桥面铺装首件工程施工总结word版本

佛山市顺德区南浦至天湖沙头至南沙公路工程

K4+955.5中桥桥面铺装首件工程施工总结

编制单位：路桥华南工程有限公司

2011年7月5日

桥面铺装首件工程施工总结

K4+955.5小桥桥面铺装于2011.6.11正式开始于2011.7.2施工结束。

第一章、工程简介

一、工程概况

1、工程简介

佛山市顺德区南浦至天湖、沙头至南沙公路工程，起点与均荷路相接、经过南浦村、太平村、天湖社区、沙头社区、仓门社区、终点与百安路相接。路线范围：(K0+000～K6+795.119)，全长6795.119m。道路宽路远期规划全宽60米，近期施实35m。

2、主要技术标准

道路等级：一级公路兼城市主干路、双向6车道

路基宽度：35m

洪水频率：1/100

地震动峰值加速度：0.1g

计算行车速度：100km/h；，

车辆设计荷载：公路—Ⅰ级；

直线最大长度835.74m，圆曲线最小半径1300m，最大纵坡1.47%

凸型竖曲线最小半径10000m，凹型竖曲线最小半径9000m

3、本项目施工范围为6座桥梁的桥面铺装，其桥面结构情况组成为：桥面钢筋砼铺装厚度为10CM。砼等级为C50。桥面净宽为：15.25M，桥面桥面铺装层顶面设一层防水层、防水层顶面设置一层厚度为9CM的沥青砼。桥面铺装将单幅他分成二次完成，每次浇筑桥面铺装分幅宽度为（15.25-1.0）/2=7.125M，靠防撞护栏一侧留有50CM浇砼抹带。浇筑的顺序由桥面的横坡下方至横坡的上方依次完成。

4、桥面工程数量：

桥面工程数量表（不含沥青砼）

第二章桥面铺装施工总结

一、施工准备

1、技术准备

（1）施工前对图纸进行会审，编制施工方案已报批，并对施工人员进行了详细交底。

（2）桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕

2、材料要求

对钢筋、焊接钢筋网和水泥、石子、砂、外加剂等原材料进场前都先由项目部试验室自检合格，填写《建筑材料报验单》，再报送监理组试验室复检合格后，方可收料进场，用于本工程。

3、机具设备

（1）混凝土施工机具：韶关新宇JS50拌合机及全自动配料系统1套，D60砼输送泵1台，吊车1台，振捣棒2根，平板振捣器1台， 7.5米铝合金括尺1根等。

（2）材料加工机具：钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台，电焊机2台。

（3）桥面清理工具：空压机、高压水枪各1套，铁锹、扫帚等。

（4）养护、拉毛、钢抹子，木抹子、塑料扫帚等。

（5）计量检测用具：水准仪1台、全站仪1台、钢卷尺5m、靠尺、塞尺等。

4、作业条件

（1）上部构造开工报告和施工方案已上报审批；

（2）桥面铺装前，桥梁梁板铰缝施工完毕，桥面系预埋件、伸缩缝预埋件及防撞护栏预埋件等均设置完毕并验收合格。

二、施工工艺

1、桥面铺装施工工艺流程

梁板绞缝处理（分两次进行）→梁板顶面钢筋联结→梁板顶面清洗→钢筋网片布设→调整钢筋→砼保护层控制→安装侧模→侧模固定→标高测定→内模杂物清理→梁面湿润→验收合格→砼浇筑→留样试件→一次收面→二次收面→拉毛→混凝土养生→拆模→成品保护。2、报检程序

施工队自检→技术人员检查→质检工程师检查→监理工程师检查

3、操作工艺

（1）清除桥面杂物、浮浆

用铁錾子配合小锤凿除梁板顶面浮浆和松散的混凝土，用扫帚清扫后，再用高压水枪冲

洗干净。

（2）铺设、绑扎钢筋网片

成品钢筋网片大小应在订货前根据设计指标要求铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入内外侧护栏宽度满足设计要求，并考虑运输和施工方便。

另外对进场的钢筋网片要做到下垫上盖。下垫要求：隔离地面高度不得小于30CM。上盖要求：要做到全封闭。

成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，接头部位采用扎丝系牢，且要求扎丝头朝下。

现场绑扎成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋设计要求要求排放，钢筋的交叉点应用扎丝绑扎系牢。必要时可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计规范要求。

钢筋网片的下保护层采用加密定位支撑筋替代砼垫块，并呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。

（3）立模

侧模设置即作模板控也作为轨道使用。因此必须对侧模进行固定与加固。侧模顶面高程由测量组按照设计里程沿桥面纵向每隔5m放一个点，然后在点上用钻头打眼，植入钢筋，并在5m点的钢筋头上画上红油漆，在红油漆钢筋一侧距钢筋头横向5cm处在打眼，用来固定轨道；中间每隔80cm打一个眼。在5m点的钢筋头上按设计标高抄平后，用槽钢安装采用反扣在钢筋网片上方，即光面朝上，槽钢侧面与支撑筋进行点焊牢固。槽钢安装后要进行标高复测直至满足桥面设计标高要求。同时确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。

侧模模板拼缝处不得有错台。

端模仍采槽钢来实施，但要求底部堵塞要严密。确保砼浇筑时不漏浆。

铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。

（4）拌制、运输混凝土

混凝土的拌制：

1）混凝土应按批准后的配合比进行拌制，各项原材料的质量应符合设计要求。

2）施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制式搅拌机拌制，严格控制搅拌时间，其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-1。

表1-1 混凝土最短搅拌时间（min）

1）采用混凝土搅拌车运输。

2）混凝土拌合物运输时间限制参见表1-2，表列时间指从加水搅拌至入模时间。掺入外加剂的混凝土，应通过试验确定运输时间限制。

表1-2 混凝土拌合物运输时间限制（min）

①混凝土浇筑前准备：混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核，清楚作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。

②混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时，铁锹动作应采用反扣动作，严禁抛掷砼，靠边角处应采用人工补料方式进行。边用插入式振捣器按顺序振捣，边补料二者结合共同完成。

③混凝土的振捣：首行用插入振捣器进行振捣，但时间振捣不宜超过20s，使粗骨料分布均匀后即可，然后在大面处采用平板振捣器纵向交错振捣，振捣面重合100mm～200mm，一次振捣时间不宜超过30s。然后再用插入式振器对周边进行振捣。确保不留与死角。砼振熟的标志是水泥浆上浮表面不再有汽泡下沉。

④混凝土的表面平整度控制：砼振捣密实后，采用滚筒往复进行、滚筒往复进行过程中将起着提浆及初平的作用。当此操作完成后再用铝合金刮尺往复进行精平工艺操作。直到达到施工技术规范要求。

（6）试件制作及试验：

混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验。施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取3组，见证取样频率为施工试验总次数的30%。

（7）抹面

一次抹面：平板式振捣器作业完毕，紧接着采用滚筒提浆找平。初步找平后操作人员站在操作平台上采用木抹子进行第一次抹面，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。

二次抹面：混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。目的是起到桥面平整度找平及精平作用。另外也起着限制砼早期受温差影响造成的砼表面收缩裂缝现象积极作用。

（8）拉毛

二次抹面后，选用竹扫把对桥面进行拉毛。拉毛纹理沿桥面横坡方向进行，每道拉毛要求一次完成，中途不得停顿。拉毛深度为1mm～2mm，线条应均匀、直顺，面板平整、粗糙。