JR安装与操作手册
JJR系列电机软起动器最新用户手册(清晰版)
BY-PASS BREAK DELAY EMS STOP RUN COM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
220V-240VAC 50/60Hz
和液体溢出。
JJR 系列软起动器功能
◆ 采用双单片机全数字自动控制； ◆ 起动转矩电流、电压、时间可按负载不同灵活设定，取得最佳的电流曲线和最佳的转矩控
制特性； ◆ 对电动机提供了平滑的渐进的起动过程，减少起动电流对电网的冲击，降低设备的振动和
噪声，延长了机械传动系统的使用寿命，并改善了工人的劳动环境； ◆ 启动电流可根据负载调整，减小启起损耗，以最小的电流产生最佳转矩； ◆ 软停车特性即大延长电气触点寿命，又满足不同场合下机械需求； ◆ 具有过流、过载、过热、电源缺相保护（2000 系列）； ◆ 方便的外控接口具有多种功能：数字延时起动控制、瞬停控制输入、起动延时继电器输出、
◆ 接地端子 11 当安装板接地后，可就近接于安装板上。 90KW 以上的装置，采用外壳接地，此端子可空置。
◆ 工作电源端子 12，13 将 N（中性线）连于端子 13，L（相线）连于端子 12（见图 4.4）也可用一隔离变压器经 主电路降压后获得。
BY-PASS BREAK DELAY EMS STOP RUN COM
3．安装
安装方向与空间 3.1 安装方向 为了冷却的目的，一定要将软起模块安装在垂直方向。 3.2 安装空间 为了保证良好的散热性，软起动器安装时应有足够的空间。
＞50
RUN
STOP RST
＞50
CEMS烟气分析仪运行维护解析
粉尘测量仪吹扫是否正常，过滤器滤芯是否需要清 理。
检查储液罐的积水。
检查防护过滤器的滤芯是否需要更换（当有液体溢 出或滤芯变色、有水气，就需要更换）。
检查制冷器的工作温度是否保持在5℃左右，制冷 状态是否正常。
常规故障处理
注意事项：（依据《中华人民和国环境保护手册》HJ/T762001要求）
CEMS烟气分析仪运行 维护解析
SCS-900系列烟气连续排放在线监测系统 介绍
测量原理 SCS-900系列烟气排放连续监测系统采用直接
抽取加热法进行分析测量。 污染因子分析仪器测量方法采用非分光红外测
量法（NDIR） 烟尘（颗粒物）测量方法采用激光散射法 流速测量方法采用皮托管差压法 温度测量方法采用热电阻法 压力测量方法采用扩散硅法
分析系统标定
M
• 在自动标定过程中,采样单元将抽入空气. 这样产生最高 检测信号 U0 (没有预先吸收)
•
检测器信号
•
U0
•
气
•
空气
•
U
•
基准
•
洁净样品单元
MM
•
M
•
0
•
浓度
•
ppm / %
分析系统标定
量程校准 量程校准：在进行量程校准时，操作人员要进行如下操作： 进行U23量程校准菜单选择量程校准（span cal）至分析仪屏
常规故障处理
取样泵（M1）当采样气体流量降低时，应检查调节针 阀（RV1）和取样泵膜片。如需要请予清洗或更换。
保护过滤器（FF）当有水汽或粉尘物通过保护过滤器时， 保护过滤器中的滤纸会变色。这时滤芯应予以更换。如 果保护过滤器滤芯变色较快，应对过滤器前级气路进行 检查。原因可能是探头过滤器失效，制冷器工作失常或 蠕动泵排水不正常所致。建议每六个月更换一次保护过 滤器滤芯
TWI培训之JR工作关系.
