企业高层领导配车管理办法

公司高层配车管理办法

一、目的:为提高领导办事效率，方便领导生活，按需按级别配备专用车辆，规范公司

配车原则、标准、费用、管理，实现公务用车规范化，特制订本办法。

二、适用范围：公司高层领导，副总经理及以上级别人员。

三、管理办法:

（一）、配车原则

1、按级别及分管事务责任的多寡来配备相应档次的车辆。

2、由于车辆有新有旧，不可避免的要有有关领导配旧车；配车新旧，原则上同级别的，按

对公司的贡献大小、部门业务量大小、工作年限配备；贡献越大、工龄越长、业务重要性越大，配备新一点的车辆。

（二）、配车办法

1、副总经理、总经理职务以上配个人专车。

2、可以高职低配，不可以低职高配。

3、该配车仅限于高层领导，享受同级别行政待遇的其他人员不在配车范围之列。

（三）、用车规定

1、所有配车，均为公司财产，不属于个人物品。

2、配车用来方便领导的工作和生活，当个人生活用车与工作用车发生冲突时，优先保证工

作用车。

3、公司配备给领导的车辆，当个人不用车辆闲置时，车辆经该领导确认后，公司有权调动

其车辆，由专职驾驶员驾驶，用于公司公务需要，但原则上不耽误该领导工作用车。

4、公司领导所配公车在用于公务时，若需司机，司机由行政部调配。

5、所配车辆保险、年审、维修保养等由公司行政部统一办理。

（四）费用报销

1、执行公司有关《费用报销管理办法》，不再享受其它交通补贴。

2、对已配车辆，实行限额费用报销：

（1）、总经理：配置私车一辆。

保障条件：每月报销实际用油、年强制险、年检、保养维护、维修。

使用办法：此车辆为总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人

员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。由于总经理招待业务较多，暂不执行定额报销油费，油费按实际发生额报销。

（2）、副总经理：配置私车一辆。

保障条件：每月发生油费定额为600元/月，市区内业务不再单独派车。超定额费用自负，除违章事故，公司购买年强制险、年检、保养维护、维修。

使用办法：此车辆为副总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。如需出差至市区以外的公务活动，原则上以公司派车为主。确需带车的，需由分管办公室的副总经理批准，由财务部登记起始里程数，按0.8元/公里补助，报销过路、过桥费。

3、费用必须用车辆所发生合法、有效费用和票据结算；每月由财务部统一进行登记确认，所报销的票据单独粘贴。

（五）、其它：

1、车辆使用者必须严格执行国家相关交通法规，坚持安全第一的原则，规范驾驶，避免事故，因违章驾驶等主要责任造成的罚款或事故由责任人承担。

2、配车违反交通规则，若非用于公务，由个人承担，属于公务事项违章时由公司承担（如赶时间超速）。

3、配车不得私自借给他人使用，私自外借车辆一切后果自负，查实外借者将公开书面批评，直至收回车辆。

4、所配车辆负责人外出出差不用时应按公司规定车位停放车辆，时间较长者应将车钥匙由行政部代保管。

5、车辆报废执行公司固定资产管理办法。

6、如高层领导遇特殊情况离职时，需将车辆完好交接后方可办理其它手续。

四、附则:

本规定最终解释权归公司行政部负责解释，公司对本制度有指定、修改权。本办法自2017年1月起实施。

××××××××公司

二〇一七年一月一日

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企业高层领导配车管理办法

公司高层配车管理办法一、目的:为提高领导办事效率，方便领导生活，按需按级别配备专用车辆，规范公司配车原则、标准、费用、管理，实现公务用车规范化，特制订本办法。二、适用范围：公司高层领导，副总经理及以上级别人员。三、管理办法: （一）、配车原则 1、按级别及分管事务责任的多寡来配备相应档次的车辆。 2、由于车辆有新有旧，不可避免的要有有关领导配旧车；配车新旧，原则上同级别的，按对公司的贡献大小、部门业务量大小、工作年限配备；贡献越大、工龄越长、业务重要性越大，配备新一点的车辆。（二）、配车办法 1、副总经理、总经理职务以上配个人专车。 2、可以高职低配，不可以低职高配。 3、该配车仅限于高层领导，享受同级别行政待遇的其他人员不在配车范围之列。（三）、用车规定 1、所有配车，均为公司财产，不属于个人物品。 2、配车用来方便领导的工作和生活，当个人生活用车与工作用车发生冲突时，优先保证工作用车。 3、公司配备给领导的车辆，当个人不用车辆闲置时，车辆经该领导确认后，公司有权调动其车辆，由专职驾驶员驾驶，用于公司公务需要，但原则上不耽误该领导工作用车。 4、公司领导所配公车在用于公务时，若需司机，司机由行政部调配。 5、所配车辆保险、年审、维修保养等由公司行政部统一办理。（四）费用报销 1、执行公司有关《费用报销管理办法》，不再享受其它交通补贴。 2、对已配车辆，实行限额费用报销：（1）、总经理：配置私车一辆。

