数控内螺纹的加工方法【纯干货】

数控内螺纹的加工方法【纯干货】

1、孔径加工到内螺纹底孔尺寸=螺纹外径-牙距x1,1。

2、用平头挖刀挖出退刀槽,槽宽为2x牙距槽深为0,6x牙讵。

加工时主轴转速一般在650r/min ,切削过程中不能变速,否则会乱扣;用G32或G92编程时,可走多一到两次的空刀,以提高螺纹表面的粗糙度等级。车削螺纹时,恰当地使用切削液,也可提高生产率和零件质量。

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常见螺纹的加工方法

常见螺纹的加工方法 一、模具 直接用模具加工出螺纹的方法 1、滚压 用成形滚压模具使工件产生塑性变形以获得螺纹的加工方法。 螺纹滚压一般在滚丝机。搓丝机或在附装自动开合螺纹滚压头的自动车床上进行,适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。滚压螺纹的外径一般不超过25毫米,长度不大于100毫米,螺纹精度可达2级(GB197-63),所用坯件的直径大致与被加工螺纹的中径相等。 滚压一般不能加工内螺纹,但对材质较软的工件可用无槽挤压丝锥冷挤内螺纹(最大直径可达30毫米左右),工作原理与攻丝类似。冷挤内螺纹时所需扭距约比攻丝大1倍,加工精度和表面质量比攻丝略高。 为什么要用它(优点是什么) 表面粗糙度小于车削﹑铣削和磨削;滚压后的螺纹表面因冷作硬化而能提高强度和硬度;材料利用率高;生产率比切削加工成倍增长,且易于实现自动化;适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。滚压模具寿命很长。但滚压螺纹要求工件材料的硬度不超过HRC40;对毛坯尺寸精度要求较高;对滚压模具的精度和硬度要求也高,制造模具比较困难;不适于滚压牙形不对称的螺纹。按滚压模具的不同,螺纹滚压可分搓丝和滚丝两类。 搓丝两块带螺纹牙形的搓丝板错开1/2螺距相对布置,静板固定不动,动板作平行于静板的往复直线运动。当工件送入两板之间时,动板前进搓压工件,使其表面塑性变形而成螺纹。

滚丝有径向滚丝﹑切向滚丝和滚压头滚丝3种。 径向滚丝﹕2个(或3个)带螺纹牙形的滚丝轮安装在互相平行的轴上,工件放在两轮之间的支承上,两轮同向等速旋转,其中一轮还作径向进给运动。工件在滚丝轮带动下旋转,表面受径向挤压形成螺纹。对某些精度要求不高的丝杠,也可采用类似的方法滚压成形。 切向滚丝﹕又称行星式滚丝,滚压工具由1个旋转的中央滚丝轮和3块固定的弧形丝板组成。滚丝时,工件可以连续送进,故生产率比搓丝和径向滚丝高。 滚丝头滚丝﹕在自动车床上进行,一般用于加工工件上的短螺纹。滚压头中有3~4个均布于工件外周的滚丝轮。滚丝时,工件旋转,滚压头轴向进给,将工件滚压出螺纹。 二、切削 指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的方法。 螺纹铣削:在螺纹铣床上用盘形铣刀或梳形铣刀进行铣削。盘形铣刀主要用于铣削丝杆﹑蜗杆等工件上的 螺纹铣刀 梯形外螺纹。梳形铣刀用于铣削内﹑外普通螺纹和锥螺纹,由于是用多刃铣刀铣削﹑其工作部分的长度又大于被加工螺纹的长度,故工件只需要旋转1.25~1.5转就可加工完成,生产率很高。螺纹铣削的螺距精度一般能达8~9级,表面粗糙度为R 5~0.63微米。这种方法适用于成批生产一般精度的螺纹工件或磨削前的粗加工。 在科技发达技术先进的今天加工中心成为各生产企业不可代替的工具,所以螺纹加工越来越多都是用铣削加工,

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈数控车床加工多线螺纹的 方法(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编 版) 文章主要以广数GSK980TD数控车床为案例进行讲解,解析数控车床加工多线螺纹技巧。深入阐述了G76、G92、G32螺纹进行加工使用,重点说明技术在使用过程和步骤,尤其是对三个指令所使用的加工步骤和方法进行研究。具体而言,就是通过移动螺距的方法进行初始改变和变动,使得初始原始三角形加工变得更加细致。 随着社会不断发展,科技在不断发展,该技术逐渐被推广开来,数控机床开始被运用到机械制造行业中,当前该行业已经普遍被使用该技术。例如进行落线螺纹加工时,零件加工非常需要该技术。如果进行车床加工时,如果不使用该加工方法,那么工作步骤和环节会变得非常复杂。生产率也非常低,还不断的提升劳动强度,工作效率低下,这样的工作方式不能满足生产需求,更无法满足技术

需求。如果在施工中采用了数控车床技术进行加工,这个工作过程比较简单,编程过程也很简单。使用该技术使得工作效率提升,极大降低劳动强度,使得生产率逐渐提升,在这个环节中工作精度会更加高超。 多线螺纹特点 螺纹指的是在圆锥体或者圆柱体上进行加工,使得椎体表面加工出了螺旋线性,这个表面具有特定的沟槽以及凸面。连续加工时,这个沟槽起伏痕迹会比较明显,凸起部位更加清晰。在进行辨别时,只需要看螺纹线有多少条,只看表面的螺旋线就可以。如果这个时候的螺纹是一条时,可以将其称为单线螺纹。如果是两条时,就将其称为双线螺纹。如果还有三条以上的螺纹就称为多线螺纹,在这多线螺纹旋线中,这些线段都是在轴线上分布,在圆角周围这些线段是等角分布,等角分布的线段主要是使用于紧固、连接、传递作用通过这样的方式改变机械结构运动方式,使得机械结构更加紧固、连接作用更加明显。在机械进行定位和测量时,如果测量的千分尺这个测量使用的就是螺纹原理。如果是紧固类型的,例如是螺丝压

