浅谈园路铺装的形式及其装饰作用
园林景观道路铺装施工要点有哪些？
园林景观道路铺装施工要点有哪些？园路，指园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。
园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。
它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。
园道路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。
园路的设计要根据园林的地形、地貌、景点的分布等进行整体考虑，把握好因地制宜、主次分明、有明确方向性的基本原则。
园路常用面层材料有：沥青类、混凝土类、石材类、砖材类等，本文将为你讲解这四类园路的施工工序及要点剖析。
一、沥青类沥青材料主要包括沥青和改性沥青,常用于主园路与次园路。
沥青的优缺点◆优点：1、具有高强度和稳定性；2、机械化施工程度高，质量易保证；3、进度快，便于修补和分期改建；4、行驶噪音较低；5、开放交通时间较短。
◆缺点：1、抗弯拉强度较混凝土低；2、温度稳定性差，施工受季节和气候的影响较大。
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
沥青园路施工工序及要点1、由于沥青材料抗弯拉强度较混凝土低，所以基层须有足够的强度与水稳性；2、施工前，应将路基上的垃圾、淤泥、灰尘等清理干净，如用水冲洗基层，应在基层干透后方可施工；3、温度须在5℃以上方可施工，雨季应做好防雨措施；4、喷洒粘层油，应注意成品保护，避免污染路牙石、园路人行道、绿化等；5、沥青压实：初压初压环节的温度一般保持在110-140℃之间，驱动轮要匀速前进，后退时应按照前进时候的碾印移动。
在沥青路面进行初压的时候，初压后要对路面的平整度、路拱进行检查，一旦发现问题要立刻纠正。
如果在路面碾压过程中出现推移现象，这个时候可以等到温度变低之后再进行碾压。
复压复压环节温度应该保持在120-130℃，使用双轮振动压路机进行路面的碾压，在碾压方式上可以采用与初压相同的方法，碾压的次数应该在6次以上，只有这样才能够保证路面的稳固和结实；终压终压要消除复压过程中面层遗留的不平整，又要保证路面的平整度，终压结束时的温度应该大于90℃，使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行，碾压遍数为2-3遍。
造园手法之路桥与铺地
造园手法之路桥与铺地园中之路桥和铺地，往往不被作为观赏的主景之物，但在园林中却也起着不小的审美作用。
这种作用，多是在不知不觉中感染于人的。
路的设计，其实包括两方面，一是路本身的形象，二是线路的设计。
路的形象就是路面造型。
路面有多种多样，有的平铺，路面简洁，用石板或结实的泥土。
有的路面上设图案花纹，用石块拼出各种图案，引人注目。
所以前一种路，人们往住会走得比较快，一走而过；后一种路面上有花纹，人们边走边欣赏，所以走得较慢。
另外，有的园林或风景区，将路面做成很有特征的形式，如庐山上的小路，用两边筑条石，中间用正方形石板转45度角铺设，余下的空处则填土，上长青草，很有特色。
人在路上行走，方知自己在游庐山。
路的方向线路有关游园导向，一般说游园导向，路的形态起着重要的作用。
造园者在园中设置许多景点，就是用路将其连起来。
路的总体安排属园林总体布局所要考虑的问题，先游什么，后游什么，由何处入，通向何处等，都有讲究，好像写文章、小说一样。
而从路本身来说，也值得注意。
园中之路，宜曲不宜直，直则无趣，留园后部有一条长而直的路，是个败笔。
路之转弯处，或十字路口、三*路口，须用“暗示”手法，起到指向的作用。
这些设置物，能使游人见到以后不假思索，自然而然地得到要去的地方，这就是园中之路的手法。
园中铺地，其实是一种地面装饰。
