汽车零部件电镀和涂装实验室技术要求
byd电镀标准
byd电镀标准一、镀前准备在开始电镀操作之前，必须进行充分的镀前准备，包括以下步骤：1.1 清洗：所有待电镀的零件和原材料必须经过彻底的清洗，以去除表面的污垢、油脂和锈迹。
1.2 检查：检查待电镀零件的表面质量，确认表面无损伤、无杂质等缺陷。
1.3 预处理：对于一些特殊材质的零件，如高碳钢、铸铁等，需要进行预处理，以提高镀层的附着力。
二、镀锌镀锌是一种常用的电镀工艺，适用于钢铁、铜等基材的防护和装饰。
2.1 工艺参数设定：根据待电镀零件的材质和用途，设定适宜的电镀工艺参数，包括电流密度、电镀时间、电镀液温度等。
2.2 电镀液选择：根据待电镀零件的材质和用途，选择合适的电镀液，如酸性氯化物电镀液、硫酸盐电镀液等。
2.3 操作规范：操作人员必须遵守安全操作规程，佩戴防护用具，确保工作场所整洁卫生。
三、镀铬镀铬是一种常用的电镀工艺，适用于不锈钢、镍基合金等基材的防护和装饰。
3.1 工艺参数设定：根据待电镀零件的材质和用途，设定适宜的电镀工艺参数，包括电流密度、电镀时间、电镀液温度等。
3.2 电镀液选择：根据待电镀零件的材质和用途，选择合适的电镀液，如硫酸盐电镀液、氯化物电镀液等。
3.3 操作规范：操作人员必须遵守安全操作规程，佩戴防护用具，确保工作场所整洁卫生。
四、镀镍镀镍是一种常用的电镀工艺，适用于不锈钢、铜等基材的防护和装饰。
4.1 工艺参数设定：根据待电镀零件的材质和用途，设定适宜的电镀工艺参数，包括电流密度、电镀时间、电镀液温度等。
4.2 电镀液选择：根据待电镀零件的材质和用途，选择合适的电镀液，如硫酸盐电镀液、氯化物电镀液等。
4.3 操作规范：操作人员必须遵守安全操作规程，佩戴防护用具，确保工作场所整洁卫生。
五、镀金镀金是一种常用的电镀工艺，适用于电子元件、珠宝首饰等需要较高装饰性的产品。
5.1 工艺参数设定：根据待电镀零件的材质和用途，设定适宜的电镀工艺参数，包括电流密度、电镀时间、电镀液温度等。
涂装设备电镀工艺流程(2篇)
第1篇一、引言电镀工艺是一种利用电解原理，在金属或非金属制品表面沉积一层金属或合金的方法。
涂装设备电镀工艺是指将电镀技术应用于涂装设备表面处理的过程，通过电镀工艺可以改善涂装设备的外观质量、提高耐腐蚀性能、增强耐磨性能等。
本文将详细介绍涂装设备电镀工艺流程，包括前处理、电镀、后处理等环节。
二、涂装设备电镀工艺流程1. 前处理（1）表面清洗：涂装设备在电镀前，需将表面污垢、油污、锈蚀等杂质彻底清除，以确保电镀质量。
常用的清洗方法有：碱洗、酸洗、有机溶剂清洗等。
（2）表面预处理：清洗后的涂装设备表面需要进行预处理，以提高电镀层的附着力和均匀性。
预处理方法包括：喷砂、喷丸、滚光、化学粗化、机械粗化等。
（3）化学镀：为了提高涂装设备表面的导电性能，可在表面镀上一层化学镀层。
化学镀方法有：镀锌、镀锡、镀镍等。
2. 电镀（1）电镀液准备：根据涂装设备表面处理要求和电镀工艺，配置适合的电镀液。
电镀液主要包括：金属离子、酸、碱、盐、缓冲剂、稳定剂、光亮剂等。
（2）电镀参数调整：根据电镀液成分和涂装设备材料，调整电镀工艺参数，如电流密度、电压、温度、时间等。
（3）电镀过程：将涂装设备放入电镀槽中，通电后，金属离子在电场作用下，在设备表面沉积成金属层。
电镀过程中，需注意控制电流密度、电压、温度、时间等参数，以保证电镀质量。
3. 后处理（1）清洗：电镀完成后，需将涂装设备表面的电镀液、残留物等杂质彻底清洗干净。
（2）干燥：将清洗干净的涂装设备进行干燥处理，以去除表面水分。
（3）检验：对电镀后的涂装设备进行外观、尺寸、性能等方面的检验，确保电镀质量。
（4）涂装：根据涂装设备的使用要求，对电镀后的表面进行涂装处理，如喷涂、浸涂、刷涂等。
三、涂装设备电镀工艺特点1. 提高涂装设备的外观质量：电镀工艺可以使涂装设备表面光滑、平整、色泽均匀，具有良好的装饰性。
