磺化酞菁钴催化剂

合集下载

粗原料气的净化—硫化物的脱除(合成氨生产)

粗原料气的净化—硫化物的脱除(合成氨生产)

由脱随塔流出的富液,送至脱硫闪蒸槽而后进人H2S提浓塔,塔顶进液 为脱硫贫液,中部进液为脱硫富液。在H2S提浓塔后还有一个闪蒸槽。 闪 蒸气压缩后作为H2S提浓塔的气提气。由H2S提浓塔出来的气体含H2S25% 左右,可直接送至克劳斯法制硫装置。由脱碳闪蒸槽出来的闪蒸气含CO2 99%左右,可作尿素生产原料之用。
本书仅对近年来备受人们关注的Slexol怯(中国称为NHD法)脱硫作简介。此法 1965 年首先由美国Alied Chenical公司采用,至今已有 40多套装置在各国运 行。脱硫剂的主体成分为聚乙二醇二甲醒,商品名为Selexol。它是一种聚乙 二醇二甲醚同系物混合体。分子式为CH3O CH-O- CH2 nCH。 式中n为3-9。 平均相对分子质量为22-242。各种同系物的质量分数,%大致如下。
3、脱硫剂活性好,容易再生,定额消耗低
脱硫剂活性好,容易再生,可以降低生产的费用,符合工业生 产的经济性。
4、不易发生硫堵
硫堵:进脱硫塔气体的成分不好,杂志耗量较高;反应时析出的 硫不能及时排出;脱硫塔淋喷密度不够;再生空气量不足,吹风强度 低等原因造成硫堵。
5、脱硫剂价廉易得
采用最多的是廉价的石灰、石灰石和用石灰质药剂配制的碱性溶 液。以提高生产的经济性。
酞菁钴价格昂贵,但用量很少,脱硫液中PDS含量仅在数十个cm3/ m3左右。PDS的吨氨耗量一般在1.3-2.5g左右,因而运行的经济效益也较 显著。
此法也可脱除部分有机硫。若脱硫液中存在大量的氰化物,仍能导致 PDS中毒,但约经60h靠其自身的排毒作用,其脱硫活性可以逐渐恢复。 PDS对人体无毒,不会发生设备硫堵,无腐蚀性。

较高的温度有利于硫磺的分离,使析出的硫易于凝聚,

炼油厂含硫碱渣处理工艺

炼油厂含硫碱渣处理工艺
废碱液的进料量, 通过泵出口流量控制阀 控制恒定。 氧化空气的注入量通过空气压缩机 出口流量控制阀控制恒定。 高压蒸汽通过温度 控制阀注入。
反应后的流出物通过压力控制阀从反应器 顶部抽到洗涤塔, 洗涤塔有多层筛板。反应后的 流出物以气 液混合相形式进入塔底部。
气相蒸汽通过与循环冷却水接触被冷凝下 来, 过剩的空气从塔顶排出。液相流出物与冷凝 水一道从塔底排出并且用循环泵通过循环冷却 器返回到塔的上部。 循环流出物的一部分通过 液位控制阀排至废碱液酸化单元。 缓和湿式空 气氧化碱渣脱臭的工艺流程见图 4。
碱精制; 汽油, 尤其是催化汽油碱精制; 柴油碱
收稿日期: 1999- 04- 06 作者简介: 韩建华, 高级工程师, 室主任, 自 1981 年以 来从事石油化工废水处理工艺研究, 曾获石化总公司 科技进步二等奖, 辽宁省发明一等奖。
精制和乙烯裂解气碱精制过程)。在这个精制过 程中排出大量的高污染物含量的碱性废液, 其 COD、硫化物和酚的排放量占炼油厂这些污染 物排放量的 40%~ 50%。 它直接影响了石油化 工厂污水处理设施的正常运转和污水处理合格 率。 对这部分废碱液的处理, 许多厂和科研单位 进行了大量卓有成效的工作, 但尚未得到一个较 好的处理工艺过程, 被列为中石化集团环保攻关
从碱洗塔来的废碱先经沉降分离罐分离出 悬浮油后, 储存在储罐内然后经泵加压送入氧 化反应器。 在氧化反应器内, 废碱液与空气混 合, 废 碱 液 中 的 N a2S 在 较 高 的 压 力 ( 012~ 315M Pa) 和温度 (100~ 200℃) 下通过放热反应 而被氧化。
为维持反应温度, 反应器内引入高压蒸汽。 该反应器为立式套筒型。 废碱液进入到内筒外 侧上部且自上向下流动。 氧化空气从内筒里侧 底部流入向上流动并且与液体剧烈混合。 一部 分上升物流通过压力控制阀抽出, 而大部分物 流在筒内外循环。 注入的空气通过特殊的喷嘴 形成非常细的气泡。