主管为何感到工作难做？不愿意授权工作管理工作的主管习惯于事事亲力亲为，亲自完成大部分工作，而不是将它们授权给他人和教会他人去做。
不愿意“做上司”新上任的主管经常不习惯于安排他人去做什么，因为不久之前他也曾是“他们其中的一员”。
缺乏与工作相关的专业知识主管时常要指导员工，而对于与上作相关的技术细节员工通常更为清楚．这员工会对主管的判断表示z质疑因为主管不了解与工作相关的关背景、经验以及具体的详细知识。
此文件为安徽天赢机密文件，未经公司许可不得用于任何第三方使用5/12/20132主管为何感到工作难做？难以应对好老员工在指导比自己具有更多工作经验的员工时，主管通常很难让这些员工遵守秩序并听从自己的指示。
在操作工已经不问断工作了20年或30年的工厂里，这尤其明现这尤其明现。
无法教导或指导经验不足的员工。
无论是新上任还是经验丰富的主管，在教导与管理未工作过的或没有固定工作过的员工时，都感觉有一定的麻烦。
当员工没什么工作经骑时，他们需要一定的时问去适应企业的规定与制度无法应对来自于不同企业文化的工作习惯需要定的时问去适应企业的规定与制度。
在不同的企业环境或企业文化氛围下工作过的员工也许会期待新环境的情况与与原工作地点相同。
当他们更换企业之后，他们不仅需要了解新制度此文件为安徽天赢机密文件，未经公司许可不得用于任何第三方使用5/12/20133并适应新文化，而且还需要忘却先前的所有工作方式。
有没有员工使用手册？当一台机器或新设备被安置存你所在的部门时，一般同时会有一本使用指南或手册，以说明如何进行正常操作，还有一本故障排除手册，以说明当它出现故障时应该如何维修。
上面也许会有关于如何操作的特定指导，要求具备特定资格的技术员才能进行操作；同时也许会有帮助热线的电活号码，至少会有某种形式的保证或担保。
助热线的电活号码至少会有某种形式的保证或担保此文件为安徽天赢机密文件，未经公司许可不得用于任何第三方使用5/12/20134怎样才是良好的管理？主管使得部门内的员工做其所希望做的事情，在其所希望的时间完成工作，按照其所希望的方式来做，而且这一切都因为员工也希望如此。
JDK安装操作手册
JDK安装1.1. JDK1.6安装双击运行jdk1.6.exe，在许可证协议窗口中，选择接受（见下图）。
在自定义安装窗口中，点击右下角更改，更改JDK安装路径（建议不要放系统盘），见下图。
这里选择的路径是D:\Java\jdk1.6.0_10\，见下图更改后，见下图，点下一步正在安装，见下图然后是自动弹出jre安装窗口，将jre6和jdk1.6放同一目录下，下一步，见下图正在安装jre6点完成，完成jre的安装下一步是进行java环境变量的设置。
1.2. JDK1.6设置环境变量安装Java JDK1.6最重要的也是最容易出错的是设置环境变量。
一共需要设置3个环境变量：Path，Classpath和Java_Home（大小写无所谓）。
Windows系统中设置环境变量如下图：右击“我的电脑”，选择“属性” (见下图)。
点击“高级”选项卡，选择“环境变量” (见下图)。
在“系统环境变量”中设置上面提到的3个环境变量，如果变量已经存在就选择“编辑”，否则选“新建” (见下图)。
JAVA_HOME指明JDK安装路径，就是刚才安装时所选择的路径（假设安装在D:\Java\jdk1.6.0_10），此路径下包括lib，bin，jre等文件夹（此变量最好设置，因为以后运行tomcat，Eclipse等都需要依靠此变量）。
Path使得系统可以在任何路径下识别java命令，设为：%JAVA_HOME%\bin;%JAVA_HOME%\jre\binCLASSPATH为java加载类(class or lib)路径，只有类在classpath中，java命令才能识别，设为：.;%JAVA_HOME%\lib;%JAVA_HOME%\lib\tools.jar (要加.表示当前路径) 特别注意：◆环境变量值的结尾没有任何符号，不同值之间用；隔开。
◆CLASSPATH变量值中的.表示当前目录。
