10-3-国际航空运输服务协议书
货运代理合同范文(六篇)

货运代理合同范文费用及结算方法1.本协议履行期间,甲方同意以运输代理服务费(或包干费)的形式给付乙方。
每运输代理____吨货物,甲方给付乙方____元运输代理服务费(或包干费)。
运输代理服务费(或包干费)的计算按车辆(船)标重为结算依据;2.为便于清算,双方同意____日清算一次,结算方式为_____;3.需由乙方代结算各种运杂费用的,由甲方按代理量预付乙方所需费用,并于运输前____日汇入乙方银行帐户(需由乙方代垫各种费用的,甲方需提前向乙方提出书面要求,并经乙方同意,双方签订垫付运杂费协议书后,方可垫付)。
4.费用结算后,乙方将有关票据、单证完整、及时交付甲方。
第五条违约责任1.在协议期内甲方给乙方的文件资料、货物有误或需要包装的货物因包装缺陷产生破损,或未将货物送到指定地点,而由此使乙方在代理行为中产生的经济损失,甲方应承担责任。
2.乙方未按协议要求运输也承担责任。
乙方未经甲方同意,擅自扩大、变更代理权限,而由此造成甲方的经济损失,乙方应承担赔偿责任。
3.由于乙方原因使货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的,属法律、法规规定以外的乙方应承担责任。
4.由于不可抗力或_____时,双方协商可变更或解除本协议。
第六条争议的解决双方因协议发生争议并协商不成时,可用下列第_____种方式解决(以选择):向_____仲裁委员会申请仲裁;向_____法院诉讼。
第七条其他事项1.本协议经双方当事人签字盖章后生效。
如有未尽事宜,双方协商签订备忘录。
经双力签的本协议附件,为本协议不可分割的组成部分。
2.协议签订后,任何一方不得擅自变更或解除。
如确有特殊原因不能继续履行或需变更时,需经双方同意,协商解决。
3.本协议有效时间____年____月____日起至____年____月____日止。
甲方(盖章): _____ 乙方(盖章):_____ 住址_____住址_____电话_____电话_____法定代表人:_____ 法定代表人:_____ 委托代理人:_____ 委托代理人:__________委托代理人身份证号码_____委托代理人身份证号码_____委托代理人电话_____委托代理人电话_________年____月____日货运代理合同范文(二)甲方:地址:法定代表人:电话:乙方:地址:法定代表人:电话:根据《民法典》有关规定, (简称“甲方”)委托 (简称“乙方”),代理托运货物,乙方同意代理承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:运输内容:乙方应当在收到货物后,于____年____月____日之前,将货物从港运至港,交于收货人。
航空安全联防协议书

航空安全联防协议书一、背景介绍航空安全一直是全球民航业及相关机构的重要关注领域。
为了共同维护航空安全,并加强国际航空运输系统的联防能力,各相关机构订立了航空安全联防协议书。
本协议书旨在确保旅客和乘务员的安全,保护飞机、机场以及相关设施免受威胁,并建立国际间航空安全信息的及时共享和协同机制。
二、目标和原则1. 目标本协议书的主要目标是通过加强全球航空安全防范系统之间的协作合作,共同构建一体化、全球化的航空安全联防体系,提高航空安全水平,防范恐怖袭击和其他威胁事件对航空运输系统的影响。
2. 原则(1)相互尊重和平等互利原则,共同推进航空安全事业的发展(2)信息共享原则,准确、及时、全面地共享航空安全信息(3)协同作战原则,提高航空安全应急处置的能力(4)普及安全意识原则,提高旅客、乘务员和工作人员的安全意识和技能(5)法律合规原则,遵守各自国家的相关法律法规(6)透明度原则,公开和共享航空安全联防工作的进展情况。
三、合作内容1. 信息共享各签署方应建立完善的航空安全信息共享机制,包括但不限于恐怖威胁情报、机舱行李安检技术、安全检查发现的可疑物品等。
各方要及时提供相关信息,并承担保密责任,确保信息仅用于航空安全目的。
2. 人员培训和技能提升各签署方应加强对航空安全相关人员的培训,提升其安全意识和技能水平。
培训内容包括但不限于恐怖袭击应对、突发事件处置、危险品识别等。
3. 风险评估和应急处置各签署方应共同开展针对威胁事件的风险评估工作,并建立相应的应急处置机制。
在发生恐怖袭击或其他航空安全事件时,各方应迅速展开协同作战,共同采取措施防范和化解风险。
4. 设施安全管理各签署方应共同加强机场、航空公司以及其他相关设施的安全管理工作,确保飞机、机场和相关设施不受恐怖分子或犯罪分子的威胁。
5. 制度建设和法务合规各签署方应共同建设符合国际标准的航空安全制度,并遵守各自国家的法律法规。
各方应合规开展相关工作,确保航空运输系统的稳定和安全。
国际航空货运

3.
