二甲醚充装槽车安全操作规程
液氨、二甲醚罐区特殊操作规程
液氨、二甲醛罐区特殊操作规程Ll二甲醛压缩机LLI二甲醛压缩机的工作原理：当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
1.1.2.二甲醛压缩机的工艺流程二甲醛压缩机(J17802)主要作用是为二甲醛球罐(F17801A/B)之间的相互倒罐用。
先用二甲醛装车泵(17801A/B/C)通过回流管线把液位降至1米后，通过压缩机把倒入罐中的气体抽出，向被倒罐中加压，利用压差把剩余的液体压倒倒入罐中。
观测球灌液位指示为“0”停止压缩机运行。
1.1.3二甲醛压缩机的型号：VW-8.6/8,2-11二甲醛压缩机的主要结构性能1.1.5.二甲醛压缩机原始开车1.1.5.1.原始开车前的检查(1)冷却水系统冲洗及试车运行：水系统通水实验前将与设备入口连接处拆开，对冷却水系统的各条管道逐一清洗，检查合格后方能与设备相连接。
冷却水系统冲洗合格后，将与设备入口连接处复位。
开启进、回水管阀门和各支管线阀门(注意排气)，认真检查有无泄漏点，检查各回水管线是否畅通，排除各种故障后投入运行。
冷却水的进水压力应保持在O.15~0.4MPa(任何情况下不得低于0.15MPa)0(2)润滑油系统：曲轴箱润滑油的容量为18L,油位应加到测油杆两刻度中间位置最佳，质量指标应符合GBllII8.1—94的要求，润滑油的牌号为：夏季当环境温度大于5℃用DAB-150号压缩机油，冬季当环境温度小于5℃用DAB-IOO号压缩机油。
槽车运输岗位安全操作规程范本（2篇）
槽车运输岗位安全操作规程范本一、概述槽车运输是一项关键性任务，为了确保员工的安全和顺利完成任务，制定本安全操作规程。
本规程的目的是为了规范槽车运输的操作行为，提高工作效率，减少事故和伤害的发生。
二、岗位职责1. 槽车驾驶员- 熟悉槽车的结构和性能，确保车辆处于正常工作状态。
- 检查槽车的制动系统、照明设备和动力系统是否正常。
- 根据工作要求装载和卸载货物，并保证货物的安全运输。
- 遵守交通规则，安全驾驶，不超速、不疲劳驾驶。
- 操作过程中，注意货物的安全，避免碰撞和损坏。
2. 槽车调度员- 负责制定运输计划，安排槽车的装载和卸载工作。
- 确保货物的准时运输，避免延误和堵塞。
- 与驾驶员沟通，了解行车情况，及时协调处理突发情况。
- 提供必要的应急指导和安全提示，确保驾驶员的安全和顺利完成任务。
三、槽车运输前的准备工作1. 槽车检查- 每次运输前，驾驶员必须对槽车进行检查，确保各项设备完好并保持正常工作状态。
- 检查槽车的制动系统、照明设备和动力系统是否正常，确保槽车能够正常行驶。
- 检查货物固定设施是否完好，确保货物在行驶过程中不会发生位移或破损。
2. 货物准备- 检查货物的包装和密封情况，确保货物没有泄漏。
- 确保货物与槽车的相互配合良好，避免货物过大或过重造成槽车的不稳定。
3. 路线规划- 根据实际情况和交通状况，规划最佳路线，避开拥堵和危险区域。
- 避免选择坡度陡峭、曲线高度的道路，确保驾驶的安全性。
四、槽车运输操作规范1. 驾驶员的安全- 严禁酒后驾驶，禁止吸烟和使用手机，集中注意力，确保驾驶安全。
- 不超速行驶，遵守交通规则，保持车距，谨慎超车。
- 遇到恶劣天气或路况复杂情况时，应停车等待，确保安全后再行驶。
2. 装载和卸载货物- 按照操作规程进行货物装载和卸载。
- 检查货物的包装和密封情况，确保货物没有泄漏。
- 使用专业的设备进行货物装卸，避免人工处理造成的危险。
3. 紧急情况处理- 遇到紧急情况时，驾驶员应保持冷静，迅速采取应对措施。
DME操作规程
100kt/a燃料级二甲醚装置生产操作规程西南化工研究设计院目录第一章产品规格及性质 (2)第二章原料性质及要求 (4)第三章生产工序说明 (6)第四章工艺流程概述 (8)第五章工艺过程操作参数 (10)第六章开车前期工作 (14)第七章操作程序 (18)第一节开车前的准备工作 (18)第二节催化剂的使用和保护 (19)第三节反应系统操作程序 (21)第四节精馏系统操作程序 (26)第五节汽提塔操作程序 (30)第六节罐区操作程序 (32)第七节蒸汽系统操作程序 (33)第八节异常现象及处理方法 (34)第八章环保和安全要点及其它 (36)第一章产品规格及性质一二甲醚产品规格目前国内商品二甲醚没有统一的产品标准。
