涂装基础知识
喷漆基础知识

漆面保护
喷涂完毕后,进行 必要的漆面保护措 施,如打蜡、镀膜 等,以保持车漆的 光泽和延长使用寿 命。
谢谢
汇报人:XXX
通风
保持良好的通风环境,避免喷漆过程中 产生的有害气体在室内积聚。可以使用 排风扇等设备加强通风。
废弃物处理
喷漆过程中产生的废料和废弃物应当妥 善处理,避免对环境造成污染。可以将 其分类回收或交给专业的废弃物处理公 司处理。
喷漆实践应用
家装喷漆施工技巧
家装喷漆的选材技 巧
在家装喷漆施工时,应根据墙面 的类型和所处环境,选择适当的 油漆材料,保证质量和效果的持
面漆喷涂注意事项
面漆喷涂时需要注意环境温度和湿度,避免在高温、高湿或有灰尘的环境下进行。同时,要避免过度喷 涂导致油漆流淌、形成漆雾等问题。在喷涂完毕后,应及时清理工具和现场,防止对环境和人体造成危 害。
特殊效果处理
在喷漆工艺流程中,可以采用不同的喷涂 效果,如磨砂、颗粒、金属等,以达到所 需的外观效果。
种类与选择
根据使用需求选择合适的空气 压缩机,如喷漆用应选择压力 范围较大的机型。
维护与保养
定期对空气压缩机进行维护保 养,确保其正常运转,延长使 用寿命。
砂纸、磨机等辅助工具
1
砂纸
砂纸是一种用于打磨和清洁表面的纸张,常用于喷漆前 的准备工作,去除表面的污渍和杂质。
2ห้องสมุดไป่ตู้
磨机
磨机是一种电动工具,通过旋转或振动来打磨和抛光表 面,有助于提高涂层的附着力和平滑度。
喷漆工艺流程
表面处理
喷漆前的准备
清理表面,去除油渍、污垢和杂质,
确保表面干燥、平滑和清洁。 01
涂层厚度控制
控制涂层的厚度,确保涂层均匀、平
涂料基础知识及涂装工艺

涂料基础知识及涂装工艺A1 涂料的组成A2 常用名词/术语B 板材知识C 产品知识D 施工工艺E 弊病F 弊病防治G 用漆量成本核算A1、涂料的组成涂料的组成包括:成膜物质(基料)、颜填料、溶剂、助剂。
一、成膜物质(基料):构成涂料的主要基础,是决定漆漠性质的主要因素,我们现在用的主要是树脂类成膜物质。
二、颜填料:使漆膜呈颜色和遮盖力,同时还可以增强漆膜的机械性质、耐久性及特种功能(防腐防污等)的细微粉末状物质。
颜填料分为着色颜料与体质颜料。
着色颜料:可使涂料显示各种颜色的物质,根据化学成分可分为:无机颜料、有机颜料。
无机颜料(即颜料):用于制造实色漆。
有机颜料(即染料):一般多用于透明本色漆。
体质颜料:又叫填料,指那些不具备有着色力和遮盖力的白色或无色颜料,能提高漆膜的厚度与体质,增强漆膜的耐磨性、耐光性和填充性,以降低成本。
三、溶剂:将其它物质溶解而形成均一相溶液体的物质。
溶剂的特性包括:溶解力、挥发速度、粘度。
溶解力:溶剂对不同的树脂溶解力不一样,对某种树脂溶解力很强,而对另一种树脂溶解力却可能很小,甚至不溶,这便是溶剂对树脂溶解力的相对性、选择性,因此正确选用溶剂必须了解每种成膜物质相应的溶剂品种,否则用错溶剂会造成涂料的混浊、沉淀、析出、失光、甚至报废。
挥发速度:挥发速度是指溶剂从涂层中挥发到空气中的速度。
挥发速度受溶剂沸点、环境温度、有效挥发面积、溶剂本身的表面张力、蒸汽压以及特定涂漆体系的性质等到许多因素影响。
A溶剂挥发快,有利于防止湿涂层的流挂。
B发速度适中,在涂层中继低沸点溶剂之后挥发,利于湿涂层的流平和形成致密膜层。
C溶剂挥发慢,在涂层中最后挥发,利于涂膜流平,并能防止漆膜在低温高湿天气下泛白。
3、溶剂的粘度:溶剂本身的粘度会影响到涂料的粘度、流平性、施工温度等性能。
溶剂的使用:溶剂在涂料生产、施工中起着重要的作用,使成膜物正常的溶解、调整出合适的粘度,保证涂料的流平、润湿、干燥固化等性能达到工艺设计要求。
