盾构隧道管片防水施工技术交底7.15
施表CⅠ-
施工技术交底卡
隧道防水板、土工布施工技术交底
XX工程技术交底 工程名称XX隧道交底单位 日期：
单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋
露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无尖锐角。 钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。 对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理（如下图）。 3、缓冲层铺设，用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，由拱部向两侧边墙铺 切断用锤打 砂浆素灰抹面 切断面要平整 用砂浆填死 初期支护界面 切断5mm以上 切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆
设。用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m、边墙0.9m。呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴。缓冲层搭接宽度不小于5cm，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。 4、防水板铺设： 4.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工，采用电热压焊器进行焊接，铺设采用专用台车进行，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 4.2、防水板与无纺布分开铺设，先在初期支护上铺设无纺布，再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。 防水板加土工布铺设示意图 4.3、防水板铺挂前，用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m、边墙0.9m。呈梅花形排列呈梅花型布置，并左右上下成行布置。 4.4、防水板铺设由拱部向两侧进行铺设，与热熔垫片连接采用电热压焊器热熔焊接，防水板的固定应松紧适度并根据基面的圆顺程度留足余量。 暗钉圈固定缓冲层示意 4.5、环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板；防水板纵向搭接与环向搭接处应采用丁字接头。初正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板，用热熔焊接法焊接。 缓冲层 热塑性圆垫圈 围岩 初期支护 金属垫圈 射钉 围岩 热塑性圆垫圈 30c m 围岩 初期支护 热熔衬砌 射钉 金属垫片 无纱布 防水板
隧道防水板、土工布施工技术交底[详细]
XX工程技术交底 日期: 工程名称XX隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板,防水板规格尺寸:厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水板搭接长度大于15cm,土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定,固定间距:拱部0.5m、边墙0.9m,呈梅花型排列,并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图
三、施工方法及工艺流程 1、施工准备:检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查,对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土填平,确保喷混凝土表面平整,无尖锐角。 钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。 切断用锤打砂浆素灰抹面 对有突出的管道,先切割后用锤铆平,抹砂浆(如下图)。 切断面要平整用砂浆填死 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理(如下图)。
3、缓冲层铺设,用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,由拱部向两侧边墙铺设。用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距:拱部0.6m 、边墙0.9m 。呈梅花形排列,基面凸凹较大处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴。缓冲层搭接宽度不小于5cm,铺设的缓冲层应平顺,无隆起,无皱褶。 4、防水板铺设: 4.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工,采用电热压焊器进行焊接,铺设采用专用台车进行,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 4.2、防水板与无纺布分开铺设,先在初期支护上铺设无纺布,再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。 防水板加土工布铺设示意图 4.3、防水板铺挂前,用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距:拱部0.6m 、边墙0.9m 。呈梅花形排列呈梅花型布置,并左右上下成行布置。 4.4、防水板铺设由拱部向两侧进行铺设,与热熔垫片连接采用电热压焊器热熔焊 初期支护界面 切断5mm以上切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆 围岩 初期支护热熔衬砌射钉 金属垫片无纱布防水板
