降低肉牛运输应激的具体措施
104肉牛运输热的发病因素、临床表现和防治方法
104肉牛运输热的发病因素、临床表现和防治方法作者：季平来源：《现代畜牧科技》 2017年第1期1 发病机理肉牛运输途中，容易受到多种应激因素的刺激，如环境改变、群体变动、空气污浊、温度过高、严重拥挤、随意饲喂等，容易感染多种能够导致机体呼吸道发生病变（主要是肺炎）的病毒、细菌，并在各种不同传染性病原的共同作用下引起发病。
其中能够引起该病的病毒主要包括牛腺病毒、流感病毒、副流感病毒、鼻病毒，传染性牛鼻气管炎病毒、呼肠孤病毒、牛病毒性腹泻病毒、肠病毒等，细菌主要包括支原体、肺炎双球菌、巴氏杆菌、沙门氏菌等，其中最主要的是巴氏杆菌。
通常来说，健康肉牛体内就会携带以上病毒、细菌中的多种，且正常情况下这些病原微生物不会导致机体出现发病，但如果机体发生应激，导致机体免疫抵抗力减弱，首先就会使潜伏在呼吸道的流感病毒、副流感病毒、传染性牛鼻气管炎病毒等病毒大量复制扩散，从而引起发病。
存在于呼吸道内的条件性致病菌中，特别是支原体和巴氏杆菌等还容易引起继发感染，从而造成呼吸系统混合感染多病原。
2 流行病学特点肉牛运输热通常在秋季、冬季、春季温度较低的季节容易发生，且秋季和冬季发病率要比春季高。
任何品种、性别的牛都对该病具有易感性，其中幼牛的易感性要高于成年牛，特别是犊牛、1～2岁的幼龄牛比较容易感染．并出现发．病。
正常情况下，牛在不同阶段的发病率也有所不同，其中及时吮食初乳的犊牛具有较低的发病率，断奶后的犊牛发病率在25%左右，而1～2岁牛的发病率只有3%～4%。
该病的病死率一般在20%左右。
另外，牛运输路途越长，环境条件越差，越容易出现发病，且症状越重。
3 临床症状最急性型。
该类型比较少见，病牛通常没有表现出任何先驱症状就突然发生死亡。
急性型。
病牛表现出精神萎靡，拒绝走动，并有大量脓性分泌物从眼鼻内流出；体温明显升高，可达到40～41℃；食欲完全废绝，但依旧能够饮水；呼吸急促且较浅，经常出现无力的咳嗽，且随着运动量的增加逐渐加重。
肉牛长期运输过程的注意事项
架子牛长途运输已成为一项经常性行为，为保证牛只健康运到目的地，减少了应激综合征发生，本文总结出注意事项，供读者参考。
1 长途运牛注意事项1.1 疫病流行和计划免疫调查从外地购牛时，首先要了解产地有无疫情，并作检疫。
重点调查牛口蹄疫、黏膜病毒病、结核病、布氏杆菌病、焦虫病等流行情况，计划免疫情况，确认无疫情时方可购买。
1.2 养殖环境调查了解牛只原产地的气温、饲草料品种、饲料质量、气候等环境因素，做好与养殖地情况对比。
一般宜从气温较高或过低、饲草料条件较差的产地调入，可以使牛只较快适应环境。
1.3 科学选择调运季节和气候环境变化、2地气候间差异，常使牛的应激反应增强。
长途运输引种时，宜选择春秋2季、风和日丽天气进行。
冬夏2季运输牛群时，要做好防寒保暖和降暑工作。
从北方向南方运牛应在秋冬2季进行，从南方向北方运牛应在春夏2季进行。
密切注意天气预报，根据合适的气候情况决定运输时间。
1.4 运输工具为安全运输工作，运输肉牛的汽车高度不要低于140 cm，装车不要太拥挤，肉牛少时，可用木杆等栏紧，减少开车和刹车时肉牛站不稳引发事故。
一般大牛在前排，小牛在后排，若为铁板车厢时，应铺垫锯末、碎草等防滑物质。
装车前不饲喂饼类、豆科草等易发酵饲料，少喂精料，肉牛半饱，饮水适当。
车速合理、均速。
转弯和停车均要先减速。
运输中检查，1 次/h，将躺下的牛赶起，防止被踩。
肉牛运动超过10 h路途时，应中间休息1次，给牛饮水。
夏季白天运牛要搭凉棚，冬天运牛要有挡风。
1.5 新购肉牛饲养管理新购肉牛要集中隔离圈舍进行健康观察和饲草料过渡15 d以上。