α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的合成、表征及光催化降解亚甲基蓝

α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的合成、表征及光催化降解亚甲基蓝

α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的合成、表征及光催化降解亚甲基蓝α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴是一种重要的光催化剂,具有广泛的应用潜力。

本文将对其合成、表征以及光催化降解亚甲基蓝进行详细介绍。

合成α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的方法有多种,其中一种常用的合成方法是通过酞菁钴与3-羧基苯酚反应得到。

具体合成步骤如下:首先,将酞菁钴与3-羧基苯酚在有机溶剂中加热并搅拌反应。

通常情况下,反应体系中还需要添加适量的催化剂以提高反应速率。

反应时间一般较长,需要持续反应数小时至数天。

反应完成后,将反应溶液进行滤液处理,将固体沉淀物进行洗涤和干燥,最后得到α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴产品。

接下来,我们对合成的产物进行表征。

常见的表征方法包括核磁共振(NMR)、红外光谱(FTIR)、紫外-可见吸收光谱(UV-Vis)等。

核磁共振(NMR)是一种常用的分析技术,可以提供物质的结构信息。

通过对α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴进行核磁共振分析,可以确定产物的分子结构。

红外光谱(FTIR)可以提供分子的振动信息。

通过对α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴进行红外光谱分析,可以确认产物中有机基团的存在,并进一步验证其结构。

紫外-可见吸收光谱(UV-Vis)可以用于研究物质的吸收特性。

通过对α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴进行UV-Vis吸收光谱分析,可以得到产物在紫外-可见光区的吸收特性,并且进一步确定其光催化性能。

在完成了合成和表征后,α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴可以应用于光催化降解亚甲基蓝。

亚甲基蓝是一种广泛应用于染色剂和药物领域的有机物,常常引起环境和健康问题。

通过光催化降解亚甲基蓝,可以有效地降低其对环境的污染。

在光催化降解亚甲基蓝实验中,首先需要将α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴与亚甲基蓝溶液加入反应系统中,并通过紫外-可见光照射激发α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的光催化活性。

在光催化过程中,α-四(3-羧基苯氧基)酞菁钴的激发态产生的活性氧可以与亚甲基蓝分子发生氧化反应,将其降解为无毒的产物。

钛氰钴脱硫催化剂

钛氰钴脱硫催化剂

钛氰钴脱硫催化剂
钛氰钴脱硫催化剂是一种高效的气体脱硫催化剂,可用于各种工业生产中的烟气净化。

它由钛、氰化物和钴组成,具有优异的耐腐蚀性和催化活性。

该催化剂的工作原理是利用氰化物的还原作用,将气态SO2转化为吸附于催化剂表面的S2-,然后由钴催化剂将S2-进一步还原为S或H2S。

该催化剂在高温下表现出更好的催化效果,同时也具有较长的使用寿命和较低的催化剂损失率。

钛氰钴脱硫催化剂已经广泛应用于石油化工、冶金、电力等领域的烟气净化中,成为了一种重要的环保材料。

- 1 -。

生产低硫燃料油的方法

生产低硫燃料油的方法

生产低硫燃料油的方法编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(生产低硫燃料油的方法)的内容能够给您的工作和学习带来便利。

