试验大纲

50t门座式起重机试车大纲象王重工股份有限公司二O一一年十月1.概述说明本试车大纲适合各种规格的港口门座起重机，港口门座起重机的主要技术性能参数参见附件《起重机主要技术性能参数》，并以附件中所列的参数作为起重机的检验依据。

本试车大纲的附件《起重机主要技术性能参数》是根据产品订购合同的技术规格书编写的。

试车大纲是在起重机完成制造、调试后，对起重机的性能、参数的检验和评定的指导文件。

本试车大纲也可作为起重机大修后，对起重机进行检验的指导文件。

试车的目的和步骤试车的目的起重机在完成总装、调试后，应按本试车大纲的要求进行试车，其目的是检验起重机各工作机构的技术性能参数是否达到设计和使用要求，起重机的金属结构是否满足设计和使用要求，起重机的电控系统是否达到设计和使用要求，起重机的安全保护装置是否安全可靠，是否符合有关的安全规范，以确保起重机投产后，安全、可靠、有效地运行。

试车的步骤试车按以下步骤进行：（1）试车前的准备；（2）空载试车；（3）额定载荷试车；（4）动载试车；（5）静载试车；（6）连续运行试车。

在前一步工作符合要求后，方可进行下一步。

由制造厂的质保部门根据各阶段的试车要求，测定并记录各类技术数据，出具试车报告。

2试车前的准备和检查安全注意事项划定试车的区域，并挂上醒目的标志，严禁与试车无关人员和车辆进入划定的试车区域。

参加试车的工作人员必须严格听从负责人的指挥。

所有的工作必须以确保人员和设备的安全为前提。

在试车过程中，对机构的运动部分，应有专人看守，并与试车指挥人员保持通讯联系。

试车人员的组织试车由制造安装部门组织，质保部门负责实施。

试车人员由制造厂检验人员、用户单位的有关人员、（若用户聘有第三方检验人员，则第三方检验人员代表用户）等有关人员组成。

并配备有一定实际操作经验的司机。

检验人员应熟悉港口门座起重机的技术性能参数和试车的项目，掌握有关试车的安全知识。

试车用的仪器和设备的准备配备各类测量仪器(1)机械测量仪器：卷尺，转速表，秒表,测温仪等。

(2)电气测量仪器：钳形万用表，兆欧表等。

配备必要的工具为了额定载荷试车和动、静载试车，除了准备一些常用的工具和设备，如铲车、手拉葫芦、千斤顶、起重钢丝绳等以外，还必须配备供试车用的配重，应能配载试车所需要的重量。

试车前的检查安装质量的检查应在调试以前检查完成，但在调试过程中，局部会有一些调整。

试车前的检查是对一些主要的结构和机构进行必要的检查，以保证试车的安全和起重机的可靠性。

检查金属结构件及其连接件、梯子、通道、司机室和走台的安装情况。

检查各类紧固件的连接情况。

检查传动机构的安装情况。

检查所有钢丝绳的缠绕情况。

检查各润滑部位、减速箱等加注润滑油脂和润滑油。

检查大车运行轨道上有无障碍物及轨道安装的情况；大车运行范围内有无障碍物。

所有防护装置。

电气设备的检查(1)检查电缆的接线情况。

(2)检查各电气设备的绝缘电阻。

(3)检查各限位开关的功能和安装情况。

(4)检查所有紧停按钮动作可靠。

(5)检查电器元件的整定值。

(6)若有高压设备,应检查高压交接试验报告。

3空载试车空载试车的目的空载试车在于确认各机构传动系统运动的正确性，检查各运动构件运动的准确性，验证各种安全设施的准确性、可靠性，并测量起重机各有关技术性能参数。

空载试车的项目起升机构检查项目：(1) 检查操作手柄和升降动作的一致性；(2) 检查驱动电机、减速箱、轴承等运转情况；(3) 检查各传动部件支座连接情况；(4)检查制动器的制动情况；(5)检查减速限位的功能；(6)检查起升、下降的高度限位的功能；(7)检查超负荷装置的正确性；(8)以额度速度升降三次测量电机的电压、电流、转速及起升运行速度；旋转机构检查项目：（1）检查旋转运行方向与操纵手柄动作的一致性；（2）检查驱动电机、减速箱运转情况；（3）检查旋转制动器的工作情况；（4）检查旋转制动器限位、脚踏开关限位工作的正确性和可靠性；（5）检查旋转锚定装置与旋转运行的联锁；（7）以额度速度左右旋三次，测量电机的电压、电流、转速及旋转运行速度。