四、JDK1.6安装的最后检验检验：在命令行窗口下（点击开始菜单——点击运行——输入cmd后点确定进入命令行窗口），键入java -version命令可以查看到安装的JDK版本信息；键入java命令，可以看到此命令的帮助信息；键入javac命令可以看到此命令的帮助信息。
JJR系列电机软起动器最新用户手册(清晰版)
◆ 风 机——利用软起动器取代传统起动器，减少皮带磨损和机械冲击，节省了维修费用； ◆ 压缩机——利用限流，实现了平滑起动，减少电动机发热，延长使用寿命； ◆ 破碎机——利用堵转保护和快速保护，避免机械故障或阻塞造成电动机过热而烧毁； ◆ 输送机械——利用软起动和预置低速运行，实现平滑的渐进的起动过程，避免产品移位
◆ 接地端子 11 当安装板接地后，可就近接于安装板上。 90KW 以上的装置，采用外壳接地，此端子可空置。
◆ 工作电源端子 12，13 将 N（中性线）连于端子 13，L（相线）连于端子 12（见图 4.4）也可用一隔离变压器经 主电路降压后获得。
BY-PASS BREAK DELAY EMS STOP RUN COM
11 12 13
BY-PASS BREAK DELAY EMS STOP RUN COM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
220V-240VAC 50/60Hz
11 12 13
220VAC
KM
图4.1
RUN STOP
图4.2
◆ 两线控制方式 ① 当用户需一个开关控制起动器的起停或通过 PC、PLC 控制时，选用此功能，J 闭合软 起动运行、断开停止。参见图 4.3 ② 功能码 9 需设为 2 ③ 故障时除了用键盘复位，还可通过通断控制开关 J 来复位。 ④ 延时起动功能 在某些场合软起动器需延迟一段时间后起动，可选用此功能（功能码 3 设为延时值）；当 9-10 闭合后倒计时间为零时，软起动器开始起动。
3．安装
安装方向与空间 3.1 安装方向 为了冷却的目的，一定要将软起模块安装在垂直方向。 3.2 安装空间 为了保证良好的散热性，软起动器安装时应有足够的空间。
巨人通力调试手册
通过通信
Shaft comm. OK （绿色）
正常
LCECPU 板与 楼 层 板通 信 正 常
井道通信 不正常
如果 LED不亮， 检查门层板与 LCECPU连接情 况
+24V controller OK （绿色） 给 控 制 器 没有＋ 24V 如果 LED不亮，
的 ＋ 24V 电压
检查保险丝 F4
7—97 1 ( 锁梯时 电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭 )
6—1 11
6—2 1
6—26 1.5
6—28 1.7
6—34 1.7 ( 短层时可以小一些 )
6—60 0
1—30 基站层锁梯返回层
1—32 反基站延时
1—33 反基站功能选择
1—44
司机功能
1—60 消防反回曾层
1—61 11 区域码
电压正常
+5V controller OK （绿色）
给 LCECPU 没 有 ＋ 5V 如果 LED不亮，
的＋ 5V 电 电压
＋ 24VLED亮，
压正常
更换 LCECPU板
+24V Car and shaft OK （绿色） 给 轿 厢 和 没有＋ 24V 如果 LED不亮，
井 道 的 ＋ 电压 24V 电 压
检查保险丝 F5
正常
Change board（红色）
CPU 板 故 CPU 板 没 如果 LED 亮，
障
有故障
更换电子板
列 LEDs的描述
LEDs
亮
灭
注释
Speed >0.1 m/s （黄色） 在加速时，速 在减速时，
度>0.1 m/s
速 度 <0.3 m/s
磁带库安装使用手册V1.0
磁带库安装使用手册二零零三年六月版权声明©2003 深圳市华为技术服务有限公司版权所有，保留一切权利。
非经本公司书面许可，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本书的部分或全部，并不得以任何形式传播。
