地铁车站工程施工管理
地铁机电施工现场安全管理举措研究
地铁机电施工现场安全管理举措研究摘要：地铁等城市轨道交通具有运转密度高、行车间隔时间短、行车速度高等优势，在城市公共交通系统中的作用越来越显著。
地铁工程需要重视前期的工程设计和施工活动。
地铁机电工程是地铁工程中的重难点工程，施工周期长、难度大、系统性强、人员活动频繁，且在施工过程中受到人员、材料、设备、工艺和技术等因素的影响，若安全管理不到位，易引发安全事故。
对此，施工单位要加强施工现场安全管理，制订科学的对策，以降低风险，确保实现安全和文明施工。
本文将重点围绕地铁机电施工现场安全管理展开探讨。
关键词：地铁机电；施工现场；安全管理1地铁机电系统结构1.1机电系统的内涵机电系统是地铁工程的关键组成部分，主要包含电力系统、通风系统、通信传输系统、信号传递和接受系统、自动购票验票系统，发挥着电力支撑及线路数据采集等方面的作用。
依托无线信息技术，机电系统能够完成机电系统内在通信，并为地铁提供电力支撑，实现数据的高效传送与采集。
因而，在地铁工程建设中，设计人员、施工人员及质量管理人员必须重视机电系统安装作业，将机电系统的安装和调试贯彻到实处，保证信息被准确、安全与及时地传送，便于系统操作人员管控城市轨道，维护交通安全与稳定。
1.2机电系统的结构1）电力系统。
供电系统是地铁的核心能源，安全稳定的供电才能够保证轨道列车、车站机械设备及照明通风系统正常使用。
综合比较来看，集中分散式供电是地铁工程应用最广的供电形式，工作人员能够通过车站来控制电力系统，保证地铁的正常运营。
2）通风系统。
通风系统可以保证车站以及列车中的空气流通，并且在遭遇火灾时发挥一定作用。
3）通信传输系统。
通信传输系统是地铁系统的关键组成部分，担负着地铁几乎所有通信系统信息传输的重任，起到信息沟通、反馈的作用。
具体可通过摄像机与无线电进行信息监控，发挥保证列车运行稳定性和安全性的作用。
4）信号传递和接受系统。
在地铁运营中，信号传递和接受系统能够确保数据的高效传送与接收。
地铁车站装饰装修工程施工管理
浅谈地铁车站装饰装修工程施工管理摘要：以北京地铁6号线一期工程车公庄站及车公庄西站工程为例。
地铁交通伴随着社会发展、经济发展的步伐大踏步前进，成为了人们和谐生活中不可忽略的重要部分，也是展示城市发展的文明窗口，在地铁建设装修过程中我们必须结合装修风格、设计图纸进行整体管理协调和配合各专业施工单位的质量、技术、工序、进度；确保安全文明施工直至整体工程的完美交付、给予广大市民、游客良好的路途艺术享受。
关键词：地铁车站装修管理思路技术配合abstract: the beijing metro line 6 a period of zhuang station and the car and truck and west village project for example. the subway traffic with the development of society, the pace of economic development big strides, became people harmonious life cannot be ignored in an important part of the show is the development of city civilization window, the subway construction decorating a process we must be combined with decorate a style, design drawings for overall management coordination and cooperation with all the specialized construction unit of quality, technology and process, progress; ensure safety civilization construction until the