保障条件：每月报销实际用油、年强制险、年检、保养维护、维修。使用办法：此车辆为总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。由于总经理招待业务较多，暂不执行定额报销油费，油费按实际发生额报销。（2）、副总经理：配置私车一辆。保障条件：每月发生油费定额为600元/月，市区内业务不再单独派车。超定额费用自负，除违章事故，公司购买年强制险、年检、保养维护、维修。使用办法：此车辆为副总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。如需出差至市区以外的公务活动，原则上以公司派车为主。确需带车的，需由分管办公室的副总经理批准，由财务部登记起始里程数，按0.8元/公里补助，报销过路、过桥费。 3、费用必须用车辆所发生合法、有效费用和票据结算；每月由财务部统一进行登记确认，所报销的票据单独粘贴。（五）、其它： 1、车辆使用者必须严格执行国家相关交通法规，坚持安全第一的原则，规范驾驶，避免事故，因违章驾驶等主要责任造成的罚款或事故由责任人承担。 2、配车违反交通规则，若非用于公务，由个人承担，属于公务事项违章时由公司承担（如赶时间超速）。 3、配车不得私自借给他人使用，私自外借车辆一切后果自负，查实外借者将公开书面批评，直至收回车辆。 4、所配车辆负责人外出出差不用时应按公司规定车位停放车辆，时间较长者应将车钥匙由行政部代保管。 5、车辆报废执行公司固定资产管理办法。 6、如高层领导遇特殊情况离职时，需将车辆完好交接后方可办理其它手续。四、附则: 本规定最终解释权归公司行政部负责解释，公司对本制度有指定、修改权。本办法自2017年1月起实施。 ××××××××公司

企业薪酬管理制度-销售部薪酬管理办法

阜阳骏驰汽车销售服务有限公司销售部薪酬管理办法为了加强销售部人员管理和业绩促进，使得人员有明确地工作目标。经公司研究决定对销售部薪酬作出如下调整：第一条销售经理薪酬构成销售经理的薪酬构成为基本工资+各项补贴+提成。基本工资加各项补助（见相关规定）单车提成：实际交车50元/台；装饰精品：销售顾问实际提成的50%；保险提成：按总量3%计算；贷款提成：按总收费的5%计算：第二条销售顾问薪酬构成销售顾问的薪酬构成为基本工资+补贴工资+提成+单项奖励构成。基本工资加各项补助（见相关规定）保险提成（不含交强险）：销售顾问完成率达到50-100%按8%计算，达到50%保率的按4%计算。精品提成：平均单车装饰毛利3500元以内，按毛利5%提成；平均单车装饰毛利3501元以上，按毛利10%提成；计算标准：以当月结清车款的客户计算平均单车精品毛利值。遇销售顾问顾客信息重叠的，以实际建档真实性与及时性，顾客认知进行提成归属判断依据。贷款提成：按照每台所收担保费10%/进行计算。外扩客户如果实行成交，每台单独给予100.00元的奖励。

第三条销售部内勤薪酬构成销售内勤的薪酬构成为基本工资+补贴工资+提成。基本工资加各项补助（见相关规定）单车提车：实际交车15元/台；销售内勤必须认真核对销售相关数据与信息，由于销售内勤工作疏忽造成信息不详实、不准确导致销售障碍的纳入当月考核范畴，具体以失误率计算薪酬百分比。第四条销售顾问级别工资公司对展厅销售顾问实行分级管理。第一款：销售顾问从高到低分为四级：高级销售顾问、中级销售顾问、销售顾问、销售助理。高、中级销售顾问享有不同的激励，承担不同的义务。第二款：公司每季度结束对销售顾问进行一次级别评定，让优秀的员工有展示才华赢得组织认可的机会。这样形成流水不腐、户枢不蠹的机制,可以让销售顾问持续保持积极的心态和战斗力! 第三款：展厅销售顾问评级标准：评定说明： 1、高级顾问：连续三个月完成销售任务95%或以上的，并且保险完成率在80%或以上的，精品加装金额达到1.5万元的。 2、中级顾问：连续三个月完成销售任务80%的，并且保险完成率在60%的，精品加装金额达到1万的。 3、进入公司的销售助理经过最长三个月的试用期辅导，车辆知识和销售技巧经过考评通过，已具备独立接待和把握客户的能力，经本人申请，可填写《转正申请单》，经部门考核通过后转为销售顾问。若经过最长三个月的试用期，仍不具备担任销售顾问的要求，则办理离职。

公务车管理办法正式版(2015)

