序和方法进行操作。

拆卸过程应细致,以确保不损坏设备或其他相关部件。

拆卸过程中必须安排合适的人员,并使用适当的工具和设备。

2. 零部件更换:在设备拆卸后,对需要更换的零部件进行审查和判断,包括与系统的匹配性和质量等方面。

更换时应采取正确的操作方法,确保零部件在安装过程中不受损坏,并使其完全符合设备的要求。

3. 设备组装和调试:在零部件更换完成后,进行设备的组装和调试。

组装时必须遵循正确的顺序和方法,确保设备的安全性和可靠性。

在调试过程中,应进行必要的测试和测量,以保证设备的正常运行。

三、检测要求船舶设备维修过程中的检测是确保维修质量和设备可靠性的关键环节。

以下是一些常见的检测要求:1. 规范检测流程:制定统一的检测流程,确保对维修后的设备进行全面的检查。

检测流程应包括检测方法、工具和设备的选择以及结果评估等。

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2Q1 Q:Q (王) 
China New Technologies and Products 
工业技术 

海洋调查船仪表设备的防爆防腐维护管理 
谭鹰 
(广州海洋地质调查局,广东广州510075) 

摘要:在海洋开发过程中,易燃易爆的气体含量超标,腐蚀性气体较多以及海洋中的空气湿度较大非常容易出现冷冻现象 
等。这样在对仪表的功能要求上,我们不仅需要仪表能够具备防爆、抗震功能,同时还要求仪表能够适应该区域不断变化的 
海洋环境下,能够具有较强的抗腐蚀能力。本文主要介绍了海洋调查船仪表设备的防爆防腐维护管理,对仪表常见防爆标值 
进行说明。 
关键词:海洋;仪表;防爆防腐 
中图分类号:TH76 文献标识码:A 