修订记录目录第一章磁带库设备简介 (4)第二章磁带库的安装与调试说明 (5)第三章标准磁带库的安装调试 (7)3.1. 磁带库F OR S UN SOLARIS安装 (7)3.2. 磁带库F OR HP UX安装 (8)3.3. 磁带库F OR IBM AIX安装 (9)第四章常见磁带库的安装调试 (11)4.1. D ELL 128T磁带库的安装 (11)4.2. IBM3583磁带库的安装 (11)4.3. STK L20磁带库的安装 (13)4.4. OVERLAND N EOSERIES磁带库的安装 (14)第一章磁带库设备简介随着电信、金融、保险等行业的迅速发展，需要进行备份归档的业务数据量也越来越大，简单的依靠磁带机手工备份数据已经越来越不适应这种需求的变化。
人们需要一种专用的设备帮助技术人员进行工作，它可以配合各种备份管理软件完成各种数据备份、存档、磁带管理及灾难恢复等工作，支持多驱动器同时工作及自动存取磁带，极大的提高工作效率；同时它还可以支持SCSI、FC等多种接口，支持多种软硬件平台，其数据处理能力及存储容量可以根据客户需求灵活配置，这就是磁带库。
磁带库正是在这种需求的驱动下应运而生的。
目前常用的磁带库一般由磁带驱动器、机械臂和磁带置放模组组成。
磁带驱动器的作用是在磁带上读写数据，类似于以前使用的磁带机；机械臂的作用是用来识别和存取、移动磁带；磁带置放模组的作用是用来储存磁带的。
一般磁带库中配置是一个机械臂、多个驱动器和磁带置放模组。
如下图1-1为一个磁带库的示意图图1-1 磁带库示意图第二章磁带库的安装与调试说明2.1.磁带库的电缆连接磁带库的安装过程比较简单，一般情况下只需将磁带库的驱动器和机械臂通过SCSI或光纤与备份服务器或光纤交换机连接起来，然后在不同的操作系统下使用相应的命令创建设备即可，如在IBM的AIX中需执行#cfgmgr命令。
Norson ProBlue 系列胶机 P4，P7及P10机型 客户说明书
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njr5使用手册
njr5使用手册摘要：一、引言二、njr5 使用手册的适用对象和范围三、njr5 的功能特点四、njr5 的基本操作步骤1.准备工作2.设备连接3.系统设置4.功能操作五、njr5 的维护与保养六、njr5 使用中可能遇到的问题及解决方法七、附录正文：【引言】jr5 使用手册是为了帮助用户更好地了解和使用njr5 设备而编写的。
本文将详细介绍njr5 的使用方法、功能特点、维护保养等方面的内容，旨在为用户提供一个全面的参考指南。
【njr5 使用手册的适用对象和范围】jr5 使用手册适用于购买了njr5 设备的用户，包括初级用户和高级用户。
手册的内容涵盖了njr5 的基本操作和高级功能，无论用户的技术水平如何，都可以从中学到有用的信息。
【njr5 的功能特点】jr5 作为一款先进的设备，具有以下几个主要功能特点：1.强大的处理能力2.稳定的性能3.易用的操作界面4.丰富的扩展功能【njr5 的基本操作步骤】1.准备工作在使用njr5 之前，请确保设备已经正确连接到电源，并且设备内部没有异物。
此外，建议用户详细阅读使用手册，以便更好地了解设备的使用方法。
2.设备连接将njr5 与需要控制的设备连接，确保连接线牢固。
根据需要，可以连接多种不同类型的设备，如传感器、执行器等。
3.系统设置在开始使用njr5 之前，需要对系统进行一些基本设置，例如设置设备的工作模式、通信方式等。
这些设置可以通过设备上的按键或通过上位机软件进行。
4.功能操作设置好系统后，可以开始使用njr5 的各种功能。
根据实际需求，可以通过设备按键、上位机软件或编写控制程序来实现对设备的控制。
【njr5 的维护与保养】为了确保njr5 的稳定运行，需要定期对其进行维护和保养。
具体措施包括：1.保持设备清洁，避免灰尘积累；2.定期检查设备连接线，确保连接牢固；3.避免在潮湿、高温等恶劣环境中使用设备；4.使用专业的设备维护工具和材料。
【njr5 使用中可能遇到的问题及解决方法】在使用njr5 过程中，可能会遇到一些问题。
EPSON RC+7.0 机器人安全与设置手册说明书
