绞车司机“手指口述”操作标准

(1)、绞车设施

确认内容：硐室支护、绞车固定、闸把、离合、排绳、压绳板手指口述：“绞车硐室支护可靠，确认完毕。”

手指口述：“绞车固定牢固、完好，确认完毕。”

手指口述：“闸把、离合灵活可靠，确认完毕。”

手指口述：“排绳整齐、压绳牢固，确认完毕。”

(2)、电器设施

确认内容：开关、按钮、信号。

手指口述：“开关完好，确认完毕。”

手指口述：“按钮灵活，确认完毕。”

手指口述：：信号灵敏可靠，确认完毕。”

(3)、提升工作结束

确认内容：闸把、离合、停电、闭锁。

手指口述：“闸把已拉紧、离合已松开，确认完毕。”

手指口述：“已停电闭锁，确认完毕。”

井工三矿

2011年6月12日

22kW绞车司机操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 22kW绞车司机操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

22kW绞车司机操作规程(最新版) 1、开车前详细检查机械，电气及各仪表指示是否正常。 2、密切注意信号，听不清不准开车，(运输中如遇不清信号，均认为停车信号)。 3、司机在操作中要全神贯注，不吸烟和别人谈话，发现异常立即停车，遇紧急情况可踩紧急制动闸。 4、使用工作闸时不能用力过猛。 5、开车、停车遵守如下程序：开车前先将工作闸手把放在松闸位置，主令控制器手把由中间位置移向自己或离开自己，移动时必须逐次移动，缓慢加速，直至全速。停车时将主令控制手把拉向中间进行制动，且根据情况施加压力控制制动速度。 6、不得超负荷运行，根据绞车提升能力及机电科规定数提升矿车。

7、运转中认真观察机械电气，轴承温度，电流、电压等变化情况，按时进行记录，轴承温度不得高于6o°C，电机温度不得高于65°C。云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

小绞车司机操作规程示范文本

小绞车司机操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

小绞车司机操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到 “三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会” （会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下：一次长铃—停车。连续二次铃—开车。连续三次铃—倒车松绳。连续乱铃—掉道或有事。

1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备：工具：钳子、扳手、长柄铁钩等；配件：油壶、螺钉等。

小绞车司机技术操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K3372 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 小绞车司机技术操作规程标准版本

小绞车司机技术操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、适用范围第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，

如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。三、安全规定第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应

闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备第13条检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠, 无杂乱异物，便于操作和了望。第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不

主提升绞车司机安全技术操作规程

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训，考试合格获得司机操作合格证，方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车；信号不明不开车；不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后，首先必须试验，试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时，首先正反开一次空车，确保无问题时，方可正式提升。 5、在绞车运行时，必须执行一人操作，一人监护。 6、开车前的准备和检查。（1）、合高压隔离开关，电压应为6KV（＋10％－5％）。（2）、合辅助开关（低压）即信号电源开关，电压应为380V＋5％、220V＋5％。（3）、接通控制回路即可调闸电源回路，电压应为220V＋5％。（4）、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常；转换开关置于零位。（5）、启动润滑油泵及制动油泵，油压稳定后，正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。（6）、接通动力制动装置电源或低频。（7）、开车前，注意提升方式类别，先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳，刹车不得过猛，停车后刹车。 8、开车动行、停止。（1）、手动快车： a、将手动选择开关2HK置于手动位置，检修开关1HK置于提升位置，正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号，按提升类别选择正确的提升方向，将主令手柄逐级推到LK—11，并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置，待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后，提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后，高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时，可根据需要，适当施以制动力矩，降低速度。 e、到达终点后，将制动闸手柄到全制动位置，同时将主令手柄拉回零位，可靠准确停车。（2）、自动快车：将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”，1HK置于“提升位置”，3HK置于“正常位置。”

内齿轮绞车司机技术操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A73970 内齿轮绞车司机技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

内齿轮绞车司机技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.内齿轮绞车司机须经过技术培训并考试合格.持证上岗；并应熟悉设备结构.性能.动作原理。 2.内齿轮绞车必须安装在通风良好.支护可靠，无片帮顶留危险及无淋水.无积水的大巷或峒室内，设备距轨道应有0.7米的距离，距支架或巷道壁应保持不小于0.4米。离峒室或巷道的净高不低于l.8米。 3.11.4KW以下的内齿轮绞车，使用在三个月以上必须浇注混凝土基础。25kw 和40kw内齿轮绞车必须按使用说明书浇注混凝土基础。 4.11.4kw内齿轮绞车使用三个月以下(含三个

副井绞车司机操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A64879 副井绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副井绞车司机操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、开车前的准备工作： 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源，合上隔离开关。 4、送辅助回路电源，首先合上闸刀开关，然后合上自动空气开关，再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。二、开车：当发出开车信号，司机才能开车。

1、加速阶段：（1）选好开车方向，将电机操纵手把由中间移至所需位置，视载大小，平稳启动（2）在控制器手把移动的同时，将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段：不需要任何控制，两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段：由于减速的方法不同，操作方法也不同：（1）自由减速：在减速开始时将控制器手把拉回中间位置，提升机逐渐减速，此时电动机断电，同时制动手把在最终位置。（2）电动机减速：在减速开始时，司机将控制器手把逐渐拉回，使主令控制器的节点依次断开，使各段电阻逐渐进入转子回路，这时电动机并未断电，

