闸机的使用说明

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闸机的使用说明

文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

通道闸机使用说明书CPW-321HS

V3.0

北京西莫罗智能科技有限公司

目录

1. 简介

通道闸机结构稳定可靠,外型美观。他的弧线外壳无缝机械设计,降低了维护。设备配备标准的电气接口,很容易与读写系统设备集成如磁卡、条码卡、ID卡和IC卡。这个产品有一个系列,有很多的型号和规格可供您选择。广泛适用于人行通道智能管理如酒店,学校,工厂,矿场,地铁和宾馆等场所。

您购买的通道闸机是根据CE质量认证管理系统研发和生产,产品已经经过了严格和认真的检测

产品采用高端的技术,为了确保安全和可靠的运作,以及保证安全的操作,使用说明书提供了系统使用的注意事项。建议用户在使用设备前仔细阅读使用说明书,以免由于您的不当操作,使您的权利受到损害。

这份使用说明书对通道闸机的操作和组件进行了详细说明。需要了解更多产品,请您登陆到北京西莫罗官网查看。

2. 安全保护措施

2.1 常见安全注意事项

通道闸机是根据最新的技术进行设计生产和检测的,虽然产品离开工厂时是完全可运行和安全的状态,但这些都要在正确的安装来实现,因此操作说明书必须仔细阅读,安全注意事项必须遵守。

在不正确的操作和故意的破坏的情况下,制造商可以拒绝承担任何责任和担保。

设备使用的电源已经高到可以危害到生命的安全,因此在实施保养或者维修前,您必须保证设备断开电源,并检测证实完全断开。

在组装和安装闸机前,请您仔细阅读本手册的说明,这样会让产品的寿命延长和使您受益于产品的所有特性。

2.2 安全注意事项

在做维护时,断开外面所有的开关装置(门禁和控制台等)。

没有适合的安装地基时,不允许安装通道闸机。

必须具备一个主电源开关或者其他的电流操作装置。

在试运行前,保证测试过了所有电气和功能特性

通道闸机的接线必须遵照附上的接线图。

只有具有专业证书的和经过培训的电气技术人员能执行电气连接。

只有具有专业证书的和经过培训的电气技术人员能移动机箱盖子,插入电源插座,电源接收器或电线。

在进行维护工作期间,如果有必要时,必须检查和紧固螺栓。

带电的部件比如开关电源,马达,电阻器,马达的固定外壳和灯具等,在工作温度情况下,会灼伤皮肤,请不要触碰。

在使用产品期间,禁止坐在摆闸上或者是强制挤压,否则通道闸机将会出现不必要的损坏。

建议用户根据电气的特性使用正确的设备接口,否则会使设备和用户的其他设备受损坏。

设备没有配置防爆装置,因此不允许在危险的易燃易爆的环境下使用。然而如果用户有这样的要求,可以选购其他的款式。

3.产品描述

3.1 技术细节

1)快速识别技术,可以精确和有效的识别磁卡,条码卡,ID卡和IC卡。

2)常开和常闭的工作模式。

3)实时故障自检和报警指示,保证系统的安全操作和促进维护和运作。

4)方向指示,引导行人进出‘

5)自动计数和显示通行数量,促进监控和最高计数高达90,000(可选)

6)声/光报警指示功能(光时可选),

7)强大的联机智能控制模式,推荐您:

A.根据通行人数的流量调整闸机的运行速度和提高通行速率

B.设置行人进出的运作模式。

C.多次刷卡,特别的功能满足可以在特定区域的使用。

D.可以设置刷卡有记忆功能或者没有记忆功能。

E.合理选择常开常闭模式,有效的转移行人流量。

F.对于时间的重新设定具有人性化设定功能。

8)当切断电源以后,备用电池将收回闸摆,以便于保证及时顺利的疏散人群。

9).红外检测技术实现了实时监控行人,安全防护和防止尾随。

10)在紧急情况下或者特殊情况下的处理方式。

11)具有标准的输入或输出端口,便于系统和其他设备的集成,适用于远程控制和管

理。

12)超强的兼容能力,可以与不同类型和系列的通道产品组合使用,不会影响系统性

能。

13)强大的系统扩展能力,可以随时添加新的产品。

14)远程控制管理,远程控制闸机的通行模式功能,符合用户的特殊要求和消防安

全。

3.2主要技术参数

1)机芯:德国技术马达

2)电源电压:AC100~240V, 50Hz

3)驱动马达:直流无刷无槽马达

4)工作温度:-15℃ ~ 60℃

5)相对湿度:0 ~ 95%(不冷凝)

6)通道宽:650mm

7)通行速度:20-40 人/分钟

8)主板电压:直流24V

9)驱动马达:直流马达15W/24V

10)最大电流:5A

11)控制面板带有计数器和LED数字功能。

12)控制面板带有报警和声音指示功能。

13)紧急逃生和交通灯功能

14)工作环境:室内/室外(建议加雨棚)

15)输入端口:12V电平信号,脉冲宽度大于100ms,直流12V脉冲信号。

16)通信接口:RS232/RS485标准电气接口,通信距离≤1200m

4.设备定义

4.1产品分类

根据机芯的不同组合类型可分为:单机芯摆闸和双机芯摆闸。

单机芯摆闸:机箱内部只配置一个单机芯(如图1所示);

双机芯摆闸:机箱内部配置有独立工作的双机芯(如图2所示);

图 1 图 2

4.2通行模式术语定义

受控通行:行人只有在刷卡处有效刷卡后方允许进入通道入口。

自由通行:行人只要跟着方向指示便可以进入通道入口,不需要刷卡。

禁止通行:不允许任何行人进入通道入口。

入口:在通行方向的控制区域外,到如图3所示,进入闸机的控制区域。

出口:在通行方向控制区域内侧,到闸机控制之外的区域。

图3

4.3设备外形尺寸

通道闸机是一整套型号和规格,能够分成给出的以下类型。图4展示了CPW-321HS的外部尺寸。

除此之外,根据不同的读或写的设备安装,还有不同的类型和规格

图4

.产品结构和工作原理

5.1产品结构

产品的结构主要是由机械系统和电气系统组成。

5.1.1机械系统结构

机械机构是由机箱和机芯组成。机箱配备计数器,方向指示装置,声光报警装置,红外检测和锁。机芯是由马达,减速器,底盘,变速器,轴承和闸摆等组成。

5.1.2电气控制系统

1)电气控制系统的构成和功能

电气控制系统主要是由门禁系统装置(可选),主板,红外检测器,驱动板,马达组件,方向指示,计数器,报警器,声板,限位开关和开关电源,如下给出的是功能主要元件:

门禁控制装置:读取卡的信息,信号处理后,向主板发出开闸信号。

主板:是闸机的控制中心,从门禁控制器和红外探测器接收和实行信号处

理,然后向方向指示器,马达驱动板,计数器和报警器发出执行指令。

红外探测器:他能检测到行人的位置,起到安全保护功能。闸机两端的检测器能够判断行人的位置,中间的检测器主要达到安全保护功能。

马达驱动板:他接收从主板发出的信号,控制开关和马达的运行,实现闸摆的开或关。

;方向指示:他显示通道的当前状态,引导行人有序和安全的通行。

计数器(可选):他有效的记录从同一方向通过的行人数量。

声光报警装置(可选):非法通行时发出报警指示信号。

编码器:控制闸摆的转动位置。

2)接线图

每一个通道配备了一组电气控制系统,分别在主机箱和分机箱安装电气控制装置(如附件B所示)。

系统工作原理

1) 打开电源,3秒钟后,系统进入工作模式。

2) 行人合法刷卡后,系统传输开门信号到主板上。

3) 主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理,然后向方向指示器,马达

驱动板发送控制信号,控制指示标志从红色变成绿色。在常闭模式,他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆(在常开模式下,闸摆不需要这个动作),允许行人通行。

4) 在行人按照方向指示标志通行后,红外探测器检测到行人通过通道的全过程,并

发出连续的信号到主板直到行人完全通过闸机。

5)在行人完全通过闸机后,主板传递一个信号给计数器,在结束通行过程后计数器

将自动增加1.