螺纹孔的加工步骤

1 适用范围 规定关于螺纹加工的步骤。 2 螺纹加工的概要 丝锥是在用钻头钻的孔上加工内螺纹的工具。 用丝锥加工内螺纹被称为攻丝(螺纹加工)。 3 螺纹加工的步骤 ①开底孔。 ?准备开孔用的钻头(参照螺纹加工底孔尺寸表)。 (根据被加工材质、螺丝的尺寸决定钻孔的直径。) ?使用台钻等垂直对准被加工材料来钻底孔。 ?对钻开的孔要做倒角。 (使用比加工底孔用的钻头粗的钻头,在底孔的入口处旋转来做倒角。) ②准备丝锥。 ?将丝锥安装在丝锥柄上。 被加工材料 台钻 钻头 进行倒角 被加工材料

?在丝锥的刃部涂上切削油(攻丝油)。 (为了进行快速的螺纹加工和防止切屑堵塞螺纹孔) ③将丝锥咬在被加工材料上。 ?将丝锥垂直对准被加工材的底孔,然后按着向右旋转,将丝锥咬在被加工材料上。 (如果将丝锥斜着咬在被加工材料上的话,即使底孔是垂直开的,内螺纹也是斜的。) ④攻丝(进行螺纹加工)。 ? 一边将丝锥向右转一边向里拧进去。 ? 大约转动一圈后向回转动半圈,重复这样的动作来进行攻丝。 (如果一直向里拧的话, 丝锥的转动在中途就会沉重,这样强转下去的话, 丝锥就会断掉。) 丝锥 丝锥柄 在丝锥的刃部涂上切削油(攻丝油)。 压着向右旋转 被加工材料 丝锥 丝锥柄

?将丝锥穿透被加工材料或到螺丝所需深度为止,将丝锥向左转动,从被加工材料上将丝锥拔出来。 ?拔出丝锥后,除去被加工材料的切屑、切削油,并确认内螺纹的加工状态。 ?将粘在丝锥刃部的切屑、切削油清除干净。 4丝锥的种类 关于丝锥,如下图所示有三种。 丝锥头的锥状程度不同。 丝锥原则上是按头、二、三锥的顺序来使用,但是对于M6以下的螺纹加工,通常只需要二锥加工就可以完成。 5注意事项 ①加工底孔时(使用台钻时)不要带手套。 ②带上防尘眼镜。 ③加工底孔时,要先确认使用的是适用于被加工材料的钻头(钻的刀头)。 ④根据被加工材料、螺丝的大小来确定钻孔的直径。 ⑤M8以上的螺纹加工,要按照头、二、三锥的顺序进行作业。 ⑥螺纹加工时,一定要在丝锥上涂抹切削油。 ⑦在清除切屑时,不要用手指、抹布,一定要用压缩气、刷子等清除。 ⑧要小心地进行操作,以免把丝锥弄断。 6螺纹加工底孔尺寸表(单位mm) 螺丝的尺寸钢?不锈钢?铜铝?铸铁?树脂备注 M2×0.4 φ1.6 φ1.6 M2.6×0.45 φ2.2 φ2.2 M3×0.5 φ2.6 φ2.5 头锥二锥三锥

多头螺纹的标注方式

多头螺纹的标注方式有以下几种: 1.一种是“公称直径×Ph导程P螺距”,如果要进一步表明螺纹的头数,可在后面增加括号用英语说明,例如双头为two starts,三头为three starts,四头为four starts等。如M30×Ph3P1.5(two starts)。 2.其次一种标注方法为“公称直径×导程/螺纹头数”。如M30×3/2。 3.第三种标注方法为“公称直径×螺距(n头螺纹)”,如M30×1.5(双头)。 4.还有一种标注方法为“公称直径×导程(P螺距)”,如M30×3(P1.5)。 M30×Ph3P1.5(two starts)、M30×3/2、M30×1.5(双头)和M30×3(P1.5)都表示的是公称直径是30mm,导程是3mm,螺距是1.5mm的双头螺纹。 了解了多头螺纹与单头螺纹的不同,就可以很容易的加工出多头螺纹了。因系统不同,加工多头螺纹的方法也不尽相同,有的系统编程时可直接给出螺纹的头数。有的系统需要给出分头角度,即第一条螺纹螺旋线切入工件时的切入点,与第二条螺纹螺旋线切入工件时的切入点之间的角度。如双头螺纹的分头角度是360°÷2=180°, 三头螺纹的分头角度是360°÷3=120°,四头螺纹的分头角度是360°÷4=90°。 如加工M30×3/2双头螺纹,广数GSK980TDa可以用螺纹头数编程,螺纹循环指令为G92,程序为 G92 X29.2 Z-50.0 F3.0 L2,在加工多头螺纹时,不论任何系统,F都指导程,而不是螺距,所以式中F3.0指螺纹的导程是3mm,L2指螺纹的头数是2。华中世纪星系统用螺纹头数和分头角度混合编程,螺纹循环指令为G82,则M30×3/2的螺纹循环:程序为G82 X29.2 Z-50.0 C2 P180 F3,式中C2指螺纹的头数是2,P180指双头螺纹的分头角度是180°,F3指螺纹的导程是3mm。世纪星系统用G76编程时,取消了螺纹头数的指令,只需给出分头角度P即可。 还有一种加工多头螺纹的方法,适用于任何系统,即加工第二条螺旋线时,螺纹切削的起点向前或向后移动一个螺距的距离。如加工M30×6/3三头螺纹时,螺纹导程是6mm,螺纹头数是3头,所以螺距是2mm。假如加工第一条螺旋线时,刀具的螺纹切削起点定位在Z10.0,切削第二条螺旋线时,刀具的螺纹切削起点可定位在Z8.0或Z12.0的位置上,切削第三条螺旋线时,刀具的螺纹切削起点可定位在Z6.0或Z14.0的位置上,程序如下: G00 X34.0Z10.0;(第一条螺旋线的起点) G92X29.2Z-50.0F6.0;(加工第一条螺旋线) …… G00 X34.0Z12.0;(第二条螺旋线的起点) G92X29.2Z-50.0F6.0;(加工第二条螺旋线)