铺地形式多样，有乱石铺地、冰裂纹，以及各式各样的砖花地等。
砖花地形式多样，若做得巧妙，则价廉形美。
也有铺地是用砖、瓦等与卵石混用拼出美丽的图案，这种形式是用立砖为界，中间填卵石；也有的用瓦片，以瓦的曲线做出“双钱”及其他带有曲线的图形。
这种地面是园林中的庭院常用的铺地形式。
另外，还有利用卵石的不同大小或色泽，拼搭出各种图案。
例如，以深色（或较大的）卵石为界线，以浅色（或较小的）卵石填入其间，拼填出鹿、鹤、麒麟等，或拼填出“平升三级”等吉祥如意的图形，当然还有“暗八仙”或其他形象。
总之，可以用这种材料铺成各种形象的地面。
你知道,园林铺装的功能有哪些吗
你知道，园林铺装的功能有哪些吗园林铺装，是在环境中运用自然或人工的铺装材料，按照发射塔一定的方式铺设于地面形成的地表形式。
作为园林景观的一个有机组成部分，园林铺装主要通过对园路、空地、广场等进行不同形式的印象组合，承载游人游览过程的始终，在营造空间的整体形象上具有极为重要影响。
它不仅具有组织交通和介面引导游览的功能，还为还人们提供贷款了良好的休息、活动场地，同时优美还直接创造迷人的地面景观，给人美的享受，增强了园林艺术效果。
因为园林铺地及园路面层铺装材料的不同，铺装技术与施工方法铺砌也不同，下面介绍园林铺装的功能。
1.灵活性的分割和变化铺装通过材料或样式的变化形成空间界线，不尽相同在人的心理上产生不同暗示，达到空间分隔及功能变化的效果。
八个不同功能的活动空间采用往往采用不同的铺装材料，或者即使使用同一种材料，也采用不同的铺装有样式。
2.视线的引导和强化在园林设计中，游人经常采用直线横切面的线条铺装引导游人前进;驻足在需要游人驻足停留的场所，则采用无方向性或灵活性的并无铺装;当需要游人关注某一重要的景点之时，装配则采用聚向景点方向的衰亡的铺装。
另外，通过铺装线条的变化，可以强化空间感，比如用平行于视平线圆润强调铺装面的深度，用垂直于视平线的铺装线条强调宽度，合理利用这一功能可以在视觉上调整空间大小，起到使小空间变非常大，窄路变宽等效果。
3.意境与主题的体现良好的景观铺装对空间往往能起到烘托、补充或诠释和鲜主题的增彩积极作用，充分运用铺装图案强化意境，这造园也是东亚园林艺术的手法之一。
这类铺装使用文字、图形、特殊符号等来传达空间主题，加深意境，在一些纪念性、知识性和导向性空间比较常见。
园林铺地造就灵动界面
园林铺地造就灵动界面园林铺地是园林建筑中重要内容之一。
特别是园路的铺装，不但是营造园林景观的需要，而且还有引导游览路线等作用。
同时，曲折迂回的园路与一定的山石、树木、池岸相配，在烘托气氛，创造雅致的园林空间艺术效果等方面都起着重要的作用。
园林铺地按场所份大体可分为厅堂铺地、庭院铺地、路径铺地、广场铺地、活动场地铺地和建筑地坪等几种。
我国古典园林中铺地常用的材料有石块、方块、卵石、石板及砖石碎片等。
在现代园林中，多用水泥、沥青、彩色卵石、文化石等材料，以达到雅致朴素、自然清新的效果。
园林铺地的类型整体铺装：主要由混凝土或沥青混凝土现场浇筑统铺的地面。
在园林中，多用于主干道、车行道和次干道。
块料铺装：用条石、山石、混凝土块料等铺成的路面。
在园林中，可铺成冰纹路面。
条石路、乱石路、间隔石板路等。
散料路面：用一定规格的碎石、卵石直接撒铺在地面上的一种铺地形式。
此路面多用于特殊场所。
如雕塑、水池、花坛附近的地面等。
在现代园林中，又常用来铺设健康小径。
此外，还有一种限制性地面铺装，如草坪砖铺设停车场等。
形势与方法园林铺地按材料不同，一般可分为以下4中形势与方法：用单一石材铺地，如用石块、乱石、卵石等。
石块铺地采用多种规格搭配处理，形态较为自由，可用于铺砌庭院及路径地面。
乱石铺地可用不同规格的石块搭配成多种纹样，也可与规整的石料组合使用，气氛活跃、生动。
卵石地面同样可用大小、颜色不同的乱石搭配成各种形式。
用砖块铺地：这是我国古典园林铺地中广泛采用的方式。
