汽车底盘系统检修工单
机工社新能源汽车维护与故障诊断(配实训工单)教学课件5-1
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（8）案例 8：北汽新能源纯电动汽车高压电路绝缘故障
项目五 纯电动与混合动力汽车故障案例分析
任务1 纯电动汽车故障案例分析
学习目标
知识目标 1）能描述纯电动汽车动力驱动系统常见故障的诊断与排除方法。 2）能描述纯电动汽车充电系统常见故障的诊断与排除方法。 3）能描述纯电动汽车其他辅助系统常见故障的诊断与排除方法。 技能目标 1）能根据故障案例，分析并总结纯电动汽车故障诊断与排除方法。 2）能够撰写纯电动汽车故障案例。 情境描述
进一步对冷却系统进行水道堵塞排查。采用压缩空气对散热器及管路和电机 控制器进行 疏通检查时，发现电机控制器内部有阻塞。找到堵塞点用高压空气 将电机控制器内部的异物 吹出，恢复冷却系统管路并加注冷却液后，进行试车 ，不再出现电机系统高温，故障排除。
6
故障分析： 北汽新能源汽车 M306 驱动电机系统冷却方式采用水冷式，电机控
3
诊断与排除： 首先使用故障检测仪进行诊断，读出如下的故障码。
P0521（控制器相电流过小故障）、P0519（电机超速保护故障）、P0518 （电机控制器 欠电压故障）。
根据故障码的内容，初步判断可能是电机旋变传感器或电机控制器 故障。
用举升机把车辆举起，在车辆上电的状态下晃动电机旋变传感器端 线束，车辆出现高压 中断的现象。将旋变传感器插接器拔下，发现塑料 插接器内部卡槽损坏而造成针脚退针导致虚接。
可能原因：动力电池故障、高压绝缘故障、电机控制器故障。 起动空调系
SGAVE班行驶系工单
1. 悬架的组成及功能分别是什么？
主要由弹性元件、导向机构、减振器等部件组成从轿车上来讲，弹性元件多 指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击， 具有占用空间小、质量小、无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没 有减振作用。减振器又指液力减振器，其功能是为加速衰减车身的振动， 它也是悬挂系统中最精密和复杂的机械件。传力装置则是指车架的上下 摆臂等叉形钢架、转向节等元件，用来传递纵向力、侧向力及 力矩，并保证车轮相对于车架有确定的相对运动规律
主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀流进下腔进行补充。由于这些阀的 节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩 阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝 隙通道截面积总和。这使得减振器的伸张行程生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速 减振的要求。
减震器(Absorber) 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运 动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来 太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬 的弹簧相搭配；而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减 震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动即曲轴受汽缸点火的冲击力而 扭动的现象。弹簧减振器是一种对位移反应灵敏的振动控制装置；弹簧减振器主要适用于核 电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰 （如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。弹簧减振器能有效地控制各种频率 的振动和摆动，但在一定的程度上限制了管道的正常热位移。设计时应充分考虑弹簧减振器 对管道产生的附加力。了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些 吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不 行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减 振器登场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在 缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙 流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼 力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散 到大气中。简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分 钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。