提升绞车操作规程

JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。（3）非紧急情况运行中不得使用急停。（4）司机不得擅自调整制动闸。（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。

（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到： ①将制动闸手把移至全抱闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。（2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。（4）司机不得擅自启动绞车。（5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。三、操作准备 1、司机接班后作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。（2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。（4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。（5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。

调度绞车司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

调度绞车司机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 4、施工前，检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时，闸紧制动闸，松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察，手不离开闸把，如发现阻力大，绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚筒JTp型矿用提升绞车维修工，其解释、修订权属矿机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能及完好标准，具有中等以上电、钳技术基本功的人员担任。 2、维修工在绞车正常运行时，每班必须和司机配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常，轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过2mm，闸瓦厚度不足5mm，要及时更

绞车司机操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 绞车司机操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2943-20 绞车司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2.绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当作停车信号处理。 3.绞车正常信号处理：(1).戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；(2).闭合3800电源开关1A和2A,顺次闭合3A、4A、6A；(3).闭合整流器看直流是否正常；(4).起动油滑油泵和液压站制动油泵；(5).闭合可推硅动力制动站电源；(6).工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位置；(7).松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；(8).绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停

绞车司机操作规程及其它规定(通用版)

绞车司机操作规程及其它规定 (通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0654

绞车司机操作规程及其它规定(通用版) 1、绞车司机接班后，要认真检查绞车的各部位并试运转，如发出异常现象，应及时汇报处理。 2、工作时滚筒的开动或停止，速度应逐渐增加或减少，不允许急剧开车或停车。 3、开车前应先检查信号系统是否清晰可靠，如无信号或信号不清楚，不允许作业。 4、电动机开动时，两刹车带不允许同时刹死，其刹车带温度不超过70度。 5、钢丝绳缠绕应均匀，若发出缠乱时，要停止电机的运转后处理，严禁在运行中处理。 6、在下放重物时，一定要开动电动机，用电控滚筒，严禁放飞车或不带电放车。

7、绞车司机，工作时要目视前方和把钩工密切配合，不准超拉矿车。 8、绞车司机开车时，停、拉要及时、平稳。 9、绞车司机，信号要联系好，严格按照信号指挥操作。 10、开车前的检查： ○1检查绞车地脚螺栓及压柱使用情况；○2检查钢丝绳连接及固定情况；○3检查两制动器工作及刹车带接触情况；○4检查有无甩油缺油现象；○5检查轨道完好、道路及水沟畅通情况；○6检查巷道内材料堆码、设备摆放、两侧安全距离、等情况；○7检查巷道内车辆停放及行人、作业情况；○8检查绞车开关、电机、按钮、电缆等电气部分是否完好，电铃信号是否清晰可靠，如无信号或不符合要求不得开车。 11、由当班绞车司机和作业人员共同检查，发现问题必须及时处理或汇报，严禁不检查或设备带病运转。操作人员必须爱护设备设施，严禁拆卸或人为损坏。 12、运输信号统一规定为：一声停；二声牵引重车运行（提升）；

提升绞车司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7691 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车司机操作规程标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人

开车，一人监护。二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压3 80V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制

绞车司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K9536 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 绞车司机操作规程标准版本

绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2.绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当作停车信号处理。 3.绞车正常信号处理：(1).戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；(2).闭合3800电源开关1A和2A,顺次闭合3A、4A、6A；(3).闭合整流器看直流是否正常；(4).起动油滑油泵和液压站制动油泵；(5).闭合可推硅动力制动站电源；(6).工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位

置；(7).松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；(8).绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停机后应可靠制动切断电源。 4.井筒掘进吊桶提升时，过三盘要减速，速度不超过2MS，到井底无道时，提人速度不超过1MS，提物速度不超过2MS 5.特殊提升(1).人员在吊桶内检查井筒设备或检修时，应指定专人联系信号开车；(2).用钩头吊挂提升不规则易碰挂物料时，应按专人联系意图开车。 6.调缶操作：事先联系好空，付缶在井口，主缶在井底，锁住活滚筒将调绳开关1HK打到调绳位置。操作打开齿轮离合器，开支绞车使固定滚筒转动，直到缶笼到达所需位置停车抱闸。使离合器齿轮内齿合上，拧紧卡子，螺丝，掉活滚筒地锁，恢复

小绞车司机技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.小绞车司机技术操作规程正式版

小绞车司机技术操作规程正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、适用范围第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。第4条必须掌握使用该绞车巷道的基

本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。三、安全规定第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉

无极绳绞车司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5772 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 无极绳绞车司机操作规程标准版本

无极绳绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、一般规定本操作规程适用于煤矿井下无极绳绞车司机。二、上岗条件 1、绞车司机必须经技术培训，考试合格后，方可持证上岗。 2、必须了解本设备的结构，性能，原理，主要技术参数，牵引能力及完好标准，并会一般性检查，维修，保养及故障处理。 3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长，坡度，变坡地段，支护方式，安全设施，信号联系方法及牵引车数) 。

