【工程】工程论文桥梁工程施工管理浅析

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【关键字】工程

摘要

桥梁工程是我国根底建设的重要组成部分,也是我国未来建设的重要发展方向。然而,桥梁工程一般都面临着施工环境恶略、施工工艺复杂、施工工序较多等问题,需要各工种交叉作业。这就要求现场负责人员在日常的工作中投入更多的精力,加强各方面的管理。本文对桥梁工程施工中的人员、材料、机械设备、质量及安全管理等几个方面进行了分析,归纳总结了各项管理工作的重点。

关键词:桥梁工程,施工,管理

Abstract

The bridge building is an important component of our country infrastructure, and is also the significant development direction in the future. However, the bridge projects generally face numerous problems, such as harsh construction environment, complex construction technology, scores of working procedure, etc. Cooperative work is needed among different kinds of work. So this requests the onsite supervisers throw more energy in daily work and strengthen each aspect the management.The article analyzed the bridge building construction's personnel, the material, the mechanical device, the quality and the safety control and so on several aspects, summaried the key point of each supervisory work.

Key words:bridge building, construction, management

桥梁工程施工管理浅析

1 人员管理问题

1.1 培养职工的凝聚力

在现场营造出一种家的氛围,让每个职工都能感觉到自己是项目部这个“大家庭”的一员,鼓励每个人在工作过程中提出合理的意见和建议,充分发挥每个人的能动性。在工作任务重,特别是施工条件恶略的情况下,努力改善职工的吃、住质量,在不耽误工期的情况下适当的丰富职工的业余生活。从物质和精神上激励职工,使每个人竖立起“家荣我荣;家耻我耻”的思想,充分调动大家的积极性。

1.2 加强施工队伍的管理

建立全面的管理体制和规章制度,明确划分各岗位的职责和权力,做到令行禁止。只有纪律严明的施工队伍,才能在繁重的任务和紧迫的工期面前托不垮、打不烂;只有纪律严明的施工队伍,才能按期保质的完成施工任务。

2 材料、机械及资料管理问题

2.1 材料问题

原材料是我们进行工程施工的根底,它的规划、质量、价格直接关系到工程的质量及成本。

材料采购

在拿到图纸后我们应根据设计方确定所需要原材料的型号、规格,并对工料进行分析,认真计算出所需各种材料的用量及进货时间。根据现场情况及时的组织原材料进场,保证现场原材料得供应。拿到原材料采购单后,应根据工料分析提供的原材料实际用量、型号、规格等,尽早的进行市场调查,及时订货。从而避免因原材料订购不符、不及时、价格过高等原因对工程进度的影响。同时,项目部应在进场后立即组织对施工主要用料的市场分析,确保材料的及时供应,确保工程大规模开展时原材料的供应不受影响。

材料进场

结合现场实际情况及工程进度情况,合理安排原材料的进场时间;对原材料进场进行验收。进行抽样检验时,将不合格的原材料立即清退出场。同时,按照要求向业主、监理单位及时报检。根据施工组织平面图中指定位量对原材料进行归类堆放,并按照要求将原材料放于不同场地,且作好标识。特殊情况下,如进行短时间内必须完成的施工,这就要求在规定时间内,原材料必须及时而快速的进场,且要求现场必须在施工前完成材料的准备及检验。

2.2 机械问题

桥梁工程施工所涉及到的施工机械设备种类繁多,如翻斗车、挖掘机、装载机、压路机等土方施工机械;泵车、切割机、电焊机、振动棒、张拉设备等钢筋混凝土施工设备;架桥机、钻机、打桩机等桥梁施工机械以及排架、塔吊、龙门吊等辅助机械。如何才能保证各种设备的使用状态;如何才能利用较少的设备创造出更高的产值,这就需要我们对机械设备的使用问题进行认真规划。

1.2.1建立机械使用维修保养制度

项目部在规划作业机械设备时,要不断挖掘设备潜力,提高设备的利用效率,同时,还需要加大维修和保养的投入力度,保障机械设备不带病作业,随时对有问题的机械设备进行

维修。并根据现场的施工情况,在工程间隙期,有计划的对设备进行维护保养和检查,使设备存在的问题在工作前得到解决,确保设备在工作过程中能够正常运转。

制定相应的机械使用计划

我们应在工程前期对机械设备进场进行系统的统筹和规划,根据施工组织安排,做好机械的使用计划。保证设备进场后就能立即投入到工程中来,避免设备闲置,根据实际需要购买设备配件,从而减少不必要的开销降低工程成本。