1、总则 1.1制定目的：为加强公务用车的管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确保行车安全，结合公务用车的工作实际和需要，参照国家有关规定特制定本办法。 1.2公务车的定义：凡以公司名义购买并使用，或总经理授权以员工个人名义购买但由公司使用管理并承担费用的车辆统称公务车。 1.3 公务车管理部门：人事行政部。 2.公务车使用范围 2.1各部门业务外出须用车； 2.2送货、接货须用车； 2.3物资采购须用车； 2.4经领导批准的其他特殊情况的用车。 3.管理部门职责 3.1人事行政部负责公务车的日常管理，具体包括： 3.1.1负责公务车管理、安排和调度。 3.1.2负责建立车辆行驶记录、车辆里程统计、驾驶员工作量考核、车辆维修保养保养及安全管理等制度规范。 3.1.3负责车辆的购置、年检、税费和车辆保险的购买等工作。 3.1.4负责公务车涉及的路桥费、燃油费、维修保养费（定点维修保养，驾驶员列出清单，报总经理批准）、出差补助费等各类费用的审核统计工作。 3.1.5及时处理公务车涉及的安全事故和突发事件。 4.用车原则、程序、注意事项 4.1 人事行政部派车原则：先急后缓；安全节约；同路同乘。 4.2 有公事需要用车，除紧急临时用车外，用车人需提前一个工作日填写《用车申请单》，获批准后，由人事行政部根据用车的先后、人数和轻重缓急，协调安排出车。长途（市外）派车应至少提前1-2个工作日提出用车申请，并经副总经理批准。 4.3 用车申请须写明用车时间、事由、地点等内容，人事行政部按照路线、时间，尽量优化组合调度车辆；除业务接送客户及送货用车外，人事行政部批准必须遵循节约、同路同乘的原则，原则上不批准专人专车（特别是市外），紧急情况及携带较多物品者除外；车辆使用完毕后用车人应在《用车申请单》上注明使用结束时间。审批记录编制/日期审核/日期批准/日期受控状态 DCC 章 2014-6-30 2014-7-3 2014-7-3 发文范围部门总经办业务部人事部财务部研发部计划部采购部品质部生产部分发 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 修订记录修订日期修订页次修订前版次修订后版次修订内容确认 2015-7-3 1-2页 2014试行版 2015正式版修改4.3项，增加用车申请程序文件内容：

渣土运输公司管理办法

无为县渣土运输管理办法为加强我县渣土运输管理，整顿和规范渣土运输秩序，提高城市管理水平，根据《城市建筑垃圾管理规定》（中华人民共和国建设部令第139号）的有关规定，结合本县实际，招标入库专业的渣土运输公司，并制定如下管理办法。一、本县建设工程渣土实行准运制度，具有渣土运输资质并经招标入库的公司才能运输渣土。二、县城市管理局负责对渣土运输公司进行审核和监管，并面向社会公开招标。三、凡申请从事渣土运输的公司，应当满足下列条件： 1、具有工商营业执照或者法人机构代码。 2、所有从事渣土运输的车辆具有道路运输经营许可证。 3、运输车辆驾驶员的驾驶证（原件、复印件），驾驶员近2年内无承担全部责任或主要责任的致人死亡道路交通事故记录。 4、公司注册资金1000万元以上，具有封闭符合渣土运输的专用车10辆以上。 5、具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度。四、县渣土管理办公室对渣土运输公司实行年度考核制度，经批准成立的渣土专业运输公司须按招标文件要求向城

管局交纳合同履约保证金，并自觉接受城管大队渣土管理办公室的监管。五、渣土运输公司在处置建筑渣土时，必须要查看建筑单位有无渣土管理办公室出具的《建筑垃圾处置证》，并随车携带。六、经招标入库专业渣土公司必须遵守下列规定，否则记入不良信用记录： 1、公司专业运输车辆必须统一颜色、统一编号、统一喷上企业名称和监督电话，每缺一项记2分。 2、车辆未冲洗干净，或者轮胎夹泥上路、车身带泥，车箱未采取全密闭防撒漏措施的，每次记2分。 3、未按指定的处置地点倾倒建筑垃圾的，每次记5分； 4、未按指定的路线行驶的，每次记2分； 5、未按规定的时间进入城区运输建筑垃圾的，每次记2分； 6、未按规定随车携带《建筑垃圾处置证》，每台次记2分； 7、未按规定安排保洁人员进行保洁的，每次记2分； 8、雇请无牌无证照车、套牌车、报废车、敞篷车等参与渣土运输的，每发现一台次记5分。 9、渣土运输途中大面积撒漏，造成严重污染的，每次记10分；