2. 增强涂装设备的耐腐蚀性能：电镀层可以防止涂装设备表面与外界环境接触，降低腐蚀速度。
电镀企业实验室仪器设备技术要求
化学系实验室仪器设备技术要求
玻璃仪器：
移液管1ml 2ml 5ml 10ml 25ml 50ml
胖肚移液管1ml 2ml 5ml 10ml 25ml 50ml
滴定瓶1L 2L 容量瓶50ml 100ml 250ml 500ml 1000ml 2000ml
吸耳球石棉网玻璃棒试管刷（大、小、中）滴管螺口接头玻璃塞弯管
量筒10ml 50ml 100ml 500ml 锥形瓶25 或30ml
烧杯50ml 150ml 500ml 圆底烧瓶25ml 30ml 150ml 250ml
锥形瓶50ml 150ml 抽滤瓶250ml
水银温度计0-300 摄氏度圆底烧瓶50ml 100ml 250ml
滴定瓶（带乳胶滴管）100ml 酸式滴定管，碱式滴定管
空气冷凝管、直型冷凝管、回流冷凝管蒸馏接头布氏漏斗尾接管
分水器梨形分液漏斗固定器万能夹可调电炉铁架台电热套升降台（不锈钢材质）实验室家具（全不锈钢或耐腐蚀塑料）：
超净工作台试验台药品柜
化学试剂：
水处理试剂：pH调节剂石灰氧化剂沉淀剂助凝剂
水质分析试剂：基准试剂、pH标准缓冲液、滴定分析用标准溶液、电导率仪标准溶液、混合指示剂及指示液、其它专用试剂。
GM4350M-2004通用汽车零件涂装要求标准
GM工程标准材料—涂装GM4350M2004年2月版—通用汽车所有零件涂层性能要求1、范围1、1、材料描述：本标准包括汽车零部件喷涂分级的各种试验设备。
该标准不包括各种涂装零件的外观要求或工艺参数(除附件3、1、1的外)，这些内容将在材料规范（998XXXX）中规定，也不包括与真空沉积金属涂层和热压印涂层相关的漆涂层。
对于喷漆的塑料零件，只能使用GM许可的零件系统用漆（APOPS）数据库中所示的底材，表面处理及喷漆的组合。
当进行APOPS试验时，每次试验必须使用至少3个样品，这些样品应从不同的零件获取。
已涂有底漆需要在装配厂涂上面漆的零件，应能接受规定的面漆系统，并应能满足本标准规定的所有试验要求。
1、2、涂层一般应用以下示例为过去和当前所用的一些涂层类别，具体所用的涂层类别请参照材料工程师根据要求进行的选择。
具体应用如下：A336 通常用于有腐蚀性底材的汽车外部零件，如非板状冷轧钢、预涂层钢、压铸锌、铝或镁以及底盘和/或底罩零件。
A168 通常用于金属底罩零件，有时用于金属底盘零件。
A96 以前用于有光亮底材的汽车零件，如不锈钢、阳极化铝、镀Cr金属或塑料件，通常光亮底材上的涂层由于附着力不良，通过A96的试验后不能满足要求，因此，该类别不推荐使用。
A0 通用于有塑料或其它非金属底材的汽车外部零件。
C96 通常用于可能暴露在潮湿空气中汽车内部可见的金属零件。
C24 通常用于不暴露在潮湿空气中的有金属底材的汽车内部零件。
C0 通常用于有塑料或其它非金属底材的汽车内部零件。
1、3、备注1、3、1、这里所规定的试验供用于日常质量控制（第3节）和喷漆开发（第3节和附件A），其它的试验要求由类号的后缀Z来表示，并在工程图和或/材料规格中说明，如表1所示例：表1：后缀Z举例类的后缀符号试验要求GM4350M：AO/GD ZGM4350M：AO/GP ZGM4350M：AO/M1 ZGM4350M：AO/M2 ZGM4350M：AO/C Z 1GM4350M：A168/OD Z抗汽油浸泡抗汽油搅拌轴棒弯曲（M1）轴棒弯曲（M2）相溶性油浸泡注1：对于带Z后缀的，在工程图上必须给出需要进行相溶性试验的相邻材料。
QBYDQ-A1906.4119-2013 电器件漆膜技术条件
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
II