第1周以粗饲料为主，略加精料；第2周逐渐加料至正常水平，同时驱虫。
证明肉牛健康无病时，进行防疫后转入大群。
2 减少应激常见应激危害：（1）降低体重；（2）降低肉品质；（3）影响家畜健康状况，严重时可造成死亡。
为减少危害，必需做好以下工作。
2.1 调入前准备调入架子牛前，牛场要准备充足草料、搞好饲养技术人员分工、对牛舍彻底地消毒。
肉牛异地转运技术措施
２ 肉牛运 输途 中 的饲养 技术 和应 激措 施
（ １ ） 在运输之前 ， 应 该 对 待 运 的 肉牛 进 行 健 康 状 况 检 查 ， 对
体质瘦弱的牛不能进行运 输。在 刚开始运 输 的时候应 控制 车
速， 让 牛有 一 个 适 应 的过 程 ， 在 行 驶 途 中规 定 车 速 不 能 超 过 ８ ０
异地转运导致的环境 、 气候 的改变 ， 常使 牛 的应 激反 响增
强。
（ ３ ） 每个省都设有动物检 疫站 ， 押运人 一定要 将车辆进 站 进行 防疫消毒 ， 不要 冲关逃避检疫消毒 。同时还要准备好 相关 的检疫证 明给各动物检疫站进行查验。 （ ４ ） 对牛应激反应采取的措施 ： ① 由于突然 改变饲养环境 ，
３ 肉牛 异地 运转 落 地入 场的 技术 措施
３ ． １ 隔离 病 牛 加 强治 疗
将牛安全地从 车上 卸下来 ， 赶到指定的牛舍 中进 行健康检 查， 挑 出病牛 ， 隔离 饲养 ， 做好记录 ， 加强治疗 ， 尽快恢 复患病 牛
不管 出于何种用途 ， 在异地转运和饲养过 程 中最后 的结果都会 出现这样或 那样的 问题 ， 导致 大多 出现 引进和饲 养失败 的
现 象， 给 广西引进和饲养北方 肉牛带来 负面影 响。就 肉牛如何异地转运和饲 养， 提 高饲养经 济效益所采取 的技 术措施等
进行分析 ， 希望能给养殖户提供一些参考。 关键词 ：肉牛 ；异地 转运 ；饲养效果
中草药制剂治疗肉牛运输应激综合征浅论
中草药制剂治疗肉牛运输应激综合征浅论张永勇(湖南省邵阳县动物疫病控制中心，湖南邵阳422100)摘要：通过论述治疗黄牛肉牛运输应激综合征的必要性，对比北方引进牛和贵州引进黄牛的适应性调查，论述中草药预防和治疗肉牛运输应激引发症的药物和疗法。
从组方设计、治疗方案、治疗病例等几方面分析病因，通过多次试验和对比，找到了中草药辨证治疗解决服黄牛肉牛运输应激综合征的较为理想的治疗方案，综合治愈率达95%以上。
关键词：贵州黄牛；中草药制剂；应激综合征1黄牛肉牛运输应激综合征的概念贵州黄牛肉味美价廉，邵阳县人历史以来很喜欢吃贵州黄牛肉；北方牛因个体大，价格相对低廉，近年来，也有部分黄牛贩运户愿意北方调牛。
由于长途运输及水土不服，调运过来的牛部分会产生不适应，这样就产生了肉牛运输应激综合征。
肉牛运输应激综合征是因长途贩运所致的多种应激原导致肉牛机体抵抗力下降，致使各种病原体趁虚而入，引起呼吸道、消化道乃至全身反应的综合征候群。
热、冷、饥、渴、挤压、惊吓、颠簸、合群、风、雨、饲料变更、体力耗费、环境改变、潜在疾病等应激因子在长途转运中集中体现，导致机体抵抗力下降，病原微生物（如支原体、流感病毒等）趁虚而入，导致产生体温稍升高、暑热泄泻、食欲减退或不食等单一症状或几种综合征状，严重的甚至出现泻痢、便血、关节炎、结膜炎、鼓气、胃肠黏膜水肿脱落、极度消瘦等症状。
2治疗贵州黄牛肉牛运输应激综合征必要性因贵州黄牛肉质好、耐粗饲，到邵阳县距离不10很远，贵州气候与邵阳县气候较相似，且贵州黄牛在当地收购价格不高，所以，近十年来，邵阳县贩牛户和养牛户都喜欢贩运和养殖贵州黄牛。
贵州黄牛肉质较一般地方黄牛肉及水牛肉肉质好，贵州黄牛牛肉高蛋白低脂肪、价格高，近三年邵阳市贵州黄牛肉价在45-50元/斤，毛重价17.3-18.5元/斤，且价格稳定。