汽车二级维护标准工单
选手号: 选手2 作业 评分 顺序 裁判员签字: 合作项 目说明
记录项 以下是顶起位置1
大项名称+小项目名称+作业内容
标准
(001)预检工作- 驾驶员座椅 -安装座椅套 (002)预检工作- 驾驶员座椅 -安装地板垫 (003)预检工作- 驾驶员座椅 -安装方向盘套 (004)预检工作- 驾驶员座椅 -拉起发动机盖释放杆 (005)预检工作- 车辆前部 -打开发动机舱盖 (006)预检工作- 车辆前部 -安装翼子板布 (007)预检工作- 车辆前部 -安装前格栅布 (008)预检工作- 车辆前部 -安装车轮挡块 (009)预检工作- 发动机舱 -检查发动机冷却液液位 (010)预检工作- 发动机舱 - 检查发动机机油液面 (011)预检工作- 发动机舱 - 检查制动液液位 (012)预检工作- 发动机舱 -检查喷洗器液面 (013) 驾驶员座椅- 左右车灯 -检查示宽灯点亮 (014) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查牌照灯点亮 (015) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查尾灯点亮 (016) 驾驶员座椅- 左右车灯 -检查大灯 (近光) 点亮 (017) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查大灯 (远光) 和指示灯点亮 (018) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查大灯闪光开关和指示灯点亮 (019) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查转向信号灯和指示灯点亮 (020) 驾驶员座椅- 左右车灯 - 检查危险警告灯和指示灯点亮 可以用举升 机顶起部分 车辆重量
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4-学习情境任务工单--巡航控制系统检修
任务工单专业课程：汽车车身电控系统学习情境：巡航控制系统检修班级编号 4指导老师姓名组别成绩学号日期情境描述针对汽车巡航控制系统故障，要求按照六步法（资讯、决策、计划、实施、检查、评估），紧密结合汽车制造及维修企业实际过程诊断排除故障，在此过程中学习相关理论知识和检测诊断仪器的正确使用方法。
一、资讯1．明确工作任务2．咨询情况3．完成知识准备内容阅读相关学生手册内容，并完成以下题目：填空题：1．巡航控制系统（CCS）主要由、、、等组成。
2．巡航控制系统的操作主要通过和来完成。
将主开关置于，仪表板上的巡航控制系统的，表示巡航控制系统。
3．巡航控制系统控制开关有5种控制功能：、、、和。
4．主动巡航控制系统（ACC）工作时必须使用、、等信息。
5．在ACC系统中，前车车速的确定应用一种被称为的物理效应。
例如，当消防车驶近时，其警报声听起来是一种；当消防车越走越远时，我们听到的的。
判断题：1．CCS工作时，驾驶员不用再去控制加速踏板，汽车也会按选定的速度匀速行驶，即使是上坡或下坡也一样。
（）2．巡航控制ECU接收车速传感器信号用于巡航车速的设定及将实际车速与设定车速进行比较，以便实现等速控制。
（）3．ACC系统，采用一种称为调幅连续波法来间接测量与前车之间的距离。
（）4．如果ACC系统识别出施加的制动不足以使车辆达到规定的车距，那么就会响起一个声音信号提醒司机应主动施加制动。
（）单选题：1．真空驱动型执行器利用真空力和（）力之间的关系操作内置膜片。
A、重力B、电子C、磁D、弹簧2．巡航控制系统的操作控制通常布置在：（）A、车行李箱内B、车转向盘上C、前排乘客座椅旁边D、轮胎附近3．可以代替一些汽车上的真空伺服器的装置是：（）A、电动机B、电磁阀C、离合开关D、A/T选择档位开关4．下列与ACC系统相关的叙述正确的是 ( )。
A、系统工作时不可能导致车辆莫明地短时加速或减速B、车距控制传感器的发射频率为200GHzC、车距控制传感器是电磁波的发射器，也是接收器D、车距调节控制单元只是接受和处理车距控制传感器的信号，从中确定目标车辆、车速以及车距。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用学院：姓名：小组成员：专业：学号：组长姓名：一、任务描述：新能源汽车的高压系统检测需要使用专用工具，例如绝缘测试仪、电流钳和红外测温仪等。