whole project is delivered to the general public, perfect, tourists good way art enjoyment.key words: the subway station management ideas with decorate technology中图分类号：u231+.4文献标识码：a 文章编号：引言地铁车站装修施工主要体现出装饰设计对空间形态特征、标准化和个性化的理念，反应出全线地铁车站空间延续性和统一性；适宜体现不同的地域特色的新思路和新方法。
装配式建筑施工中地铁车站的施工流程与安全管理
装配式建筑施工中地铁车站的施工流程与安全管理地铁车站作为城市交通的重要节点，其施工过程需要经历多个环节，并且在整个施工过程中安全管理至关重要。
本文将对装配式建筑施工中地铁车站的施工流程与安全管理进行详细探讨。
一、地铁车站装配式建筑施工流程1.规划与设计阶段地铁车站装配式建筑的施工首先需要进行规划与设计。
由专业团队根据城市交通需求、地理条件等因素，制定出适合地铁车站的建设方案和设计图纸。
在这一阶段，需要考虑到人流量、紧急疏散通道、火灾防治等特殊要求，并确保满足相关标准和法规。
2.材料准备与加工在开始正式的施工前，需要准备必要的材料和设备。
包括梁柱板件、连接件、钢结构等构件，以及各种辅助设备如起重机械等。
这些材料需要经过精确加工，并进行质量检验，确保其符合相关标准并具备可靠性。
3.基础施工基础是保证地铁车站稳定性的基石。
在装配式建筑施工中，基础施工通常采用直接沉降预制法。
即先将桩基、承台等构件预制好，然后运至施工现场进行土方开挖、安装和固定。
4.主体结构装配主体结构是地铁车站的骨架，其装配过程是整个施工的核心环节。
根据设计图纸和要求，在地铁车站施工现场进行梁柱板件、连接件的安装与组合。
这一过程需要严格控制构件的精确度，并考虑到各项参数如荷载传递、风振等特殊因素。
5.系统设备安装地铁车站内部有各种系统设备需要安装，包括照明、通风、排水、消防等设备。
在施工过程中，需按照设计要求对这些设备进行布置与安装，并保证其正常运行。
此外，在没有电力供应的情况下也需要进行相应测试。
6.室内装修与外部环境美化地铁车站作为城市形象的一个重要窗口，其室内外环境美化也不容忽视。
在这一阶段，需要对室内进行各种细致的装修，包括地面、墙面、天花板等。
同时，在外部环境方面，需要进行绿化、景观等工作，使车站融入周围的城市环境。
二、地铁车站装配式建筑施工中的安全管理1.施工人员培训与资格审查在地铁车站装配式建筑施工前，必须对相关施工人员进行岗位技能培训，并对其资质进行审查。
地铁车站防水施工质量管理与控制
地铁车站防水施工质量管理与控制摘要：伴随着社会经济的高速发展和人们生活水平的不断提高，对交通出行需求日益增加的背景下，地铁的出现承载了重要的交通方式。
在不断增加的交通建设项目中，对城市交通建设提出更严格的要求。
由于地铁的施工位于地下，很容易遭受水渗透的影响，对地铁的工程质量带来一定的影响。
因此，在开展地铁项目的施工中，需要加强防水施工质量管控，确保地铁施工过程的安全和稳定性。
关键词：地铁车站；防水施工；质量管理；控制措施引言城市化进程的加快，城市交通基础设施建设也随之全面展开，地铁车站作为城市交通基础设施的重要组成部分，对地下空间结构施工质量提出了更高要求。
而地铁车站施工处于地下空间中，易受到地下水渗透的影响，不利于保障地铁车站结构的耐久使用。
因此，在地铁车站施工中，需切实提高质量管理及防水施工效果，保障地铁工程安全、稳定运行。
1.地铁防水施工原则目前天津的地铁车站主体结构和出入口通道防水等级均为一级，同时地铁车站主体结构、出入口通道常用的防水形式采用半包式防水设计，同时要求主体结构表面无湿渍、不允许出现渗水现象。
车站防水工程的施工遵循层层设防、综合整治的原则，以其结构自身防水能力为主，施工外防水材料为辅，同时选用具有良好物理性能的防水材料，增强整个防水体系的防水能力。
2.地铁车站特殊部位防水方法一览表3.地铁车站主体结构渗漏水主要原因分析3.1主体结构混凝土浇筑不密实导致渗漏水出现。