油漆工基础知识

油漆工基础知识目录1. 油漆工基础知识概述 (2)1.1 油漆工职业简介 (2)1.2 油漆工工作内容 (3)1.3 油漆工所需技能 (4)2. 油漆材料与工具 (4)2.1 油漆材料种类 (5)2.1.1 油性漆 (7)2.1.2 水性漆 (8)2.2 常用油漆工具 (9)3. 油漆施工技术 (10)3.1 油漆施工前的准备 (12)3.1.1 工具准备 (13)3.1.2 环境检查 (14)3.1.3 材料检查 (15)3.2 油漆施工步骤 (15)3.2.1 基面处理 (16)3.2.2 油漆涂装 (17)3.2.3 干燥与固化 (18)3.2.4 检查与修整 (19)4. 油漆施工安全与防护 (20)4.1 油漆施工安全常识 (21)4.1.1 火源管理 (23)4.1.2 通风换气 (24)4.1.3 个人防护 (24)4.2 油漆施工健康防护 (25)4.2.1 防尘措施 (26)4.2.2 防毒措施 (27)4.2.3 防腐蚀措施 (27)5. 油漆工职业发展 (28)5.1 油漆工职业晋升路径 (29)5.2 油漆行业发展趋势 (31)5.3 油漆工继续教育与培训 (32)6. 常见问题及解决方法 (33)6.1 油漆涂层问题 (34)6.2 施工技术问题 (35)1. 油漆工基础知识概述油漆是一种液态或半固态的有机涂料,由颜料、填料、溶剂、助剂等组成。
油漆在施工过程中通过干燥或固化形成均匀、连续的涂层,起到保护、装饰、防水、防腐等作用。
涂装工艺是指将油漆均匀涂覆在材料表面的过程,包括底漆、面漆、罩光漆等不同类型的涂层。
涂装工艺主要包括刷涂、喷涂、滚涂、浸涂等多种方法。
油漆工在选择油漆材料时,需考虑材料的性能、适用范围、环保性等因素。
常见的油漆材料有油性漆、水性漆、溶剂型漆、粉末涂料等。
油漆工在施工过程中需要掌握一定的施工技术,如基层处理、涂装方法、涂层厚度控制等。
施工技术直接影响涂层的质量,因此必须严格按照规范操作。
2014.4 涂装知识

4.面漆
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面漆是喷涂在整个涂层最外面的一层涂料。由于其直接与光、水、气接触, 又要满足美观的需要,所以对面漆提出更严格的要求。 1.外观 色彩鲜艳、光泽醒目、色差小、丰满度强和鲜映性好。 2.硬度和抗石击性 面漆涂膜应坚硬耐磨,具有足够的硬度及抗石击性,以保证涂膜在汽车行驶 中由于路面砂石的冲击和摩擦时不产生划痕。 3.耐候性及耐老化性能 耐候性及耐老化性能是选择面漆时的重要指标之一。如果汽车用面漆的耐候 性及耐老化性能不好,则使用不久面漆涂层就会失光、变色及粉化,直接影 响汽车的装饰性,而使之变成旧车,因此,要求汽乍用而漆要有良好的耐候 性及耐老化性能。 4.耐湿热和防腐蚀性 面漆涂层在湿热条件下(如温度40℃,相对湿度90%),应不起泡、不变色或 不失光。对面漆涂料的防腐蚀性要求虽然没有像对底漆涂层那样高,但与底 漆涂层配套后,应能增强整个涂料的防腐蚀性。 5.耐化学药品性 在面料漆涂层使用过程中,如与蓄电池酸液、润滑油和制动液、汽油及各种 清洗剂等直接接触,擦净后接触面不应有变色、起泡或失光等现象。
ห้องสมุดไป่ตู้、多层涂装
• 生产中,某一涂料品种耐腐蚀性能很好,但对基体附着力 和机械性能不佳而无法应用。如把附着力好又有一定防锈 能力的涂料做底漆,以耐腐蚀性好,又与底漆有良好层间 附着力的涂料做面漆,若底漆与面漆附着力不佳,还可以 采用中涂漆。如过氯乙烯有良好的耐化学介质稳定性,但 金属附着力极低,而醇酸树脂的附着力指标非常好,但耐 腐蚀性远低于过氯乙烯漆,所以可以配套坚固附着力与耐 腐蚀性。