关于车辆配备管理和违规处理的规定

关于车辆配备管理和违规处理的规定为加强车辆管理，严格控制公车私落和超标准购车，特作如下规定： 1、某直部门和乡镇机关确属工作需要，经某政府批准可配备一台公务用车。某直部门、乡镇配车购价不得超过20万元(不含上级赠送的车辆)。未经批准超标购车的，给予责任人党内严重警告处分。 2、国有企业配备生产、经营、业务用车，须经某控办批准。国有企业配车主要以经济效益为标准，亏损企业严禁配车。经批准的企业配车，原则上要配备国产车，不准购买进口豪华小轿车。违者，给予企业负责人党内严重警告处分。 3、自收自支和企业化管理的事业单位，比照国有企业配车标准执行。违者，给予单位负责人党内严重警告处分。 4、严禁超标超编配车。对超编配车予以没收，并对责任人给予党内严重警告处分。对超标配车一律不予审批和不得办理落户手续，并予没收。同时，给予责任人党内严重警告处分。 5、不得随意更换未到报废年限的车辆。公务用车原则上5年以内不准变更。使用5年以上，符合报废更新标准的经审批后方可更换。违者，给予单位负责人党内警告处分。 6、不准非法购买走私车辆。对非法购买的走私车一律予以

没收，并给予责任人党内严重警告或撤职处分。 7、不准贷款、集资或挪用专项资金购置小汽车。违者，没收车辆，并给予责任人撤职处分。 8、拖欠职工工资的企业不准购买小汽车。违者，没收车辆，并给予责任人党内严重警告或撤职处分。 9、不准利用职权向企业、下属单位调换、借用小汽车。违者，调换、借用的小汽车予以收缴，并给予借用双方责任人党内严重警告处分。 10、严禁公车私落。违者，对私落车辆处以原值5--10％的罚款，并给予责任人党内严重警告或撤职处分。对本规定下发前发生的利用帐外资金购车并公车私落的，处以车辆原值5--10％的罚款，限期变更，到期不变更的没收车辆，并追究单位领导责任。 11、不准不按批准的车种、车型购买车辆。违者，按原值的5％罚款，对提高档次购买的车辆予以没收，并对责任人予以党内严重警告处分。 12、不准冒挂公安、武警、军队、外籍车牌照。对符合配车条件与标准，但未办理控购手续的冒挂牌照问题，按购车价的20％罚款，由某控办补办定编控购手续；对不符合配车条件与标准的，冒挂车辆一律没收，并给予责任人党内严重警告或撤职处

汽车销售服务公司薪酬管理制度

薪酬管理制度

目录 1、目的 (20) 2、制定原则 (20) 3、适用对象 (20) 4、薪酬组成 (20) 4.1 基本工资 (20) 4.2 岗位工资 (20) 4.3 绩效工资 (21) 4.3.1管理部提成工资 (21) 4.3.2销售部提成工资 (22) 4.3.3服务部提成工资 (23) 4.3.4大客户部提成工资 (26) 4.4 工齡工资 (26) 4.5 加班工资 (26) 4.6 各类补贴 (26) 4.6.1部门奖励 (26) 4.6.2员工福利 (27) 4.6.3特殊津贴 (27) 5、薪酬调整 (27) 5.1 岗位考核调整 (27) 5.2 职位晋升 (27) 6、薪酬的支付 (28) 6.1 基准工资的支付 (29) 6.2 绩效工资的支付 (29) 6.3 薪酬扣缴 (29) 6.4 各类假别薪酬支付标准 (29) 7、薪酬保密 (29)

1、目的为适应企业发展要求，充分发挥薪酬的激励作用，进一步拓展员工职业上升通道，建立一套相对密闭、循环、科学、合理的薪酬体系，根据公司现状，特制定本规定。 2、制定原则本方案本着公平、竞争、激励、经济的原则制定。公平：是指相同岗位的不同员工享受同等级的薪酬待遇；同时根据员工绩效、服务年限、工作态度等方面的表现不同，对职级薪级进行动态调整，可上可下同时享受或承担不同的工资差异。竞争：使公司的薪酬体系在同行业和同区域有一定的竞争优势。激励：是指制定具有上升和下降的动态管理，对相同职级的薪酬实行按岗定员管理，充分调动员工的积极性和责任心。经济：在考虑公司承受能力大小、利润和合理积累的情况下，合理制定薪酬，使员工与企业能够利益共享。 3、适用对象本制度适用于**汽车销售服务有限公司以及长沙华旅汽车维修有限公司所有员工。 4、薪酬组成员工工资=基本工资＋岗位工资＋绩效工资＋工龄工资+加班工资+福利 4.1 基本工资根据工作岗位对内部管理各部门员工设定基本工资，公司将视公司业绩状况、同行业薪酬水平及物价上涨水平，根据国家、政府劳动部门相关规定对员工基本工资标准作出调整。（基本工资按表一发放） 4.2 岗位工资是指按照不同工作岗位的工作难易、劳动轻重、责任大小、出勤天数以及劳动环境确定工资的标准设定。

机关公务用车管理办法

公务用车管理暂行办法第一章总则第一条根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX…XXX?XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。第二条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。第三条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。第二章日常管理第四条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。第六条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。第九条严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单

