大型设备倾覆预防措施
防机械倾覆事故应急预案
一、预案编制目的为有效预防和减少机械倾覆事故的发生，保障人员生命财产安全，维护公司生产秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有机械设备在使用、运输、安装、维修等过程中可能发生的倾覆事故。
三、事故类型及危害程度分析1. 事故类型：- 机械设备在使用过程中因操作不当、设备故障等原因导致的倾覆；- 机械设备在运输过程中因车辆超载、道路状况等原因导致的倾覆；- 机械设备在安装、维修过程中因安全措施不到位、人员操作不当等原因导致的倾覆。
2. 危害程度：- 人员伤亡：机械倾覆可能导致人员被压、被砸、被卷入等，造成人员伤亡；- 财产损失：机械倾覆可能导致设备损坏、物料泄漏等，造成财产损失；- 生产中断：机械倾覆可能导致生产设备损坏、生产线中断，影响公司正常生产。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部：- 指挥长：公司总经理；- 副指挥长：公司副总经理、安全生产部门负责人；- 成员：各部门负责人、安全管理人员、设备管理人员等。
2. 应急指挥部职责：- 负责组织、协调、指挥事故应急救援工作；- 及时掌握事故情况，制定救援方案；- 协调各部门、单位开展应急救援工作；- 向上级部门报告事故情况。
3. 应急救援小组：- 组长：安全管理人员；- 成员：设备维修人员、现场操作人员、医务人员等。
4. 应急救援小组职责：- 负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作；- 按照救援方案，实施救援行动；- 协助应急指挥部进行事故调查和处理。
五、预防措施1. 加强安全教育：定期开展安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能；2. 完善设备维护保养：严格执行设备维护保养制度，确保设备安全运行；3. 规范操作流程：制定机械设备操作规程，加强现场监督，确保操作规范；4. 加强现场管理：加强施工现场安全管理，消除安全隐患；5. 配备应急救援设备：配备应急救援器材，确保应急救援工作顺利进行。
吊车倾覆应急预案
一、编制目的为预防和减少吊车倾覆事故的发生，保障施工现场人员生命财产安全，提高应急救援能力，特制定本吊车倾覆应急预案。
二、适用范围本预案适用于施工现场吊车倾覆事故的应急处理，包括吊车因操作不当、设备故障、环境因素等原因导致的倾覆事故。
三、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑施工安全生产管理规定》3. 《起重机械安全规程》4. 《吊车倾覆事故应急处理程序》四、事故预警及预防措施1. 事故预警（1）对吊车进行定期检查、保养，确保设备安全可靠。
（2）对操作人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
（3）对施工现场进行风险评估，制定预防措施。
2. 预防措施（1）吊车操作前，检查吊车基础是否牢固，场地是否平整。
（2）吊车操作过程中，严格按照操作规程进行，严禁超载、超速。
（3）吊车作业区域设置警示标志，提醒人员注意安全。
（4）加强施工现场安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、应急响应1. 事故发生时，立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 报告事故情况，向上级领导及相关部门汇报。
3. 指挥救援人员迅速到达现场，对事故现场进行警戒，确保人员安全。
4. 根据事故情况，采取以下措施：（1）切断吊车电源，防止事故扩大。
（2）组织人员将吊车稳定，防止倾覆。
（3）对伤员进行现场急救，拨打急救电话。
（4）协助消防、公安等部门进行现场处置。
六、应急处理1. 事故处理（1）对事故原因进行调查，查明责任。
（2）对事故现场进行清理，恢复正常施工。
（3）对事故责任人进行追责。
2. 事故总结（1）对事故原因进行分析，总结经验教训。
（2）对应急预案进行修订，提高应对能力。
（3）加强安全教育培训，提高全员安全意识。
七、附则1. 本预案由施工现场安全管理部门负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施，原有预案同时废止。
3. 各部门、单位应认真贯彻落实本预案，确保施工现场安全生产。