隧道排水沟施工技术交底
中铁隧道股份有限公司 宁武高速公路(南平段)A16合同段项目经理部 崇雒隧道排水沟施工 技术交底 交底：年月日 复核：年月日 总工：年月日 报： 发：隧道作业队存：工程部 接收：
技术交底书 工程名称：宁武高速公路(南平段)A16合同段 交底项目: 崇雒隧道排水沟施工 编制依据：宁武高速公路(南平段)A16合同段设计图纸第四册隧道第一分册； 一、工程概况 崇雒隧道洞身排水设计形式有三种纵向中央排水、纵向侧式排水和横向侧式排水，洞内通过? 75mmPVC横向管将水引入两侧? 31.5cm双臂打孔波纹管侧式排水管或? 40cm双臂打孔波纹管中央排水管排除洞外,测式排水管转弯或与中央排水管连接处设置接头井。 主要工程量见下表： 项目单位左洞 φ400U—PVC双臂打孔波纹管米143 φ315U—PVC双臂打孔波纹管米14045 2～4cm碎石立方米1454.5 C15基座混凝土立方米713.8 200g/m2无纺土工布平方米32178.5 C25混凝土立方米1504.4 HPB235钢筋吨36.3 HRB335钢筋吨79.7 二、施工准备 1、材料 在施工前应提前将φ400U—PVC双臂打孔波纹管、φ315U—PVC双臂打孔波纹管、200g/m2无纺土工布、2～4cm碎石按要求和规格准备充分。 2、主要机具 主要机具有混凝土罐车、手推车、铁锹等。 3、作业条件：
排水沟沟壁在仰拱混凝土及混凝土铺地施工和电缆沟沟墙施工时完成。二、施工工艺流程 测量放线→基底清理、冲洗→水沟底部C15混凝土基座→安装排水管、回填碎石（2～4cm）→接头井施工→排水沟盖板。 三、质量标准 1、轴线允许偏移允许偏差为±50mm； 2、沟底高程允许偏差为±15mm； 3、排水沟纵坡允许偏差为±0.5%； 4、排水沟宽度允许偏差为-30mm； 5、排水沟侧墙高度允许偏差为-10mm； 6、壁厚允许偏差为-10mm； 四、施工方法及技术要求 1、测量放样 为保证结构尺寸符合设计要求，两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行。测量组根据设计图和施工技术交底要求，水沟定位基准线和水平基准线。 2、基底清理、冲洗 将水沟基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水将基底冲洗干净。 3、模板安装 接头井模板规格 计算井壁尺寸，用2cm厚竹胶板加工三套井壁模板。 （1）接头井A外模为两块55cm×64cm其中一块在距离64cm边中心32.5cm，以直径25cm凿一圆孔，剩余两块为55cm×60cm其中一块在距离60cm边中心32.5cm处以直径25cm凿一圆孔；内模为两块45cm×40cm和两块45cm×36cm竹胶板。 （2）接头井B外模为两块85cm×60cm其中一块在距离85cm边中心22.5cm
隧道防水板土工布施工技术交底[全面]
XX工程技术交底 日期：工程名称XX隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工. 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板,防水板规格尺寸：厚度为1.5米米、宽度为4米、长度 32米.土工布重量不小于400g/米2.防水板和土工布分离设置.防水板搭接长度大于15厘米,土工布搭接大于5厘米.无纺布采用热熔垫片固定,固定间距：拱部0.5米、边墙0.9米,呈梅花型排列,并左右上下成行固定. 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图
三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等.铺设台车行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板.由测量班对隧道净空检查,对个别欠挖部位进行处理. 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土填平,确保喷混凝土表面平整,无尖锐角. 钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图). 切断用锤打砂浆素灰抹面 对有突出的管道,先切割后用锤铆平,抹砂浆(如下图). 切断面要平整用砂浆填死 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5米米切断后,用塑料帽处理(如下图).