为了读取和清除电控单元的故障码以及读取数据流（例如动力电池单体电压和温度等数据），需要使用专用的新能源车型故障诊断仪。
作为研究新能源汽车方向的学生，你需要学会使用这些专用检测工具和仪器。
二、知识要点：1）故障诊断仪是一种便携式设备，用于快速读取车辆中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息。
2）故障诊断仪除了具有故障码的读取和清除功能外，还可以进行数据流读取、传感器测试等功能。
3）高压用电设备和高压线路的老化或受潮湿环境的影响等因素会导致电气设备和底盘之间的绝缘性能下降，负极引线通过绝缘层和底盘构成回路，从而使底盘带电，危及乘客的人身安全。
4）高性能数字绝缘测试仪是一种先进的绝缘测试仪。
在进行绝缘测试时，仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为高压电，测试人员在测试绝缘电阻时，不得直接解除电气设备，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流，专用于检测直流电流。
由于工作部位呈钳状，因此被称为数字电流钳。
6）数字电流钳工作部分主要由一只钳口和穿心式电流传感器组成。
7）示波器可以将看不见的电信号转变为可见的波形，检测人员可以通过观察波形的振幅、频率、相位、波形形状等要素判断电路的状态。
8）高性能数字绝缘测试仪的使用方法如下：首先，将测试仪与被测对象连接；然后，打开测试仪的电源，并按照仪器说明书进行操作；最后，观察测试结果并进行分析。
简述数字电流钳的使用方法：数字电流钳是一种用于测量电流的工具，其使用方法如下：1.打开数字电流钳并将其放置在要测量的电路上。
2.调整数字电流钳的测量范围和精度，确保其能够准确地测量电流值。
3.确保数字电流钳的夹头完全闭合，并且夹头与电路的接触良好。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
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（4）高性能数字绝缘测试仪，是一种_____________的绝缘测试仪，在进行绝缘测试时仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为_____________，在测试绝缘电阻时，测试人员不得直接解除_____________，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
（5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的_____________，专用于检测_____________，由于工作部位呈钳状，故称数字电流钳。
五、任务检查
成绩：
实训指导老师检查作业结果，并结合实训进行情况给出改进措施及建议。
序号
评价
结果
1
规范的进行故障诊断仪的准备和检查
2
规范的进行高性能数字绝缘测试仪的准备及检查，并学会使用
（6）数字电流钳工作部分主要有一只_____________和穿心式_____________组成。
（7）示波器可以将看不见的_____________转变为看得见的_____________，检测人员可以通过观察波形的_____________、_____________、_____________、_____________等要素判断电路的状态。
全国新能源汽车关键技术竞赛装调任务3 新能源汽车整车性能检验作业单
2019年山东省“技能兴鲁”职业技能大赛
全国新能源汽车关键技术技能大赛
新能源汽车汽车装调工（新能源汽车轻量化技术）赛项
山东省选拔赛
选手作业记录表
竞赛模块：新能源汽车整车性能检验（新能源汽车维护）
工作任务：选手在规定时间内，根据国家标准、行业标准和新能源汽车厂家维修手册等相关技术要求，按照本工单的作业内容对车辆进行指定维护作业，并按作业工单单要求完成相关记录。
要求操作规范、安全、环保，对设备、工具、量具使用正确。
【选手须知】
1.选手维护中如发现异常情况应向裁判报告。
裁判确定参赛选手操作过程与记录
一致，查找到异常点为正确后，在报告单上记录异常情况并给出修复建议即可，无需恢复，继续比赛。
2.维护过程中如使用举升机，请严格执行举升机安全操作规范。
3.赛场内不得开动车辆，包括车辆处于举升机支撑状态下。
4.参赛选手在竞赛中必须严格遵守高压作业安全规定，确保人身和设备安全。
汽车底盘教案车轮制动器检修二检修
汽车底盘教案车轮制动器检修二检修一、教学内容本节课的教学内容主要依据《汽车底盘检修》教材第四章第二节“车轮制动器检修”部分。
