新时达公司简介

新时达公司简介
新时达公司简介

上海新时达电气有限公司是专业研发生产销售电梯控制与驱动系统并服务全球电梯行业的高新技术企业,创立于1992年,注册商标:STEP。公司管理体系通过德国TUV机构的ISO9001认证;产品通过欧洲CE、EN-81,北美CSA等国际认证。

公司员工450多名,管理及研发技术等队伍以博士、硕士、本科生为主体,拥有一批在电梯行业工作多年的高级技术和工程专业人员。公司先后研发制造了具有自主知识产权的高速直流电梯、无齿轮交流电梯、无机房电梯、液压电梯、自动扶梯等各种系列的电梯控制与驱动产品,拥有国家专利技术五十多项,为国内外电梯著名厂商配置了数万套的控制系统。

公司主要产品有:奥莎电梯专用变频器,货梯变频器,门机变频器;电梯一体化驱动控制器,电梯能量再生装置;32位网络化电梯专用电脑,CAN总线全串行电梯控制系统,电梯群控系统以及远程监控系统;电梯与自动扶梯控制柜;呼梯盒,操纵箱,电缆线等。

新时达实施全球化战略,在中国和德国设立有研发中心与制造中心;在海外设立有香港国际新时达电气有限公司、新加坡新时达电气有限公司;在加拿大设立有北美销售总代理机构,在土耳其等国家设立有联络处。其产品已销往德国、英国、瑞士、丹麦、苏格兰、加拿大、日本、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、印度、巴基斯坦、土耳其、沙特阿拉伯、阿联酋、韩国、菲律宾、港澳台等20多个国家与地区。新时达在国内北京、上海、广州、成都、哈尔滨、沈阳、天津、石家庄、郑州、武汉、西安、重庆、济南、长沙、深圳、东莞、昆明、福州、南京、杭州、无锡、合肥等22个省市设立了办事处与联络处,产品销售与服务遍及全国各地。

中国研发中心与工厂坐落在上海市嘉定区,占地面积4.5万平方米,建筑面积2.5万平方米。工厂拥有德国、美国、日本、荷兰、新加坡等国制造的最先进的SMT贴装生产线、精密钣金激光切割机等现代化生产加工设备。研发中心拥有电梯试验井道、试验中心、多功能会议厅及客户培训中心等设施。正在建设中的变频器新工厂总投资5亿人民币,占地2.6万平方米,建筑面积3.2万平方米;其中建设有现代化的低压变频器车间、高压变频器车间、科研大楼以及专家楼等设施。

新时达是上海市首批博士后创新实践基地设点单位,技术中心被认定为上海市级企业技术中心。电梯群控系统获得上海市科学技术发明奖,电梯控制系统被认定为上海市名牌产品,STEP被认定为上海市著名商标。电梯控制柜被评为全国用户质量满意产品,售后服务部获得上海市五一劳动奖状。

新时达的企业精神:面向世界,追求最好,永争第一;企业价值观:诚信,创新,卓越;企业宗旨:客户满意,员工自豪,社会得益;企业使命:为客户提供最好的控制、驱动、节能产品;企业愿景:成为一个世界知名的高科技电气公司!

北美安全认证欧洲安全认证EN81认证

ISO9001认证中国强制认证上海市著名商标

LCC管理控制程序

Q/SFC 南车四方车辆有限公司企业标准 Q/SFCG04-29-2013 LCC管理控制程序 2013-08-30发布2013-08-30实施南车四方车辆有限公司发布

Q/SFCG04-29-2013 前言 本标准由产品开发部提出。 本标准由产品开发部负责起草。 本标准主要起草人:朱林。 本标准审核人:王晓峰。 本标准批准人:夏春生。 本标准由产品开发部归口并负责解释。 本标准于2012年07月首次发布。2013年07月第一次修订。 修订说明: 1.3.1条款更改寿命周期的概念。 2.文件中所有“寿命周期成本”统一为“寿命周期费用”。 3.3.2条款改为“是指产品从开始酝酿,经过论证、研究、设计、生产、使用一直到 最后报废的整个寿命周期内所耗费的研究开发设计费用、生产费用、使用和保障费用 及最后废弃处理费用的总和。对用户来说,则是指在系统的整个寿命周期内,为获取 并维持系统的运营(包括处置)所花费的总费用”。 4.3.3条款改为“产品在寿命周期内或其中一部分的(比较各种方案时,可能只分 析产品生命周期中的某个阶段)寿命周期内进行费用评估的经济分析过程”。 5.增加了 5.1.3条款在LCC 分析前,应确定有关的限制条件、假设。 6.原文中 5.1.3条款及以下的条款号向下顺延,原 5.1.3条款“LCC 工作小组负责 确定LCC 构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC 分析模型,并发送财务 部。费用分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁”改为“LCC 工作小组负责确定LCC 构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC 分析模型,并发送财务部。费用 分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁。通常顾客仅关心购置费、使用能耗费用、保 障费用等,并不关心研发费、试验费等,因此提供给顾客的LCC一般按附件二的内容 进行统计、计算”。 7.增加了“附件二LCC结构图”,原附件序号向下顺延。

