出口货物托运订舱流程

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集装箱出口流程

集装箱出口流程

集装箱海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下:揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAW AYBILL(一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货,接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:1、发货人2、收货人3、通知人4、品名(中英文)5、目的港、中转港6、柜型柜量,超重柜特殊说明(如为特种柜,则需详细的货物尺寸,长*宽*高,毛重,体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序,及摆放示意图。

)各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限(是否有信用证要求)9、配载要求(出船证等)10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式(预付、到付金额),是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价,争取申请更低的价格,以供货主选择。

(Ⅰ)若直接与船东订舱,则应注意以下几点:1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船,在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国际货柜)6、该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位(Ⅱ)若为指定船东,在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱,但是除注意的几点与船东相同外,还应在订舱前确认以下几个方面:1、在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下,是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)三、航线主管与船东/货代谈妥运价,且货主接受业务员报价后,签署出口货物代理委托书S/O(订舱单),业务员便可订舱,至文件部门打印一份无格式的托运单,并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话,传真等。

订舱的流程

订舱的流程

国际舞务
主讲人:朱惠茹
TDIT
国际贸易专业教学资源库
Teaching Database in International Trade
教学目标
知识点拨
订舱工作一般由货代操作人员来完成 必经步骤:揽货人员与操作人员进行业务交接。
订舱(BOOKING)就是货物托运人或其代理 人根据其具体需要向承运人(国际海上运输业务 经营者或其代理人)预订舱位装货运输,而承运 人对这种申请给予承诺的行为。
订舱流程
流程讲解
•托运
货主将托运单发送给货代,请货 代根据其要求订舱。货代公司揽 货人员所在的业务部门将把该托 运单转交操作部,由操作人员进 意特殊要求 设计合理的 运输路线
落实船期、运 价、箱型、箱 量等
填写订舱 I 信息
流程讲解
确认订舱
OP (Operator)在订
舱后,需要等船公司 确认是否可以订舱, 也可以在订舱后0.5 或 1个工作日后电话 询问 订舱情况。
船公司或其代理人接受订舱后,就 会 发订舱确认单(Book i ng Confirmation),货代企业一旦收 到 订舱确认单,就意味着契约行为 已成 立,因此要特别注意对订舱确 认书的 审核。
Thank you

货代一般海运操作流程

货代一般海运操作流程

货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程一、订舱1.客户向货代订舱(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)2.客服人员收到订舱单后,需确认订单到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认预付货:Sales(预付货)跟客户核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。

3.客服人员需跟船公司确认舱位。

订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给客户,以便客户安排好货物及单据的递送。

进仓:进仓通知单拖卡:拖卡装箱通知单自拉自报:自拉自报协议书*EXW/FCA:由客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为①进仓:客户收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。

报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。

②拖卡:客户如需货代安排拖卡报关,需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认,如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内,回传给货代。

同时,需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。

③自拉自报:客户如需自拉自报,请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代,再在收到货代关于船公司已放舱的通知后,凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港,并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。

另报关也由客户自行安排其他货代或报关行进行办理。

2.货代行为①进仓:在客户货单均到的情况下安排出运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接收仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程

货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。

在实际操纵中,进口和出口的货运代理流程有所不同。

一、出口货运代理流程。

1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。

在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。

2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。

如果是海运,应向船公司或其代理订舱;如果是空运,则向航空公司或其代理订舱。

在正式订舱之前,需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。

3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品,或合同规定必须经由海关出证的商品,在完成备货后,应在规定地点和期限内,填写“出境货物检验检疫申请”,并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。

海关对商品检验合格后,根据申请人的要求,签发相应的商检证书,如品质证书、健康证书等。

4.安排货物运输在完成订舱手续后,就可以开始安排货物装载运输。

空运方式下由于货量较小,通常由货代发送进仓通知,货主自行将货物送入货代指定仓库;海运情况则较复杂,根据货主提出的货物交接地点不同,运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。

货物或运输工具进出境时,其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库,向进出境口岸海关请求申报,交验规定的证件和单据,接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验,依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款,然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1.航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节:市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。

