液压油缸出厂实验台
液压系统检验规范
液压系统检验规范液压系统检验规范版本/修订：发布日期：共15页第1页来料紧固件检验规范文件编号：版号：编制：批准：受控状态：分发号：液压系统检验规范版本/修订：发布日期：共15页第2页1、目的为了确保本公司采购的液压系统符合技术设计要求，特制订本检验规范。
采购人员和检验人员需要依此规范进行采购和验收。
2、范围本检验规范规定了本公司采购的液压系统的技术要求、测试方法和验收规则。
3、职责检验员：负责依据检验规范及相关产品规格的标准资料执行各项目检验。
采购人员：负责依本规范的质量要求进行产品的采购。
仓库员：负责来料的液压系统报检和入库管理。
调试责任人：由电气设计部负责准备液压系统测试所需要的成套控制系统（控制程序），同时把控制程序调试到与实际工况相一致，确保在测试过程中液压系统能按控制系统规定的要求运行。
检验责任人：负责审批相关检验记录表，协调处理质量异常问题。
4、工作程序4.1来料检验员取得公司质量检验员任职资格，了解液压系统的相关术语及要求，熟悉公司流程。
4.2检验设备及工具游标卡尺、卷尺、万用表。
4.3检验前准备4.3.1确认液压系统、厂牌及图面资料，承认书及检验注意事项。
4.3.2核对液压系统型号与验收单的料号是否符合。
4.3.3设备验收记录表。
5、技术条件5.1基本原则5.1.1油箱、泵站、阀块、阀架、蓄能器架、滤油器和冷却器架的安装。
管道的最终安装必须在一个清洁的室内进行。
近旁不允许进行喷沙和打磨等作业。
5.1.2制造油箱、阀块、管道的材料应符合图纸要求，其材质必须由明确的原始依据或自行理化检验报告和合格证。
5.1.3所有装在系统上的元件都必须有元件出厂合格证，并应存档保存或随系统总成付用户。
对在保管和运输过程中因变形、锈蚀、污染等产品质量受影响的元件不得用于装配。
5.1.4元件的内部清洁度都应符合相应各类液压元件质量分等标准中清洁度要求。
如不符合表格中相应标准规定的，应重新清洗后方可应用。
液压实验指导书
液压实验指导书液压传动综合实验台液压传动实验指导书浙江⼤学城市学院⼯程分院⼆○○五年九⽉⽬录(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南2-3(⼆) 实验⼀液压传动基础实验指导书4-7(三) 实验⼆液压基本回路动作实验8-9(四)实验三⼩孔—压⼒流量特性实验10-11(五)实验四变量叶⽚泵静、动态特性实验12-14(六)实验五溢流阀特性实验15-17(七) 实验六换向阀特性测试18(⼋)实验七调速阀特性实验19-20(九)实验⼋液压缸特性实验21(⼗) 实验九液压系统节流调速实验22-23 附图1-1液压系统图24附图1-2液压试验台⾯板⽰意图25附图1-3台架背⾯各换向阀及压⼒表接⼝位置图26(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南⼀、微机控制液压综合实验台液压系统图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图，整个实验台液压系统由A、B、C、D、E等5个液压模块组成。
试验台的控制有⼿动和微机控制。
⼆、实验选择及选择液压模块组成实验系统A、微机控制操作液压系统图参照图1-1实验者每次可选择其中若⼲个液压模块组成⾃⼰所需同的实验系统。
⼀共可组成四个实验系统。