新时达系统故障排除经验分享

新时达系统故障排除经验分享 故障代码02:运行中门锁断开 故障解释:电梯在运行时电梯门锁回路断开,造成电梯急停,如果有的电梯抱闸不好还会出现电梯超速故障。 现场排查: 1、请仔细检查门锁机械间隙并调整。 2、电梯运行时测量门锁回路的末端电压是否能达到AC100V以上(以安全门锁回路正常AC110为例)。 3、调整后电梯还会出现2号故障,那要考虑是否有可能是安全回路断开引起的,因为安全回路在门锁回路的前面,安全开关闪断也会误报2号故障,常见相序继电器和底坑限速器涨紧轮开关虚接触问题。 4、电梯运行中门机变频器开门信号受到干扰,造成运行中偶尔出现门开一条缝,门锁断开。 故障代码03:上限位断开 故障解释;电梯非检修向上运行到端站停车时,平层插板脱开下平层光电(下平层开关是安装平层支架的最上面一个),电梯冲过上端站平层,主板会记录一个03号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。 现场排查: 1、首先检查平层开关安装位置,平层插板两头需要露出平层开关各10MM, 2、观察主板上停车时平层信号的变化,如平层不准就调整机械或用平层微调参数, 3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象,来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。 4、如果现场偶尔有03号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。 5、如以上排除后电梯还会出此故障,则考虑更换新的平层开关,并重新井道自学习。 6、上减速开关接线虚,造成不在最高层报3号故障。 故障代码04:下限位断开 故障解释;电梯非检修向下运行到端站停车时,平层插板脱开上平层光电(下平层开关是安装平层支架的最下面一个),电梯冲过下端站平层,主板会记录一个04号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。 现场排查: 1、首先检查平层开关安装位置,平层插板两头需要露出平层开关各10MM, 2、观察主板上停车时平层信号的变化,如平层不准就调整机械或用平层微调参数, 3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象,来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。 4、如果现场偶尔有04号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。 5、如以上排除后电梯还会出此故障,则考虑更换新的平层开关,并重新井道自学习。 6、下减速开关接线虚,造成不在最帝层报号04故障。 故障代码05:门锁打不开

RAMS及LCC控制程序

RAMS 及LCC 控制程序 1. 目的 产品在生命周期内,通过执行的一系列活动以确保在每个阶段完成为产品确定的RAMS要求,并符合和满足顾客提出的 RAM目标。 2. 范围 本程序适用于公司产品论证开始到质保期,延伸到产品使用维护期间的相关跟踪活动结束。 3. 定义 3.1RAMS可靠性、可用性、可维修性和安全性的统称。 3.1.1 可靠性: 产品在规定条件下和规定时间内,完成(或保持)规定功能的能力。 3.1.2 可用性 : 产品在任一随即时刻需要和开始执行任务时,处于可工作或可使用状态的程度。简单的说:可用性就是产品处于可工作状态的可能性。 3.1.3 可维修性 : 在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力。 3.1.4 安全性 :不发生危险事件的能力。 3.1.5 产品生命周期 : 从产品的初始概念阶段一直到产品停用和处置的整个阶段。 3.1.6 系统的寿命周期费用(LCC): 在系统的整个寿命周期内,为获取并维持系统运营(包括处置)所花费的总费用。 3.1.7不良品质成本:简称COPQ指因产品不良产生的并由本公司承担的成本,包括内部损失成本和外部损失成本,不包括在品质成本统计中所提到的鉴定成本、预防成本、外部品质成本等,也不考虑现行会计制度之外的其它隐性损失,如品牌损失、名誉损失等。 4. 职责和权限 4.1总工程师负责组织 RAMS评审工作; 4.2 销售部负责本程序运行过程中与用户的联系和协调; 4.3 质量控制部负责本程序运行过程中的质量管理、质量评审工作 , 负责产品安全事例的管理、建立、更新工作;

4.4研发部负责具体产品RAMS程序策划、建立工作及相关文件的编制、更

早期新时达串行系统(SM-01-CII)说明

早期新时达串行系统(SM-01-CII)说明 新的C板(SM-01-CII)与原来的C板在功能上的增加有以下几点: 1.增加RS485通讯接口,RS232与RS485不能同时使用,转换时不需要跳线 2.在RS232/485的接口JP5中增加手持操作器的电源接口,具体定义在下面 3.增加差分编码器输入接口,差分编码器与OC编码器的转换不需要跳线 4.2个电源插座JP7、JP8,由原来的2510-5与2510-8换成JST的B4P-VH与B6P-VH 5.模拟量输出由3个改为2个 6.程序中增加基极封锁输出 7.存储系统参数的EEROM芯片X5045采用直插芯片,换板时可以将X5045拔下来同时更换,可不必重新写层,设参数。 8.F参数的设置与F板相同,与原来的C板不太一样。 具体端口定义如下: ***JP1*** 并行液晶操作器接口 ***JP2*** CANBUS通讯接口1,用于与轿厢和外呼通讯(定义与原C板相同) JP2.1、JP2.2--------TXA1+ JP2.3、JP2.4--------TXA1- JP2.6、JP2.7--------TXV+ JP2.8、JP2.9--------TXV- ***JP3*** CANBUS通讯接口2,用于与别的主机板通讯做并联与群控用 JP3.1、JP3.2--------TXA2+ JP3.3、JP3.4--------TXA2- JP3.6、JP3.7--------TXV+ JP3.8、JP3.9--------TXV- ***JP4*** 高速计数口,用于接收编码器脉冲信号输入 JP4.1---------------CA+(差分编码器A+)

