石家庄枢纽货场物流化改造方案分析
产业集聚与石家庄物流产业整合探讨
前 河 北提 出的 三 年 大 变样 所 带 来 的机 遇 ，通 过 产 业 集 聚 的 发展 解 决制 约石 家庄 物 流 产 业 发展 的 结 构 性和 机制 性 矛盾
对 于
推 动石 家庄 经 济振 兴 具 有 十 分重要 的 意 义。
关键词 ］产 业 集 聚 对 策研 究 物 流 类 别 看 成 交 额 最 大 的共 有 五 类 商 品 ，其 中 ，服 装 鞋 帽 、针 、纺
ｉ 翁 囊
庭物流产 整畲 谢
黧 王 亮 石 家庄 铁路 职业 技术 学院 张银霞 河 北政 法职 业学 院
。
［ 摘 要］ 随 着 全球 经 济 的 调 整 及 生 产性 质 的 不断 改 变 ，产 业 集 聚政 策 已经成 为推 动地 区经 济 发展 的 有 效 策略
面对 当
关于产 业 集聚 的研 究 始于 １ ９世 纪 末 。最 早 关注这 一 问题 的是
ห้องสมุดไป่ตู้
经济 学 家 马歇 尔． ．他提 出 了产 业 集 聚 的 内涵 、外 延 ．并探 讨 了产 业集 聚 产 生 的 基 本 原 因 ．马 歇 尔 认 为 ：“ 方 性 工 业 因 不 断 地 对 地 技 能 提 供 市场 而 得 到很 大 的利 益 。 雇 主们 往 往 到 会 找到 他 们 所 需 要 的 有 专业 技 能 的优 良工 人 的 地方 去 同时 ．寻 找 职业 的人 ． 自 就 会 有 良好 的市 场 ，一个 孤 立 的 工 厂厂 主 ．即 使他 能得 到 一 般 劳
物 品 或 服务
三 、石 家 庄 发 展 物 流 产 业 集 聚 的对 策 分 析
１ 做 好 物流 产 业 集聚 的前 期铺 垫 。 在 进 行产 业 整个 之 前 首先 中成 片 的物 流 用地 聚 集众 多 的物 流企 业 完善 的物流 服 务 功能 ． 统 一 的 物 业 管理 ，一 定 的 政 策 环境 等 ２ 加 强 社会 网络 和 中 间组 织 建设 ．健 全 流 通市 场 。 任何 产 业
石家庄物流发展状况分析
石家庄物流发展状况物流产业是推动地区经济发展的新兴型服务产业，是社会分工深化的结果，对提升城市竞争力的作用成为共识.目前，中国几大发达城市如：北京、上海、天津、广州、深圳等纷纷在建立物流中心城市框架.河北省会石家庄面对日益激烈的城市竞争，要想获得更大的生存空间，必须认识物流业对城市发展的重要性，加快石家庄物流中心城市的建设步伐.石家庄市是河北省政治、经济、文化中心，依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。
近年来，随着全市经济的快速发展，现代物流产业的发展水平也得到了相应的提升，尤其是华北地区最大的国际物流园区——内陆港的建设，标志着石家庄市物流业的发展提高到了前所未有的水平。
随着物流产业的发展，一些行业痼疾不断暴露，石家庄市交通局围绕“如何正确审视这些问题，保持物流产业的快速健康发展”进行了调研分析。
一、物流产业发展现状石家庄素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。
2005年年货运量达8590万吨，货物周转量达139.4亿吨公里。
（一）公路运输。
石家庄市公路运输四通八达，京深、石太、石黄、青银高速公路和107、307、308等国家级公路在市域内纵横交错，乡乡通油路，村村通公路已基本实现，形成了以国省干线公路为骨架，农村道路为支脉，纵横交错，四通八达的公路交通网络。
现有道路运输行业经营单位26710户，其中货物运输22689家，危险品运输88家，大件运输3家，集装箱运输2家。
车辆总数6万多辆，其中，普通货车5.7万余辆，专用载货汽车3116辆，集装箱车9辆，大件运输车2辆。
2005年共完成公路货运量5727万吨，货物周转量531336万吨公里。
（二）铁路运输。
石家庄市是我国北方重要的客货中转中心，京广、石太、石德三条铁路交汇于此，朔黄铁路横穿石市北部，石家庄火车站为全国三大工业编组站之一，现有南货场、东货场和商业专用三个货运车间，两个货场共有仓库、露天货棚6座，使用面积27300平方米，露天货位633个，使用面积41000平方米，年货运周转量8000万吨，集装箱货物100万吨。
交通枢纽物流园区物流管理信息化提升方案