数控车床加工多头螺纹

数控车床加工多头螺纹 摘要:数控车床主要用来加工盘类或轴类零件,利用数控车床加工多头螺纹,能大大提高生产效率,保证螺纹加工精度,减轻操作者的劳动强度。我通过多年的实践经验,对多头螺纹的加工要点和操作要领进行了总结,为多头螺纹的数控加工提供了理论依据。 关键词:数控车床多头螺纹编程 在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。下面我将从四个方面对数控车床加工多头螺纹进行分析: 一、螺纹的基本特征 在机械制造中,螺纹联接被广泛应用,例如数控车床的的主轴与卡盘的联结,方刀架上螺钉对刀具的紧固,丝杠螺母的传动等。圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹,三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动;按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般用右旋螺纹;按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹;联接用的多为单线,传动用的采用双线或多线;按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等,按使用场合和功能不同,可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样 二、螺纹的加工方法 (一)螺纹的加工方法 随着制造技术的发展,螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。在目前的数控车床中,螺纹切削一般有三种方法:

数控车床螺纹加工方法

数控车床螺纹加工方法 【摘要】文章首先阐述数控车床螺纹加工现状及局限性,然后探讨了数控车床螺纹加工原理,最后对数控车床螺纹加工方法的问题进行了探讨。 【关键词】数控车床;螺纹加工;方法 一、前言 近年来,由于数控车床被广泛的应用在各个领域,所以,对数控车床螺纹加工的质量要求也就越来越高。我国在数控车床螺纹加工方法上取得了一定的成绩,但依然存在一些问题和不足。因此,科技不断发展的新时期下,我们要加大对数控车床螺纹加工方法的研究。 二、数控车床螺纹加工现状及局限性 在科技高速发展的今天,数控机床已经普遍运用于机械制造行业。如加工多线螺纹零件,若用普通车床加工的话,不仅加工麻烦,生产率低,工人劳动强度还很大,并且加工精度不高,不能满足技术要求;如果采用数控车床来加工,不仅操作简单,编程容易,还能大大减少操作工人的劳动强度,提高生产率,而且加工精度会更高。但是,在数控车床螺纹加工技术实际应用中,由于数控车床取消了丝杠的设计应用,却存在了很多不如普通车床实际加工方便的地方。例如数控车床车削螺纹时只能一次成形,车削过程中不能象普通车床一样随意改变转速,否则螺纹就要乱扣,就算是螺纹切削由于转速选择不当造成加工螺纹时发颤也不能改变转速;另外,还有螺纹工件一但卸下机床就不能再上数控车床修调加工了,因而存在很多不方便的地方。 三、数控车床螺纹加工原理 1、在普通车床加工螺纹时,主轴与进给机构之间存在机械上的定比传动关系,是由复杂的机械传动链来保证的。数控车床在设计上,简化了传动链,取消了主轴箱,主轴一般采用变频调速。在数控车床的螺纹加工中,主轴与刀架之间不存在机械上的定比传动关系,而是依靠数控系统控制伺服进给电机,保障Z 轴进给速度与主轴的转速保持一线性比例关系。只有了解数控车床螺纹加工原理,按照操作规程使用数控车床,对螺纹加工中常见故障现象进行分析,“据理析象”,才能解决实际加工生产中出现的一些问题,提高加工效率。 数控车床进行螺纹切削时,主轴工作在转进给状态下,其实质是主轴的角位移与Z轴进给之间进行的插补。在数控车床中,一般采用光电编码器作为主轴角位移测量元件,通过机械部件与主轴连接,传动比为1:1,将编码器的Z脉冲(也称“一转信号”)作为主轴位置信号,经数控系统处理后驱动刀架运动。主轴脉冲发生器送出两组信号脉冲,一组为计数脉冲,CK6140数控车床配置1200线主轴编码器,即每转送出1200个计数脉冲,另一组为主轴基准脉冲,每转送出一个同步脉冲信号。车削螺纹时,数控系统检测到主轴基准脉冲同步信号到来