机器人控制器 控制单元 RC700RC700-A驱动单元 RC700DURC700DU-A编程软件 EPSON RC+7.0机器人 G1 G3 G6 G10 G20 系列RS 系列C4 C8 C12 系列N2 N6 系列X5 系列机器人系统安全与设置（RC700/EPSON RC+7.0）Rev.24机器人系统安全与设置(RC700 / EPSON RC+ 7.0)Rev.24Copyright 2012-2020 SEIKO EPSON CORPORATION. All rights reserved. 安全与设置(RC700 / EPSON RC+ 7.0) Rev.24 i前言感谢您购买本公司的机器人系统。
本手册记载了正确使用示教器所需的事项。
使用系统之前，请阅读本手册与相关手册，正确地进行使用。
阅读之后，请妥善保管，以便随时取阅。
保修本机及其选装部件是经过本公司严格的质量控制、测试和检查，并在确认性能满足本公司标准之后出厂交付的。
在交付产品的保修期内，本公司仅对正常使用时发生的故障进行免费修理。
(有关保修期方面的信息，请与当地销售商联系。
)但在以下情况下，将对客户收取修理费用（即使发生在保修期内）：1. 因不同于使用说明书内容的错误使用以及使用不当而导致的故障与损伤。
2. 客户擅自改造或拆卸造成的故障。
3. 因调整不当/擅自修理而导致的损坏。
4. 因地震、洪水等自然灾害导致的损坏警告、注意、使用:1. 如果机器人或相关设备的使用超出本手册所述的使用条件及产品规格，将导致保修无效。
2. 本公司对因未遵守本手册记载的“警告”与“注意”而导致的任何故障或事故，甚至是人身伤害或死亡均不承担任何责任，敬请谅解。
3. 本公司不可能完全预见危险与故障发生的所有状况，此可预见性存在局限性。
因此，本手册不能警告用户所有可能的危险。
ii 安全与设置(RC700 / EPSON RC+ 7.0) Rev.24商标Microsoft、Windows及Windows标识为美国Microsoft Corporation在美国及其它国家的注册商标或商标。
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介绍
LubriMist®油雾系统是一个产生、传送并自动向各种工业机械和设备中的 轴承、齿轮箱、链条和滑动表面提供润滑剂的集中润滑系统。本手册提供 LubriMist®油雾发生器 “JR”型 装置的说明和资料。LubriMist®油雾的 设计、应用和分配在另外的资料中说明。需要更多资料请向离你最近的润 滑系统公司办事处联系，或查 LSC 网址。
启动“JR”
1、通过打开入口球阀（1）接通到“JR”的压力油供 应。如果您正使用 LubriMist○R “BST”大量油供应 罐，正确的开车程序请见“BST”操作指导。在电源 接通时，油储罐会自动注油。 2、接通电源（3）。红色装置状态灯（4）显示，油 电磁阀（5）打开，油储罐（6）开始从压力油源注 油。油储罐加到约半满时自动切断油供应。 3、接通空气源（7），拧空气过滤器/调节器手柄（顺时针增加压力）调 整调节空气压力（8），直到油雾压力表（9）上达到合适的油雾压力。 4、使用油温度计（10）监测油温。油加热器会维持油温在 110°F（43 ℃）。使用位于油加热器（11）盖内的油加热恒温装置可以调节油温。 5、一旦油储罐被适当注油，油雾压力已经适当设定，而且油温超过了低 油温开关（12）的设定值，装置状态灯会自动从红灯切换到绿灯（13）。 “JR”油雾系统的日常操作已经减少到只是检察发生器和被润滑的设备。 除紧急情况外，不需每天调节发生器。一旦安装和稳定，“JR”油雾系统 就给一定数量的润滑点提供恒量的油雾。 “JR”配有运行状态灯，绿灯亮时表示正常运行，红灯亮时表示有故障发 生。监视的运行变量有储罐高和低油位，油雾分配系统高和低油雾压力， 储罐低油温。油雾压力或调节空气压力（供应空气）在初始设定值的任何 改变就表明某些油雾系统部件或压缩空气供应系统可能已经出现故障。在 找到正确的解决办法以前盲目调整而衍生出失效征兆可能会导致更严重的 问题。关于建议的解决措施请参考本手册故障处理部分。 在每日检查中应做到以下几方面：
故障处理指南