方砖基本用于室内，在庭院中采用条砖，构成席纹、间方、人字、斗纹等图案。
这种铺地方法简单，材料易取，在现代园林铺地中仍可以采用。
砖、瓦、石铺地综合使用，在古典园林中间的较多，俗称“花街铺地”。
常见的有砖和碎石组合的：“长八方式”，砖和卵石组合的“六方式”，瓦材和卵石组合的“球门式”、“软锦式”，以及用砖瓦、卵石和碎石组合的“冰裂梅花式”等。
用水泥预制块铺地，这在现代园林中占主导地位。
3.园林道路工程
第二节 园路的线形设计
四、园路的交叉节点设计
十字形、X字形、T字形、Y形、错位和复式交叉形(大于 五条以上园路的汇交)等。 汇交园路中心线之夹角，不应过锐。不然对交通不利。 一般交角应>60°
第三节 园路的纵断面设计
一、园路的纵断面设计概念
园路纵断面是沿着园路中线的竖直剖切面。
纵 坡
第三节 园路的纵断面设计
第二节 园路的线形设计
二、园路的平面线形设计的选择
直线和曲线是平面线形的主要组成部分。
道路曲线包括圆曲线和缓和曲线(螺旋曲线)两种。
圆曲线具有一定的半径；缓和曲线是在直线和圆曲线之间半径逐
渐变化的曲线。
第二节 园路的线形设计
二、园路的平面线形设计的选择
园路曲折迂回，在圆曲线变化时主要由下列因素决定
一、园路路面铺装的形式
3．嵌草路面 它是把天然石块和各种形状的预制水泥混凝土块，铺 成冰裂纹或其它花纹，铺筑时在块料间留3～5cm的缝隙 ，填入培养土，然后种草．常见的有冰裂纹嵌草路，花岗 岩石板嵌草路，木纹水泥混凝土嵌草路，梅花形水泥混凝 土嵌草路等。
第六节 园路的铺装设计
一、园路路面铺装的形式
海棠春坞
网师园殿春簃
第六节 园路的铺装设计
一、园路路面铺装的形式
2．卵石路面
采集卵石铺成各种图案，如杭州花港观鱼在牡丹亭边、山坡 的一株古梅树，以黄卵石为纸，黑卵石为绘，组成一幅苍劲古朴 的图案，起到了增加景区特色，深化意境的作用。 这种路面耐磨性好，防滑，富有江南园路的传统特点。
第六节 园路的铺装设计
第五节 园路的结构设计
一、园路常见“病害”及其原因
2、啃边 由于雨水的侵蚀和车辆行驶时对路面边缘的啃食作用，使之 损坏，并从边缘起向中心发展，这种破坏现象叫啃边.
园林道路——精选推荐
园林道路第五章道路⼴场第⼀节园路园路是园林绿地构图中的重要组成部分，是园林的⾻骼和联系各景点、景区以及活动中⼼的纽带，是构成园林景⾊的重要因素。
具有引导游览，组织交通、分散⼈流的功能。
同时也可以供游⼈散步和休息之⽤，园路本⾝与植物、⼭⽯、⽔体、亭、花架、⼀样，都能起展⽰和点缀风景的作⽤。
园路还需满⾜园林建设、养护管理、安全防⽕和职⼯⽣活对交通运输的需要。
园路配布合适与否，直接影响到公园的不仅和利⽤率，因此需要把道路的功能作⽤和艺术性结合起来。
精⼼设计，因景设路，因路得景，做到步移景异。
⼀、园路的类型园林道路可分为主要园路、次要园路和游息⼩路三种类型。
主要园路是⼤量游⼈⾏经的路，必要时可通⾏少量管理⽤车。
是园林绿地道路系统的⾻⼲。
与园林绿地的主要出⼊⼝、各功能分区以及风景点相联系，也是各景区的分界线。
宽度通常为4—6⽶，⼀般不超过6⽶，道路两旁应充分绿化，以形成路两旁树⽊交冠的遮荫效果。
次要园路是主要园路的辅助道路，⼀般从主要园路分出，是直接联系各主要景点和分区的道路，路⾯的宽度⼀般为2—4⽶，要求能通⾏⼩型服务⽤车。
游息⼩路主要供散步休息、引导游⼈深⼊地到达园林的各个⾓落，是寻胜探幽的道路，⼀般设在⼭峦、峡⾕、⽔边、丛林和草地，多曲折布置。
游息⼩路是最贴近⼤⾃然的道路，其宽度通常为1.2—2⽶，也可⼩于1⽶，供1—2⼈通⾏。
⼆、园路的风格与铺装园路的风格⾸先决定于园林绿地的规划形式，规则式园林，园路多为有轨迹可循的⼏何线条。
⾃然式园林，道路则⼤多为⽆轨迹可循的⾃由曲线和宽窄不同的变形路。
路⾯的铺装更影响到园路的风格，我国古典园林中的道路，常采⽤青砖、⿊⽡已经卵⽣等材料嵌镶成各种图案和纹样，朴实典雅的风采。
⾮常具有民族特⾊和较⾼的艺术性。