螺纹的加工教学设计

教学设计 《螺纹的加工》 学校:亳州技师学院 设计人:吴锋 专业:数控车床加工技术

【课题】螺纹的加工 【课时】1课时 【授课地点】数控实训车间 【授课班级】16级数控班 【教学理念】 “以能力为本位,以就业为导向”的职业教育方针,针对中等职业教育教学实践能力和职业技能的培养,充分体现“理实一体化”项目教学法的教学模式。【教材分析】 《数控车加工技术》是我校李大卫老师主编的校本教材,是中等职业学校机电相关专业的一门专业课程,是数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养指导方案的核心课程。通过本书的学习,使读者能掌握程序的编制方法和数控车床的操作,实现产品的加工。 【学情分析】 本次课程所授学生是我校16级数控班学生,他们对普通车床和数控车床进行了系统的学习,对数控车床的操作和编程有了一定的基础。 【教学目标】 知识目标:掌握G82螺纹切削循环指令的格式及刀路轨迹; 能力目标:①会用G82螺纹切削循环编制出合理的程序,并能运用它进行生产加工;②培养学生分析问题归纳问题的思维能力和探究能力; ③解决生产中碰到的疑难问题。 情感目标:①培养学生认真、细致严谨的科学态度,培养学生自我表现的能力; ②培养学生强烈的安全操作意识; ③让学生明白高科技人才必须在生产中才能培养出来,必须积极加入到学校的对外加工活动中去。 【重点难点】 重点:G82指令 难点:G82指令的运用 【教学方法】 《数控车床加工技术》是数控专业一门实践性非常强的专业课,本节课总的思路采用“理实一体化”的项目教学法的教学模式,同时采用“小组合作法”,发挥学生的主观能动性,让学生主动去思考,去探求。 【课前准备】 1:设备,工具,量具 2:零件:工具图纸,完成该零件的外圆面的加工及退刀槽的加工 【教学过程】 项目流程教学内容 组织教学检查出勤,分组,检查各组上一节课零件完成情况 提问:在普通车床加工螺纹的方法和步骤好不好加工 引入新课: 展示今天要完成的图纸:

数控车床加工多头螺纹的分析

数控车床加工多头螺纹的分析 摘要:数控车床主要用来加工盘类或轴类零件,利用数控车床加工多头螺纹,能大大提高生产效率,保证螺纹加工精度,减轻操作者的劳动强度。我通过多年的实践经验,对多头螺纹的加工要点和操作要领进行了总结,为多头螺纹的数控加工提供了理论依据。 关键词:数控车床多头螺纹编程 在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。下面我将从四个方面对数控车床加工多头螺纹进行分析: 一、螺纹的基本特征 在机械制造中,螺纹联接被广泛应用,例如数控车床的的主轴与卡盘的联结,方刀架上螺钉对刀具的紧固,丝杠螺母的传动等。圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹,三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动;按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般用右旋螺纹;按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹;联接用的多为单线,传动用的采用双线或多线;按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等,按使用场合和功能不同,可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样 二、螺纹的加工方法 (一)螺纹的加工方法 随着制造技术的发展,螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。在目前的数控车床中,螺纹切削一般有三种方法:

加工小尺寸内螺纹常出现的问题及解决方案

加工小尺寸内螺纹常出现的问题及解决方案

加工小尺寸内螺纹常出现的问题及解决方案 字号显示:大中小2009-02-16 12:20:00来源:机械专家网 机器的制造单元是零件,零件通过一定形式相联接组成机器。而零件之间的联接形式之一为螺纹联接,因此,螺纹往往是零件上最常见结构之一。加工螺纹常用的方法有车、攻、碾压等,而攻螺纹是应用最广泛的一种内螺纹加工方法。特别是对于小尺寸内螺纹,攻螺纹几乎是唯一的加工方法。攻螺纹的方法一般有两种,即手攻和机攻。为便于螺纹加工,下面将螺纹加工中的注意事项,常出现的问题、产生的原因、解决办法以及取出折断丝锥的常用方法等一系列问题加以论述。 1用普通丝锥攻螺纹的方法及注意事项 1)手攻螺纹的方法及注意事项 目前,在机械加工中,手攻螺纹仍占有一定的地位。因为在实际生产中,有些螺纹孔由于所在的位置或零件形状的限制,不适用于机攻螺纹。对于小孔螺纹,由于螺纹孔直径较小,丝锥强度较低,用机攻螺纹容易折断丝锥,一般也常

采用手攻螺纹。但是,手攻螺纹的质量受人为因素的影响较大,所以我们只有采取正确的攻螺纹方法,才能保证手攻螺纹的加工质量。 a.工件的装夹被加工工件装夹要正。一般情况下,应将工件需要攻螺纹的一面,置于水平或垂直位置。便于判断和保持丝锥垂直于工件基面。 b.丝锥的初始位置在开始攻螺纹时,要把丝锥放正,然后一手扶正丝锥,另一手轻轻转动铰杠。当丝锥旋转1~2圈后,从正面或侧面观察丝锥是否与工件基面垂直,必要时可用直角尺进行校正,一般在攻进3~4圈螺纹后,丝锥的方向就基本确定。 如果开始攻螺纹不正,可将丝锥旋出,用二锥加以纠正,然后再用头锥攻螺纹,当丝锥的切削部分全部进入工件时,就不再需要施加轴向力,靠螺纹自然旋进即可。 攻螺纹的操作方式攻螺纹时,一般以每次旋进1/2~1转为宜。但是,特殊情况下,应具体问题具体分析,譬如:M5以下的丝锥一次旋进

