中外汽车金融服务业务模式比较分析

汽车金融-贷款分期购车业务系统建设

汽车金融-贷款分期购车业务系统建设 今天与大家分享汽车金融-贷款分期购车业务的信息化软件系统建设方案,有感兴趣的朋友欢迎留言评论,共同探讨。 当前私家车购买量日益增加。贷款分期业务成为购车过程中利润最丰厚的一个环节。金融公司开展贷款分期购车业务需要对应的信息化系统做支撑,通过【贷款分期业务系统】可以解决传统购车贷款中的信用审核难,贷后监管难等特点;可以针对贷前业务查询、贷中业务审批、贷后业务监管等环节做详细的管理控制;可以对接实名认证和征信机构,使购车贷款的安全性进一步提高。可以实现多门店、多职位、多用户的管理,充分利用多门店资源拓展业务。 分期贷款业务系统架构 贷款分期业务系统功能模块

打开UC浏览器查看更多精彩图片业务流程配置 打开UC浏览器查看更多精彩图片合作商管理

合作银行管理:通过银行信息录入和送件的管理,将银行在整个业务中的作用系统化,明确工作内容及顺序; 渠道商管理:通过对加盟商管理,体现在业务中公司与合作商的合作状态及返佣情况。 保险公司管理:通过保险公司的管理以及相对应的车辆上保和理赔录入,使得车辆和保险情况匹配对应,实现了系统内查询车辆保险信息。 打开UC浏览器查看更多精彩图片 银行进度管理 针对在银行送件过程中出现的材料驳回、补充通知有了明确的系统记录,通过查询银行进度,可以有效地查找出未办理业务,并可通过筛选查出

平台本身审核漏洞所在,以提高办公效率、节省排查时间、降低审批风险。 打开UC浏览器查看更多精彩图片 车辆信息管理 车辆信息管理可以有效的查询和控制车辆的登记信息、上牌抵押信息和GPS信息登记,有效帮助工作人员针对车辆信息的全面管理。

汽车金融业务流程图

分期业务贷前衔接流程 一、区域经理引进业务,提报征信查询 1、区域经理清晰、准确把购车人、共同购车人、担保人三人的姓名、身份证号、地址、电话、车型、车价(如是货车提供挂靠公司信息及订车单位)报至业务内勤。 2、业务内勤收到查询信息后登记台账并及时传递银行岗查询客户的信用记录,银行岗每天2次信息查询回复。如有不良贷款记录且超过银行规定则不能办理,征信无误业务内勤可提报调查申请至客服主管。 3、调查前期业务内勤明确告知客户核保时期购车人、共同购车人、担保人三人准备齐全证件在家等待调查。 注:如客户为名义购车人,同时需查询实际购车人的信用记录,并在调查前提前报备,准备好系列风险合同。 二、业务内勤将需核保客户信息及资料报送至客服主管; 1、调查通知单注意事项 (1)、名义购车人及6.2米以下自卸车需告知并经业务经理批准后方可进行调查,同时核保通知单上注明实际购车人的姓名与身份证号。 (2)、购车人及担保人的地址精确至街道或村庄。 2、调查合同注意事项 (1)、业务内勤确认整理的核保合同无缺失、残漏;涵盖调查表1份、线路图1份、《分期分期付款汽车买卖和服务合同》3份、《仲裁协议》1份、《自愿结清承诺书》1份、《保证金协议书》1份、《汽车分期付款必签附属文件9项内容—(转账委托书)(征信授权书)(收车委托书)(车辆事故理赔委

托书)(上牌承诺书)(损失赔偿承诺书)( GPS卫星定位系统安装协议书)(分期付款购车GPS装置使用承诺书)(签字承诺书)》、以及各银行配套合同。货车签署三份《托管协议》需要挂靠运输公司盖章。 (2)、合同存量及调查资料的管理由财务专人负责、财务负责合同版本的及时更新以及存量的保证。 (3)、共同还款承诺书由调查员自行准备。 三、客服主管安排核保及家访; 1、客服主管接到调查申请,安排调查并在台账登记安排时间,每天晚上在客服进程表反馈当日调查信息至业务部及总经办,具体回复信息为:(1)、当日客户是否通过、明日核保行程安排等。 (2)、明日预计核保/家访客户名单; (3)、未安排的核保客户名单; 2、业务内勤每天上午及时查看核保信息并与区域经理对接。 三、核保人员进行实地核保 1、调查前需电话与客户核对业务信息(是否是本人买车、手续准备进程、核对家庭住址、预约上门家访时间),过程中若与客户联系不上则第一时间反馈至客服主管处,继而由客服主管通知业务部相关人员联系客户,业务部如未回复结果,直接进行下一个客户的核保; 2、调查人员与客户经理或者单人家访时,复查确认合同是否完整以及有漏签现象; 3、调查人员严格按照岗位操作标准进行资质审核,对车辆用途、收入来源、家庭住址及资料的真实性进行审核并作出详细调查报告及建议分析。

作业《汽车广告营销效果分析》

汽车广告营销效果分析 一、引言 广告营销是市场营销活动的重要组成部分之一,它以一种简单明了、生动形象的宣传方式向社会介绍商品或劳务信息,是塑造企业形象、提高企业信誉、扩大企业知名度的重要工具,成为现代市场经济中普遍使用的竞争与促销手段[1]。而报纸作为四大主流媒体之一,在影响力上一直处于不可替代的地位。基于报纸媒体的汽车广告营销效果分析,对相关企业广告媒体的选择具有一定的借鉴意义。 二、报纸广告的主要受众 1.主流媒介广告在广告市场的份额 在技术手段日新月异的今天,广告的媒体表现形式越来越多,已经不再仅仅局限于我们传统观念上的媒介了。据CRT媒介智讯统计,电视广告占据着广告市场的最大份额,高达74. 1%;报纸广告紧随其后,占据着13. 5%,剩余的份额分别被其他形式的广告所占据。由此可见,报纸广告在主流媒介广告中占据着相当重要的地位。 2.主流媒介广告的接受度 广告媒体的增加使广告受众的选择也增加,但是广告的受关注度仍是广告效果的主要参考标志之一[2]。由表1可见,在人们日常生活中,接受较多的广告媒体即为电视广告和报纸广告。