2.3 资料管理

桥梁工程是一个系统化的工程,除了涉及到多方面的综合管理工作之外,资料的管理也是一个很重要的组成部分。完整的项目资料直接关系到竣工验收和项目结算。然而,各项目的工程资料都是繁多的。这就需要我们在日常的工作中加强与监理、监护等相关单位的联系,保证每一项施工都有相应的记录,不断的收集、积累和完善各方面的资料。

3 施工质量及安全问题

质量直接影响着安全;安全直接关系着质量。只有严把质量关,才能有效的保证安全;只有保证了安全,才能把质量做的更好。

3.1 加强现场质量管理

①严格把关路基施工质量。桥台背填土在路桥运营过程中容易出现竖向沉降变形,而桥台的刚度较大,桥台竖向变形很小[1],因此容易在桥台与路基之间产生落差,极易造成桥头跳车,路面损坏。

②保证轨道施工的质量。目前我国铁路正在大力发展列车提速和扩能运输。在这种情况下,通过轮轨的相互作用,提速及扩能列车在起动、加速、制动等不同工况下将对轨道产生一个很大的惯性力[2]。这一巨大的惯性力通过车轮作用在钢轨上,此时钢轨将承受一个很大的纵向力和横向力的作用。如果这一横向力作用在施工质量有问题的钢轨上时,加之轨道的不平顺,钢轨在巨大的横向分力作用下,横向挤开量将加大,从而车辆脱轨掉道的概率也将增大。因此,我们在施工过程中一定要保证轨道施工的质量。

③密切关注混凝土施工质量。工程中常见的混凝土质量问题可大致归纳为:⑴水化热引起的混凝土浇筑之后,由于水泥水化放热,致使内部温度升高,内外温差增大,致使表面出现裂缝;⑵混凝土振捣时,振捣不密实、不均匀,浇筑后将会出现蜂窝、麻面、空洞,进而导致钢筋锈蚀;⑶受混凝土流动性较低的影响,混凝土浇筑时如果速度过快,在硬化前后沉实变化较大,容易产生裂缝;⑷商品混凝土在运输和储存时等候时间过长,使得混凝土水分蒸发过多,塌落度降低,从而导致混凝土在浇筑后产生裂缝;⑸混凝土分段或分层浇筑时,由于对连接部位处置不当,容易在连接处产生裂缝;⑹模板刚度不够、拆模时混凝土强度未达到要求、各种骨料计量不准,浇筑时支撑体系不够稳定、早强剂添加不规范等都会引起施工时混凝土的开裂。混凝土施工的质量直接关系到工程整体的质量,因

此我们要严格管控。

④严格管理附属设施施工。附属设施除了自身的特定功能以外,部分附属设施还关系着桥梁的承载能力。如横隔板,横隔板在桥梁中起到增加梁体整体性,增大梁体截面有效面积,从而增加梁体刚度的作用。如果横隔板施工中存在问题,将会导致梁体横向连接减弱,从而影响梁体的整体性。同时,由于部分梁体泄水孔堵塞,雨水从梁体上翼缘流淌,加之桥址空气湿度大,造成钢板锈蚀,钢板体积膨胀,导致混凝土剥落掉块。极有可能在今后列车的运营过程中出现事故。

此外,支座的质量、基础的质量以及确保结构物的内在和外观质量,严格控制关键材料、关键工序、关键工艺,切实做到工艺精湛、线条流畅、外观优美也是工程验收中的重要评价标准。