本装置建成投产后，产品主要作为燃料级二甲醚销售。
按合同要求，燃料级二甲醚产品规格为：1.二甲醚≥99.3% （wt%）2.H2O≤0.5%（wt%）3.甲醇≤0.2%（wt%）二二甲醚产品性质二甲醚，简称甲醚。
常温下为无色气体或压缩液体，有类似氯仿臭味。
结构式：分子式： CH3OCH3分子量： 46.07密度（液相）： 661Kg/m3（气相）： 1.617 Kg/m3（20℃，空气=1）熔点： -141.5℃沸点： -24.9 ℃闪点（闭口）： -41℃表面张力： 16达因/厘米（-10℃）气体粘度： 82.5μP（0℃）蒸发热： 111.64卡/克（-24.8℃）燃烧热： 7545卡/克自燃点： 350℃比热： 0.5351卡/克·℃临界压力： 5.37MPa临界温度： 126.9℃液态二甲醚发热量：6903×4.1868J/kg气态二甲醚发热量： 14200×4.1868J/kg在空气中的爆炸极限：3.45～26.7%（V%）。
表1-1 二甲醚不同温度下的饱和蒸汽压20℃时，约0.49Mpa下，二甲醚在水中的溶解度为35.3%（wt），甲醚在汽油中的溶解度（25℃）7.0%（wt），能溶于四氯化碳、丙酮、氯仿、乙酸甲酯等。
槽车驾驶员安全操作规程
槽车驾驶员安全操作规程一、概述槽车是一种运输化学品的特殊车辆。
由于槽车运输的是危险化学品，因此对驾驶员有着高要求。
本文档旨在规范槽车驾驶员的安全操作，确保危险化学品运输过程中不发生安全事故。
二、基本要求1.槽车驾驶员必须拥有驾驶槽车的资格，并持有相应证书。
2.槽车驾驶员的健康状况必须符合国家相关规定。
3.槽车驾驶员必须严格遵守国家和地方有关法律法规的规定，特别是《危险化学品安全管理条例》、《道路运输车辆驾驶人员培训和考试大纲》等规定。
三、槽车驾驶员日常操作规程1.上车梯子和下车梯子时，应靠近槽车后部。
不得翻越车身，要手脚并用，稳步上下。
上车时应面对车头，下车时应背对车头。
2.在正式操作车辆前，必须仔细检查槽车的驾驶室、车架、轮胎、油门、闸制和转向器等是否运转正常，安装是否牢固等。
3.槽罐前后必须装设防撞钢架，槽边必须装设栏杆；在行驶过程中应当保持车速不超过规定限制。
在行驶过程中，槽车驾驶员还应当注意以下事项：–行车过程中要观察前方和后方道路情况，保证安全距离。
–行驶过程中，禁止使用手机、吸烟等，以免分散注意力。
–在涉及危险区域通过时，要到达安全点后停车检查或必要时降速慢行。
4.在装卸货时，槽车驾驶员需做好以下安全操作：–不可独自进行操作，必须有专职作业员或他人配合。
–搬运过程中必须注意通风和防火，并避免槽车与其他车辆、建筑物等物体相碰。
–待卸完货物后，应使用适当工具清理槽车，避免污染环境。
5.在长时间的连续行驶中，槽车驾驶员必须注意以下事项：–应定时休息，每次休息不得少于20分钟。
–行驶途中不得擅自停车、加油、换车等。
–行驶途中不得超载、疲劳驾驶、违反交通规则等。
四、应急处理规程在运输过程中，槽车驾驶员需要掌握一些应急处理技能，以应对突发状况。
下面是一些基本处理原则：1.发现问题及时停车并切断车辆电源。
2.发生泄漏应尽快向相关部门报告，采取措施防止污染扩散。
3.发生火灾应采用灭火器或按事先教授的方法进行扑救，如扑救不控制，应及时组织力量扑灭。
二甲醚操作规程
二甲醚操作规程1.开车步骤1.1 汽化塔开车1.1.1 通知甲醇精馏或甲醇罐区作好二甲醚开车的送料准备。