交通枢纽物流园区物流管理信息化提升方案第一章综合概述 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目意义 (3)第二章现状分析 (3)2.1 交通枢纽物流园区现状 (3)2.2 物流管理信息化现状 (4)2.3 存在问题分析 (4)第三章物流管理信息化战略规划 (5)3.1 战略目标 (5)3.2 战略布局 (5)3.3 实施步骤 (5)第四章信息化基础设施建设 (6)4.1 网络设施建设 (6)4.1.1 网络架构设计 (6)4.1.2 网络设备选型 (6)4.1.3 网络安全策略 (6)4.1.4 网络运维管理 (6)4.2 硬件设施配置 (6)4.2.1 服务器配置 (7)4.2.2 存储设备配置 (7)4.2.3 终端设备配置 (7)4.2.4 辅助设备配置 (7)4.3 软件平台搭建 (7)4.3.1 物流管理系统 (7)4.3.2 数据分析平台 (7)4.3.3 信息安全系统 (7)4.3.4 智能化应用开发 (7)4.3.5 信息化运维平台 (7)第五章物流信息管理系统设计 (7)5.1 系统架构设计 (8)5.2 功能模块设计 (8)5.3 系统集成与对接 (8)第六章数据管理与分析 (9)6.1 数据采集与存储 (9)6.1.1 数据采集 (9)6.1.2 数据存储 (9)6.2 数据处理与分析 (9)6.2.1 数据清洗 (10)6.3 数据可视化与应用 (10)6.3.1 数据可视化 (10)6.3.2 数据应用 (10)第七章信息安全与保密 (11)7.1 信息安全策略 (11)7.1.1 信息安全目标 (11)7.1.2 安全策略框架 (11)7.1.3 信息安全管理制度 (11)7.2 信息保密措施 (11)7.2.1 保密制度 (11)7.2.2 保密措施 (12)7.2.3 保密检查与监督 (12)7.3 应急预案与风险管理 (12)7.3.1 应急预案 (12)7.3.2 风险评估与监测 (12)7.3.3 风险应对策略 (12)第八章人员培训与素质提升 (12)8.1 培训体系建设 (12)8.2 培训内容与方法 (13)8.2.1 培训内容 (13)8.2.2 培训方法 (13)8.3 培训效果评估 (13)第九章项目实施与推进 (14)9.1 项目组织与管理 (14)9.2 项目进度控制 (14)9.3 项目质量保障 (14)第十章评估与持续改进 (15)10.1 评估指标体系 (15)10.1.1 物流效率指标 (15)10.1.2 物流服务质量指标 (15)10.1.3 信息管理水平指标 (15)10.1.4 安全生产指标 (15)10.1.5 环保与节能指标 (15)10.2 评估方法与流程 (15)10.2.1 数据收集 (15)10.2.2 数据处理 (15)10.2.3 评估指标计算 (15)10.2.4 评估结果分析 (15)10.2.5 评估报告撰写 (16)10.3 持续改进策略 (16)10.3.1 优化物流流程 (16)10.3.2 提升服务质量 (16)10.3.3 加强信息管理 (16)10.3.5 推进环保与节能 (16)10.3.6 定期评估与改进 (16)第一章综合概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其发展速度和效率日益受到广泛关注。
货场扩能改造工程方案
货场扩能改造工程方案一、项目背景随着物流行业的快速发展和市场需求的增加，货场的扩能改造工程成为了一个重要的项目。
货场扩能改造工程旨在通过对现有货场设施的改造和扩建，提高货场的运营效率和服务能力，满足市场需求，为物流行业的发展提供更好的支撑。
二、项目目标1. 提高货场的存储容量，满足市场需求。
2. 完善货场的设施设备，提高货场的作业效率。
3. 提高货场的安全性和环保性。
4. 降低货场运营成本，提高利润率。
三、项目内容1. 货场扩建扩建货场的主要目的是增加存储容量，以满足市场需求的增长。
扩建工程主要包括土地平整、基础设施建设、建筑物新建等内容。
扩建后的货场将能够容纳更多的货物，提高存储容量。
2. 设施设备更新对货场现有的设施设备进行更新是改造工程的重点之一。
主要包括提升机、输送设备、包装机械等设备的更新，以提高货场的作业效率和降低运营成本。
3. 环保设施建设在货场扩能改造工程中，还需要加强环保设施建设。
主要包括垃圾处理设备、废水处理设施等，以提高货场的环保水平，降低环境污染。
4. 安全设施更新货场安全是货场扩能改造工程的重要内容之一。
需要加强对货场的安全设施更新，包括火灾报警系统、监控摄像头等安全设施，以提高货场的安全性。
四、项目实施计划1. 前期准备进行现场调研，设计扩建方案，进行环保和安全评估，制定施工计划。
2. 工程施工进行土地平整、基础设施建设、建筑物新建等工程施工。
同时更新设施设备、环保设施和安全设施。
3. 设备调试对更新的设备进行调试和运行测试，保证设备的正常使用。
4. 项目验收对改造工程进行验收，确保其达到预期的效果。
五、项目投资和盈利预测1. 项目投资货场扩能改造工程的投资主要包括建设投资和设备更新投资。
建设投资主要用于货场扩建和基础设施建设，设备更新投资主要用于设施设备更新和安全设施更新。