3.2 工程施工必须保证安全

加强安全生产教育,制订规范的安全生产管理制度,让安全意识和措施切实的落实到每个施工环节中去,彻底杜绝违规操作、野蛮施工。在施工过程中要加强对大型机械的盯控管理力度,明确盯控责任人,防止出现机械和人身安全事故;在有可能发生安全事故的关键部位和重点受保护区域,设立醒目的警示标志;防止在施工过程中发生人员触电事故,当施工范围内出现带电设置时,如果带电设置距离作业人员的距离超过要求,必须采取屏障保护措施;进行高空作业时,要保证高空作业人员与地面的联系,在经常有大风出现的地区施工时,还要考虑对脚手架等作业设施加设揽风绳以保证作业人员安全;涉及既有线施工时,应明确划分安全限界,设置安全防护员、驻站员,配备相应的通讯器材,必要时还应在施工范围内拉设防护绳;制订事故处理预案,配置防洪及消防设施,加强监督检查,投保工程和人身保险等,从各方面着手,努力将工程的事故隐患尽早铲除,保证工程的顺利进行及作业人员的人身安全。

4 结语

桥梁工程施工管理是一个复杂而又细致的系统工作,只有做好每一个细节才能保证工程的顺利进行。本文只从部分层面对桥梁工程施工管理进行了浅析,所做的工作还远远不够。我们在今后的工作中,只有踏踏实实、认认真真的做好各项工作,克服侥幸心理,根据工程实际情况动态的进行综合管理,才能保质保量的完成施工任务。

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在土木工程施工管理阶段,需要根据设计方案,做好施工材料总类、材料规格等的整理工作,通过对现场施工状况的掌握,做好材料位置的合理性安排工作,满足及时抽样检查工作的要求,通过对施工需要的满足,进行材料的合理性分发,避免出现材料丢失及浪费状况,做好材料库存的及时性整理工作,提升材料分类的检查效益。 4.3严格管理施工进度 在施工进度的管理过程中,需要进行勘测设计模块的优化,确保施工数据与施工现场的一致性,在土建施工模块中,设计人员需要做好现场勘测工作,进行相关工作数据的手机,进行工程地质条件的标注,根据现场实际情况,做好施工组织设计模块,实现其内部组织结构的优化,实现对土木工程施工进度的有效性控制,这需要引起相关施工管理人员的重视,做好施工现场的勘测工作,提升其反复核查的效益,进行设计施工技术的合理性选择,避免出现一系列的技术失误状况,土建工程本身具备较高的技术性及复杂性,很容易出现技术变更等问题,为了解决这种问题,施工单位需要做好施工设计图纸的会审工作,进行施工技术整体可行性的提升。 4.4施工技术日志与档档案 在土木工程施工过程中,需要进行技术工程日志的记录工作,从工程的开始到工程的结束,做好技术活动的记录工作,进行工程施工备忘录的建立,做好施工图纸的修改记录工作,进行整体工程施工过程中的记录,针对施工设计变更问题展开分析。在技术管理过程中,工程设计机构、建设机构、施工机构需要积

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如何做好钻孔灌注桩水下混凝土施工 内容提要:本文阐述了新建铁路沪昆客专十一标岔河大桥线钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺、施工过程中对施工质量的控制以及施工中所遇到技术难题和防治措施。 关键词:钻孔桩水下混凝土施工技术质量控制防治措施 1. 前言 钻孔灌注桩作为一种基础承载结构和地基支撑的构造物形式是施工建设中应用比较普及的技术内容。但是钻孔灌注桩作为隐蔽工程,其内部质量无法观察和监控,加之施工难度大,通常都会影响工程质量和滞后施工进度。因此,在施工中都把它当作一项关键性工程看待,并且在人员配制、施工质量监控、施工管理上加大力度,把握和分析施工过程中可能会发生的问题,将一切不良隐患消除在成桩之前。特别是水下混凝土灌注施工对于工程实体的影响尤为重要,它决定着桩身的强度、完整性和桩身整体质量能否达到设计要求,所以水下混凝土施工经常作为一个重点课题来研究。下面就钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺中的一些主要问题和施工中的难点及防治措施,谈谈自己的体会和经验。 2. 工程概况沪昆客专十一标岔河大桥位于贵州省兴义市普安县和晴隆县境内,主要为跨越岔河沟谷而设。大桥起讫里程桩号为DK896+416.11? DK896+897.64,桥梁全长481.53m。桥梁设计纵坡0%。、处于半径为11000m 的平曲线上。桥跨结构为:主跨(88+168+88)m连续刚构+引桥(33+56+33)m 连续梁。 桥梁下部结构为:桩基+承台+空心薄壁墩柱(实心墩),桥台为空心桥台;桥梁上部结构采用预应力连续刚构及预应力连续梁。