远东--北美间的北太平洋航线.这是北京,香港, 东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸温哥 华,西雅图,旧金山,洛杉矶等机场的航空线. 并可延伸至北美东海岸的机场.太平洋中部的火 奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站. 此外,还有北美--南美,西欧--南美,西欧--非洲, 西欧--东南亚--澳新,远东--澳新,北美--澳新等重 要国际航空线. 我国的国际贸易航空货运线和机场 在我国,目前主要在北京,上海,天津,沈阳, 大连,哈尔滨,青岛,广州.南宁,昆明和乌鲁 木齐等机场接办国际航空货运任务.
1962-1973年 国际航空货运量平均每年增长17% 2000年 2002年 货机数量已超1500架 世界定期航班运输周转量达3918亿吨公里
二,中国航空货运的产生与发展
1. 2.
3.
民用航空业在新中国成立以后才开始发展 20世纪80年代后航空运输业迅速发展: 1985年 267条航线 国内233条;国际34条 1998年 1122条航线 国内983条;国际131条 2002年 1176条航线 国内1015条;国际161条; 2002年末 运输飞机602架 2000年 货邮运输量196.7万吨,比1999年增长 15.4% 2002年 货邮运输量202万吨,运输周转量达162 亿吨公里,排世界第五,占世界运输周转量的4.1% 加入WTO以来,中国成为世界航空运输业发展潜力 巨大的陆(包括俄罗斯的欧洲 部分)及毗邻岛屿,冰岛,亚速尔群岛,非 洲大陆及毗邻岛屿,亚洲的伊朗及伊朗以西 的地区组成. 主要分三个次区:非洲,欧洲(包括欧洲国 家和摩洛哥,阿尔及利亚,突尼斯及土耳其, 俄罗斯包括欧洲部分),中东
3.