详细内容包括：了解车轮制动器的作用与分类，掌握常见车轮制动器的结构原理，学习车轮制动器的检修流程与技巧，熟悉检修工具的使用及安全操作规范。
二、教学目标1. 知识与技能：使学生掌握车轮制动器的结构、原理及检修方法，能够独立完成车轮制动器的检修工作。
2. 过程与方法：培养学生动手操作能力，提高学生分析问题和解决问题的能力。
3. 情感态度与价值观：增强学生的安全意识，培养学生团结协作、爱岗敬业的精神。
三、教学难点与重点教学难点：车轮制动器的结构原理及检修流程。
教学重点：掌握车轮制动器的检修技巧及安全操作规范。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车底盘模型、车轮制动器实物、检修工具、投影仪、电脑等。
2. 学具：每组一套车轮制动器、检修工具、任务工单等。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示一辆出现制动故障的汽车，让学生思考制动故障的原因，从而引出本节课的主题。
2. 理论讲解：（1）介绍车轮制动器的作用、分类及结构原理。
（2）讲解车轮制动器的检修流程及注意事项。
3. 实践操作：（1）教师示范检修车轮制动器的步骤，并强调操作要点。
（2）学生分组进行实践操作，教师巡回指导。
4. 随堂练习：（1）让学生回答检修车轮制动器时需要注意的问题。
（2）让学生互相检查操作是否规范，并进行评价。
六、板书设计1. 车轮制动器检修2. 内容：（1）车轮制动器的作用、分类及结构原理（2）检修流程及注意事项（3）操作要点及安全规范七、作业设计1. 作业题目：（1）简述车轮制动器的作用及分类。
（2）描述检修车轮制动器的步骤及注意事项。
2. 答案：（1）车轮制动器作用：减速或停车时，通过制动器产生摩擦力，使车轮停止转动。
分类：盘式制动器、鼓式制动器。
（2）检修步骤：检查制动器外观、拆卸制动器、清洗制动器、检查制动片（鼓）、更换损坏部件、组装制动器、调整制动间隙、试车。
汽修故障诊断与排除工单
故障碍均数据的读取
姓名：时间：成如
工序
步臊
标准
得分
车辆雇备
（7.**）
1、安装车梏椁块、尾林；
2、安礼三件#;
3、拉紧（手刹）,AX（p）⅛;
6
仅居准备
1、正事组就解J⅜tt.（X-6）,
2、找到沙斯点及，光正♦连接车辆（木政“无跳）,
后打开车辆■匙。
15
读取址律
1、点火♦起OQ读取故障代马（）；敏障措建（⅛
义）（）.
20
唉取数据注
1£CT(),IAT();两者滥垦().
30
目视检查
1、AΛOK/NOK;2、OK/NOK.
3
清*再读收
障马
1、Ifc否清除；再埃取。
2、正"退出珍斯程序。
20
餐理Байду номын сангаас
1、取下三件套，取下（叶纸板布），移走（车轮带块
以及无椁）＜r；
2、卷理工具并清沽，（7）S现场管理
6
总分及用时
1.要求学生1045之内完成操作：2.花格内无衢学生填写只作为监考考城其彳!•无做到项目.
监考:日聊
汽车底盘维修一体化课程标准-胡杰【范本模板】
6。能在实施的过程中记录拆装步骤。
7.能描述千斤顶及托架操作规程，并完成底盘总成安装作业。
8.能描述自动变速器的结构、原理,并能在规定时间内完成自动变速器的拆装。
学习内容
1.离合器的检查、调整项目、技术要求及操作。
2.离合器的更换、拆装的工艺、技术规范及操作。
8.可根据教学的实际情况，如师资、学生情况、场地和设备等实际条件，对教学时间和教学内容进行相应地调整.
教学考核
1.本课程学习任务采用过程考核，每个学习任务可采用自评、组内互评、教师评价等方式进行考核.各学习任务依据学时、重要性、难易程度分配考核成绩权重。可采用笔试、口试、实操、展示汇报等多种方式进行评价.
12。选用工具、量具和设备（如托架等）
13。各总成的调试检查
工具、设备、材料及资料：
1.常用工具：扭力扳手、双头扳手、棘轮扳手、风动扳手、套筒、千斤顶、举升机等
2.常用量具：游标卡尺、千分尺、百分表等
3。专用工具:轴承拉器、球头拆装工具、液压动力转向油压测试表、刹车油管拆装工具等
4.油料、材料：清洗液、制动液、离合器油、转向助力油、润滑脂、齿轮油等
7。能完成一种类型自动变速器的拆装.
课程目标
学习完本课程后，学生应当能够对离合器打滑、变速器脱档、驱动桥异响等等故障进行维修,具体的：
1。能对照底盘描述各总成基本构造、部件功能及其基本工作原理。
2.能叙述底盘拆装安全操作规程，并执行。
3。能描述工量具及仪器的种类、用途及其使用方法，并正确选用。
4.能列举底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配的步骤与方法,并在规定时间内完成操作。
5.教师在讲授或演示教学中，应借助多媒体设备，配备丰富的课件、视频、解剖总成或零件等教学资源或辅助设备.