位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。第三章调度与使用第十一条机关公务用车由办公室统一调度。第十二条用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动： 1、办理保密、机要文件及涉密其他业务； 2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等； 3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动； 4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动； 5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等； 6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动； 7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动； 8、经主要领导批准的其他特殊事项。

渣土车管理办法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A39780 渣土车管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

渣土车管理办法标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。为进一步加强渣土车（指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆，下同）安全监管，切实消除安全隐患，彻底解决一路抛洒问题，促进渣土车安全有序运行，参照《建阳市渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况，制定本工作方案。一、对渣土车监管市政局、城市管理行政执法（城管）等部门要认真按照职责要求，强化对渣土车的行政许可和日常监管，要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗，对车辆进行遮挡，车辆要适量装载，运输途中不得泄露、遗

公司车辆管理制度

XXXXX公司公务车辆管理制度第一条总则为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。

汽车企业薪酬管理办法.doc

汽车企业薪酬管理办法4 某汽车制造企业薪酬管理办法（一）薪酬设计原则 1.总量控制原则。在相关政策的制约条件下，以公司经营状况为基础，适当控制薪酬总量。 2.历史原则。新旧薪酬体系之间保持相对一致性，员工薪酬总额水平相对稳定。 3.社会竞争力原则。保证个人薪酬的社会、行业竞争力，具备较强的吸引力。 4.绩效挂钩原则。个人收入与部门、个人的业绩挂钩，鼓励有益于公司效益和业绩提升的行为表现。 5.岗位价值原则。向重要岗位及核心专业技术人员倾斜。 6.岗易薪易原则。岗位发生变化，薪酬相应发生变化，保证薪酬的公平性。（二）薪酬总额管理 1.相关地区薪酬（月薪）情况对比 2.公司薪酬现状分析 2.1薪酬结构不合理，学历或专业职称薪酬比例过高 2.2薪酬的部门和岗位价值差距未能体现

2.3薪酬动态管理尚未切实建立 2.4中长期薪酬策略：控制总额，保证适应行业和社会竞争力的前提下，优化薪酬结构，提升薪酬使用效率和激励性 3.薪酬总额框定依据市相关政策和规定上年度薪酬总额市薪酬水平上年度人员编制上年度经营绩效集团薪酬水平本年度经营计划行业相关薪酬水平本年度人员编制 4.薪酬总额的构成和预算高层年薪：由集团公司确定。总经理基金：依据市场薪酬水平，对于特殊职位薪酬的必要调整；对特殊贡献的特殊奖励；根据产品销售情况、对研发项目组，营销人员进行奖励。

预留工资额：对新招募员工预留的工资额。固定工资和绩效工资：公司员工（年薪制人员除外）固定工资和绩效工资（超额绩效奖励除外）的总额。超产奖金：公司员工（年薪制人员除外）的超产奖励。其他费用：根据公司福利政策需要的资金。（三）薪酬标准 1.职位等级-职位对应表 2.薪酬标准（月薪）-薪酬等级表 3.薪酬曲线图 4.确定薪等和薪档的基本程序一是确定职位和薪酬等级二是确定薪酬等差和档差：根据历史原则、公司薪酬政策、行业竞争力要求、属地薪酬状况、月度基准产值等，确定职位等级之间、档级之间的薪酬差距。三是确定职位薪点和薪点值四是职位薪酬标准=固定公司+绩效工资+风险收入（四）薪酬结构 1.年薪制。由基本收入、风险收入和津补贴组成。

公务用车管理办法

重庆职业学院公务用车管理暂行办法第一章总则为加强对学院公务用车的管理，确保车辆安全运行，提高工作效率，依据《中华人民共和国道路交通安全管理条例》、《重庆市道路交通管理规定》以及结合学院实际，特制定本办法。第一章驾驶人员基本要求第一条学院机动车驾驶员必须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》。必须按准驾车型驾驶车辆。正式上岗的驾驶员必须有三年以上（含三年）驾龄。按规定驾驶证审验不合格者或未按期审验者，不准继续驾驶车辆。第二条有高度的责任感和严谨扎实的工作作风,服从领导调配。遵守法规校纪，遵守劳动纪律。第三条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车；同时遵守学院的各项规章制度。严禁无证和酒后驾车，严禁疲劳驾驶，严禁装运易燃、易爆、剧毒等危险物品，严禁带故障上路，严禁私自将车交无证人员驾驶。第四条随领导和有关负责人参加公务活动时，负责支付过桥费、过路费、停车费、加油费等费用，应主动承担生活服务工作，不得索要钱物和纪念品，不得插话传话，不得泄露领导谈话内容。第五条定期保养车辆，保持车容整洁。第六条保证信息畅通，做到随叫随到，按时、按地点按线路出车，不得无故提前或滞后。如遇特殊情况无法正点出车，驾驶员要主动告知车辆调度人员，以便应急安排。任务结束返回后及时告知调度人员。第七条遵守学院各项纪律，礼貌待人，服从安排。第八条上班时间驾驶员未被派车的，应随时在办公室等候出车，不准随便离开，不在上班时间从事与工作无关的事项。有要事

