抗滑桩桩孔开挖施工方法及安全施工要点

抗滑桩桩孔开挖施工方法及安全施工要点
抗滑桩桩孔开挖施工方法及安全施工要点

抗滑桩桩孔开挖施工方法及安全施工要点

摘要:结合工程施工实践,简要介绍了三峡库区地质灾害防治工程中抗滑桩的桩孔开挖施工方法,论述了抗滑桩

的施工安全要点。

关键词:地质灾害;抗滑桩;桩孔开挖;安全要点

抗滑桩是滑坡防治工程中一种较为常见的治理措施,三峡库区地质灾害防治工程中较多地采用了这种方法。2002 年我公司中标承担了几个抗滑桩施工项目,现结合施工实践,简要介绍抗滑桩的桩孔开挖施工方法以及施工安全要点。

1、抗滑桩设计简述

桩长13 ~40 m,平均约28 m;

桩间距(中对中)为5 ~10 m;

桩的截面形状以矩形为主,截面尺寸最小为

1500 mm ×1800 mm,最大为2000 mm ×3500 mm;桩身混凝土强度为C30。

2、抗滑桩的施工方法

1.)抗滑桩的施工工序

抗滑桩的施工工序为:施工准备→放线、定桩位→开挖桩孔→地下水处理→护壁→钢筋笼制作与安装→混凝土浇筑→混凝土养护等。

2.)施工准备

(1)施工准备工作主要包括:三通一平、建立高程控制网、测量放线、工程备料等。

按桩排方向及控制坐标,放线复测桩位,根据桩孔十字线进行施工放样,并在桩位外设置龙门桩,以便施工时随时校正桩位。

(2)对孔口进行平整放坡,将桩位附近边坡易滑塌部分的土体清除,或填土压实坡脚,以确保施工过程中坡体稳定和施工安全。

(3)孔口做钢筋混凝土围堰和锁口,围堰厚700mm,高于周边土400 mm,以防地表水流入,并利于桩孔定位。

(4)在围堰和锁口上用钢管搭设操作平台,平台上铺设足够厚度的木板,然后在平台上安装提升设备。同时平台上要搭设防雨蓬布,以遮挡雨水。

(5)孔口设立醒目的施工安全警示标志,并在孔口修建牢固的临时防护围栏。

3、桩孔开挖

1.)开挖方案

桩孔开挖采用人工开挖及控制爆破相结合的施工方案,即对土层及碎石土采用人工掏挖,对较大孤石及基岩先用小药量、多炮眼进行松动爆破,之后再进行人工清除、修整。桩孔开挖采用间隔方式施工,一般间隔1 ~ 2 孔,分二序或三序施工,并且必须在上序桩孔浇筑完毕并达到设计强度后,方可进行下序桩孔的开挖施工。

2). 施工机具

挖孔施工机具包括:专用绞车、提桶、提绳、潜水泵、鼓风机、输风管、镐、锹、风镐、低压照明灯、电铃等。

3). 施工方法及注意事项

抗滑桩施工工艺

抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物,是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新,该技术具有施工简便,效果突出的特点。 1 工艺特点 (1)施工工艺比较简单。 (2)可操作性较强。 (3)机械装备程度较底。 (4)技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 (1)实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。 (2)自然灾害(地震、泥石流、暴雨)所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理

抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体,抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩,单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体,桩间墙通常为两种,一种是预制钢筋混凝土板,另一种是浆砌片石挡土墙。 作用机理:抗滑桩由锚固段及抗滑段组成,锚固段是保证桩体的自身稳定性,抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力,它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动,承担滑坡体的整体下滑力,从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点: (1)桩间土体在下滑力作用下,不能从桩间挤出去,通过控制桩间的距离来进行控制,处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 (2)桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出,要进行越顶检算,通过桩高来控制。 (3)桩身要有足够的稳定度,在下滑力的作用下不会倾覆,通过锚固桩深度来控制。

(4)桩身要有足够的强度,在下滑力的作用下不会破坏,对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距 抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d):抗滑桩通常设计为矩形,抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍,其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 注:抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d)的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼 施工下节护壁 12~24小时后拆模 下桩钢筋 检查基底标高 灌注桩身砼 结束