3、缓冲层铺设,用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,由拱部向两侧边墙铺设.用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距：拱部0.6米、边墙0.9米.呈梅花形排列,基面凸凹较大 处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴.缓冲层搭接宽度 不小 于5厘米,铺设的 缓冲层应平顺,无隆起,无皱褶. 4、防水板铺设： 4.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工,采用电热压焊器进行焊接,铺设采用专用台车进行,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板. 4.2、防水板与无纺布分开铺设,先在初期支护上铺设无纺布,再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上. 防水板加土工布铺设示意图 4.3、防水板铺挂前,用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距：拱部0.6米、边墙0.9米.呈梅花形排列呈梅花型布置,并左右上下成行布置. 初期支护界面 切断5mm以上切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆 围岩 初期支护热熔衬砌射钉 金属垫片无纱布防水板
隧道明洞防水层及回填技术交底
中铁五局集团 国家高速公路网包头至茂名线（G65）陕 西境铜川至黄陵高速公路半截沟联络线土 建工程TH-FL01合同段 左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 中铁五局一公司铜黄项目经理部 二0一三年十一月
目录 1、适用范围 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工总体方案...................................................- 1 - 4、施工工艺及技术措施.............................................- 1 - 4.1M10砂浆保护层施工 (1) 4.2防水卷材铺设 (1) 4.2.1 施工工艺流程 (1) 4.2.2 施工方法及施工要点 (1) 4.2.3 施工注意事项 (2) 4.3纵向排水盲沟施工 (2) 4.4明洞回填施工要点 (3) 4.4.1 M7.5浆砌片石 (3) 4.4.2 夯填土石 (3) 4.5粘土隔水层 (4)
左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 1、适用范围 本交底适用于用左线杏树梁隧道洞口明洞工程。 2、工程概况 左线杏树梁隧道进口端明洞长10m，起止里程ZK0+710～ZK0+720；出口端明洞长12m，起止里程ZK1+838～ZK1+850.进出口均采用削竹式洞门。 3、施工总体方案 明洞采用多组合防水措施，结构外缘与填土面接触部分从内到外依次采用 M10水泥砂浆保护层（厚3cm），三油两毡。明洞墙脚泄水孔以上部分，铺设防水层；明洞结构在土石回填后，铺设隔水层，以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏，隔水层应优先选用粘土层。 明洞两侧墙脚外设纵向透水盲沟，盲沟两端圆弯接入隧道侧沟，通过侧沟处Φ100mm横向导水管将水导入中心排水管。纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管（外套无纺布），设置坡度不小于3‰，纵向长度不大于10m，两端圆弯角度为135°。 明洞回填构造：明洞墙身两侧采用M7.5浆砌片石回填，明洞顶部以上采用夯填粘土回填。 4、施工工艺及技术措施 4.1M10砂浆保护层施工 明洞拱墙混凝土达到设计强度的70%时，施作3cm厚M10砂浆保护层。要求保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等，为防水卷材铺设作准备。 4.2防水卷材铺设 4.2.1 施工工艺流程 基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。 4.2.2 施工方法及施工要点 1）基层清理 明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基
狮子岭隧道防水板、止水带安装技术交底(新)
分部（分项）工程技术交底表（二级技术交底） 交底单位：中铁十三局集团有限公司金温二分部共12页 工程名称金温铁路扩能改造工程 JWSG-V标 分部分项 工程 交底内容： 关于防水板、止水带安装的技术交底 本工程二次衬砌与初期支护之间均采用分离式防水层，具体作法为先在初期支护表面每5～10m设置一道环向排水板，如后铺一层缓冲层土工布，最后铺设防水板。 一、材料要求： 1、防水板材质采用EVA；厚1.5mm；断裂拉伸强度≥18MPa，扯断伸长率≥650%；撕裂强度≥100kn/m；不透水性：24h无无渗漏，0.3Kpa；加热伸缩量延伸≤2mm，收缩≤6mm； 2、土工布重量≥400g／㎡，断裂能力≥10kn.m-1；CBR顶破强力≥2.1。 3、橡胶止水带为橡胶止水带，其硬度（邵尔A）变形缝60±5度、施工缝60±5度，拉伸强度≥15MPa，拉断伸长率≥450%，压缩永久变形（70℃×24h）≤30％、（23℃×168h）≤20%；撕裂强度≥30KN/m，脆性温度≤-45℃； 4、排水板厚度≥0.8cm，宽度30cm；抗压负荷≥250Kpa；排水量1.5/s/m；抗拉强度纵向≥1400N/20mm，横向≥1200N/20mm； 5、Φ110打孔波纹管采用HPDE材质（聚乙烯复合材料），开孔率不下于4%~7%；环刚性≥6.3KN/㎡； 二、施工要求： 1、隧道喷射混凝土与模筑混凝土之间拱墙范围设置土工布和防水板，土工布与防水板分离铺设，防水板分离铺设，防水板接缝与隧道“三缝错开”，初期支护与土工布之间设置30cm宽的排水板，排水板一面为凹凸面，