它们分别是：1、液压传动基础实验2、液压系统节流调速实验3、溢流阀静、动态特性实验4、变量叶⽚泵静、动态特性实验开启计算机，根据屏幕提⽰，选择您想做的实验（代号为1、2、3、4）。
然后选择若⼲液压模块（A、B、C、D、E）组成所需的实验系统。
选择正确，可进⼊下⼀步的实验程序。
如果选择不正确请重新选择⼀次，若三次错误，计算机提⽰“请您再仔细阅读实验指导书”（计算机使⽤⽅法参阅另⼀说明书）。
B、⼿动操作参照图1-1液压系统图及图1-2液压传动综合试验台⾯板⽰意图，试验台能完成的实验项⽬有：1、液压传动基础实验；2、液压基本回路实验；3、⼩孔（薄壁孔和细长孔）流量—压⼒特性实验；4、叶⽚泵特性实验；5、溢流阀特性实验；6、换向阀特性实验；7、调速阀的流量—压⼒特性实验；8、液压缸的运转试验及负载效率测定；9、节流调速特性实验。
液压系统装配试验规程 内容
1.液压油路块组件的装配与清洗1.1.清洗液压油路块1.1.1.如油路块上装有伺服阀或比例阀，应先拆除改装冲洗板。
1.1.2.将油路上P、T泄油口与试验清洗台接通，用管道或冲洗板将A、B口接通。
1.1.3.接通电磁阀电源1.1.4.将P口压力调到6-8MPa，不断切换被洗油路块上的电磁阀使油流冲洗各油路通路，约15-20分钟（如油路块上有内控电液阀时，T口应加1.6MPa 的背压）。
1.2.液压油路块功能试验1.2.1.将冲洗完的液压油路块装上清洁的液压阀后，装到油路块试验台或直接装到待试液压站上，对油路块上的每个回路，每个液压阀分别进行功能性试验。
1.2.2.将暂不试验的回路用盲板堵住。
1.2.3.将试验回路的P、T、A、B、X、Y口与试验台相连接，一般情况下，可用溢流阀加载；如回路中有减压阀，可用调速减压阀、可调节流阀、或溢流加载；如回路中有伺服阀、比例阀、调速阀，则应接油缸或其他执行元件试验。
1.2.4.依次序将P口压力调至试验回路的工作压力，试验各回路的动作功能。
要求各回路的动作准确可靠，减压阀在外负荷变化情况下，超调值应符合产品的规定值。
调速阀、节流阀、比例阀、伺服阀在额定的负载下，调节上述阀时，输出流量应有明显变化。
1.2.5.功能试验后的液压油路块中各开口用塑料防尘盖密封。
1.2.6.在功能试验后，将液压油路块涂装，涂装时不得遮盖液压阀和油路块上的小标牌。
1.3.装配前检查及装配1.3.1.按图纸校对需要安装在阀块上的各液压元件号，规格、数量，是否符合要求，并须具有产品合格证。
1.3.2.对无合格证的液压元件，需使用时，要进行复验，并出具检验证书，经检验人员和设计人员签字后方可使用。
1.3.3.检查待装液压阀的内部清洁度，如不符合要求应重新清洗。
1.3.4.核对所用标准件及配套件的型号、规格、材质、数量和外观质量，应符合图纸要求。
1.3.5.核对所有待装密封件的规格型号，材质和出厂日期，确保在使用期内（包括配套液压元件中原装密封件的使用期）。
WQ—A型超高压液压试验台双向增压缸换向的改进
头， 需手动换 向， 电 磁 阀反 向 吸合 ， 使 活 塞 向 另 一 端 供 油 压 运 动 。活 塞 正 常 运 动时 ， 在 油 压 作 用 下 纵 向运 动 的 同 时 存 在旋转运动 ， 当活 塞与 油缸端 面抵死 时 ， 活 塞 产 生 一 个 很
大 的径 向扭 矩 力 ， 使 活 塞 杆 的 固定 板 与 活 塞 之 间 的 连 接 螺
ＷＱ — Ａ型超高压液压试验 台双 向增压缸换 向的改进
卞 家芳