简述抗滑桩施工工艺及要求

简述抗滑桩施工工艺及要求 作者:孙兵单位:中铁二十局集团第二工程有限公司 一、工程概述: 该滑坡位于拟建高速公路(K8+226~K8+280)段所通过的黄土沟壑地貌区。该滑坡体长182米,宽242米,钻探揭露厚度约11.5~17.8米,体积约58万立方,属于大型滑坡,滑坡物质主要由黄土状构成,属牵引式黄土滑坡。据勘察资料及现场情况,以“安全、耐久、节约、和谐”的原则,经综合考虑,采用综合措施治理,布置抗滑桩。该抗滑桩布置于一级平台,共计5根。桩径采用2.0*1.5m,桩长为17m,桩身采用C25钢筋混凝土。 二、施工顺序: 1、设置滑坡地表位移检测系统; 2、夯实滑坡体裂缝; 3、测量布置抗滑桩桩位; 4、坡脚回填反压,以确保抗滑桩施工期间坡体稳定; 5、清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6、坡顶截水沟施工,坡面绿化。 三、施工流程: 平整场地、桩位放样、首次孔桩开挖1米深、护壁钢筋、模型安装、灌注护壁混凝土、护壁混凝土强度≥5MPa护壁模型拆除、向孔中注入新鲜空气、孔桩开挖每1米浇筑护壁混凝土、完成开挖、安制桩身钢筋、浇筑桩身混凝土、养护 四、施工方法: 1、先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率、及平台位置,用挖掘机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低,以便排水; 2、挖至桩顶平台时,对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电作业,搞好电线布置; 3、人工挖孔及护壁施工: ①测量定位:施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位,同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖; ②标定中点:挖孔前,以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待锁口浇筑好后,将中心控制点标定在锁口上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点,在开挖桩工作面定出桩轴线,确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值;每浇筑完三节护壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差不小于0.5,并做好记录; ③挖桩:在填土层、淤泥层、黏土层用短柄铁锹、锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的,采用钻爆施工。

抗拔桩、立柱桩专项施工方案培训资料

抗拔桩、立柱桩专项施工方案培训资 料

目录 1编制依据................................................ - 0 - 1.1编制依据........................................... - 0 - 1.2编制范围........................................... - 1 -2工程概况................................................ - 1 - 2.1工程简介........................................... - 1 - 2.2设计概况........................................... - 1 - 2.3计划工期........................................... - 2 - 2.4抗拔桩、立柱桩设计标准............................. - 2 - 2.5自然条件........................................... - 3 - 2.5.1地质条件...................................... - 3 - 2.5.2水文条件...................................... - 7 - 2.6周边环境........................................... - 7 - 2.6.1周边建筑物.................................... - 7 - 2.6.2周边管线...................................... - 8 - 2.8建设相关单位....................................... - 9 -3工程重难点分析.......................................... - 9 - 3.1工程重难点分析..................................... - 9 - 3.1.1粉砂层成孔容易出现孔壁坍塌、扩孔现象.......... - 9 - 3.1.2孔位偏差问题................................. - 10 - 3.1.3周边环境因素................................. - 11 - 3.2方案比选.......................................... - 13 -

最新抗浮锚杆监理细则

美伦?山景叠苑地下室1 2 抗浮锚杆 3 4 5 监理实施细则6 7 8 编制: 9 审定: 10 11 12 福建省华厦能源设计研究院有限公司 13 14 二〇一四年八月 15 16 17 18 19

20 21 22 一、工程特点 23 1、本工程抗浮锚杆设置于16#楼与17#楼间纯地下室部分,工 程采用天然地基筏板基础,并加设抗浮锚杆,总计抗浮锚杆数量为677 24 25 根。 26 2、锚杆直径200mm,锚杆长度15m,锚杆抗拔承载力特征值27 170KN,抗拔承载力极限值340KN,锚杆杆体采用HRB400钢筋三根-3C18。 28 3、本工程注浆采用二次高压注浆工艺,注浆材料选用纯水泥29 浆,水泥采用42.5MPa普通硅酸盐水泥。第一次注浆压力≥0.3MPa,第30 二次注浆压力≥2.5MPa,采用纯水泥浆灌注,其中一次注浆水灰比控制31 在0.45~0.5,二次注浆水灰比控制在0.45~0.55。 32 4、浆体强度检验用的试块每30根锚杆不应少于一组,且每组33 不少于6个试块,则本工程锚杆浆体强度试块不应少于23组。 34 5、锚杆施工完成后按照《建筑地基基础设计规范》35 GB50007-2011进行抗拔试验,试验不少于总数的5%,且不少于6根, 检测最大试验荷载为260KN。本工程锚杆抗拔试验总数应不少于34根。 36 37 38 二、监理依据 39 1、德化县美伦?山景叠苑监理规划 40 2、美伦?山景叠苑16#、17#楼地下室抗浮锚杆设计图纸