一面为平面，施工铺设时凹凸面紧贴初期支护，平面与土工布紧贴； 2、隧道环向施工缝处理：二次衬砌为钢筋混凝土时，拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带，仰拱采用中埋式橡胶止水带；二次衬砌为素混凝土时，拱墙环向施工缝采用中埋式钢边止水带和背贴式橡胶止水带，仰拱采用中埋式橡胶止水带； 3、隧道纵向施工缝设置中埋式止水带和水泥净浆；二次衬砌为钢筋混凝土时，纵向施工缝处设置中埋式橡胶止水带和水泥净浆；二次衬砌为素混凝土时，纵向施工缝采用中埋式钢边止水带和水泥净浆；纵向施工缝按全隧拉通2道计列。 4、变形缝处理：隧道变形缝处设置中埋式止水带，拱墙部位同时设置别背贴式橡胶止水带。拱墙衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。拱变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设Φ50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，钢筋长度1.0m，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实； 5、隧道衬砌排水设置：隧道衬砌环向排水全隧道拱墙初支与二次衬砌间铺设土工布加防水板，初期支护与土工布之间设置30cm宽排水板，排水板铺设纵向间距5~10m，并根据地下水发育情况调整，地下水较大时，在地下水较大处增设1~2道； 隧道衬砌纵向排水，在隧道两侧边墙墙角外侧两道排水板之间设置纵向打孔波纹管，纵向盲管采用φ110mm打孔波纹管，贯通设置，每4m设置一处直径φ80mmPVC排水管连接到隧道侧沟，排水管一端与盲管用三通连接并可靠固定，另一端直接连接到隧道侧沟，施工时注意排水管的流水坡度，浇筑二衬砼时注意防止堵塞出水口，保证排水畅通。隧道纵向盲管均
防水施工技术交底
防水施工技术交底 该工程按设计要求，地下室、屋面、设备用房防水等级为一级防水防水。根据建设单位及设计讨论，将设计施工图防水做法，详如下交底： 一、钢筋砼结构自防水： 1、为了防止地下室底板及剪力墙开裂，严格按设计要求配筋，确保钢筋间距，且有效控制保护层厚度。 2、砼强度等级为C35，抗渗P6，砼为潭建商砼。 3、确保砼密实度，认真做好施工缝的处理（仅于后浇带部位，剪力墙≥300高处及钢筋砼柱部位留置）。 4、做好砼养护，确保14昼夜养护。 5、严格按钢筋砼结构底板、剪力墙分项工程技术交底施工（另予交底）。 二、防水施工工序： ①车库、水泵房、电井等设备井道 a 150厚C20细石砼分仓捣制（内配?6@150双层双向，最厚处150、0.5%坡向排水沟），随捣随光 b 3厚水泥基防水涂料2道 c 钢筋混凝土结构自防水底板，抗渗等级≥P6，表面干净 ②消防水池 a 10厚1：:2水泥砂浆抹平压光 b 15厚1:3纤维水泥砂浆打底（内掺杜拉纤维0.9kg/m3砂浆） c 4厚SBS改性沥青防水卷材防水层 d C20细石砼找坡 e 刷素水泥砂浆一道 f 钢筋砼底板（防水混凝土厚度≥250，抗渗等级≥P8） ③地下室外墙 a 钢筋混凝土结构自防水，抗渗等级≥P6（表面填平修整） b 20厚1:2.5水泥砂浆找平 c 刷基层处理剂一遍 d 1.5厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（无胎体） e 1.5厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（无胎体） f 30厚挤塑聚苯板，用聚醋酸乙烯胶粘剂粘贴保护层 g 三七灰土，分层夯实
④内庭院、地下室顶板 a 种植土或面层 b 土工布过滤层 c 20厚凹凸型排（蓄）水板 d 50~70厚C20细石砼 e 20厚（最薄处）LC5.0轻骨料砼找1%坡 f 干铺油毡隔离层 g 4.0厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材 h 2.0厚合成高分子防水卷材 i 20厚1:3水泥砂浆找平层 j 钢筋混凝土顶板自防水，随捣随抹平 ⑤连廊平屋顶 a 8~10厚防滑地砖铺平拍实，缝宽10,1:2水泥砂浆勾缝 b 25厚1:3干硬性水泥砂浆 c 0.4厚聚乙烯膜或200g/m3聚酯无纺布一层 d 2.0厚合成高分子防水卷材 e 2.0厚合成高分子防水卷材 f 20厚1:2.5水泥砂浆找平 g 70厚挤塑聚苯板保温层 h 30（最薄处）LC5.0轻骨料混凝土找坡2%坡 i 钢筋混凝土屋面板，表面清扫干净 ⑥宿舍平屋顶 a 35厚490*490，C20钢筋混凝土预制板（配筋双向Φ4@150），1:2水泥砂浆填缝 b M5混合砂浆砌筑120*120砖四皮，双向中距500或顺排水方向砌一侧一平砖带，高180中距500，砖带端部砌240*120砖四皮 c 0.4厚聚乙烯膜或200g/m3聚酯无纺布一层 d 2.0厚合成高分子防水卷材 e 2.0厚合成高分子防水卷材 f 2.0厚1：2.5水泥砂浆找平层 g 70厚挤塑聚苯板保温层 h 30（最薄处）LC5.0轻骨料混凝土找坡2%坡 i 钢筋混凝土屋面板，表面清扫干净
隧道施工技术交底