倾覆事故预防措施
倾覆事故预防措施船舶倾覆是船舶事故中较危险的一种安全事故，在船舶瞬间倾覆的过程中，舱内人员来不及逃脱，容易造成群死群伤事件。
下面是店铺整理的倾覆事故预防措施，欢迎阅读参考，希望帮助到你。
1、系统地采取本质化的预防倾覆措施预防船舶倾覆，究其根本离不开安全科学的“人、机、环境、控制(管理)”四大要素，对每个要素采取本质化的安全措施，即对各要素采取尽可能从根本上远离倾覆危险的措施。
控制其技术状态和运作，消除和限制事故隐患，就能使船舶倾覆危险和事故大为减少。
2、提高船岸人员职业素质人员职业素质决定着人的职业行为质量，饮食职业道德素质、技术素质、身心素质和能力素质。
公司的安全管理规章需要高素质的人员来制定和完善，更需要具有相应素质的'人员的能动遵循，以实现安全目标和经济效益的统一。
3、规范船员操作，消除不安全行为人的不安全行为是事故因果链中引发事故的直接原因，规范船员操作行为能直接阻止事故的发生。
ISM规则要求对影响安全的关键操作和特殊操作进行控制。
关键操作是指其错误会立即导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作。
特殊操作是指其错误仅在自己造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作。
规范下列船员操作，能有效地预防和减少倾覆事故。
4、健全维护保养制度，确保机电设备正常运转主机、供电系统、舵机是船舶在大风浪中的自下而上保障，任何故障和失灵，都会使船舶面临倾覆危险。
健全维护保养制度并予切实执行和有效监督，意味着远离危险和减少事故。
5、掌握天气动态，规避灾害天气船舶遵守开航标准和货物系固规定，能以不变应万变地抵御通常的航海风险。
船长必须正确、周密地分析和估计航程中的天气动态及其对本船的影响，及早采取针对性的防范措施。
对于灾害性天气，应及时规避，尽可能避免遭遇和对峙，但应作好应急对抗准备。
6、健全应急演习制度应急反应计划使人员职责和关系明确，程序清楚。
应急演习能使船员综合运用有关知识和技能，熟悉群体配合。
塔式起重机的倾覆原因及预防措施（2）
塔式起重机的倾覆原因及预防措施（2）塔式起重机的倾覆原因及预防措施三、基础及附墙作业过程中常见的事故防范措施1.常见问题：①基础地耐力不符合塔机规定要求，不采用打桩或灌注桩措施而盲目施工，导致塔机安装后基础沉降幅度大，垂直度倾斜超过规范而发生事故。
①基础钢筋短缺或混凝土浇筑不密实及养护期未到混凝土强度等级不够，而安装塔机导致事故发生。
③因工程结构需要，塔机附墙距离不符合出厂使用说明书的要求，吊车学校附着杆超长。
在作业过程中无专项方案及计算，或附着杆采用质量不符合国家标准的.劣材制作。
焊接作业时，焊缝虚焊、假焊、咬肉导致焊缝撕裂或杆件折段而发生事故。
2.防范措施及方法：严格按照说明书要求制作基础，地耐力要符合基础要求。
基础钢筋严格按照说明书要求，不得随意增大或减小。
浇筑时混凝土等级不低于c35，浇筑结束后要蓄水养护做好试压块（7d及28d 两组），做好沉降观测点，待试压混凝土强度达到95%以上再进行整机安装。
安装后要定期对塔机垂直进行观测记录。
超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算并送交上级主管部门审批，采用合格原材料制作。
在焊接过程中要派持证焊工进行作业，焊接要严格按照附墙方案要求进行焊接。
为了杜绝塔机重大事故的发生，除了上述几点机械施工操作要求以外，通过长期的施工时间，我们还从人的管理方面作如下几点建议：1.组织一支业务素质高，技术力量强，操作经验丰富的拆装专业队伍，精通拆装机械工作的全过程，熟练掌握本工种专业技术。
2.现场总指挥要责任心强、安全意识高，并懂得机电一体化的专业技术，懂塔机的构造原理、性能及使用方法，熟练拆装过程，掌握吊装技术，并有一定的现场指挥、组织才能及处理突发事故的应变才能。
3.专业队伍必须由具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技师及相关专业人员组成管理班子，配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工，有相关部门培训后发给资质证书。
所有作业人员要持证上岗。
倾覆事故预防监控措施编制依据
倾覆事故预防监控措施编制依据一、引言。
倾覆事故是指在工业生产、建筑施工、交通运输等领域中，由于设备或结构的倾斜或倾覆导致的事故。