3、岩土锚杆(索)技术规范 CECS22:2005 41 4、建筑边坡工程技术规范 GB50330-2002 42 5、锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001 43 6、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 44 7、经批准的施工组织设计 45 46 47 48 49 50 51 三、监理工作流程 52 1、监理工程师工作流程 53 54 55 发监理通知单 56 57 58 59

抗滑桩的施工要点

抗滑桩的检测规范 6.7.1 基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的要求,按规定的配合比施工。 2) 施工中应核对滑动面位置,如图纸与实际位置有出入,应变更抗滑桩的深度。 3) 做好桩区地面截、捧水及防渗,孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 6.7.2 实测项目 混凝土抗滑桩结构的应用 抗滑桩由于能有效而经济地治理滑坡,尤其是滑动面倾角较缓时,其效果更好,因此在边坡治理工程中得到了广泛采用。如:天生桥二级水电站于1986年10月确定厂房下山包坝址后,11月开始在厂房西坡进行大规模的开挖,加上开挖爆破和施工生活用水的影响,诱发了面积约4万m2、厚度约25~40m、总滑动量约140万m3的大型滑坡体。初期滑动速度平均每日2mm,到次年2月底每日位移达9mm。如继续开挖而不采取任何工程处理措施,预计雨季到来时将会发生大规模的滑坡,为此,采取了抗滑桩等一整套治理措施。 抗滑桩分成两排布置在厂房滑坡体上,在584m高程上设置1排,在597m高程平台上设置1排,桩中心距6m,桩深为25~39m,其中心深入基岩的锚固深度为总深度的1/4,断面尺寸为3m×4m,设置15kg/m轻型钢轨作为受力筋,回填200号混凝土,每根抗滑桩的抗剪强度为12840kN,17根全部建成后,可以承受滑坡体总滑动推力218280kN。 第一批抗滑桩从1987年3月上旬开工,5月下旬开始浇筑,6月1日结束。第二批抗滑桩施工是在1987~1988年枯水期内完成的。 抗滑桩开挖深度达3~4m后,在井壁喷30~40cm厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护,喷混凝土厚度10~15cm。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后,进行钢筋绑扎和钢轨吊装。 混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比,由拌和楼拌和,混凝土罐车运输直接入仓,每小时浇筑厚度控制在1.5m内,特别是在滑动面上下4m部位,还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5~7m时,要求分层振捣。每个井口设两个溜斗,溜管长度为10~14m,管径25cm。

地铁车站抗拔桩施工方案

目录 一、工程概况........................................................... - 0 - 二、编制依据........................................................... - 0 - 三、技术要求及设备选型 ................................................. - 1 - 3.1、技术要求 (1) 3.2、设备选择 (1) 四、施工方法........................................................... - 2 - 4.1、施工流程 (2) 4.2、泥浆制备 (3) 4.3、测量定位 (5) 4.4、护筒埋设 (5) 4.5、钻进成孔 (5) 4.6、桩孔质量检测 (6) 4.7、清孔 (6) 4.8、钢筋笼制作 (7) 4.9、钢筋笼吊装 (8) 4.10、水下混凝土灌注 (8) 五、质量保证措施....................................................... - 8 - 六、安全保证措施....................................................... - 9 - 七、文明施工及环保措施 ................................................ - 10 -