绿色状态灯指示正常运行，在故障情况发生时，红灯指示。“JR”监视高 和低油位、高和低油雾压力、及低油温。如果红灯显示，应作如下系统检 查： 1、通过直观检查油位（1）计来检查油位。如果油位低于设定点中位水 平，检查油供应系统确保送到油电磁阀的油的油压维持正常。核实中位注 油开关（2）和油电磁阀（3）的运行。 2、通过直观检查油雾压力表（4）检查油雾压力。高和低油雾压力开关 （5）报警限工厂设定分别为 30”（762mm）和 10” （250mm）水柱压 力。油雾系统的正常运行压力为 20” （508mm）水柱。虽然调整调节空气 压力可以清除油雾压力报警，但也必须认识到油雾压力报警极有可能是由 油雾发生器外部条件引起的。以下方面应调查： A）压力低可能表明在分配系统存在泄漏、喷嘴丢失或管线破裂。 B）油雾压力高可能表明油雾配件堵塞、轴承腔排气受限或打开了油雾头 上的空气旁路阀。 C）无油雾压力可能表明油雾发生器无空气供应，检查空气供应入口。 D）油污压力波动一般是因为分配管道中存在聚油段或气源不稳定。 3、通过直观检查油温度计（6）检查油温。工厂油温设定值为 110°F（43 ℃）。如果油温已经降到 80°F（27℃）以下，低油温开关将激活一报警 条件。检查油加热元件和恒温装置（7）的正常运行。 如果红色（8）和绿色（9）状态灯都不亮，确定电源（10）并未关闭。如 果电路断路器中断，让合格的电工检查电路的断路。如果电源接通到 “JR”且无其他明显的问题，检查是否灯泡烧坏或报警继电器故障。
电气
“JR”所有的电器元件接线到电气盒里的端子板。参考第 6 页的“JR 型电 器接线图”。所需电源为 2 安 240 伏交流。
4 of 12
5 of 12
6 of 12
开车
开车前核实所有的连接并且确保所有的配件拧紧，电 气接头正确接线。确保油雾分配系统，喷嘴和润滑点 连接，放气和排油都正确安装。
7 of 12
1、检查储罐的油位。从压力油源自动注油是标准配置。对于人工注油系 统，关于如何加注储罐见开车程序。 2、检查调节空气压力和油雾系统压力。油雾压力读数改变或波动表明分 配系统管线破裂、管线堵塞、或喷嘴堵塞。在调整调节空气供应前，这些 问题应解决。 3、检查储罐里的油温，以确定油加热器工作正常。 维护 以下的维护程序应至少半年进行一次以确保系统正常运行。如果“JR”油 雾发生器安装在灰尘极多或潮湿环境，又或压缩空气源质量很差，维护日 程应增加。关于更多的讨论和建议，咨询离您最近的 LSC 办事处/服务中 心。 1、更换空气过滤器滤芯（零件号 77-500-472）和油过滤器滤芯（零件号 77-500-487）。 2、检查和清理“JR”储罐内部。使用无毛抹布擦拭储罐。 3、检查和清理油吸入口视窗。使用与油匹配的清洁剂和无毛的抹布。 4、检查核实所有报警开关高和低设定值的运行。 5、如果安装了远程报警电路，检查其运行。 6、对“JR”和油雾分配系统作一个全面的评估，纠正任何的不足和问 题。
油雾分配系统连接 将油雾分配系统联接到位于柜右上侧的油雾出口( 2” NPT )。不要使
用聚四氟乙烯胶带或传统的管涂料。管螺纹应使用不硬化的螺纹润滑剂如 LubriMist®零件号 77-600-947。
压缩空气源 将一清洁、干燥的压缩空气源连接到装置右侧的入口空气供应处
（1/2” NPT）。对每一具体的油雾头尺寸，入口气源必须能够提供最大 的 SCFM 额定值。具体的型号见订单代码表。目前的油雾头的油雾发生流 量额定值列于下表。建议空气设施是 55PSIG。这是保证该装置在必要的空 气压力下，油雾头最大雾输出能力运行时必须的最小空气消耗。
维护、检修“JR”时，按如下程序启动辅助装置： 1、检查辅助装置的油位。油位应该至少在油位计一半以上。如果需要， 通过注油孔向储罐加油，加油时不要超过油位计高位标记。 2、关闭在“JR”装置入口空气接头处的空气供应阀，让油雾压力将至 0。 3、使用位于 JR 机柜内的电源开关接通辅助装置的电源。此电源开关为三 位开关。位置 1 接通“JR”的电源。位置 2 时关闭位置，此时主“JR”和 辅助装置都断电。将选择柄拧到位置 3，辅助装置接通而主“JR”装置断 电。 4、关闭主“JR”油雾出口处的 2” 球阀。 5、打开辅助装置油雾出口处的 2” 球阀。 6、打开辅助装置入口空气接头处的空气供应阀。 7、检查辅助装置油雾压力表，调节空气调节器，达到合适的油雾压力设 定值。 从辅助装置切换到主“JR”装置，颠倒上述步骤 2 至步骤 6 的顺序。