据对牛肉价格和销售价格观察，以1头900斤贵州杂交黄牛为例：屠宰率45%则胴体重为900斤×45%=405斤，减去骨头和肌间脂肪65斤，牛肉为340斤，出肉率为37.8%。
运输母牛应急预案
一、编制目的为保障运输母牛过程中的安全，提高应对突发事件的应急能力，降低事故损失，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国畜牧法》2. 《中华人民共和国动物防疫法》3. 《中华人民共和国道路交通安全法》4. 国家及地方相关法律法规和政策三、适用范围本预案适用于本区域内所有母牛运输活动，包括但不限于长途运输、短途运输、跨区域运输等。
四、应急组织体系及职责1. 应急指挥部- 总指挥：由畜牧兽医部门负责人担任。
- 副指挥：由交通运输、公安、卫生、环保等部门负责人担任。
- 成员：由相关部门工作人员组成。
2. 应急工作组- 应急救援组：负责现场救援、伤员救治、物资供应等。
- 防疫控制组：负责动物疫病监测、防控和消毒等工作。
- 交通保障组：负责运输车辆调度、道路保障等工作。
- 通信联络组：负责应急信息的收集、整理和发布。
- 后勤保障组：负责应急物资的储备、调配和供应。
五、应急响应1. 信息报告- 运输单位在发现母牛运输过程中出现异常情况时，应立即向当地畜牧兽医部门报告。
- 畜牧兽医部门接到报告后，应在第一时间向应急指挥部报告。
2. 应急响应等级根据事故严重程度，应急响应分为四个等级：- I级响应：重大事故，可能对周边环境和动物健康造成严重影响。
- II级响应：较大事故，可能对周边环境和动物健康造成一定影响。
- III级响应：一般事故，可能对周边环境和动物健康造成轻微影响。
- IV级响应：轻微事故，对周边环境和动物健康影响较小。
3. 应急响应措施- I级、II级响应：立即启动应急预案，总指挥亲自指挥，各部门协同作战。
- III级、IV级响应：启动相应级别的应急预案，由应急指挥部负责人指挥。
具体措施包括：- 现场救援：立即组织救援队伍进行现场救援，确保人员安全。
- 防疫控制：对事故现场进行消毒，防止疫病传播。
- 交通保障：确保运输车辆畅通，必要时实施交通管制。
- 通信联络：及时收集、整理和发布应急信息。
肉牛长途运输的技术措施
车 ，护栏高度应不低于 １ ． ８米。车 身 长度根 据运 输 肉牛头数 和体 重
选 择 适 合 的 车 型 。 同 时 还 要 在 车 厢 靠 近 车 头 顶 部 分 用 粗 的 木 棒 或 钢 管 捆 扎 一 个 约 １ 方 米 左 右 的 平
饮水 中加 入适 量 电解 多维 和葡 萄 糖 ，有利 于更 好地恢 复生产体能 。 ③新 购 回 的肉牛相 对集 中后 在 单独 圈舍 进行 健康 观察 和 饲养 过 渡 ｌ ０天 ～ ５天 。第 １ 以粗饲料 ｌ 周 为主 ，略 加精 料 ；第 ２周 开始逐 渐加 料至 正常水 平 ，同时结 合 驱
不要 冲关 逃避 检疫 消毒 。同时 还 要准 备好 相关 的检 疫证 明 ，如 出 县境 动物检 疫合 格 证 明和动 物及 动物产品运载工具消毒证明等 。
看 到草 料 和水就 易暴 饮暴 食 。所 以首先 准备 适量 的优 质青 草 ，控
制 饮 水 ，青 草 料 减 半 饲 喂 。 可 在
架 子 ，将饲 喂的干草堆放 在上面。
３车 厢 内 防 滑 要 求 在 肉 牛 ． 上 车 之 前 ，必 须 在 车 厢 地 板 上 放 置 干草 或草垫 ２ ０厘 米 ～ ０厘 米 ， ３
应 做 以下工 作
① 将 牛安 全地从
车上 卸下 来 ，赶 到指定 的 牛舍 中 进行 健康 检查 ，挑 出病 牛 ，隔离 饲养 ，做 好记 录 ，加强 治疗 ，尽