项目进度计划控制管理

一、工程项目进度控制管理基本论述 1·1 工程项目进度管理控制含义及作用 工程项目进度管理控制是对工程项目在施工阶段的作业程序和作业时间进行规划、实施、检查、调查等一系列活动的总称,即在施工项目实施过程中,按照已经核准的工程进度计划,采用科学的方法定期追踪和检验项目的实际进度情况,并参照项目先期进度计划,找出两者之间的偏差,并对产生偏差的各种因素及影响工期的程度进行分析与评估;而后组织、指导、协调和监督监理单位、承包商及相关单位三方,帮助其及时采取有效措施调整项目进度,使工期在计划执行中不断循环往复,直至该项目按合同约定的工期如期完工,或在保证工程质量和不增加原先预算的工程造价的条件下,使该项目提前完工并交付使用。 施工工程项目进度控制是影响工程项目管理中成本、进度、质量三大控制因素中的主要控制因素,贯穿于整个施工工程项目的投标、设计、施工、投产等所有阶段,尤其是在项目施工阶段,监理方、承包商以及相关部门对该项目进度的把控管理力度居于首位,不容忽视。 施工工程项目的进度控制管理,是工程建设过程中一项兼具实施复杂性和监管重要性的复合任务,是工程建设的三大目标的重要部分。对工程项目进度进行合理有效的控制管理,有利于尽快发挥投资者投入产出比,有利于经济秩序的良好维持,同时有利于提高企业效益。 1·2 影响工程项目进度控制的背景因素 长期以来,施工工程项目在进度控制管理方面,由于自然环境因素的制约性,面临着多重不可抗力,同时由于社会环境因素和企业管理作风因素,面临着不少压力和问题。 自然环境因素方面 工程地质条件和水文地质条件,如地质断层、溶洞、地下障碍物、软弱地基及恶劣气候、暴雨和洪涝灾害等都会对施工进度产生影响。 另外,施工中如果出现意外的事件,如战争、地震、火灾、重大工程事故、

设计与开发控制程序文件

1 目的 为对新产品开发、试制、投产过程进行有效控制,确保开发的新产品满足合同或顾客的要求。 2 适用围 适用于公司新产品的设计开发控制,包括对已定型产品及生产过程的重大技术改进,也适用于制造设备的设计和开发(如工装、夹具、装置等)。 设计开发的关注点是错误的预防,而不是错误的监控。与产品使用相关的文件和培训是设计和开发系统不可分割的一部分,尤其是在某些安全关键环境中。相关人员应能够提供这些与安全使用相关的文件和培训。 3 职责 3.1总经理负责: a)项目的立项审批。 b)监控项目进度、成本资金。 c)确保资源配置。 3.2 技术部负责 a)确定项目经理,并协助其组建项目组报总经理审批。 b)对项目组设计开发全过程的实施工作,包括确定设计开发的技术接口及技术图样和文件的编制及其更改办理、样机的制造和试验进行归口管理。 c)负责批准“项目开发计划”,并协助综合管理部组织各种设计评审、验证、确认。 3.3 综合管理部负责 a)审核项目建议,下达“可行性分析及立项报告”。 b)组织各种设计评审、验证、确认。 c)批准“设计开发方案报告”、“设计开发评审报告”、“设计开发验证报告”、“设计开发确认报告”。 d)负责设计和开发所需物料的采购 3.4生产部负责配合进行新产品的试制和生产。 3.5质管部负责新产品的检验和试验。 3.6营销部负责根据市场调研分析,合同、订单要求,提供市场信息及产品需求动向,提出设计开发项目建议。负责提交顾客使用新产品后的“客户试用报告”。 4 程序

4.1新产品定义:凡公司从未生产过的产品均属新产品畴。 4.1.1对A级新产品由营销部会同技术部进行可行性分析,可行性分析应包括以下容: a)产品的性能、功能要求,确定是否需专题试验项目或技术攻关课题,并对可能会遇到的风险进行分析; b)公司现有基础设施可行性分析; c)预期的生产规模,可能需增加的厂房面积; d)需增加的生产、检测设备的项目; e)需增加新的工艺控制点; f)新产品的开发需投入的资金概算,大概资金回收期; g)其他需考虑的容。 由技术部组织、分管领导主持评审,公司领导根据评审意见和可行性分析报告,作出新产品开发的决定。 4.1.2 B、C级产品由营销部组织评审或单独评审,经公司总经理批准后,由技术部进 行设计开发。 4.2设计和开发的策划 4.2.1技术部在项目经理的领导下,根据产品的性质和特点,对新产品的设计开发进 行策划,确定设计开发阶段。 设计开发阶段的划分: 注:√表示必要的△表示根据需要 4.2.2 根据开发产品的特点及质量要求,确定必要的过程以及这些过程的顺序和相互 作用,应当制定协同合作过程,实施此过程并用指标监测其效率,必要时(如A类产品)编制设计开发质量计划。 a)确定每一过程的控制要求,包括编制文件,提供记录要求和资源要求;

新时达STEP系统调试说明

一.新时达电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全,遵守安全 操作规范。 二.电梯运行舒适感相关的因素主要有: 1. 机械因素;(导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧,钢丝绳张力均匀等) 2. 运行曲线相关参数设置;(加速度,减速度,S 曲线弯角时间,起动抱闸延时,停车抱闸延时等) 3. 矢量控制相关PI 参数设置。(比例增益,积分时间等)如果机械系统方面存在着问题,主板参数和变频器参数也只能是使舒适感更好一些,而无法根