数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀

数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀 在螺纹车削过程中,经常会因螺纹刀具磨损,崩刀而需重新装刀对刀,装刀对刀的好坏直接影响车削螺纹的精度,特别是螺纹的修复车削,需二次装夹二次对刀,制约了数控车床加工螺纹的加工效率,螺纹精度要求较高时,如梯形螺纹还需两侧面进行精加工,需先粗加工后换精车刀进行精加工,如果不能很好地解决加工过程中的装刀对刀问题,数控车削螺纹将不能得到很好的应用。 1. 螺纹在数控车床中加工的原理 数控车削螺纹与普通车床车螺纹有着很大的区别,普通车床是通过齿轮机械传递与丝杠联动后车削,即主轴每转一转,刀架移动一个螺纹的导程,在整个螺纹加工过程中这条传动链不能断开,否则会乱扣。而数控车削是通过主轴上安装的编码器发出脉冲信号进入数控系统,有数控系统进行运算控制,发出指令控制伺服电机通过滚珠丝杠控制刀具进行移动,实现螺纹的车削,为了让螺纹车削在多走刀时不乱扣,通过检测脉冲信号来控制螺纹的起始加工位置,当程序加工开始时,主轴旋转,刀具等待主轴编码器发出同步信号(零位信号)后,进行车削运动,那么车削第二刀螺纹时,刀具

回到上次车削的起始点位置,还是等待接收到同步信号(零位信号)后再次车削,这样车削螺纹始终在同一螺旋线上,所以不会产生乱扣现象。 2. 螺纹车削装刀对刀中存在的问题 (1)首次车削装夹刀具 在首次装夹螺纹刀时会产生螺纹刀刀尖与工件回转中心不等高现象,一般常见于焊接刀,由于制造粗糙,刀杆尺寸不精确,中心高需加垫片进行调整,中心高低影响刀具车削后的实际几何角度。装刀时刀尖角装偏,易产生螺纹牙型角误差,产生齿形歪斜。螺纹刀伸出过长,加工时会产生震刀,影响螺纹表面粗糙度。 (2)粗精车刀对刀 在加工高精度螺纹及梯形螺纹过程中,需用两把螺纹刀粗精车分开,两把刀对刀产生偏移大(特别是Z向)会使螺纹中径变大产生报废。 (3)修复工件对刀 修复工件对刀由于二次装夹工件,修复的螺旋线与编码器一转信号发生了变化,再次修复加工时会产生乱扣。 3. 解决问题的方法 (1)螺纹刀刀尖必须与工件回转中心保持等高,刀具刃磨后用对刀样板靠在工件轴线上进行对刀,保持刀尖角安装正确。如使用数控机夹刀具,由于刀杆制造精度高,一般只要把刀杆靠紧刀架的侧边即可。 (2)粗精加工螺纹刀对刀采用设定某一点为基准点,采用通常方法对刀即可,在实际的对刀过程中采用试切法只要稍加调整一下刀补。

内螺纹和外螺纹的铣削加工技巧

以加工M30×1.5的内螺纹和M27×3的外螺纹为例,来介绍内螺纹和外螺纹的铣削加工方法。 一、加工准备 根据通用工艺方法,确定内外螺纹的铣削方法,并根据加工方法准备工量具,编制程序。 二、刀具清单 1、内螺纹的铣削 如下图所示,加工零件图几何中心的M30×1.5的内螺纹。1)工件材料:45钢正火,模锻。90mm×90mm×20mm 2)加工要求:螺纹表面粗糙度值Rp=1.6;牙形角为60度3)加工中心操作系统:FANUC0I 4)刀具:单齿螺纹铣刀,9齿螺纹梳刀 在用螺纹铣刀铣削螺纹之前,要先完成螺纹底孔的加工,继而进行螺纹加工。 单齿螺纹铣刀的螺纹加工原理是: 刀具每固定旋转一周,在Z轴负方向上下降一个螺距。 计算螺纹M30×1.5的底孔直径:公称直径-1.08P=30-1.62=28.38mm,所以螺纹底孔孔径为28.38mm的通孔。选用?12mm两齿立铣刀,主轴S=700r/min,刀具材料为高速钢,进给F=120mm/min,刀具伸出长度为 28mm,编写程序如下: O0001(程序名)

M06T01(使用1号刀) G54G90G40M03S1200(程序初始化) G00X0Y0Z100(刀具快速定位) Z5 G01Z0F40(刀具工进到工件表面) #1=-4(将-4赋值于局部变量#1) N10G01Z[#1]F100(刀具工进到Z-4) G41D01G01X14.25F120(固定循环,刀具半径补偿) G03I-14.25J0(逆时针铣圆一周) G40G01X0(取消刀具半径补偿) #1=#1-4(将#1-4赋值于局部变量#1) IF[#1GE-20]GOTO(条件判别语句,如果#1大于-20,则跳转至N10继续加工) G00Z100(快速抬刀) Y150 M05(主轴停止) M30(程序结束) 2、确认底孔加工完成,并用?32倒角钻倒C1.5mm的角以后,选择?14mm的单刃螺纹铣刀铣削,转速 S=1200r/min,F=120mm/min程序编写如下: O0002(程序名) M06T02(换2号刀)