6)当通过通道时,如果行人忘记刷卡,或者刷了无效的卡,系统将禁止行人通行

(在常开模式下,闸摆将关闭;在常闭模式下,闸摆将不动)。同时,将触发声光报警。报警信号将不会取消直到行人撤离通道,只有再次有效刷卡后方可通行。

5.3闸机系统构成

单通道管理系统是由两个单机芯摆闸组成(如图5)

多通道管理系统是由两个单机芯摆闸和多个双机芯摆闸组成(如图6)

图.5 图.6

6.产品的安装和调试

6.1闸机的安装

1)准备好安装闸机需要的工具,根据装箱单挑选出辅助的部件。

2)决定系统的构成和运作模式,完成系统规划后准备安装。

3)决定孔的位置后钻孔,并预先埋下(N+1)*4个M12地脚螺栓或膨胀螺栓。(如图

7所示,N表示通道数量)

图 7

4)分别把强/弱的电缆放入3/4″PVC管里,然后把他们埋在适当的位置。

5)把机箱分别移动到安装的位置,与地脚螺栓对准。

6)检查系统的结构和运行模式,在确认以上检查后实行下一步操作。

7)打开机箱门,选择一个闸机作为参考(选择中间的闸机作为参考较好)。把底盘

上螺栓的钻孔分别与地脚螺栓对准,然后初步上紧螺母。

8)打开临近的闸机机箱门。把底盘上螺栓的钻孔分别与地脚螺栓对准,参照参考的

闸机联机适当的排列。然后初步上紧螺母,如果还有其他的闸机,就用同样的方法安装。

9)依照控电器的接线图,正确的连接电源线,控制线及系统的接地线。

注意:

a)PVC管埋藏的深度应该超过60mm,在地面上的高度应该超过50mm,而且PVC管

要弯曲回来以便防止水流入。

b)以上所有的操作都应该在切断电源状态下实行,并保证接地线正确,适当和稳固

的连接。

c)在闸机用于室外的情况下,需要准备一个尺寸为100mm~200mm的混泥土安装平

台,防止设备安装位置的相对湿度。

6.2闸机的状态检查

闸机在正确安装后,必须实行第一步的状态检查,根据如下步骤:

1)检查各种电器控制元件之间终端的正确连接。

2)上电后检查系统的原始状态。

计数器显示数据;

检查方向指示的标志是否与系统设置的一致。

检查系统工作模式是否是用户选择的模式(常开,闸机开放,常闭,闸机关闭);

如果以上状态是不正常的,请参考章节“常见错误和补救方法”

3)检查每个通道的红外检测器

在检查红外前,闸机需要正常运作,以下是检测方式:

逐个测试,比如,在挡住每一对红外的一个传感器后,检测查看主控制板上的每一对红外相应的指示灯是否变亮。

逐对检查,比如,同时轮流遮住每对红外的上下两个传感器,检测查看主控制板上的每对红外相应的指示器是否变亮。

如果相应的指示灯没有亮,需要排除错误,请参照“常见错误和补救方法”

4)检查每一个通道的主要和次要闸摆的运动状态。

a)移动驱动板和主控制板之间的连接线,调试每个通道的驱动板;

b)按按钮打开闸摆来调整闸摆的移动;

检查闸摆的打开动作是否稳定;

检查闸摆的运动是否到适当位置。

检查马达是否适合电流超载保护。

c)连接驱动板和主控制板之间接线,并调试系统闸摆的运转。

d)发送一个开闸信号,并检查闸机的两个闸摆运动的同步性。

【说明】

1)在产品从工厂运输前,已经通过了检查和一系列测试。然而,为了保证系统的

稳定运作,在现场正确安装后有必要实行系统的状态检查。

2)以上操作应该由经过了专业培训的专业人士实行,在没有经过批准的情况下步

运行修改设置参数。

6.3产品功能调试

完成产品的状态检查后,立即实行产品的功能检测,详细的测试内容如下所示:

连接主控制板上的通讯线路,并实行系统调试;

6.3.1人员的调试和检测应该根据用户对功能参数的要求进行设置。具体请参照“主控制板的参数设置”

1)选择工作模式:常开,常闭模式;

2)选择摆闸的通行方式;

3)设置通行方式,受控方向刷卡带记忆或不带记忆。

注意:摆闸尽可能采用常闭模式。

6.3.2调整进出方向通行方式

1)单向通行

通道的单向通行意味着行人只能单方向通过,另一个方向不能通过,或者禁止通行。

在调试期间,如果人员实行调整只有在进出方向有效刷卡时,在进出的方向红色的标志“?”将变成绿色“?”。在常开模式下,闸摆将不会转动(常闭模

式,闸摆将打开),允许行人进入通道,在进或出的方向通过。

当人员调试时走到通道的中间,通行标志将变成红色禁止标志“?”,如果人员进行刷卡,通行标志变成绿色标志“?”,并允许下一位行人通过;

当行人实行调试时,走出通道,在进或出的数据指示将自动增加1;

如果人员在进行调试时,在刷卡后没有通行,系统将等待N秒钟(时间可以由用户调整,默认时间是10秒钟)。如果没有行人通过,系统将取消通行,标志变成红色“?”,如果行人要通过,需要再刷卡一次。

图8和图9分别表示了在常开和常闭模式的单向通行过程。

A.常开模式单向通行:

图.8

B.常闭模式下单向通行:

图.9

2)双向通行

一个通道的双向通行,两边都有行人,可轮流刷卡通过。

在调试期间,行人在刷卡装置上同时刷卡进入或出去时,在这种情况下,两边的红色禁止标志将从红色“?”变成绿色“?”,允许两边的行人一次通过闸机。

如果一个行人一个通行方向上先刷卡通行,另一个方向的只是标志绿色“?”

将变成红色标志“?”禁止通行,当第一个行人通过完成时,另一个方向的通行标志将变成绿色“?”,允许下一个行人通过。

当行人走出通道,在通行方向的计数器指示数量将自动增加1.