本改变机械缺陷。 三.舒适感的性能指标 1. 电梯起动舒适感起动是否平稳,有无台阶感、振动等 2. 电梯高速运行中舒适感高速运行是否平稳,有无振动、晃动等 3. 电梯停车舒适感平层停车是否平稳可** 有无制动感、振动等 以上三点舒适感须作重点考虑并调试 四、电梯调试流程概述及要点 1. 线路检查,包括:通电前线路检查,通电后线路检查

2. 曳引机整定旋编安装,参数设置,曳引机自整定 3. 慢车运行安全回路,门锁回路,上、下限位,上、下强慢 4. 井道学习井道各开关,平层感应器,井道学习,井道学习数据保存 5. 快车运行单层、双层、多层、顶层、底层运行,冲顶沉底试验 6. 舒适感调试机械调整,运行曲线设定,速度环PI 值,(电流环PI 值) 7. 功能检查按合同要求逐一测试各项标准功能和特殊功能, 8. 平层调整平层精度测量记录,平层感应器插板调整,相应平层参数调整 五.标准参数 在实践中,我们总结出了一套标准参数,这就是下面我们所说的推荐参数,效果比较理想。

模拟量速度给定舒适感的调试 一.SM-01主板相关参数的调整 电梯准备运行,先打开抱闸,经F16(打开抱闸机械延时时间)后,开始按S 曲线运行:起动起动过渡时间T0 匀加速F0 加速末过渡时间T1 匀速运行初减速过渡时间T2 匀减速F1 平层信号检测减速停车过渡时间T3消号停车,经F17(释放抱闸机械延时时间)后,抱闸、开门。 参数号参数名称推荐值及范围参数范围 F16 抱闸延时1 10 (5?12)电梯起动时,先打开抱闸,经过此延时后才给出速度。一般不调,起动时有明显延时即可。如果带闸起动,则调大此延时;如果起动有倒溜,可适当调小。 F17 抱闸延时2 5

成为电梯高手之新时达AS380控制系统故障代码

成为电梯高手之新时达AS380控制系统故障代码 控制系统故障代码 02 运行中门锁脱开 (急停)运行中安全回路在但门锁不在 03 电梯上行越层 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层 上行中上限位断开 电梯上行时冲过顶层平层 04 电梯下行越层 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层 下行中下限位断开 电梯下行时冲过底层平层 05 门锁打不开故障 开门信号输出连续15秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3次 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入的有效)06 门锁闭合不上故障 关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8次报故障 连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外),出现8次报故障08 CANBUS通讯故障 通讯受到干扰 终端电阻未短接 通讯中断 连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障 10 上减速开关1错位 自学习后或上电时检察:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检察:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm

运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm 停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层 11 下减速开关1错位 自学习后或上电时检察:单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检察:单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm 停车时检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 停车时检查:位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm,单层下减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最底层 12 上减速开关2错位 自学习后或上电时检察:双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层 高度的3/5 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm 停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见F182) 13 下减速开关2错位 自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速 开关位置250mm 停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见F182) 14

ramslcc控制程序

文件控制程序 青岛四方车辆研究所有限公司企业标准 Q/SRI Q/SRIG- 06-018-2010 RAMS/LCC 控制程序 版本:00

RAMS/LCC控制程序 1目的与适用范围 1.1 为规范产品的RAMS/LCC实施步骤和控制要求,特制定本程序。 1.2 本程序适用于公司轨道车辆产品RAMS/LCC工作。 2 规范性引用文件 Q/SRIG-06-001-2010《经营管理手册》 GB/T21562《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》(idt EN 50 126) GB/T19001-2008《质量管理体系要求》(idt ISO9001:2008) 国际铁路行业标准(IRIS) 3 术语 3.1 RAMS:指(铁路)产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性。 3.2 可靠性:产品在规定条件下和规定的时间区间内完成规定功能的能力。 3.3 可用性:可修复产品在某一特定瞬间维持其功能的概率,或在某一期间内维持其功能的时间比率。可用性是产品可靠性、可维护性的综合指标。 3.4 可维护性:产品在规定的使用条件下并按规定的程序和手段实施维修时,为保持产品处于正常使用状态或为修复产品故障、缺陷,使之恢复执行功能状态的能力。 3.5 安全性:保证行车和人身以及设备安全的能力,以在给定时刻系统维持安全功能完善的概率指标。 3.6 LCC:是指生命周期成本。 3.7 其它术语: 本程序中标准术语采用GB/T 19000-2008 《质量管理体系基础和术语》(idt ISO9000:2005)中的有关术语和定义。 铁路行业的术语和定义采用国际铁路行业标准(IRIS)附录5的内容。 4 管理职责 4.1 发展计划部负责RAMS归口管理。 4.2财务部负责公司成本核算的归口管理及汇总。

新时达机器人系统说明书.