前山隧道施工技术交底 一、施工准备 （1）、按施工场地布置图作好水、电、路、临建工程。 （2）、对项目部测量队交付使用的隧道轴线桩、三角网基点桩、水准基点桩等按图纸进行校对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，除应恢复原桩志外，尚需进行补测、加桩、加固、移设桩志、水准点等工作，并将检测资料书面报测量工程师复核批准。 （3）、根据施工设计资料及有关合同条款，编制实施性施工组织设计交监理工程师批准后正式开工。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，采用如下测量控制方案 1、地表平面控制 （1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 （2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 （2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 （1）地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 （2）高程控制按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。 （3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。
（4）具体要点： A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次，隧道每延伸100米时建导线网点一次。 B、测量作业需按《公路勘测细则》要求，原始记录齐全，测量资料整洁无误，各种计算工作必须两人独立进行，对照无误后方可进行下一步工作。 C、所使用仪器，钢卷尺按规定定期送检。 D、测量组需保管好各种测量桩，交桩时注明桩号，以防人为毁坏或用错桩。 4、隧道贯通误差的调整 （1）为保证隧道准确贯通，根据测量规则制定允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许±50mm。 （2）隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口联测，确保隧道施工的贯通精度。 （3）当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌，并在未衬砌的100m 地段内调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。 三、洞口及明洞施工 隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。在洞口开挖、隧道进洞之前，由于洞口地质条件相对较差，先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟，再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工。在洞内施工前，先修建好洞门及洞口外墚墙，以确保洞口边仰坡的稳定。 1洞口仰坡加固处理 洞口边坡处于暂时平衡状态，为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。 在距坡顶5米自然坡设天沟一道，平台设截水沟，天沟、截水沟采用浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑。在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺，坡面由人工植草防护。根据现场地形及仰坡平台位置处按设计要求进行防落石护栏的施工。
隧道工程安全技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案
编号:00１ 主送单位施工技术部日 期２０10．10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图隧道施工安全注意事项: 1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完 ,开挖人员不得上下重叠作业。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查 ，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 3、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时 ，边、仰坡应采取加固措施。 4、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，交设有扶手栏杆。脚手架不 得妨碍车辆通行。 5、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。 6、钻眼前，应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮 处理完毕后方可进行钻眼作业。不得在残眼中钻眼。 7、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。 8、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子 。 9、洞内爆破作业必须统一指挥。 10、洞内爆破时，所有人员必须撤离,撤离的安全距离为: (1)双线上半断面开挖时不小于400m； (2)双线全断面开挖时不小于500m。 11、遇有下列情况时，严禁装药爆破: (1)照明不足; (2)开挖面围岩破碎沿未支护； (3)出现流沙、流泥未经处理； (4)有大量溶洞水和高压水涌出,尚未治理。 编制:接收单位:
编号: 主送单位施工技术部日期20１0.10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图 12、内爆破不得采用明火起爆。 13、爆破后必须通风排烟,15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。 14、爆破时，爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。 15、装药与钻眼不得平行作业。 16、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个 开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。 17、出碴作业时机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区 等地段时，应减速鸣号。 18、刀具更换时，作业人员应分工明确、统一指挥。 19、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石 或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。 20、装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。 21、机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止 挤碰。 22、斜井装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴， 装完后人员应进入待避所，由信号员向井上发出提升信号,方可提升。 23、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地 质地段，应由专人每班检查。 24、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱 底面加设垫板或垫梁。 25、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 26、在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块；在梯、架上作业时，安置 应稳妥,应有专人监护。 编 制:接收单位:
隧道防水板土工布施工技术交底
隧道防水板土工布施工 技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
XX工程技术交底 日期：
单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为 1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固 定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无尖锐角。 钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。 对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。 3、缓冲层铺设，用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，由拱部向两侧边墙铺设。用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m、边墙0.9m。呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴。缓冲层搭接宽度不小于5cm，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。 4、防水板铺设：
隧道工程施工安全技术交底
隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全
状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
隧道施工安全技术交底
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人：1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于200m；
防水工程施工技术交底
1材料、机具准备 材料准备：3mm、4mm厚弹性体SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎）II型、氯丁胶乳沥青底油、工业汽油。 机具准备：小平铲、扫帚、滚动刷、铁桶、汽油喷灯、剪刀、卷尺、干粉灭火器。 2技术准备 2.1由总工组织技术部、工程部相关人员熟悉图纸。 2.2编制分项分部工程施工方案，对于复杂的施工分项以及重要施工部位，要事先编制具体施工方案。 2.3事先准备本工程的各项检查资料，填报完整及时归档。 3地下室防水施工工艺 3.1基础要求 基础表面应平整，用直尺检查，基层含水率不高于9%； 卷材满粘部分基层表面应抹平、坚实并充分干燥，无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰和凹凸不平。平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，圆弧半径不小于50mm； 穿出基层的构件须安装完毕； 防水挡墙施工完毕； 防水挡墙高度为（防水保护层厚度）+（基础底板厚度）。 3.2主要施工工序 基层处理→阴阳角、细部节点等部位涂刷基层处理剂→细部节点附加增强处理→节点附加层验收→大面积涂刷基层处理剂→弹线→