2. 盈利预测通过扩增产能和提高效率，改善了货场的运输和储存环节，降低了货场的服务成本，增加了合成或副产品收益，促进了企业整体效益的改善，提高了企业竞争力和综合实力。
铁路货场改造实施方案
铁路货场改造实施方案铁路货场是货物运输的重要枢纽，其运营效率和服务质量直接关系到国民经济的发展和社会的稳定。
为了提高铁路货场的运营效率和服务水平，我们制定了以下改造实施方案。
一、货场设施改造。
1. 更新货场设备，对老化设备进行更新，引进先进的货物装卸设备和搬运机械，提高货物装卸效率。
2. 完善货场布局，根据货物种类和运输需求，优化货场布局，提高货物分类和分拣效率。
3. 建设智能化管理系统，引入物联网技术和大数据分析，实现货物信息实时监控和智能调度，提高货场运营效率。
二、运输组织优化。
1. 完善运输网络，与铁路、公路、水路等多种运输方式对接，提高货物运输的灵活性和便捷性。
2. 强化运输保障，建立健全的货物运输保障体系，确保货物运输的安全和稳定。
3. 提升运输服务水平，加强货物运输信息化建设，提供货物实时跟踪和查询服务，提高客户满意度。
三、环境保护和安全管理。
1. 加强环境治理，对货场周边环境进行整治，减少噪音、粉尘等污染物排放，改善周边环境质量。
2. 加强安全管理，建立健全的安全管理制度，加强对货场安全隐患的排查和整改，确保货场运营安全。
四、人才培养和管理。
1. 加强人才培养，组织培训，提升员工专业技能和管理水平，为货场改造提供人才保障。
2. 完善管理机制，建立科学的绩效考核和激励机制，激发员工工作积极性，提高货场运营效率。
五、资金投入和财务管理。
1. 合理规划资金投入，根据改造需求，合理规划资金投入，确保改造项目顺利进行。
2. 加强财务管理，建立健全的财务管理制度，加强对资金使用的监督和管理，确保改造资金使用合理、透明。
六、宣传推广和服务升级。
1. 加强宣传推广，通过各种途径宣传货场改造成果，提升货场知名度和美誉度。
2. 提升服务水平，建立健全的客户服务体系，提供定制化服务，满足客户个性化需求。
通过以上实施方案，我们将全面提升铁路货场的运营效率和服务水平，为国民经济发展和社会稳定做出更大的贡献。
石家庄北站片区规划方案
石家庄北站片区规划方案石家庄北站片区位于石家庄市中心，是石家庄市的重要交通枢纽和商业中心。
为了进一步提升该片区的发展潜力，改善城市功能布局，促进经济文化的繁荣，特制定了石家庄北站片区规划方案。
1. 规划目标1.1 建设现代化的交通枢纽石家庄北站片区将进一步改造扩建石家庄北站，提升其综合服务能力，构建现代化的铁路、公路、轨道交通等综合交通枢纽，以满足日益增长的客流需求。
1.2 优化城市功能布局通过合理规划和布局，将石家庄北站片区打造成集商务、文化、休闲、住宅等多功能于一体的城市副中心，提升石家庄市中心的整体形象和品质。
1.3 促进经济文化繁荣推动石家庄北站片区的产业升级和转型，吸引国内外优秀企业和机构进驻，提升科技创新能力，培育新兴产业，推动经济多元化发展。
同时，建设文化设施和公共空间，丰富居民的文化生活。
1.4 环境保护与生态建设在规划和建设过程中，注重生态保护，合理利用自然资源，提高绿化覆盖率，建设生态景观，改善环境质量，打造宜居宜业的环境。
2. 基础设施建设2.1 交通设施建设加快石家庄北站综合交通枢纽的建设进度，扩大站场规模，完善配套设施，提高服务质量。
同时，规划并建设地铁、公交线路等交通设施，进一步方便市民出行。
2.2 住房建设建设高层住宅区，提供优质的居住环境。
同时，规划公共租赁住房，解决居民住房问题，促进城市社会和谐稳定发展。
2.3 商业设施建设规划商业中心，引进国内外一流的商业机构和品牌，提供丰富的购物、娱乐和休闲场所，满足市民的不同需求。
2.4 文化设施建设建设大型文化展览馆、图书馆、艺术中心等文化设施，举办文化交流活动，提高市民的文化素质和艺术修养。
3. 产业发展与创新3.1 产业升级推动石家庄北站片区传统产业向现代服务业转型升级，发展新兴产业，形成以科技创新为引领的经济增长点。
3.2 创新支持政策给予创新企业、科技园区等支持政策，提供优惠税收、减免租金等优惠，吸引高新技术企业和科研机构在该片区落户。
铁路货场仓储设施改造工程施工方案