根据现场渗漏水情况调查，发生的点状或条状渗漏水的位置大部分出现在混凝土振捣不密实之处。
发生此类现象主要是由于个别部位采用吊模施工或所浇筑的部位太高导致混凝土振捣不密实，混凝土分层离析；冬季施工混凝土受冻开裂或混入泥块杂物等所致。
3.2底板及侧墙防水卷材。
底板及侧墙采用高分子自粘胶膜预铺防水卷材，对施工现场温度控制要求较高，其自身搭接部位采用连接形式过于简单，气温变化较大时或基面不平整，防水卷材在浇筑混凝土时有可能已发生开裂或破损，影响卷材防水的闭合性。
地铁工程项目管理职责(3篇)
第1篇一、引言地铁工程项目作为城市交通系统的重要组成部分，其建设与运营对提升城市形象、缓解交通压力、促进经济发展具有重要意义。
为确保地铁工程项目的顺利进行，明确项目管理职责是至关重要的。
本文将从项目前期、实施阶段和后期运营三个方面，详细阐述地铁工程项目管理的各项职责。
二、项目前期管理职责1. 项目策划与决策（1）负责地铁工程项目的可行性研究，包括技术、经济、社会、环境等方面的分析。
（2）制定项目总体发展规划，明确项目目标、规模、建设标准等。
（3）组织编制项目建议书、可行性研究报告，为项目决策提供依据。
（4）负责项目立项、审批等手续办理。
2. 项目勘察与设计（1）组织对项目沿线进行地质勘察，了解地质、水文、气象等条件。
（2）委托具有资质的设计单位进行地铁工程设计，确保设计质量。
（3）组织工程设计审查，确保设计符合相关规范和标准。
（4）负责设计变更、施工图设计等环节的管理。
3. 项目招标与合同管理（1）制定招标方案，包括招标范围、招标方式、招标程序等。
（2）组织招标活动，包括发布招标公告、资格预审、开标、评标等。
（3）签订施工合同、监理合同等，明确各方的权利和义务。
（4）监督合同履行，确保合同条款得到有效执行。
三、项目实施阶段管理职责1. 施工管理（1）组织施工单位进场施工，确保施工条件满足要求。
（2）监督施工过程，确保工程质量、进度和安全。
（3）组织施工验收，对验收不合格的工程进行整改。
（4）协调解决施工过程中出现的问题，确保工程顺利进行。
2. 监理管理（1）委托具有资质的监理单位进行监理工作。
（2）监督监理单位履行监理职责，确保监理质量。
（3）组织监理工程师对施工过程进行监督检查。
（4）协调监理单位与施工单位、设计单位之间的关系。
3. 质量管理（1）制定工程质量管理制度，明确质量标准。
（2）组织工程质量检查，对不合格工程进行整改。
（3）监督施工单位采用先进技术和工艺，提高工程质量。
（4）组织工程质量验收，确保工程质量符合要求。
地铁明挖车站施工安全管理
多人配合 ， 合理 分 配 ， 避免 不必 要 的错 误。６ 对 吊索具 的损 害。 ） 钢支撑安装与拆除难 免斜 拉 、 拽 ， 斜 吊装 角度不 合理 以及与 围檩
位 。对 吊点的选择也要合理 ， 保证 钢筋笼起 吊后不变 形且能 够保 性较 大 ， 因此也要严格要求 。模板就位后 必须让模板 上边 与钢筋 持 平 衡 。 吊车 下 方 以 及 旋 转 半 径 内 的其 他 施 工 人 员 必 须 全 部 撤 面连接牢靠 ， 下边用 简支 撑 固定 牢 固后 方可摘 钩进 行下个 工 序。
离 。４ 机 械安 全 。 打 桩 所 需 的 机 械 主 要 有 打 桩 机 、 车 吊 、 载 模板在没有加 固好前下 放严 禁站 人 。２ 钢 筋 吊运。对 于较短 的 ） 汽 装 ） 机 、 土车 。所有机械必须报验合 格后才能 施工 。施 工过程 中要 钢筋应采用装入 吊篮 吊运 ， 运 较长的钢筋 吊运 过程 中应 拴大绳 控制 加 强 对 机 械作 业 巡 视 ， 免 发 生 机 械 碰 撞 伤 人 等 事 故 。５ 临 时 用 晃 动 ， 免 与 钢 支 撑 等 发 生 碰 撞 。３ 小 物 料 的 吊 运 。木 工 工 具 、 避 ） 避 ） 电。围护桩施 工中 主要 用 电位 置是 泥浆 池 中的搅浆 泵 、 浆泵 、 螺 丝 等一 些 小 物 料 的 吊运 也 应 当 采 用 装 人 吊篮 ， 免 吊 运 过 程 中 输 避 抽 浆 泵 。施 工 过程 中泥 浆 池 附 近 水 较 多 ， 面 较 湿 ， 此 对 于 输 掉 物 伤 人 。 地 因 电 线路 必 须采 取悬 挂 、 空 等 措 施 ， 禁 在 水 、 浆 中 浸 泡 。修 理 ４ ２ 脚 手 架施 工 架 严 泥 ． 机械需要 的电焊机等小型机 具也 必须符合规范要求 。 脚手架主要是在侧 墙 防水 、 钢筋绑 扎施 工 以及 中板 、 顶板模