近代，随着科学技术的飞速发展，新材料、新技术和新⼯艺不断涌现，使得现代园路风格变化⽆穷，有的新颖潇洒、⾊彩艳丽。
有的线条简洁⼤⽅、图案清晰明快。
还有的古朴典雅，沉稳厚重。
园路施工施工工艺
园路施工施工工艺一、引言园路施工是指在园区、公园、花坛等区域进行道路铺设和绿化景观设计的施工工艺。
园路施工工艺的合理运用对于提升环境美观度、增加城市绿化面积以及改善交通状况都具有重要意义。
本文将介绍园路施工中常用的施工工艺及其特点。
二、基础施工1. 土地准备：在开始施工前，需要对施工地块进行土地准备。
首先，对现场进行勘测，清理杂物；然后，进行平整化处理，对土壤进行修剪、平整，以便后续施工进行。
2. 基础填土：在园路施工中，为了保证道路整体平整、牢固，需要对基础进行填土处理。
填充材料通常采用细砂、碎石等，在填土过程中需要进行压实，确保填土的稳定性。
3. 基础层施工：基础层是指基础填土之上的一层结构，通常采用水泥砂浆等材料进行铺设。
基础层施工需要注意施工厚度的均匀性和密实性，以确保基础层的牢固度。
三、园路铺设1. 道路材料选择：园路铺设的材料有多种选择，如柏油、水泥、砖石等。
在选择材料时需要考虑到环境适应性、耐久性以及整体设计风格，以满足园路的实用性和美观性需求。
2. 铺设方式：在园路施工中，常见的铺设方式有直线铺设、弯曲铺设、交叉铺设等。
不同的铺设方式需要针对实际情况进行设计，以确保园路的流线型和连续性。
3. 铺设工艺：园路的铺设需要进行多道工序，包括基础处理、边界处理、镶边铺设、填缝等。
在施工过程中需要注意材料的均匀分布、铺设的平整度和固定性，确保道路的牢固性和美观度。
四、花坛及绿化景观设计1. 花坛设置：在园路施工中，经常需要设置花坛来增加环境美观度。
花坛的设计需要考虑到植物的选择、植物布局以及花坛的形状和尺寸。
风景园林工程园路面层硬质铺装施工技术要点
风景园林工程园路面层硬质铺装施工技术要点摘要：在风景园林工程中，园路不仅扮演着连接各个景点、便利游客出行的角色，更是彰显园林整体美观和品质的重要元素。
园路面层硬质铺装作为园路建设的关键环节，其施工质量直接关系到园路使用的舒适度和美观度，因此，施工技术要点的合理把握和严格执行显得尤为重要。
关键词：风景园林；路面层硬质铺装；施工技术引言随着城市化进程的加快，风景园林工程作为城市绿化的重要组成部分，越来越受到人们的关注。
园路作为园林工程中不可或缺的元素，其面层硬质铺装施工技术的优劣直接影响到园路的整体质量和园林的美观性。
因此，本文将从技术要点的角度，对园林工程园路面层硬质铺装施工进行深入研究。
1.硬质铺装在风景园林工程中的作用1.1组织和引导交通硬质铺装作为园林中的主要交通组织方式，其首要作用在于组织和引导交通。
园路和步行道等硬质铺装不仅为游客提供了明确的游览路径，还通过合理的规划和设计，确保游客在园林中能够安全、便捷地游览。
它们像一条条脉络，贯穿整个园林，将各个景点和休闲区域紧密相连，使游客能够轻松到达园林的每一个角落，享受园林带来的美好体验。
同时，硬质铺装还能够有效地分散人流，避免游客在游览过程中产生拥挤和混乱，确保游客的游览安全。
1.2分割和规划空间硬质铺装在园林中扮演着重要的空间分割和规划角色，通过不同的设计、材质和颜色，硬质铺装能够将园林空间划分为不同的区域和功能区，使得园林的布局更加合理、有序。
这种分割和规划不仅有助于游客更好地理解和欣赏园林的整体设计，还能够引导游客的游览节奏和体验。
同时，硬质铺装还能够与园林中的其他元素如植物、水体、建筑等形成良好的呼应和对比，增强园林的视觉效果和空间层次感。
1.3美化环境硬质铺装作为园林中的一部分，其美观性同样不可忽视。
不同的铺装材料、形式和色彩能够为园林带来丰富的视觉体验，提升园林的整体美感。
精心设计的硬质铺装不仅能够与周围的自然环境相协调，还能够成为园林中的一道亮丽风景线。
景观铺地应该如何设计？景观铺装类型及其景观效果分析