如果人员在调试时没有在系统规定的时间内刷卡,闸机将取消通行恢复初始模式。需要再次刷卡行人访客通过。

图.10

图.11

3)同时通行

对于单通道,同时通行意味着多个行人在两边同时刷卡,行人同时进入通道。

如果在调试时,两位行人在进或出通行方向刷卡后同时通过闸机,系统将会发出声光报警信号,并将不会取消报警直到两方向的行人撤离通道。两个方向的行人可以按照通行模式依次在两个方向通过。

如附图.12所示通行过程。

图.12

4)通道自由通行:行人跟着通行标志,不需刷卡就可以通过,如图13所示。

图13

5)禁止通行:对于一个通道,任何行人都不允许通行,如图14所示。

图.14

6)多次刷卡和多次通行

为了调试功能,人员第一步应该设置系统刷卡记忆功能(双向或者单向记

忆)。设置后,人员在设置记忆方向刷卡N次调试,系统将允许N人N次通过,在调试期间,如果通行人数超过了刷卡次数,在常开模式下,系统将关闭闸摆(常闭模式下,没有关闭闸摆这个动作),并发出声光报警,直到行人撤离。计数器将在每一个行人完全通过后,进入的通道数据指示器将自动增加1。

在人员实行调试情况下,刷卡N次,在没有N人通过N次前,系统将等待N秒钟。当超过N秒钟后,没有其他行人通行,系统将取消剩余的刷卡和通行次数,如需通行,需要再次刷卡方可通过。

6.3.3报警功能

1)在人员进行调试的情况下,行人进入受控或者禁止通行的通道,但没有刷卡,

在常开模式下闸摆将关闭,并触发声光报警。报警将不会取消,闸摆不会打

开,系统也不会恢复到当前的工作模式直到行人撤离通道。闸机将不会有任何运转只有持续报警。

2)当行人从一个通道的两边同时通过时,系统会自动锁上通道并发出声光报警

声,只有当行人完全退出通道后,报警声才会停止。

6.3.4语音功能

当卡有效读取后,系统会自动发个信号给行人。同样的,如果行人忘记刷卡就进去通道,系统也会发出一个温馨提示音。

6.3.5. 断电开闸功能

调试期间,系统处于一种正常运作模式。在这种情况下,关闭电源,3-5秒后,系统会启用备用的电源,闸摆会撤回,然后定到常闭模式(在正常运作模式时,对闸机没有进行任何操作)。备用电源在5-8秒后自动断开。

6.3.6.安全防护功能

当闸门关闭中,如果有人遮住了红外感应器,闸门会马上停止关闭动作并发出声光报警。

6.3.

7. 紧急开闸控制功能

在特殊场合或紧急情况下,当管理人员只按下紧急按钮的时候,闸门会自动打开。

7.常见故障与排除

1)在设备使用前应该进行功能调试,只有在经过正常调试后才可以使用。

2)闸机打开电源后,不允许站在通道里。

3)在指示灯没有变成绿色前,不允许刷卡的行人进入通道。

4)不允许行人进入通道后停留在通道里。

5)不允许行人拥挤进入通道,行人与行人之间应该保持一段距离;

6)不允许以快速的速度通过通道。

7)不允许撞击和摇动闸机,当闸机不能运作时应该适当的管理;

8)闸机在关闭状态时,不允许强制推或拉,或者撞击闸机。

温馨提示:

a)有闪电的时候请不要使用系统,否则,系统将可能被损坏。

b)避免人员损坏,系统的接地保护应该与地保持稳定的连接;

8.闸机维护

1)禁止非专业人员打开机箱进行调试,维护和产品服务;

2)闸机的外壳是经过抛光的不锈钢材质,他需要用软布定期清理来保持干净和光亮的表面。禁止用硬物件清理闸机表面,否则美观的表面将受影响。也不允许用水清洗,否则电气系统将会引起短路,闸机可能会被损坏。

1)需要定期检查机芯各个接口的连接,防止固件松动,否则经过长期运作后,闸机

将出现故障。

2)需要定期使用润滑剂润滑机芯部件。

3)需要定期的检查插座和电线的连接,保证稳定的连接。

4)需要定期检查接地系统的连接,保证连接的稳定。

5)当检查和维护完成后,需要恢复闸机外壳的电路和正确的关闭机箱门。

汽轮机说明书

中国长江动力公司(集团) 文件代号Q3053C-SM 2011年3 月日

产品型号及名称C7.5-3.8/1.0抽汽凝汽式汽轮机文件代号Q3053C-SM 文件名称使用说明书 编制单位汽轮机研究所 编制 校对 审核 会签 标准化审查 批准

目录 1前言--------------------------------- 2 2主要技术数据------------------------- 2 3产品技术性能说明和主要技术条件------- 3 4产品主要结构------------------------- 3 5安装说明----------------------------- 5 6运行和维护--------------------------- 17 7附录:汽轮机用油规范----------------- 25

1前言 C7.5-3.8/1.0型汽轮机系中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式汽轮机,具有一级工业调整抽汽。额定功率为7500kW,工业抽汽额定压力为 1.0MPa,额定抽汽量为9.5t/h。本汽轮机与发电机、锅炉及其他附属设备成套,安装于企业自备电站或热电厂,同时供热和供电。机组的电负荷和热负荷,可按用户需要分别进行调节。同时,亦允许在纯凝汽工况下,带负荷7500kW长期运行。本机系热电联供机组,具有较高的热效率和经济性。机组结构简单紧凑,布置合理,操作简便,运行安全可靠。 2主要技术数据 2.1 汽轮机型式中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式 2.2 汽轮机型号C7.5- 3.8/1.0 型 2.3 新蒸汽压力 3.8(2.03.0+-)MPa 2.4 新蒸汽温度390(1020+-)℃ 2.5 额定功率7500kW 最大功率9000kW 2.6 额定转速3000r/min 2.7 额定进汽量46t/h 2.8 最大进汽量50t/h 2.9 额定抽汽参数压力 1.0 MPa 温度272.3℃ 流量9.5 t/h 2.10 最大抽汽量15t/h

新纪元道闸说明书(DOC)

智能道闸机使用手册 感谢您使用本公司产品,为充分发挥本产品的优良性能,请您在使用之前详细阅读本手册。 一、开箱清单: 1、闸机机体1件; 2、闸机栏杆(5M以上配不带灯光条的全铝闸杆)1根; 3、地脚螺栓(M12*120膨胀螺丝)4枚; 4、闸机固定压块2件; 5、无线遥控器2只; 6、手动按钮开关1只; 7、闸机控制器(已固定在机箱内)1个; 8、闸机栏杆固定螺丝(M10)2枚; 9、支撑架1付(杆体在5M以内不配); 10、支撑架固定螺丝4枚(杆体在5M以内不配); 11、主轴防护胶盖1个; 12、安装使用手册; 13、道闸机合格证; 14、保修卡(在手册内附)。 二、智能道闸机功能及特点: 1、智能闸杆本公司自主知识产权专利结构的挡车横杆系统整体外观新颖华丽,极具视觉冲击力,其断面为椭圆形,内含压RF收发天线,闪光警示灯,安全气囊(选配),防砸胶条。杆体采用

高强轻质的钛镁铝合金材质,外表面喷涂白色聚脂漆层,带红色反射膜。 2、优质机体酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等十余项技术,已作为一种标准工艺应用于本公司所生产的全系列道闸机的表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,永不褪色的性能。 3、一体化机芯e系列机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价闸门机量产之新纪元。 4、变频电机采用高档钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机(自主知识产权)。该电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。 5、行程控制系统采用本公司自主知识产权(含软件)的编 码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、