一、工程概况 XX 站车站总长470.1m ,标准段宽19.8米,盾构加宽段宽23.6米,为12.5m 岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m ,顶板覆土约3.9m 。车站共设4个出入口,三个风亭,分三期施工,围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护,车站主体及附属均采用明挖法施工。 左、右C K 11+923.270 太阳岛站 冰雪大世界站 计算车站中心里程世茂大道站 车站起点里程车站终点里程左、右C K 11+991.270 左、右C K 11+521.170 1号风亭 4b号出入口4号出入口(预留) 3号出入口 2c号出入口(预留)2B号出入口 2A号出入口 2号风亭3号风亭 1号出入口 XX 站平面图 本车站共设置16根抗拔桩,抗拔桩有效桩长35m ,其中有3根抗拔桩兼做格构柱的立柱桩。抗拔桩为直径1.0m 的钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩身混凝土等级C35,抗渗等级P6。 抗拔桩平面布置图 二、编制依据 ⑴《XX 市轨道交通2号线一期工程施工图设计XX 站围护结构)》 ⑵《XX 市轨道交通2号线一期工程XX 站岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》

人工挖孔桩施工安全措施样本

XXXXX人工挖孔桩施工安全办法 一、安全保证办法 (1)加强领导、强化教诲。严格按照关于人工挖孔桩安全操作规程,建立现场施工负责人直至现场作业人员在内全员安全责任制,健全检查制度,把安全教诲工作,做到安全规定人人知,安全办法人人做,警钟长鸣,防患于未然。 在挖掘作业时,特别是井下作业人员要树立自我安全意识,随时观测孔内发生异常状况,如发现流水,塌方,孔壁开裂或者异味等异常状况,要及时向值班人员报告,等采用办法后方能作业。 (2)孔桩第一节护壁要高出空口地面20CM,孔口2M范畴内不得堆放杂物,井口上口加盖钢筋网片并用冲击钻冲孔钢筋对角固定,防止杂物坠入。 (3)挖孔桩至5米如下时,吊运时簸箕不准放满,以防溢落,簸箕上下要平稳垂直,作业人员站在侧方。 (4)现场各种机构设备必要由专业人员操作,机械设备要认真维护保养,禁止带病运营。 (5)现场施工用电采用三相五线制,井下施工照明采用12伏低压电,并在用电区域内严格接地,接零和安装漏电保护器,各开挖孔分闸用电。施工区内电线电缆要具备良好绝缘性,并禁止拖地埋地,防止磨损。 (6)坚持挖孔作业排水送风先行。每次下井作业必要先鼓风通气15分钟后方可进行,施工时不断向孔内输送新鲜空气,必要时施工送风同步进行。 (7)挖孔作业时,必要保证井口有人,并保持和井下作业人员联系,以便发现异常状况能及时解决。 (8)依照地质条件考虑安全作业区,普通在相邻5M范畴内有桩孔浇筑砼或由桩蓄了深水,不得下井工作。 (9)施工现场人流入口处要有明显标志,并应有醒目的语、警句提示进

入施工区域人员注意安全。 (10)现场道路要顺畅无阻。作好排水工作,现场要有足够照明设施,重要入口和通道处均应设有照明装置,生产危险地段必要设警线,做上明显标记,夜间设红灯示警。 (11)依照本工程状况,需设立如下安全设施: 在桩不施工时,要用钢筋网片盖严孔口并固定 (12)大雨、大风等恶劣气候禁止施工。 (13)每个桩孔壁配备专用软梯,以便浮现意外状况时作业人员能迅速撤离井底回到地面。 表01 人工挖孔桩重要机械设备表 二、安全用电技术办法 (1)桩孔用电必要分闸,每一桩孔配一种配电箱,禁止一闸多用和一闸多孔,孔上电线电缆,必要架空,禁止拖地或埋压土中,孔内电缆、电线必要

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 1 工程概况 工程名称:村民住宅楼 工程位于:广州市海珠区新港西路北下渡村北面建设单位:广州市海珠区凤和经济联合社 设计单位:广东华方工程设计有限公司 监理单位:广东省建筑工程监理公司 施工单位:湛江市建筑工程集团公司

本项目1幢18层(部分2、17层,另设地下室2层),框架、框剪结构,总建筑面积:13970.5平方米。其中,地上建筑面积:10203.2平方米,地下建筑面积:3767.3平方米。 2 设计简介 根据《基础平面(结施G—02)》设计要求: a、抗浮锚杆杆材采用332的钢筋。F=360N/mm ;钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为 150,孔内锚杆隔1500mm设一定位器,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30,浆液水灰比用~,注浆压力~。为提高注浆体的早期强度,在水泥浆中掺入%的速凝剂(以水泥重量计)。 d、锚杆灌浆前必须将锚杆孔清理干净。 e、锚杆长度控制要求:入○4-4微风化含砾泥质砂岩不少于5m; f、锚杆的抗拔力特征值为400kN,锚杆试验数为不得少于总锚杆的5%且不少于6根,抗拔力试验按现行规范进行。 g、抗浮锚杆钢筋如需接长,采用机械连接。 3 施工方案 施工工艺 测量放孔 锚杆成孔杆体制作