景观铺地应该如何设计？景观铺装类型及其景观效果分析铺装设计是景观设计中的主要设计元素和重要组成部分。
铺装与建筑、植物、小品构成一个统一的景观空间，一个供人欣赏的艺术作品。
铺装设计的好坏，直接影响到景观整体效果的呈现。
铺装设计不仅要满足最基本的功能要求，更要求具有美观、生态、环保、自然的功能，同时还要追求更高的美感。
景观铺地的设计要满足人的视觉欣赏要求及交通活动。
景观铺地的艺术层面：1.铺地的色彩搭配2.铺地的平面构形3.质感4.尺度“色彩'产生强烈的视觉冲击力和艺术感染力，同时，色彩对人们的心理活动和行为的影响也是非常直接和广泛的。
在考虑色彩协调统一的基础上，做到局部色彩的活跃对比，既不能呆板单调，也不能过分刺激。
应从如下几点入手进行设计：(1) 充分考虑功能要求。
景观铺地色彩主要应满足功能和精神需求，目的在于使人们感到舒适、惬意。
在功能要求方面，首先应认真分析每一园林空间的使用性质，如老年活动场地、儿童活动场地、纪念性空间等等，由于使用对象或场地功能性质有明显区别，铺地色彩的设计就必须有所区别。
(2) 力求符合空间构图需要。
景观铺地色彩的搭配必须符合空间的构图原则，充分发挥色彩对空间的美化作用，正确处理协调和对比、统一与变化、主体与背景的关系。
在进行景观铺地色彩设计时，首先应定好铺地色彩的主色调。
铺地色彩的主色调在营造园林空间气氛中起主导和润色、陪衬、烘托的作用。
其次要处理好统一与变化的关系，大面积的色块不宜采用过分鲜艳的色彩，小面积的色块可适当提高色彩的明度及纯度色彩的明度及纯度。
此外，铺地色彩要体现稳定感、韵律感和节奏感，为了达到铺地色彩的稳定感，常采用较重的色彩作为主色调。
(3) 利用铺地色彩改善空间效果。
充分利用色彩的物理性能和色彩对人心理的影响，可在一定程度上改变空间尺度、比例、分隔、渗透空间，改善空间的效果。
例如空间尺度较小时应采用具有扩张感的浅色铺地中和空间的小尺度；当空间尺度过大时，宜采用具有收缩感的深色铺地来削弱场地的空旷感。
园路的类型及功能与特点
园路的类型及功能与特点园路是园林绿地中的重要组成部分，它像人体的脉胳一样，贯穿于主园各景区的景点之间，它不仅导引人流，疏导交通，并且将园林绿地空间划成了不同形状，不同大小，不同功能的一系列空间。
下面是YJBYS店铺整理的园路相关内容，希望对你有帮助！1.园路的类型园路的基本类型有：路堑型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)，在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：1.1主要园路：联系全园，是罗林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。
1.2次要园路：是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。
1.3游息小路：主要供散步休息，引导游人更深入地到达园林各个角落，双人行走1.2-1.5m，单人0.6-1m，如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。
1.4变态路：根据游赏功能的要求，还有很多变态的路，步石、汀步、休息岛、礓、礤、踏级、磴道等。
2.功能与特点2.1组织空间，引导游览在公园中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路，把各个景区联系成一个整体。
这其中浏览程序的安排，对中国园林来讲，是十分重要的。
它能将设计者的造景序列传达给游客。
中国园林不仅是“形”的创作，而且由“形”到“神”的一个转化过程。
园林不是设计一个个静止的'“境界”，而是创作一系列运动中的“境界”。
游人所获得的是连续印象所带来的综合效果，是由印象的积累，而在思想情感上所带来的感染力。
这正是中国园林的魅力所在。