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独塔双跨式斜拉桥也是一种较常见的孔跨布置方式, 由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小, 适用于跨越中小河流和城市通道。 独塔双跨式斜拉桥的主跨跨径与边跨跨径之比一般为1.25~2, 但多数接近1.52, 两跨相等时, 由于失去了边跨及辅助墩对主跨变形的有效约束作用, 因而这种形式较少采用。 斜拉桥与悬索桥一样, 很少采用三塔四跨式或多塔多跨式。原因是多塔多跨式斜拉桥中的中间塔塔顶没有端锚索来限制它的变位。因此, 已经是柔性结构的斜拉桥或悬索桥采用多塔多跨式将使结构柔性进一步增大, 随之而来的是变形过大。 2.2.4斜拉桥的施工工艺及描述 主梁施工 主梁除钢主梁和叠合梁采用工厂加工制作, 现场起吊拼装形成外, 预应力混凝土主梁大多采用挂篮现浇或支架现浇, 少数也有采用预制拼装法完成。挂篮悬浇法由于其造价较低, 且主梁线形易于控制, 采用较为广泛。在中国, 挂篮悬浇从后支点发展大前支点(也称”牵索式挂篮”) , 从小节距发展到大节距, 从轻型发展到超轻型从节段施工周期15天发展到最快4天, 技术已经逐渐成熟。牵索式挂篮的采用提高了挂篮承载能力, 加快了施工速度。 索塔及索塔基础施工 当前中国斜拉桥无论采用H形, 倒Y形, 还是钻石形索塔, 均采用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土索塔的形成, 主要取决于支架和模板工艺。近年来大多采用简易支架或无支架施工法; 索塔施工模板、提模、翻模及爬模工艺, 其中爬模造价较低, 浇注节段高达6~9米, 施工速度快, 外观较光滑。斜拉桥因为其跨径较大使得主塔墩基础竖向荷载相应较大, 从而基础工程相应较大。索塔基础一般采用桩基础、钢围堰、沉井、或围堰加桩基础施工方法。 拉索施工 拉索的加工一般采用热剂PE防护法在工厂或现场加工。拉索锚头有热铸和冷铸两种, 大多采用冷铸锚头。拉素大多系整束集中防护张拉, 但也有个别采用平行钢绞线分束防护张拉。斜拉索的张拉、牵引与张拉。随着斜拉桥的跨径增大, 拉索长度和质量随之增大, 其张拉、牵引及张挂的力度与难度随之增大。一般采用放盘法自下而上牵引到位或采用整盘吊装上梁后牵引上塔。

桥梁施工论文

桥梁施工学习报告 摘要:通过对对桥梁施工中总论、常备式结构与常用主要设备、桥梁基础施工、桥梁墩台施工、混凝土简支梁制造与架设、混凝土连续梁施工、混凝土拱桥施工、斜拉桥与斜拉索施工、钢桥制造及安装、桥梁施工控制技术简介、桥梁施工组织设计章节的学习,对桥梁施工的发展以及相关技术有了一个体统全面地认识,也有自己的一些学习体会。 课程总结: 桥梁施工就是土木工程中的一个分支学科,它与房屋施工一样,也就是可以用砖,木,混凝土,钢筋混凝土与各种金属材料建造的结构工程。它既就是一种功能性的结构物,又就是一座立体的造型艺术工程,也就是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。发展建通运输事业,建立四通八达的现代交通网,也离不开建设桥梁。道路、铁路、桥梁建设的突飞猛进,对创造良好的投资环境,促进地域性的经济腾飞,起到关键作用。在经济上,桥梁的造价平均仅占公路总造价的10%~20%左右,在国防上,桥梁就是交通运输的咽喉,在战争中具有重要的地位。在历史上,每当运输工具发生重大变化,对桥梁在载重、跨度等方面提出新要求,便推动了桥梁工程技术的发展。在公路施工中,桥梁往往就是全线通车的关键。桥梁就是线路的重要组成部分。 一、总论