2.审核单证单证应包括:发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到付保函、关封。

3.对包装材料的具体要求(1)液体类货物。

①不论瓶装、罐装或桶装,容器内至少有5%-10%的空隙,封盖严密,容器不得渗漏;②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升,并需外加木箱包装,箱内装有内衬物和吸湿材料,内衬物要填牢实,以防内装容器碰撞破碎;③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物,外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

(2)易碎物品。

①每件重量不超过25千克;②用木箱包装;③用内衬物填塞牢实;④包装上应贴“易碎物品”标贴。

(3)精密仪器和电子管。

①多层包装,内衬物要有一定的弹性,但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦;②悬吊式包装,用弹簧悬吊在木箱内,适于电子管运输;③加大包装底盘,不使货物倾倒;④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。

(4)混运货物不得包含以下物品:贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。

4.货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括:①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;②合同号;③操作注意事项;④单件超过150千克的货物。

5.货物的标签根据标签的作用,货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等;根据标签的类别,标签可分为航空公司标签和分标签两种。

6.费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。

天津港出口流程-2012.10

天津港出口流程-2012.10

天津港出口流程大概流程如下:订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载(装船)→提单→付费→催款具体操作一、订舱1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。

2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。

3:委托书内容:①收货人、通知人、商品名称(中英文)。

麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。

天津货主可以直接向船公司或者船代订舱,而且价格比较好,不收取订舱费用。

订舱时间一般提前一周到两周,根据船公司而不同,一般每个月的1号和15号会有价格变动,安排货物最好不要跨这两个区域。

二、接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

三、排载:船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:第一联:货主留底第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书第六联:装箱单、场站收据副本第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书第七联:场站收据副本、大副联第八联:场站收据第九联:货代留底四、发放空箱:1:堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后,六联附页留底作为港务费结算联,凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。

注:“设备交接单”是指在集装箱出口运输中,它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船2:堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜,再将正确的柜号告诉货代。

如果是拖车,必须将柜号所对应的封铅一起报给货代,然后交与货运代理与船东核对。

租船订舱介绍及流程

订舱介绍订舱是货物托运人(shipper)或其代理人依据其具体需要, 选定合适船舶向承运人(即班轮企业或它营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输, 承运人对这种申请给予承诺行为。

订舱单上通常会有货名, 重量及尺码、起运港, 目港、收发货人、船名等内容。

承运人对这种申请(预约)给予承诺后, 就会在舱位登记簿上登记, 即表明承托双方已建立了相关货物运输关系, 并着手开始货物装船承运一系列准备工作。

什么是租船订舱租船订舱是租船和订舱合成词。

租船订舱, 在货物交付和运输过程之中, 如货物数量较大, 能够洽租整船甚至多船来装运, 这就是“租船”。

假如货物量不大, 则能够租赁部分舱位来装运, 这就是“订舱”。

当卖方备妥货物, 收到国外开来信用证, 而且经过审核无误后, 能否做到船货衔接, 按协议及信用证要求时间立刻将货物出运, 关键决定于租船订舱这个步骤。

租船订舱准则1、出口企业依据船企业提供船期表掌握船、货情况, 在船舶抵达港口或截止签单前, 立刻办理托运手续。

2、出口企业办理订舱手续时, 努力争取正确无误, 尽可能避免加载(增加订舱数量)、退载和变载情况发生, 以免影响承运人和船、货代理人以及港务部门工作3、对于发生额外特殊货物, 如散装油类, 冷藏货和鲜活货物订舱, 出口企业应事先通知承运人或船、货代理人, 并列明要求。

租船订舱步骤-怎样租船订舱?1、出口企业填写托运单, 作为订舱依据。

托运单是指托运人(发货人)依据买卖协议和信用证内容填写向承运人或其代理人办理货物托运单证。

承运人或其代理人依据托运单内容, 结合般舶航线挂靠港、船期和舱位等条件综合考虑, 认为适宜即可接收托运。

2、船运企业或其代理人收到托运单后, 经审核确定接收承运, 立即托运单配舱回单退回, 并发给托运人装货单。

装货单(俗称下货纸)是接收人托运人提出装运申请船企业或外轮代表企业签发给托运人, 凭以命令船长将承运货物装船单据。

厦门出口操作流程

接单--审单--订舱--进仓图--跟踪到货到单--对单--报关--跟踪放行--发预告(针对代理货)--催1.1接单:(必须要盖有发货人公章的托单),托运书中要详细出货资料,运价,及特殊的操作要求。