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任务工单课程：《汽车底盘系统检修》学习任务：离合器的检修班级组别：组长：日期：小组成员：1、根据图1，判断离合器的动作：1)离合器常态下（填分离或结合）2)踩下踏板后离合器（填分离或结合）3)飞轮旋转，踩下踏板后离合器盖是否有动（填有或无）；压盘是否有动（填有或无）；离合器片是否有动（填有或无）；输出轴是否有动（填有或无）。
图12、说出下图2中每一个部件的名称。
并翻译图3中的英语名称。
3、图4 摩擦片中的弹簧名称是什么？它有什么作用？4、图5 为膜片弹簧离合器的工作原理，请写出a、b、c 图各是离合器的什么工作状态？（安装前位置、分离后位置、安装后位置）图55、查找资料确定下列汽车的离合器操纵机构是绳索式？液压操纵？杆式操纵？东方之子：奥迪A4：两厢飞度：波罗POLO 1.4L：新宝来：金杯小货车：6、膜片弹簧和周布弹簧各自主要用于什么车型上？理由？7、写出图6离合器液压操纵机构中各数字代表部件的名称。
图68、离合器自由行程过大或过小对挂挡困难有影响吗？如何调整自由行程？9、液压式离合器操纵系统中有空气，对挂挡困难有影响吗？如何排除系统中的空气。
10、、离合器打滑是什么引起的？，对挂挡困难有影响吗？11、你认为离合器可能有哪些故障会造成汽车挂档困难？12、简述离合器摩擦片的检测项目。
13、简述离合器踏板自由行程的检查和调整过程。
5S工作：自我评价：任务工单课程：《汽车底盘系统检修》学习任务：手动变速器的检修班级：组别：组长：日期：小组成员：1、简述从整车上拆卸手动变速器总成的步骤？2、手动变速器的功用有？3、说出你所分解的手动变速器属于轴速。
请画出该变速器的传动机构示意图。
4、如图所示为变速器操纵机构的互锁机构，请指出哪个是空档位置，哪个是锁止位置。
5、MT(Manual Transmission)中文名称是AT(Automatic Transmission) 中文名称是CVT(Continuously Variable Transmission) 中文名称是6、手动变速器可分为（）轴和（）轴式，下图是（）轴式变速器，它是（）档变速器，它主要用于（a、前置前驱b、后轮驱动）车上。
中间轴上的齿轮是（a、空套b、固联c、花键联结）在中间轴上，输出轴上的齿轮是（a、空套b、固联c、花键联结）在输出轴上，输出轴上的换档毂套是（a、空套b、固联c、花键联结）在输出轴上。
当拨叉挂到③时变速器处（）档？写出动力传递路线：（可以给零件标上号码）发动机→输入轴→（）→（）→（）→（）→（）→（）→输出轴→差速器7、标出下图每个部件的名称，并简述同步器的工作原理。
8、简述手动变速器自锁和互锁的原理。
9、简述手动变速器分解的主要过程。
5S工作：自我评价：任务工单课程：《汽车底盘系统检修》学习任务：万向传动装置检修、驱动桥的检修班级：组别：组长：日期：小组成员：1、举例说明万向传动装置在汽车上的应用。
2、指出下图各个组成部分的名称。
3、指出球笼式万向节的组成。
4、简述传动轴需要检测的项目及检测方法。
5、下图哪种布置形式是正确的，为什么？6、简述驱动桥的组成、功用及分类。
7、指出下图所示的差速器组成。
8、简述主减速器的轴承预紧度和齿轮啮合的检查过程和调整方法？9、简述差速器的工作原理？5S工作：自我评价：任务工单课程：汽车底盘系统检修学习任务：液力变矩器的检修班级：汽修0921组别：组长：日期：小组成员：1、如图说明各部件的名称并说明其相应的功用。