(数据来源:《现代广告》杂志社策划并委托零点研究集团对北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、济南、大连和厦门十个城市中3212名18—60岁的居民就广告接受度的问题进行的入户访) 3.消费者对不同媒介广告的影响力 由于营销产品的特质和宣传地域的不同,各种产品在广告宣传时所选择的媒体也是各有不同的。据CRT媒介智讯统计,对于报纸广告比较青睐的广告主主要集中在房地产类、商业及服务性行业(个人金融投资、贷款及保险类)、交通(机车出售)、邮电通讯及药品、保健品这五大类。消费者对不同类别广告的关注度、信任度、影响力不尽相同(表2)。 数据来源:CRT媒介智讯 4.报纸广告作为汽车信息载体的传播效果 报纸媒介在汽车销售所起到的作用见表3,可以看出:绝大多数情况下受众获得汽车信息的首选媒体是报纸,报纸作为汽车信息载体的传播效果高出电视近一倍,电视和杂志是公众获得汽车信息的第二层次媒体选择。朋友介绍、汽车展、

国外汽车金融服务的借鉴与启迪要点

国外汽车金融服务的借鉴与启迪 摘要 汽车金融公司是汽车金融的载体,即一种从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业性机构。在国外已经有近百年的发展。汽车工业现是我国的支住产业之一,现已进入加速发展阶段,而汽车金融业作为汽车产业链中最具价值和活力的一环,日益成为各方关注的焦点,特别是国外汽车金融产业进入我国之后,汽车金融服务业对于中国汽车工业的发展至关重要。本文拟对汽车金融的产生、发展以及运作给予简略介绍,试图给我国汽车金融的发展以借鉴作用。 关键词:汽车金融,汽车金融公司,汽车信贷

目录 一、引言 (4) 二、国际汽车金融的现状及其发展趋势 (4) 三、国外汽车金融公司发展模式 (5) 1.发展历程 (5) 2.组建模式 (5) 3.资金来源 (6) 4.业务概述 (6) 5.重点业务剖析 (7) 6.风险控制 (7) 四、国外汽车金融服务业的分析 (7) 1.国外经验表明汽车金融服务是促进汽车消费的主要途径 (7) 2.国外有较完善的法律制度来保障和支持分期付款购车行为 .. 8 3.国外汽车金融服务具有完善的组织体系和先进的管理经验 .. 8 4.国外汽车金融租赁业务发展迅速 (9) 5.国外保险公司参与汽车金融服务 (9) 五、对我国培育汽车金融服务业的启示 (9) 1.完善我国的分期付款制度 (9) 2.健全我国的信用制度和风险管理制度 (10) 3.进行国内外合资汽车金融服务的试点及推广 (10) 4.培育我国的汽车租赁市场 (10) 5.建立个人信用消费保险机制 (11)

六、结论 (11) 参考文献 (12)

一、引言 随着我国入世以后对汽车金融服务业的进一步开放,国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场,面对这个客观事实,我国的汽车金融服务体系应该如何健康发展已成为首要问题。由于国外汽车融资机构提供的金融服务贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中,他们的服务模式非常值得借鉴。 二、国际汽车金融的现状及其发展趋势 汽车金融是信托并促进汽车业发展的相对独立的金融产业。主要指与汽车有关的金融服务,包括为最终用户提供的零售性消费贷款,为经销商提供的批发性贷款,以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等。一项研究报告显示,一辆汽车在其整个生命周期中,生产环节只创造了不到40%(2009年)的利润,而流通和售后服务环节却能带来60%(2009年)以上的利润。汽车金融服务业的发展对汽车业和汽车消费有着巨大的推动作用。目前全球每年新旧车销售收入约 1.3万亿美元,其中30%(2009年)是现金销售,约70%(2009年)有融资性安排,汽车金融产业规模很大,且已经比较成熟,年增长率在2%(2009年)至3%(2009年)左右。 汽车金融公司是财务公司的一种,它随着财务公司的发展而产生与繁荣。经济的发展铸就大企业的成长,大企业内部金融业的聚合和组织分裂便构成了财务公司的基础.财务公司从20世纪逐步成为满足消费者信用需求的一种新型非银行金融机构。

国内主要汽车金融公司或机构介绍

国内主要汽车金融公司简介 1.上汽通用汽车金融有限责任公司 上汽通用汽车金融有限责任公司(GMAC-SAIC)成立于2004年8月,总部位于中国上海,是经中国银监会批准成立的全国第一家汽车金融公司。公司目前注册资本为15亿元人民币,是由上汽集团财务有限公司、美国通用汽车金融公司(现更名为Ally Financial Inc.)和上海通用汽车有限公司三方出资组建的中外合资公司,公司目前股权结构如下:上海汽车集团财务有限责任公司40%;通用汽车金融服务公司(GMAC)40%;上海通用汽车有限公司 20%。其组建目的是将通用有限责任公司,汽车金融服务公司多年的全球汽车金融服务经验与上汽对中国市场的认识相结合,为中国消费者提供专业汽车金融服务。该公司自2004年8月成立以来,汽车零售信贷和批发信贷两项主营业务始终保持高速增长的势头。截止2010年12月,公司资产规模突破282亿元人民币。 其业务范围包括: (一)对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务;(二)协助成员单位实现交易款项的收付;