1、桥梁工程中施工技术的作用 施工阶段的任务:具体实现设计思想与设计意图,把图纸变为现实。 施工技术的作用:①保证设计的可行性、降低工程造价、保证工程质量、快施工进度与实现安全生产②为促进桥梁结构型式的发展、增大桥梁跨度与采用新材料等提供必要的条件。 2、桥梁工程施工技术的发展 现代的桥梁施工技术,就是在原始施工方法的基础上,经过不断改进、提高的漫长过程中逐步发展起来的。我国古代桥梁的建造技术有着辉煌的成就,充分代表了劳动人民的智慧与力量。然而,封建制度的长期统治,大大束缚了生产力的发展。在桥梁建筑方面,大部分就是外国投资、洋人设计、外商承包、技术落后、进度缓慢。新中国成立后,随着交通运输业的发展,我国桥梁施工技术水平迅速提高。特别就是改革开放以来,我国桥梁建设进入了一个辉煌时期,建设了一大批结构新颖、技术复杂、设计与施工难度大的桥梁,建设水平已经跻身于世界先列。先后学习了: (1)中小跨度预应力混凝土梁的制造与假设 (2)式拱架配合缆索吊机施工混凝土拱桥 (3)悬臂法施工混凝土桥梁 (4)顶推法架设预应力混凝土梁

土木工程管理概论论文

直面当今工程管理存在的问题 摘要:工程管理是伴随着人类社会的发展而发展起来的,特别是到了21世纪,各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分。但随着经济的发展,工程建设任务不断增加,在精品工程不断涌现的同时,出现的豆腐渣工程使国家蒙受重大损失,给人民生命安全构成严重威胁,引起社会各界普遍关注。在强调可持续发展的今天,我国的土木工程有将如何直面问题,寻求发展,本文将对此进行探讨。 关键词:工程质量管理问题可持续发展 我国的土木工程建设从2O世纪5O年代起一直没有停过,且发展很快,尤其在近年来,发展极为迅猛,几乎整个中国成了一个大的建设工地。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨春笋般地涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。发展之快,数量之巨,令世界各国惊叹不已。自改革开放以来,我国城市发展进入了一个崭新的阶段,城市的数量、规模和人口数量都有了飞速的发展,也取得了很大的成绩。但同时,也暴露出了很多的问题,有施工、项目管理、监理等各方面。最近几年气候与地质灾害频发,工程中存在的问题给我们国家和人民的生命和财产安全造成了巨大的损失。 一土木工程中存在的问题 1 土木工程施工项目管理存在的主要问题及解决办法 改革开放以来特别是近几年,我国的工程建设和建筑业发展都非常快。在发展过程中,土木工程施工项目管理也存在不少的问题。当前建设领域中问题最突出的是管理不够规范,质量、安全形势依然严峻两大问题。项目经理圈子 (1)项目法人制的落实还有较大的死角 现在项目建设的投资和运行主体呈现多样化。有的是项目筹资、建设管理、运营、还贷一体化的项目法人制运作;有的则是筹资建设一个单位一帮人,运营还贷又是另一个单位另一帮人;再加上国有企业的“官”实质上是上级任命的,今天干这个事,这些人的短期化行为势必会带到项目管理中来,这个基础未做好自然会涉及到项目管理工作中的方方面面。 (2)招投标管理不规范项目经理博客 主要表现在:一是地区和行业保护主义仍比较严重,招标过程中弄虚作假的现象,在一定范围内还比较严重。二是承发包的价格不合理。转自项目管理者联盟 (3)设计质量与责任挂钩不紧 (4)合同管理不规范 一是从甲方来看,制定的合同条件过度存在“不平等条款”。二是从施工单位来看,投标时承诺的是一套,上场又是另一套。“一流的标书,二流的管理,三流的设备,四流的队伍”在一定范围内客观存在,直接影响到项目管理的质量和效果。 (5)工程监理面窄,且素质有差距 (6)施工单位“以包代管”非法转包依然存在 工程造价低使施工单位要靠“广种薄收”维持生计,加之包工队、民工大量涌入建筑市场,有的施工企业纯粹是“皮包公司”,无队伍、无机械,靠企业的资质和各种途径揽到任务,提取一定的费用后就违规分包、非法转包。 (7)建设资金不能有效地运用到项目中去