涂料基础知识
目录
• • • • • • • 涂料组成分类及命名 涂装前处理 多层涂装 调漆注意事项 漆层性能测试 常用涂装方法 涂装中容易出现涂漆缺陷的地方
《喷漆基础知识》课件

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环境因素
了解环境因素对喷漆结果的影响,如温度、湿度和风速。
涂装操作步骤
准备工作
清理和保护涂装区域,准备喷漆所需的工具 和材料。
调整喷枪
根据涂装需求,调整喷枪的喷涂速度、宽度 和压力。
喷涂技巧
使用均匀的喷涂动作,避免过度喷涂或漏喷。
干燥和抛光
等待涂层干燥,然后进行必要的抛光和修复 工作。
常见喷漆问题及不符
可能原因
解决方法
喷枪调整不当、喷漆材料质 量不佳
重新调整喷枪,更换高质量 的喷漆材料
喷漆涂层太厚、喷涂角度不 正确
减少涂层厚度,更换正确的 喷涂角度
颜料不匹配、颜料未充分混合
选择正确的颜料,充分混合 颜料
喷漆保养与维护
清洁维护
定期清洁喷漆工具和喷枪, 确保它们保持良好的工作状 态。
存储方法
正确存储喷漆材料和工具, 避免曝露于极端温度和湿度。
定期检查
定期检查喷漆设备和材料的 状况,修复或更换出现问题 的部件。
探索喷漆技术中的创新 和创造性解决方案。
喷漆工具和材料
喷漆工具
了解不同类型的喷漆工具及其 用途。
喷漆材料
表面准备
介绍常见的喷漆材料,如颜料、 清漆和溶剂。
了解如何准备和清理涂装表面 以获得最佳效果。
喷漆技巧和注意事项
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喷漆技巧
掌握喷漆技巧,如均匀喷涂、避免滴漏和喷涂角度。
2
防护措施
保护自己和周围环境,佩戴适当的防护装备。
喷漆基础知识
本课程将为您介绍喷漆的基础知识,包括喷漆工具和材料、表面准备和清理、 喷漆技巧和注意事项、涂装操作步骤、常见喷漆问题及解决方法以及喷漆保 养与维护。
喷漆基础知识概述
油漆基础知识培训

塑胶漆常用溶剂的基本特性
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常用溶剂对ABS/PS底材的侵蚀作用
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塑胶漆开油水的组成
脂肪烃溶剂(白电油):
10-20 wt.%
芳烃溶剂(甲苯、二甲苯): 10-20 wt.%
醇类溶剂(IPA、乙醇) : 30-60 wt.%
酯类溶剂(乙酸乙酯、乙酸丁酯) : 10-25 wt.%
比重:在规定的湿度下,物体的单位体积质量。目的为控制产品包装容器中固定容积 的质量。
固体份:即固含量,涂料中施工后留下成为 漆膜的部分,它含量的高低对形成的涂膜 质量和涂料的使用价值有直接关系。
细度:漆内颜填料颗粒粗细或分散均匀程度的指标,用海格曼刮板细度计测量。 粘度:是液体分子间相互作用而产生的阻碍分子相对运动能力的量度,也表示液体流
清漆----光油+天那水(调整粘度) 色漆----光油+着色剂+天那水(调整粘度)
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施工注意事项
尽量选用配套的天那水稀释施工 按照供应商提供的建议开油 被喷涂工件表面应洁净,建议用洗面水清洗 定期排除压缩空气气管中冷凝的水分 抗油剂、消泡剂等助剂尽量少加 施工场地保持清洁,无尘埃
调漆工作流程(一)
1、 调漆前根据挂件顺序及数量确认需调油漆的量,先查看剩余油漆是否和