杆体安装 注浆 补浆 验收试验 结束 施工方法 1 测量放孔 根据甲方提供的控制点现场定位放线,把控制点转侧到场区周围,并设多出固定点加以保护,作为施工控制依据。测放务必准确,要求测放过程中作好记录,检查无误,再由监理单位复查定位准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点,并用红油漆标注清晰,以保证在施工过程中能够经常复测,确保孔位准确。 2 钻机成孔 在确定锚杆孔位后,用液压锚杆钻机钻孔(边加钻杆边钻进)。该成孔采用液压钻进,达到设计深度后,不立即停钻,超钻0.1m并稳钻1—2min,防止底端头不达到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。当达到(不小于)设计深度后,移动至下一钻孔。 3 清孔提钻 终孔后清除孔内余渣,同时现场工程师及质检员进行孔深测量,锚孔偏斜度,符合设计要求后进行下道工序施工。 4 杆体制作 抗浮锚杆钢筋长度根据孔深及地面标高,采用3根32钢筋,钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防

抗滑桩施工工艺及方法

抗滑桩施工工艺及方法 ①施工准备 测定桩位,平整场地,便于安装井架及铺设处碴轨道;桩区地表建好截排水 到雨季后,孔口要搭设雨篷。 每个井口安设二台卷扬机作为提升牵引设备。 铺设出碴轨道,第一节护壁(锁口)混凝 土灌注完后,在井口的纵向或横向铺设软便轨 道。 备好各工序所需的机具器材和井下排水、 通风、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移 的观测点。 ②桩身开挖方法 根据桩身井口段土质情况将井口挖至1~ 3m深时,可立模灌筑第一节钢筋砼护壁。此节护壁在井口0.5~1.0m范围内加厚至50cm(即锁口),锁口顶面平整,并略高出原地面。桩井采取边开挖边支护的方法。一般每节挖深2~3m后,沿井壁主模灌注一节钢筋混凝土护壁。 井内采用人工装碴,用井架作提升设备,将土斗吊到轨道土斗车上,卸入碴土运走。 避免在土石层变化处和滑动面处分节。灌注护壁砼前,清除岩壁上的浮土和松动石块,使护壁混凝土紧贴围岩。上下节护壁的竖筋相连以加强护壁的纵向连接及整体性。 桩井挖至一定深度后,在井口设一台5.5~11kw轴式通风机,以直径500mm 的胶管向井下送风。井内排水,采用离心泵抽水。 桩身混凝土灌注方法: 灌注前,清除孔内及护壁上的杂物。 按设计尺寸绑扎钢筋笼,用井架滑轮起吊下放并在井口接长焊接,主筋骨架用长臂吊车配合井架放至孔内。 灌注混凝土时使用溜槽和串筒将混凝土送至井下,灌注砼连续进行,每一捣

固层厚以不超过30cm为宜,当滑体有滑动迹象或需加快施工进度时,可采用早强混凝土。 ③施工方法要点与注意事项 每桩定位采用经纬仪准确放样,桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度等严格控制;井下爆破,主筋焊接和混凝土灌注必须严格执行有关规范和规程。 每次井壁开挖及衬砌立模,均应从井口吊线,防止超欠挖及偏斜;竖筋的搭接避免设在土面分界处和滑动面处。锁口必须浇筑平整,其顶面不得低于原地面;护壁衬砌紧跟开挖。 灌注前做好充分准备保证连续灌注;当必须分节灌注时,工作缝应避开滑动面及竖筋接头范围内的薄弱环节。 桩身开挖及井下爆破严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《安全爆破规程》;施工时四周必须设栅栏,各种材料及施工器材距井口要有一定距离,以防落入井内伤人。 井上设专人指挥,各工序有安全员;井下作业人员佩戴安全帽,出碴斗升落进作业人员靠边站立,土斗吊出井口后,井上及时用木板盖严。作业人员上下井的升降吊笼须有安全卡,并经常检查钢丝绳及各连接部位。作业时各电器部位要有接近装置,防止漏电;井下照明使用安全电压。 桩身施工前设置观测设施,专人负责观测,发现有滑动迹象,及时通知作业人员撤离现场。 其施工工艺流程见图2.4-23