分析地铁施工安全管理的影响因素及管理措施
分析地铁施工安全管理的影响因素及管理措施地铁施工是指在城市地下或地上进行地铁线路、车站、车辆段等相关设施的建设、改造、维护等工程活动。
地铁施工安全管理是保障地铁施工工程施工过程中人员、设备和环境安全和保护，有效减少事故发生概率的一种重要管理工作。
影响地铁施工安全的因素有很多，包括施工环境、管理体系、员工素质等。
根据这些因素，制定相应的管理措施可以有效提高地铁施工安全管理水平，确保施工工程的顺利进行。
下面将分析地铁施工安全管理的影响因素及管理措施。
1. 施工环境地铁施工通常处于城市地下，工程隧道施工空间狭窄、通风条件差等因素会增加工程施工的难度和风险。
施工现场周边的交通状况、人员密集度、电气设备操作等因素也会对施工安全产生影响。
2. 管理体系地铁施工安全管理体系的完善与否直接影响到整个施工过程中的安全管理水平。
如果管理体系不健全，安全隐患得不到及时发现和处理，将会增加事故发生的概率。
3. 员工素质施工人员的专业技能和安全意识对地铁施工安全有着直接的影响。
如果员工素质低下，施工安全隐患无法得到及时处理，将会对施工安全产生威胁。
4. 设备状态地铁施工所需的各种机械设备对施工过程中的安全起着至关重要的作用。
如果设备状态不佳，可能会引发安全事故。
5. 环境因素地铁施工所处的环境因素也会对施工安全产生一定的影响。
施工过程中可能会受到地质条件、气候变化等环境因素的影响，从而导致施工安全隐患的产生。
二、地铁施工安全管理的管理措施1. 完善施工环境管理对施工环境进行全面评估，采取有效措施改善施工环境，包括加强通风设备的安装和使用、优化施工空间布局、合理分配作业人员等，以降低施工环境对施工安全的影响。
2. 建立健全的安全管理体系建立并严格执行安全生产责任制，提高安全管理水平。
加强施工现场的安全巡查和监管，及时发现和处理各类安全隐患，确保施工现场安全。
3. 增强员工安全意识加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能，让员工充分认识到安全的重要性，做到遵章守纪，严格执行各项安全操作规程，有效降低施工安全风险。
地铁明挖车站施工安全管理
浅谈地铁明挖车站施工安全管理【摘要】由于地铁明挖车站作业具有较大的复杂性，必须谨小慎微，在各个环节上加大管理力度，才能够有效保证施工全过程安全。
【关键词】地铁明挖车站；安全；管理安全是地铁明挖车站长久以来一直关注的问题，是施工管理中尤为重要的程序，为了保证施工全过程的长治久安，在工程开始之前，就需明确目标，制订切合实际的工程实施方案[1]。
并通过健全各项管理体制，打造网络责任体系，通过严格把控标准以及安全施工的相关规定，不断强化对工作人员的管理，通过施工进一步强化施工管理。
1 地下连续墙施工的安全管理(1)导墙施工。
在进行地下连续墙成槽前，当务之急是建立起导墙。
而导墙的质量问题也是直接关系到地下连续墙的重要问题，在进行施工时，将现场进行分段后，运用反铲挖土机进行开挖沟槽，完工后再通过人工修坡，建立起导墙模板，并应在模板中加入钢筋网片。
(2)泥浆制备。
首先应当采用较为优质的泥浆，其粘度、比重等均应当按照规定准备；其次，采用无污染的环保性钢筋，对地下连续墙的稳定性有着关键性的作用，已能够保证环境得到有效保证。
(3)成槽施工。
进行成槽施工时，重点加强对成槽挖土顺序，对每个槽段的尺寸进行严格的把控，同时加强对挖槽数副数及次序进行管理，在进行成槽挖土时，入槽、出槽应当以慢速稳当为主，当成槽工作完成后，应当立即对底部进行抽吸清基，避免槽底沉渣过多。