这类事故往往造成严重的人员伤亡和财产损失，对社会稳定和经济发展造成严重影响。
因此，倾覆事故的预防和监控工作显得尤为重要。
为了有效预防和监控倾覆事故，需要制定相应的措施和标准。
本文将从倾覆事故的特点、预防和监控的重要性、编制依据等方面进行探讨，以期为相关单位提供参考和借鉴。
二、倾覆事故的特点。
1. 不稳定性高，倾覆事故的发生往往伴随着设备或结构的不稳定性，一旦发生倾斜或倾覆，很容易造成事故。
2. 危害性大，倾覆事故往往造成严重的人员伤亡和财产损失，对周围环境和社会秩序造成严重影响。
3. 难以预测，倾覆事故发生前往往没有明显的预兆，难以提前发现和预防。
三、预防和监控的重要性。
倾覆事故的发生对社会稳定和经济发展造成严重影响，因此，预防和监控工作显得尤为重要。
1. 保障人身安全，预防和监控倾覆事故可以有效保障人员的生命安全，减少人员伤亡。
2. 保护财产安全，倾覆事故往往造成严重的财产损失，预防和监控工作可以有效减少财产损失。
3. 促进经济发展，倾覆事故的发生会对经济发展造成严重影响，预防和监控工作可以保障生产和建设的正常进行，促进经济发展。
四、编制依据。
为了有效预防和监控倾覆事故，需要制定相应的措施和标准。
编制依据是制定这些措施和标准的基础和依据，下面将从法律法规、标准规范、技术要求等方面进行详细介绍。
1. 法律法规。
在我国，倾覆事故的预防和监控工作受到多部法律法规的约束和规范。
比如《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》、《机械设备安全监督条例》等，这些法律法规对倾覆事故的预防和监控工作提出了明确的要求和规定，为相关单位的工作提供了法律依据。
2. 标准规范。
在倾覆事故的预防和监控工作中，标准规范起着至关重要的作用。
比如《建筑施工安全技术规范》、《机械设备安全使用规范》等，这些标准规范对倾覆事故的预防和监控工作提出了具体的要求和指导，为相关单位的工作提供了技术依据。
防止大型起重机械倾覆安全危险源的控制
防止大型起重机械倾覆安全危险源的控制1. 引言1.1 引言大型起重机械在工程施工中起着举足轻重的作用，然而其倾覆安全危险源也不容忽视。
为了有效控制这一安全风险，必须采取相应的措施来预防大型起重机械的倾覆。
本文将从多个方面探讨如何防止大型起重机械倾覆安全危险源的控制，旨在提高工程施工中大型起重机械的安全性能，确保工程施工过程中的安全。
在现代工程施工中，大型起重机械的使用已经成为常见现象，其承载能力大、作业范围广，能够满足各类工程施工的需要。
由于其本身的重量和高度等特点，大型起重机械在使用过程中存在倾覆风险。
一旦发生倾覆，不仅会造成设备损坏，还可能导致人员伤亡和周围环境的破坏。
防止大型起重机械倾覆安全危险源的控制至关重要。
2. 正文2.1 大型起重机械倾覆安全危险源的控制大型起重机械是在吊装作业中广泛应用的重要设备，但由于其体积庞大、重量巨大，一旦倾覆会造成严重的安全事故。
防止大型起重机械倾覆安全危险源的控制显得尤为重要。
要严格遵守起重机械的使用规范，确保起重机械在正常工作范围内使用。
在搭设起重机械时，要根据设计要求进行施工，不得超载、超高、超远作业，以避免引起倾覆事故。
要定期对起重机械进行检查和维护，确保设备良好的工作状态。
特别是对于液压、电气系统进行定期检查，及时发现并排除故障，确保设备的稳定性和安全性。
要加强对操作人员的培训和管理。
操作人员必须具备操作技能和专业知识，严格按照操作规程进行操作，避免因操作不当引起起重机械倾覆。
对操作人员进行安全教育，提高其安全意识和应急处理能力。
要建立完善的安全管理制度，加强现场监督和管理。
设立专门的安全监管人员，加强现场安全巡查，及时发现和解决安全隐患。
要建立起重机械倾覆事故应急预案，确保在发生事故时能够及时有效的处置，最大限度减少损失。
3. 结论3.1 结论通过对大型起重机械倾覆安全危险源的控制措施的探讨，我们可以得出以下结论：有效的安全控制措施可以有效降低大型起重机械倾覆的风险，保障施工现场的安全。
吊车倾覆应急预案
一、编制目的为了预防和减少吊车倾覆事故的发生，确保施工现场人员生命财产安全，提高应急处置能力，特制定本吊车倾覆应急预案。
二、适用范围本预案适用于施工现场所有吊车作业，包括但不限于吊装、运输、安装等环节。
三、编制依据1. 《建筑工程安全生产管理条例》；2. 《起重机械安全技术监察规程》；3. 《施工现场临时设施安全技术规范》；4. 相关行业标准及施工现场实际情况。