牛 出现异常情况无法及时处理 。
车 型 要 求 ：使 用 高 护 栏 敞 篷
５公 斤左 右 。但 必 须保 证 牛 每 天 饮水一二次 ，每次 １ ０升左右 。为
布或 塑料 布遮 盖 ，防止 路途 中 遇
加工技术-肉牛长途运输注意哪些？
加工技术-肉牛长途运输注意哪些？肉牛长途运输应注意以下事项：一、牛运输工具的选择1、一般选用汽车运输较好，只需装、卸各一次即可到达目的地牛场，省时省力，牛损失几率小。
汽车运输可有两个司机日夜兼程，途中方便寻找供水点保证奶牛饮水，也方便随时停车处理紧急事宜。
夏天炎热，可早晚行程，中午休息，避免牛热应激反应。
2、车型应使用双排坐的高护拦敞篷车，车护栏高度应不低于1.8米，切忌使用低护拦车。
车身长度12米为宜，运输未成年牛（300公斤左右），在春、秋季每车装21——26头为宜，夏季每车装18——21左右头牛为易。
车厢顶部分用松木棒或钢管捆扎，可放途中饲喂的干草捆和饮水器具。
3、防滑牛在车厢里会有许多排泄物，使车厢地板很滑，为了减少因地面不平，可在车厢底放置熏蒸消毒过的干草或草垫，厚度在20——30厘米以上铺垫均匀。
二、牛运输饲草和饮水器具的准备在长时间的运输过程中，牛只必须保证每天饮3——4次水，采食每头牛每天准备5公斤左右干草。
1、饮水器具每辆运牛车配备长15米以上的软水管一根，配发10个左右熟胶橡皮桶，塑料桶或盆都易被牛踏坏和挤烂，或用帆布做成软水槽固定在车厢一边。
另外运输途中若经过水源缺乏的地区，可备一个能装100公斤水的大桶一个，预防水源缺乏时应急用。
2、饲草饲草要选经过熏蒸消毒过的苜蓿干草捆。
平均每捆35-40公斤。
草捆中严禁混有发霉变质的草，以免牛只食入后发病。
干草捆可放在车厢的顶部，用帆布或塑料布遮盖一下，防止途中雨水侵湿变质。
三、牛运输途中疫病的防治由于长途运输中，牛只应激反应较大，免疫能力下降，因此在隔离场期间就应免疫注射上相应的疫苗，确保牛只能够抵御疫病的侵袭。
1、在途中一般易常见的病有牛前胃迟缓、产后胎衣不下、乳房炎、流产等疾病，还有因路面不平或车起步、急刹车造成牛只滑倒扭伤。
2、在牛运输途中由于时间、空间的限制，不允许很好的给病牛治病，因此只能采取简单易操作的肌注射方式，以抗炎、解热、镇痛的治疗方针，针对用药控制病情的发展。
肉牛运输常见问题及注意事项
运输过程中每隔2~3h 到车厢中检查牛 只 体 况 ，防止踩伤。饲料上选择营养 价值髙不容易发酵的饲料。
参考文献： [1] 赵文江,殷元虎,丁得利，等.降低肉牛
性 格 温 和 的 人 员 ，可减少途中对牛的
运输应激反应的技术措施□ .中国畜牧业，
应 激 。据 相 关 研 究 报 道 ，犊牛在运输 过 程 中 ，其 心 率 在 粗 暴的操作或剧烈
1 肉牛运输常见问题
敞 篷 车 ，护 栏 髙 度 应 不 低 于 1.8m。车
( 1 ) 运输途中会因车速不稳出现 身长度根据运输肉牛头数和体重选择
拥 挤 ，碰 撞 ，产 生 应 激 反 应 ，运输车
适合的车型。同时还要在车厢靠近车
辆过于拥挤会出现通风不良运输车辆 过于宽松牛只站立不稳会出现摔倒踩
头顶部分用粗的木棒或钢管捆扎一个 1m2左 右 的 架 子 ，将 饲 喂 的 干 草 堆 放 在
动$
肉
牛
运
输
(辽
宁
常
省
阜
见
蒙
县
问
敖
畜
建牧
题
明技 术
及
推 广
注
站
意
事
项
123000)
摘 要 ：肉牛运输不当会使肉牛产生强 烈 的 应 激 反 应 ，也 可 加 速 疾 病 传 播 ， 直 接 影 响 肉 牛 以 后 的 养 殖 效 益 ，给养 殖 户 造 成 巨 大 的经 济 损 失 ，所以要高
度 重 视 肉 牛 运 输 管 理 工 作 。本文从 运 输人员、工具、管理等方面进行简单 的归 纳总 结，给养殖户在肉牛运输时