市政工程施工安全管理措施

市政工程施工安全管理 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

市政工程施工安全管理措施引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显着特征,这也使得市政工程的安全管理有着显着的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提出了较高的要求。

1.2高处作业难度大,影响面广 城市市政高架、桥梁项目施工,不仅存在高空作业,而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道,通行不断,对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。安全事故一旦发生,往往可能伤及过往车辆及行人,影响面大,给社会带来一定损害。 1.3施工作业方法多样性 由于地理条件、地质情况等的不同,即使是同一种作业项目,其施工作业方法也可能不同,这也导致了安全技术及安全管理上可能存在很大的不同。 1.4作业环境差 市政工程由于露天作业情况较多,受天气、温度影响较大,气候的变化往往会严重影响到施工和生产安全。此外,受交通的影响,不少市区工程本身存在着较大的交通安全隐患。 1.5人员安保知识贫乏

工程项目管理的论文

论建筑工程项目管理 摘要:建筑工程项目管理是建筑企业根据经营发展战略和企业内外条件,按照现代企业运行规律,通过生产诸要素的优化配置和动态管理,以实现工程项目的合同目标、工程经济效益和社会效益。我们需要不断总结经验,对建筑工程项目管理进行创新,不断深化管理体制改革。并且注重公司企业管理的规范化。 关键词:工程项目;管理;规范化

对此我在建筑施工管理、监理企业管理、建筑装饰管理、做出了以下几点说明。首现我在建筑监理企业管理方面做出以下几点阐述:本人从事建设工程监理管理已有十多年,对监理企业的管理也有一定认识,对此我从以下几方面谈谈我对监理企业的管理。 所谓建设工程监理,是指具有相应资质的工程监理企业,接受建设单位的委托,承担其项目管理工作,并代表建设单位对承包单位的建设行为进行监督管理的专业化服务活动。 其次我在建筑施工企业管理方面做出以下几点阐述: 一、更新观念,转换机制 通过向广大职工反复深入进行形势与任务教育,促进广大职工树立市场、竞争、效益观念,清除计划经济影响。以此为基础,改革机构设置与部门职能,按照建立市场经济体制,转换项目管理经营机构。从机构上,设立市场合同部、工程技术部、施工管理部。市场合同部集合同管理、计划管理、财物管理、成本管理和结算管理于一体,有利于突出合同管理的中心地位,强化合同管理的控制功能,克服合同管理与资金管理、成本控制相脱离的弊端。对于施工管理部,赋予其在合同约束下对现场施工进度、技术、质量、安全、资源配置、成本控制等全方位的组织实施与协调管理职能,有利于形成现场施工管理

与合同管理、成本管理协调一致的管理机制,解决现场调度长期存在的重进度、轻管理,重投入、轻核算的问题,改变“管干的不管算、管算的不管干”的局面,提高文明施工水平和企业经济效益。专设工程技术部,以适应工程技术新、设备新、材料新、工艺新的需要,加强对重大施工技术问题的超前研究和科研攻关,为建设一流工程和创造最佳效益提供有力的技术支持。实践证明,机关报的机构设置和职能界定,与我们预期的目标基本一致,新的管理体制及其运行机制已初步实现转换,并显示出强大的生机与活力。 二、推行项目管理责任制 建筑工程项目通常规模比较大、分项工程或单项工程多,施工管理和合同管理难度大。在精干主体的基础上。还必须进一步减化生产关系,减少管理层次,变金字塔式的管理为扁平式管理。实施工程项目管理有多方面的管理要素,不同的工程项目又有不同的管理重点,但项目管理责任制和项目成本核算制始终是项目管理的核心。它的落实与否,决定着项目管理的效果与成败。项目经理在授权范围内处理和协调甲乙方,总包与分包方、监理方、设计方以及当地政府有关部门等各方面的关系,保证工程项目的协调有序实施。企业内部要用完善的市场机制、用人机制、分配机制、服务机制和监督机制等有效机制来保证项目经理责任制的落实。有效灵活的组织体系是实现工程项