四、事故预测与防范措施1. 事故预测：（1）吊车基础不牢固，造成倾覆；（2）吊车超载、超限作业，导致倾覆；（3）吊车操作人员违规操作，造成倾覆；（4）吊车设备故障，导致倾覆；（5）恶劣天气影响，造成倾覆。
2. 防范措施：（1）严格检查吊车基础，确保其牢固可靠；（2）吊车作业前，对吊车进行全面的检查，确保其安全性能；（3）吊装作业时，严格按照吊装方案执行，严禁超载、超限作业；（4）加强吊车操作人员培训，提高其安全意识，杜绝违规操作；（5）恶劣天气下，暂停吊车作业，确保安全。
五、应急组织与职责1. 应急组织：成立吊车倾覆事故应急指挥部，由项目经理担任总指挥，下设现场救援组、医疗救护组、后勤保障组、信息联络组等。
2. 职责：（1）总指挥：负责事故应急工作的全面指挥、协调和决策；（2）现场救援组：负责现场救援工作，包括人员疏散、设备抢修等；（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运；（4）后勤保障组：负责应急物资、设备的调配和供应；（5）信息联络组：负责事故信息的收集、整理和上报。
六、应急响应程序1. 发生吊车倾覆事故时，立即启动本预案；2. 现场救援组迅速到达事故现场，开展救援工作；3. 医疗救护组对伤员进行救治，并做好转运准备；4. 后勤保障组提供应急物资、设备支持；5. 信息联络组向上级部门和相关部门报告事故情况；6. 事故处理完毕后，及时总结经验教训，完善应急预案。
七、应急保障措施1. 加强吊车操作人员培训，提高其安全意识和操作技能；2. 定期对吊车进行维护保养，确保设备安全可靠；3. 完善应急预案，定期组织应急演练；4. 加强现场安全管理，确保吊车作业安全有序。
塔式起重机的倾覆原因及预防措施
图2 小车布置示意图1.小车运行机构2.起升机构3.小车架图3 旋转装置示意图1.挂梁2.吊梁3.滑轮组4.旋转机构吊梁、旋转梁及滑轮组支架用钢板焊接而成。
由于吊梁要与回转支承装置联接,同时在上面还要固定回转驱动装置,所以吊梁必须宽大一些。
旋转梁的设计计算与吊梁相似,并根据用户的要求在旋转梁下设计4个挂电磁铁的挂钩。
滑轮组支架按常规的设计即可。
旋转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成。
回转支承装置选用了尺寸紧凑、性能完善、可以同时承受垂直力、水平力和倾覆力矩的滚动轴承内齿式回转支承。
其中,外座圈与吊梁、内座圈与旋转梁用螺栓联接,由此将上部分的吊梁与下部分的旋转梁联接成一体。
驱动装置是一台带制动电机的摆线针轮减速器三合一装置,并根据回转支承的内座圈齿轮模数和用户需要的旋转速度在减速器输出轴装配一个小齿轮。
4 改造效果经过用户1年的使用,该台起重小车无任何故障。
用户非常满意,既提高了工作效率,又降低了成本。
作 者:娄方权地 址:柳州市柳州起重机器有限公司邮 编:545005收稿日期:2005-09-12使用#维修塔式起重机的倾覆原因及预防措施安徽省特种设备检测院 蔡光辉 张申生 苏 宁 禹言春塔式起重机(以下简称塔机)大多用于工业与民用建筑工地。
由于其工作环境复杂多变、臂架长且工作面大、标准节等结构件连接点多、整机高度较高、操作及现场管理人员更换频繁、专业素质不高等方面的特殊性,因此其事故发生率在起重机中占有很高的比例。
而塔机倾覆事故由于其造成的人员及财产损失特别巨大,有必要对其产生的原因认真分析研究并提出相应的解决办法。
塔机抗倾覆稳定性应在最不利的载荷组合条件下进行,若包括起重机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩之和大于或等于零,则认为起重机是稳定的,反之,将会发生起重机倾覆事故。
对各种工况下塔机将要受到的载荷进行细致的分析及研究,是保证整机不倾覆的关键所在,同时塔机本身结构及连接状况也是必须考虑的因素。
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大型设备倾覆预防措施
大型设备倾覆预防措施
1、挖掘机、吊车、混凝土泵车必须严格按照操作规程进行操作。
2、挖掘机停放时必须停放在平坡道上；吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。
3、挖掘机、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员必须到位。
4、加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。