1.2对于国外代理的指定货,海外人员要预先和国外代理确认好相关费用,并要求发货人提供书面的《托运书》,具体要求同1.12.1检查托单:资料清晰否,各项费用是否明确,注意货物品名,如鲜活易腐货物、危险品等其他特殊货2.2与客户确认出单方式(直单/分单)2.3.直单要确认是否有随机文件,资料是否随车,是否我司报关,报关资料是否随车,让客户尽量在货物分单要多确认一个分单号等3.录系统4.1订舱直单:托单上备注运价,及要求,订舱时SHIPPER一般先不提供,对提单的时候在给,以免被抢客户指定货:托单上备注:运价,出分单,分单号:RSE******,进仓请贴中性分标,分标号:(如分单号码4.2催进仓图、二程信息,如果二程信息出来后先发给客户确认是否同意4.3提供客户进仓图,告知客户最迟入仓时间,最迟到资料时间、截报关时间等,同时和客户确认到货时间,如果不是我们报关的需要和客户要报关行的名称和联系方式等,用于5.对提单:核对:发货人、收货人、通知人、唛头、品名、件数,关于毛重和体积是根据货站过磅为准,出分单的,主单上正常打的是CONSOL SHPT、CONSOL,除非客户有要求要显示真实品名的除外6.报关:报关前货物必须入仓,也必须对好提单,因为报关需要用到提单才能报,放行后需要货代去报关7.若有出分单,需要根据主单资料做,还要做舱单,和工厂要清单发票,都需要随机.(模板有需要可以8.放行后可做催缴9.航班起飞后要发Pre-alert:格式:Pre-alert:MAWB NO.:807-03182830HAWB NO.:RSE121106007Flight Planner : XMN-MFM MF895/09NOVMFM-KUL AK1057/09NOVKUL-CMB AK1267/10NOVPls kindly see attachment!(附件需要提供 MAWB/HAWB/MANIFEST/DN等)10.后续催款开票等操作11.跟踪二程备注:1.随机文件只是代客户随机,航空公司是不会负责丢失问题2.DGM (T:5731762/764-602/603)正常做需要2个工作日,如果做加急的话需要半个工作日,加急会产生3.空运验货是不需要费用的4.电池检测资料:产品(液体:50ML)、DGM委托书、电池2个,产品说明书,电池不会归还,货物可以5.客机(厦航也有限制):单件限重不超过80公斤,高度80厘米NH(全日空):货物长度限制318厘米以下6.退仓有退仓费7.改单:不是改提单,而是发生CCA更改,发一次则产生一次的费用8.分泡计算公式:1CBM=167KGS(166.666666…)轻货的计费重量是根据体积算出:比如毛重100KG 体积2CBM 计费重量:5*167=334KG(计费重量-毛重)/2+毛重=分泡计费重量算分泡:毛重500KG 计费重量 1050KG 运价:¥10/KG分泡+0.5/KG不分泡(1050-500)/2+500=775(775*RMB10=)RMB7750+(0.5*1050=)RMB525=RMB8275(应付的运费)9.空运货物有分级别来订价格:+45 、+100 、+300 、+500…不足45KG的需要按照45KG计费,全日空毛重必须按照100KG算费用(针对代理货)--催缴--跟踪二程:及特殊的操作要求。

国际航空货运出口业务流程

国际航空货运出口业务流程国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)国际货物运输的出口业务流程的结构[1]航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分:航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。

前者的主体是航空货运代理人,后者的主体是航空公司。

航空货物出口运输代理业务流程航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节:市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。

(一)市场销售作为航空货物运输销售代理人,其销售的产品是航空公司的舱位,只有飞机舱位配载了货物,航空货运才真正具有了实质性的内容,因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。

(二)委托运输航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后,可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。