现用油漆 相符。再察看油漆存放卡,确认配制时间、配制人、黏度等相关要求,如
果配制时间超过3天,或有其它不确定因素,则用小壶枪进行验证,验证合格,方可
使用。开始生产时,先用上班所余符合条件的油漆。
2、 需重新调配新漆,则查看原漆桶,先用生产日期早的再用生产日期靠后
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塑胶漆的配方原理
清漆----树脂+溶剂(+助剂) 色漆----树脂+溶剂+着色剂+助剂
涂装工艺基础知识共37页文档
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
涂装工艺基础知识4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。
涂装工艺简介
二、涂装的工艺流程及涂装工艺
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二、涂装的工艺流程及涂装工艺
9、汽车面漆涂料
汽车面漆是汽车多层涂装中最后涂层用的涂料,它直接影响汽车的装饰性 、耐候性、外观、机械性、耐介质、使用寿命等。
(一)、汽车面漆应具有以下特性:
1)外观:要求检查光泽、桔皮程度、丰满度、影像的清晰度和其他外观特 性。
2)硬度和抗崩裂性
面漆漆膜应坚硬耐磨、具有逐够的硬度,以保证涂层在汽车使用,行驶中 由于路面砂石的冲击和磨擦时不被损伤。
涂装工艺简介
主讲:马瑶
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涂装工艺简介
主要内容 一、汽车涂装基础知识 第一节 涂料和涂装的基本概念 第二节 汽车用涂装材料的分类 二、涂装的工艺流程及涂装工艺 第一节 汽车涂装的工艺流程 第二节 汽车涂装工艺
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一、汽车涂装基础知识
第一节 涂料和涂装的基本概念
一、涂料和涂装的概念 涂料(coating)是以高分子材料为主体,以有机溶剂
3)耐候性:耐太阳爆晒、风吹雨淋性能,人工老化≥1500h,海南岛爆晒二 年,不失光变色。
4)耐潮湿性和防腐蚀性:面漆试板在湿热条件(40±2℃,相对湿度> 90%),不起泡、不变色、不失光。
5)耐介质性(蓄电池酸液、机油、刹车油、汽油、清洗剂等)
6)施工性能:对手工空气、静电喷涂,对自动静电喷涂施工工艺应有良好 的适应性,应有良好的抛光性能和修补性能。
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二、涂装的工艺流程及涂装工艺
5、PVC涂料(焊缝胶、车底涂料) 为提高汽车车身的密封性(不漏水不漏气),以提高汽车的舒
适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,车身的所有焊缝和内外缝隙在 涂装过程中涂密封涂料(俗称密封胶)进行密封。随公路交通 运输的高速公路化,汽车速度大大提高,致使路面的砂石对汽 车车身底板下表面、轮罩及车身的下部的撞击和冲刷,使车身 底板下表面的涂层易受损坏,而失去耐腐蚀能力,为提高汽车 车身的使用寿命,在车身底板下表面,尤其是易受石击的轮罩 ,挡泥板表面,增涂(1~2)mm厚的耐磨(具有抗石击性) 涂层,称为车底涂层,所用涂料称为车底涂料。 厚度: 底板: 0.2mm-0.4mm 轮罩: 0.5mm-0.8mm
轮毂喷漆基础知识讲解
轮毂喷漆基础知识讲解轮毂喷漆是一种对汽车轮毂进行喷涂、涂装的技术,可以提升汽车外观的美观程度。