空铺第一道SBS卷材→热熔焊接搭接缝→检查验收第一道SBS卷材→弹线铺贴第二层SBS卷材→热熔满粘第二道SBS卷材→热熔焊合搭接缝→检查、验收→成品保护 3.3地下室基础底板、立面施工工艺 3.3.1涂刷阴阳角、细部节点等部位冷底油，阴阳角、细部节点等部位冷底油用油漆刷刷涂，要求涂刷均匀，并干燥4小时以上方可进行下道工序。 3.3.2细部节点附加层增强处理：在平立面交接处、转折处、阴阳角等部应设置卷材附加增强层，采用与大面卷材同材质的专用附加层卷材宽度500mm。特殊部位附加卷材则需现场按要求进行裁剪。阴阳角的裁剪方法见下图：
防水工程施工技术交底
XXXX项目地下室防水施工技术交底 地下室底板按建设单位要求采用0.6mm厚聚乙烯丙纶防水，侧墙、顶板以及底板放大角和相应后浇带及阴阳转角处附加层采用4mm厚SBS改性沥青防水卷材，为保证工程的施工质量，特制定施工方案如下： 一、施工准备 1、主材： （1）选用4mm厚SBS改性沥青防水卷材（型号SBS I PY PE4 10），该产品应符合GB18242-2008标准要求。 序号项目名称4mm厚SBS卷材指标 1 可溶物含量 g/m 2 ≥4mm 2900 2 不透水性压力，MPa ≥0. 3 保持时间，min ≥30 3 耐热度，℃ 90 无滑动、流淌、滴落 4 拉力，N/50mm ≥纵向 500 横向 5 最大拉力时延伸率，% ≥纵向 30 横向 6 低温柔度，℃ -20 无裂纹 辅助材料：基层处理剂(冷底油) （2）选用0.6mm 厚聚乙烯丙纶防水卷材（型号FS2-PE-100），该产品应符合GB18173.1-2006标准要求。 项目0.6mm厚聚乙烯丙纶指标断裂拉伸强度N/cm 常温≥48 胶断伸长率，% 常温≥200 撕裂强度，N ≥20 不透水性，30min，无渗漏0.3MPa 低温弯折，℃≤-20
配套材料：水、水泥、水性水泥建筑胶。 2、施工机具的配备（数量为满足工程需要） 序号名称用途序号名称用途 1 喷枪热熔卷材7 圆角抹子热熔辅助工具 2 软管输气8 壁纸刀下料 3 液化气罐储装液化气9 铁锹临时清理基层 4 腻刀、扫帚清理基层10 料桶盛胶粘剂用 5 弹线盒卷材定位11 电动搅拌器搅拌水泥胶粘剂 6 卷尺度量尺寸12 橡胶或塑料刮板涂刮水泥胶粘剂 二、施工 （一）作业条件 1、地下工程防水卷材施工必须在上一道工序验收合格后进行。 2、防水层施工期间应做好降水工作，将地下水位降至防水工程底部最低标高以下300mm，直至防水工程全部完成。 3、卷材防水层应铺到整体混凝土结构或整体水泥砂浆找平层的基面上。整体混凝土或水泥砂浆找平层基层应平整，基面找平层应平整无积水积雪。 4、卷材防水层铺贴前，所有穿过防水层的管道、预埋件等均应施工完毕，并做防水处理。防水层铺贴后，严禁在防水层上打眼开洞，以免引起渗漏水。 5、基层表面的阴阳角处，均应做成圆弧形或钝角，圆弧半径应大于50mm。 6、严禁在雨天、在雪天施工；五级风及其以上时不得施工；冬季施工时应采取保温措施，施工时应采取防雨措施。热熔法施工气温不低于-10℃。 （二）施工工艺 1、SBS防水卷材施工工艺：
隧道钢支撑施工技术交底
海峡西岸经济区高速公路网 漳州至永安联络线-龙岩漳平段888合同段（K104+970.000～K110+993.487） 隧道钢支撑施工技术交底
8888888888888888888888888888888888 二〇一二年八月二十五日
隧道钢支撑施工技术交底 1 目的 明确隧道钢支撑施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢支撑施工作业，充分发挥钢支撑在初期支护中的作用。 2 编制依据 ⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） ⑵《隧道设计规范》（JTG D70-2004） ⑶《漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计》 3 适用范围 适用于漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计的格栅 钢架及型钢钢拱架的施工。 4 工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由Φ25主筋和Φ14钢筋制成。Ⅳ级、围岩采用格珊钢架，Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ25、Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 4.1 钢架加工 ⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 ⑵格栅钢架加工
十大类隧道工程施工技术交底模板
十大类隧道工程施工技术交底模板隧道技术交底分类 分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。（一）、隧道洞口工程 1、隧道洞口长大管棚施工技术交底 2、隧道洞门开挖支护施工技术交底 3、隧道洞门施工技术交底 按隧道各口进行交底，对洞口的位置提前进行复测，与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。 （二）、隧道超前支护 1、隧道超前小导管施工技术交底 2、隧道超前锚杆施工技术交底 3、隧道超前大管棚施工技术交底 （三）、隧道开挖支护 1、隧道洞身开挖施工技术交底 按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。 2、隧道锚杆（管）施工技术交底 按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆，按用途分系统锚杆、锁脚锚杆（管），交底时可一次性，但内容应分开。 3、隧道喷砼施工技术交底