抗滑桩施工技术交底大全

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。 (2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲

刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。 (7)浇筑第一节护壁砼 a.桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。人工浇筑,人工捣实,砼强度为C20,坍落度控制在80~100mm,确保孔壁的稳定性。

抗拔桩施工方案

目录 一、设计概况 (2) 二、工期安排和进度计划 (2) 三、人员配备 (3) 四、机械配备 (3) 五、施工方案 (4) 六、质量保证措施 (16) 七、安全保障措施 (16) 八、环境保护措施 (18)

一、设计概况 滨海站交通枢纽位于滨海新区先进制造业产业区中区,距离滨海新区核心12km,东临泰达开发区和天津港,西临高科技产业园区和空港,站位距塘沽城区新北路约5km。 本项目是滨海站交通枢纽配套市政工程的七个子项之一,包括中央环路、南北广场进出站高架匝道,和南广场与外界联通的三条规划路。 B象限U型槽抗拔桩采用C45防水钢筋混凝土,桩径为0.8m,桩长18~25m,共计84根。 B象限U型槽基坑临时支护采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩径0.8m,桩间距1.0m,桩长12m及14m;桩长14m共计:77根;桩长12m共计:37根。 二、工期安排和进度计划 该段段计划从2012年8月15日开始施工,按每台钻孔桩机施工每1天完成4根桩左右,安排2台钻孔桩机,2012年9月10日完成。安排工期26天。 施工进度横道图 部位日期时 间 2012年 8月9月10月 支护桩8.15~9.10 26 抗拔桩8.15~9.1026 三、人员配备 灌注桩加工制作主要管理人员、技术人员和技工见下表。

管理人员和技术人员 姓名职务职称备注 国金祥现场经理 赵功沛测量负责人工程师 杨春雷质量负责人工程师 王伟安全负责人工程师 刘鑫试验负责人工程师 桂林物资负责人工程师 彭道杰技术员工程师 周伟涛技术员工程师 马振刚技术员工程师 张晓军技术员工程师 马贵中桩机施工队长 技工 工种计划数量到场数量备注 电焊工8 8 桩机操作员 2 2 其它作业人员30 30 四、机械配备 序号名称规格型号数量单位完好率 1 潜水钻机QZ-90 2 台100% 2 电焊机BX1-500 8 台100% 3 混凝土输送车15m3 10 台100% 4 导管300mm 2 套100%

挖孔桩安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.挖孔桩安全措施正式版

挖孔桩安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、编制依据和范围: (一)编制依据 1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94) 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95) 3、《深圳机荷高速公路盐田港支线第十合同段设计文件》 4、有关国家、省、市安全法律、法规 (二)编制范围: 机荷高速公路盐田港支线项目第十合

同段(K1+500~K2+450)盐田路跨线桥、永安南路跨线桥桩基。 二、工程概况: 盐田路跨线大桥和永安南路跨线桥桥址位于盐田港,盐田路跨线大桥梁起终点桩号K1+582.492~K1+927.495,中心桩号K1+740,桥梁总长345.003米,跨径4x 30+(30+40+30)+4x30m,桥梁桩基计100根。永安南路跨线桥桥梁起终点桩号 K2+206.412~K2+331.59,中心桩号 K2+350,桥梁总长125.178米,跨径4 x 30m,桥梁桩基计58根。桥梁技术标准:设计荷载:汽车-超20级、挂车-120;桥梁横断面:(0.5m+净19.75m+0.5m) x 2;地震烈度:按Ⅶ度设计,Ⅷ度设防。

地下室抗浮锚杆监理实施细则

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工程地下室抗浮锚杆监理实施细则 项目监理机机构:(盖章) 编制人: 审批人: 年月日