2、液力变矩器工作原理如图中的风扇一样，图中左边为主动风扇，右边为从动风扇，只要给左边的风扇以动力（通电）转动，右边的风扇也随之转动，两风扇之间并无机械连接，动力的传递是通过（）传递的。
液力变矩器的工作与此极为类似，不同之处只是将（）换为（）。
A．空气B．油液3、液力变矩器的锁止是指和连接成一体。
其作用是将传动效率。
4、自动变速器的油泵是由驱动的。
5、在装有自动变速器的汽车上，和和的总重量用作发动机的飞轮。
6、液力变矩器的动力输入部分为（）A．ATF B．泵轮C．轴承D．导轮E．涡轮7、（）将发动机的动力传递给自动变速器。
A．发动机的飞轮B．液力变矩器内的导轮C．自动变速器的油泵D．ATF（自动变速器油）8、自动变速器档位手柄的位置排列顺序通常为（）。
A．N－R－D－L－P B．R－N－P－D－L C．P－R－N－D－L D．P－N－R－D－L 9、当讨论导轮的工作时，技师甲说：导轮改变从涡轮流出的油液方向，使油液返回泵轮；技师乙说：只有部分工作液从涡轮流经导轮流回泵轮。
（）答案正确。
A．甲正确B．乙正确C．甲乙均正确D．甲乙均不正确10、液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片焊接在变矩器壳体内表面上。
（）11、液力变扭器中导轮是固定不转的。
（）12、观察滚柱式单向离合器，分析其工作原理：a 图是单向离合器（锁止、解锁）状态。
b 图是单向离合器（锁止、解锁）状态。
13、液力变矩器的故障诊断与维修（判断题）液力变矩器诊断出如下故障后，或者送到专修厂进行维修，或者直接更换总成：（1）检查单向离合器：用如图所示的专用工具嵌入变矩器毂凹槽及单向离合器外座圈内，顺时针方向应能自由转动，逆时针方向应锁住，否则应更换总成。
（）（2）测量变矩器轴套偏摆：将变矩器装在驱动盘上，如图所示装好百分表，旋转变矩器，如果偏摆超过0.30mm，而无法调整，则需更换变矩器。
（）（3）轮毂焊接处泄漏，轮毂划伤或损坏，修补后可以使用。
（）（4）如果汽车起步时加速性较差，发动机性能正常，并表现起步时变速器实际运行在一档，可能是变矩器导轮单向离合器损坏。
（）（5）如果变速器油中有大量磨损材料脱落和金属残渣，可能是锁止离合器中摩擦片磨损过量导致的。
锁止离合器在变矩器的内部，只有解体时才能进行彻底的直观检查。
一般建议送到专业的自动变速器修理厂进行修理。
（）（6）液力变矩器涡轮轴轴向间隙是指涡轮前后间隙量。
如果间隙值不准确，会导致液力变矩器内部元件运动干涉。
如图将千分表固定在液力变矩器壳体上，使表头在涡轮轴上方，测量涡轮轴的轴向间隙，如果涡轮轴轴向间隙大于规定值，更换液力变矩器。
（）（7）液力变矩器不平衡，进行动平衡后可以使用。
（）（8）液力变矩器内部的泵轮、导轮和涡轮之间应该是相互独立的运动，如有相互碰撞和干涉将产生噪音。
在发动机达到正常工作温度后，接合驻车制动器、踩下脚制动器，变速器在D 档，加油门使转速达到1200rpm可以听到更明显的变矩器噪声，注意1200rpm转速的测试时间不能超过6 秒钟。
判断变速器噪声如果不正常，则更换液力变矩器。
（）14、液力变矩器故障会造成自动变速器换档冲击吗？15、液力变矩器就是一个无级变速器,对吗？为什么不能直接用作变速器使用？16、简述液力变矩器的增矩原理17、指出图中的数字的名称和英文字母表示的挡位。
18、下面哪些是正确驾驶自动变速器汽车的方法？（判断题）（1）自动变速器汽车在发动机起动时，必须将选档操纵手柄置于“P”档或“N”档，并拉紧驻车制动手柄或踩下制动踏板。
（）（2）汽车起步时，应先踩下制动踏板，然后移动选档操纵手柄挂档，松开驻车制动手柄，最后平稳地抬起制动踏板。