本文将为您介绍轮毂喷漆的基础知识,包括准备工作、喷漆流程、涂装技巧等方面内容。
一、准备工作在进行轮毂喷漆之前,必须做好准备工作,以确保喷漆效果和使用寿命。
首先,要彻底清洁轮毂表面,去除油污和灰尘。
可以使用汽车清洁剂和清水进行清洗,并用干燥的布擦干。
其次,需要进行打磨处理,使用砂纸将轮毂表面的老漆和划痕磨平。
最后,使用酒精或除油剂进行脱脂处理,以确保轮毂表面干净无污染。
二、喷漆流程1.底漆喷涂:在轮毂表面涂上底漆,以增强附着力和防止生锈。
选择合适的底漆颜色,可以与喷漆后的终漆相搭配。
均匀地喷涂底漆,待干燥后进行下一步操作。
2.中漆喷涂:根据自己的喜好和车辆的整体外观风格,选择适合的中漆颜色进行喷涂。
在喷涂中漆之前,要先进行打磨,保证轮毂表面的平整度。
使用专业的喷漆设备进行喷涂,避免刷痕和浮粉。
3.终漆喷涂:终漆的颜色和效果决定了整个轮毂喷漆的外观。
根据自己的喜好选择颜色,并在喷涂之前进行充分的准备工作。
喷涂终漆时要注意均匀喷涂,并避免喷漆过多,以免出现滴落。
三、涂装技巧1.喷漆距离:喷漆时要与轮毂表面保持适当的距离,一般为15-20厘米。
过近会造成涂层厚度不均匀,过远则容易造成飘粉。
2.均匀喷涂:喷漆时应做到均匀、连贯、一致性。
可以先在其他地方试喷,以调整喷漆的压力和喷枪的角度。
3.避免渗漏:对于复杂的轮毂图案,可以使用遮罩纸进行遮挡,以防止喷漆渗漏到其他区域。
4.干燥时间:每次涂层喷涂完后,要给予足够的干燥时间,避免过快进行下一次喷涂。
同时,要注意干燥环境的湿度和温度,以保证涂层的质量和固化效果。
综上所述,轮毂喷漆是一种提升汽车外观美观程度的技术。
通过准备工作、喷漆流程和涂装技巧的掌握,可以实现理想的喷漆效果。
在进行喷漆时,要注意安全操作,并选择合适的喷漆设备和材料。
希望本文能帮助到您,祝您轮毂喷漆顺利,取得满意的结果!。
油漆基本知识
油漆基本知识目录1. 油漆基础知识介绍 (2)1.1 油漆的定义和分类 (3)1.2 油漆的作用和主要成分 (4)1.3 油漆的附着力及其影响因素 (5)2. 油漆的特点及性能要求 (6)2.1 光泽度和遮盖力 (7)2.2 耐水性、耐擦性和耐候性 (7)2.3 环保标准和健康安全 (8)3. 油漆的涂装方法 (10)3.1 涂装的基本原则 (11)3.2 常用涂装方法概述 (11)3.3 特殊涂装技术的介绍 (13)4. 常用油漆及其应用 (14)4.1 水性漆和非水性漆的比较 (16)4.2 聚氨酯漆、丙烯酸漆等常见油漆介绍 (17)4.3 墙面、木器、金属等不同材质的涂装建议 (18)5. 涂装过程和注意事项 (19)5.1 涂装前的准备工作 (20)5.2 涂装工艺流程 (22)5.3 涂装过程中可能遇到的问题及解决办法 (23)6. 油漆的选购和使用指南 (24)6.1 选购油漆时应考虑的因素 (25)6.2 油漆的储存和运输 (27)6.3 油漆的正确使用和合理储存 (28)7. 油漆的维护和翻新 (29)7.1 维护工作的重要性 (30)7.2 定期维护的步骤和方法 (31)7.3 翻新工作的流程和注意事项 (32)1. 油漆基础知识介绍油漆作为一种常见的表面处理材料,在日常生活中的应用非常广泛,从家庭的墙壁、地板到工业设施的防护,再到车辆和船舶的外层装饰和保护,油漆都发挥着重要作用。
要正确使用油漆并发挥其最佳效果,我们需要了解油漆的一些基本知识。
油漆是一种涂料,它是由连续相(基料)和分散相(颜料、填充剂)组成的混合液体。
油漆的基本功能是保护表面,防止物体被腐蚀、破坏,以及提供特定的功能性,比如防火、防潮、绝缘等。