(三)经批准的保险代理业务;(四)对成员单位提供担保;(五)办理成员单位之间的委托贷款及委托投资;(六)对成员单位办理票据承兑与贴现;(七)办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计;(八)吸收成员单位的存款;(九)对成员单位办理贷款及融资租赁;(十)从事同业拆借;(十一)经批准发行财务公司债券;(十二)承销成员单位的企业债券;(十三)对金融机构的股权投资;(十四)有价证券投资;(十五)成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;(十六)中国银行业监督管理委员会批准的其他业务;(十七)国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 具体业务包括:接受中国境内股东单位3个月以上期限的存款,提供购车贷款业务,办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,转让和出售汽车贷款应收业务,向金融机构借款,为贷款购车提供担保,与购车融资活动相关的代理业务,以及经银监会批准的其他信贷业务。 公司主营业务介绍: 公司主营业务为发放汽车贷款,由零售信贷与库存融资两大业务模块组成。 截至2010年Q2 零售信贷业务批发信贷业务 覆盖城市数量228 212 经销商数量1085 571

汽车金融系统一站式解决方案

汽车金融是以汽车主机厂为核心,向产业的上游和下游,直至终端消费者,所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品,汽车金融产品的主要提供者包括商业银行、专业汽车金融公司、保险公司、租赁公司、保险公司等金融机构或相关机构。 受疫情影响,上半年汽车消费市场遭遇重创。在行业低迷背景下,从中央到地方先后出台各类政策,扶持刺激汽车消费。然而,单纯的降价与产品增配已不能激发消费者的购买欲望,开发灵活多变的金融产品逐渐成为厂商的促销利器和提高客户黏性的有力抓手,汽车金融正在成为汽车消费的新引擎。 互融云作为汽车金融市场中的知名行业知名综合金融软件及解决方案提供商,凭借日前融合的人工智能、云计算等前沿技术,依托真实的交易场景,采取“人车并重”策略,研发汽车金融行业的全业务智能化汽车金融解决方案。主打热销产品有: ●购车分期系统 针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者,做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务,轻松应对各种市场和业务变化。 ●汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程,使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。 ●汽车融资租赁系统 支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体,管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。 ●汽车按揭担保系统 适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点,支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。 ●经销商库存融资系统 适用于开展库存融资业务的金融机构,系统以汽车库存质押融资业务流程为主体,贷前对经销商进行实地调査授信,贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控,贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。 ●汽车众筹系统 适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业,系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块,帮助二手车商更快更多筹集流动资金,缩短车辆买卖时间,获取更多投资收益。系统自主研发,扩展性强,稳定性高。 一、系统核心价值 01.对接GPS、车辆评估、违章等接口

汽车金融有限责任公司业务范围

业务范围: 经中国银监会批准,汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务: (一)接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月(含)以上定期存款; (二)接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金; (三)经批准,发行金融债券; (四)从事同业拆借; (五)向金融机构借款; (六)提供购车贷款业务; (七)提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等; (八)提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外); (九)向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务; (十)办理租赁汽车残值变卖及处理业务; (十一)从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务; (十二)经批准,从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务; (十三)经中国银监会批准的其他业务。 汽车金融公司车贷业务 标准信贷 标准信贷的支付包括首付款与等额月付两大部分。其方式非常简单: 1.客户按照贷款合同规定支付首付款; 2.客户按照贷款合同规定在贷款期限内支付等额月付; 贷款期限:12到60个月 最低首付款:全车售价的30%

弹性信贷 对消费者而言,汽车信贷不仅能解决支付能力不足的问题,更有助于您以最低的机会成本运用手中的资金。弹性信贷既能有效地保持您资产的流动性,也让您拥有灵活度更大的财务支配空间与更多生活方式的选择。该产品的期末尾款为贷款额的25%。这种日渐受到欢迎的汽车融资方式在中国还是首次推出,它将让您的月付款始终维持在一个较低水平上。 弹性信贷包括首付款、等额月付与最后一个月的弹性尾款。其具体特征如下: 贷款期限:12到48个月 最低首付款:全车售价的30% 等额月付期限:11到47个月 弹性尾款(新) 贷款额的25% 弹性信贷的付款方式降低了您的月付,而且还让您在贷款合同到期时,拥有更多的选择:选择一:一次性结清弹性尾款,获得完全的汽车所有权; 选择二:对弹性尾款再申请为期12至48个月(贷款总期限不超过60个月)的二次贷款; 选择三:在售车经销商的协助下,以二手车置换新车。 33弹性贷 首付30%,贷款期限为36个月,在最后一个月支付车价35%的弹性尾款。本产品为客户减轻了首付和月供压力。客户仅需先支付最低为车价30%的首付款,并申请36个月的贷款,即可拥有爱车。在还款期末,除一次性偿清尾款外,客户还可以以合理的价格置换一台新车,或者对尾款进行最高为24个月(客户贷款总期限不得超过60个月)的展期,将还款压力降到最低! 半价弹性贷 首付50%,贷款期限为12个月,在最后一个月支付车价50%的尾款。本产品适用于在短期内资金不足的客户。客户最少支付一半的车价即可拥有爱车,剩下的部分可在11个月后还清,期间客户仅承担低额的月供。在还款期末,除一次性偿清尾款外,客户还可以以合理的价格置换一台新车,或者对尾款进行最长为48个月(客户贷款总期限不得超过60个月)的展期,将还款压力降到最低!