确需离开办公室时，要告知车辆调度人员去向和所需时间，经党政办公室主任批准后方可离开。第九条驾驶员应定期进行安全学习和车辆月检（每月至少一次），因公不能参加的事后必须补学和补检，由车班班长负责组织落实。第十条恪守保密守则。第二章车辆管理工作规范第十一条学院公务用车由党政办公室统一管理，主要用于院领导公务用车、学院重大活动用车、学院礼仪接待用车。在满足以上用车的前提下，党政办公室可对学院各部门或个人市内公务用车予以协调安排。第十二条除学院主要领导固定用车外，其它机动车辆由党政办公室车辆调度人员负责统一安排。有特殊情况需用车时，在确无法联系党政办公室车辆调度人员的情况下，可直接联系党政办公室主任直接派车。其他任何单位、个人均不得直接调度。驾驶员不得私自答应出车。党政办公室主任直接派车的，驾驶员应告知车辆调度人员。第十三条除院领导外，其它部门或个人因公务要用车的，须按规定程序申请派车。派车流程如下：（一）填写派车单，写清出车时间、地点、事由，并由部门负责人签字确认；（二）提前一天（下午5：00前）交党政办公室车辆调度人员，以便党政办公室对第二天车辆调度进行安排。确有紧急事件需用车，应请示党政办公室主任，如确实情况特殊，将根据出车要求进行车辆协调；（三）每天上午党政办公室车辆调度人员将当天出车安排通知相应驾驶员，出车前驾驶员须到党政办公室领取自己的派车单。由

渣土车管理办法

武夷新区渣土车专项整治方案为进一步加强渣土车（指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆，下同）安全监管，切实消除安全隐患，彻底解决一路抛洒问题，促进渣土车安全有序运行，参照《建阳市渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况，制定本工作方案。一、对渣土车监管市政局、城市管理行政执法（城管）等部门要认真按照职责要求，强化对渣土车的行政许可和日常监管，要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗，对车辆进行遮挡，车辆要适量装载，运输途中不得泄露、遗撒、污染路面。违反规定的，由城市执法局（城管）责令施工企业改正，限期清洗路面，按每车次处以2000元罚款，并可暂扣违法运输车辆。所有新区范围内的渣土车运营必须由城市管理行政执法（城管）统一审批，批准后才可上路运营。(审批单参照附件一）二、强化施工工地监管住建、城市管理行政执法（城管）部门要加强渣土车消纳场、中转场所建设和资源综合利用工作，加快统一规划建设步伐。要按照“谁产生垃圾，谁负责处置”的原则，住建、交通

运输、城市管理行政执法（城管）、市政局等部门要加强督促建设、施工单位依法处置、清运建筑垃圾和渣土，落实净车出厂设施等安全文明施工措施。将施工现场建筑垃圾和渣土处置情况列入“标准化示范工地”的考核内容。三、管理部门合作共赢公安、交通运输、城市管理执法（城管）、市政局等部门要定期组织开展联合执法行动，加大重点区域、重点路段、重点时段的检查执法力度，严厉打击渣土车超速、超载、不遮挡、不冲洗上路等非法行为。城市管理行政执法（城管）部门要严查建设渣土车“滴、撒、漏”等行为。

公司高层管理人员车辆配置使用管理办法

济南市长清计算机应用公司高层管理人员车辆配置使用管理办法 1.0公司除董事长、总经理外其他人不配备专车； 2.0其他高层管理人员可自行购置车辆，亦可公务公司派车，自配车辆费用和使用规定如下： 2.1自行购车 2.1.1公司高层管理人员自行购置的车辆，每年承担原车价五分之一作为车辆折旧费（最高不超过5万元，购车金额以发票原件为准），购车发票开公司名称，公司做账处理，五年后公司将车辆无偿转入个人名下； 2.1.2车辆运行费用1.2元/公里（油料、维修、保养等），每月不能超过1500公里，超出部分自己承担；月底由后勤主管核对公里数，进行报销登记。 2.1.3过路过桥费可另行报销； 2.1.4每年公司统一购买保险； 2.1.5不配备专职驾驶员，如有需要，可以调配驾驶员代驾其车辆； 2.1.6济南地区范围内公务不再另派公车； 2.2.7折旧费年底一次性支付； 2.2.8车辆购置自行筹集资金； 2.2不购车 2.2.1公司安排接送上下班；

