除尘管道施工方案

太钢不锈钢节能减排优化配置施工技术改造工程xxx 转运站通风除尘管道施工方案

一、工程概况及特点：

1、工程简介：

xxxx 节能减排优化配置施工技术改造工程xxx 转运站通风除尘管道由烧2 胶带机、4 转2 胶带机头部接至机尾除尘系统外部管道。设计单位：中冶长天国际工程有限责任公司监理单位：山西震益工程建设监理有限公司施工单位：中冶天工

2、工程概况：在环境污染控制方面，为了确保能源回收利用及粉尘收集尾气排放达标，太钢不锈钢烧结改造工程为所在生产运转设备配套了完整的除尘系统，4#转运站通风除尘系统如下：

⑴、接烧2 胶带机除尘系统至机尾除尘系统外部管道;

⑵、4转2胶带机头部抽风点抽风至机尾除尘系统外部管道;

⑶、4转1、4转2通廊排汽采用无动力通风器排出

3、工程特点：

4#转运站除尘管道分别连接烧2胶带机、4转1、4转2除尘系统管道，其除尘管道具有直径差异较大，最大直径为Ф1400mm，最小直径为Ф 230mm，管壁为4mm，管壁较薄，变形控制较难等特点。安装高度最高外为39 米，并且此套图变径斜三通、耐磨壳三通、弯头、偏心天圆地方等构件较多，为本工程施工增添了许多困难。

二、编制依据

1、由设计院提供的图纸，4#转运站除尘图图号为：12.04001007. 220. 16；4

转1，4转2通廊排汽图号为：12.04001007.220.98

2、《通风与空调施工质量验收规范》GB50243- 2002。

3、《现场设备，工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236

4、《工业金属管道焊接工程施工及验收规范》GB50235- 97。

三、主要制安工程量:

1、无动力通风器:43个;

2、阻力平衡器: 3 个;

3、制安管道约9t .

四、施工准备:

1、图纸会审：

由项目部组织，参与施工的各单位在图纸自审中发现的问题提出来，由业主、设计院及时地统筹解决；熟悉图纸和有关技术资料，审查设计文件是否齐全合理, 符合国家标准。设计文件包括设计图、施工图, 图纸说明和设计变更通知单等。是否经过设计、校对、审核人员签字、设计院盖章、建设部门核对，并由施工单位会审签字，收集与施工有关的图纸资料、规范、规程、质量标准、图集等有关技术资料，以备施工中运用；跟建设单位要施工范围内地下设施资料，认真核对其坐标、标高，并做出相应的标志。

2、材料的采购，运输、存放和验收：本工程管道主材全部采用Q235A钢制作，管道配件全部为外购件，材料采购的数量和品种应和订货合同相符，钢材的出厂质量证明书数据必须和钢材

打印的记号一致。本工程采用手工电弧焊和螺栓连接，焊接材料为J422型焊条和普通螺栓。钢材运输时，应根据钢材的长度、重量选用车辆，配件在运输车辆不

应产生碰撞、断裂。螺栓在运输、储存和施工过程中不得混放混用、并轻装轻卸. 防止受潮生锈, 玷污和碰伤。钢管存放场地应平整坚实，无积水，底层垫枕应有足够支承面。配件应按种类、型号、安装顺序分区存放。凡是进入施工现场的管材、阀门、法兰、电焊条、油漆、砼管、保温材料等必须有钢材检验产品合格证明书及合格证，经外观检查无损坏后，再向监理提出报验，监理检验合格后，方可进行施工；库管员一定要按ISD9001质量认证管理程序，建立材料台帐，进出料按材料预算限额发放；库房的通风、照明要良好，并备有防火器材；所有管材、阀门、电焊条、油漆、保温材料的合格证库管员应妥善保管，以备交工时使用；

3、道路及施工平面清障：自开工起，道路应每天清障，保证管道运输；施工平面的坑凹、土包等，用装载机推平、压实；施工中，需要断路时，业主应配合，提前通知各施工单位，令行禁止。测量、定位、放线：测量仪器，全站仪、精密水准仪、钢盘尺须经过年检合格后，方可用于施工；

4、开工前检查：施工人员在进入施工现场前必须检查工程是否具备开工条件，三通一平是否落实，并做好开工前的各项准备工作（人员准备、技术准备、材料机具准备等）。管道支吊架制作安装前应对基础进行检查，并配合土建进行预留孔洞和预埋件安装。检查管道基础标高、基础间距离、坡度及套管的长度、深度是否符合设计要求。

5、施工配合：本工程施工难度大、面积广、管线长，各个专业又都在紧张施工，为了尽量避免互相影响，有关单位应积极配合，提供方便，项目部

总调和甲方负责人也应全力以赴，为协调平面创造好的施工条件。因为管道

直径较大，现场没有组对平面，针对施工管道运输中存在的超长超高问题，需项目部和业主商定能尽量与交通部门协商解决。

6、风管安装前确保支架已交接完毕.