倒闸操作票填写办法

倒闸操作票填写管理办法 1 一般规定 1.1 填写倒闸操作票的原则:停电分闸操作必须按照先分负荷侧断路器,后分母线侧断路器,先分断路器,后分隔离开关的顺序依次操作,送电合闸的顺序与此相反。如变压器需要停电时,应先停低压、后停高压;送电时先送高压,后送低压。严防带负荷拉合隔离开关(刀闸)。 1.2 倒闸操作人填写操作票,下列项目应填入操作票内: ⑴应拉合的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和接地刀闸(装置)等,并检查拉合后设备的状态。 ⑵进行停、送电操作时,在拉合隔离开关(刀闸)、手车式断路器拉出、推入前,检查断路器(开关)确在分闸位置。 ⑶检查接地线是否拆除。 ⑷在进行倒负荷或解、并列操作前后,检查相关电源运行及负荷分配情况。 ⑸装拆接地线。 ⑹安装或拆除控制回路、电压互感器回路的保险器。 ⑺切换保护、自投装置的投退和检验是否确无电压等。 1.3 操作中发生疑问时,不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置,应立即向值班负责人或主管人员报告,弄清楚后再操作。 1.4 电气设备停电后,即使是事故停电,在未拉开有关刀闸和做好安全措施以前,不得触及设备或进入遮拦,以防突然来电。 1.5 下列各项工作可以不用操作票,但必须由有关人员的口头命令,并记入倒闸操作命令记录薄内。 ⑴事故处理。 ⑵拉合断路器或隔离开关的单一操作。 ⑶拉开接地刀闸或拆除全电房仅有的一组接地线。 1.6 操作票应用钢笔或圆珠笔填写,票面应清楚整洁,不得

任意涂改。特别是操作票的重要文字(调度编号及名称、拉开、合上或运行、停用、备用等动词及设备状态)不得涂改。操作票不得使用“同上”、“同左”等。 操作人和监护人应根据模拟图板或接线图核对所填写的操作项目并分别签名,然后经值班负责人审核签名。 1.7 操作票应填写设备的双重编号,即设备名称和运行编号。所填写操作项目的设备双重名称必须与现场设备标示牌一致。 操作前应核对设备名称、编号和位置,操作中应认真执行监护复诵制,全部操作完毕进行复查。使用后的操作票应存放整齐,按月装订成册,保存一年备查。 1.8 倒闸操作应由两人执行,其中一人对设备较为熟悉者作监护,在操作票设定为监护人. 2 操作票填写规范 2.1 操作任务:一份倒闸操作票只能填写一个操作任务。 一个操作任务,是指根据同一操作目的而进行的一系列相互关联、依次连续进行电气操作过程。明确设备由一种状态转为另一种状态,或者系统由一种运行方式转为另一种运行方式。 在操作任务中应写明设备电压等级和设备双重名称,如“10kV 中三线424# 断路器由运行转为断路器检修”。 2.2 由值班负责人(工作负责人)指派有权操作的值班员填写操作票,值班负责人(电力调度)进行审核,审核无误后方可发令进行倒闸操作。 2.3 编号:配电所倒闸操作票的编号由各分公司统一编号,每年每月从1开始编号,使用时应按编号顺序依次使用,编号不能随意改动,不得出现空号、跳号、重号、错号。 操作票编号以两位月号加两位顺序号为标准,如:2017年3月份第18张工作票编号为03-18。 2.4 发令单位及发令人:填写发令的单位为公司调度室、地

汽轮机使用说明书

N30-3.43/435型汽轮机使用说明书 1、用途及应用范围 N30-3.43/435型汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。额定功率30MW,与汽轮发电机配套,装于热电站中,可作为电网频率为50HZ地区城市照明和工业动力用电。 其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。 2、主要技术数据 2.1 额定功率:30MW 2.1 最大功率:33MW 2.3 转速:3000r/min 2.4 转向:从机头看为顺时针方向 2.5 转子临界转速:1622.97r/min 2.6 蒸汽参数: 压力: 3.43MPa 温度:435℃ 冷却水温:27℃(最高33℃) 排汽压力(额定工况):0.0086MPa 2.7 回热抽汽:4级(分别在3、6、8、11级后) 2.8给水加热:2GJ+1CY+1DJ 2.9 工况: 工 况 项 目进汽量抽汽量排汽量冷却水温电功率汽耗Go Gc Ge Ne t/h t/h t/h ℃kW Kg/kw·h 额定工况131.0 0.0 102.77 27 30007.1 4.366 夏季凝汽工况135.5 0.0 107.98 33 30029.4 4.512 最大凝汽工况145.0 0.0 114.14 27 33055.7 4.387 最大供热工况143.5 20.0 93.51 27 30049.2 4.776 70%额定负荷工况93.0 0.0 73.93 27 21013.9 4.426 50%额定负荷工况69.5 0.0 56.47 27 15009.0 4.631 高加切除工况122.0 0.0 107.8 27 30032.7 4.062 2.10 各段汽封漏汽流量 前汽封后汽封

一体机道闸说明书

智能道闸(一体机) 说明书

智能道闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖区域进行规范的现代化管理,已广泛地采用电动道闸取代落后的手动道闸,对出入的车辆进行高效管理。在珠江三角洲甚为流行。 本公司集多年专业从事研制停车场、路桥IC卡收费系统的经验及吸收国外同类产品之优点,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的角度出发,研制出新一代智能化电动道闸。具有手控、遥控、防砸车、车过自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。 产品介绍 主要功能: 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁,停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能 6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对道闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性: 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护,防止道闸非正常损坏 5·宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境 6·光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯 机械特性:

小汽轮机说明书

TGQ06/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书 8QG22·SM·01-2003 北京电力设备总厂 2003.12

目录 一汽轮机概述4二汽轮机技术规范5三汽轮机本体结构7四汽轮机系统14第一节汽水系统14 第二节油系统16第三节调速控制系统19第四节保护装置21五汽轮机安装26六汽轮机运行及维护43第一节调速系统的静态试验43第二节汽轮机超速试验44第三节汽动泵组启动与停机45第四节汽轮机运行中的维护47

一.汽轮机概述 本汽轮机为300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机。每台机组配备两台50%容量的汽轮机驱动给水泵和一台50%容量的电动机驱动给水泵。正常运行时,两台汽动泵投入,一台电动泵作为起动或备用给水泵。 本汽轮机目前可与SULZER的HPTmK200-320-5S型也可与WEIR或KSB相应型号的锅炉给水泵配套。用叠片式挠性联轴器联接,为了满足运行的需要,汽轮机配有两种进汽汽源。正常运行时采用主机中压缸排汽即主机四段抽汽,低负荷或高负荷时采用主蒸汽,低压调节汽门和高压调节汽门由同一个油动机通过提板式配汽机构控制。在给水泵透平的起动过程中,高压蒸汽一直打开到接近40%主机额定负荷。15%主机额定负荷时开始打开低压主汽门前逆止阀,使低压汽进入;在15%~40%主机额定负荷范围内,高压汽与低压汽同时进入;在40%主机额定负荷以上时,全部进入低压汽;在60%主机额定负荷以下时可为单泵运行;在60%主机额定负荷以上时为双泵运行。 在低压主汽门前必须装有一只逆止阀,当高压进汽时防止高压汽串入主汽轮机。当主机四段抽汽压力升高到能顶开逆止阀后,低压汽进入汽轮机,配汽机构自动地逐渐将高压汽切断。该逆止阀应与主机抽汽门联动。 本汽轮机轴封及疏水系统与主机轴封系统、汽水系统相连,汽轮机布置在12.6米运行层,排汽由后汽缸的下缸排汽口通过排汽管道引入主凝汽器,排汽管道上装有一真空碟阀,以便在汽动给水泵停运时,切断本汽轮机与主凝汽器之间的联系,而不影响主凝汽器的真空。 本汽轮机采用数字电液控制系统(MEH),MEH接受4~20mA锅炉给水信号和来自油动机LVDT的位移反馈信号,MEH产生的控制信号作用于电液伺服阀,使电液伺服阀开启或关闭,进而控制油动机的行程,最终实现低压调速汽门和高压调速汽门开度的调节,以控制进入汽轮机的蒸汽量。 本汽轮机的润滑油系统采用两台同容量的交流油泵,一台运行,一台备用,供给汽轮机和主给水泵的润滑用油,另外还有一台直流油泵,在事故情况下供给汽轮机和主给水泵的润滑用油。 为了便于电站系统设计和现场运行,两台50%容量的汽动给水泵组设计成镜面对称布置。高压主汽门,低压主汽门,本体汽水管路和本体油管路分别布置在两台汽轮机的同一侧。 本汽轮机有较宽的连续运行转速范围,除能满足主给水泵提供锅炉的额定给水量外,还留有充分的调节裕度,因而能广泛地为各种运行方式提供最大限度的可能性。 二.汽轮机技术规范 1.汽轮机型号,名称和型式 (1)型号:TGQ06/7-1 (2)名称:300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机 (3)型式:单缸,双汽源,新汽内切换,变转速,变功率,冲动,凝汽式,下排汽2.最大连续功率:6MW