同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。

本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为生产低硫燃料油的方法的全部内容。

生产低硫燃料油的方法酸碱精制酸碱精制是传统的方法,目前仍有部分炼厂使用.由于酸碱精制分离出的酸碱渣难以处理,而且油品损失较大,从长远来看,此技术必将遭到淘汰。

酸精制该法用一定浓度的硫酸、盐酸等无机酸从石油产品中除去硫醚和噻吩,从而达到脱硫的目的。

反应如下所示:R2S+H2SO4 R2SH++HSO—4碱精制NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物,在碱中加入亚砜、低级醇等极性溶剂或提高碱的浓度可以提高萃取效率.如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚,其中苯硫酚对油品的安定性影响很大。

催化法在酞菁催化剂法中,目前工业上应用较多是聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)催化剂。

此催化剂在碱性溶液中对油品进行处理,可以除去其中的硫醇.夏道宏认为聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)在碱液中的溶解性不好,因而降低了催化剂的利用率,为此合成出了一种水溶性较好的新型催化剂——季铵磺化酞菁钴(CoQAHPc)n,该催化剂分子内有氧化中心和碱中心,二者产生的协同作用使该催化剂的活性得到了明显的提高[1]。

此外,金属螯合剂法和酸性催化剂法都能使有机硫化物转化成硫化氢,从而有效的去除成品油中的硫化物[2]。

以上这几种催化法脱硫效率虽然较高,但都存在着催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组分易流失等缺点。

目前炼厂使用此方法的其经济效益都不是很好,要想大规模的应用催化法脱硫技术,尚需克服一些技术上的问题。

双核酞菁钴磺酸盐

双核酞菁钴磺酸盐

双核酞菁钴磺酸盐双核酞菁钴磺酸盐是一种重要的有机金属配合物,具有广泛的应用领域。

本文将从其结构、性质、制备方法以及应用等方面进行介绍。

双核酞菁钴磺酸盐的结构是由两个酞菁配体与一个钴离子组成的。

酞菁是一种由四个吡啶环和一个包含四个氮原子的大环组成的有机分子,具有较强的荧光特性和电子传导性能。

而钴离子则与酞菁分子中的氮原子形成配位键,使得整个配合物具有较强的稳定性和反应活性。

双核酞菁钴磺酸盐在物理和化学性质上表现出许多独特的特点。

首先,它具有良好的光学性能,可以被激发产生强烈的红外发光。

这使得它在光学传感器、发光二极管等领域具有广泛的应用潜力。

制备双核酞菁钴磺酸盐的方法主要有两种:一种是通过有机合成的方法,将酞菁配体与钴离子进行配位反应得到;另一种是通过电化学合成的方法,利用电化学反应将酞菁配体和钴离子在电解质溶液中进行反应,得到双核酞菁钴磺酸盐。