货场仓储设施改造工程施工组织设计*************0 年月日目录一、编制依据........................................................................ - 1 -二、工程概况........................................................................ - 1 -三、施工组织及资源配置.............................................................. - 2 -3.1 、施工组织机构............................................................. - 2 -3.2 、各职能部门、各职能人员职责............................................... - 3 -3.3 、劳力组织................................................................. - 4 -3.4 、主要施工机械设备配置表................................................... - 5 -3.5 、施工阶段划分............................................................. - 6 -3.6 、施工工期安排............................................................. - 7 -四、主要施工方案及工艺.............................................................. - 7 -4.1 、路基填土................................................................. - 7 -4.2 、浆砌片石站台墙......................................................... - 10 -4.3 、仓库基础............................................................... - 11 -4.4 、站台面、砼硬面......................................................... - 12 -4.5 、钢结构制作............................................................. - 14 -4.6 、钢结构的吊装........................................................... - 24 -4.7 、屋面板、墙面板安装..................................................... - 26 -4.8 、安装施工一般规定....................................................... - 28 -4.9 、电力、照明............................................................. - 28 -4.10 、消防、排水............................................................ - 32 -4.11 、高温、雨季施工措施.................................................... - 33 -五、质量管理措施.................................................................. - 34 -5.1 、质量管理措施........................................................... - 34 -5.2 、质量技术措施........................................................... - 35 -5.3 、钢筋工程质量控制措施................................................... - 35 -5.4 、混凝土工程质量控制措施................................................... - 35 -5.5 、路基工程质量控制措施.................................................... - 36 -5.6 、钢结构生产制作的质量保证措施............................................ - 37 -5.7 、安装施工质量保证措施.................................................... - 38 -六、安全管理措施................................................................... - 39 -6.1 、安全目标................................................................ - 39 -6.2 、邻近营业线施工安全措施.................................................. - 39 -6.3 、钢结构吊装安全措施...................................................... - 40 -6.4 、现场消防、保卫措施...................................................... - 40 -6.5 、施工用电安全措施........................................................ - 41 -6.6 、施工现场安全管理制度.................................................... - 41 -七、工期控制措施................................................................... - 42 -7.1 、钢结构制作进度保证措施.................................................. - 42 -7.2 、现场吊装工期保证措施.................................................... - 42 -八、文明施工措施................................................................... - 43 -8.1 、现场文明施工措施......................................................... - 43 -8.2 、现场办公室、工具房、仓库的文明管理措施.................................. - 44 -九、环境保护措施................................................................... - 45 -9.1 、场内施工管理............................................................. - 45 -9.2 、加强综合治理、推进文明施工.............................................. - 45 -十、附件........................................................................... - 46 -1、施工进度横道图............................................................. - 46 -2、施工平面图.................................................. 错误！未定义书签。
铁路货场站场改造工程方案
铁路货场站场改造工程方案一、项目背景铁路货场站场改造工程是指对现有铁路货运站场进行改造升级，以适应日益增长的货物运输需求，提高货物运输效率和服务质量。
随着我国经济的快速发展和城市化进程加快，货物运输需求日益增长，传统的货场站场已经不能满足运输需要。
因此，对现有货场站场进行改造升级，提高其运输能力和服务水平，已成为当前铁路货运发展的迫切需求。
二、项目意义1. 促进铁路货运发展现有货场站场的运输能力受限，无法满足货物运输需求，导致货运效率低下，影响铁路货运的发展。
通过改造升级，提高货场站场的运输能力和服务水平，将能够促进铁路货运的发展，满足不断增长的货物运输需求。
2. 提高货运效率现有货场站场设施老化，设备陈旧，运输设施不完善，导致货物装卸和运输效率低下。
通过改造升级，更新设施设备，优化运输布局，提高装卸和运输效率，将能够为货物运输提供更加便捷高效的服务。
3. 提升服务质量现有货场站场的设施设备基础薄弱，服务水平不高，无法满足客户需求，导致客户满意度低。
通过改造升级，提升货场站场的服务质量，将能够更好地满足客户需求，提升客户满意度，增强铁路货物运输的市场竞争力。
三、项目内容1. 设施设备更新对现有货场站场的装卸设施、运输设备等进行更新，提高设备品质和性能，完善设施设备的功能和服务水平。
2. 运输布局优化对现有货场站场的运输布局进行优化调整，提高装卸和运输效率，减少货物运输时间和成本。
3. 信息化建设加强现有货场站场的信息化建设，提高数据采集和处理能力，实现货运信息的实时监管和管理。