1.1.2 开启甲醇罐V2901的进料阀门,打开FIQ2900前后截止阀关闭其旁路阀，给 V2901送入原料甲醇.1.1.3当V2903的液位LIA2901达到67%时,启动甲醇进料泵P2901A(B)给汽化塔T2901送甲醇.1.1.4当T2901塔釜出现液位时,打开汽化塔再沸器E2901蒸汽进出口阀门,用低压蒸汽给T2901塔釜加热.1.1.5当T2901塔釜温度TI2903达到125℃~130℃,PI2901>0.5MPa时,打开塔顶安全阀旁路阀,放走塔内的氮气.1.1.6当T2901塔釜液位LICA2902达到50%时,适当减少进料量,加大E2902的蒸气量,1.1.7当塔顶温度TI2902达到125℃时,打开开工加热器E2901的蒸汽进出口阀,投用E1901;打开流量计FI2903,甲醇蒸汽通过E2903,E2901过热后送往反应器R2901.1.1.8向R2901供甲醇蒸汽后,逐渐加大进料量,是出塔温度TI2902稳定在125℃~130℃,LICA2902在50%~60%,当全系统操作稳定后,将TDIC2901/FIC2902分别设定20℃,1820Kg/h投自动.1.2 反映器开车1.2.1通过调整开工加热器E2901蒸汽量,使进入R2901顶部的甲醇蒸汽温度TI2905达到240℃~280℃.1.2.2出R2901的甲醇蒸汽经过开工冷却器E2910冷却后,返回V2901当床层温度达到240℃时,脱水反应才开始进行.1.2.3当R2901一段床层出口温度TI2908达到300℃∽380℃打开FI2904给二段床层送入冷激气体,并调节TI2908稳定在240℃~280℃,出口温度TIA2910稳定在300℃∽380℃1.2.4当R2901压力PI2904达到0.5MPa,再打开R2901产品气出口阀门,使反应气通过气体换热器E2902甲醇换热器E2904,粗甲醇冷却器E2901冷却后进入粗甲醇储罐V2902同时关闭R2901出口气去V2910的阀门1.2.5当气体换热器出口的甲醇蒸汽温度达到240℃~280℃,打开V29053阀,关闭E2910的甲醇蒸汽进出口阀,停开工加热器E29101.2.6当反应器各段温度,流量都达到设定值且稳定后,将TIC2906设定260℃,TIC2905设定260℃投自动.1.3醇洗塔开车醇洗塔T2902的操作必须再精馏塔(T2903)尾气进入T2902前开始.1.3.1打开醇洗塔进甲醇阀门FV2905,调节其流量FIC2905到设定值0.34m /h.1.3.2打开V29101(T2903尾气进入T2902后阀门)阀,让T2903产生的尾气进入T2902.1.3.3根据生产负荷调整FIC2905,使T2902放空尾气分析(A2907)中的CH3OCH3,CH3OH含量达标1.3.4醇洗塔压力通过PV2909调节,当T2902操作稳定后,将PICA2909设定0.9MPa投自动1.4 精馏塔开车1.4.1打开精馏塔冷凝器E2907产品冷却器E2908的冷却水进出口阀;打开回流液流量计FIT2908进出口阀.1.4.2打开V2902出口阀通过调节进料阀FV2906开度,让物料缓慢进入T29031.4.3当T2903塔釜液位LICA2905达到20%时,打开精馏塔再沸器E2906的蒸汽进出口阀,用低压蒸汽给T2903塔釜加热.1.4.4当粗甲醚罐V2902的压力PI2905和T2903压力PIC2907相当时,启动P2903A/B1.4.5当T2903塔釜液位LIVA2905达到50%时,适当加大E2906蒸汽量,减少T2903进料量.1.4.6当T2903塔顶温度TI2914有明显上升时,打开回流阀FIT2908,继续升温至塔顶有回流液,让T2903处于全回流状态.1.4.7当FIT2908达到设定值9.44m3/h,塔压PIC2907达到0.9MPa,塔顶温度TI2914达到45℃时,开始在A2905对塔顶产品和釜液进行分析,根据分析结果不断调整工况,直到合格稳定后维持全回流一小时.1.4.8开启产品冷却器E2908冷却水进出口阀,开启产品采出口阀,产品计量罐V2904A(B)平衡阀及压力调节阀PV2908的前后截止阀……缓慢开启采出阀FV2909和FIT2909.1.4.9适当开启T2903釜液排出阀LV2905,控制液位稳定,并不断分析,使采出产品和釜液达标.1.4.10逐渐加大蒸汽量进料量,调整塔的液位.温度.压力.回流都达到设定值并稳定后,将FIC2910、LIVA2905设定50%投自动。