踏现象。 (2)
上 面 |2]。 饲 养 人 员 经 验 不 丰 富 ，运输 2 . 3 加强管理
肉牛运输要防应激综合征
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肉牛运输要防应激综合征
作者：
来源：《吉林科技报》2016年第29期
很多肉牛养殖户都会面临一个问题，从外面新买的肉牛，尤其是牛犊，常会出现流泪、流鼻涕、咳嗽现象，该病称为应激综合症，这主要是由于肉牛在运输过程中饥饿、拥挤、伤风、惊吓、摇晃等应激因素导致的。
这种病死亡率高，给养殖户造成严重损失。
运输管理由于应激综合征是由于饥饿、拥挤等因素引发的，所以在肉牛运输途中一定要
及时喂料、喂水，并改善运输条件，尽量减少各种不良刺激，装运密度要适宜，温度不可过冷或过热，对性情暴烈的，可使用镇静剂。
治疗方法应激综合征常被误诊为感冒，用治疗感冒的方法治疗，往往收效甚微。
正确的
治疗方法是及时补充饲料、补充水分、补充电解质。
严重者选择土霉素、青霉素、链霉素、双头孢双黄连，从牛倒数第二根肋骨进行注射（温馨提示：这需要由专业人士进行操作）。
可用10%葡萄糖1瓶×500毫升、维生素C针4支×10毫升×1克、维生素B 13支×10毫升×250毫克、第一组0.9%盐水1瓶×500毫升补充营养。
同时清理肉牛圈，使肉牛圈保持干燥，让肉牛多晒太阳，多给肉牛喂食干草，也会促使肉牛早日康复。
（余柏玲）。
肉牛长途运输应激综合症的诊治
现就我县一起 肉牛养殖户 肉牛长途运输应激
综 合 症并 发 附红细 胞体 的诊 治情 况报告 如 下 ：
４ ． ２ 涂 片染 色镜检 取鼻 、 支 管分 泌 物 、 肺 脏 病 变部 位 病 料涂 片革 兰 氏染 色 ， 可见 多形 态两 极着 色 的革 兰 氏阴性小 球 菌 或纤 细杆菌 。
肥， 导致 牛异 地调运 频 繁 。由于养 殖户 长途 运输 的
充 满胆 汁 ， 腹 水充 盈 呈 淡 黄 色 ， 大小 肠 充 满 黄色 液 体 和气 体 ， 脾 脏 肿大 ， 出血 呈 深红 色 ， 心 肌扩 张 ， 质
软， 皱 胃及小 肠粘 膜呈 弥散性 出血 、 水肿 。
经验 不足 、 疫病 防控 技 术 缺乏 ， 调 回 的 牛 出现 长 途
文献标识码 ： Ｂ
文章编 号 ： １ ０ ０ ２— ５ ２ ３ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２— ０ １ ０ ５— ０ ２
目 前 肉牛养殖在我县渐渐兴起 ， 但本地 肉牛品
种数 量不 足 ， 难 以满 足 规模 化养 殖 发 展 的需 要 ， 养 殖户 需跨 省 调 入 ， 尤 其 是 犊 牛 和 架 子 牛 的集 中 育
６ ． ３ 全群 中药 制剂 兑水 自饮 和灌服 御毒 三 效 ２ ０ ０克 ， 黄 芪 速抗 ２ ０ ０克各 兑 水 ２ ０ ０
—
２ ５ ０ ｋ ｇ ， 每天 交换 自饮 ， 连续 ３— ５天 。
６ ． ４ 内服 口服 补液 盐
１ ０ ６
广 西畜 牧兽 医
２ ０ １ ３年 Ｖ ｏ １ ． ２ ９（ ２ ）
点， 自行买 药诊 治 未 果 ， ９月 ２ ４ 日死 亡 ３头 ， 发 病 率达 １ ０ ０ ％， 死 亡 率 已达 ２ ０ ％， 全 群 发 病 症 状 日趋 严重 ， ９月 ２ ６日电话请求 前 往诊 治 。
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降低肉牛运输应激的具体措施
降低肉牛运输应激的具体措施,采取有效措施减少肉牛长途运输应激反应,中旺牧业
专业肉牛养殖,值得信赖.