1.1机器人组成 (3 1.2机械本体说明 (3 1.2.1机械本体 (3 1.2.2机器人轴说明 (4 1.2.3各关节电机说明 (5 1.2.4各轴机械零点说明 (6 1.2.5机器人铭牌 (8 1.3电气控制柜说明 (9 1.3.1控制柜正面介绍 (9 1.3.2控制柜内部说明 (9 1.3.3控制柜背面说明 (10 1.3.4控制柜接线斜面板说明 (11 1.4示教器说明 (12 1.5连接线缆说明 (13 1.6机器人系统的吊装搬运方式 (14 1.6.1准备工作 (14 1.6.2 搬运和拆封 (15 1.6.3安装机器人控制系统 (18 1.6.4 机器人本体线缆连接 (19

1.6.5 机器人控制柜电源连接 (19 1.6.6机器人工作状态确认 (19 2机器人控制系统介绍 (20 2.1控制器说明 (20 2.2 STEP伺服说明 (21 2.3安全逻辑板说明 (27 2.4柜冷却装置说明 (28 2.5 I/O模块 (28 2.6 软件功能介绍 (29 3机器人标定和性能测试 (30 3.1.1标定工具DynCal (30 3.1.2标定过程 (30 3.2机器人性能测试 (30 3.2.1性能测试工具CompuGauge (31 3.2.2硬件安装及调试 (31 4故障处理及维护说明 (33 4.1示教器常见错误信息提示及处理方法 (33 4.2电气系统常见故障 (36 4.3机器人维护保养 (37

4.3.1 维护保养注意 (37 4.3.2 定期检修日程表 (37 4.3.3检修项目 (38 5安全注意事项 (52 5.1机器人安全防护装置 (52 5.1.1 安全防护装置预览 (52 5.1.2 紧急关断按键 (52 5.1.3 运行方式选择开关 (52 5.1.4 点动运行 (53 5.1.5 机械终端限位 (53 5.1.6 软件限位开关 (53 5.2 相关人员 (53 5.2.1 操作人员资格要求 (54 5.2.2设备操作规程的规定 (54 5.3培训 (54 5.4安全措施 (55 5.5检查 (56 1机器人系统 1.1机器人组成

工程进度控制的方法及程序

工程进度控制的方法及程序 工程进度涉及到业主和承包人的重大利益,是合同能否顺利执行的关键。在施工监理工作中,一般都把计划进度和实际工程进度间的平衡作为控制进度和计划管理的关键环节。实现计划进度的方法是在工程实施过程中密切注视工程实际进度与计划进度间可能出现的差距,及时地督促承包人加快工程进度,以便按照计划完成工程。在项目实施过程中,监理工程师要制定出一套控制进度的措施和科学的计划管理方法,并根据合同赋予的职权监督承包人执行计划,以保证工程在合同规定的期限内顺利完成。 1、进度控制 1.1单项工程进度控制 在工程开工之后,监理工程师应对整个工程进行专业分析,建立工程分项的月、旬进度控制图表,以便对分项施工的月、旬进度进行监控。其图表宜采用能直观的反映工程实际进度的形式,如形象进度图等,可随时掌握各专业分项施工的实际进度与计划间的差距。当出现差距时应及时向承包人发出进度缓慢信号,要求承包人采取措施,加快进度,及时向监理工程师汇报并提供资料,供监理工程师对工程实际进展情况进行综合评价。如果承包人实际施工进度确实影响到整个工程的完工日期,应要求承包人尽快调整施工进度计划。 1.2采用进度表控制工程进度 进度表是监理工程师要求承包人每月按实际完成的工程进度和现金流动情况向监理工程师提交的报表,这种报表应由下列两项资料组成:一是工程现金流动计划图,应附上已付款项曲线;二是工程实施计划条形图,应附上已完成工程条形图。承包人提供上述进度表,由监理工程师进行详细审查,向业主报告。当月进度报表反映的实际进度和计划进度失去平衡时,监理工程师应对这种不平衡情况进行详细的分析,结合现场记录和各分项所控制的进度以及实际完成的工程和工程支付的实际情况进行综合性评价。如果监理工程师根据评价的结果,认为工程或其工程的任何部分进度过慢与进度计划不相符合时,应立即通知承包人并要求承包人采取监理工程师同意的必要措施加快进度,以确保工程按计划完成。 1.3采用网络计划控制工程进度

设计和开发控制程序

: XX公司 设计和开发控制程序 * 受控状态: 编制: 审核: 批准: 2017-XX-XX发布 2017-XX-XX实施#

1 目的 : 对产品设计和开发的过程、工艺和设计开发过程或新技术引进的控制进行规定,以保证设计和开发工作新技术引进能够顺利进行。 2 范围 适用于公司所有产品设计和开发过程、工艺过程管理以及新技术引进的控制。 3 定义 无 4 职责 总经理(或授权管理者代表)负责设计开发立项、任务书、评审验证报告等批准。 总工程师或分管副总负责领导组织设计和开发工作。 { 技术部是设计和开发过程的主管部门,负责设计和开发全过程的协调和管理,以识别公司经营环境的变更,并实施设计和开发工作;负责组织会议评审、鉴定,归档文件的管理;负责产品试制过程控制和产品图样的工艺审查;负责产品工艺文件的编制和控制并提供相关技术标准。 市场部负责与顾客的沟通,并根据市场调研分析,提供市场信息、新产品动向及顾客使用需求。采购部负责向供应商传递产品技术信息及加工需求;参与设计开发过程的验证及评审工作; 质管部负责产品的质量管控,参与设计开发过程的验证、测试及评审工作 制造部负责产品的试装、试生产工作,参与设计开发过程的验证及评审工作。 财务部参与设计开发过程的验证及评审工作; 5 工作程序 设计和开发策划 < 设计和开发立项依据 a)产品开发合同:公司自主设计和开发的产品。 b)市场订单合同:与用户签订的合同或订单。 c)上级下达任务:上级部门直接下达的设计开发任务。 设计和开发立项分类