Q/BYDQ-A1906.4119—2013
电器件漆膜技术条件
1 范围
本标准规定了比亚迪汽车有限公司所有系列车用电器件，以塑料、金属件为基材的涂装件、移印件、 丝印件、电镀件以及水转印产品漆膜和涂层的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮 存，作为产品进厂检验依据或产品质量内控依据。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标Байду номын сангаас。 3.1
以塑料、金属件为基材的涂装件、移印件、丝印件、电镀件以及水转印产品漆膜和涂层 以塑料、金属件为基材的涂装件、移印件、丝印件、水转印产品漆膜指产品涂装的漆层，包括底漆 层和面漆层、UV 漆、油墨。 3.2 电镀层 以塑料、金属件为基材的电镀件涂层指电镀层。
砂纸上面不停划圈以摩擦笔芯端面，直至获
得端面平整边缘锐利的铅芯时为止（边缘不
GB/T 得有破损及缺口）；装在专用的铅笔硬度测
3 3.2 硬度
6739— 试仪上(施加在笔尖上的载荷为 750g，铅笔 -
2006
与水平面的夹角为 45°)，推动铅笔向前滑
动约 5mm 长，共划 5 条(不同位置)，再用橡
的材料及喷涂工艺需经产品供应商和原材料供应商双方认可，并经工程院批准；3.样板制备后， 在干燥通风、室温(23±2)℃条件下放置 7 天，方可用于试验
注：对于下列各表中的化学试验项目，如试验中无明确规定，漆膜样板的检查均在试验结束 4h 后立即进行。
JB-SJGF-0009-2012汽车内外饰零部件技术要求
4.3 耐挥发性
4.3.1 样品条件
泡沫塑料材料，纺织品，皮革品或木制品要干燥至少 72 小时。将试样放在五氧化二磷上并用托架一
并放入干燥器中，在非真空的状态下干燥。
4.3.2 样品
3
应检测 5 个样品。按规定，测试样品应当从产品部件上截取。万一由于形状或尺寸的原因，不可能从
产品部件上截取的话，样品允许从与产品部件具备相同条件而制造的卷材或板材上截取。
面粘附及硬度变化等缺陷
15-1992
耐温度性（耐热、 - 不得有明显的脱色或褪色
5.1
耐寒、耐冷热循环） - 螺钉、螺母及密封部位不得产生松脱
- 不得有由于内在成分性能退化而产生的变形
- 试验后样件变形量不得超过±5mm
- 不得有明显的龟裂、剥落、溶胀、释出、发白、粉化、喷霜、表面粘附 QC/T
耐候性
陷
15-1992
- 表面不得出现软化或硬化等缺陷
5.5
- 不得有明显的变形、龟裂
QC/T
- 螺钉、螺母及密封部位不得产生松脱
15-1992
5.6
- 不得产生对表面质量有很大影响的像断裂、撕裂与变形等缺陷
QC/T
- 螺钉、螺母及密封部位不得产生松脱
15-1992
5.7
-重要外观件（如仪表板、门饰板、前后保险杠等）：无明显磨损；非重要 QC/T
如果零件具有不同类型的表面，例如着色 PP 材料、喷漆或涂层，样件应从所有这些表面提取。
4.2.2 试验方法
样品应按 ISO 105（使用氙弧灯源）的试验条件：
- 黑板温度：89±3℃
- 实验室湿度：50±5%RH
- 辐照：65-100w/m2（范围 300-400nm）
电镀工艺要求
电镀工艺要求
电镀工艺是一种表面处理技术，通过在金属表面上电化学沉积一层金属或合金来改善其性能、美观度和耐腐蚀性。
以下是电镀工艺的要求：
1. 原材料品质：需要使用纯净的金、银、铜、镍、锌等金属，以保证镀层的质量。
2. 表面处理：在进行电镀前，需要对金属表面进行清洁、去油、去氧化等处理，以便于金属离子的吸附和镀层的质量。
3. 电解液：电解液需要具有良好的导电性和化学稳定性，以保证镀层的均匀和质量。
4. 电源：需要使用稳定的电源来提供恒定的电流和电压，以控制电镀时间和镀层厚度。