TC3区:整个亚洲大陆及毗邻岛屿,澳大利 亚,新西兰及毗邻岛屿,太平洋岛屿组成. 主要分为四个次区:南亚大陆次区,东南亚, 西南太平洋次区,日本和朝鲜(韩国)
统一国际航空运输某些规则的公约

第二条
(1)本公约适用于国家或其他公法人在第一条规定的条件下所办理的运输。
(2)本公约不适用于按照国际邮政公约的规定而办理的运输。
运输凭证 第一节 客票 第三条 (1)承运人运送旅客时必须出具客票,客票上应该包括以下各项: (一)出票地点和日期; (二)出发地和目的地; (三)约定的经停地点,但承运人保留在必要时变更经停地点的权利,承运人行使这种权利时,不应使运输 由于这种变更而丧失其国际性质; (四)承运人的名称和; (五)声明运输应受本公约所规定责任制的约束。 (2)如果没有客票、或客票不合规定或客票遗失,不影响运输合同的存在和有效,这项运输合同仍将受本公 约规则的约束。但是如果承运人承运旅客而不出具客票,承运人就无权引用本公约关于免除或限制承运人责任的 规
(关于第二条)
缔约国在批准或加入时,保留声明本公约第二条(1)款不适用于其国家、其殖民地、保护地、委任统治地或 在其主权、宗主权或权力管辖下任何其他领土所直接办理的国际航空运输权利。
公约1929年10月12日签署,1933年2月13日生效。到1997年4月20日共有成员国146个。中国1975年8月20日 签署,公约1975年11月18日对中国生效。其他成员国有:阿富汗、阿尔及利亚、阿根廷、澳大利亚、奥地利、巴 哈马、孟加拉、巴巴多斯、白俄罗斯、比利时、贝宁、波斯尼亚和墨塞哥维那、博茨瓦纳、巴西、文莱达鲁萨兰、 保加利亚、布吉纳法索、柬埔寨、喀麦隆、加拿大、乍得、智利、哥伦比亚、科摩罗、刚果、哥斯达黎加、科特 迪瓦、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、捷克、朝鲜、刚果民主共和国、丹麦、多米尼加共和国、厄瓜多尔、埃及、 萨尔瓦多、赤道几内亚、埃塞俄比亚、斐济、芬兰、法国、加蓬、德国、希腊、格林那达、危地马拉、几内亚、 洪都拉斯、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、伊朗、伊拉克、爱尔兰、以色列、意大利、日本、约旦、肯尼亚、 科威特、老挝、拉托维亚、黎巴嫩、莱索托、利比里亚、利比亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马达加斯加、 马拉维、马来西亚、马尔代夫、马里、马耳他、毛里塔尼亚、毛里求斯、墨西哥、摩纳哥、蒙古、摩洛哥、缅甸、 瑙鲁、尼泊尔、荷兰、新西兰、尼日尔、尼日利亚、挪威、阿曼、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、 秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、韩国、摩尔多瓦、罗马尼亚、俄罗斯联邦、卢旺达、沙特阿拉伯、塞内 加尔、塞舌尔、塞拉利昂、新加坡、斯洛伐克、所罗门群岛、南非、西班牙、斯里兰卡、苏丹、斯威士兰、瑞典、 瑞士、叙利亚、塔
国际货物运输

国际航空货物运输的组织方法
1.集中托运 2.航空快件运输 3.送交业务 4.联合运输
• 集中托运方式 • 集中托运方式(consolidation)是指航空货运代理 公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理 托运,填写一份总运单送至同一目的地,货到国外后委托 当地的代理人负责收货、报关并分拨给各实际收货人。 • 集中托运的货物越多,支付的运费越低。集中托运方 式在世界范围内普遍开展,形成了较完善、有效的服务系 统,为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的 作用。 • 集中托运是我国进出口货物的主要运输方式之一。