（ 淮 北 新 兴 实 业 有 限责 任 公 司 ， 安 徽 淮 北 ２ ３ ５ ０ ０ ０ ）
摘要： ｗＱ—Ａ 型 超 高压 液 压 试 验 台 ， 是 矿 用 单 体 液 压 支 柱 三 用 阀检 验 设 备 。其 工 作 原 理是 双 向液 压 增 压 缸 由 电机
轮 泵 并 通 过 油 管 进 入 增 压 油 缸 推 动 ２ ０ ０活 塞 及 ６ Ｏ活 塞 杆运动 ， 当活塞杆进 入液 压增 压头 时 ， 增 压 液 体 通 过 管 路
栓 受 扭 矩 力 很 大 。每 次 增 压 缸 头 １ ． ２升 的 液 体 容 量 排 放 ， 连续 工 作 ， 这 种 手 动 换 向很 频 繁 ， 也很被动 ， 易 导 致 活 塞 头 连 接 螺 栓 松 动 断 裂 并 进 入 Ｙ 型 密 封 件 上 拉 伤 油 缸 壁 及 密 封件 ， 增 压 缸 窜 液 不 能 正常 工 作 ， 年故 障率 一 般 有 ５ —６ 次， 需 要解 体 维 修 ， 或 更 换 增 压 缸 。增 压 缸 总 成 体 态 笨 重 ， 维 修强度较大 ， 给 生 产 带 来 了 较 大 隐 患 。针 对 这 一 设 备 故
淮 北 新 兴 实 业 有 限 责任 公 司 现 在 使 用 的 两 台 ｗＱ— Ａ 型超高压液压试验台 ， 由 油 压 系 统 和 乳 化 液 系 统 两 部 分 组 成， 能在 高压 时快 速 、 中速每 次排量 １ ． ２升 ， 最 高 工 作 压 力 为 １ ０ ０ ＭＰ ａ ， 是 矿用 单 体 液 压 支 柱 上 的 核 心 零 件 三 用 阀 的 调 定 工 作 压 力 及 质 量 的检 验 设 备 。其 液 压 工 作 原 理 是 双
液压阀门试验台标准
液压阀门试验台标准液压阀门试验台标准应用范围液压阀门试验台适适用于直通式法兰连接类型阀门密封和阀体强度压力性能试验, 是根据国家GB/T13927-92《通用阀门压力试验》和ZBJ16006-90《阀门试验与检测》等标准, 参考国际标准ISO5208《工业用阀门压力试验》和美国石油学会标准API1598《阀门检验和试验》标准规范要求而研制产品, 可对阀门进行壳体试验, 上密封试验, 高压水密封试验, 在测试过程中可方便目测测试工件是否有泄露。
液压阀门试验台标准设备由主机架、水平平移夹紧工作盘、对应于多种阀门口径密封盲板等组成。
夹紧工作盘带有水平平移机构能够将被测件水平平移, 底部和上部带有夹紧机构能够将被测件夹紧。
液压阀门试验台标准多种尺寸法兰外径, 可实现自动定心定位。
上部和底部夹紧采取油缸实现夹紧。
夹紧活塞杆均经过热处理加工在夹紧过程中无任何变形现象。
阀门法兰夹紧对被测试阀门采取垂直夹紧, 确保了测试结果正确性。
夹紧工作盘可水平平移, 方便于阀门装卸和密封试验操作及观察。
系列密封盲板上依据被测试阀门口径和端面形式、尺寸配置有组合“O”型密封圈, 可靠地预防试验介质经由端面泄漏而影响试验正确性。
设备特点1、采取思明特液体增压泵作为压力输出源, 液压泵站提供夹紧动力。
2、输出压力能够无级调整, 满足多个压力段阀门和测试要求。
3、采取抱爪夹紧机构自动夹紧, 夹紧压力可调。
4、全部承压零件都采取国际著名品牌标准零件, 无任何焊接连接, 方便拆卸, 安全系数高, 寿命长、便于维护。
5、含有掉电保护功效, 停电后系统自动卸压, 终止试验, 最大程度确保操作人员和设备安全。
6、可依据需要增加流量测试模块。
液压阀门试验台关键由四部分组成: 气源部分、控制系统、增压系统、测试平台。
