滑触线故障原因分析2

支 架 长 度 过 长 % 超 过 )&& ’’ " 方 钢 仅 为 $( ’’ 的
*$"( 普 碳 钢 &" 强 度 较 小 " 支 架 末 端 易 挠 曲 而 不 平
直 " 容易导致集电器之间不平行 ! 地面皮带上用于 固定滑线的角钢支架长度较大 % 大于 +(& ’’ &" 角 钢支架易被挂坏或外侧向下倾斜 " 影响滑线的水平 度和直线度 !
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安装滑线存在的问题 原料场的堆 % 取料大车的滑线安装在大车下
面相应皮带机的机架上 $ 没有独立的安装基础 $ 集 滑线两侧面有滑痕等等 ! 根据多年来的运行经验以及对日常维护 % 故障 电器安装在堆 % 取料大车上的固定支架上 ! 由于皮 带起停时产生的猛烈的拉涨力 $ 皮带上的料量不均 匀等 $ 造成皮带支架无固定频率 % 振幅的随机振动 $ 滑线也随之振动 ! 这种振动造成集电器与滑线接触 不良 $ 严重时使集电器与滑线之间产生强烈电弧 $
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滑线的水平度 # 直线度未达标 " 固定卡松动或
损坏后不 再 安 装 固 定 卡 " 吊 挂 夹 损 坏 后 未 及 时 更 换 " 造成滑 触 线 整 段 或 局 部 串 动 和 摆 动 ! 经 测 定
(%& ’ 长 滑 线 左 右 摆 动 达 到 !&& ’’ " 串 动 达 到 $&& ’’ 以上 ! "#%
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堆 料 机 走 行 堆 料 速 度 相 对 较 低 $ 在 . %&%,-
至 *+ %&%,- 之间 $ 一般不超过 $" %&%,- $ 但走形距 离较短 $ 大车换向时冲击较大 (
查滑线有无弓起 " 集电 器 是 否 变 形 损 坏 " 吊 挂 夹 固 定夹完好情况等 ) 每周一次检查滑线和连接盒是否 串位 " 伸缩节间隙变化 情 况 等 ) 每 月 检 查 滑 线 并 对 伸缩节局部调整 ) 每年堆取料大车的道床基础调整 后要随之同步调整滑线 (
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宋加 ) 热轧镀锌板生产及发展 &*() 轧钢 $%+,,)-. "/ #/01!李九岭 ) 带钢连续热镀锌 &3() 北京 4 冶金工业出版社 %++’)!0 苗立贤 ) 史 宪 海 ) 刘 颖 等 ) 钢 铁 制 件 热 镀 锌 表 面 缺 陷 分 析 &5() 中 国
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要对滑线全 面 人 工 串 位 调 整 ( 调 整 内 容 包 括 水 平 度 "直 线 度 "伸 缩 节 的 间 隙 等 )伸 缩 节 间 隙 统 一 调 整为 )+%% $ 并对伸缩节固定螺栓的松紧度 作 统 一 规定 ( 及时更换损坏的固定夹以保证滑线的固定 $ 避免滑线串动 (
!
其它因素 原料场的堆 " 取料大车走行非常频繁 $ 堆 " 取料
’
处理的分析 % 研 究 $ 现 将 滑 触 线 故 障 原 因 分 析 总 结 如下 !
"
安装季节与伸缩节间隙的调整问题
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热轧板的 表 面 清 洁 程 度 也 会 影 响 到 镀 锌 产 品 的
" 收稿 热浸 " 渗 # 镀学术技术交流会论文集 $%++/)
表面质量 !
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责编 苗龙军 #
&!(
刘 明 辉 ) 带 钢 表 面 清 洁 度 对 连 续 热 镀 锌 产 品 质 量 的 影 响 &*() 轧
钢 $%++’)0 "! #%/1%$
参考文献
作者简介 尹宗毅 $ 男 $’6.# 年生 $’666 年毕业于河 北 工 业 大 学 成 型 系 焊 接专业 $ 讲师 ! 毕业后分配在河北工业大学现任材料学院团委书记 ! 主要从事耐腐蚀表面工程的研究和应用工作 !
万方数据
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!""! 年第 " 期
总第 ##$期
造成集电 器 电 刷 表 面 和 滑 线 导 电 体 由 于 电 弧 烧 损 形成不均匀的凹凸坑 !