4. 安全保障加强现有货场站场的安全管理，提高安全设备的投入和管理水平，保障货物运输过程中的安全。
五、项目实施1. 前期准备对现有货场站场进行调研分析，明确改造升级的需求和目标，制定具体的实施方案。
2. 设计建设依据项目需求和方案，组织设计建设工作，制定相应的方案设计和施工图纸。
3. 设备采购根据设计方案和施工图纸，进行设备和材料的采购，确保项目实施所需的设备和材料供应充足。
物流货场建设方案
物流货场建设方案1. 引言物流货场是现代运输和物流体系中不可或缺的一部分，它是货物集散、贮存和分拣的重要场所。
物流货场的建设对于提高物流效率、节约运输成本和满足市场需求具有重要意义。
本文旨在提出一个基于现代物流技术和设备的物流货场建设方案，以满足日益增长的物流需求。
2. 建设目标物流货场建设的主要目标是提高货物的处理能力、优化货物流动和降低物流成本。
具体目标包括：•增加货物的集散能力，提高货物的调度效率；•实现货运模式的综合优化，减少货物的中转次数；•引入先进的物流设备和技术，提高货物处理效率；•优化货物存储和分拣系统，减少操作时间和人工成本。
3. 建设方案3.1 布局设计物流货场的布局设计是整个建设方案的关键步骤。
根据货物的种类和需求，可以采取以下布局设计方案：•集中式布局：将货物集中存放在一个中心位置，便于货物的集散和管理。
这种布局适用于货物种类繁多、需求频繁的场景。
•分散式布局：根据货物种类的不同，将货物分散存放在不同的区域，便于货物的分类和管理。
这种布局适用于货物种类相对简单、需求稳定的场景。
3.2 设备选型物流货场的设备选型需要考虑多个因素，包括货物的种类、体积和重量，在此基础上选择合适的设备，包括：•装卸设备：如叉车、起重机等，用于快速装卸货物，提高货物的处理效率。
•存储设备：如货架、货柜等，用于货物的储存和分拣，提高货物的管理效率。
•运输设备：如输送带、输送机等，用于货物的运输，减少人工搬运，提高货物流动效率。
3.3 信息系统为了提高货物处理和管理效率，建设物流货场需要引入信息系统，包括以下功能：•货物跟踪系统：实时跟踪货物的位置和状态，方便货物的调度和管理。
•库存管理系统：管理货物的入库、出库和库存情况，提供实时的库存报告和统计分析。
•订单管理系统：管理客户订单的接收、处理和配送，提供订单跟踪和交付时间预测。
3.4 系统优化为了进一步提高物流货场的效率和降低成本，可以通过以下手段进行系统优化：•优化货物流动路径：根据货物种类和需求进行分区管理，减少货物的中转和搬运次数，提高货物的流动效率。
石家庄商贸物流发展的思考和建议
石家庄商贸物流发展的思考和建议
随着互联网的普及和物流技术的进步，石家庄的商贸物流行业发展迅速。
然而，我们也面临着一些挑战，比如运输成本高、仓储设施不足、信息化程度低等。
为了促进石家庄商贸物流的发展，我提出以下建议：
1. 加强政策支持。
政府可以出台优惠政策，吸引更多的企业进驻石家庄，同时加大对商贸物流企业的扶持力度，提高其竞争力和市场占有率。
2. 提高物流技术水平。
石家庄的商贸物流企业应该不断学习和引进先进的物流技术，比如物流信息化、智能化、自动化等，提高运输效率和降低成本。
3. 建设现代化的仓储设施。
石家庄需要建设更多现代化的仓储设施，以满足市场的需求。
同时，还要加强对仓储设施的管理和维护，确保其正常运转。
4. 推行绿色物流。
石家庄商贸物流企业应该注重环保，采用可再生能源和环保材料，推行绿色物流，减少对环境的污染。
5. 加强人才培养。
物流行业需要专业人才，石家庄应该加强物流人才的培养和引进，提高整个行业的素质和水平。
总之，石家庄商贸物流行业有很大的发展潜力，我们需要通过政策支持、技术创新、设施建设、环保意识和人才培养等多个方面的力量，推动其发展，为经济的繁荣和社会的进步做出更大的贡献。
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中图 分类 号 ：Ｕ ９ ．｝Ｆ ３ ． ２４ ２ ５ ２６
文献 标识 码 ：Ｂ
石 家 庄 枢 纽 货 场 物 流 化 改 造 方 案 分 析
何 卷 ，刘雪斐 ，沙悦 寒
（ ． 京铁 路局 京蒙联合物流有 限公 司，北京 １０ ０ ；２ 北 京铁 路局 货运处 ，北 京 １０ ６ ） １北 ０５ ． ０ ８０ ０
计 划 等 方 面 相 互 制 约 的 现 象 ，不 能 形 成 规 模 化 装 通 过 对 ３ 货 场 现 有 机 构 的 整 合 ，形 成 一 主 两 个
车 ，影 响 车 站 的 整 体 效 益 ， 不 利 于 货 场 的 专 业 化 翼 的 经 营 模 式 。
管理 。
（ ）以 南 货 场 为 主 ， 实 施 货 物 的 统 一 集 中 承 １
１ 研 究背 景
石 家 庄 市 是 河 北 省 省 会 ，现 辖 ６个 区 、 １ 县 （ ２个 乡镇 ） ，