园路正是能担负起这个组织园林的观赏程序，自游客展示园林风景画面的作用。
它能通过自己的布局和路面铺砌的图案，引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。
从这个意义上来讲，园路是游客的导游者。
2.2组织交通园路对游客的集散、疏导，满足园林绿化、建筑、养护、管理等工作的运输工作，对安全、防火、职工电话、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。
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浅谈园路铺装的形式及其装饰作用作者：严志红来源：《城市建设理论研究》2013年第19期摘要本文通过对园路铺装的形式及其装饰作用进行初步探究，希望能对今后的园林园路建设起到一定的指导参考作用。
关键词：园林绿化园路工程铺装形式装饰作用中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：1．园路的作用与特点1.1园路的作用园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。
它象脉络一样，把园林的各个景区景点联成整体。
所以，除了具有与人行道路相同的交通功能外，还有许多特有的功能。
1.1.1划分园林空间中国传统园林“道莫便于捷，而妙于迂”、“路径盘蹊”、“曲径通幽”等都道出了园林道路在有限的空间内忌直求曲，以曲为妙。
“斗折蛇行”、“一步一换形”、“一曲一改观”,追求一种隽永含蓄、深邃空远的意境，目的在于增加园林的空间层次，使一幅幅画景不断地展现在游人面前。
园路规划决定了全园的整体布局。
各景区、景点看似零散，实以园路为纽带，通过有意识的布局，有层次、有节奏地展开，使游人充分感受园林艺术之美。
1.1.2引导游览我国古典园林无论规模大小，都划分几个景区、设置若干景点，布置许多景物,而后用园路把它们联结起来，构成一座布局严谨，景象鲜明，富有节奏和韵律的园林空间。
所以，园路的曲折是经过精心设计,合理安排的。
使得便布全园的道路网按设计意图、路线和角度把游人引导输送到各景区景点的最佳观赏位置。
并利用花、树、山、石等造景素材来诱导、暗示、促使人们不断去发现和欣赏令人赞叹的园林景观。
1.1.3组织交通园路能满足对游的客集散、疏导，满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作业的运输工作，满足安全、防火、职工电话、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。
对于小公园，这些任务可以综合考虑，过于大型公园，由于园务工作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。
1.1.4丰富园林景观园林中的道路是园林风景的组成部分。
蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。
而且与周围的山水、建筑及植物等景观紧密结合，形成“因景设路”、“因路得景”的效果，而贯穿所有园内的景物。
1.2园路的特点1.2.1迂回曲折我国园林以自然山水为主体，而自然山水都是千变万化不规整的，各种园林要素的恰当组织和安排，形成了变化多端的各种环境及丰富多彩的园林景观。
把最佳的观景点按照一定的观赏顺序合理地布置和巧妙地串连起来,是中国式园林道路设计的宗旨。
这样的园路组织是从园林整体环境的客观实际出发,“巧于因借,精在体宜”,“不妨偏径,顿置婉转”。
道路不要弄得笔直，或偏僻，或曲折兜转；道路也不必从这头一眼看到那头，有时走走好似到了尽头，却又峰回路转。
1.2.2讲究自然意趣为了寻求自然的意趣，通常有意把园林小路引伸到竹林、树丛中去，让人的情感与大自然进行交流。