设计和开发控制流程可根据顾客的要求和实际情况进行调整,具体按照如下两个类别进行:a)重大项目:一般指公司发展规划发展确定的主要项目,投资大、周期长、影响广泛或市场订单量大,需要经过多个部门配合协作才能决定实施的,需按照完整的设计开发流程进行。

RAMS控制程序(含表格)

RAMS控制程序 1目的 明确RAMS工作任务、职责和方法,确保产品能在整个生命周期内能满足和超越顾客要求,满足有关法律法规、标准的要求,实现可靠性增长,提高公司核心竞争力。 2范围 本程序适用于公司的轨道交通产品,包括新研制产品,有重大更改的产品和合同有RAMS 要求的产品。 3规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 ISO 9001 质量管理体系——要求 EN 50126 铁路应用-可靠性、可用性、可维护性和安全性技术条件和验证 GB/T 21562 (IEC 62278)轨道交通可靠性、可用性、可维修和安全规范及示例GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语 4术语 RAMS (Reliability、Availability、 Maintainability and Safety):可靠性、可用性、可维护性和安全性的统称。 可靠性 (Reliability):产品在规定条件下,在规定时间区间内,完成规定的功能的能力。 可用性 (Availability):在要求的外部资源得到保证的前提条件下,产品在规定条件下和规定时刻或时间区间内,处于可执行规定功能状态的能力。 可维护性 (Maintainability):在规定的条件下,使用规定的程序和资源进行维护时,对于给定使用条件下的产品,在规定的时间区间内,能完成指定的实际维护工作的能力。

安全性 (Safety):免除不可接受的风险影响的特性。 寿命周期(Life Cycle):系统从论证开始到退役为止的全部时期。 故障(Failure):是指因产品功能不能实现而需要运营或维护人员维修或恢复运作的情形,包括所有虚警报或指示错误,均需列为故障。 FTA:故障树分析 Fault Tree Analysis FMECA:故障模式、影响及危害性分析 Failure Mode, Effects and Criticality Analysis SAP:系统保证计划System Assurance Plan RBD:可靠性框图Reliability Block Diagram QRA:定量风险评估Quantitative Risk Assessment PHA:初步危险分析Preliminary Hazard Analysis O&SHA:使用和保障危害分析Operating & Support Hazard Analysis HL:危险登记簿Hazard Log RCM:以可靠性为中心的维修Reliability Centered Maintenance FRACAS:故障报告、分析和纠正措施系统Failure Report Analysis and Corrective Action System SSR:系统安全报告System Safety Report 技术部门:本程序中的“技术部门”是具有技术研发职能的部门。 5职责和权限 5.1技术部: 5.1.1获取、组织评审并确定RAMS要求; 5.1.2组织相关人员对RAMS工作进行计划和管理; 5.1.3负责设计阶段RAMS设计分析、组织评审,并随设计需要更新RAMS有关的设计资料和分析结果;

新时达系统维修中常见问题的分析

1.问题问题::电梯有错层现象电梯有错层现象,,是由哪些原因所引起的是由哪些原因所引起的?? 答:1):曳引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等; 2):终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层; 3):编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开; 4):对于其它控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。 2.问题问题::电梯经常有不关门现象电梯经常有不关门现象,,是由哪些原因所是由哪些原因所引起的引起的引起的?? 答:1):光幕或安全触板动作; 2):开门按钮动作; 3):本层外呼按钮卡死; 4):关门到位信号误动作; 5):超载开关动作; 6):主板故障保护; 7):电机温度保护动作; 8):门机故障; 9):通过主板CAN 通讯干扰评估功能,检查CAN 通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象; 10):关门继电器有问题。 维修维修常见常见常见的的问题问题分析分析

答:1):开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门; 2):门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障; 3):开门继电器有问题; 4):主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门; 5):关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC 控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门; 6):电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门。 4.问题问题::慢车运行慢车运行,,不接轿厢通讯时可以运行不接轿厢通讯时可以运行,,接上轿厢通讯就不运行? 答:不接轿厢通讯,主板不检测SM-02板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的: 1):门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行; 2):如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。 5.问题问题::电梯有冲顶和蹲底现象电梯有冲顶和蹲底现象,,请问有哪些原因所引起请问有哪些原因所引起?? 答: 1):当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速, 如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底; 2):编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底; 3):钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下; 4):抱闸制动力不够,停车时抱闸抱不住; 5):编码器信号有问题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致冲 顶或者蹲底; 维修维修常见常见常见的的问题问题分析分析 3.问题问题::客户反映电梯经常有不开门现象客户反映电梯经常有不开门现象,,请问哪些原因会引起请问哪些原因会引起?? 6):主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后;7):电梯超载运行,但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来; 8):开闸有倒溜现象,导致电梯冲顶或蹲底。

施工阶段进度控制程序

施工阶段进度控制程序 申报 否 认可 否 认可 根据工程总目标编制施工进度计划 承包单位 应附有: ·编制材料设备采供计划 ·劳动力使用计划 ·施工机械使用计划 审批施工总进度计划 监理工程师 编制说明中应有 ·上月实际完成工程量、工作量 ·当月(季或年)计划完成工程量、工作量 ·计划提前或拖后的原因分析 ·报采取的对策 编制年、季、月进度计划 承包单位 审批年、季、月进度计划 监理工程师 按计划组织实施 承包单位 纠正计划进度偏差 承包单位 继续施工 承包单位 实现工期总目标 基本符合计划要求 签发严重偏离计划通知书 监理工程师 检查计划执行情况,实际进度与计划进度对比分析 监理工程师