在油漆的世界里,不同类型的油漆适用于不同的环境和个人需求。
溶剂型油漆:使用传统挥发性有机溶剂作为稀释剂,干燥过程通常涉及到挥发性溶剂的蒸发。
水性油漆:使用水作为稀释剂,干燥过程通常是水分的挥发,更加环保。
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【汗かき】●発生工程:乾燥・硬化●類語:なし从涂膜内部渗出液壮物。
■塗料【铝漂浮】●発生工程:メタリック塗装 ●類語:なし涂膜表面有一部分铝粉冒出。
■被涂物的状态■涂料■涂装条件■其他【气泡】●発生工程:塗装、乾燥・硬化●類語:気泡、バブル、バブリング、発砲涂膜之中有气泡(湿的涂膜之中有气泡,高燥之后便形成了气泡和气泡的痕迹)■被涂物状态■涂料■涂装机械■涂料条件■涂装条件■干燥、硬化条件 【色浮き】●発生工程:塗装、乾燥・硬化●類語:浮き色、色わかれ、フラッディング涂膜在干燥过程中,颜料在上下层的分布渐渐变得不同。
颜料在上层分布较密,形成色度较强的状态。
此时会出现整体的颜色表面有斑点和条纹等现象出现。
※(上图)上层的颜色和下层的颜色不一样,上层浓、下层淡。
■被涂物状态■塗料■塗装条件【色移り】●発生工程:乾燥・硬化後●類語:移行、マイグレーション涂膜表面裸露有颜料的现象(用布擦拭涂膜表面的时候,布上会附着颜料的现象)■塗料■乾燥・硬化条件■その他【色差】●発生工程:塗装、乾燥・硬化●類語:なし不能达到指定的颜色。
■塗料■塗装条件■乾燥・硬化条件■その他【色とび】●発生工程:塗装 ●類語:なし塗装している被塗物の前後の被塗物に「ダスト」、「ぶつ」が塗膜面に付着した状態。
■涂料■塗装機■塗装設備■その他【色むら】●発生工程:塗装、乾燥・硬化●類語:色相むら、浮きまだら、浮き、フローティング、色わかれ涂膜颜色不均匀。
■涂料■塗装機【上乾き】●発生工程:乾燥・硬化 ●類語:なし只是涂膜表面干燥,里面成未干燥的粘桌状。
■涂料■涂装条件■干燥、硬化条件【变黄】●发生工程:干燥、硬化,涂装后经过一段时间●類語:色焼け、焼け涂膜的颜色发黄。
「乾燥時」不是涂膜本来的颜色,涂膜完成后会拌有黄色到褐色等颜色。
(特别是白色和银色的特别明显)■涂料■涂装设备■乾燥・硬化条件【过度烘烤】●発生工程:乾燥・硬化 ●類語:焼きすぎ烘烤硬化之后,涂膜的颜色与原来的颜色不一样。
并且涂膜过硬,容易破裂。
■涂料■乾燥・硬化条件【橘皮】●发生工程:涂装涂膜表面象橘子皮表面状的凸凹面的现象。
■被涂物状态■涂料■塗料機■塗装条件■その他【かぶり】●発生工程:塗装(セッティング)●類語:白化、ブラッシング、モイスチャーブラッシング、結露涂膜干燥过程中,涂膜表面有象雾一样的白色模糊状(空气中的水分在涂膜表面结露,浸入涂膜表面并使涂膜部分成分析出)■被涂物状态■涂料■涂装机【皮張り】●发生工程:储藏的过程中涂料表面形成不溶性的膜(酸化干燥型涂料和常温干燥型涂料常发生)。
■その他【干燥不良】●发生工程:干燥・硬化涂膜没有完全硬化,有部分未硬化的现象。
(UV 涂料硬化时,侧面较柔软)■被涂物状态■涂料■涂装条件■干燥、硬化状态【生地はく離】●发生工程:塑料涂装涂膜从素材表面脱落的现象。
特别是含玻璃纤维的素材容易发生这种现象。
■被塗物状態■塗料【クレータ】●发生工程:涂装,干燥、硬化涂膜表面有象月球面的火山口状、碗状的凹坑现象。
■被涂物状态■涂料■涂装条件■涂装设备■其他【ケーキング】●发生工程:储藏熟知、颜料沉淀于容器的低部、固化。
(硬い状態をハードケーキング、軟らかい状態をソフトケーキングという)■塗料【硬化不良】●发生工程:干燥、硬化烘烤干燥还有自然干燥之后,涂膜为达到规定的硬度。