!""!年 第 " 期
总第 ##$ 期
滑触线故障原因分析
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滑触线故障原因分析
潘宗臣 李香太 ! 河北邯郸钢铁集团股份公司炼铁部 $!"#!$" #
%摘 要 &’’’ 分 析 了 滑 线 安 装 % 使 用 过 程 中 造 成 滑 线 故 障 的 各 种 原 因 $ 制 定 了 解 决 措 施 $ 为 今 后 的 计 划 检 修 快 速 更 换 % 改 造 滑
"()
生产工艺要求堆 " 取料大车调车尽可能的快 $
调 车 时 速 达 到 *+ %&%,- $ 堆 " 取 料 的 大 车 不 仅 % 跑 偏 & 比较明显 $ 而且振动 大 造 成 接 触 不 良 几 率 大 大 增加 (
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合理优化生产工艺 $ 尽可能减少调车次数 ( 加强维护保养工作 ( 每天下午 )20 点 $ 巡视检
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解决措施 滑线尽可能采用独立的安装基础 $ 避免皮带
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由于滑线直线段不达标 " 滑线伸缩节不能自
Fra Baidu bibliotek
由伸缩 ! 滑线的热胀冷缩完全依靠滑线的伸缩节来 调整 " 它 是 由 长 !,& ’’ 滑 线 # 导 向 板 # 两 个 长 !+&
’’ 连接器和连接导线组成 " 见图 ! ! 其伸缩间隙是
在 !,& ’’ 滑 线 的 两 端 % 每 个 间 隙 为 $& ’’ " 但 总 有效伸缩间隙只有 $& ’’ &! 由于可调螺栓 % 由螺 栓和反力弹簧组成 & 加在导向板上的压力不均 " 加 上集电器的侧压力会使伸缩节移向一侧 " 从而导致 另一侧的间隙超过规定的 %& ’’ " 并有可能导致连 接导线承受拉力 $ 集电器通过时 会 有 ’ 卡 滞 ( 现 象 " 有 可 能 从 滑 线 ’- ( 槽 内 ’ 蹦 ( 出 来 造 成 接 地 或 短 路 故障 !
线 %以 及 筹 建 中 的 邯 钢 新 区 滑 线 的 选 型 %安 装 施 工 等 提 供 参 考 ! 关键词 滑线 故障 原因
!
概述 邯钢原料场共有 ’7 台堆 % 取料大车 $ 由 6 条安
原料场的 6 条滑线是经历三年多时间陆续安 装的 ! 第一条滑线是在 ’660 年 ’% 月份安装的 $ 有
堆 " 取料大车的滑线集电器弹簧的压力调整
%&’ $ 但非常频繁 ) 取料时 $ 由 于 大 车 的 振 动 加 上 皮
带架子的振动 $ 集电器与 滑 线 之 间 接 触 不 良 $ 滑 线 导电部分和电刷之间容易被电弧损伤 $ 接触更加不 良 $ 越容易形成电弧损伤 $ 形成恶性循环 (
为 正 常 的 $(* !$(" 倍 $ 以 加 强 集 电 器 与 滑 线 的 接 触 ( 电刷磨损超过规定的标准后及时更换 $ 避免接 触不良造成电弧损伤及拉坏集电器和滑线 ( 集电器 支架安装时 $ 在集电器的支架底座下侧与大车上的 槽钢支架之间垫上一个 ) %% 后的垫片 $ 使集电器 与槽钢形成一个小于 $+ 度的角度 $ 保证集电器与 滑线良好接触 (
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滑线的角钢支架固定在几乎不沉降的皮带机
架上 " 其中 !% 台堆 # 取料大车道轨道床为道渣基 础 "容易出现不均匀沉降 "导致堆 #取料大 车 中 心 水平 偏 移 最 大 达 到 /$&& ’’ 以 上 " 垂 直 偏 移 最 大 达到 /!&& ’’ 以 上 " 远 远 超 过 集 电 器 水 平 活 动 范 围 /(& ’’ 和垂直活动范围 /(& ’’ " 由此导致集电 器与滑线不能对中 ! 另外的两台滚筒取料机共用一 对混凝土基础 " 几乎 不 沉 降 " 与 道 渣 基 础 相 比 效 果 要好得多 !
大车上用于固定集电器支架的 !$& ’’ 槽钢 较小 " 强度不够 " 长度过大 " 槽 钢 扭 曲 变 形 $ 集 电 器
图!