5、加强大型设备施工作业方案的编制及实施，安质部负责检查、监督工作。
6、严格执行各个岗位安全操作规程，执行项目部的各项规章制度。
7、加强起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。
8、严格遵守起重机“十不吊”：
（1）、指挥信号不明或违章指挥不吊；
（2）、超负荷不吊；
（3）、工作紧固不劳不吊；
（4）、吊物上面有人不吊；
（5）、安全装置不灵不吊；
（6）、工件埋在地下不吊；
（7）、光线明暗视线不清不吊；
（8）、斜拉工件不吊；
（9）、棱角物价没有防护措施不吊；
（10）、容器过满不吊。
9、起重指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格、并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。
10、指挥人员对所指挥的设备必须熟悉技术性能后方可指挥，并且发出的信号清晰明确。
11、起重司机人员严格按照作业细则作业。
12、在大风（超过六级）、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。
港口大型装卸设备的防风措施2017-03-19 11:45 | #2楼
港口大型装卸设备主要包括，门座起重机、集装箱起重机、吸粮机、轨道式龙门起重饥、装船机、轮胎式集装箱龙门起重饥、斗轮堆取料机、露天固定带式输送机、轮胎式起重机和输油臂等。
阵风、台风是港口大型装卸设备需要抵御的主要风害。
气象意义上的阵风，是特殊的空气流动现象，指风速在短暂时间内，有突然出现忽大忽小变化的风。
通常是指“瞬间极大风速”。
一般来说，阵风的风速，要比平均风速大50%，甚至更高。
平均风速愈大，地表面愈粗糙，阵风风速超过平均风速的百分率就越大。
一次阵风到达最大风速后，约过几秒钟，风速就会小于平均风速的一半，然后再出现另一次最大风速。
过强的阵风极易造成灾害。
世界气象组织对台风的定义为：中心持续风速在12级至13级（即）的热带气旋为台风（typhoon）或飓风。
我国大陆受台风影响严重的地区主要集中在东南沿海地带，主要的省份有：山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南。
中国是世界上受台风影响最严重的国家之一，平均每年有7个台风或热带气旋在沿海各省登陆，使这些地区受到台风袭击的频率和影响程度居于各种自然灾害之首，每年因台风损失超过百亿元。
1.港口大型装卸设备防风措施
1.1港口大型装卸设备防风装置的设置
1.1.1港口大型装卸设备应配备和设置可防突发性阵风和台风的防风装置。
如制动器、铁鞋、夹轨器、顶轨器、楔块式防爬器、夹轮器、自锁式装置、锚定装置、抗风拉索（包括钢丝绳、锚链）、防风拉杆等或在实际使用中已被证明是可靠、有效的其他装置。
1.1.2用于阵风环境中的轨道式港口装卸设备应配置两种或两种以上的防滑制动装置，并当港口装卸设备在无人操作时也能处于防风状态。
1.1.3沿海港口码头使用的`港口装卸设备，应设置防止倾覆的抗台风装置，如锚定装置或抗风拉索（含防风拉杆）装置，亦可设置其他具有同等功能的新型有效抗台风装置。
内河港口可由用户根据当地气
象资料确定锚定装置或抗风拉索装置。
1.1.4在台风和阵风多发季节，应对使用中的港口装卸机械防风装置的有效性每月至少检查一次。
台风到来之前应检查防风装置以及与防风装置连接部位处的牢固性和可靠性。
1.2对防风装置的要求
1.2.1港口大型装卸设备的防风装置应按规定程序批准的图样和有关技术文件进行制造和安装。
1.2.2港口大型装卸设备的防风装置与安全措施应符合标准的规定。
1.2.3防滑制动装置应满足防风装置的抗风能力要求，整机不发生滑移现象。
1.2.4防滑制动装置应与大车运行机构联锁，并保证大车运行机构先制动整机停稳后，防风装置再接作。
锚定装置和抗风拉索装置应满足用户所提风速产生的风力沿整机运行方向作用，整机不发生移动与倾覆。
1.2.5防风预（警）报装置，应具备显示瞬时风速、报警及储存报警时风速值的各项功能。
露天工作的港口装卸机械，风力大于工作状态的计算风速设定值时，防风预（警）报装置应能发出报警信号。
2.港口大型装卸设备与防风装置的连接
2.1港口大型装卸设备与防风装置的连接应安全可靠。
2.2采用高强度螺栓连接时应符合相关技术标准的规定。
2.3连接部位处的焊缝质量应符合相关技术标准的要求。