■被涂物的状态■涂料■涂装条件■干燥、硬化条件■其他【コンタミ】●発生工程:液体塗料、粉体塗装での全工程 ●類語:なしすじ状またはリング状に塗膜が異常付着する。
焼付後発見されやすい。
■塗装機■塗装設備【污点】●发生工程:干燥(炉内、屋外)涂膜表面产生小的斑点或色斑的状态。
■涂料■涂装机械■其他【シルキング】●发生工程:涂装塗面にできる、絹糸状の極めて細かい平行のすじあと。
しま:塗面に非常に細かく連続したしま模様が出ること。
■涂料■涂装机械■塗装条件【皱】●发生工程:干燥涂漆膜在干燥硬化时中绉绸书状的皱纹发生的状态。
リンクリング:一回塗り塗膜に起こるしわ。
リフティング:重ね塗り塗膜に起こるしわ。
ガスチェッキング:焼付炉の酸性ガスが誘因して起こるしわ。
■涂料■涂装设备【孔洞】●发生工程:涂装由于基础的粗糙,油灰,safesa中的空气,弄破最后一层涂漆膜而留下一个孔的状态。
■被涂物状态■涂料■涂装条件【吸入】●发生工程:涂饰,干燥(土木涂饰,窑业涂饰)涂料底子上涂底子,底子上加涂的一层涂漆过度吸入拥挤,光泽丢失,肉持感丢失的状态。
■塗料■乾燥・硬化条件、【透け】●发生工程:前处理、涂装、涂装、静电涂装前处理:被膜生成不完全,能看到底的现象。
涂装、静电涂装:通过涂漆膜可以看见底子或涂下层的表面,不是本来的颜色的状态。
■前処理(1) 注意工程间底子不干。
(2)提高脱脂液浓度。
调整管嘴的方向 (3)使用新的表面调整液。
(4)提高转化处理液的温度。
(5)サンドペーパー、サンドブラスト、酸洗い等で油焼けを除去してから化成処理をする。
(6)使用中和剂使游离酸度保持在适当的范围。
■塗料■塗装条件【すじむら】●发生工程:涂饰(刷涂,浸涂)刷子涂漆和刷涂和浸涂时涂漆面上产生的非常细小的条纹花样。
■涂料【スピット】●发生工程:涂装エアスプレー、およびエアレスにおいて粗い粒子が出て、それが塗面に残る状態。
特に吹始め、吹終わりに出る事が多い。
粉体塗装において塗料が均一に分散せず、かたまりとなり塗面に付着する状態。
■涂料■涂装机械(1)エアスプレーガンの引金のギャップの調整不良で霧化されない塗料が出ている。
(2)ニードル弁の作業が悪い。
(3)ニードル弁の止まりが悪く、先端から塗料が漏れている。
(4)スプレーガン先端の洗浄が不足し、塗料が付着している。
(エアスプレー、エアレス共)(5)粉体塗装のガンの先端に塗料が付着、堆積しそれがかたまりとなり塗面に付着する。
(1)空気弁、ニードル弁をチェックする。
吹始めは空気、塗料の順で出し、吹終わりは塗料、空気の順でとめる。
(2)ニードル弁を確認する。
塗料が固着していれば洗浄、パッキン不良なら交換する。
(3)ニードル弁、塗料ノズル(エアスプレー)バルブシート(エアレス)等の劣化(磨耗)によるものは交換する。
ごみによるものは洗浄する。
(4)先端から汚れている場合は、十分洗浄してから使用する。
(5)塗料の付着、堆積のしにくいヘッドを選択する。
【層間はく離】●发生工程:干燥由于密着不良引起涂漆膜间(譬如底子和最后一层)的剥离。
■被涂物状态■涂料■涂装条件■干燥、硬化条件【龟裂】●发生工程:干燥当涂装的时候,易被溶剂溶解的素材会被溶剂溶解而留下一个小的线状裂缝。
■被涂物状态■涂料■涂装条件【下垂】●发生工程:涂装垂直面、倾斜面的涂饰时,硬化、干燥之前涂料向下方流动,涂漆膜变得局部性地厚,变得不均匀的状态。
■涂料■涂装机械■涂装条件【碎屑】●发生工程:被涂漆物被产品化了之后的使用状态由于机械的冲击漆膜有裂缝,小薄片剥离落下的现象。