道闸说明书

道闸说明书 目录 产品性能特点 (2) 安全注意事项 (2) 道闸机芯(左右更换) (3) 主要功能及调试法 (5) 主机箱安装 (6) 挡杆安装 (7) 限位调节及停电应急 (7) 常见事故及处理 (8) 道闸装箱清单 (10) 道闸说明书………………………………………………11…

一.产品概述 我司专业生产一体化智能道闸,采用国际领先技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化,使用安全、方便、快捷。 二.产品性能特点 1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。 2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止。 3.排除了闸杆运行带来的抖动。 4.闸杆永久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。 5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。 6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。 7.主机采用进口机械限位开关、磁敏限位开关双重保护,避免那些传统的光电开关容易受外界环境的干扰而产生故障,使电机堵死,不工作等。 三.技术参数 1.工作电压:AC220V±10%50HZ/60HZ AC110V±10%50HZ/60HZ 2.工作环境温度:-40℃~85℃ 3.定额公率:150W 4.相对温度:≥90% 四.安全注意事项 1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。 3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。 4.落杆时禁止摆放物品或有人站立、行走。 5.停电时,应先光闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。 7.机械开关限位和磁敏开关限位在出厂前已调到最佳状态,不得随意调动。

电气工作票和操作票填写和使用要求规范

电气工作票和操作票填写和使用规 培训目的 学习电气运行“两票”、“三制”中的“两票”,即电气工作票、操作票的执行规定,工作步骤和流程,以杜绝各类违章和事故的发生。 主要容包括:电气设备倒闸操作票的填写;电气设备倒闸操作票的使用;电气工作票的填写;电气工作票的使用;操作票、工作票管理规定。 第一章电气设备倒闸操作票的填写 变电站倒闸操作票的填写 变电站倒闸操作票分为手工填写和计箅机打印两种形式,两种形式的倒闸操作票均要使用变电站倒闸操作票标准格式。 手工填写的变电站倒闸操作票要用蓝色或黑色的钢笔或圆珠笔填写,填写字迹要工整、清楚。计箅机打印的变电站倒闸操作票正文采用宋体、四号、黑色字,变电站倒闸操作票操作开始时间、操作结束时间、操作人、监护人、运行值班负责人、承上页X X号、接下页X X号等栏目均要手工填写,不能用计算机打印。 填写变电站倒闸操作票应使用正确的操作术语,设备名称编号应严格按照变电站现场设备标示牌双重名称填写。使用计算机打印变电站倒闸操作票必须与变电站现场实际设备相符,不得直接使用变电站典型操作票作为现场实际操作票。 操作任务的填写要求 操作票中对操作任务的要求: 操作任务应根据调度指令的容和专用术语进行填写,操作任务要填写被操作电气设备变电站名称,变电站名称要写全称,不能只写简称或代号。操作任务的填写要简单明了,做到能从操作任务中看出操作对象、操作围及操作要求。 操作任务应填写设备双重名称,即电气设备中文名称和编号。每操作票只能填写一个操作任务,“一个操作任务”是指根据同一操作命令为了相同的操作目的而进行的一系列相关联并依次进行的不间断倒闸操作过程。一项连续操作任务不得拆分成若干单项任务而进

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明 1车牌识别相机概述 (4) 1.1应用场景 (4) 1.2性能指标 (4) 1.3优势 (5) 2相机必要配置 (5) 2.1网络设置 (5) 2.2算法配置软件使用 (6) 2.3算法设置说明 (8) 2.4FTP服务器安装设置 (13) 3注意事项 (23) 3.1模组镜头选择和调整 (23) 3.2PC端网络防火墙 (23)

OPEN 开关量输出,连接道闸,不分正负极 TRIG 开关量输入,连接车辆检测器(触发抓拍识别),不分正负极485 连接LED显示屏,区分正负极 AUDIO IN 音频输入 AUDIO OUT 音频输出 DC12V 直流电源12V输入 ETHERNET 网络接口 USB接口储存抓拍图片(预留接口,暂时无法使用) RESET 复位按键(一般情况下请勿使用)

整机尺寸图(单位mm): 1车牌识别相机概述 1.1应用场景 A. 停车场出入口车牌识别, B. 小区出入口车牌识别; C. 低速路段车牌识别(车速小于40KM); 1.2性能指标 A. 白天识别>99%,夜间识别率>98%; B. 单帧识别时间120ms->600ms;

C. 支持蓝牌,黄牌,双层黄牌,军牌,警车,双层军牌,个性车牌,使馆车牌 D. 清晰度:200万像素(传感器MN34229强光抑制专用) E. 镜头6mm(车牌识别距离3-6米) F. 整机功率9W 1.3优势 A. 算法成熟稳定可靠; B. 相对同类型产品价格优势明显; 2相机必要配置 2.1网络设置 A.确保相机上电并连接好有网线,然后打开《相机搜索工具》目录 B.鼠标双击运行"DeviceSearch.exe"程序 C.鼠标左键单击"搜索按钮",网络中的所有车牌识别相机都将显示出来,利用鼠标 单击选中对应的相机IP后,就可以鼠标左键单击"设置参数"修改相机的IP地址了,

B25汽轮机说明书

型 25MW背压式汽轮机产品说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司

目录 1.汽轮机的应用范围及主要技术规范 2.汽轮机结构及系统的一般说明 3.汽轮机的安装说明 4.汽轮机的运行及维护

1、汽轮机的应用规范及主要技术规范 汽轮机的应用范围 本汽轮机为高压、单缸、背压式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于联片供热或炼油,化工、软纺、造纸等行业的大中开型企业中自备热电站,以提供电力和提高供热系统的经济性。 本汽轮机的设计转速为3000r/min,不能用于拖动不同转速或变速机械。 汽轮机的技术规范: 汽轮机技术规范的补充说明 汽轮机技术规范所列的汽耗是在新蒸汽参数为,535℃时的计算值,允许偏差3%。 绝对压力单位为Mpa(a),表压单位Mpa。 引用标准GB5578-1985“固定式发电机用汽轮机技术条件”。