施工阶段质量控制程序 修改 不合格 不合格 合格 签改 不合格 合格 签改 审批开工申请、下达开工令 承包单位申报 施工方案 承包单位申报 材料合格证、复验单 加倍复试 或换材料 监理审批 分项分部工程施工 施工试验及监理取样 各分项、隐蔽工程自检 填报工程报验 监理工程师现场检查及审查试验报告 附: ·隐检单 ·预检单 ·质量保证资料 ·分项工程质量 评定表 签发工程检验认可书并在自检质量上签 字 下一道工序施工 分部工程完成 承包单位:填写分部工程报验单 附:分项(隐检)工程报验单和分项工程检查认可书 监理工程师:现场检查 监理工程师:内业资料检检查结果 签发分部工程检验认可书 监理工程师

施工阶段监理工作主程序 不合格 合格 项目监理组织进驻现检查施工现场安全防护,卫生设施 熟悉图纸及有关资料,编制监理规划和实施细则 投资 控 制 质量 控 制 监理人员名单 ·审核工程量 ·审核预算 ·审核签发工程付款单 ·处理索赔 监理工程师权限通知 ·上岗人员资质审查 ·原材料预控 ·构配件预控 ·设备预控、分项分部及单位工程质控及验收 ·参加质量事故分析 ·监督事故处理方案执行 监理程序通使用报表通知 组织竣工验收 整理合同文件、技术档案资料、编写竣工验收报告 送达承包单位 协助业主 组织竣工验收 分析查明原因实施返修返工 监理 参与质监部门核定整理等级 现场调查 签发竣工移证书,施工阶段监理总结 施工组织设计审批 通知会审 分包单位 进度控制 ·审核总进度计划 ·审核年、季、月进度计划 ·实际进度计划与计划进度对比分析 第一次工地会议 审批开工报告 签发开工令 实施监督与管理,督促承包商严格按规范、施工及工艺标准施工;

LCC管理控制程序

LCC管理控制程序

前言 本标准由产品开发部提出。 本标准由产品开发部负责起草。 本标准主要起草人:朱林。 本标准审核人:王晓峰。 本标准批准人:夏春生。 本标准由产品开发部归口并负责解释。 本标准于2012年07月首次发布。2013年07月第一次修订。 修订说明: 1.3.1条款更改寿命周期的概念。 2.文件中所有“寿命周期成本”统一为“寿命周期费用”。 3.3.2条款改为“是指产品从开始酝酿,经过论证、研究、设计、生产、使用一直到最后报废的整个寿命周期内所耗费的研究开发设计费用、生产费用、使用和保障费用及最后废弃处理费用的总和。对用户来说,则是指在系统的整个寿命周期内,为获取并维持系统的运营(包括处置)所花费的总费用”。 4.3.3条款改为“产品在寿命周期内或其中一部分的(比较各种方案时,可能只分析产品生命周期中的某个阶段)寿命周期内进行费用评估的经济分析过程”。 5.增加了5.1.3条款在LCC分析前,应确定有关的限制条件、假设。 6.原文中5.1.3条款及以下的条款号向下顺延,原5.1.3 条款“LCC工作小组负责确定LCC构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC分析模型,并发送财务

部。费用分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁”改为“LCC工作小组负责确定LCC 构成,按照产品具体结构及其他相关因素确定LCC分析模型,并发送财务部。费用分解结构可根据顾客合同进行相应剪裁。通常顾客仅关心购置费、使用能耗费用、保障费用等,并不关心研发费、试验费等,因此提供给顾客的LCC一般按附件二的内容进行统计、计算”。 7.增加了“附件二LCC结构图”,原附件序号向下顺延。

监理项目进度控制教程文件

项目进度控制 工程项目能否在预定的时间内交付使用,直接影响到投资效益的发挥;而进度控制的目标与投资控制的目标、质量控制的目标是对立和统一的关系;监理工程师的日常工作,就应该从系统的角度出发,正确处理进度、投资、工程质量三者之间的矛盾,在矛盾中求得目标的统一。 项目进入实施阶段后,监理工程师应该对建设项目的实施过程进行有效的控制,使其顺利达到预定的工期、质量和造价目标;监理工程师的一切活动也都是围绕这个目标开展的。 监理工程师的任务、职责和权限 监理工程师的任务和职责 1.审批下达工程开工令。监理工程师下达开工令的时间,对建设单位和施工单位都十分重要。开工日期应根据合同条款的规定,在中标函发出之后,于规定的期限内开工,这是建设单位和施工单位双方的义务。建设单位应该根据合同的规定,按时完成征地、拆迁,提供设计图纸、有关文件和测量控制网点,并办理有关法律、财务等手续,以保证施工单位能正常开展工作,履行义务。施工单位应当为开工做好劳动力、材料、机械设备和施工现场临时设施等准备。 监理工程师应当检查建设单位和施工单位双方开工准备情况,并在符合开工条件和要求以后,下达开工令,即工程正式开始施工。开工令是确定施工工期的依据。施工工期从开工日期起算,至竣工验收、交付使用止。开工令是具有法律效力的指令性文件。 工程开工报审表应符合A1表(表36-15)的格式。 2.审核和确认总进度控制计划。监理工程师应在熟悉合同文件、设计文件、施工图纸以及各种技术规范、标准等的基础上,编制工程项目的总进度控制计划;以便审核和确认施工单位提交的施工总进度计划及年、季、月的实施进度计划;必要时提出建设性的意见,调整进度计划。 进度计划经监理工程师确认、批准以后,即成为合同条件的一部分,是今后处理工程延期、费用索赔的重要依据。