通常是小石子儿硬的物体的冲击的部分剥落,成为1mm 的涂漆膜破片。
■其他【无光泽】●发生工程:涂装、干燥干燥后涂漆膜达不到本来的光泽的状态。
同时是短时间内失掉光泽的现象(不包含长期室外暴露的情况)。
■被涂物的状态■涂料■涂装条件■塗装設備■干燥・硬化条件■其他【光泽不匀】●发生工程:涂装、干燥后光泽部分地出现在没有光泽或半光泽状态的涂漆方面,光泽不足部分地发生到光泽涂漆方面的现象。
■被涂物状态■涂料■涂装条件■涂装整备【点錆】●发生工程:素材~前处理(化成工程)磷酸锌被覆中散在直径0.2~2mm 的圆形的白点锈的状态。
转化前发生了的点状的红锈,通过了转化的时候成为白点锈。
■被涂物状态■前处理【研ぎ目】●发生工程:素地调整、下涂、中涂后的研磨。
涂膜完成后,通过涂膜仍能看到打磨痕的现象。
■被涂物状态■涂料■涂装条件【肉持不良】●发生工程:干燥后・规定的涂膜厚度达到,但涂漆膜自己的肉持久性感没有的状态。
・涂装时有充分的薄膜厚度状态,但干燥时薄膜厚度也变得薄的状态。
■被涂物的状态■涂料■涂装条件【渗色】●发生工程:涂装往一个涂漆膜上涂抹其他的颜色的涂料的时候,涂底子的涂漆膜的成分的一部分转移到上一层的涂料中,上一层涂漆膜成为和本来的颜色不同的颜色的情况。
在修复涂饰中,旧涂漆膜的颜色在上一层涂漆里面溶入的状态。
■被涂物状态■涂料【涂色不均】●发生工程:涂装在完成的状态中,由于涂膜厚度不同产生的涂膜颜色浓淡不一样。
■涂装机械■涂装条件【白亜化】●发生工程;涂装后工序涂膜被风化,涂膜成粉状的光泽下降的现象。
■涂料■干燥、硬化条件●发生工程:涂装、除静电、喷房、干燥炉。
涂膜的一部分露出低层的现象,涂膜表面发生了涂膜向周围排斥而留下一个凹坑的现象。
由基层和涂料间的表面张力不同等而引起。
■被涂物的状态■涂料■涂装機■涂装条件■涂装设备■その他【腻子跡】●发生工程:干燥、硬化用腻子填补了洼坑的部分完成后,变成「吸入色斑」显现出来的情况。
有看起来好象全体吸拥挤和分界线(羽边)显现出来■涂料■涂装条件【针孔】●发生工程:涂装、干燥、硬化后涂膜表面有针孔的状态。
■被涂物状态■涂料■涂装机械■塗装条件■乾燥・硬化条件【膨胀】●发生工程:涂装,干燥、硬化,屋外环境涂膜膨胀。
■被涂物状态■前处理■涂料■涂装条件■干燥、硬化状态■其他【ぶつ】●发生工程:涂装、搬送中、涂漆间、电着槽、前处理涂漆膜中混有异物,成为突起损坏涂漆膜的平滑性的现象。
用手指接触干燥了的涂漆膜感觉有异物附着成为凸起状态。
■被涂物状态■前处理■涂料■涂装机■涂装设备■其他【ブリッジ】●发生工程:粉体涂装箱状の被塗物の内面角の塗膜が切れた様な状態になること。
■被塗物状態【阻塞】●发生工程:储藏、涂装、干燥、硬化、涂装品放置环境・粉体涂料在储藏的过程中产生了结块。
・在流动式的涂料容器内,流动的粉状体涂料凝集成为块儿的现象。
(快比较柔软,用手可以戳破)■涂料■涂装机■干燥、硬化条件【ブロンジング】●发生工程:涂装、干燥、硬化涂漆膜表示象彩红色一样的金属光泽的状态。
用白光颜色照射非金属性表面,从镜面反射的方向看了的时候,选择性的吸收发生,反射光附有颜色看上去象金属颜色。
(备考)在青系颜料上容易发生。
■涂料■干燥、硬化条件■其他【变色】●发生工程:涂装,干燥、硬化,涂膜形成后・变色涂漆膜的明度,色相,彩度的三个之中1个以上变化,变成其他的颜色的现象。
・退色、掉色彩度变得小或明度变得大的事。
■涂料■涂装条件■干燥・硬化条件【膜切れ】●发生工程:干燥空气涂装时,涂膜切断,被涂物的一部分没有涂装的情况。
■涂装机■塗装条件【斑点】●发生工程:塗装(喷涂)涂膜的一部分因没有光泽而变淡,呈现出不规则形状的现象。