1对仪表设备防爆管理工作的分析 1.1关于仪表常见的三种防爆原理的 分析与研究 1.1.1对易爆气体的控制。 正压外壳型Ex P是在指保持其内部 的保护气体的压力大于其周围爆炸性气 体环境的压力,阻止IF外部混合物进入 的外壳。它是在一个封闭的环境中,流通 到正压壳内的保护性气体一般使用净化 空气或者惰性较强的气体,同时保证箱内 的气压比箱外的气压稍微高,然后把仪表 安装在这个密封的箱子中。这种仪表防爆 技术经常被用于现场的正压型控制柜以 及一些开关设备中。 1.1.2通过控制易爆区域的范围来实 现防爆。 隔爆型Ex d指的是内部压力的承受 能力能够大于爆炸时所产生的压力,同时 能够起到阻止爆炸时产生的明火四处扩 散从而影响防爆的外壳。这种方法的具体 原理是:当电气设备内部在其呼吸作用的 影响下会使得周边的混合气体进入到设 备当中,一旦设备在运行时产生点火源这 时就会因为设备内部的承压力小于爆炸 压力从而引起爆炸,由于设备的封闭能力 更强,当爆炸发生时就会形成巨大的冲 击。在隔爆外壳的设计时要充分考虑到外 壳的承受能力,要能够保证能够承受因爆 炸而产生的巨大冲击而不至于外壳破损, 同时隔爆外壳在进行接合时其接合处要 能够保证其应能阻高于爆炸时产生的火 焰和危险高温时,让壳内的易爆混合气体 产生巨大的爆破力。但是在爆破壳的制 造、安装以及设备维护的过程中,肯定会 出现一些误差。爆破壳是由各种不同的零 件组合而成的,在零件的使用时存在着一 些连接处的缝隙,这些缝隙将会成为爆炸 产物的通过路径,从而点燃设备周围的易 燃易爆的混合气体。 1.1.3通过控制引爆源的方法进行防 爆处理。 通过使用安全栅的技术,把提供的现 场仪表的电能量控制在不足以引爆的火 花,同时又能够控制仪表表面的温度使仪 一1 58一 中国新技术新产品 表的表面温度不会引然爆炸气体。所以在 一些防爆的处理方法中,这种方法是最为 可靠的,其安全性能非常的高。总线技术、 传感器以及执行器技术常常在平台仪表 技术中得到使用。 1.2对海洋的仪表常见的防爆标值的 说明 在海洋平台的仪表防爆标志是对一 个设备的性能以及工作原理的说明,以II 型隔爆设备,其安全等级为C,温度组别 T6,其防爆标志是Exdl—ICT6. 2对海洋仪表设备防腐维护工作研 究和分析 在海洋环境中,其环境非常复杂,在 海洋大气中有大量的盐雾根据相关标准 它的腐蚀等级为极强型的腐蚀环境。易燃 易爆以及一些腐蚀性的混合气体会跟随 着气流进入一个密封能力不好,通风能力 较差的空间当中,在温度高低变化时会在 设备仪器的表面产生附着和冷凝;通常的 电子设备的PCB板都会采取绝缘漆作为 保护膜的方法进行保护仪表的表面,从而 达到增强仪表表面的防腐性能。由于电缆 连接的地方和过孔由于加工原因直接暴 露在空气当中中,这些地方是腐蚀性气体 的主要侵蚀点,如果补进行及时的处理, 一段时间以后就会导致线路的短路现象。 而这些情况又是非常隐蔽的,这些原因会 导致整个系统系统发生故障甚至瘫痪。 所以,我们在对设备进行管理的时 候,要把检查的重点放在这些方面,保证 酸性气体不在这些地方存留。在对仪器仪 表的选择上要把仪器设备的防护等级放 在首要位置,同时也要关注仪表的存放箱 柜的防护等级等,针对这些比较复杂的情 况,我们要做好严格的研究和分析工作。 这些仪器仪表都是运用电子技术生 产加工而成的,电子设备在使用时必然会 产生一定的热量,但是出于对仪表的散热 和安装以及维护的方面考虑,这样就无法 达到完全封闭的防护等级,一般情况下在 设备的设计时会考虑到设备的散热处理, 但是由于仪表在运行时所产生的热量非 常小,其运行时产生的温度不会超过仪表 的限制温度,因此,我们采取将小孔不完 
全封闭的方法,最大限度地控制酸性气体 
进入仪表设备中,但是仪表端子等一些设 
备无法实现完全密封,及时可以实现密封 
器密封的等级也相对较低,这样就只能避 
免酸性液体对仪表的损害,对腐蚀性气体 
却起步到很好的作用,其主要部位就是对 
PCB板的保护。 
解决方法:我们在对PCB板的保护时 
可以采用设置保护膜的方式进行保护,就 
是在PCB板的表面涂上一层耐腐蚀的涂 
料,通过这层涂料来隔离腐蚀性气体直接 
对PCB板进行腐蚀破坏,使用这种方法不 
可以使表面具有抗冲刷、抗渗透、耐湿变 
等性能,同时还可以在很大程度上提升仪 
器设备的性能和使用时间。第一,我们选 
择松香水作为原料进行涂刷,这种材料操 
作起来较为简单,同时方便了设备的维护 
工作,但是松香水中含有一定量的酒精, 
酒精是导体,不满意完全干燥时容易引起 
设备的短路,而且在松香全部干燥以后会 
在表面形成细小的裂纹,使得保护的不够 
全面。第二,选用绝缘漆作为涂刷材料进 
行加膜处理,但是其厚度较高,如果表面 
处理不彻底清理也容易出现分层的情况, 
而且其操作较为麻烦,同时给今后的维修 
与测量工作带来了一定的难度。在进行实 
际操作时要严格操作方法,尤其是对一些 
非常小的仪表插针要仔细进行保护,毛细 
现象会使其内部吸入液体,从而会严重影 
响到整个控制系统的正常运行。 
参考文献 
【1】嵇春艳,李良碧.”海洋工程与技术”专业 
卓越工程师培养研究[J].船海工程,2012 
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术,2012(o4). 
【3】许沫.海洋平台仪表设备的防爆防腐维 
护管理『J1.黑龙江科技信息,2011.

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