汽车金融行业发展背景、现状、趋势与解决办法-精选

汽车金融行业发展背景、现状、趋势与解决办法 从新车市场、二手车市场到整个后市场,汽车市场每年的业务规模为数万亿元之巨,并保持持续增长态势。中国38%的汽车金融渗透率,远低于欧美发达国家平均超过50%的汽车金融渗透率,再考虑到汽车制造商和经销商的金融需求,中国汽车金融蕴藏广阔的市场空间。 目前,从购车前、购车中到购车后,其间每一个环节,都在迅速互联网化和金融化。再加之消费者尤其是年轻消费群体对互联网化消费和金融方式的接受度越来越高,加入汽车互联网金融市场角逐的巨头越来越多,创新业态不断产生并壮大,中国汽车互联网金融的市场空间将爆发出巨大潜力。 1.汽车金融的定义 汽车金融,是指汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金所产生的金融活动,主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易,以及相关保险、投资活动,是汽车制造、流通、服务维修与金融业相互结合渗透的必然结果。 20 世纪20 年代初,为了促进汽车销售,美国的汽车生产厂家组建自己的金融公司,通过占用自身资金流的方式为消费者提供分期付款的服务,开始了汽车信贷消费的历史。 2.中国汽车金融的发展历程 2004年以后,中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。而前期汽车金融业务的重要参与者——商业银行,也并没有就此归于沉寂,他们一方面通过彼时开始萌芽的信用卡分期业务在消费信贷领域同汽车金融公司开展竞争,另

一方面,则依托商业银行在汽车生产厂家扩大产能之际,纷纷切入各大汽车集团新建生产基地的项目融资,并沿着产业链条逐步开展对汽车经销商的预付款融资和库存车融资,将信贷的投放上移到生产制造环节和批发环节,海量的资金涌入和信贷支持也间接推动了中国汽车行业维持至今的十年发展黄金期。 中国汽车金融的发展起始于国内汽车产业开始启动的20世纪90年代初,虽然到目前仅有20多年的发展历程,但也受汽车产业布局和信贷政策调整等诸多方面的影响,经历了从诞生到爆发式发展,再到后期的剧烈震动,直至最终趋于稳步发展的阶段。 汽车金融在定义上有广义和狭义两种。广义的汽车金融涵盖汽车零部件生产、汽车整车生产、汽车经销商购入库存和一般消费者购买汽车等各个环节内发生的资金融通行为。狭义的汽车金融主要是指在汽车的流通环节中融通资金所产生的金融活动,包括对经销商的建店贷款、设备融资和库存车融资以及对汽车消费者的消费贷款、融资租赁和车辆保险等。 3.中国汽车金融整体发展现状与竞争格局 根据中国汽车工业协会的数据,2016 年我国汽车市场呈现产销两旺的态势,产销总量再创历史新高,扭转了2015年汽车市场颓势。2016年我国汽车产销分别完成2811.9 万辆和2802.8 万辆,同比分别增长14.5 和13.7%,较2015年增速分别上涨11.2和9个百分点。其中,乘用车销量增长14.9%,商用车销量增长5.8%,新能源汽车增速达53%。 2014年我国汽车金融市场整体规模超过7000亿元,根据中国银行业协会汽车

[国内主要汽车金融公司或机构介绍]汽车金融公司有些

[国内主要汽车金融公司或机构介绍]汽车金融公司有些国内主要汽车金融公司简介 1. 上汽通用汽车金融有限责任公司 上汽通用汽车金融有限责任公司(GMAC-SAIC )成立于xx年8月,总部位于中国上海,是经中国银监会批准成立的全国第一家汽车金融公司。公司目前注册资本为15亿元人民币,是由上汽集团财务有限公司、美国通用汽车金融公司(现更名为Ally Financial Inc.)和上海通用汽车有限公司三方出资组建的中外合资公司,公司目前股权结构如下:上海汽车集团财务有限责任公司40%;通用汽车金融服务公司(GMAC )40%;上海通用汽车有限公司 20%。其组建目的是将通用有限责任公司,汽车金融服务公司多年的全球汽车金融服务经验与上汽 __市场的认识相结合,为中国消费者提供专业汽车金融服务。该公司自xx年8月成立以来,汽车零售信贷和批发信贷两项主营业务始终保持高速增长的势头。截止xx年12月,公司资产规模突破282亿元人民币。 其业务范围包括: (一)对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务;(二)协助成员单位实现交易款项的收付;

(三)经批准的保险代理业务;(四)对成员单位提供担保; (五)办理成员单位之间的委托贷款及委托投资;(六)对成员单位办理票据承兑与贴现;(七)办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计;(八)吸收成员单位的存款;(九)对成员单位办理贷款及融资租赁;(十)从事同业拆借;(十一)经批准发行财务公司债券;(十二)承销成员单位的企业债券;(十三)对金融机构的股权投资;(十四)有价证券投资;(十五)成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;(十六)中国银行业监督管理委员会批准的其他业务;(十七)国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 具体业务包括:接受中国境内股东单位3个月以上期限的存款,提供购车贷款业务,办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,转让和出售汽车贷款应收业务,向金融机构借款,为贷款购车提供担保,与购车融资活动相关的代理业务,以及经银监会批准的其他信贷业务。 公司主营业务介绍:

汽车金融服务概述

●汽车金融的内容: (一)汽车消费信贷服务: 汽车消费贷款是对申请购买汽车的借款人发放的人民币担保贷款;是商业银行、城乡信用社、汽车财务公司及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构向购买者一次性交付车款所需的的资金提供担保贷款,并联合保险、公证机构为购车者提供保险和公证。 (二)汽车保险: 车辆损失险、第三者责任险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、不计免赔特约保险、全车盗抢险. (三)汽车租赁: ①汽车的经营性租赁: 按租赁时间它可以分为长期租赁和短期租赁两种形式。长期租赁,是租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间的费用(通常包括车辆价格、维修保养费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价后,按合同中的月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险维修及配件等综合服务的租赁形式。短期租赁,是租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期汽车租赁服务(一般以小时、日、月计取短期租赁费),解决用户在租赁期间与之想关的各项服务要求的租赁形式。 ②融资租赁(又称金融租赁或财务租赁)主要特征: 由于租赁物件的所有权只是出租人为了控制承租人偿还租金的风险而采取的一种形式所有权,在合同结束时最终有可能转移给承租人,因此租赁物件的购买由承租人选择,维修保养也由承租人负责,出租人只提供金融服务。 (四)汽车置换服务: 汽车置换,从狭义上说,就是以旧换新,经销商通过二手车的收购、与新车的对等销售获取利益。从广义上说,则是指在以旧换新业务的基础上,同时还兼容二手车的整新和跟踪服务,二手车再销售乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合,从而成为一种有机而独立的营销方式。 ●利息利率极其计算: (一)利息与利率: 利息是指占用资金所付出的代价,存入银行的资金叫做本金。 (二)利息的计算方法: 单利法:F=P(1+ni) I=F-P=Pni 复利法:F=P(1+i)? I=F-P=P(1+i)?-P 现值(P)将来值(F)等额本金(A)计算期数(n)