多头螺纹

多头螺纹的标注方式: 1.一种是“公称直径×Ph导程P螺距”,如果要进一步表明螺纹的头数,可在后面增加括号用英语说明,例如双头为two starts,三头为three starts,四头为four starts等。如M30×Ph3P1.5(two starts)。 2.其次一种标注方法为“公称直径×导程/螺纹头数”。如M30×3/2。 3.第三种标注方法为“公称直径×螺距(n头螺纹)”,如M30×1.5(双头)。 4.还有一种标注方法为“公称直径×导程(P螺距)”,如M30×3(P1.5)。 M30×Ph3P1.5(two starts)、M30×3/2、M30×1.5(双头)和M30×3(P1.5)都表示的是公称直径是30mm,导程是3mm,螺距是1.5mm的双头螺纹。 螺纹标记是由:螺纹特征代号+尺寸代号+公差带代号+及其他信息组成+标准代号(如:对国产螺丝加国标代号) 1、螺纹的特征代号用字母“M” 2、尺寸代号 单线螺纹的尺寸代号为“公称直径×螺矩”。对粗牙螺纹可以省略标注其螺矩项。 多线螺纹的尺寸代号为“公称直径×Ph导程P螺矩”。 3、公差带代号由数字加字母表示(内螺纹用大写字母,外螺纹用小写字母),如7H、6g等,应特别指出,7H,6g等代表螺纹公差,而H7,g6代表圆柱体公差代号。 4、旋合长度规定为短(用S表示)、中(用N表示)、长(用L表示)三种。一般情况下,不标注螺纹旋合长度,其螺纹公差带按中等旋合长度(N)确定。必要时,可加注旋合长度代号S或L,如“ M20-5g6g -L”。特殊需要时,可注明旋合长度的数值,如“M20-5g6g-30”。 5、左旋螺纹应在旋合长度之后标注“ LH”。旋合长度代号与旋向代号间用“ -”分开,右旋螺纹省略不注。 6、标记示例: M16-5g6g表示粗牙普通螺纹,公称直径16,右旋,螺纹公差带中径5g,大径6g,旋合长度按中等长度考虑。 M16×1 LH-6G表示细牙普通螺纹,公称直径16,螺距1,左旋,螺纹公差带中径、大径均为6G,旋合长度按中等长度考虑。 G1表示英制非螺纹密封管螺纹,尺寸代号1 in,右旋。 Rc 1/2表示英制螺纹密封锥管螺纹,尺寸代号1/2 in,右旋。 Tr20×8(P4)表示梯形螺纹,公称直径20,双线,导程8,螺距4,右旋。 B20×2LH表示锯齿形螺纹,公称直径20,单线,螺距2,左旋 M36×ph4p2(two starts)-7H/7H6h-L-LH表示公称直径36mm、导程4mm、螺距2mm、内螺纹公差带7H、外螺纹公差带7H6h、旋合长度为L的左旋螺纹副。 了解了多头螺纹与单头螺纹的不同,就可以很容易的加工出多头螺纹了。因系统不同,加工多头螺纹的方法也不尽相同,有的系统编程时可直接给出螺纹的头数。有的系统需要给出分头角度,即第一条螺纹螺旋线切入工件时的切入点,与第二条螺纹螺旋线切入工件时的切入点之间的角度。如双头螺纹的分头角度是360°÷2=180°, 三头螺纹的分头角度是360°÷3=120°,四头螺纹的分头角度是360°÷4=90°。

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法 发表时间:2013-07-11T15:29:45.717Z 来源:《教育艺术》2013年第4期供稿作者:曾祥玉 [导读] G32、G92属于直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排屑困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。 曾祥玉贵州省遵义市职业技术学校563000 摘要:数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转零件,利用经济型数控机床加工螺纹或多头螺纹,是螺纹加工的难点。本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980T数控系统加工外三角螺纹为例,探讨分析了螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 关键词:数控车削螺纹数控编程 在机械制造业中采用数控车削的方法加工螺纹是目前常用的方法。与普通车削相比,螺纹车削的进给速度要高出10倍,螺纹刀片刀尖处的作用力要高100~1000倍,切削速度较快,切削力较大,作用力聚集范围较窄,导致螺纹的加工难度较高。本人通过大量的实验,认为要从刀具的几何参数和程序的编辑两个方面来提高数控车削螺纹的精度。 一、螺纹基本特性及加工方法介绍 1.螺纹的基本特性 按照螺纹剖面形状的不同,主要有三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。按照螺纹的线数不同,又可分为单线螺纹和多线螺纹。在各种机械中,螺纹零件的作用主要有以下几点:一是用于连接、紧固;二是用于传递动力,改变运动形式。三角螺纹常用于连接、坚固,梯形螺纹和矩形螺纹常用于传递动力、改变运动形式。由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样。 2.加工方法 螺纹的加工,随着科学技术的发展,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度,又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三个指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工,指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,且程序简捷,可节省编程时间。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要应考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性(钢件)材料的螺纹工件;白钢刀刃的磨螺纹车刀,适用于加工大螺距的螺纹和精密丝杆等工件;硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料(铸铁)和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个:(1)刀尖角ε应等于牙型角,车削普通三角形螺纹是60°;(2)前角Υ一般为0°~15°,螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响,对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些(约0°~5°);(3)后角α一般为5°~10°,因螺纹升角的影响,两后角大小应该不同,进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹,这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求,刃磨出合理的前、后角,粗车刀前角大、后角小,精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线、无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难,为保证磨出准确的刀尖角,在刃磨时可用螺纹角度样板测量刀尖角。测量时,把刀尖角与样板贴合,对准光源,仔细观察两边贴合的间隙,并以此为依据进行修磨。另外,车刀磨损过大时会引起切削力增大,顶弯工件,出现啃刀现象,此时应对车刀加以修磨。 车削螺纹时,为了保证牙形正确,对安装螺纹车刀提出了严格的要求。安装时刀尖高度必须对准工件旋转中心,车刀安装得过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面会顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杆与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动径向加深,从而把工件抬起,导致啃刀。车刀刀尖角的中心线必须与工件严格垂直,装刀时可用样板来对刀。如果车刀装歪,就会产生牙形歪斜;刀头伸出不能太长,一般为20~25mm(约刀杆厚度的1.5倍)。 三、编写程序的方法要求 广州数控G980t系统中有G32、G92和G76三个切削螺纹的指令,加工螺纹的进刀方法有直进法和斜进法,因此在编程过程中不同的切削方法应选用不同的指令。 G32、G92属于直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排屑困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程完成,导致加工程序较长,但比较灵活。G76属于斜进式切削方法,因为是单侧刃加工,所以右边刀刃容易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直;另外,刀尖角一旦发生变化,就会造成牙形精度较差。但这种加工方法的优点是切削深度为递减式,刀具负载较小,排屑容易,故此加工方法适用于大螺距螺纹的加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工情况较好,在螺纹精度要求不高的情况下,此加工方法尤其方便。在加工较高精度的螺纹时,可用双刀加工,即先用G76加工方法进行粗车,然后用G32加工方法进行精车,但要注意刀具起始点一定要准确,不然容易造成零件报废。 总之,车削螺纹时产生的故障形式多种多样,既有设备的因素,也有刀具、操作者的因素,在排除故障时要具体情况具体分析,通过各种检测和诊断手段,找出具体的影响因素,采取有效的解决方法,车削出高质量的螺纹。