所谓“径缘之益”,“竹径通幽”就是指园路布置和走向要顺着梅、竹、松而展开，从竹丛中通出幽径来。
1.2.3讲究路面的装饰园路不仅要注意其总体上的布置，而且要十分注意路面本身的装饰作用，形成路面本身就是一种“景”。
一条小路虽属平凡之工，但放到园林内部来却一定要它脱除尘俗之气，达到“路径寻常,阶除脱俗”的效果。
2．园路的分类和布局2.1园路的分类一般绿地的园路分为几种：主要道路。
主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施，形成全园的骨架和回环，因此主路最宽，一般为6～8ｍ。
结构上必须能适应管理车辆承载的要求。
次要道路。
设在各个景区内的路，它联系各个景点，对主路起辅助作用。
林荫道、滨江道和各种广场。
小路，又叫游步道。
园林中的小径是园路系统的末梢，是联系园景的捷径，最能体现艺术性的部分。
它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙。
园务路。
为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。
2.2园路的布局中国园林多以山水为中心，园林也多采用自然式布局，园路讲究含蓄；但在庭园、寺庙园林或在纪念性园林中，多采用规则式布局。
园路的布置应考虑以下几点：回环性。
园林中的路多为四通八达的环行路，游人从任何一点出发都能遍游全园，不走回头路。
因景筑路。
园路与景相通，所以在园林中是因景得路。
园路随地形和景物而曲折起伏，若隐若现，“路因景曲，境因曲深”，造成“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的情趣，以丰富景观，延长游览路线，增加层次景深，活跃空间气氛。
多样性。
园林中路的形式是多种多样的。
在人流集聚的地方或在庭院内，路可以转化为场地；在林间或草坪中，路可以转化为步石或休息岛；遇到建筑，路可以转化为“廊”；遇山地，路可以转化为盘山道、磴道、石级、岩洞；遇水，路可以转化为桥、堤、汀步等。
路又以它丰富的体态和情趣来装点园林，使园林又因路而引人入胜。
3．园路的设计包括线形设计和路面设计，后者又分为结构设计和铺装设计。
3.1 线形设计在园路的总体布局的基础上进行，可分为平曲线设计和竖曲线设计。
平曲线设计包括确定道路的宽度、平曲线半径和曲线加宽等；竖曲线设计包括道路的纵横坡度、弯道、超高等。
规划中的园路，有自由、曲线的方式，也有规则、直线的方式，形成两种不同的园林风格。
当然采用一种方式为主的同时，也可以用另一种方式补充。
园路并不是对着中轴，两边平行一成不变的，园路可以是不对称的。
园路也可以根据功能需要采用变断面的型式。
园路的转弯曲折。
园路结构形式有多种，典型的园路结构分为：面层。
路面最上的一层。
它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。
因此要求坚固、平稳、耐磨，有一定的粗糙度，少尘土，便于清扫。
结合层。
采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层，用于结合、找平、排水。
基层。
在路基之上。
它一方面承受由面层传下来的荷载，一方面把荷载传给路基。
因此，要有一定的强度，一般用碎（砾）石、灰土或各种矿物废渣等筑成。
路基。
路面的基础。
它为园路提供一个平整的基面，承受路面传下来的荷载，并保证路面有足够的强度和稳定性。
如果土基的稳定性不良，应采取措施，以保证路面的使用寿命。
此外，要根据需要，进行道牙、雨水井、明暗沟、台阶、种植地等附属工程的设计。
3.3 铺装设计中国园林在园路面层设计上形成了特有的风格，有下述要求：寓意性。
中国园林强调“寓情于景”，在面层设计时，有意识地根据不同主题的环境，采用不同的纹样、材料来加强意境。
装饰性。