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辅助装置
选项辅助油雾发生器用于检修或维护主“JR”油雾发生装置时短时间使 用。辅助装置为配有一浸没式油加热器的 LubriMist○R “VO”型发生器， 并且与“JR”使用的涡流油雾发生头有同样的发生能力。关于“VO”的设 计和操作的细节，参阅其操作手册。
“JR”辅助装置的启动程序
说明
LubriMist® JR 型油雾发生器设计用于 1 级、2 区、C/D 组危险区域的小至 中型油雾系统。“JR”配有许多重要的监测件。像所有 LubriMist® 油雾 发生器一样，“JR”利用专利的涡流技术，使传输优质可靠且性能不俗。 JR 型有 40、100、300、500BI 的油雾发生能力，可提供的油雾供应范围 0.36~15.0SCFM (0.6~25M3/Hour)。 本装置完全封闭在一个抗腐蚀的铝柜内。喷镀的厚壁碳钢油雾储罐有 5 加 仑的操作能力，包含一个油位视孔、一压力减压阀、及一油雾压力表。油 位控制器包含一油流动电磁阀，一油位控制开关，及一压力表。它自动维 持储罐内恒定的油位。带内部调温装置和油温度计的浸没式油加热器为标 准配置。 标准的空气控制包含一个一体的空气过滤器/带压力表的压力调节器和一空 气供应压力表。标准仪表指示包括高和低油雾压力，高和低油位，及低油 温。装置状态的本机指示由高可见性的红/绿运行状态灯提供。 所有仪器用电线连接到一普通的电控箱，里面有端子板、普通干式接触 器、远程报警继电器。 封闭的柜子使装置防潮，并且可以适应宽范围的行业运用。具体见型号代 码表。
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节油流量阀不影响油雾压力，具体参照图 8。 注意：油/空气比率或油雾浓度还取决于有的性质、油的温度、及供气温 度。油雾浓度随温度降低和油的粘度升高而降低。 3、空气旁路阀控制油雾压力而不影响油的输出。空气旁路阀的正常位置 是全关。通过朝“OPEN”方向逆时针拧空气旁路阀，更多的空气将增加到 离开发生器的油雾中，这样，增加油雾压力而减少油/空气比率。在空气 旁路阀打开时，通过分配管线和喷嘴的油雾的速率同样会增加。 注意：打开空气旁路阀降低油/空气比率或油雾浓度而油的输出不变。
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零件表
序号 1
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零件号 77-500-046 77-000-006 77-000-036 77-500-058 77-500-055 77-500-094 77-500-364 U-10923-A8 U-10924-A U-902-R U-902-S 77-500-473 ZV-228 77-600-881 U-699-3X 77-500-446 77-500-340 77-800-092 77-800-050 77-500-487 77-500-343 77-500-342
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安装
地点/安装 选择一个中心方便的地点，有足够的空间联接气源、电源、油、和排
放接头。确保柜门打开时，在装置的前面有无限制的通道。带辅助发生器 的装置，应保证后面有足够的空间服务辅助发生器。直立安装“JR”机 柜，用四个适合所用基础类型（如木头、混凝土、钢等）的锚定螺栓固 定。锚定螺栓不随主机提供。
油雾头尺寸 BI 40 100 300 500
油雾流量范围 SCFM(M3/H)
0.36~1.4(0.6~2) 1.2~3.2(2~5) 3.0~9.0(5~15)