4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。 5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底 含加工、安装。交底可一次性，但内容要分开。（四）、隧道捡铺底 1、隧道仰拱开挖施工技术交底 2、隧道仰拱钢筋施工技术交底 3、隧道仰拱混凝土施工技术交底 4、隧道仰拱填充施工技术交底 5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底 （五）、隧道防排水工程 1、隧道防水板施工技术交底 2、隧道无纺布施工技术交底 3、隧道排水管施工技术交底 4、隧道止水条（带）施工技术交底 5、隧道检查井施工技术交底 6、隧道排水沟施工技术交底 7、隧道变形缝、施工缝、沉降缝施工技术交底 交底时可合并。 （六）、隧道二次衬砌 1、隧道二次衬砌施工技术交底 2、隧道二衬钢筋施工技术交底 3、隧道预埋件施工技术交底 （七）、隧道路面工程 1、隧道路面（含钢筋）施工技术交底
隧道施工技术交底(一级EM)
隧道施工技术交底 一、工程概况 PDSYSG-6合同段起点桩号YK52+300，终点桩号YK56+900,共设隧道1.5座，其中大寨塬特长隧道1889.5m/0.5座，丰收隧道357m/1座。 大寨塬隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK52+300～YK54+179，纵坡及坡长为-1.54％/3890m，全长1879m，左线起讫桩号为ZK52+300～ZK54+200，纵坡及坡长为-1.533％/3890m，全长1900m，隧道最大埋深180m；隧道大部分位于直线段上，右线出口端位于R-900m的平曲线上，左线出口端位于R-800m的平曲线上，右线设置明洞29m，左线设置明洞42m，全部为V级围岩。 丰收隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK56+336～YK56+830，纵坡及坡长为-2.5％/880m，全长494m，左线起讫桩号为ZK56+600～ZK56+820，纵坡及坡长为-2.5％/880m，全长220m，隧道最大埋深65m；右位于R-1800m的平曲线上，左线位于直线上，右线设置明洞18m，左线设置明洞16.5m，全部为V级围岩。洞口段存在偏压，安全进洞为施工重点。 二、工程管理目标 （1）安全目标：以创建安全生产“平安工地”为目标，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保施工作业人员生命财产不受损害。 （2）质量目标：确保工程达到国家及交通部现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通的要求，杜绝施工质量责任事故的发生，确保对完工隧道的质量自检率达到100%，满足创优规划要求，争创飞天金奖。 （3）工期目标： 大寨塬隧道：计划工期：2017.3.01-2018.12.31； 丰收隧道：计划工期：2017.5.01-2018.4.30。
隧道底板施工技术交底
隧道底板施工技术交底书 （一级交底） xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 内容: 一、 技术参数 1、 n 级围岩复合式衬砌和川级围岩川 a 复合式衬砌采用30cm 底板结构衬砌类型，均需安设钢筋。 2、 川级围岩川b 复合式衬砌、W 级围岩W a 复合式衬砌、W 级围岩W b 复合式衬砌、V 级围岩V a 复合式衬砌、V 级围岩V b 复合式衬砌和V 级围岩V c 复合式衬砌均为仰拱填充 30cm,均无需安设钢筋。 3、 各级围岩及支护类型的起止段落里程桩号详见后附《盘龙寺隧道支护类型表》。 4、 底板采用C35钢筋混凝土，厚度 30cm 。仰拱回填采用 C20混凝土，厚度30cm= 5、 钢筋安设 （1） n 级围岩复合式衬砌 A 、 横向钢筋（图示 N1和N2）采用0 14mm 带肋钢筋，间距为25cm 。上层每根长8.99m ，下层每根 长8.92m 。上层钢筋与下层钢筋间距为 19cm,钢筋净保护层厚度 4cm= B 、 纵向钢筋（图示 N3）采用0 10mm 光圆钢筋，间距为 20cm 。 C 、 连接钢筋（图示N4 ）采用0 8mm 光圆钢筋。弯钩详见后附交底图纸。 （2） 川级围岩川a 复合式衬砌 A 、 横向钢筋（图示 N1和N2）采用0 14mm 带肋钢筋，间距为20cm 。上层每根长8.99m ，下层每根 长8.92m 。上层钢筋与下层钢筋间距为 19cm,钢筋净保护层厚度 4cm= B 、 纵向钢筋（图示 N3）采用0 12mm 带肋钢筋，间距为 20cm 。 C 、 连接钢筋（图示N4 ）采用0 8mm 光圆钢筋。弯钩详见后附交底图纸。 （注：加粗字体内容请注意） 6、 隧道底板（仰拱填充）施工缝纵向间距为 40m,采用中埋式橡胶止水带。 二、 施工方案和工艺 编号： xxxx-1028 单位工程 名称 xxxxx 标各隧道 交底单位 xx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx XX 项目指挥部 交底日期2014.11.25