中外广告文化对比

中外广告文化对比 一、中外广告差异 从广告形式上来看,国外广告多是以画面语言为主,广告词精炼简洁,常常在结尾处用言简意赅的语言点名广告的寓意;国内广告则常使用大段的解说词和字幕渲染气氛,让观众产生代入感。 举例: 1、丰田汽车广告。汽车中的部件都变成了人体结构,汽车就像活人一样服务于驾驶员。整个广告只有最后有一句Human Touch的字幕,点明人性化设计的主旨。 2、小时候电视上常播的南方黑芝麻糊广告。“小时候,一听见芝麻糊的叫卖声,我就再也坐不住了。那亲切而悠长的吆喝,那夕阳下摇曳的芝麻糊担子。”解说词充满了亲切感。 1、日清经典的原始人拉面广告。几个原始人的默剧表演,让人捧腹不以,最后用“饿了吗?日清拉面!”结尾,让人印象深刻。 2、国内的拉面广告,通常用大面积的泡面的特写,吃面吃的满头大汗的人的特写,以及挑逗人食欲的解说词构成。简单直接。 从广告创意上来看,国外广告常采取非常规的表现手法和技巧,常常采取正话反说的方法;而国内广告则以平铺直叙居多。 举例: 1、国外一则劝止吸毒的公益广告,一个还之后爬的婴孩把一把刀当做了玩具,最后还差点把刀放进了嘴里,看了让人很心塞。 2、国内类似的公益广告则常常用吸毒的恶果为内容,直接阐明吸毒的危害。有时也会请演艺明星做宣传,不过最近好像效果不怎么样。 1、国外一则劝止随意丢弃动物的公益广告,镜头从一个狗的第一视角记述了主人如何劝导它到一条河边,然后被淹死在河中的全过程。 2、国内例如姚明代言的“没有买卖就没有杀害”的公益广告,全程平铺直叙,说明每年有多少野生动物被杀害,以此达到其广告目的。 从广告内容上来看,国外广告价值观上更倡导西方个人主义的立场,关注受众的个性需求;而国内广告则更加关注社群关系,强调家庭,朋友,邻里的和谐。但是,有很多时候,国内广告并不在意其是否携带了价值倡导,而更多的采取了洗脑式的,广场舞歌曲式的,精神污染式的广告模式。其代表就是恒源祥“羊羊羊”和脑白金系列。 举例: 1、苹果公司著名的1984广告。这个广告采取了乔治奥威尔1984小说的故事设定,一个年轻女子将锤子扔向正在播送老大哥演讲的电子屏,最后广告语总结道,苹果公司即将发行的产品说明了,为什么1984不会成为1984。立意非常前卫。 二、营销效果 中外广告分别立足于不同的文化环境,针对不同的受众文化水平、话语体系,呈现出不同的形态。外国广告的形式契合了理性化的审美需求,多样化的广告创意满足了受众追求个性化的需求。这样的广告非常明确自己的细分市场,适应自己的细分市场中受众的审美取向;国内广告的形式则体现了中国传统山水画追求的写意美,浅显易懂的内容则适应了国内受众千差万别的文化水平,使得广告能在更加广泛的水平上传播。同时讲求天人和谐的理念则契合

汽车金融业务流程

汽车金融业务流程

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分期业务贷前衔接流程 一、区域经理引进业务,提报征信查询 1、区域经理清晰、准确把购车人、共同购车人、担保人三人的姓名、身份证号、地址、电话、车型、车价(如是货车提供挂靠公司信息及订车单位)报至业务内勤。 2、业务内勤收到查询信息后登记台账并及时传递银行岗查询客户的信用记录,银行岗每天2次信息查询回复。如有不良贷款记录且超过银行规定则不能办理,征信无误业务内勤可提报调查申请至客服主管。 3、调查前期业务内勤明确告知客户核保时期购车人、共同购车人、担保人三人准备齐全证件在家等待调查。 注:如客户为名义购车人,同时需查询实际购车人的信用记录,并在调查前提前报备,准备好系列风险合同。 二、业务内勤将需核保客户信息及资料报送至客服主管; 1、调查通知单注意事项 (1)、名义购车人及6.2米以下自卸车需告知并经业务经理批准后方可进行调查,同时核保通知单上注明实际购车人的姓名与身份证号。 (2)、购车人及担保人的地址精确至街道或村庄。 2、调查合同注意事项 (1)、业务内勤确认整理的核保合同无缺失、残漏;涵盖调查表1份、线路图1份、《分期分期付款汽车买卖和服务合同》3份、《仲裁协议》1份、《自愿结清承诺书》1份、《保证金协议书》1份、《汽车分期付款必签附属文件9项内容—(转账委托书)(征信授权书)(收车委托书)(车辆事故理赔委托书)(上