5. 工艺参数：需要根据不同金属和不同形状的工件，调整电流密度、电镀时间、电解液的组成和温度等工艺参数，以达到最佳的电镀质量。
6. 检测手段：需要使用化学分析、电镜观察等手段来检测电镀层的成分、结构和表面形貌，以保证镀层的质量和稳定性。
总之，电镀工艺要求严格，需要在各个环节上进行精细的控制和调整，以保证镀层的质量和使用寿命。
部件涂装生产线技术要求(涂装)
部件涂装生产线技术要求（涂装部分）一、工程内容工程内容：新建部件喷漆线1套、移动水帘喷漆房1套、脱脂室4套二、总体要求1、本工程为交钥匙工程，承建方负责生产线的设计、制造、安装、调试、人员培训和售后服务等内容。
2、承建方必须严格按照建设方提出的技术要求制定合理的工艺流程和设计切实可行的技术方案，满足建设方涂装生产要求。
3、设计工艺流程合理，技术切实可行，设备布置紧凑、整齐美观；设备选型既要满足技术要求，又要经济、合理、节省造价。
4、设计方案要达到国家环保和消防安全要求，并且作业环境符合国家安全、工业卫生的要求。
5、设计应充分考虑设备维修、维护的方便快捷。
6、电气系统采用集中控制，尽量靠近供电系统，自动化程度较高。
7、设计应考虑物料存储区域、转运方式。
8、设计及制造所选用的材料均不得含有硅酮成分。
三、涂装生产线基本生产纲领1、生产纲领：年产量：1200台∕年，40挂∕台2、产品基本参数：最大工件外形尺寸：L×W×H：4500×1800×1700㎜最大工件重量：6000㎏3、工作制度和年时基数：全年工作日：250天工作班制：两班制班工作时制：10小时设备开动率：90％以上4、厂房条件：L×W：60×24m，下弦9.0m5、能源条件及要求：车间电源：380V∕220V，50Hz加热采用电加热（能源为电能）气源、水源要求，乙方在设计图中明确提出。
四、工艺说明1、工艺流程2、输送方式：自行葫芦输送生产节拍：6.5min∕挂3、工艺参数：五、设备说明：品目一、上、下件用20吨电动车（数量：2套）设备说明：由我司废弃平车改造制作。
利用我司20吨平车由乙方改造成20吨电动平车，具体要求如下：品目二、喷漆、流平室（数量：各2套）1、工艺目的：为喷涂作业提供一个良好的涂覆场所和舒适的作业环境，提高涂层质量。
2、工艺设备：2.1喷漆室为水旋式喷漆室，由室体、三维小车、送风装置、地板格栅、排风装置、照明装置、漆雾处理装置、水槽、管路、远程可视系统等部分组成。
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汽车零部件电镀和涂装实验室技术要求首先，实验室设备方面，需要配备先进的电镀和涂装设备。
对于电镀
来说，需要有电镀槽、电源、搅拌器、温度控制器等设备，并且需要具备
镀液过滤、镀液调配和镀液维护等功能。
对于涂装来说，需要有喷涂设备、喷枪、隧道烘干设备、烘箱以及涂装腔等设备，以及相应的涂料和辅助材料。
此外，还需要有对电镀和涂装效果进行检测的设备，如厚度计、细度
计等。
其次，实验方法方面，需要有完善的实验步骤和技术要求。
在进行电
镀实验时，需要确保镀液配比和温度的准确控制，保证电镀件的质量。
在
进行涂装实验时，需要控制喷涂的厚度和均匀性，保证涂装件的外观和性能。
此外，还需要有对电镀和涂装件进行检测的方法，如厚度测量、耐腐
蚀性测试等。
最后，实验环境方面，需要有良好的通风系统和废气处理设备，确保
实验过程中有机废气和溶剂的排放符合环境要求。
同时，还需要有恒温恒
湿的实验室环境，确保电镀和涂装过程的温度和湿度的稳定性。
此外，实
验室的材料和仪器需要符合相关的环保要求，防止对环境和人体健康产生
不良影响。
总之，汽车零部件电镀和涂装实验室的技术要求包括设备的先进性、
实验方法的准确性和实验环境的安全性，这些要求旨在保证实验过程和结
果的可靠性，并且符合相关的质量和环保标准。
不断提升实验室的技术要求，对于汽车零部件电镀和涂装行业的发展和创新具有重要意义。