(4)水下混凝土浇筑。
在进行钢筋笼沉放时，当钢筋笼放好后，应当及时将混凝土注入到位，其时间控制在4小时以内。
在进行混凝土灌注时，应将导管内邻近泥浆的一侧吊钩至隔水栓上，在进行浇灌。
2 土方开挖和锚喷施工管理由于天津市的地貌特点主要为西北高而东南低，属于近海地区因此地势较为低平，天津市地质多为软土、粉土、沙层，由于土质松散，且地下水位高，易产生渗水、流沙、淤泥，造成坍塌，若处理不好回影响周围整个施工工程，因此进行土方开挖时，应当安排专门的监督人员管理，尤其是在进行夜间施工时，由于灯光较暗因此需要重点强化监督管理，以免造成人员伤亡。
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地铁车站工程施工管理
摘要：随着城市现代化建设的飞速发展，城市空间拥挤、交通阻塞问题日益严
重，城市地铁的修建则是解决这一问题的良好途径.近年来，全国中等以上城市大
多都在兴建地下铁道。地铁车站施工系统性强，这就要求施工项目部在技术准备
及施工安排上有全面的考量及系统的筹划。在施工组织过程中，要求对每一个环
节都有充分的组织筹划，在过程中严格控制，不断总结优化施工方案，安全、优
质、高效的完成地铁车站的建设。基于此，本文就地铁车站施工现场管理进行分
析与研究。
关键词：地铁工程；车站建设；施工管理；施工现场；
前言
实行地铁车站施工现场管理工作是有效确保地铁建设主体质量安全的重要保
障，属于项目工程任务比较基本的组织管理形式，必须予以重点执行。结合以往
的施工经验来看，地铁车站建设工程前期准备工作众多，各个施工工序与技术管
理之间始终呈现相互协调、制约的关系，稍有不慎，很容易出现施工管理问题，
给施工现场的质量安全造成严重威胁。为进一步确保地铁车站施工管理安全，施
工企业要求各级管理人员应该切实落实好现场管理责任，利用科学、合理的管理
手段加以管理，从根本上确保地铁工程建设安全，推进我国地铁建设事业的繁荣
发展。
1、实行施工现场控制与优化管理的必要性
首先，施工现场管理是衡量施工企业管理水平的重要表现形式。因此对于加
强施工企业的现场管理能力，应重点执行。其次，加强施工现场管理能有效降低
事故发生率，“安全第一”始终是施工企业的基本运营方针，是企业发展的重要保
障，企业只有安全的发展才能健康的发展、和谐的发展。再次，对所有的工程项
目而言，切实加强施工现场管理水平，可以进一步夯实施工技术力量。因此，对
地铁工程施工现场实行管理，对于地铁建设工程而言具有重要的意义。最后，施
工现场管理属于施工项目管理重点内容，可直接影响施工进度、施工质量等关键
要素，甚至会直接影响工程成本造价。可以说，施工现场管理水平与企业经济效
益息息相关，必须予以重点优化与管理。
2、地铁车站施工管理重点内容分析
2.1 施工前期调查与研究
车站施工前期的调查工作需要严格按照技术管理要求与施工调查要求开展，
在此过程中，施工管理人员需要从以下几个方面实行施工管理工作：
首先，施工人员应该对施工周围的地质条件与水文条件进行严格勘察与深入
研究，目的在于全面明确与了解地铁车站施工条件，确保后续施工安全。
其次，施工人员应该对施工周围涉及到的地面建筑物、地下管线等进行合理
评估，尤其对于隐蔽工程部分必须予以细致调查，防止后续施工出现严重的隐患
问题。
最后，施工人员应该利用切实可行的手段，实行场地条件调查，目的在于为
场地平面布置提供科学、合理的依据，防止因场地布置不合理而对车站施工组织
造成影响。
2.2 施工组织设计与施工技术方案
管理人员在正式开展现场施工之前，除了需要对施工场地进行预先勘察之外，
还需要结合工程实际条件，如地质条件、技术设备条件等，进行施工组织设计与
制定施工技术方案，规范化安全保障措施，以确保后续施工安全、合理。在此过
程中，需要管理人员组织专家以及技术人员头脑风暴对技术方案进行适当补充与
改进，不断优化技术方案内容。且在充分明确工程施工特点的基础上，结合现场
安全控制目标与建设工期的相关要求，对施工组织设计中的工艺方法、技术难点、
人员管理进行合理优化，为后续施工提供科学决策依据。
2.3 施工技术管理