园路既是园景的一部分，应根据景的需要作出设计，路面或朴素、粗犷；或舒展、自然、古拙、端庄；或明快、活泼、生动。
园路路面应有柔和的光线和色彩，减少反光、刺眼感觉。
苏州街头公园中各种条纹水泥混凝土砖（舒布洛克砖），按不同方向排列，产生很好的光彩效果，使路面既朴素又丰富，并减少了路面的反光强度。
路面应与地形、植物、山石等到配合。
在进行路面设计时，应与地形、置石等很好地配合，共同构成景色4. 园路铺装的形式及其装饰作用园路的铺装需要综合考虑各项因素，其形式多种多样，以下是常用的铺装形式。
4.1整体路面它是用水泥混凝土或沥青混凝土、彩色沥青混凝土铺成的路面。
它平整度好，路面耐压、耐磨，养护简单，便于清扫，多于主干道使用。
以大方砖、块石和制成各种花纹图案的预制水泥混凝土砖等筑成的路面。
这种路面简朴、大方、装饰性好，而且可以防滑和减少反光强度。
4.3花街铺地以规整的砖为骨，和不规则的石板、卵石、碎瓷片、碎瓦片等废料相结合，组成色彩丰富、图案精美的各种地纹，如：人字纹、席纹、冰裂纹等。
多用于广场（含休息岛）、庭院等场地的铺装。
4.4卵石路面采用卵石铺成的路面耐磨性好、防滑，易于铺成各种图案，富有江南园路的传统特点。
苏州拙政园在小飞虹到香洲之间的一块地面上，铺成仙鹤的图案。
以卵石铺成的健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。
通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的，但又不失为园林一景。
4.5雕砖卵石路面又被誉为“石子画”，它是选用精雕的砖、细磨的瓦或预制混凝土和经过严格挑选的各色卵石拼凑成的路面，图案内容丰富，是我国园林艺术的杰作之一。
4.6嵌草路面把天然或各种形式的预制混凝土块铺成冰裂纹或其他花纹，铺筑时在块料间留3厘米至5厘米的缝隙，填入种植土，然后种草。
如：冰裂纹嵌草路、花岗岩石板嵌草路、木纹混凝土嵌草路、梅花形混凝土嵌草路。
4.7步石步石：在绿地上放置一块至数块天然石或预制成圆形、树桩形、木纹板形等铺块，一般步石的数量不宜过多，块体不宜太小，两块相邻块体的中心距离应考虑人的跨越能力的不等距变化。
步石易与自然环境协调，能取得轻松活泼的景观效果。
4.8汀石汀石：它是在水中设置的步石，使游人可以平水而过，汀石适用于窄而浅的水面。
如在小溪、涧、滩等地。
为了游人的安全，石墩不宜过小，距离不宜过大，一般数量也不宜过多。
苏州环秀山庄,在山谷下的溪涧中置汀步就恰到好处。
还有制成荷叶等外形，增加了人们游览的情趣。
4.9蹬道蹬道：它是局部利用天然山石、露岩等凿出的或用水泥混凝土仿木树桩、假石等塑成的上山的蹬道。
在陡峭处应设防护扶手或铁链，以保护游人的安全。
5. 园林铺地园林铺地是路面铺装的扩大，包括广场（含休息岛）、庭院等场地的铺装。
大面积的地面铺装，会带来地表温度的升高，造成土壤排水、通风不良，对花草树木的生长不利。
目前除采用嵌草铺地外，在国内外正从事各种透水、透气性铺地材料的研究工作，并重视各种彩色路面的使用。
如新型舒布洛克砖因透水透气、色彩多样、造型多变，并可根据要求制成各式嵌草砖，在园林园路及各种铺地建设中也已大量引入使用，并取得了较好的景观效果。
6. 结语随着科技的进步与发展，各种新技术、新设备、新材料层出不穷，特别是新兴材料的增多,园路的铺装将是五彩斑澜。
在铺地设计中要利用面层铺装的形式、材料、色彩、构图等变化,丰富和加强空间的气氛。
愿本文能有助于园林园路设计施工从业者，并引起深入的思考，使我们的园路建设好上加好。
参考文献[1] 孟兆祯，毛培琳，黄庆喜，梁伊任，园林工程，中国林业出版社[2] 章怡维，园林设计师手记之十一园路，园林，上海园林集团公司协力，2000年12月[3] 赵显刚,宋淑艳，浅谈园林景观中园路的设计，天津农学院学报， 2003年02期， 60-62[4]毛培林，园林铺地设计，北京中国林业出版社[5]图片，拍自苏州拙政园国、虎丘。