这两种方法都具有简单、高效、可控性强等优点,可以根据需要选择合适的方法进行制备。

双核酞菁钴磺酸盐在各个领域都具有广泛的应用价值。

首先,在光学材料领域,它可以用于制备红外发光材料、光电器件等。

其次,在能源领域,它可以作为电化学催化剂用于制备高效能源材料。

再次,在有机合成领域,它可以作为催化剂催化各种有机反应,提高反应效率和选择性。

此外,双核酞菁钴磺酸盐还可以应用于生物医学领域,如生物传感器、药物传递等。

总结起来,双核酞菁钴磺酸盐作为一种重要的有机金属配合物,具有独特的结构和性质,广泛应用于光学材料、能源、有机合成和生物医学等领域。

随着科学技术的不断发展,相信双核酞菁钴磺酸盐将在更多领域发挥重要作用,为人类社会的进步做出更大贡献。

钛氰钴脱硫催化剂

钛氰钴脱硫催化剂
钛氰钴脱硫催化剂是一种新型的脱硫催化剂,它是由钛、氰和钴三种元素组成的复合物。

这种催化剂具有高效、环保、经济等优点,被广泛应用于燃煤电厂、钢铁厂、化工厂等工业领域。

钛氰钴脱硫催化剂的主要作用是将燃煤等化石燃料中的二氧化硫转化为硫酸盐,从而达到脱硫的目的。

这种催化剂具有高效的脱硫效果,可以将二氧化硫的排放量降低到国家标准以下,有效地保护了环境。

钛氰钴脱硫催化剂还具有经济性的优点。

相比传统的脱硫方法,它的成本更低,使用寿命更长,可以大大降低企业的运营成本。

同时,这种催化剂还可以回收利用,减少了废弃物的产生,符合可持续发展的理念。

除了在工业领域中的应用,钛氰钴脱硫催化剂还可以用于汽车尾气的净化。

随着汽车数量的不断增加,尾气排放已经成为城市环境污染的主要来源之一。

钛氰钴脱硫催化剂可以将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质,减少了对环境的污染。

钛氰钴脱硫催化剂是一种高效、环保、经济的新型催化剂,具有广泛的应用前景。

在未来的发展中,它将继续发挥重要的作用,为保护环境、促进可持续发展做出贡献。

酞菁钴 还原 亚硝酸盐 羟胺

酞菁钴还原亚硝酸盐羟胺引言酞菁钴是一种金属有机化合物,具有广泛的应用领域,如催化剂、电池材料和生物医学领域。

酞菁钴可以通过还原亚硝酸盐与羟胺反应来合成。

本文将详细介绍酞菁钴的性质、合成方法以及还原亚硝酸盐与羟胺反应的机理。

酞菁钴的性质酞菁钴是一种深蓝色的固体,化学式为C32H16CoN8。

它是一种金属有机配合物,具有扁平的酞菁结构。

酞菁钴具有良好的热稳定性和光学性能,是一种重要的光敏材料。

在光照下,酞菁钴可以发生电荷转移和激发态的形成,从而产生光化学反应。

酞菁钴的合成方法酞菁钴可以通过多种方法合成,其中一种常用的方法是通过反应还原亚硝酸盐与羟胺。

合成过程如下:1.首先,将亚硝酸盐溶解在适量的溶剂中,如乙醇或二甲基甲酰胺。

亚硝酸盐是一种无色的盐类,具有强氧化性。

2.接下来,将羟胺加入到亚硝酸盐溶液中。

羟胺是一种无色的气体,具有还原性。

3.在反应过程中,亚硝酸盐被羟胺还原为相应的胺类产物,同时生成氮气。

4.最后,将反应混合物进行过滤和洗涤,得到酞菁钴产物。

还原亚硝酸盐与羟胺反应的机理还原亚硝酸盐与羟胺的反应是一种典型的还原反应,反应机理如下:1.亚硝酸盐与羟胺反应的起始步骤是亚硝酸盐的解离。

在溶液中,亚硝酸盐会解离为亚硝酸根离子和氢离子。

2.羟胺作为一种亲电还原剂,可以与亚硝酸根离子发生亲电反应。

羟胺中的孤对电子攻击亚硝酸根离子上的氮原子,形成一个中间体。

3.中间体进一步发生质子转移,形成亚胺类产物。

在此过程中,氢离子从亚硝酸根离子转移到羟胺上。

4.最后,亚胺类产物经过一系列的分子重排和质子转移反应,最终生成酞菁钴产物。

结论酞菁钴是一种重要的金属有机化合物,具有广泛的应用领域。

酞菁钴可以通过还原亚硝酸盐与羟胺反应来合成。