待汽车缓慢起步后，再逐渐踩下加速踏板。
（）（3）在发动机起动后、汽车起步前的一段时间内，不要踩加速踏板。
汽车起步后，加速踏板也不要踩得过急、过猛，而应缓慢地踩下。
（）（4）在水平道路上行驶时，可将选档操纵手柄置于“D”档，这样汽车可根据加速踏板的状态和车辆行驶速度来自动地变换档位。
比如当车速由低速上升到50Km /h 时，松开加速踏板，就能降低一级档位；踩加速踏板，则可升高一级档位。
（）（5）如遇汽车在又陡又长的坡道上坡行驶时，可选择“D”档，用加速踏板和制动踏板来控制汽车上坡的速度。
（）（6）在汽车下陡坡时应将选档操纵手柄置于“D”档，或置于“N”档滑行，用制动踏板来控制汽车下坡的速度。
（）（7）加速超车行驶中若需加速超车时，可迅速将加速踏板踩下，这时自动变速器会自动升高一级档位，以增强汽车的动力性，汽车可立即获得明显的加速效果。
（）（8）在汽车静止时，绝对不可以踩加速踏板，以避免使发动机的转速升高。
（）（9）如果停车时间较长，应将选档操纵手柄置于“N”档，并拉紧驻车制动手柄。
但即使是在“N”档，由于发动机长时间怠速运转，变速器油循环不畅，也会导致油温过高，从而降低自动变速器油的使用寿命。
因此，当需要长时间停车时，应踩下制动踏板，将选档操纵手柄移至“P”档，并拉紧驻车制动手柄，然后让发动机熄火。
19、你认为自动变速器是根据哪些信号进行换档的？20、如图，写出电控自动变速器的组成。
5S工作：自我评价：任务工单课程：《汽车底盘系统检修》学习任务：行星齿轮系统的拆装和检修班级：汽修1011 组别：四组长：徐科日期：2011、3小组成员：徐科汪逸超许石连贾峰王凯姚智翔沈如钢朱彬1、叙述丰田A341-E型自动变速器的行星齿轮系统的拆装步骤：2、实验单排行星排实现各种档位情况（根据例子实现档位，尽量多几种组合）3、（1）降速档例子：固定中心轮，齿圈为主动件，行星架为从动件。
另一种情况：固定，为主动件，为从动件。
（2）增速档固定，为主动件，为从动件。
固定，为主动件，为从动件。
（3）直接档只要，就可以得到直接档传动。
（4）倒档固定，为主动件，为从动件。
固定，为主动件，为从动件。
（5）空档4、如何检查超速行星排的单向离合器是否装反？5、找出图中的B0、F0、C0B0：超速档制动器F0：超速档单向离合器C0 ：超速档离合器图中标号为12 的零件上的花键连接的零部件是。
6、图为一离合器的机构示意图。
标注出各零部件的名称，、离合器活塞上有一个钢珠8，思考并说出它的作用？7、对照你拆卸的超速档机构，找出换档执行器B0、F0、C0B0：超速档制动器；F0：超速档单向离合器；C0：超速档离合器如何实现超速档？如何实现直接档？8、离合器、行星齿轮机构的检修（判断题）（1）直接离合器C0 分解后的组件如图1所示，注意，拆活塞回位弹簧时，也可用如图2 所示专用工具压缩弹簧，取下档圈，再取出；也可以不用专用工具。
（2）检测离合器活塞。
如图 3 所示，摇动活塞时，箭头所指单向阀球应能自由移动，用低压压缩空气吹，不应漏气。
（3）检测离合器盘、片及凸缘。
检查离合器盘、片及凸缘的滑动面是否磨损或烧毁，如有，应予更换；如离合器盘摩擦衬层剥落或脱色或印刷号码表面部分磨灭，即应更换。
新离合器盘在组装前，至少要在自动变速器油中浸泡1分钟。
（4）如图4所示，用百分表测量直接离合器衬套内径，应小于标准，否则，应更换直接离合器。
（5）检测直接离合器活塞行程。
将直接离合器安装在油泵上，磁力表座固定油泵上，百分表表针抵在活塞上，用压缩空气加压活塞冲程，如不符标准，可更换不同厚度的凸缘，如图5所示。