第六章
国际货物运输
运输业
所谓运输就是将人或物由一个地点转移到另一个地点的经济 活动,或称“位移”。 ►运输服务的种类 按服务对象的不同可以分为客运服务和货运服务 按运输服务的区域不同有国内运输和国际运输 按服务提供方不同有: 自营运输:指货主企业利用自有的运输工具实现商 品由产地到消费地的运输服务 。 受雇运输:以收取运费为目的而提供的运输服务。 合同运输:只针对合同协议的另一方提供运输服务 则被看作是合同运输,属于受雇运输的一种特殊情 况。
海运船舶分类表
类别
干 货 船
船舶
杂货船
冷藏船 木材船 散 货 船 煤船 装载冷载货 装运木材 装载干散货物
用途或特性
装载一般件杂货,有时也装运粮谷、煤炭等
矿砂船
粮谷船 装运液态石油类货物 装运液化天然气
油 槽 船
油轮 液化天然气船
集装箱船 特 种 船 滚装船 载驳船 气垫船 水翼船
装载集装箱 车辆可直接上下进出货舱装卸货物 船上可装载载货驳船 靠强气流将船体托浮于水面高速航行 靠船底水翼所产生的升力使船体升离水面高速航行
航空物流运输服务标准

航空物流运输服务标准第一章航空物流运输服务概述 (3)1.1 航空物流运输服务定义 (3)1.2 航空物流运输服务特点 (3)1.2.1 高效率 (3)1.2.2 安全性 (3)1.2.3 国际化 (3)1.2.4 灵活性 (4)1.2.5 服务质量 (4)1.2.6 环保节能 (4)第二章航空物流运输服务流程 (4)2.1 订单处理 (4)2.2 货物接收与装载 (4)2.3 货物运输与卸载 (5)2.4 货物配送与交付 (5)第三章航空物流运输服务设施与设备 (5)3.1 航空物流运输设施 (5)3.1.1 机场设施 (5)3.1.2 机场周边设施 (5)3.2 航空物流运输设备 (6)3.2.1 货运设备 (6)3.2.2 仓储设备 (6)3.2.3 信息设备 (6)3.3 航空物流运输信息系统 (6)3.3.1 货物跟踪系统 (6)3.3.2 航空物流管理系统 (6)3.3.3 数据分析与决策支持系统 (6)第四章航空物流运输服务质量标准 (7)4.1 服务响应时间 (7)4.2 服务准确性 (7)4.3 服务安全性 (7)4.4 服务满意度 (7)第五章航空物流运输服务安全与环保 (8)5.1 航空物流运输安全 (8)5.1.1 安全管理 (8)5.1.2 货物包装与装载 (8)5.1.3 安全监控与预警 (8)5.2 航空物流运输环保 (8)5.2.1 节能减排 (8)5.2.2 废弃物处理 (8)5.2.3 绿色包装 (9)5.3 安全与环保法规与标准 (9)5.3.2 国际标准 (9)5.3.3 行业标准 (9)第六章航空物流运输服务合同与协议 (9)6.1 航空物流运输服务合同 (9)6.1.1 定义与范围 (9)6.1.2 合同主要内容 (9)6.2 航空物流运输服务协议 (10)6.2.1 定义与范围 (10)6.2.2 协议主要内容 (10)6.3 服务合同与协议管理 (10)6.3.1 合同与协议的签订 (10)6.3.2 合同与协议的履行 (11)6.3.3 合同与协议的变更与终止 (11)第七章航空物流运输服务费用与结算 (11)7.1 航空物流运输服务费用构成 (11)7.1.1 基础运输费用 (11)7.1.2 附加费用 (11)7.1.3 服务费用 (11)7.2 航空物流运输服务费用结算 (12)7.2.1 费用结算原则 (12)7.2.2 费用结算方式 (12)7.2.3 费用结算周期 (12)7.3 费用结算方式与周期 (12)7.3.1 费用结算方式的选择 (12)7.3.2 费用结算周期的调整 (12)第八章航空物流运输服务风险管理 (12)8.1 风险识别与评估 (12)8.2 风险防范与应对 (13)8.3 风险管理与监控 (13)第九章航空物流运输服务培训与考核 (14)9.1 员工培训 (14)9.1.1 培训目标 (14)9.1.2 培训内容 (14)9.1.3 培训形式 (14)9.2 员工考核 (14)9.2.1 考核目的 (14)9.2.2 考核指标 (15)9.2.3 考核周期 (15)9.3 培训与考核体系 (15)9.3.1 培训与考核体系构建 (15)9.3.2 培训与考核体系实施 (15)第十章航空物流运输服务改进与优化 (15)10.1 服务改进方法 (16)10.1.2 借鉴国内外先进经验 (16)10.1.3 创新服务模式 (16)10.1.4 强化员工培训 (16)10.2 服务优化策略 (16)10.2.1 优化服务流程 (16)10.2.2 提高服务质量 (16)10.2.3 降低运营成本 (16)10.2.4 拓展服务范围 (16)10.3 持续改进与优化 (16)10.3.1 建立服务改进长效机制 (16)10.3.2 加强服务创新 (17)10.3.3 落实服务责任 (17)10.3.4 提升服务品牌 (17)第一章航空物流运输服务概述1.1 航空物流运输服务定义航空物流运输服务是指在航空运输领域,以提供货物、邮件等运输服务为核心,涉及货物接收、仓储、装卸、配送、信息处理等多个环节的物流活动。
机票代理合同
篇一:中航联机票代理协议-16801 (1)合作协议甲方:中航联(北京)国际航空服务有限公司乙方:甲、乙双方经充分友好协商,依据国家相关法律、法规达成如下协议,以供双方共同遵守: 一、合作内容乙方自愿购买甲方研发的网络软件(型号:zhl-16801)使用权,甲乙双方本着互利共赢的方针,就乙方购买该软件使用权等相关事宜达成如下协议.二、甲方权利与义务1.甲方向乙方销售zhl—16801软件使用权,通过系统捆绑的多家内容提供商向乙方提供信息查询、预订、销售等一体化作业。
在乙方按本合同约定缴纳软件使用费后,24小时内为乙方开通系统服务。
2.开通系统服务同时,乙方获得平台结算帐号,作为资金支付和服务佣金的结算平台,所有交易数据以平台数据库提供数据为准。
3.甲方应积极协调内容提供商通过本系统及时反映乙方销售佣金支付状况,并确保乙方在系统平台上实时获得。
4.系统平台自动向乙方提供所需市场服务信息(包括:航空公司航班有关退改签规定;酒店订、退信息;旅游信息等)。
5.甲方负责软件使用的相关培训,同时提供电子版平台实用手册一份,并提供咨询服务。
6.甲方负责系统的正常运转,由于网络环境导致系统故障,甲方应及时联系网络技术部门负责协调并修复。
乙方负责其所辖客户的业务管理等善后服务,甲方不承担系统维护、培训服务之外的其他责任.7.系统即时提供机票销售业务特殊状况的处理(详见系统公告):如遇乙方废票zhl-16801系统通过乙方账户自动扣除废票工本及手续费¥10元/张(根据市场变化调整)8.甲方作为系统所有者和管理者,从维护消费者合法权益的角度出发,有权对乙方在平台服务范围内的经营活动进行规范、监督和管理。
对于损害公众权益或甲方利益的系统购买方(包括实际使用人),甲方无需通知乙方有权关闭系统并单方终止本协议。
9.在系统使用过程中,如乙方存在违约、欺诈等违法行为,甲方将提供系统有关数据与乙方核对,有权将违约金直接由乙方帐户中扣除。
航空运输
跨国航空配送的组织方式
跨国航空配送的组织形式可以划分为 集中配送方式、联合配送方式、送交业务 方式、货到付款方式、航空运单方式等。