牌承诺书)(损失赔偿承诺书)(GPS卫星定位系统安装协议书)(分期付款购车GPS装置使用承诺书)(签字承诺书)》、以及各银行配套合同。货车签署三份《托管协议》需要挂靠运输公司盖章。 (2)、合同存量及调查资料的管理由财务专人负责、财务负责合同版本的及时更新以及存量的保证。 (3)、共同还款承诺书由调查员自行准备。 三、客服主管安排核保及家访; 1、客服主管接到调查申请,安排调查并在台账登记安排时间,每天晚上在客服进程表反馈当日调查信息至业务部及总经办,具体回复信息为: (1)、当日客户是否通过、明日核保行程安排等。 (2)、明日预计核保/家访客户名单; (3)、未安排的核保客户名单; 2、业务内勤每天上午及时查看核保信息并与区域经理对接。 三、核保人员进行实地核保 1、调查前需电话与客户核对业务信息(是否是本人买车、手续准备进程、核对家庭住址、预约上门家访时间),过程中若与客户联系不上则第一时间反馈至客服主管处,继而由客服主管通知业务部相关人员联系客户,业务部如未回复结果,直接进行下一个客户的核保; 2、调查人员与客户经理或者单人家访时,复查确认合同是否完整以及有漏签现象; 3、调查人员严格按照岗位操作标准进行资质审核,对车辆用途、收入来源、家庭住址及资料的真实性进行审核并作出详细调查报告及建议分析。

汽车广告创意分析

汽车广告创意调查报告 汽车产业的发展是社会经济迅速发展的代表之一,伴随着众多汽车品牌的诞生使得汽车产业的竞争越来越激烈,无论是在车型、舒适性、节能型、安全性及整车技术性都存在产品竞争的区域,因此促使不同品牌的汽车形成其极具独特的产品特点。 而各具特色的不同汽车品牌要想上市场和消费者认可并接受其产品,不得不重视产品宣传这一环节,于是又促使企业开发独具创意的广告宣传。 下面就跟据所学知识对十个汽车品牌的广告进行创意分析。 1 上海大众polo广告:电影里常见的警匪对峙场景,似乎马上就要爆发一场激烈的枪战。为防止被匪徒的子弹射伤,警察们会让什么车为他们提供掩护呢?他们抛弃了警车,却都无一例外躲在了路边的一辆 Polo 的后面。广告语:Small but tough. Polo 创意分析:此广告以警匪对战为题材,我们都知道现实社会中警察是保护我们公众生命财产安全的形象,而此时polo又在关键时刻对警察起到保护作用。广告以鲜明的衬托像我们展示了polo等超安全性,借警察形象在消费者心目中树立高安全系数形象。 2 雪铁龙凯旋广告:一架太空飞行器从天而降,不可思议地变形成一辆全新的东风雪铁龙凯旋轿车!凯旋在一片欢呼声中开始了全新的旅程,从欧洲到中国,所经之处,沸腾的人群夹道欢迎,仿佛在迎接一个他们心目中的英雄凯旋归来。

创意分析:他的特别之处是将飞行器变形、浓郁的欧洲格调、凯旋门、中国式街景等等,整体为我们营造出一种极具震憾力的世界顶级视觉效果。不像其他的一些汽车广告看上去给人心烦意乱的平庸,而是在视觉上给人以冲击力,并且达到以广告语和画面的和谐统一,至少画面要表达广告语或产品SLOGAN暗含的深意。东风雪铁龙这部广告片就不仅令我们耳目一新,给以“欣赏大片般”的视觉享受,而且广告的内容也和其产品凯旋的SLOGAN“智领科技,卓远天成”形神合一。 3 梅赛德斯奔驰广告-小园丁的梦想:小男孩一早醒来,就迫不及待地搬出园艺工具,在屋前的小花园里挖了一个坑,将自己心爱的奔驰车车模丢进坑里,然后埋土、浇水。想到不久之后,这颗“种子”就能长成一辆和大人开的一模一样的“大奔”,小男孩不禁喜上心头…… 创意分析:用充满童趣的剧情表现男孩对奔驰车的渴望,让成年人莞尔之余,还成功俘获了下一代消费者的芳心。 4 克莱斯勒铂锐-追杀唐伯虎:广告讲的是江湖才子唐伯虎被白发魔女追杀,一路驾车逃亡的故事。借助逃跑的环节将汽车的七个卖点比喻成七种武器,进行一一展示,荒诞中透着无厘头式的搞笑。 创意分析:广告将明星演戏的特色同汽车的特点相结合,吊起消费者的欣赏胃口——这样一支颠覆传统的广告片背后,究竟是怎样一款与众不同的新车呢?这必将给消费者留下极深的印象! 5 三菱汽车-回家的路:广告内容是从小到大,女儿习惯于坐在

汽车金融服务盈利模式研究

国外汽车金融服务盈利模式研究 1.1、基本盈利模式在美国,汽车金融公司提供的汽车信贷业务,按贷款对象可分为批发性和零售性汽车信贷。批发性信贷是汽车金融公司向汽车经销商提供存货融资,其业务模式为:汽车金融公司先根据经销商的信用等级及销售状况决定其库存额度,双方签订贷款协定,由汽车金融公司提供贷款,在州政府进行融资抵押登记,经销商提交购车单,由制造商将汽车卖给经销商。在汽车金融公司支付车款后,汽车经销商向保险公司购买车辆财产保险,经销商即可把汽车出售给用户,最后由经销商按照贷款协定向汽车金融公司还本付息。此外,汽车金融公司还向经销商提供融资、批量租赁以及客户非凡培训服务和客户金融咨询计划等服务。零售性信贷是商业客户向经销商分期付款购买汽车,经销商将分期付款合同卖给汽车金融公司(类似贴现),汽车金融公司将合同款付给经销商,然后由客户向汽车金融公司归还贷款。零售性汽车信贷占整个汽车信贷的3/4以上,利润也远大于批发性信贷。 1.2、增值盈利模式 汽车消费涉及的金融服务很多,假如消费者提前在汽车金融服务公司存入一定比例的购车储蓄,就可以更快、更优惠地获得购车贷款。除了购车贷款外,还包括汽车消费过程中的金融服务。消费者可以向汽车金融机构申请汽车融资租赁,租赁到期后,可以选择继续拥有或换新车,汽车维修和保养也由提供租赁方负责;消费者可以获得汽车公司发放的专门信用卡,累计消费到一定额度后,可以优惠买车,或者获得与汽车有关的旅游小额信贷支持。此外,汽车金融公司还会提出全套汽车维护保养方案,以帮助客户得到价格合理的及时维修服务,维修费用可以设计在分期付款中,充分体现了其人性化。 汽车金融服务是一个规模大、发展成熟的产业,有着多样化的服务类型。如价格浮动式、投资理财式、以旧换新式、公务用车汽车金融服务等。与股票、债券、银行存款等大众化的金融服务相比,汽车金融服务较为复杂,它是围绕汽车销售而展开的。随着消费者偏好的多样性和易变性的不断提高,对汽车金融服务的需求也呈多样化趋势。汽车金融公司为满足消费者的多样化需求,会不断开发新的汽车金融服务。 1.2.1、汽车融资租赁式增值盈利模式 汽车租赁包括两大类,一类是融资租赁(如图1),另一类是经营租赁,即有“融资”与“融物”之分。两者的区别是:

国内外汽车广告对比分析

国内外汽车广告对比分析 14市销1班黄倩 114333530230 广告中原创的诀窍,不在制造新奇花俏的图像文字,而是组合那些熟悉的文字与图片,产生全新的趣味。而在当今的汽车广告中,同样一款汽车的广告,都有可能因为销售的国家的文化差异,导致广告的内容及表达手法上有很大差异。 下面我就举两个个例子来对比国内外汽车广告有什么区别: 一、福特福克斯 国内广告:一辆或者多辆汽车从远处疾驰而来,坐在车里的人表情就算没有很过瘾,起码也微笑,配上几句不知所云的广告词后,一个“中国特色”的汽车广告就诞生了。现在国内大多数汽车广告都是照着上述的广告思路“模板”做出来的。 这个新福克斯广告就是一个例子,内容空洞,形式单调无聊,具备以上我说的所有元素,是一个非常典型的“中国特色”汽车广告,看完后顶多就是知道这车上市了,仅此而已。国外广告一:广告中展示了各种新福克斯车上的各种亮点配置与功能,比如可减低风阻并提升燃油经济性的进气格栅关闭功能、自动刹车功能、自动泊车功能、车道变换警示功能、限速标志识别功能等。 国外这个版本的新福克斯广告,只是简单的把新福克斯具备的一些亮点与配置,用讲解的方式在广告中呈现给观众,过程非常无聊,很难勾起消费者的购买欲望,我看完之后,觉得没有任何吸引人的地方,算是一个比较失败的作品。 国外广告二:广告从一个小女孩学骑自行车的画面开始,她长大后驾驶着她的新福克斯,并用小时候讲话的声音向坐在副驾驶座的朋友炫耀福克斯上的影音导航系统,并告诉她朋友她的福克斯一加仑油能跑40英里。她朋友听完后说:“很棒,但是你讲话声音变这样没事吧?”。她听完后说:“我没事,我只是有点兴奋”。 国内的新福克斯广告对比起第一个国外广告,可以说他们一样普通,一样的毫无新意,这两个广告能达到的效果也一样,只能告诉消费者:“新福克斯上市了”,仅此而已,但这样说明了外国的月亮不一定比较圆,老外也会拍出这种烂广告。而文章中第二个国外福克斯广告就比国内版本明显优秀不少,因为它在传达了最基本的:“新福克斯上市了”这样的信息之外,还用一个很有趣的手法来勾起我们的童年对自己的“交通工具”的回忆,看到那个主人公驾驶新福克斯时兴奋的表情,可以想象到新福克斯一定是一辆“好玩”的车,起码开

国外汽车金融行业发展现状趋势及中外汽车融资比较分析报告2020-2025

《国外汽车金融行业发展现状趋势及中外汽车融资比较分析》 更新日期:2020年 【版本:2020新版】

目录 第一章2019-2020年国际汽车金融发展现状分析 (4) 第一节国际汽车金融行业的发展概况 (4) 一、国外汽车金融发展现状分析 (4) 二、国外汽车金融市场概况分析 (7) 三、国外汽车金融盈利模式现状研究 (7) 四、国外汽车金融行业发展趋势分析 (8) 五、国外汽车金融公司的产生及发展历程 (10) 第二节国外汽车金融行业拓展模式及渠道分析 (10) 一、国外汽车金融业务拓展模式 (10) 二、国外汽车金融客户甄别模式 (11) 三、国外汽车金融资金渠道 (13) 四、国外汽车金融盈利渠道 (13) 五、国外汽车金融风险范围模式 (14) 第三节国际部分区域汽车金融发展现状分析 (15) 一、美国汽车金融发展现状分析 (15) 二、德国汽车金融发展现状分析 (15) 三、日本汽车金融发展现状分析 (17) 四、国际汽车金融发展模式启示 (18) 第二章2019-2020年中国汽车金融行业运行现状分析 (19) 第一节2019-2020年中国汽车金融产业发展现状分析 (19) 一、中国汽车金融现状分析 (19) 二、中国汽车金融服务盈利模式研究 (19) 三、国外汽车金融盈利模式借鉴 (21) 第二节2019-2020年中外汽车金融比较分析 (22) 一、中外汽车金融外部环境的比较 (22) 二、中外汽车金融服务机构比较 (24) 三、中外汽车金融盈利模式比较 (24) 四、中外汽车金融发展程度比较 (26)

第三节2019-2020年中国汽车金融业的融资分析 (26) 一、国外汽车金融机构的资金来源 (26) 二、国内汽车金融机构的资金来源 (27) 三、中国汽车金融公司融资存在的问题 (27) 四、汽车金融信贷资产证券化的融资形式 (27) 五、拓宽汽车金融融资渠道的建议 (27)