道路桥梁工程毕业论文60990

摘要 本设计根据给定的资料,通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。 设计内业详细资料有:路线设计,包括纸上定线(山岭区或越岭线)、绘制路线平面图、路线纵断面设计);路基设计,完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计;路面设计,水泥混凝土路面设计;小桥涵设计,完成一项涵洞设计;路线交叉设计,完成一项路线平面交叉;设计概算编制,完成全线设计路段的初步设计概算;应用计算机绘制工程图,按老师指导和要求完成。 整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、平面交叉、小桥涵的尺寸等内容,由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。 关键词:路线,路基,路面,涵洞,平面交叉,概算

ABSTRACT Data that this design according to give to settle to complition, complete the Threexin forest of Mulin to lianhe highway station segment (1) first design station segment (2) the relevant technique index sign for kind, geography for second class highway route, from this design learning a lot of knowledge concerning highways, passing analysis primitive dataing, according to the road's segment, characteristics of term nature, such as, ground thing, and hydrology etc., Basis highway engineering technique standard,highway route designing the normal waiting the transport, and complete to design under the help that the teacher's leading is with the classmate of constitute the circumstance, The design inside of stage first steps include: Route design,The paper up settles the lines( mountain range area, or more mountain range line),Draw the route plane chart, Proceed route vertical section of design;Roadbed design, Complete two kilometer cross sections are with the roadbed the calculation of square ground and roadbed drain the design;Road design, Cement concrete road design;Small bridge culvert design, Complete the design of a culvert;The route crosses the design, Complete a route flat surface to cross; Design budgetary estimate establishment: Completes the entire line todesign the road section the preliminary design budgetary estimate;The application calculator draws the engineering diagram, Complete under the teacher's leading request. we compute the route even, vertical , horizontal main factor, designed the flat surface to designtheroadbed,roadthesizefor, small bridge culvert, fromhere,successfully completed Qingnian to Qianjin of the Beicui highway in section two stages preliminary designs. Key words: Route, roadbed, road, culvert,Route cross,Budgetary estimate

桥梁工程论文

预应力混凝土连续梁桥施工认识 摘要:随着悬臂浇注施工技术的不断发展,预应力混凝土连续梁桥得到了空前的 发展。尤其是大变形量伸缩缝和大位移支座的开发和应用,以及对混凝土收缩徐 变、连续梁合拢及体系转换内力、纵向制动力分配、预拱度及施工变形控制等 问题认识的深化,多跨长联的连续梁桥越来越多,这些桥更好的发挥了连续梁 桥的优势。由于连续梁桥在施工过程中,结构的内力和挠度将随着主梁的悬臂 段的增长以及体系转换的进行而发生变化,而且临时荷载、温度变化等不确定 因素也影响着结构内力和挠度变化,这对多跨长联的连续梁桥的施工控制提出 了更高的要求。 关键词:预应力混凝土;连续梁桥;桥梁施工;施工控制 预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛应用。 一、预应力混凝土连续梁桥的特点 众所周知,普通混凝土框架结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝士能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度) ,节约钢材4 0 %~ 5 0 %,节约混凝士2 0 %~ 4 0 %,特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中,结构构件在承受外荷载前,预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力,造成人为的压应力状态,预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。张拉法预应力混凝土施工是在浇筑混凝土前张拉预应力钢筋,将其固定存台座或钢馍上,然后浇筑混凝土,等混凝土达到规定强度,保证预应力钢筋与混凝土有足够粘结力时放松预应力钢筋,借助预应力筋的弹性回缩及与混凝土的粘结,使混凝土产生预压应力。同时其具有较强的变形恢复能力,抗震性能明显高于普通钢筋混凝土结构,而且便于震后加固。值得注意的一点是,预虚力混凝土由于自重轻,按理含钢量应该少,但由于现在的设计水平问题,此部分并没有减少,反而很多设计含钢量大了,很大程度造成主体结构成本增