1)集中配送业务 集中配送方式是指航空货运代理公司把若干批单独发送的商品组成一整批, 向航空公司办理托运,采用一份总运单集中发送到同一终到站,或者运到某 一预定的终到站,由航空货运代理公司到目的地指定的代理处收货,然后再 报关并分拨给各个实际收货人的配送方式。这种集中配送业务在国际航空业 务中开展比较普遍,也是航空货运代理的主要业务之一。 2)联合配送业务 联合配送方式是指包括空运在内的两种以上的配送方式的联合配送。具体的 做法是有陆空配送、陆空陆配送等等。 伴随着国际航空运输的发展,铁路直接连通机场已经成为当代发展最为显著 的方式。既促进了航空事业的发展,也为铁路运输开辟了一个新的市场。目 前,全球范围内,铁路与机场的连通线已经有62条,正在兴建和计划兴建的 尚有116条。1998-2000年相继开通的线路有20条,包括慕尼黑、纽伦堡、马 德里、斯德哥尔摩、米兰、汉堡、汉诺威、波恩、悉尼、旧金山、纽约、新 加坡等等。仅仅在1998年5月-10月就有布鲁塞尔、柏林、伦敦、香港国际新 机场等机场铁路建设先后开通。
国内航空货运的业务流程
国内航空货运的业务流程,对于班机运输 和包机运输两种不同的运输方式是不一样 的,这里仅讨论最普遍的运输方式——— 班机运输的业务流程。国内班机货物运输 的业务流程主要包括托运受理、订舱、制 单、接单收货、货交航空公司、货物运输、 货物到达与交付。
3.联程运输 联程运输时指经由两个或两个以上的航 班才能将货物运送到目的地的运输。对于 直达航班较少,或利用联程中转运输速度 更快时,可采用联程运输方式。联程运输 的货物单,由始发站根据联程站的机型和 装卸条件填制,运费一次收清。
HY003-国际航线代理销售协议
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
订购机票合同
订购机票合同订购机票合同1委托订购机票协议甲方:乙方:甲、乙双方经友好协商,就乙方委托甲方订购机票事宜,达成如下协议:一、合作范围:甲方为乙方提供国际国内机票售票、送票及售后服务。
二、甲方的责任:1、为乙方提供最新最快的航班信息咨询服务,承诺将提供与市场持平或更低的即时折扣。
为乙方提供及时、周到的订票、送票及改签服务。
2、机票售出后提供完善的售后服务,包括行程单的配送、及时的改签、变更、退票等服务。
甲方承诺,尽最大可能配合乙方减少因此产生的损失。
三、乙方的.责任:1、乙方应提前以网络或电话以及传真等方式向甲方提出订票要求,并提供正确的旅客名单、证件号码、乘机日期、时间,联系电话等。
2、乙方应按照双方确认的机票价格按合同规定付款时间及时结算票款。
3、因乙方原因发生的误机、更改、签转、退票等特殊情况,按照民航客运规定处理。
四、结算方式:乙方以转账方式支付。
五、本合同一式贰份,双方各执一份。
有效期壹年,自双方签订之日起生效。
甲方(盖章):负责人(签字):签约时间:甲方:乙方:(盖章)负责人(签字)签约时间:订购机票合同2机票合同甲方全称:北京____x广告有限公司通讯北京朝阳区东三环中路39号建外soho西区18号楼2302室邮编:100022 联系方式:************传真:************乙方全称:通讯联系方式:依据《中华人民共和国合同法》等法律规定,甲乙双方本着遵守信用,互惠互利的原则,经双方充分、平等协商,就乙方向甲方提供机票订购事宜,达成一致,签订本合同。
第一条:合同要求1. 甲乙双方必须严格遵守国家有关的政策、法律、法令,遵守民航的各项运输规章及本合同书的各项条款。
2.3. 本合同所指的机票国内、国外航班机票.订票程序:订票人(甲方员工)应通过乙方指定的联系电话和联系人预订机票,订票时应说明乘机人姓名、乘机日期、行程及航班,乙方定妥机票后,将所订机票日期、行程及航班号等按甲方员工要求的时间内以短信和电话方式通知订票人。
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客户账号: OCS运输服务协议2010版
国际航空运输服务协议书