汽轮机润滑油牌号 汽轮机润滑油推荐使用GBTSA汽轮机油,对本汽轮机一般使用L-TSA46汽轮机油,只有在冷却水温度经常低于15℃时,允许使用L-TSA32汽轮机油。 主要辅机的技术规范 冷油器 汽封加热器 2、汽轮机系统及结构的一般说明 热力系统 主热力系统 从锅炉来的高温新蒸汽,经由新蒸汽管道和电动隔离阀至主汽门,新蒸汽通过主汽门后,以车根导汽管流向四个调节汽阀。蒸汽在调节阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分蒸汽中途被抽出机外作回热抽汽用,其余部分继续膨胀作功后排入背压排汽管。低压除氧给水经高压除氧器,然后经给水泵升压后送入二个高压加热器,最后进入锅炉。高压加热器具有旁路系统,必要时可以不通过任何一个加热器。 各回热抽汽的出口均有抽汽阀。抽汽阀控制水管路系统控制。正常运行时抽汽阀联动装置切断压力水,使操纵座活塞在弹簧作用下处于最高位置,这时抽汽阀全开。当主汽门关闭或甩负荷时,抽汽阀联动装置的电磁铁吸起活塞杆,压力水送入抽汽阀操纵座,使活塞上腔充满水迅速关闭抽汽阀。另外抽汽阀自身均有止回作用。 回热抽汽系统 机组有二道回热抽汽,第一道抽汽送入二号高压加热器。第二道抽汽送入一号高压加热器。汽封系统 机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封有五段汽封组成四档汽室;后汽封有四段汽封组成三档汽室。其中前汽封第一档送入抽汽管路,第二档会同后汽封第一档送入高压除氧器,第三档会同后汽封第二档送入低压除氧器,第四档会同后汽封第三档接入汽封加热器。汽封加热器借助抽风机在吸入室内形成一定的真空,使此几档的汽室压力保持在~的真空,造成空气向机内吸抽以防止蒸汽漏出机外漏入前后轴承座使油质破坏。此外并能合理利用汽封抽汽的余热加热补给水。主汽门、调节汽阀之阀杆漏汽和第一档均送往高压除氧器。疏水系统 汽轮机本体及各管道的疏水分别送入疏水膨胀箱。待压力平衡后送入补给水系统。

智能道闸说明书

智能道闸说明书 2017-05-15 15:25 智能道闸说明书 一、产品概述 我公司生产的DA系列自动道闸,采用国际最新技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化;同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置,使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。

二、产品系列及参数 1 、DA —慢速直杆道闸: 杆长L≤6米 起(或落)杆时间6 秒 中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)2 、DA —中速直杆道闸: 杆长L≤4.5米 起(或落)杆时间3 秒

中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)3 、DA — 90°折臂杆道闸: 杆长L≤5米 起(或落)杆时间6 秒 中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)

4 、DA — 180°折叠杆道闸: 杆长L≤5米 起(或落)杆时间6 秒 中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)5 、DA —快速直杆道闸: 杆长L≤3米 起(或落)杆时间1 秒 中心高H=0.83米(闸杆中心离地面高度)

6 、DA —二栏栅道闸:

杆长L≤4.5米 起(或落)杆时间6秒 栅栏高H=0.9米(栅栏高度) 7 、DA —三栏栅道闸: 杆长L≤4米 起(或落)杆时间6秒 栅栏高H=1.2米(栅栏高度) 三、功能特点 1 、摆杆轴上离合,停电手动快速起杆;来电自动复位。 2 、一种机芯结构,同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧.选择压缩弹簧可避免因 弹簧拉断而引起的事故。 3 、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。 4 、自动带闸杆遇阻返回功能。 5 、红外对射防砸(需配对射装置)。 6 、支持外置和内置地感。 7 、开、关、停控制接口(开关信号)。 8 、RS485串口通讯(选配)。 9 、红绿灯接口(选配/AC220V )。 10 、线控、遥控可选。

倒闸操作票范本

倒闸操作票填写规范 一、操作票填写规范 1、操作任务:一份倒闸操作票只能填写一个操作任务。 一个操作任务,是指根据同一操作目的而进行的一系列相互关联、依次连续进行电气操作过程。明确设备由一种状态转为另一种状态,或者系统由一种运行方式转为另一种运行方式。 在操作任务中应写明设备电压等级和设备双重名称,如“6kV 中三线424# 开关由运行转为开关检修”。 2、由值班负责人(工作负责人)指派有权操作的值班员填写操作票。操作票按照操作任务进行边操作边打红色“√”,操作完毕在编号上方加盖“已执行”印章。 3、编号:变电所倒闸操作票的编号由各供电单位统一编号,每年从1开始编号,使用时应按编号顺序依次使用,编号不能随意改动,不得出现空号、跳号、重号、错号。例如:2013-0001 4、发令单位:填写发令的单位(公司调度、地方调度)。 5、受令人:填写具备资格的当班值班(工作)负责人姓名。 6、发令单位、发令人、受令人、操作任务、值班负责人、监护人、操作人、票面所涉时间填写要求:必须手工填写,每字后面连续填写,不准留有空格,不得电脑打印,不得他人代签。有多页操作票时,其中操作任务、发令单位、发令人、受令人、受令时间、操作开始时间、操作结束时间,只在第一页填写;值班负责人、监护人、操作人每页均分别手工签名,且操作结束每张均应加盖“已执行”印章。 7、受令时间:填写调度下达指令的具体时间,年用4位阿拉伯数字表示,月、日用2位阿拉伯数字表示,时、分,用24小时表示,不足2位的在前面添“0”补足。 8、操作开始时间:填写操作开始的时间,年、月、日、时、分填写同第7项。 9、操作结束时间:完成最后一项操作项目的时间,年、月、日、时、分填写同第7项。 10、模拟操作打“√”:打在操作票“顺序”所在列正中间,用兰笔打“√”,每模拟、检查、审核一项正确无误时才能打上“√”,再进行下一项的模拟、检查、审核。 11、操作打:打在操作票有“√”栏所在列正中间,用红笔打“√”,由监护人完成。每操作一项完毕,检查操作质量合格后才能打上“√”,再进行下一步的操作。 12、备注:当在操作中存在什么问题,或停止操作的原因,或重合闸未投或重合闸按调令要求不投,或该开关重合闸未装、停用设等做具体说明。 13、操作人:填写执行操作的人的姓名。 14、监护人:填写执行操作时监护的人的姓名。 15、值班负责人:填写当班值班长姓名,监护人及值班负责人可为同一人; 16、若一页操作票不能满足填写一个操作任务的操作项目时,在第一页操作

25MW空冷式汽轮机产品说明书

Z835.01/01 NZK25-2.5/390 型 25MW空冷式汽轮机 产品说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司

南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z835.01/01 代替 NZK25-2.5/390型25MW空冷式汽轮机共 35 页第 1 页 编制赵胜国2011.12.29 校对罗明芝2011.12.30 审核杨方明 会签 标准审查郝思军2012.01.17 审定马艳增2012-1-17 批准 标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘(带号) 底图号旧底图号归档

目次 1 汽轮机的应用范围及主要技术规范 2 汽轮机结构及系统的一般说明 3 汽轮机的安装 4 汽轮机的运行及维护 5 汽轮机的维护

1 汽轮机的应用范围及主要技术规范 1.1 汽轮机的应用范围 本汽轮机为中压、单缸、冲动直接空冷凝汽式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的大中型企业中自备热电站,以提供电力和提高供热系统的经济性。 汽轮机在一定范围内,电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。本汽轮机的设计转速为3000r/min,不能用于拖动不同转速或变转速机械。