上汽通用汽车金融有限责任公司情况简介

上汽通用汽车金融有限责任公司 情况简介

(一) 公司简介: 上汽通用汽车金融有限责任公司是2004年经中国银行业监督管理委员会批准成立的全国首家专业汽车金融公司,当时注册资本金为5亿元。2007年,在公司股东的大力支持之下,当年实现两次增资,增资后公司注册资本金为人民币15亿元。公司目前股权结构如下: ●上海汽车集团财务有限责任公司40%; ●通用汽车金融服务公司(GMAC)40%; ●上海通用汽车有限公司20%。 公司自2004年成立以来,业务一直保持飞速增长,信贷资产规模连年翻番。截至2010年6月,公司资产总规模已经超过250亿元人民币,信贷资产规模超过235亿元人民币。二季度实现营业收入7.10亿元,税后净利润3.57亿元,已经超过去年全年利润水平。 (二)股东简介 上海汽车集团财务有限责任公司是1994年5月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构,由上海汽车集团股份有限公司和上海汽车工业销售有限公司分别投资98.592%及1.408%组建,注册资本为30亿元。公司现任董事长刘榕,总经理沈根伟。公司实行董事会领导下的总经理负责制,设九部一室一办,即总经理办公室、党办、人力资源部、计划财务部,风险管理部、稽核审计部、公司金融部、固定收益部、证券投资部、会计结算部、信息技术部。

其业务范围包括: (一)对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务;(二)协助成员单位实现交易款项的收付;(三)经批准的保险代理业务;(四)对成员单位提供担保;(五)办理成员单位之间的委托贷款及委托投资;(六)对成员单位办理票据承兑与贴现;(七)办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计;(八)吸收成员单位的存款;(九)对成员单位办理贷款及融资租赁;(十)从事同业拆借;(十一)经批准发行财务公司债券;(十二)承销成员单位的企业债券;(十三)对金融机构的股权投资;(十四)有价证券投资;(十五)成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;(十六)中国银行业监督管理委员会批准的其他业务;(十七)国家外汇管理局批准的外汇金融业务。 通用汽车金融服务公司(GMAC LLC)是建立于1919年,是历史上第一家专业经营汽车金融业务的公司。2009年财富500强排名第66位。GMAC是全球最大的金融服务公司之一。其核心业务除全球汽车信贷以外,还涉及保险、抵押和一些商业金融运作(如企业借贷)。整个经营区域涵盖全球40多个国家和地区。 上海通用汽车有限公司成立于1997年,其目前最新股权结构为上汽汽车集团持股51%,通用汽车持股49%。 上海通用汽车有限公司主要从事汽车,发动机,变速箱及其零部件的生产。

汽车金融

中国汽车金融调查报告

目录 中国汽车金融行业调查报告 (1) 1.引语: (3) 2.正文: (4) 2.1汽车金融: (4) 2.1.1汽车金融的定义: (4) 2.1.2汽车金融的内涵: (4) 2.1.3汽车金融的种类: (4) 2.1.4汽车金融公司: (5) 2.2我国的汽车金融 (5) 2.2.1我国汽车金融发展的宏观分析 (5) 2.2.2中外汽车金融发展现状比较 (7) 2.3我国汽车金融的融资方式和盈利模式 (9) 2.3.1我国汽车金融的融资渠道分析 (9) 2.3.2我国汽车金融的盈利模式 (10) 3. 上汽通用汽车有限公司 (11) 3.1上汽通用汽车金融有限公司 (11) 3.2雪佛兰年轻人计划 (11) 4.结束语: (12) 5.参考文献: (12)

1.引语: 进入21世纪之后,我国汽车业进入了发展的快车道,汽车市场总规模己仅次于美国占据世界第二位,到2010年汽车年产量已超越美国成为了世界第一。我国汽车发展大致可分为三个阶段:1953年一汽第一辆东风汽车下线----1978年改革开放,初步奠定中国汽车业基础;1978年----20世纪末,我国汽车产业形成完整体系;21世纪至今,加入WTO ,市场经济,汽车业高速发展。 以下是2006-2009年年度汽车产量及增长额: 我国已发展成为汽车工业大国和潜在的汽车消费大国,根据国外汽车工业发展经验证明,汽车产业竞争的发展经历了技术竞争——市场竞争——规模竞争——金融竞争这样一个过程,金融竞争力是未来汽车企业发展的核心竞争力,但是我国汽车金融服务相对于汽车制造业的发展存在明显的滞后的步伐,已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定、持续发展。 截止目前,我国共有汽车金融公司10 家,分别是上汽通用、大众、丰田、福特、戴姆勒—克莱斯勒、东风标致雪铁龙、沃尔沃、东风日产、菲亚特和奇瑞。(王晓杉.加快我国汽车金融公司发展已成当务之急[J].汽车工业研究,2009 (6).) 名称 性质 主要股东 注册地 上海通用汽车金融有 限责任公司 中外合资 美国通用、上汽集团财务公司 上海 大众汽车(中国)金 融服务公司 外商独资 大众汽车金融服务股份公司 北京 丰田汽车(中国)金融服务公司 外商独资 丰田金融服务株式会 社 北京 福特汽车金融(中国)有限公司 外商独资 福特汽车信贷公司 上海 梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司 外商独资 梅赛德斯-奔驰公司 北京 东风标致雪铁龙汽车金融公司 中外合资 神龙、标致雪铁龙、 中国银行 北京 东风日产汽车金融有限公司 中外合资 日产自动车株式会 社、东风集团 上海 沃尔沃汽车金融(中 国)有限公司 外商独资 沃尔沃金融服务公司 北京 菲亚特汽车金融有限外商独资 意大利FIDIS 有限公上海 年度 数量 增长率(%) 2006-2007 6,381,116 21.9 2007-2008 6,737,745 5.6 2008-2009 10,383,831 54.1 2009-2010 13,790,994 48.3

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