2.2.2公务公司派车； 2.3自购车和不购车均可选择公司班车上下班； 3.0离开公司或离开公司高层管理岗位立即终止车辆折旧和运行费用，车辆随即无偿转入个人名下； 4.0费用必须用车辆所发生合法、有效费用和票据结算；每月由综合部统一进行登记确认，所报销的票据单独粘贴。 5.0自行购置的车辆，存放和行驶过程中所发生的一切问题，公司不承担任何责任和费用。 6.0公司各部门部长、总经理助理、高级服务工程师、综合部司机上下班公司统一接送。 7.0本办法解释权归经理办公会； 8.0本办法试运行三个月。 9.0本办法自2012年1月1日起执行。济南市长清计算机应用公司二零一二年一月一日

汽车4S店销售人员业绩及工资考核管理办法

汽车4S店管理之汽车销售人员业绩及工资考核管理办法目的：鼓励先进，鞭策后进，公司与个人双赢原则：多劳多得，少劳少得一、汽车销售人员薪资实施办法工资=（N1+ N2 +N 3…….+N n）×系数a+精品提成+保险提成 1、车辆提成 Nn——某种车型提成之和系数a——销售过程中综合指数，a1×a2×a3……an a1:A卡生成率系数 a1= 销售员A卡生成率（公司确定月平均每人生成A卡率+当月实际平均每人生成A卡率）/2

a2:试乘试驾比例系数 a2= 销售员试乘试驾率（公司确定月平均每人试乘试驾率+当月实际平均每人试乘试驾率）/2 a3:成交率系数 a3= 销售员成交率（公司确定月平均成交率+当月实际平均成交率）/2 an:修成系数——遇资源配给、国家政策及丰田商务政策的调整而修定 2、精品提成以每台车销售的精品额为考核标准——3000元/台（2）4500元/台——以上提精品销售额4.5% （3）4000元/台—4500元/台提精品销售额4% （4）3500元/台—4000元/台提精品销售额3.5%

（5）3000元/台—3500元/台提精品销售额3% （6）2000元/台—3000元/台提精品销售额2% （7）2000元/台以下提精品销售额1% 3、保险提成 A.新车保险商业险计入保险提成依据，交强险与第三者险不计入提成依据，只计入保险比例。（市内四区、旅顺、开发区）（1）投保率90%以上提保费总额4% （2）投保率80%—90% 提保费总额3% （3）投保率70%—80% 提保费总额2% （4）投保率60%—70% 提保费总额1.5% （5）投保率60%以下提保费总额1% B．续保续保每台提保费4%

公司公务用车管理办法

公司公务用车管理办法第一章总则第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工,理顺工作程序,提高车辆使用效率,依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法(试行)》精神,制定本办法。第二条车辆管理原则:保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。第三条本办法适用于公司公务车辆,包括领导保障用车、业务保障用车。第二章管理职责第四条部门就是公司车辆管理的职能部门,具体职责如下: 1、负责制定车辆管理制度; 2、建立车辆管理档案; 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核; 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批; 5、监督检查车辆运行情况; 6、提出处罚或者奖励建议;

7、其她需要开展的工作。第三章车辆管理第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。第六条公务车实行定点维修,按时保养、年检;定点保险;加油采取定点与一车一卡加油方式,加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》;公务车辆每年按时缴纳保险费用。第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元,业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点,且随时应急保障准备,停车费用实报实销。公司公务用车所产生的高速通行费用与停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后,按部门自行报销。第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制与执行情况以及企业当年生产经营实际需要,按公务车辆实际车况,本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。第四章车辆使用第十条公司领导保障用车参照《集团公司及所属各单

渣土车管理办法范本

工作行为规范系列渣土车管理办法（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-13146 渣土车管理办法 Measures for the management of earthmoving vehicles 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。为进一步加强渣土车(指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆，下同)安全监管，切实消除安全隐患，彻底解决一路抛洒问题，促进渣土车安全有序运行，参照《建阳市渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况，制定本工作方案。一、对渣土车监管市政局、城市管理行政执法(城管)等部门要认真按照职责要求，强化对渣土车的行政许可和日常监管，要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗，对车辆进行遮挡，车辆要适量装载，运输途中不得泄露、遗撒、污染路面。违反规定的，由城市执法局(城管)责令施工企业改正，限期清洗路面，按每车次处以2000元罚款，并可暂扣违法运输车辆。所有新区范围内的

渣土车运营必须由城市管理行政执法(城管)统一审批，批准后才可上路运营。(审批单参照附件一) 二、强化施工工地监管住建、城市管理行政执法(城管)部门要加强渣土车消纳场、中转场所建设和资源综合利用工作，加快统一规划建设步伐。要按照“谁产生垃圾，谁负责处置”的原则，住建、交通运输、城市管理行政执法(城管)、市政局等部门要加强督促建设、施工单位依法处置、清运建筑垃圾和渣土，落实净车出厂设施等安全文明施工措施。将施工现场建筑垃圾和渣土处置情况列入“标准化示范工地”的考核内容。三、管理部门合作共赢公安、交通运输、城市管理执法(城管)、市政局等部门要定期组织开展联合执法行动，加大重点区域、重点路段、重点时段的检查执法力度，严厉打击渣土车超速、超载、不遮挡、不冲洗上路等非法行为。城市管理行政执法(城管)部门要严查建设渣土车“滴、撒、漏”等行为。请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