RAMS与LCC培训资料

生命周期成本LCC 1、生命周期成本(IEC300-3,IEC60300-3-3 ):根据LCC模型,一 个产品在其生命周期内累计的模型成本。 2、生命周期成本过程:根据LCC模型,对购买和使用一个产品的 总成本进行经济分析的过程。 这个分析为决定产品的设计、开发和使用提供了重要的输入。产品供应商可以通过评估不同方案和进行比较分析研究,优化产品的设计。也可以评估不同的运行和维修策略以优化LCC。 3、LCC由若干方面组成: -投资 ●列车的购置成本 ●需要的专用工具 ●备品备件(LRU:Line Replaceable Unit) ●培训 ●文件化 ●…… -维修 ●预防性维修(PM:Preventive maintenance) ●纠正性维修(CM:Corrective maintenance) -运行成本 ●能源(电或燃料)

●轨道的使用(*) ●运行人员(*) -生命结束成本 ●处置成本(*) 注:(*)- 这些项目一般不包括在LCC的合同中。 3、LCC的作用:

-投标 -比较不同的方案-项目控制 -成本预测-……

可靠性Reliability 1、定义(IEC50 191-02-06) 可靠性指的是一个部件履行要求的功能的能力: -在给定的条件下和 -在给定的时间内。 2、测量方法 1)R(t), 可靠性概率: 一个部件在给定条件下、在给定的时间间隔内能够履行要求的功能的概率。 当= 常数时, t 可以是以下任何一种参数: -时间(日历时间, 车辆运行时间, 部件运行时间, 旅行时间) -运行的距离 -工作循环或类似的. 2) 故障概率F(t) = 1-R(t) 3) 故障概率密度f(t) = d F(t) / d t

LCC管理程序

LCC控制程序 文件编号: 版本: 编制: 审核: 批准:

文件修订记录

适用于新产品项目从投标阶段开始,到质保期结束(包括可靠性增长),经过产品规划、设计和开发、生产和制造、交付和运输以及售后服务等阶段按每一阶段累计其发生的全部成本总和。 2引用标准 IEC-60300-3-3 Life Cycle Cost ing An alysis - Applicatio n Guide 全寿命期费用分析-应用指南 3定义 生命期成本(LCC): LCC —Life Cycle Cost LCC是评估产品购置、使用、维护以及处置费用的经济性分析过程。LCC的作用与特点 如下: LCC为产品设计、研发、使用、维护以及报废处置提供决策的法; 同时对产品设计、研发、使用、维护以及报废处置法的研究来优化LCC; LCC分析是一个反复迭代的过程。 4职责 4.1市场营销部负责客户对产品要求的获取、传递、产品交付后维修成本的 控制以及产品维护数据的收集和反馈。 4.2技术开发中心负责制定产品的设计案,并在产品设计输入和输出时考虑 成本要求(来自客户或自行预测的),负责建立数据库(与RAMS数据库一体)

4.3财务部负责成本核算、分析 4.4生产制造部负责生产过程中原材料、人工 等消耗的管理及产品完工数量、 生产相关信息的反馈 4.5物质供应部负责国、国际采购成本的控制,负责国、国际采购成本的预计、核算 5流程及流程说明

制造+交付活动; 2)使用过程=安装+运转+使用维护(包括保障)+退出服务(包括报废)。 622寿命期成本(LCC)的界定 LCC=购置成本+使用成本+处置成本。其中: 1)购置成本=前期调研费用+研发成本+生产制造成本+物资采购成本(包括:供成本+供利润+运输费用)+交付成本; 2)使用成本=安装成本+运转成本+使用维护成本 【包括:预防性维修和大修维护成本+纠正性维修成本+ 可获得成本(包括: 备品备件+特殊工具和试验设备+对顾客培训)】 3)处置成本=退出服务的处置费用(包括报废费用) 6.3评审 6.3.1项目组对LCC费用的界定进行评审,确定最终LCC 费用 的界定结果,报副总经理。评审项如下: 1 )审核分析LCC费用界定确保适当可行; 2 )审核模型以确保它足以完成分析;LCC管理清 3 )审核费用界定的合理性; 流程步骤流程说明输出 6.4 建立LCC管理清单 6.4.1项目组根据LCC费用的设定,建立LCC管理清单,明 确各个部门应该对LCC费用的管理职责。 6.5确定LCC目标 6.5.1项目组依据项目产品的要求、顾客要求、供应商的 设计。 6.5.2技术部依据LCC目标进行产品设计和开发,在充分满足 规定的性能、功能、质量要求、安全性、可靠性要求的基础 上,优化设计,使全寿命费用达到最低,实现咼可靠、低成 本。 6.6 LCC数据的收集和统计 6.6.1采购部负责收集采购产品的LCC数据,并将数据寿命期成本单 寿命期成本(LCC)统计汇总表

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