甲方:
(英文)
乙方:
(英文):
甲乙双方经友好协商,就甲方向乙方提供国际快递服务事项达成如下协议:
一、提供国际快递服务
1、甲方根据本协议以及国际快递服务所适用的条约及法律法规向乙方提供国际快递服务。
2、前款规定的服务的运费依照作为本协议附件一所附的费率表,按照甲方称出的重量予以决定。计费
重量以货物实际重量和体积重量中较大者为准。
3、甲方根据需要可以通过提前7天书面通知乙方的方式变更费率表。因重大事故导致运费低于甲方的
成本时,甲方有权重新调整价格。
二、甲方的权利及义务:
1、甲方在正常服务的内容、区域及时间范围内及时收取乙方快件,如超出正常范围,则按实际情况收
取费用。
2、 甲方为乙方提供寄运快件所需的一般包装材料和专用运单,并于取件时将分运单的一联交乙方留
存。
3、 甲方在运单上打印的有关甲乙双方资料,经乙方确认后,为最终版本。
4、 甲方应及时以电话或书面形式向乙方通报运输服务过程中的意外事件。
5、 甲方按乙方要求,就交寄的快件提供跟踪查询服务。
6、 甲方为乙方办理自始发地至目的地的海关申报服务。
7、 甲方有权拒收或暂扣国际航空运输协会(IATA)、国际民用航空组织(ICOA)、中国海关以及目的地
海关禁止或限制出口或者进口的物品及其他根据所适用的条约或相关法规禁止或限制出口或者进
口的物品。
8、甲方根据需要可以对交寄的快件及其包装、资料等实施检查。但甲方不承担实施该检查的义务,且
即使实施了该检查,对快件的安全性、合法性及其他事项亦不进行任何保证。
三、乙方责任:
1、 乙方应按照甲方要求,准确、完整、清晰地完成运单和其他文件的填写(包括但不限于发货人及收
货人的名称、货物的名称、申报价值、性质、重量及数量以及收货地点等有关货物运输的必要情况)。
乙方有义务保证所填写信息的真实性和完成性。
客户账号: OCS运输服务协议2010版
2、 无论运单由哪方填写,乙方都应对所填写运单内容承担真实性、完整性和其他全部责任。
3、乙方交寄包裹类快件的,都由乙方按照所适用条约及法律法规的规定将货物适当包装,同时在出口
货物前自行取得进出口所需的各种单证、许可证和其它政府批文。
4、乙方不得将违反所适用的条约及法律法规规定的物品和其他违禁、危险物品委托甲方运输,且不得在
其他物品中夹带上述物品,否则由此造成的一切损失和责任都由乙方承担,由此造成甲方的一切损
失由乙方承担和赔偿。
5、 乙方应按照本协议项下开设 账号下运输的所有货物支付运费、发件地及目的地关税、
税金(如有)等款项(以下统称“运费等”)。
6、乙方对收货人拒付的相关税费、特定区域派送费(如发往保税区、港口等地的货物)等有全额偿付
责任,并应将上述费用在甲方要求支付相关费用的3日内全额支付给甲方。
7、乙方授权甲方对货物进行包装和计量。
8、乙方在要求使用收货人付款方式(即到付方式)时,需与甲方签订《出口到付付款保证函》。在乙方
要求使用收货人付款方式(即到付方式)时,如发生收货人拒付的情况,甲方有权利要求乙方全额
偿付运费等的金额,乙方应在甲方要求支付运费等的3日内将相关运费等全额支付给甲方。本款的
相关详细事项按照甲方拟订的《出口到付付款保证函》中的条款执行。
四、运费等的结算:
1、双方同意每月一次性结算运费等,即由甲方于每月 7 日之前,将乙方上月运费等的发票及相关的
清单交乙方签收。
2、乙方在收到甲方的发票和清单后,若核对无误,应在 15 日内全额支付运费等,如以现金或支票
支付运费等并付讫,乙方有权要求甲方收款人在相应的凭证上签字。
3、乙方对甲方的发票或清单有异议,应在签收后的 7 个工作日内向甲方提出书面说明并明确异议内
容,以便甲方核实或调整。
4、如乙方未能在收到发票起 7 天内付清账款,甲方有权在之后的业务中采用预付现金方式与乙方结
算运费等。对此另有商定的,按照补充条款执行。