7、不可预见事故说明：由于施工现场属于动态管理，随时可能会发生一些不可予见事项发生，只要是业主，监理提出的修改、增加、取消、突击抢修等均可满足要求，但必须出具修改图纸、变更、工程联系单。以便所用人工、机械、材料费用的结算。

五、施工方法：

1、根据本工程特点及现场施工条件，采用施工作业面好的厂房外部两趟主线先施工,然后其余管道由主至次依次施工,先大后小的顺序施工.

加工制作顺序如下:4转1，4转2通廊排汽管→烧2胶带机除尘管→机尾除尘系统外部管道.

2、分项工程施工方法：

⑴、风管制作本工程包括除尘管道上各类弯头、变径、正，斜三通、单，双偏心天圆地方、圆管、集气罩等部件，种类较多，我们采用在制作厂制作，制作场地设置一个20M × 50M 的平台及1 台5T 龙门吊，制作要点我们分别详述。

a）、对于圆形管道来说，主要难点是截面尺寸大，管壁薄，成形后自由状态放置时，变形较大，对于找圆极为不利。

管道组对完毕后，在管上定出加强筋位置，在两端口及加强筋处加固找圆，安装临时加强筋，然后吊出组对胎放置转胎上进行焊接，焊接完毕后拆

除加强圈处的支撑，端口支撑待安装完毕后拆除。

b ）、对于圆形弯头来说，我们在水平平台上放线后，将第一端节水平放置找圆，然后对中间节，对出弯头的一半，然后再以相同程序对出另一半。两半最后组

对，同时在平台上放线纠正角度偏差。注意两端节在水平平台上找圆后就加上临时加固支撑。

c）、在制作管道时要符合以下标准：卷管的同一筒节上的纵向焊缝不应大于两道，两纵缝间距必须大于

200mm ；卷管组对时，两纵缝间距应大于100mm ，支管外壁距焊缝不宜小于

50mm ；卷管对接焊缝的内壁错边量不应超过壁厚的10% ，且不大于2mm ；卷管端面与中心线的垂直偏差不得大于管子外径的1% ，且不得大于3mm ，平直度偏差不得大于1mm/m ；在卷管制作过程中，应防止板材表面损伤。对有严重伤痕的部位必须进行修磨，使其圆滑过渡，其壁厚不得小于设计壁厚，否则应报废处理；对接焊缝表面严禁有气孔、裂纹、夹渣等缺陷，焊缝咬边深度不应超过0.5mm ，每道焊缝咬边长度不超过焊缝全长5% ，且不大于5mm ；对接接头的焊缝余高应小于

2mm ，外壁错边量应小于2mm 。卷管的周长偏差及圆度偏差应符合下表规定：（附表一）

）、管道的涂装

Ⅰ、管道的除锈采用在制作厂喷砂除锈，表面无焊疤、飞溅、灰尘、水、油等其它污渍，质量达到国家现行标准《GB8923 —88 》中的Sa2.5级的规定。

Ⅱ、本工程管道涂装采用醇酸磁漆、两底两面、油漆颜色根据设计院变更改为银

灰色.制作厂完成两底一面,安装现场补刷焊缝及最后一道面漆.图纸要求普通油漆耐温80 ℃。

Ⅲ、管道涂装前，先检查油漆是否符合图纸设计要求及现行国家产品标准；检查是否有合格证并进行报验。涂装时管道表面不得误涂、漏涂，涂层不得脱皮返锈，涂层应均匀无明显皱皮、流坠、针眼和气泡。每遍涂层的干漆膜厚度的允许偏差为-5 μm ，环境温度宜在5-38 ℃之间，相对湿度不应大于85%。涂装时构件表面不应有结露；涂装后4小时应保护免受雨淋。同时涂装后构件编号标记应清晰完整。

煤油渗透试验施工顺序：打磨焊口即可刷制白灰，白灰宽度以焊缝为中心, 100 ㎜（浓度要适中）宽度即可，待白灰干燥后刷煤油，观察焊缝位置处，如没有渗斑即是合格。

煤油渗透合格后向监理报验，合格后除锈刷油即可出厂。

2）风管安装

我们总的原则是制作为安装服务，制作为安装创造尽可能大的便捷。在这个原则下，我们根据构件三维尺寸的大小，在施工图上做好两步工作。第一步，加工场制作单件排版图；第二步，安装单元排版图，现场安装分两组进行施工,一组安装主管道,另一组安装分支管道.根据高度及现场平面计算,采用以25T 汽车吊吊装为主、车间内部管道先主后支的原则,平台内部管道用吊车甩至平台或厂房内部,从吊装孔用卷扬、导链等起重设备为主进行安装.吊装

前仔细核实支架标高及跨度无误后方可吊装.吊装时准备好溜绳及管道旋转爬梯,以便对口操作方便.安装管道采用见缝插针,有效安装工期约20 天. 管道安装的允许偏差应符合以下规定：

六、机械配置