一、运输季节选择
肉牛运输最佳季节应选择在四季中的春、秋季较为适宜，牛出现应激反应比其他季节
少。夏季运输时热应激较多，白天应在运输车厢上安上遮阳网，减少阳光直接照射。冬天
运牛要在车厢周围用帆布挡风防寒冷。
二、运输车辆与车型的选择
选用货车运输较为合适，肉牛在运输途中只需装卸各1次即可到达目的地，对肉牛应
激反应比较小。运输途中押运人员饮食和牛饮水比较方便，便于途中经常检查牛群的情况，
发现牛只有异常情况能及时停车处理。如果是火车运输需装卸多次才能到达目的地，肉牛
出现应激反应较大，肉牛出现异常情况无法及时处理。车型要求：使用高护栏敞篷车，护
栏高度应不低于1.8米。车身长度根据运输肉牛头数和体重选择适合的车型。同时还要在
车厢靠近车头顶部分用粗的木棒或钢管捆扎一个约1平方米左右的架子，将饲喂的干草堆
放在上面。
三、车厢内防滑要求
在肉牛上车之前，必须在车厢地板上放置干草或草垫20厘米-30厘米，并铺垫均匀，
因为肉牛连续三四天吃睡都在车厢里，牛粪尿较多，使车厢地板很湿滑，垫草能有效做到
汽车紧急刹车时肉牛不会向前滑动。
四、饮水桶和草料的准备
在肉牛装车之前应准备胶桶或铁桶2个，不要使用塑料桶。另外还要准备1根长10米
左右软水管，便于停车场接自来水给牛饮水。草料要选择运输前饲喂的，估计几天路程，
每天每头牛需要多少草料，计算出草料总量，备足备好，只多不少。将干草放在车厢的头
顶部，用雨布或塑料布遮盖，防止路途中遇到雨水浸湿发霉变质。
五、肉牛运输前和运输途中饲养技术
1.在运输之前，应该对待运的肉牛进行健康状况检查，对体质瘦弱的牛不能进行运输。
在刚开始运输的时候应控制车速，让牛有一个适应的过程，在行驶途中规定车速不能超过
每小时80公里，急转弯和停车均要先减速，避免紧急刹车。2.牛在运输前草料和饮水只喂
半饱就行。肉牛在长途运输中，每头牛每天喂干草5公斤左右。但必须保证牛每天饮水一
二次，每次10升左右。为减少长途运输带来的应激反应，可在饮水中添加适量的电解多维
或葡萄糖。
六、办好检疫证明
在长途运输时沿途经过多个省市，每个省都设有动物检疫站，押运人一定要将车辆进
站进行防疫消毒，更不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明，如出县境
动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。
七、对牛应激反应采取的措施
1.由于突然改变饲养环境，车厢内活动空间受到限制，青年牛应激反应较大，免疫力
会下降。因此在汽车起步或停车时要慢、平稳，中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人
每行驶2小时-5小时要停车检查1次，尽最大的努力减少运输引起的应激反应，确保肉牛
能够顺利抵达目的地。2.在运输途中发现牛患病，或因路面不平、急刹车造成肉牛滑倒关
节扭伤或关节脱位，尤其是发现有卧地牛时，不能对牛只粗暴地抽打、惊吓，应用木棒或
钢管将卧地牛隔开，避免其他牛只踩踏。要采取简单方法治疗，主要以抗菌、解热、镇痛
的治疗方针为主，针对病情用药。
八、肉牛运输到达终点时牛场应做以下工作
1.将牛安全地从车上卸下来，赶到指定的牛舍中进行健康检查，挑出病牛，隔离饲养，
做好记录，加强治疗，尽快恢复患病牛的体能。2.牛经过长时间的运输，路途中没有饲喂
充足的草料和饮水，牛突然之间看到草料和水就易暴饮暴食。所以首先准备适量的优质青
草，控制饮水，青草料减半饲喂。可在饮水中加入适量电解多维和葡萄糖，有利于更好地
恢复生产体能(安乃近或者头孢)。3.新购回的肉牛相对集中后，在单独圈舍进行健康观察
和饲养过渡10天-15天。第1周以粗饲料为主，略加精料；第2周开始逐渐加料至正常水
平，同时结合驱虫，确保肉牛健康无病及检疫正常后再转入大群。