5、乙方违反本协议条款,应承担甲方为追讨运费等、相关费用以及逾期利息等乙方应向甲方支付的款
项而支出的全部律师费、交通费和其他相关费用。
五、甲方的理赔保证:
1、甲方在获知快件遗失、破损的情况下,以电话或书面的形式通知乙方。
2、因对于特殊风险乙方可事先投保,甲方不承担直接损害以外的任何其它间接损失或损害(包括但不
限于利润、收入、利息及未来业务的损失)。
3、甲方承运的乙方快件发生遗失、破损后,除确认是由于甲方的过错所致外,甲方不予赔偿。系甲方
责任者,甲方在与乙方协商后赔偿乙方发生的损失。但损害赔偿的金额上限为:如为文件,为100
美元;如为包裹,为比较货物发票价值与100美元之低价。
4、 乙方每票快递只能提出一次索赔,且针对该索赔的赔偿将作为对有关损失及损害的全部和最终的一
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次性解决方案。
5、 如乙方认为本协议关于赔偿的规定不足以补偿其损失,则应对货物的价值事先向甲方做出特别声明
并要求投保相应的保险,其费用由乙方负担,否则乙方将承担超出本协议规定的甲方责任范围的一
切损失和损害的风险。
6、 乙方自确认快件实际交由甲方运输的30天内未以书面形式向甲方提出索赔要求的,则视为乙方自
动放弃索赔权利,甲方将不再承担任何责任。
7、 甲方将按照其正常运送标准尽合理努力派送快件,但这些并不属于甲方关于运输延误的承诺,甲方
在尽合理的努力之外不承担相关责任,也不构成协议中甲方义务的组成部分。甲方不对运输延误而
导致的任何损失或损害承担责任。
六、乙方的保证和赔偿责任
如乙方违反有关法律法规或违反以下保证和陈述,乙方应赔偿因此而给甲方造成的损失和损害:
A、乙方或其代理人提供的所有信息(包括但不限于附件二)都是完整和准确的;
B、货物所有标识完整准确、地址清晰、包装妥当,适于一般注意程度下的安全运输;
C、所有货物符合有关海关和进出口规定,以及其他法律法规的规定。
七、其他:
1、双方知悉并确认运费或折扣是对方的商业机密。
2、乙方给予甲方所交寄的发往OCS网络以外地区的货物,甲方有使用OCS之外网络的权利。
3、甲方保留征收紧急附加费的权利。当出现在订立协议之初不能预见的临时市场环境变化或全行业情
势变动时(包括但不限于国际航空运输协会(IATA)建议征收的附加费被征收时,由于战争或禁
运引起油价上涨时),甲方将以书面形式向乙方通知紧急附加费征收,并在书面通知乙方7日后正
式生效。此中附加费均是临时性的,不包括在双方约定的运费中,并单独列出。
4、本协议自双方签字或盖章日起生效,有效期为一年,期满前30日内任何一方若未以书面方式提出异
议,则自动延续一年,以后亦同。
5、乙方的所有账号均持续一年未使用甲方运输服务的,本协议自动终止。
6、乙方未能按照本协议约定按时足额支付相应款项或其他违约情形的,甲方有权立即解除本协议,并
要求乙方承担全部违约责任以及逾期利息。
7、因本协议所产生的任何争议,如双方不能协商解决,任何一方有权将争议提交甲方或甲方总公司所
在地的人民法院解决。
8、本协议未作规定的事项按照本协议适用的条约及法律法规的相关规定执行。即使本协议的任一条款
被司法机关或其他相关政府机关等判定无效或不能执行时,亦不影响其他条款的合法性或可执行
性。
9、本协议一式二份,具有同等法律效力,甲、乙双方各执一份。 甲乙双方同意,若以传真方式签署协
议,则由拥有合法权限者签字的传真件协议效力等同于原件。
10、本协议适用中华人民共和国法律管辖。
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甲方: 乙方:
法定地址: 法定地址:
电 话: 电 话:
签字: 签字:
盖章 盖章
年 月 日 年 月 日
附件一:费率表
附件二:乙方营业执照复印件