1、气源部分: 通常由空压机提供压缩空气来驱动。
2,、控制系统: 采取自主开发软件, 配合多种控制阀、传感器等实现设备控制, 并带有压力曲线采集功效。
油缸加载试验台控制系统方案设计
（ ａ ｕ ｎＩｓ ｔｔ ｏ ｈｎ ｅ ｅｒｈ Ｉｓ ｔｔ， ａ ｕ ｎ ０ ０ ０ ， ｈ ｎ ｉ Ｔ ｉ ａ ｔｕｅ ｆ ｉａＲ ｓｓ ｔ ｕｅ Ｔ ｉ ａ ３ ０ ６ Ｓ ａ ｘ ） ｙ ｎｉ Ｃ ｅ ｎ ｉ ｙ
［ ｂｔａ ｔ Ｔ ｒｕ ｈｌｓａｃ ｎｅｐ ｒ ｅｔ ａｌ ｏ ａ ｅ ｙ ｒ ｃｌ ｄ ｒｔｉ ｐｐｒｉ ｒｄ ｃｄｄ ｓ ｎｓｌｔ ｎ ｒｐｓｌｃ ｎ ｏｌ ｇ Ａ ｓ ｃ］ ｈ ｇ ｅｒｈｏ ｘｅｉ ｎ ｂｅｆ ｌ ｄｄｈｄｏ ｙ ｎ ｅ，ｈｓ ａ ｅ ｎ ｏｕ ｅ ｅｉ ｕｉ ｓ ｐｅｏａ ｏ ｔ ｌｎ ｒ ｏ ￣ ｍ ｔ ｏ ｉ ｔ ｇ ｏ ｏ ｏ ｆ ， ｒ ｉ
通 过输入 信 号来完 成顺 序控 制 功能 ， 主要 由Ｃ Ｕ 块 、 Ｐ模 输 入＼ 出模 块 和 一些 特 殊模 块 组 成 。它 的主 要功 能 输
有： 开关 量 控制 、 时控 制 、 数控 制 、 进 控制 、 据 定 计 步 数 处理 、 拟量处 理 和通信 等 。因其具 有可靠 性 好 、 定 模 稳 性 高 、 时处 理 能力 强 、 实 使用 灵 活 方便 、 程 容 易等 特 编 点 ， 广泛 地应 用 于工业控 制 领域 。因此 ， 系统采 用 被 本 以 工 业 控 制 计 算 机 为 核 心 ，并 配 置 可 编 程 控 制 器 （ Ｌ ） 同完成逻 辑 动作 控制 和 对数 据 的采集 、 理 。 Ｐ Ｃ共 处 系 统 按 控 制 方 式不 同可 分 为 微 机测 控 和 手 动测 控 两 种方 式， 通过选 择按 钮 进行切 换 。 可 当选 择微 机测 控方 式 时 ， 验 台所 有 控制 动作 及 数 据采 集 处理 由试验 人 试 员操 作 微机 界 面完 成 。 当选 择 手 动控 制 时 ， 有动 作 所 由面板操 作 按钮 控 制 ， 数据 通 过仪 表 显示 。其测 控 系 统 信 号流 程见 图２ 。
液压油缸设计手册
液压油缸设计手册摘要：一、液压油缸设计手册概述二、液压油缸的工作原理与分类1.液压油缸的工作原理2.液压油缸的分类三、液压油缸的主要参数与设计1.液压油缸的主要参数2.液压油缸的设计流程四、液压油缸的结构设计与材料选择1.液压油缸的结构设计2.液压油缸的材料选择五、液压油缸的性能分析与测试1.液压油缸的性能分析2.液压油缸的测试方法六、液压油缸的设计实例与应用领域1.液压油缸的设计实例2.液压油缸的应用领域正文：一、液压油缸设计手册概述液压油缸设计手册是一本详细介绍液压油缸设计原理、方法、结构、材料选择以及性能分析的专业工具书。
本书旨在为广大液压油缸设计人员提供一套系统、完整的设计指南，以提高液压油缸的设计质量和效率。
二、液压油缸的工作原理与分类（一）液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置，主要通过压缩液压油来驱动活塞进行往复运动。
液压油缸的工作原理可以概括为：在液压油的作用下，活塞在缸筒内进行往复运动，从而实现对负载的支撑和驱动。
（二）液压油缸的分类1.按照运动方式分类：液压油缸可分为单杆液压油缸和双杆液压油缸。
2.按照安装方式分类：液压油缸可分为耳轴安装式、法兰安装式、轴心安装式等。