液氨、二甲醚罐区操作规程(修改)
新Q/GHXNY***.*.**.*新疆广汇新能源80万吨/年二甲醚项目液氨、二甲醚罐区岗位操作规程版序：1编制：校对：审核：批准：受控状态：受控编号：发布日期：2010年12月日实施日期：2010年12月日二甲醚、液氨罐区操作规程目录页码1. 岗位的职责及务 (3)1.1岗位任务 (3)1.2岗位职责 (3)1.3管辖范围 (3)2. 装置概况及岗位工艺流程简述 (3)2.1装置概况 (3)2.2工艺流程说明 (3)3 主要工艺控制参数 (3)3.1原材料规格 (4)3.2产品技术规格 (5)3.3公用工程消耗 (6)3.4 工艺控制指标 (8)3.5三废排放量 (8)4开车 (8)4.1原始或检修后的开车 (8)4.2 正常开车 (19)5 正常操作 (23)5.1正常操作 (23)5.2巡回检查 (24)5.3事故处理 (25)6、停车步骤 (26)6.1正常停车 (26)6.2紧急停车 (26)7特殊操作 (27)7.1压缩机的操作 (28)7.2屏蔽泵的操作 (29)7.3 (30)8、安全生产及环境保护 (30)8.1人身安全 (30)8,2设备安全 (31)8,3环保要求 (31)8,4、液氨泄漏应急预案物化性质与中毒急救.. (31)8,5二甲醚泄漏应急预案、物化性质与中毒急救 (31)9 附图（表） (32)（一）报警联锁值一览表 (33)（二）调节阀一览表 (35)（三）分析指标一览表 (36)（四）过滤器一览表 (37)（五）设备数据一览表错误！未定义书签。
(37)液氨、二甲醚罐区操作规程1.岗位任务、岗位职责及管辖范围1.1岗位任务1.1.1.接受并储存外购的液氨。
1.1.2.将液氨送至净化车间的氨吸收制冷工段。
1.1.3.将液氨送至动力车间脱硫岛用于烟气脱硫。
1.1.4.接受、储存二甲醚合成工段送来的二甲醚。
1.1.5.将二甲醚送至汽车装车站装车。
1.2.岗位职责1.2.1.负责本岗位所有设备、设施的维护和保养，确保完备好用。
2024年槽车安全操作规程
2024年槽车安全操作规程第一章总则第一条为了确保槽车安全操作，保障人员的生命财产安全，根据国家相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于槽车安全操作的各个环节，包括车辆的准备、驾驶操作、槽内产品的装载和卸载等。
第三条本规程所称槽车是指用于运输液态或气态化学品、石油、天然气等物质的专用车辆。
第四条槽车安全操作应遵守以下原则：1. 以安全为第一原则，做到安全驾驶、安全操作、安全装卸；2. 严格遵守国家法律法规，执行安全操作标准；3. 依法履行职责，确保表决车辆的正常运行；4. 强化岗位责任意识，提高安全意识，加强安全培训和教育。
第二章车辆准备第五条所有槽车驾驶员必须持有相应的驾驶证，并按规定定期进行体检和驾驶技能培训。
第六条槽车的技术状况必须符合国家标准和行业标准，每次运输前必须进行车辆检查，确保车辆的安全性能。
第七条槽车的装载容积和装载重量必须符合运输标准，不得超载，保证车辆稳定性。
第八条槽车装载化学品类货物前，必须检查槽体、阀门、泄放装置等设备是否完好，防止泄漏事故的发生。
第九条所有槽车必须配备消防器材，包括灭火器、防静电装置等，以应对突发事故。
第十条槽车在运输过程中必须按规定的速度行驶，并注意路况，确保行驶安全。
第三章驾驶操作第十一条槽车驾驶员必须具备丰富的驾驶经验和处理突发事故的能力，且每次驾驶前必须进行安全检查。
第十二条槽车驾驶员必须遵守交通法规，严禁超速、违规变道、疲劳驾驶等违法行为。
第十三条槽车驾驶员在行驶过程中必须保持集中注意力，不得接打电话、短信、其他行程的行为。
第十四条在突发事故发生时，槽车驾驶员必须冷静应对，及时采取措施保护人员和车辆的安全。
第四章槽内产品的装载和卸载第十五条槽内产品的装载和卸载必须由经过培训的专业人员进行，确保操作的正确性和安全性。