三、安全规定 1、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。 2、严格执行"行人不行车，行车不行人"的规定，并在斜巷上下口，各巷道口及转弯处要安装有警示红灯，由司机操作，开车红灯亮，停车红灯灭。 3、司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。四、准备工作 1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。 3、检查绞车抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。

4、检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车上，机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮，电机，电铃等有无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。 7、梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超载。 8、开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠。 9、检查绞车周围无极绳车跑道内有无障碍物，钢丝绳在滚筒上有无垒绳（咬绳）现象，尾轮是否正常。 10、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺，油脂是否适量，防

小绞车司机技术操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L3372 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 小绞车司机技术操作规程正式样本

小绞车司机技术操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、适用范围第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，

绞车司机安全操作规程

绞车司机安全操作规程一、提升绞车第1条司机要经过培训，考试合格后方可上岗操作，必须熟悉和严格遵守《操作规程》。第2条司机操作前的准备和检查： l、按规定的巡回检查路线，对重点部位进行详细检查； 2、提升绞车各种安全保护装置，必须齐全、灵敏、可靠(如过卷保护、限速保护、紧急制动闸、松绳保护、闸瓦磨损保护等)，必须每班试验一次，并做好检查记录； 3、提升绞车制动系统应处于制动位置； 4、绞车启动前应按操作程序进行准备； 5、保持绞车及机器的清洁，绞车房不可堆积其它物品，所用工具应置于一定的地方，不可放于机器附近。第3条绞车启动前应先松开闸，再搬动控制手把，均匀加速。严禁一下就把控制手把推到位。第4条当搬动控制器手把后，应将控制手把推到尽头切除转子全部电阻，不准将手把停留在中间位置长期运行。第5条当绞车投入正常运转后，司机要手不离把，随时做好停车准备。第6条下放车必须给电，不准放飞车、溜车。

第7条正常停车应使用工作闸，严禁电机反转制动。停车应先切电，将控制器手把拉到断电位置，再徐徐给闸。注意给闸不可过急(紧急停车除外)。第8条停车时间较长，司机需离开操作台时，应断电、压紧闸。第9条司机在绞车停运转时间，应检查如下情况： l、轴承温度：大轴25℃以下；二轴35℃以下；三轴40℃以下； 2、电机温度：不超60℃； 3、各部润滑良好； 4、电气系统无热温、无焦臭味；第10条绞车启运中司机应注意事项： 1、司机在整个操作过程中应精力集中，随时注意操纵台上的主要仪表。 2、要随时注意深度指示器的位置。 3、要随时注意各转动部分、运转声音。 4、要随时注意听、看信号变化。 5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。 6、在运行中发现下列情况之一时，应立即断电，以常用闸制动进行中途停车。（1）电流过大、加速太慢、不能启动；（2）气、油压表所指示的压力不足；（3）运行中声响不正常；（4）钢丝绳在滚筒上的排列发生异状、或听见不明确的信号；

绞车司机操作规程

绞车司机操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________

绞车司机操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1?主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2. 绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当作停车信号处理。 3. 绞车正常信号处理：（1）.戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；（2）.闭合3800电源开关1A和2A, 顺次闭合3A、4A、6A ；（3）.闭合整流器看直流是否正常；（4）. 起动油滑油泵和液压站制动油泵；（5）.闭合可推硅动力制动站电源；（6）.工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位置；（7）.松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；（8）.绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停机后应可靠

主扇司机操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A62708 主扇司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

主扇司机操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用，一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风门闭合。

(2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。 (3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫：

JTP矿用提升绞车司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD585 JTP矿用提升绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

JTP矿用提升绞车司机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。本规程适用于JTp系列矿用提升绞车。 1、绞车司机必须经过培训考核合格、取得资格证书的人担任。 2、司机必须准时持证上岗，上岗后，严格履行交接班手续。 3、两班司机交接班要按下列顺序和内容进行，认真检查校验。 (1)、检查电机、联轴节、减速器、深度指示器、滚筒、制动盘型闸是否完好。 (2)、检查操作台及各部位监控仪表指示是否准确可靠，各种信号灯是否灵敏可靠， (3)、检查液压站的残压值和调压性能是否良好，各部位的电磁阀、电液阀、单向阀、综合阀等液压元件动作是否灵敏可靠。 (4)、校验过卷限位开关，脚踏紧急刹车开关是否有效可靠。

小绞车司机操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A57240 小绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

小绞车司机操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下：一次长铃—停车。连续二次铃—开车。连续三次铃—倒车松绳。

连续乱铃—掉道或有事。 1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。

煤矿绞车司机安全操作规程

煤矿绞车司机安全操作规程一、一般要求第l条小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。第2条司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。第3条必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第4条小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等）。第5条必须执行行车不行人，行人不行车的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。第6条小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。二、开车前的检查第7条检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。第8条检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。第9条检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死。第10条检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。第11条检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。第12条试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。第13条通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。三、起动第14条听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。第15条缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。第 16条小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。第17条下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变