3.按照工作压力分类：液压油缸可分为低压、中压、高压液压油缸。
三、液压油缸的主要参数与设计（一）液压油缸的主要参数1.缸径：液压油缸的有效工作直径。
2.缸长：液压油缸的有效工作行程。
3.工作压力：液压油缸正常工作的压力值。
4.安装方式：液压油缸的安装形式。
（二）液压油缸的设计流程1.确定设计参数：根据实际需求，确定液压油缸的缸径、缸长、工作压力等参数。
2.选择结构形式：根据安装方式和使用环境，选择合适的结构形式。
3.进行材料分析：根据工作压力和安装方式，分析并选择合适的材料。
4.设计密封结构：根据工作压力和安装方式，设计合适的密封结构。
5.校核强度和刚度：根据设计参数和材料性能，校核液压油缸的强度和刚度。
轧机AGC油缸试验台加载机架强度分析
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轧机 ＡＧＣ 油缸 试 验 台加 载机 架 强度 分析
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（唐山学院 ， 山 ０ ３０ ） 唐 ６ ００ （开滦集团， 山 ｏ ３ｏ ）￣ 唐 ６ ｏｏ （ 山东建筑大学， 济南 ２００ ） ５０ ０
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工程液压油缸出厂试验台一、试验台总体结构本试验台由液压泵站、试验台架，电气电路、传感器、PLC检测电路和计算机检测系统组成。
燎原液压股份有限公司油缸性能、出厂试验台的试验台与泵站图片蚌埠液力机械厂油缸性能试验台图片二、试验对象多种型号双作用转向缸和倾斜缸的性能测试。
三、试验项目（1）试运转运行测试油缸在无负载的情况下，自由运动，看是否有长时间爬行等不正常现象。
（2）启动压力测试试运转后,在无负载工况下,调整溢流阀,使一侧腔压力逐渐升高,至液压缸起动时,PLC自动记录下此时的压力即为启动压力。
（3）全行程试验测试油缸在运行过程中，通过装在油缸活塞杆上的位移传感器检测其行程，PLC自动与设定的行程（可调整）进行比较，若达到某一定值（可设定）判为合格，否则判为不合格。
（4）内泄漏测试油缸在内部有压力情况下，通过装在油缸进出油口处的压力表或压力传感器，观察压力表指针是否下降（或通过压力传感器用PLC检测其压力并与某一设定压力（可调整）进行比较判断，若检测压力始终保持某一压力，判为合格，否则判为不合格，若不合格则进行内泄漏量的计算，以便操作人员掌握其泄漏情况），测试活塞的密封效果。
（5）外泄漏测试对油缸进行冲压试验，试验过程中油泵连续给油缸供油看油缸在压力油作用下外部焊缝等部位是否有渗漏等现象。
测试活塞杆处的密封效果。
（6）耐压测试将被试液压缸处于行程极限位置,分别向工作腔输入公称压力的1.5倍的油液,保压2min以上。
四、试验台技术性能指标测试过程可智能控制，短时间内可完成综合性能(试运转运行测试、启动压力测试、全行程试验测试、内泄漏测试、外泄漏测试、耐压测试等测试项)测试。
有关技术性能和技术指标如下：Ø 系统最大压力：31.5Mpa，额定使用压力：14～20 Mpa（可程序自动调节）。
Ø 耐压力：21～30 Mpa（最大承受压力，可程序自动调节）。
Ø 公称流量：75L/min，公称流量可程序自动调节。
Ø 工作行程：84～700㎜。
Ø 使用介质：30#机械油。
Ø 最大承载能力：8T/个。