对于长期出口或出口货量大的单位,航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。

发货人发货时,首先需填写委托书,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。

航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续,并据以结算费用。

因此,“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。

根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定,“货运单应由托运人填写,也可由承运人或其代理人代为填写”。

实际上,目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。

为此,作为填开货运单的依据——托运书,应由托运人自己填写,而且托运人必须在上面签字或盖章。

托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的~种表单,表单上列有填制货运单所需的各项内容,并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

租船订舱介绍及流程

订舱简介订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要,选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。

订舱单上通常会有货名,重量及尺码、起运港,目的港、收发货人、船名等内容。

承运人对这种申请(预约)给予承诺后,就会在舱位登记簿上登记,即表明承托双方已建立了有关货物运输的关系,并着手开始货物装船承运的一系列准备工作。

什么是租船订舱租船订舱是租船和订舱的合成词。

租船订舱,在货物交付和运输过程之中,如货物的数量较大,可以洽租整船甚至多船来装运,这就是“租船”。

如果货物量不大,则可以租赁部分舱位来装运,这就是“订舱”。

当卖方备妥货物,收到国外开来的信用证,并且经过审核无误后,能否做到船货衔接,按合同及信用证规定的时间及时将货物出运,主要决定于租船订舱这个环节。

租船订舱的准则1、出口公司根据船公司提供的船期表掌握船、货情况,在船舶抵达港口或截止签单前,及时办理托运手续。

2、出口公司办理订舱手续时,力求准确无误,尽量避免加载(增加订舱数量)、退载和变载的情况发生,以免影响承运人和船、货代理人以及港务部门的工作3、对于发生额外特殊货物,如散装油类,冷藏货和鲜活货物的订舱,出口公司应事先通知承运人或船、货代理人,并列明要求。

租船订舱流程-怎样租船订舱?1、出口公司填写托运单,作为订舱依据。

托运单是指托运人(发货人)根据买卖合同和信用证内容填写的向承运人或其代理人办理货物托运的单证。

承运人或其代理人根据托运单内容,结合般舶的航线挂靠港、船期和舱位等条件综合考虑,认为合适即可接受托运。

2、船运公司或其代理人收到托运单后,经审核确定接受承运,即将托运单的配舱回单退回,并发给托运人装货单。

装货单(俗称下货纸)是接受人托运人提出装运申请的船公司或外轮代表公司签发给托运人,凭以命令船长将承运货物装船的单据。

3、货物经海关查验入行装船后,即由船长或大副签收“收货单”。

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出口货物托运订舱流程
1.与货主签订合同:货主与承运人签订出口货物运输协议,明确货物
的品名、数量、包装要求、运输起始地和目的地等关键信息。

货主还需要
提供有关报关文件和付款事项的详细信息。

2.查验出口货物:货主需要确保货物符合出口目的地国家/地区的相
关质量和安全标准。

货主可能需要提供出口货物的证书、许可或其他必要
的文件,以便进行海关查验和审批。

3.准备装运文件:货主需要准备出口货物的装运文件,包括商业发票、装箱单、报关申报单、提单等。

这些文件将在装运过程中使用,并在目的
地国家/地区的海关检查时提供。

6.安排装运:一旦订舱完成,货主需要与装卸货的相关各方(如码头、装卸工等)进行沟通,安排货物的装运和卸货事宜。

货主需要提供准确的
装货时间和地点,确保货物按时装载到船上。

7.装箱和验货:在装运前,货物需要进行适当的包装,以确保货物在
运输过程中不受损。

货主可能需要雇佣专业的包装公司来完成包装工作,
并进行必要的验货和封箱。

8.签发提单:一旦货物装载到船上,船公司将签发相应的提单。

提单
是货物所有权的证明,也是接收货物的凭证。

货主需要妥善保管提单,并
确保在到达目的地时能及时提供给相关各方进行办理提货手续。

9.安排贸易文件:货主需要准备出口货物的贸易文件,包括出口报关单、装箱单、商业发票等,以提交给目的地国家/地区的相关海关。

这些
文件将在目的地国家/地区的海关审批过程中使用。

以上是一个出口货物托运订舱流程的详细说明,每个环节都需要货主和相关各方的密切合作和沟通,以确保货物能安全、准时地送达目的地。

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