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第一条滑线伸缩节设置不合理 " 数量过多 ! 第
$.1 以 上 / 导 致 滑 线 每 天 的 热 胀 冷 缩 变 化 大 % 每 (& ’ 调节距离为 "&#( ’’ &" 滑线难以适应频繁的热
全滑触线供电 ! 滑触线 " 以下简称滑线 # 采用 *851
’7 组伸缩节 & 第二年 0 月份开始安装第二条滑线 $
有 0 组伸缩节 & 随后在一年多的时间内陆续安装了 其它 . 条 滑 线 ! 在 安 装 后 的 三 个 月 内 滑 线 运 行 平 稳 $ 一般不会发生故障 $ 但每逢冬夏更替 $ 滑线就出 现严重的故障 ! 冬季安装的滑线到夏季后明显向上 或 左 右 弓 起 $ 集 电 器 不 能 在 (< ) 形 导 轨 内 良 好 滑 动 $ 脱离滑线导轨 $ 拉坏滑线及固定支架 ! 夏季安装 的到冬季后出现滑线收缩 $ 在伸缩节处形成不正常 的过大间隙 $ 不 仅 容 易 造 成 滑 线 串 动 $ 还 容 易 刮 坏 集电器 $ 而 !=$ 月安装的滑线没 有 出 现 上 述 故 障 ! 因此 $ 滑线安装必须考虑季节 $ 一 般 来 说 !=$ 月 安 装比 较 合 适 $ 但 需 要 合 理 调 整 滑 线 伸 缩 节 的 间 隙 "%+ :: 为宜 #!
胀冷缩 ! 季节温差大影响到伸缩节的合理设置 !
一条滑线安装时 " 过分考虑温差 " 每 .. ’ %!! 节 滑 线 & 设置 $ 组伸缩节 ! 在滑线运行中由于伸缩节过 多 " 固定夹效果不是很好 " 滑线串动 比 较 明 显 ! 以 后安装的滑线吸取了第一的经验教训 " 每 .. ’ 设 置一组伸缩节 " 运行效果好于第一条 !
981’%$+ 型 安 全 滑 线 ! 其 中 一 条 滑 线 的 长 度 为 $!+ : $ 有 -7 组伸缩节 & 三条长度为 $,, : $ 有 0 组
伸缩节 & 三 条 长 度 !62 : $. 组 伸 缩 节 & 两 条 长 度
$!, : $0 组伸缩节 ! 滑线安装后运行至今出现过以
下类型的故障 ’
! " #
等&
滑线向上或左右弓起 & 滑线整体串动 & 集电器从滑线中脱落引起单相接地 % 相间短路 滑线导电体上有不均匀的电弧烧损的凹凸坑 & 集电器电刷磨损快 $ 表面有颗粒状凹凸坑 $ 侧 滑线绝 缘 护 套 顶 部 % 侧 面 有 堆 % 取 料 大 车 堆 取
$ % &
坏&
面有擦痕 & 料时掉下的块状料砸伤的 ( 洞 ); 造成滑线绝缘损
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万方数据
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!""!年 第 " 期
总第 ##$ 期
滑触线故障原因分析
3.
物料 ! 精粉 " 南非分 " 煤粉 " 碱性的灰石粉 " 焦 粉 等 # 在风力的作用下 $ 经常聚集在集电器电刷与其外壳 之间 $发生漏电发热现象 !曾多次在集电器处 %着 火 &#$ 损坏滑线绝缘 $ 并 有 可 能 导 致 集 电 器 从 滑 线 %! & 槽内挤出来 ’
! %#!
环境因素 季节温差 # 昼夜温差大 由 于 滑 距 离 地 面 高 度 小 于 .&& ’’ " 地 面 上 常
年铺有皮带上掉下的各种 物 料 " 导 致 夏 季 中 午 滑 线处的温度超过 (&0 以上 " 滑线处昼夜温差达到
%#"
集电器电刷上积料 堆 # 取料大车臂皮带上掉下含有水分的易导电
%#$
堆取料大车掉料砸伤滑线问题 堆 #取 料 大 车 在 运 行 中"不 可 避 免 地 从 臂 皮 带
上 掉 料"尤 其 在 堆 #取 高 炉 杂 料 %块 矿 #球 团 等 &时 尤为明显 " 常有直径大于 %& ’’ 块矿或冻块从离 地面近十米高的臂皮带上掉下来 " 砸 在 滑 线 上 " 造 成滑线绝缘损坏 !
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滑 线 上 方 加 盖 倒 %1 & 型 的 防 护 盖 $ 防 止 堆 " 取
料时掉料砸伤滑线 $ 并 起 到 防 雨 的 作 用 $ 还 有 助 于 降低滑线的昼夜温差 (
大车作业可分为正常堆取料和快速调车两种形式 (
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取料机取料时前进 速 度 非 常 小 $ 通 常 小 于 "
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