Ø 测试参数：最低起动压力≤0.5Mpa，内漏量≤0.05L/min，行程检测最小分别率±0.1㎜。
Ø 系统精度：油液过滤精度≤19/16。
Ø 油液温度：50℃±4℃。
Ø 检测精度等级：C级。
已使用的用户：陕西燎原液压股份有限公司 2套安徽蚌埠液力机械厂 2套安徽安庆车桥厂 1套1-3T叉车液力变速箱性能试验台一、试验台结构：本试验台针对1-3T叉车液力变速箱的出厂试验和性能试验设计、制作的。
它包括试验机械台架、液压滑台与泵站、液力变速箱油路系统、加油机与回油系统、水冷系统、交流电封闭加载系统、PLC控制与计算机检测系统。
二、主要技术性能指标1、输入转矩：0-150Nm，检测精度：±0.2%。
2、输入转速：0-3000r/min，检测精度：±0.1%。
3、输出转矩：0-5500Nm，检测精度：±0.2%。
4、输入转速：0-3000r/min，检测精度：±0.1%。
5、变矩器进口油压：0-1.0Mpa，检测精度：±0.2%。
6、前进档油压：0-2.5Mpa，检测精度：±0.5%。
7、后退档油压：0-2.5Mpa，检测精度：±0.5%。
8、变矩器出口油温：0-500℃，检测精度：±1℃。
9、变矩器出口流量：0-60L/min，检测精度：±0.5%。
10、输入输出同轴度≤0.10mm。
三、试验台检测工况：试验台的测试工况共有17工况，主要分以下5类工况：1、怠速工况：分别测定空档、前进、后退各档空载扭矩损失、离合器压力。
输入转速600r/min。
2、最高效率工况：分别测定前进、后退档输出扭矩，测定最高效率。
输入转速1700r/min。
3、高速工况：分别测定微动阀在不同行程，前进、后退各档的微动阀卸压性能。
输入转速1700r/min。
4、高速工况：分别测定从前进、后退档变至空档换档时，液力离合器分离状况，检查有无异响，油位情况，输出轴是否停转，判断液力离合器有无问题。
输入转速2200r/min。
5、反拖工况:使负载电机处于拖动状态,拖动电机处于制动状态,变速箱的输入转矩由输出轴输入,输出转矩由变速箱的输入轴输出.检测变速箱的运行状况。
四、试验台控制内容：1、拖动电动机与拖动变频器的起停和运行转速。
2、负载电动机与负载变频器的起停与加载转矩。
3、制动器泵站电动机与电磁阀。
4、换档直线电机。
5、微动阀杆步进电动机。
6、冷却水泵电机。
7、回油滤清电机。
8、液压滑台。
五、试验台检测内容包括：1、变速箱输入转矩与转速。
2、变速箱输出转矩与转速。
3、拖动变频器运行频率、电流。
4、负载变频器运行频率、电流。
5、电网进线电流、电压、功率。
6、变矩器进油压力、回油温度、流量。
7、前进档油压、后退档油压；包括主压力和离合器压力。
8、微动阀操纵力和行程。
9、前进/后退档操纵力。
10、换档时间。
六、操作方式：系统设置了三种试验方式：手动方式、半自动方式、自动方式。
手动方式：操作人员根据试验要求，手动调节试验的速度、负载以及手动控制相关设备的运行/停止。
半自动（单项测试）：人工确定测试点，由PLC和计算机自动控制试验台进行对应的速度、负载以及工况状态的试验。
自动测试（批量测试）：PLC和计算机自动按照预先编制的试验过程自动完成整个测试过程。
七、检测软件：计算机的检测软件画面采用中文、彩色、动态图形画面控制和监视，其主要画面包括：1、登陆画面：操作人员在此画面根据用户名和密码登陆进入监控系统。