1 工程概况及专业特点 1.1 工程概况 本工程位于集美区杏滨中心小学,本工程为地下一层,地下建筑面积6845.64平方米,设计地下停车位215辆。结构体系:采用框架-剪力墙结构。基础型式:采用柱下独立基础结合抗浮锚杆。结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级,主体结构合理使用年限为50年。 1.2 专业特点 本工程共有557根抗浮锚杆,锚杆轴向拉力特征值230KN,锚钢3#25mm,锚杆平均长度18M,注浆用水泥采用普通硅酸盐水泥,其强度不应低于42.5MPa,水泥砂浆强度不得低于35MPa。钻孔前,按设计要求定出孔位,作出标记。水平方向孔距误差≤50mm,垂直方向孔距误差≤100mm。钻孔底部的偏斜尺寸小于锚杆长度的3%。孔深不小于设计长度,也不大于设计长度的1%。制作前,钢筋应平直、除油和除锈。钢筋锚杆体的制作:沿杆体轴线长度方向每隔1.5m 应设置一个对中支架,注浆管、排气管应与锚杆杆体绑扎牢固。注浆材料为水泥净浆,水灰比宜为0.45。注浆体强度不小于30MPa。一次注浆待孔口溢浆,即可停止注浆;浆体硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆。二次高压注浆压力控制值为2.5~5.0MPa,注浆时间为一次注浆形成的锚固体强度达到5MPa 后进行。 2 编制依据 (1)已批准的监理规划; (2)工程项目施工图纸及技术说明(包括设计交底、会审记录); (3) 已批准的施工组织设计和专项施工方案;

(4) 与地基与基础工程相关的现行规和标准,施工验收质量检验评定标准; A.《工程测量规》(GB50026-2007); B.《建筑地基基础设计规》(GB50007-2011) C.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005) D.《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2002) E.《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002) F.省《建筑地基基础技术规》(DBJ13-07-2006); G.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 3 监理工作流程 不符合

抗滑桩施工技术交底66532知识讲解

抗滑桩施工技术交底 66532

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收 安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。

(2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。

抗滑桩专项施工方案

表 施工组织设计(方案)报审表工程名称:筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程编号:02

筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程

抗 滑 桩 专 项 施 工 方 案 施工单位:四川省一三五岩土工程有限公司编制: 审批: 编制日期:2015年11月28日

目录 一、编制依据.………………………………..…………………………... 1 二、工程情况简介 (1) 三、抗滑桩施工方案 (4) (一)、抗滑桩主要工程数 量 (4) (二)、使用材料及主要机 具 (4) (三)、施工作业条 件 (6) (四)、抗滑桩施工工艺流 程 (6) (五)、桩孔开挖施工 (10) (六)、钢筋工程施

工 (13) (七)、桩芯砼浇注 (17) (八)、成品保护 (19) (九)、施工应注意的质量问题 (20) (十)、施工过程质量记录要求 (20)

一、编制依据 1、四川省一四一建设投资有限公司设计的筠连县塘坝乡柑子村崩程塌地质灾害应急治理工施工图及相关图集; 2、详细勘察报告; 3、工程地点周边环境情况及与本工程施工相关的现场自然条件、施工用水、用电条件等; 4、国家、地区、上级主管部门颁发的有关法规和规定; 5、现行的标准及规范: (1)《工程测量规范》(GB50026~93) (2)《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202~2002) (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204~2002) (4)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18~2003) (5)《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10~95) (6)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107~2003) (7)《建筑桩基技术规范》(JGJ94~94) (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300~2001) (9)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46~2005) (10)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥标准》(GB175~99) (11)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》 (12)《四川省地质灾害治理工程质量检验评定标准》 (13)《四川省地质灾害治理工程竣工验收办法》

抗浮锚杆桩专项方案

郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台 抗浮锚杆 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 日期: 部

目录 1 编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制说明 (3) 2 工程概况及特点 (3) 2.1总述及现场概况 (3) 2.2施工目标 (4) 2.3工程概况 (4) 2.4工程地质情况 (5) 2.5工程地质地下水情况 (6) 3 抗浮锚杆主要施工方案及技术措施 (6) 3.1 抗浮锚杆设计要求 (6) 3.2施工准备工作及测量放线 (6) 3.3抗浮锚杆施工 (8) 3.4 抗浮锚杆泥浆处理 (9) 3.5 试验要求 (9) 3.6 截除桩头要求 (9) 1 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1编制依据 (1)郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台《锚杆平面布置图》;(2)《郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台》蓝图,化工部郑州