工程合同管理论文

建筑工程合同管理论文 学院: 建筑工程 班级: 土木11-5 姓名: 许永吉 学号: 7号 黑龙江科技大学

摘要:建设工程合同管理的概念,要想研究建设工程合同管理就必须学 会理解其以上的东西,深刻的体会他的作用,以及日常生活中的运用, 各种关系的确定主要是通过合同形式进行的,合同管理作为现代企业管 理制度的重要内容之一,能否实施有效管理,把好合同关,是现化企业 经营管理成败的一个重要因素。 关键词:合同管理;建设工程;管理制度 工程合同管理的基本概念 1.合同管理的目标 工程合同管理是对工程项目中相关合同的策划、签订、履行、变更、索赔和争议解决的管理。它是工程项目管理的重要组成部分。合同管理是为项目总目标和企业总目标服务的,保证项目总目标和企业总目标的实现。具体地说,合同管理目标包括: (1)使整个工程项目在预定的成本、预定的工期范围内完成,达到预定的质量和功能要求,实现工程项目的三大目标。 (2)使项目的实施过程顺利,合同争执较少,合同各方面能互相协调,都能够圆满地履行合同责任。 (3)合同的管理,还要在工程结束时使双方都感到满意,最终业主按计划获得一个合格的工程,达到投资目的,对工程、对承包商、对双方的合作感到满意;承包商不但获得合理的价格和利润,还赢得了信誉,建立双方友好合作关系。这是企业经营管理和发展战略对合同管理的要求。

2.合同管理的角度 由于合同在工程中的特殊作用,项目的参加者以及与项目有关的组织都有合同管理工作。但不同的单位或人员,如政府行政管理部门、律师、业主、工程师、承包商、供应商等,在工程项目中的角色不同,则有不同角度、不同性质、不同内容和侧重点的合同管理工作。 (1)政府行政主管部门主要从市场管理的角度,依据法律和法规对工程合同的签订和实施过程进行管理,提供服务和做监督工作。例如对合同双方进行资质管理,对合同签订的程序和规则进行监督,保证公平、公开、公正原则,使合同的签订和实施符合市场经济的要求和法律的要求,对在合同签订过程中违反法律和法规的行为进行处理等。政府的目的是维护社会公共利益,使工程合同符合法律的要求。 (2)律师通常作为企业的法律顾问,帮助合同一方对合同进行合法性审查和控制,帮助合同一方解决合同争执。律师更注重合同的法律问题。 (3)业主作为工程合同的主体之一,通过合同运作项目,实现项目的总目标。 工程合同的重要性 1 合同的重要性 为加强合同管理,避免失误,提高经济效益,根据《合同法》及其他有关法规的规定,结合公司的实际情况,制订本制度。合同管理是企业管理的一项重要内容,搞好合同管理,对于公司经济活动的开展和经济利益的取得,都有积极的意义。各有关部门必须互相配合,共同努力,搞好公

道路与桥梁工程论文

HEFEI UNIVIRS1TY 道路与桥梁工程 阶段性论文 专业班级:_________ 11工程管理一班 姓名: ______________ 张小虎_________ 学号:_____________ 1101021017 _______ 指导教师: ____________ 徐满满________ 2013年11月08日 公路施工现场管理浅谈 摘要:近年来随着我国公路工程建设的飞速发展,公路工程从设计标准到质量要

求也在逐渐的增加,因公路工程投资较大,且工序错综复杂,任何一个环节出现问题都可能给整个工程带来严重的后果。 1. 公路工程施工现场管理的重要性 作为我国国民经济发展的基础设施,公路在人们的日常生活中发挥极其重要的作用,近年来,大规模的基础设施建设活动也使公路工程质量的问题日益突出。鉴于公路工程具有投资量大、工期长、协作性高、影响因素复杂等特点,要提高公路施工的质量, 就必须在提高技术水平、引进先进设备的基础上,强化施工全过程,特别是施工现场的管理工作,使工程在一定的时间、空间、及成本范围内,有计划、有秩序地进行,保证公路工程实现优质、快速的建设目标。 2. 进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程, 充分的施工准备是管理好施工现场的基础。作为一个工程项目,特别是公路工程, 其施工工艺复杂,各施工工种班组多这要求现场施工管理人员务必做好各方面的准备。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题:首先,管理者必须熟悉施工图纸,研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录;进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解;建立工地试验室, 并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库; 绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图并使图表上墙; 根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计,

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