2、参数设置画面：操作人员可根据试验规程要求设置产品规格、试验项目以及试验控制方式等。
试验控制方式包括手动方式、半自动方式、自动方式。
操作人员可以随时进行补加试验或选择试验项目。
3、系统设置画面：有授权的技术维护人员进行系统设置画面，可调整变频器工作方式与参数、闭环控制的PID参数以及逻辑延时等系统参数。
4、试验台控制主画面：控制并监视试验台试验过程与试验过程参数。
5、试验曲线画面：具有电流、电压、功率、各点压力、各点温度、流量、转矩-转速数据的实时曲线和历史曲线。
6、试验报表画面：具有产品型号规格、试验员姓名、日期、电流、电压、功率、各点压力、温度、流量、转矩、转速数据报表，并可通过打印键进行打印。
7、系统报警画面：当试验台试验过程中设备出现故障时，可实时显示报警提示并产生声光报警。
系统应具有历史故障记录功能。
8、系统诊断帮助画面：当系统出现问题时，可通过系统诊断帮助画面了解故障发生地点与原因、以及使用疑难。
已使用的用户：安徽合力叉车股份有限公司 2套TCM（合肥）叉车有限责任公司 1套液力变矩器出厂试验台（交流电封闭加载）一、试验项目1、性能试验：在N1固定在±0.1%的前提下采集I=0、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.65、0.7、0.75、0.8、0.85、0.9共13个点的相关数值。
2、可靠性试验：a)连续高负荷运转：输入转速固定在2000rpm下，变矩器在I=0.3工况下连续运转225h。
b)动负荷冲击试验：输入转速固定在2000rpm下，变矩器从空载工况到零速工况，再从零速工况到空载工况，每20S-30S为一周期反复加载，累计次数不得少于7500次（本厂采取供油断续周期供油方法，供20S、停10S。
供参考）。
c)根据产品使用工况，按发动机额定转速进行性能试验。
3、试验条件:a) 试验用油6#、或6#液力传动油b) 进油压力范围0.3-0.7Mpa,回油压力0.2-0.4 Mpa。
c) 试验油温80-100C0（出油温度≤120C0）。
二、技术性能参数1、 265变矩器台架主要技术参数拖动电机45KW变频启动，负载电机45KW变频电机输入转速1700rpm，最高输入转速2200rpm最大输入转矩185NM，最大输出转矩592NM输入输出同轴度≤0.10mm转矩转速传感器采用应变式转矩转速传感器2、315/340变矩器台架主要技术参数拖动电机160KW变频启动，负载电机200KW变频电机输入转速1500rpm，最高输入转速2200rpm最大输入转矩670NM，最大输出转矩2000NM输入输出同轴度≤0.10mm转矩转速传感器采用应变式转矩转速传感器3、液压系统油箱容积300-400L油泵排量60L/min压力、流量、油温可随机观察安装移动采用液压装置，可点动操作两台共用一套液压系统及冷却系统三、试验台结构试验台由交流变频电动机、转矩转速传感器、试验台架、工装、传动轴、连轴器、液压花台、液压系统、冷却系统、电控系统（变频电封闭系统）以及计算机测控台等设备组成。
试验台采用交流变频电封闭加载技术和数字式测控技术，试验台性能问题、测试参数准确，与水力测功机或电涡流测功机等开式加载技术相比具有很高的节能效果，节电率达70%左右。
试验台能形成各种试验报表和试验曲线，能够打印输出、存储、查询。
315/340液力变矩器试验台265液力变矩器试验台交流电封闭加载系统与计算机测控测控系统已使用的用户：安徽蚌埠液力机械厂 1套。