第十六条槽内产品的装载前必须确认装载容器的完好性，防止泄漏事故的发生。
第十七条槽内产品装载完毕后必须进行质量和数量核对，确保装载的准确性。
二甲醚充装安全管理制度
二甲醚充装安全管理制度1.1有熟悉汽车罐车充装的安全技术管理人员，负责汽车罐车的充装安全技术工作，有经过专业培训考核合格的操作人员，并相对固定。
1.2必须进行充装前的检查。
1.3有汽车罐车的充装作业管理制度。
1.4有符合防火或防毒、防爆规定的专用场地，并有足够数量的氧呼吸器、过滤式防毒面具、防护手套、防化衣、消火栓等。
1.5充装设备和管线实施定期检验制度，充装管道有可靠的联接方式。
1.6地磅秤必须经计量部门检验并出具合格证书或定期校验证书。
1.7必须有专人负责充装前后的检查和记录，并建立档案备查；1.8现场配置必要的排气、通风、泄压、防爆、阻止回火、导除静电、紧急排放和自动报警以及消防等设施。
1.9按指定位置停车，关闭汽车发动机并用手闸制动，有可能滑动时，应加防滑块。
1.10作业现场严禁烟火，且不得使用易产生火花的工具和用品。
1.11作业前应接好安全地线，管道和管接头连接必须牢靠汽车罐车充装作业时，操作人员、司机和押运员均不得离开现场，随时观察罐车及相关管道设备有无异常；在正常充装作业时，不得随意起动车辆；1.12新制造的汽车罐车或检修后首次充装的汽车罐车，充装前必须经抽真空处理，或充氮置换处理，要求真空不得低于650mm汞柱，或罐内气体含氧量不得大于3%，且必须由处理单位出具证明文件。
1.13汽车罐车充装量不得超过允许的量大充装重量。
充装时必须以液面计或地磅计量。
充装完毕必须复查充装重量或液位，如有超装必须立即妥善处理否则严禁出厂;1.14充装完毕应按规定填写充装记录，并妥善保存；1.15汽车罐车不能兼作贮罐使用，不得直接向气瓶、罐车灌装。
充装作业完成后，应立即按汽车罐车使用说明书关闭紧急切断阀和阀门；1.16汽车罐车卸液不得把介质完全排净，必须留有不少于最大充装重量0.5%或100Kg的余量，且余压不低于0.1MPa;1.17充装臂每半年进行一次试压（试验压力为1.5倍的罐体设计工作压力）。
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二甲醚充装槽车安全操作规程
为确保二甲醚充装槽车的安全操作，避免事故的发生，制定了
以下操作规程：
一、槽车前准备
1、槽车驶入充装区，停在指定位置，确定地面平整、无坑洼和
有足够的承重力。
2、液位计和手动阀门验证完毕；防静电接地检查完毕；接地线
连接检查完毕；地天线连接检查完毕。
3、检查排气、油口管线，确保不漏。
4、检查系统下游设备故障指示灯，确保正常。
5、检查液体内侧及天窗表面是否有杂物，如有应彻底清除。
二、装卸软管
1、装卸软管工具应完整，并由特殊人员操作。
2、安装软管，贴近连接件，检查软管固定夹是否正常，防止软
管脱落。
3、排气后，打开管线上的手动阀门，让管线内余气排出。
4、软管使用前应检查软管磨损和裂纹以及欧式金属软管的密封
情况。
三、充装液体
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1、开启备用放空装置，确保软管内压力相等。将软管连接至充
装口并牢固固定。
2、开启阀门，缓慢充填液体。液位达到充装标记线后，立即关
闭阀门，结束充装。
3、充装结束后，关闭阀门，拆卸软管，用适当的工具堆起软管，
并清洗皮带。
4、倒放软管防止积液、清除软管内余液，并检查软管、连接卡、
接头是否完好。
四、槽车后处理
1、关闭充装口盖，并检查盖子的密封性。盖子必须在槽车运行
时关闭，以保证在行驶中不会发生泄漏。
2、将充装槽车驶离充装区，确保不会危及行人或其他车辆。
3、操作人员清理现场，清洗残留的液体、废弃的材料并妥善处
置。
以上就是二甲醚充装槽车安全操作规程的主要内容。在实际操
作中，应严格按照规程执行，确保操作安全、高效。任何违反规程
的行为都有可能带来安全隐患，务必引起足够的重视，并及时采取
应对措施。