1.2 汽轮机技术规范 序号名称单位数值 1.主汽门前蒸汽压力MPa(a) 2.5 最高2.99 最低2.01 2.主汽门前蒸汽温度℃390 最高395 最低380 3.汽轮机额定功率MW 25 4.汽轮机最大功率MW 28 5.蒸汽耗量额定工况t/h 117 6.排汽压力kPa(a) 15 7.给水温度额定工况℃56 8.汽耗(计算值)额定工况kg/Kw.h 4.65 9.热耗(计算值)额定工况kJ/Kw.h 13870 10.汽耗(保证值)额定工况kg/Kw.h 4.79 11.热耗(保证值)额定工况kJ/Kw.h 14286 12.汽轮机转向(从机头向机尾看) 顺时针方向 13.汽轮机额定转速r/min 3000 14.汽轮机单个转子临界转速(一阶) r/min 1593 15.汽轮机轴承处允许最大振动mm 0.03 16.过临界转速时轴承处允许最大振动mm 0.10 17.汽轮机中心高(距运转平台) mm 900 18.汽轮机本体总重t 101.56 19.汽轮机上半总重(连同隔板上半等) t 20 20.汽轮机下半总重(不连同隔板下半等) t 33 21.汽轮机转子总重t 15.1 22.汽轮机本体最大尺寸(长×宽×高) mm 6826×5360×2491(运转层上) 23.转子转动惯量t.m2(半径) 2.5

智能道闸安装使用说明书

博思凯智能道闸 安 装 使 用 说 明 书

目录 一、概述 (3) 二、工作原理、参数及功能特点 (4) 1.产品工作原理 (4) 2.产品主要技术参数 (4) 3.产品主要功能及特点 (4) 三、安装 (4) 1.安装位置的选择 (4) 2.安装孔位的确定 (5) 3.电源线的铺设 (5) 4.箱体的安装 (5) 5.闸杆的固定 (5) 6.连接电源 (5) 四、控制器介绍 (6) 1、主要功能 (6) 2、主要参数 (6) 3、接线示意图 (7) 4、功能与设置 (7) 5、LED灯状态 (8) 五、调试 (8) 1.光电限位开关的微调 (8) 2.弹簧力的平衡调节 (9) 3.弹簧参数选配表 (9) 六、停电后的应急处理 (9) 七、常见故障分析表 (10) 八、保修事项 (10) 九、装箱清单 (11)

一、概述 该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。 机芯示意图:

二、工作原理、参数及功能特点 1.产品工作原理 本产品在电机启动后,由蜗轮、蜗杆减速,再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆,由于连杆传动机构的特殊设计,闸杆始终在90°的范围内运行。 2.产品主要技术参数 输入电压:AC 220V ±10% 50Hz 电机功率:80W 使用环境温度:-35℃~75℃ 外形规格:338*275*1030 3.产品主要功能及特点 ?特殊设计的连杆传动机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除了闸杆在运行中带来的抖动。 ?特殊设计的连杆传动机构,始终使闸杆90°运行。 ?特殊设计的弹簧平衡机构,弹簧力的调节更方便。 ?驱动机构设计有智能过热保护装置,在频繁使用下,当电机温度升到140°时,系统自动停止工作。当电机温度降到80°时,系统又自动恢复工作。 ?机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。 ?本机采用全无线控制,只需接入220V电源。 ?本机主控制器具有地感(车辆检测器)、红外对射装置的接口。 三、安装 1.安装位置的选择 根据客户的要求确定道闸的安装位置,应注意以下几方面的要求; 1)安装位置要必须能使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。 2)如果不做安装基础,安装面就必须要能牢固的固定箱体,使闸杆能稳定的运行。 3)如果做安装基础,建议用快干水泥做,安装基础不小于800*800*150MM,安装

倒闸操作票

倒闸操作票Last revision on 21 December 2020

倒闸操作票填写规范 一、操作票填写规范 1、操作任务:一份倒闸操作票只能填写一个操作任务。 一个操作任务,是指根据同一操作目的而进行的一系列相互关联、依次连续进行电气操作过程。明确设备由一种状态转为另一种状态,或者系统由一种运行方式转为另一种运行方式。 在操作任务中应写明设备电压等级和设备双重名称,如“6kV 中三线424# 开关由运行转为开关检修”。 2、由值班负责人(工作负责人)指派有权操作的值班员填写操作票。操作票按照操作任务进行边操作边打红色“√”,操作完毕在编号上方加盖“已执行”印章。 3、编号:变电所倒闸操作票的编号由各供电单位统一编号,每年从1开始编号,使用时应按编号顺序依次使用,编号不能随意改动,不得出现空号、跳号、重号、错号。例如:2013-0001 4、发令单位:填写发令的单位(公司调度、地方调度)。 5、受令人:填写具备资格的当班值班(工作)负责人姓名。 6、发令单位、发令人、受令人、操作任务、值班负责人、监护人、操作人、票面所涉时间填写要求:必须手工填写,每字后面连续填写,不准留有空格,不得电脑打印,不得他人代签。有多页操作票时,其中操作任务、发令单位、发令人、受令人、受令时间、操作开始时间、操作结束时间,只在第一页填写;值班负责人、监护人、操作人每页均分别手工签名,且操作结束每张均应加盖“已执行”印章。 7、受令时间:填写调度下达指令的具体时间,年用4位阿拉伯数字表示,月、日用2位阿拉伯数字表示,时、分,用24小时表示,不足2位的在前面添“0”补足。

8、操作开始时间:填写操作开始的时间,年、月、日、时、分填写同第7项。 9、操作结束时间:完成最后一项操作项目的时间,年、月、日、时、分填写同第7项。 10、模拟操作打“√”:打在操作票“顺序”所在列正中间,用兰笔打“√”,每模拟、检查、审核一项正确无误时才能打上“√”,再进行下一项的模拟、检查、审核。 11、操作打:打在操作票有“√”栏所在列正中间,用红笔打“√”,由监护人完成。每操作一项完毕,检查操作质量合格后才能打上“√”,再进行下一步的操作。 12、备注:当在操作中存在什么问题,或停止操作的原因,或重合闸未投或重合闸按调令要求不投,或该开关重合闸未装、停用设等做具体说明。 13、操作人:填写执行操作的人的姓名。 14、监护人:填写执行操作时监护的人的姓名。 15、值班负责人:填写当班值班长姓名,监护人及值班负责人可为同一人; 16、若一页操作票不能满足填写一个操作任务的操作项目时,在第一页操作票最后留一空白行,填写“转下页”,下一页操作票第一行填写“承上页“*******号操作票”字样,并居中填写。 17、在执行倒闸操作中如果操作了一项或多项时,因故停止操作时,应在未操作的所有项目“√”栏对应填写“此项未执行”。在备注栏注明未执行的原因,该票按已执行票处理。重新恢复操作时重新填写操作票,不得用原操作票进行操作。如调度特别要求:事故处理结束,按原操作票继续操作,但在备注栏内必须注明。 18、操作票执行完毕后在编号上方加盖“已执行”红色印章;