变幅机构检查项目：（1）检查操作手柄与动作的一致性；（2）检查驱动电机、减速箱等运行情况；（3）检查制动器的工作情况；(4)检查减速限位的功能；(5)检查增幅减幅终点限位和极限限位的功能；（6）以额度速度增幅减幅三次测量电机的电压、电流、转速及变幅速度；大车行走机构检查项目：(1)检查操作手柄和大车运行方向的一致性；(2)检查锚定装置及大车行走联锁情况是否正常；(3)检查防爬器的工作情况与大车行走联锁情况是否正常；(注意:不同机型配置的设备不一)(4)检查各电机、减速器、车轮轴承的运转情况；(5)检查制动器的工作情况；(6)检查地面操作功能；(7)检查车轮和轨道的接触情况；(8)作左右全行程行走，检查电缆卷筒电缆在大车行走时，卷取、放出张力情况；检查卷筒限位及电缆长度；(9)检查大车运行时的灯光及声响报警讯号工作情况；(10)检查大车行走限位和碰撞保护的可靠性；(11)大车行走20m往返两次，测量电机的电压、电流、转速及行走速度。

联合操作在各机构分别试车，动作正常后，可进行联合动作，先分别作起升—变幅，起升—旋转，旋转—变幅的联合动作；然后作起升—变幅—旋转三个动作的联合动作。

注意：每一动作先用低速进行1次，再以额定速度进行3次。

4 额定载荷试车额定载荷试车目的额定载荷试车是为了证实起重机能够胜任实际作业，其中包括证实各机构单独或组合工作能力，证实主要金属结构的承载能力，测定起重机额定工况下的参数。

额定载荷试车项目吊起额定载荷，然后以额定速度升降三次，测量电机的电压、电流、转速及起升运行速度。

吊起额定载荷，起升至适当高度，旋转机构以1/2额定速度左右旋转1次，然后以额定速度左右旋转三次，并测量电机的电压、电流、转速及旋转速度；4.2.3吊起额定载荷，起升至适当高度，变幅机构以1/2额定速度增幅减幅1次，然后以额定速度增幅减幅三次，并测量电机的电压、电流、转速及变幅速度；联合操作在各机构分别试车，动作正常后，可进行联合动作，先分别作起升—变幅，起升—旋转，旋转—变幅的联合动作；然后作起升—变幅—旋转三个动作的联合动作，并检测电源电压降。

注意：每一动作先用低速进行1次，再以额定速度进行3次。

带载高速联合动作时，应特别注意人机安全。

完成额定载荷试车后，进行全机检查，各机构紧固件牢固性、减速箱有无漏油、运动部件有无异常发热、结构件有无开裂等。

5 动载试车动载试车目的动载试车主要是为了验证起重机的机构、结构和制动器超载时的工作性能及承载能力。

通过了动载试车的起重机并不意味着允许超载作业。

动载试车项目：按附件《起重机主要技术性能参数》的要求进行配载，标准如下：配载：起重量=额定载荷110% （GB 标准）起重量=额定载荷120% （FEM标准）吊起动载试车载荷，起升、旋转、变幅分别以2/3的额定速度运行（无调速的机构以额定速度运行），检查项目与额定载荷单一试车项目相同。

但不考核机构参数。

考虑到配载的便利，动载试车中，可插入检查整定超载及力矩保护装置功能。

完成动载试车后，进行全机检查，各机构紧固件牢固性、减速箱有无漏油、运动部件有无异常发热、结构件有无开裂等。

6 静载试车静载试车目的静载试车是为了证明起重机钢结构件具有足够的承载能力。

起重机通过了静载试车，也不意味着它允许超载作业。

静载试车项目：按附件《起重机主要技术性能参数》的要求进行配载，标准如下：配载：起重量=额定载荷125% （GB 标准）静载试车仅起升机构动作，静载载荷离地应避免冲击，载荷离地米,历时10分钟。

本试车仅记录负荷、幅度、重物离地高度和停留时间并观察臂架倾斜及起重机稳定性。

试车后检验门机状态：钢丝绳端部固定处有无松脱，起升机构底座连接处和机构各支承受力点处有无异常情况；传动机构有无异常；检查金属结构有无永久变形，焊缝有无开裂。

在订购的一批设备中，只抽出一台进行静载试车。

7 连续运行试车连续运行试车目的连续运行试车是为了考核各机构连续作业的可靠程度。

连续运行试车项目：连续运行试车的时间为8小时，具体根据技术规格书所规定的连续运行试车内容和方式进行。

8 试车记录表格卸船机试车记录表格，参照下列格式绘制，包括：起重机测量检验报告（表1）；电气测量记录（表2）及电气检验报告(表3)。

附表（1）、（2）、（3）。

门座机测量检验报告（表1）（如为液压变幅应在备注栏内记录，起动压力P起；平均工作压力P均）机构名称：天气：风速：日期：年月日风向: 温度：0C门座机测量检验报告（表2）起重机型号：天气：风速：机构名称：风向：温度：0C幅度：日期：年月日门座机电气检验报告（表3）一、电气设备绝缘测量备注：二、滑环集电器绝缘与耐压试验滑环集电器经过50Hz,2000伏交流试验电压，历时一分钟击穿或闪络现象。

绝缘电阻：冷态热态。