使用数控车床加工多头螺纹的方法

广西纺织工业学校卢元黄宏班 【摘要】分析螺纹零件的基本特征,讲解数控车床加工多头螺纹的一般方法和步骤。【关键词】数控车床多头螺纹加工方法 【中图分类号】G【文献标识码】A 【文章编号】0450-9889(2014)08B-0118-02 螺纹加工是中职学校学生在数控车床实操中的必学内容,大多数学生对螺纹加工觉得难以掌握,特别对加工多头螺纹,感到难度很大。为了帮助学生掌握多头螺纹的加工方法,下面以数控车床加工多头螺纹的方法,分析螺纹零件特性,讲解多头螺纹的加工方法和步骤。一、螺纹的基本特性 螺纹连接在各行各业应用很普遍。其作用一是作为物体之间的固定连接,例如汽车上轮毂的紧固螺钉;二是用于传递动力,同时改变运动的形式(如旋转运动改变为直线运动),例如数控车床的水平调整使用的垫脚千斤顶。按照螺纹剖面形状的不同,主要分为三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。在实际中,根据用途不同选用四种中的一种,例如固定连接固定时选用三角螺纹;传递动力及改变运动形式时选用梯形或矩形螺纹;锯齿螺纹一般用在特定的场合,如用在单向传力的场合。 二、普通车床加工多头螺纹的难点 若采用普通车床对下面零件进行多头螺纹加工(如图1所示),会存在以下的加工难点。 1.当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架前移一个螺距,并使用百分表或量块进行精确测量,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距,然后再进行下一条螺纹的加工,这样一个螺纹一个螺纹地加工。 2.有些年代比较久远的车床,由于车床运转误差使得齿轮啮合相位容易产生偏移,这样在加工中还需要不断地打开挂轮箱,来调整齿轮啮合相位。 3.由于受普通车床从卡盘到刀架之间传动链误差的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。 4.加工过程中,当刀具磨损甚至出现打刀时,需要进行换刀。刀具重新定位时必须准确,否则螺纹会发生乱牙。 这4个难点决定了在普通车床上进行多头螺纹加工的难度,它要求操作者具备高技能水平,这就局限了操作者的人群数量。数控车床没有以上难点,一般的技术工人可以学会和掌握数控车床加工多头螺纹零件的方法。另外,数控车床在螺纹加工的生产中不但能极大地提高生产效率,减轻劳动强度,而且加工精度较高。 三、数控车床加工多头螺纹的常用方法 使用数控车床加工多头螺纹,加工的质量和效率均能较好地得到保证。数控车床加工螺纹一般有两种加工方法。 (一)G92直进切削方法 格式:G92 X Z F 。 用于加工单行程螺纹,程序复杂,每次切削深度一般由编程人员给出。 (二)G76斜进切削方法 格式:G76 P(m)(a) Q(dmin) R(d); G76 X(U) Z(W) R(i) P(k) Q(d) F(I)。 它克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,切削深度由控制系统来计算给出,程序简单,可节省编程时间。

内螺纹加工工艺计算公式

内螺纹加工工艺计算公式 【关键词】:内螺纹;加工;计算;公式 【摘要】:本文介绍和讨论了内螺纹铜管加工工艺的计算公式 内螺纹铜管加工过程较为复杂,计算公式尤为重要,可为生产过程提供重要依据,先以Φ7×0.23+0.24×15°×28°×60为例计算。其中:Φ7mm为外径,0.23mm为底壁厚,0.24mm为齿高,15°为齿顶角,28°螺旋角,60为齿条数。 坯料选择为9.52×0.38。 1、定工艺(球数) 如图:(r+r1)sinπ/n=r1 其中:r为滚压后铜管外径; r1为钢球外径; n为球数(工艺参数。) 由目标任务-制作Φ7内螺纹铜管和常用钢球直径(附表1)可得:2r1=Φd=11.5094mm,采用五球工艺,可计算得出: 2r=8.0716mm 2、芯头外径D0和芯头螺旋角ξ 螺纹芯头外径D0=2r-2t w= 8.0716-2×0.23=7.6116mm 其中:t w为底壁厚。 如图:假设体积不变和定径时壁厚