地质工程勘察院,2016.9; (3)我公司质量体系文件; (4)我公司长期的基础工程施工经验; (5)合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则。 1.1.2满足施工规范 1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013); 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); 4.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 5.《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); 6.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 7.《工程测量规范》(GB50026-2007); 8.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005) 1.2 编制说明 本施工组织设计为基坑支护、降水阶段施工组织设计,是根据招投标文件、合同、施工图纸要求编制而成。结合本阶段的施工内容及特点,本设计编制时着重提出基坑支护施工流程、及对一些主要的分项工程提出了施工方法、技术措施。 对确保工程质量、保证安全、文明施工,编制了较详细的施工技术保证措施,并对各种可能出现的问题提出了相应的对策。 2 工程概况及特点 2.1总述及现场概况 拟建郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台抗浮锚杆工程场地位于郑州航空工业管理学院东校区院内。本基坑大致呈矩形,东西宽长约86m,南北宽约150m;设计±0.00m对应的绝对标高为85.20m,现场对场地地表杂填土进行清除,清

挖孔桩施工安全措施(标准版)

挖孔桩施工安全措施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0418

挖孔桩施工安全措施(标准版) 1挖孔较深或有渗水时,要采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防坍孔。 2对孔壁的稳定及吊具设备等,要经常检查。孔顶出土机具要有专人管理,并设置高出地面0.3m的井圈,孔口设防护栏杆;孔口不得堆集土渣及沉重机具;作业人员的出入要设常备的梯子;夜间作业要悬挂示警红灯;挖孔暂停时,孔口要设置罩盖及标志。 3孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员要在护盖下面工作待避。相邻两孔中,一孔进行浇注混凝土时,另一孔的挖孔人员要停止作业,并撤出井孔。 4人工挖孔,除要经常检查孔内的气体情况外,并要遵守下列规定: 1)挖孔人员下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换;

2)二氧化碳含量超过0.3%时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施; 5人工挖孔深度超过10m时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩时,要加大送风量吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。 6挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置,每班下孔前要对钢丝绳、卡头、卷扬机进行检查无误后方可开工。 7提升料斗尽量采用橡胶制品,料斗的吊环采用钢丝绳,严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的2/3,严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。 8挖孔桩孔内岩石需要爆破时,要采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按《爆破安全规程》(GB6722-86)中的有关规定办理。 年月日 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

抗浮锚杆工程监理细则

编制人: 审批人: XX天府汇中心项目抗浮锚杆 工程实施

编制日期: XX宏达工程顾问有限公司 XX天府汇中心项目监理部 目录 -、工程概况 (3) 二、监理依据 (3) 三、监理工作范围及工作目标 (3) 四、监理工作内容 (3) 五、安全xx施工监理 (9)

六、锚杆实验监理控制要点10

一、工程概况 XX天府汇中心项目位于XX市XX人民XX三段与小XX街交汇处,项目用地沿人民XXXX175米,沿小XX街XX134米,大致呈长方形,基地净用地面积约45755平方米。XX人民XX,xx小xx街,用地平坦。 本工程抗拔锚杆位于除XX以外的所有区域。锚杆共6167根,分为两种MG1/MG2单根锚杆抗拔XX特征值为500kN/600KN锚杆成孔直径180mm注浆浆体采用强度42.5MPa的普通硅酸盐水泥。拟采用二次高压注浆工艺施工。 、监理依据 《抗浮锚杆专项施工方案》(审核通过、签字XX完善)

《XX汇日国际工程岩土工程勘察报告》 《XX汇日国际广场工程抗浮锚杆工程设计图纸》 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011 《岩土锚杆(XX)技术规程》(CECS22:2005 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22 90) 《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013 《建筑工程施工质量验收同意标准》(GB50300-2013 三、监理工作范围及目标 工作范围:本工程抗浮锚杆专项施工所有内容,以及安全XX施工 投资目标:以抗浮锚杆工程施工承包合同为基本控制目标,严格控制设计变更、严格控制现场签证和预算外费用支出,按照议定的经济技术签证程序及政府有关造价文件的规定办理各种签证。尽量利用先进的技术和工艺来节省成本,把成本控制在合同价格范围之内。 质量目标:该工程验收评定等级达到优良。 四、监理工作内容 1、准备阶段

相关文档
最新文档