总 面 积 １ ８万 ｋ ，总 人 口为 ９ ９５ 人 。石 家 庄 市 的 国 民经 ． ５ ｍ ３ ．万 济 在 全 省 处 于 领 先 地 位 ，综 合 经 济 实 力 不 断 增 强 ，２ ０ ０ ８年 实
（ ）以 用 户需 求 为 中心 ，以信 息 技 术 为 支 撑 ， ３
以 上 ３个 货 场 日均 装 车 分 别 为 ３ ． ０ ７车 、 ２ ． ７ １车 设 计 满 足 用 户需 求 的高 端 运 输 产 品 ，灵活 应 对 市 场
和 １ ． ，均 不 能 满 足开 行 整 列 的要 求 。传 统 的 、 ６４车 分 散 的 货场 经营 管 理 模 式 不能 充分 发 挥 铁 路 运 输 的
优 势 ，为 客 户提 供 优 质的 物 流 服 务 ，主 要 存 在 以下
问题 。
的需 求 和 变 化 。 ，
４ 石家 庄枢纽 既有物 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ资 源整 合
货场 是 铁 路 运 输 企 业 的主 要 对 外 窗 口 ，是 现 代
（ ） 不 利 于 货 场 的 专 业 化 管 理 。 随 着 石 家 庄 物 流 活 动 的 重 要 场 所 。在 对 石 家 庄 枢 纽 进 行 既 有物 １ 地 区 经 济 的 发 展 ，石 家 庄枢 纽 内 的 ３个 货 场 在 办 理 流 资 源 整 合 时 ，可 以 考 虑 建 设 以 石 家 庄 南 货 场 作 为
摘 要 ：综 合 分 析 石 家庄 铁 路 枢 纽 货 运 现 状 及 存 在 的 问 题 ， 提 出 石
家庄 枢 纽 货 场 物 流 化 改 造 的 思路 ， 从 贷 场 组 织 机 构 、 设 备 及 劳 动 力 资
现 地 区生产 总值 ２３ ３ 元 ９ 亿
，
．
预计 ２ １ ０ ２年 全 市 货 运 量 由现 在
武 、石济等客运 专线的相继建 成 ，既有京广 、石德 、石太线的
对 石 家 庄 枢 纽 的 物 流 服 务 进 行 拓
展 ，主 要 对 货 物 仓 储 服 务 、 货物 装
货运 能力将得到释放 ，石家庄铁 路枢纽的货运 能力也将大幅度
提升 。
卸 服 务 、 货 物 配 送 服 务 和 物 流 信 息
的 １ ２ ｔ 升 到 １ ７ Ｌｔ １亿 上 ． ｛ 。 ５ 石 家 庄铁 路枢 纽位 于 京 广 线与 石德
、
石 太 线 交 汇 处 ，衔
接 北 京 、 太 原 、 郑 州 、德 州 ４个 方 向 。随 着 石 太 、 京 石 、石
源 、作 业 流 程 等 几 方 面进 行 整 合 ，
划 、城 市产业结构调 整等实际情 况 ，对现有枢纽地 区货运站布
局 进 行 调 整 ，拓 展 其 物 流 业 务 ，以 适 应 石 家 庄 市及 周 边 地 区 的
第 一 ３ 一 ２ 卷
黜 ￣ ８ｇ ｇ８ ｌ １
石家庄枢纽货场物流化改造方案分析
何 寒 等
２ 石家 庄铁 路枢纽 货运 现状
品 类 、 专 业 分 工 、运 作 方 式 、营 销 重 点 、 客 户 群 主 体 货 场 ，以 石 家 庄 西 货 场 、东 货 场 作 为 辅 助 货 场
等 方 面 均具 有趋 同性 ，而 且 ３ 货 场 均 归 属 石 家 庄 的 物 流 基 地 。 个 站 管 理 ， 从 而 在 车 站 内部 存 在 货 源 、 配 车 、 方 向 ４ １ 货 场 组 织 机 构 整 合 ．
（ ）不 利 于 整 合 铁 路 运 输 资 源 。 由于 ３个 货场 运 、 统 一 安 排 运 力 、 统 一 组 织 装 车 、 统 一 收 取 费 ２
服 务等提 出 具体 的 改 进 措 施 。
目前 ，石 家 庄 枢 纽 存 在 既 有 货 运 站 布 局 相 对 集 中 、物 流
服 务 尚 未 很 好 开 展 等 问 题 ， 因而 应 结 合 铁 路 网 的 发 展 和 城 市 规
关 键 词 ：石 家庄 枢 纽 ；货 场 ；物 流
服 务 ；资 源整 合
（ ）充 分 整 合利 用 既 有 运 输 资 源 ，合 理 配 置 资 ２
石 家 庄 铁 路 枢 纽 主要 有石 家 庄南 货场 、西 货 场 为 用 户提 供 完 整 的 全程 运 输 产 品和 物 流 服 务 。
家 庄站 总 运 量 ７ ４ 车 ，其 中 南 货场 １ ０ 车 、西 源 设 备 ，实 现 货场 专 业 化 分 工 管 理 和 低 成 本运 作 。 ４５ ８ ｌ２ ２
和 东货 场 ，均 属 于 石 家 庄站 管辖 范 围 。２ ０ 年 ，石 ０８ 货场 ９９ ７ 、东 货 场 ５９ ９ ，专 用 线 ４ ５ 车 ， ０ 车 ８ 车 ７４ ０
（ ）依 托 铁 路运 输 主 业优 势 ，拓 展 业 务 经营 范 １
围 ，最大 限 度地 争 取 零 散 货源 、高 附 加 值 货 源 ，并