在反应过程中,亚硝酸盐被羟胺还原为相应的胺类产物,并生成氮气。

还原亚硝酸盐与羟胺的反应机理涉及亚硝酸盐的解离、亲电反应和质子转移等步骤。

通过深入了解酞菁钴的性质和合成方法,我们可以更好地应用和探索这一重要化合物的潜力。

催化工艺流程简述

催化工艺流程简述1、反应-再生部分原料油由装置外原料油储罐进入本装置原料油罐(V2201),经原料油泵(P2201/A、B)升压与轻柴油田22114、B)、循环油浆(E2207)换热,换热后温度至200℃左右,与回炼油混合后分四路经原料油雾化喷嘴进入提升管反应器(R2101A),回炼油浆经原料油喷嘴上方单独的一组喷嘴进入提升管反应器,在此与高温再生催化剂接触并迅速升温、汽化,催化剂沿提升管向上流淌的同时,原料持续进行反应,生成汽油、轻柴油、液化气、干气、中段油、回炼油、油浆等气相产物,同时生成的焦炭覆盖在催化剂表面,使其裂化活性、选择性逐步降低,成为待生催化剂,反应油气与待生催化剂经提升管反应器出口粗旋迅速分离。

进入沉降器(R2101)之后,夹带有少量催化剂的油气经单级旋风分离器分离催化剂后,离开沉降器进入分馏塔(T2201)。

为促进氢转移等二次反应和减少热裂化反应,降低干气、焦炭产率,提升轻质油品收率,在提升管中上部(第一反应区出口)设置有常压直馏汽油、自产粗汽油或除氧水作为反应终止剂的注入点,以增加操作灵活性和弹性。

积炭的待生催化剂自粗旋料腿及沉降器单级旋风分离器料腿进入汽提段,在此与过热蒸汽逆流接触,以置换催化剂所携带的油气,汽提后的催化剂经待生立管、待生塞阀、待生立管套筒进入再生器(R2102)的密相床,在690℃的再生温度、富氧、CO助燃剂存在的条件下进行逆流完全再生,催化剂活性得到复原后,经再生立、斜管及再生滑阀进入提升管反应器底部,在予提升蒸汽(干气)的提升下,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触循环使用。

再生过程的过剩热量由内取热器取走恒定热量后,仍旧过剩的热量由外取热器(R2103)取走。

再生器的部分催化剂由外取热入口管进入外取热器壳程,在流化风的作用下,呈密相向下流淌在流经翅片管束间降温冷却,冷却后的催化剂经外取热器返回管由提升风提升返回再生器密相床层中部,外取热器流化风、提升风由增压机(B2103/A、B)提供。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

磺化酞菁钴催化剂
磺化酞菁钴催化剂是一种广泛应用于有机合成领域的催化剂,主要用于氧化反应和氧气还原反应。

它的结构是以酞菁分子为基础,通过磺化反应引入磺酸基团(-SO3H)而制得的。

常见的磺化酞菁钴催化剂包括:
1.磺化酞菁钴(II)催化剂:这类催化剂通常由酞菁钴(II)和亚磺酸基团(-SO3H)组成,结构中的亚磺酸基团可以赋予催化剂一定的酸性。

它们通常用于催化醇的氧化反应、芳烃的氧化反应等。

2.磺化酞菁钴(III)催化剂:这类催化剂的钴离子通常处于+3价状态,与磺酸基团配位形成配合物。

它们在氧还原反应中表现出良好的催化活性,可用于氧还原反应、氢氧化反应等。

磺化酞菁钴催化剂具有以下特点:
•高效性:具有较高的催化活性和选择性,能够催化多种有机合成反应。

•环境友好:与一些传统的过渡金属催化剂相比,磺化酞菁钴催化剂通常具有较好的环境友好性,具有较低的毒性和较少的废弃物产生。

•催化循环使用:某些磺化酞菁钴催化剂具有较好的稳定性,可以进行多次循环使用,从而降低了成本。

•选择性:由于催化剂表面的磺酸基团和配位环境的调控,磺化酞菁钴催化剂通常具有较好的反应选择性,能够实现高效的反应控制。

磺化酞菁钴催化剂在有机合成领域具有广泛的应用,例如氧化反应、氧还原反应、环化反应等,为有机合成提供了一种高效、环保的催化剂选择。

1 / 1。

相关文档
最新文档