公司高层管理人员车辆配置使用管理办法1.doc

公司高层管理人员车辆配置使用管理办法1 济南市长清计算机应用公司高层管理人员车辆配置使用管理办法 1.0公司除董事长、总经理外其他人不配备专车； 2.0其他高层管理人员可自行购置车辆，亦可公务公司派车，自配车辆费用和使用规定如下： 2.1自行购车 2.1.1公司高层管理人员自行购置的车辆，每年承担原车价五分之一作为车辆折旧费（最高不超过5万元，购车金额以发票原件为准），购车发票开公司名称，公司做账处理，五年后公司将车辆无偿转入个人名下； 2.1.2车辆运行费用1.2元/公里（油料、维修、保养等），每月不能超过1500公里，超出部分自己承担；月底由后勤主管核对公里数，进行报销登记。 2.1.3过路过桥费可另行报销； 2.1.4每年公司统一购买保险；

2.1.5不配备专职驾驶员，如有需要，可以调配驾驶员代驾其车辆； 2.1.6济南地区范围内公务不再另派公车； 2.2.7折旧费年底一次性支付； 2.2.8车辆购置自行筹集资金； 2.2不购车 2.2.1公司安排接送上下班； 2.2.2公务公司派车； 2.3自购车和不购车均可选择公司班车上下班； 3.0离开公司或离开公司高层管理岗位立即终止车辆折旧和运行费用，车辆随即无偿转入个人名下； 4.0费用必须用车辆所发生合法、有效费用和票据结算；每月由综合部统一进行登记确认，所报销的票据单独粘贴。 5.0自行购置的车辆，存放和行驶过程中所发生的一切问题，公司不承担任何责任和费用。

6.0公司各部门部长、总经理助理、高级服务工程师、综合部司机上下班公司统一接送。 7.0本办法解释权归经理办公会； 8.0本办法试运行三个月。 9.0本办法自2012年1月1日起执行。济南市长清计算机应用公司二零一二年一月一日

汽车租赁公司薪金管理制度

××汽车租赁公司薪金管理制度 1、总则 1.1、本制度是公司依据国家法律、法规并结合企业自身实际情况订立的薪金管理规定，是员工获得正当劳动报酬的保证，也是维持企业效率和持续发展的基本保证，体现了企业效益与员工利益相结合的原则。 1.2、本制度旨在客观评价员工业绩的基础上，充分调动员工的工作积极性和工作热情，鼓励员工进一步提高专业水平和工作能力，体现以选拔、竞争、激励、淘汰为核心的用人机制。 1.3、本制度适用于××汽车租赁有限公司所有正式员工，但不适用于以下人员： ●执行年度任期目标考核人员、营运驾驶员。 2、薪金内容与结构 2.1、正式员工的全部薪金由基本工资、岗位津贴或绩效工资、业绩奖金三部分构成： 2.1.1、基本工资基本工资是员工在法定工作时间内，从事正常劳动的基本工资保障。员工的基本工资为每月××××元，新进职工在试工期内其基本工资按80%发放。员工基本工资的标准将根据公司的效益一年一定，以不低于上一年度本市最低工资标准为原则。 2.1.2、岗位津贴或绩效工资 2.1.2.1、岗位津贴

岗位津贴是对工作不易量化考核员工的岗位、职务、工种的工资性补贴。根据经营管理工作的需要和岗位设置设定为若干等级。不同的工作岗位和工作能力，享受不同的岗位津贴等级。其标准如下：科员：××××元；分公司部门主管：××××元公司部门主管：××××元；公司部门经理(主任)：××××元。通过招聘并被录用的新进员工所对应的岗位津贴标准为：第1～6个月（含试工期）：无；第7～12个月：25%；第13～18个月：50%；第19～24个月：75%；第25个月起：100%。 2.1.2.2、绩效工资绩效工资是对能准确进行量化考核员工的岗位工资评定。公司目前能准确进行量化考核的岗位为业务员岗位，其评定考核办法适用《业务员薪金分配考核办法》。 2.1.3、业绩奖金业绩奖金是对员工工作业绩的奖励部分，以公司的年度经营计划和考核利润目标完成情况计发。业绩奖金由基数业绩奖金和超额业绩奖金二部份组成。 2.1. 3.1、基数业绩奖金

公务用车管理办法

公务用车管理办法 ?总则一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出

车通知单》，安排车辆和驾驶员。出车规定六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。第五章驾驶员职责七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法