汽轮机安装步骤

1:1施工准备 1:1:1技术资料准备 1:1:1:1设备供货清单和设备装箱清单; 1:1:1:2设备使用说明书和技术文件; 1:1:1:3设备产品合格证和随机图纸资料; 1:1:1:4有关规范和标准。 1:1:2工器具及消耗材料准备 1:1:2:1运输工具 工具现场施工实际情况可选用汽车、汽车吊、平板车、手拉葫芦、人力推车、卷扬机、滚杠、索具、麻绳、钢丝绳等。 1:1:2:2安装工具 钻床、电钻、砂轮机、切割机、电焊机、气割工具、刮刀、锉刀、铰刀、百分表架、电动试压泵、滤油机、空气压缩机、重型套筒扳手、内六角扳手、线锤、耳机、钢丝等。 1:1:2:3器具 经检验合格的水准仪、合像水平仪、0.02/1000mm框式水平仪、内径千分尺、外径千分尺、游标卡尺、塞尺、3500mm平尺(1级精度)、600*600平板(1级精度)、杠杆百分表、压力表等。 1:1:2:4主要施工材料 汽缸专用密封脂、黑铅粉、红丹粉、透平油、煤油、汽油、酒精等其它易耗材料。 1:1:3施工条件 1:1:3:1厂房内外符合“三通一平”条件 1:1:3:2行车轨道铺好,主辅设备基础浇筑完成,模板拆除,混凝土达到设计强度的70%以上,并经验收合格。 1:1:3:3外墙砌筑完成,门窗齐全,房顶不漏雨水,挡风玻璃措施齐全。 1:1:3:4各基础具有清晰准确的中心线,厂房零米层和运行层有准确标高线。 1:1:3:5楼梯具备使用条件,各孔、洞的部位有可靠的临时盖板和栏杆。 1:1:3:6机房内配有足够的消防器材,消防设施经验收合格。 1:1:3:7应有专门堆放精密零部件的货架。 1:2基础验收 1:2:1基础混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。 1:2:2基础表面应标出清晰纵、横中心线和标高线。 1:2:3螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1D(D为预埋钢管内径)且小于10mm,螺栓孔壁的垂直度偏差不大于L/200(L为预埋钢管或地脚螺栓长度)且小于10mm, 1:2:4基础与主厂房及运转平台隔振缝隙中的模板和杂物应清理干净。 1:2:5基础承力面应按设备中心标高低60-80mm,以供设置垫铁和二次灌浆用。 1:2:6地脚螺栓预留孔下表面应平整,不得漏浆。 1:2:7发电机进出风道内壁应光滑,不得有脱壳、裂纹、掉灰等缺陷,必要时应刷油漆保护。 1:2:8发电机出线小室和风室铁门应安装齐全,并能上锁。 1:2:9基础周围应设置沉降观测点,并按规定观测,记录。 1:3设备开箱验收 1:3:1按开箱清单开列的数量、品种、规格进行清点检查,若有数量、品种、规格和质量

智能道闸方案说明书

WQ智能路闸 说明书 深圳安厦科技有限公司

智能路闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸,对出入车辆的进行高效管制。在珠江三角洲甚为流行。 本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的角度出发,研制出新一代智能化电动路闸。具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。 产品介绍 主要功能: 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁,停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性: 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 5·宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境 6·光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯 机械特性: 1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。 2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。

1汽轮机说明书讲解

汽轮机说明书 CLN600-24.2/566/566 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

目录 1. 汽轮机概述 (3) 2. 高压主汽调节联合阀 (10) 3.大气阀 (19) 4.再热主汽阀及油控跳闸阀 (21) 5.中压调节阀 (27) 6.连通管 (29) 7.冲动式调节级 (33) 8.反动式高压叶片 (35) 9.反动式中压叶片 (39) 10.反动式低压叶片 (43) 11. 挡油环 (47) 12. 高中压缸调端汽封 (49) 13. 高中压缸电端汽封 (54) 14. 低压外汽封 (59) 15. 平衡环 (61) 16.高中压转子与低压1号转子联轴器 (64) 17.低压1号与低压2号联轴器 (66) 18.低压2号与发电机联轴器 (68) 19.汽封系统 (70) 20.疏水系统 (81) 21.后汽缸喷水系统 (83) 22.滑销系统 (85) 23.保温设计 (87) 24. 螺栓拧紧 (91) 25 轴承和轴承座 (115) 26 盘车装置 (125)

1. 汽轮机概述 1.1概述 1.1.1产品概述 本产品作为国产首台超临界机组,采用与三菱公司联合设计、生产的模式。本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽凝汽式汽轮机,具有较高的效率和安全可靠性。高中压积木块采用三菱公司成熟的设计;低压积木块以哈汽成熟的600MW机组积木块为母型,与三菱公司一起进行改进设计。 1.1.2适用范围 本产品适用于中型电网承担基本负荷,更适用于大型电网中的调峰负荷及基本负荷。本机组寿命在30年以上,该机型适用于北方及南方地区各种冷却水温的条件,在南方夏季水温条件下照常满发600MW。本机凝汽器可以根据不同的水质及用户的要求采用不同的管材,不仅适用于有淡水水源的内陆地区,也适用于海水冷却的沿海地区。本机组的年运行小时数在7800小时以上。 1.2技术规范 汽轮机型式: 超临界、一次中间再热、三 缸四排汽、单轴、凝汽式连续出力600,000KW 转速3000rpm 旋转方向顺时针(从调端看) 主蒸汽压力MPa 24.1Mpa(g) 主蒸汽温度℃566℃ 再热蒸汽温度℃566℃ 回热级数8级 调节控制系统型式DEH 最大允许系统周波摆动HZ 48.5~51.5 空负荷时额定转速波动r/min ±1 噪音水平dB(A)<85

捷顺道闸使用说明书

捷顺道 捷顺道闸使用说明书闸 使用说明书 深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD.

尊敬的用户: 非常感谢您选购深圳市捷顺科技实业股份有限公司的捷威道闸,该道闸采用先进的直流伺服技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。而且采用了数字化电路自学习检测功能,有 效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。并配备了标准的外接电气接口,可配置车辆检测器以及 上位机,实现系统的自动控制。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。 您所购买的捷威道闸,是按照ISO9001:2000 质量管理体系的要求研制、生产的,是经严格、认真检验合格的产品。 本系列产品是技术性较强之设备,为了保证其安全、可靠的运行,以及确保使用安全,在本手册中,对在系统运行过程中,应注意的事项进行了特别的注明,请您在使用本设备之前,首先仔细阅读本说明书,以免由于操作不当而损害您的权益。

版权声明: 捷顺和是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标。 本手册版权归深圳市捷顺科技实业股份有限公司所有,未经书面许可,任何单位和个人不得复制、传播其中的内容,违者要对造成的损失承担责任。 本公司保留对该软件进行升级、完善的权利,所以我们不能保证本手册与您所购买的软件完全一致,但我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订,恕不另行通知。 客户服务和技术支持承诺 用户自购买产品之日起,由深圳捷顺科技实业股份有限公司提供一年的免费保修和免费技术支持,并实行终身维护,超过免费保修期只收维护成本费。但当用户对本系列产品有下列行为时,本承诺将自动终止。 (1)用户自行改装、拆卸以及其他不能保证本产品软硬件完整性的操作时。 (2)用户未按照本说明书的内容进行正确的使用而导致产品全部或部分损坏的。 安全警告 (1)本系列产品是技术性较强之设备,使用时系统若发生故障,应及时通知我公司售后服务部门或授权服务机构进行处理,切不可随意拆卸,以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。 (2)本系列产品在使用时带有危险电压,应定期检查系统保护地接线,以免造成不必要的人身伤害。 (3)本系列产品在运行时,开关闸速度较快,在闸机进行开、关操作的过程中,严禁行人及车辆通过闸杆的下面,以防造成不必要的人身伤害。 (4)请参照说明正确使用设备的接口电特性,以免损坏设备和用户的设备。 (5)设备无防爆设计,请勿使用设备于含有易燃易爆环境。如需要请选购本公司其它型号的产品。

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