变化不打,可用等面积法分析: S ABCD=S A’B’C’D’ 则AB×BC=A’B’×B’C’ 又:AB=BC×tanξ A’B’=B’C’×tanβ AB=π(2r) A’B’=πd0(d0为目标外径Φ7.0mm) 则tanξ=tanβ×(2r/d0)2 =tan28°×(8.0716/7)2 =0.7070 所以:ξ=35.2590° 3、确定芯头沟槽顶角θ1 如图:AA’为端面方向;BB’为螺旋线垂直方向。 则有: OA×cosξ=OB OA=OO’×tan(θ2/2) OB=OO’×tan(θ1/2) 所以:tan(θ1/2)=tan(θ2/2)×cosξ =tan(15°/2)×cos35.2590° =0.1075 所以θ1/2=6.1358°

UG NX8.5数控车床车削加工编程教程 螺纹加工

车削加工 某轴类零件的模型及二维图如图1所示,对其轮廓进行加工。 图1 一、创建车削加工几何体 1.进入车削加工环境 打开零件模型,选择“开始”|“加工”命令或使用快捷键[Ctrl+Alt+M]进入加工模块。系统弹出如图2所示的“加工环境”对话框,在“要创建的CAM设置”列表框中选择“turning”模板,单击按钮,完成加工环境的初始化。 图2 2、创建加工坐标系 在资源栏中显示“工序导航器”,将光标置于“工序导航器”空白部分右键单击弹出级联菜单。级联菜单中有“程序顺序视图”、“机床视图”、“几何视图”、

“加工方法视图”等,如图3所示。在级联菜单中可以切换视图,单击“几何视图”切换到几何视图。依次单击前的“+”符号,将WORKPIECE及TURNING_WORKPIECE 展开。如图4所示 图3 图4 双击“MCS_SPINDLE”结点,系统弹出如图5所示的“MCS主轴”对话框,选择左端面的圆心以指定MCS,如图6所示。车床工作面指定ZM-XM平面,则ZM轴被定义为主轴中心,加工坐标原点被定义为编程零点。单击按钮,完成设置。

图5 图6 3、定义工件 在“工序导航器—几何”视图中双击“WORKPIECE”结点,弹出如图7所示的“工件”对话框,完成几何体的指定。其中, 图7 单击“指定部件”按钮,弹出“部件几何体”对话框,选择零件轴,如图8所示。单击按钮,完成设置。

图8 单击“指定毛坯”按钮,弹出“毛坯几何体”对话框,选择“包容圆柱体”类型,轴方向选择“+ZM”,按如图9所示设置参数,则可以指定一个长110mm,直径102mm的圆柱体作为毛坯。单击按钮,完成对零件轴毛坯的指定。 图9 4、创建部件边界 在“工序导航器—几何”视图中双击“TURNING_WORKPIECE”结点,弹出如图10所示的“车削工件”对话框。

内螺纹的加工方法【干货技巧】

内螺纹的加工方法 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 内螺纹加工方法大汇总,不容错过!分析评估和合理选用不同的内螺纹加工方法,可以帮助零件制造商高效而经济地加工出高质量螺纹孔。本文整理了内螺纹的五种主要加工方法:攻丝、车削、铣削、磨削和挤压成形的优势与劣势,供大家参考! 一、内螺纹加工方法之攻丝 对于许多螺纹加工,攻丝是一种有效而常用的加工方法,其通常具有最低的初始成本,但从总体上看经济性并不一定最好。 攻丝作为一种连续切削工艺,工件材料由顺序排列的切削刃依次切除,通过一次走刀即可获得最终螺纹尺寸。丝锥按照螺纹的大径、小径和中径尺寸专门生产,由于丝锥必须在一次走刀的同时完成粗、精加工,因此必须有效地排出大量切屑,并可能产生过大的压力,从而导致螺纹质量出现问题或造成丝锥损坏。 攻丝加工时,切屑控制是一个不容忽视的大问题,尤其在加工硬度较低、粘性较大、易产生长条形切屑的工件材料时。这些条状切屑有可能围绕丝锥形成鸟巢状切屑团或

积聚在排屑槽中,导致丝锥在孔中折断。铝、碳钢和300系列不锈钢通常是切屑控制方面最具挑战性的工件材料。 丝锥可以加工硬度低于HRC50的几乎任何工件材料,一些刀具制造商提供的丝锥甚至可以加工硬度高达HRC65的工件材料。 孔径是另一个需要考虑的因素。大多数最终用户只能对直径小于16mm的螺孔进行攻丝加工,如果孔径超过16mm,就会面临机床是否有足够大的功率来转动丝锥的问题。当螺孔直径小于6.35mm时,由于容屑空间有限,加上小直径丝锥强度较低,攻丝加工也很容易出问题。 此外,丝锥能加工的内螺纹长度通常可达到其直径的3倍以上。对于深孔螺纹而言,丝锥的加工速度往往比单齿螺纹铣刀更快。只要能成功地将切屑排出孔外,就可以对深度在丝锥设计允许范围内的螺孔进行攻丝加工。 由于直径和螺距是固定不变的,因此一支丝锥不能加工不同规格的螺孔。此外,由于攻丝时丝锥与孔壁的接触面积较大,并会产生很大的切削力,因此丝锥有可能折断并卡死在孔中,从而造成工件报废。为了有效完成加工,攻丝对润滑剂也有很高的要求。 二、内螺纹加工方法之车削 加工内螺纹的另一种方式是在多轴机床或车床上,用可转位刀片式或整体式小型镗刀车削螺纹。这种加工既可以使用单齿刀片,也可以使用多齿刀片。多齿刀片的每个切

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