技术管理始终是衡量施工管理水平的关键指标。从某种程度上来说，技术管
理到位是确保施工工程科学、合理的基础保障，同时也是检查技术内容落实情况
的关键条件，必须予以重点管理。否则，势必会影响整个工程的质量安全。结合
以往的经验来看，地铁车站施工现场运用到的施工技术众多，如深基坑施工技术、
防水施工技术等，施工人员需要结合工程实际进行合理选择与优化，尽量规避施
工隐患问题。在此过程中，要求技术人员必须具备完善的职业素质，做好技术管
理工作，并合理地应用到施工技术流程中，为现场施工安全提供技术保障。
2.4 现场施工质量管控
现场施工质量管控始终是地铁车站施工管理的重点内容，必须加以重视。一
般来说，现场施工管控工作主要围绕人员管理、技术管理、材料及设备管理、进
度管理等方面展开，涉及到的管理内容繁多且难度大。稍有不慎，很容易出现管
理问题。现阶段，以人员管理为主的管理内容俨然成为地铁车站的管理难点。究
其原因，主要是因为倘若人员管理方面出现差错，那么以人为主的技术工作、材
料管理工作等都无法实现预期的管理要求，容易出现较多的管理问题。针对于此，
管理人员必须做好人员方面的管理工作。
3、关于进一步提升地铁车站施工管理水平的相关措施
3.1 做好施工现场质量管理工作，提升施工人员安全意识
管安全即是管质量，有施工的地方，就有人管质量，有人的地方，就有人管
安全。施工人员始终是地铁车站建设工程的主导力量，如果施工人员的职业素质
不高，就可能导致施工现场出现工序混乱、技术管理不足等后果。针对于此，施
工企业可以定期组织人员培训活动，主要针对施工过程中容易出现的施工问题进
行展开，让施工人员明确当前施工存在的不足之处，明确自身的工作职责，并对
现场管理内容严加贯彻与落实，致力于让各个施工人员明确地铁车站施工重难点，
规避施工隐患问题，进一步提升施工人员的施工水平。
3.2 做好地铁车站规划工作，确保施工管理质量
车站施工现场应实行“动态”布置，根据车站分阶段、分区域施工的相关特点，
合理划分施工场地并实行动态布置工作，目的在于确保每一块施工场地物尽其用，
从根本上确保施工质量。除此之外，施工进度计划应结合施工内容进行合理改进，
根据工期要求与施工组织计划，确定施工技术，确保施工质量能够达到预期效果。
4、关于加强地铁车站施工管理新科技手段的应用
4.1 BIM 技术应用到全过程管理
BIM 技术属于新兴技术，其具备的可视化特性极大程度上起到了优化施工管
理流程的作用，应用效果较佳。施工人员可以结合 BIM 技术构建地铁车站施工现
场模型，预先模拟施工流程，确定施工过程的重难点以及可能发生的风险情况。
采取切实可行的预防措施规避正式施工可能遇到的风险问题，最大限度地确保现
场施工安全。
4.2、加强监测监控手段
针对现阶段现场监测力度不强的情况，本人建议现场管理人员有必要加强监
测监控手段的应用效果。具体可以从环境保护、扬尘控制以及基坑监测自动报警
技术方面着手，利用现有的监测手段，明确施工现场存在的隐患问题，及时管控。
4.3、现场平面管理向立体方向开展
施工现场管理可以适当结合现代化的科技手段，摒弃以往现场平面管理手段，
可适当采用立体方向管理手段，如在施工现场安置地下摄像头，或者利用无人机
监管方式，进一步加强现场施工管理力度，最大限度确保施工现场安全。
结论：
实行地铁车站施工管理是有效确保地铁建设工程安全、合理的重要保障。从
某种程度上来说，地铁建设工程俨然成为关乎我国国民经济发展的重要动脉，同
时也成为影响我国城市交通运行顺畅的重要前提，必须对其施工管理工作予以高
度重视。大量实践表明，建筑企业对施工现场管理予以高度重视，是有效提升施
工现场技术管理与流程管理水平的关键要素。除此之外，参与现场施工的工作人
员必须及时提升自身的职业素质，树立正确的安全施工意识，从根本上提升地铁
车站管理水平。
参考文献：
[1] 陈国康.长沙地区地铁车站施工技术的探讨与实践 [J].四川建材，2011，37
（01）：147-150.
[2] 王利民，李晓光，李全才.地铁车站质量管控与施工技术探讨 [J].铁道建筑，
2012（05）：70-73.