泛珠三角区域合作三大新态势
对比分析环渤海、长三角、珠三角
（四）经济对外依存度比较
从进出口总额来看，珠三角最高，2118.65亿美元， 占全国的34%。其次是长三角，为1752.17亿美元。 最后是京津唐，为819.3亿美元。这从一定程度上 反映出京津唐、长三角、珠三角的经济外向型程度 依次升高。同时，各区域内部差距悬殊。如在长三 角，进出口总额最高的上海市726.64亿美元，最低 的舟山仅为4.96亿美元 ；而在京津唐，北京和天 津的进出口总之和为753.37亿美元，占整个区域的 9%。
（三）三大需求比较
从消费和投资来看，长三角的社会消费品零售总额和固定资产投 资总额分别为6246.93和6419.96亿元。均占全国的15%，远超 过珠三角和津京唐的同类指标。珠三角和津京唐则相差不大。 在各区域内，上海、广州、深圳、北京、天津等大城市起到很 重要的作用。如北京与天津的社会消费品零售总额之和占到京 津唐的86%。从增长速度看，环渤海经济圈的社会消费品零售 总额增速略高，比上年增长12%，珠三角和长三角分别为11.4% ，11.5；固定资产投资总额的增长速度，以长三角最高，比上 年增长18%，远高于其他两个地区。
环渤海区位鸟瞰图
长江三角洲 素有“金三角”之称，它位于我国
东部沿海开放带和沿江产业密集带所组成的“Ｔ”字型 结合点，也就是人们常说的黄金海岸线和黄金水道的交 汇口。由于长江三角洲位于东海岸线的中段，扼长江入 东海的出海口，并处在世界环球航线附近，发展外向型 经济有独特的优势，使长江成为我国内地对外开放，参 与国际竞争和合作的走廊，长江三角洲成为联结内地经 济与国际经济的纽带。从地理环境看，本地区属北亚热 带湿润风区，气候温和，雨量充沛，阳光充足；区内水 网密布，东西是长江黄金水道，南北有京杭大运河，并 有太湖为中心、２５０多个大小湖泊组成的湖泊群，内 河航运四通八达，并与江、海、湖沟通，水运条件十分 有利。
缉私警察“大战区警务”模式探析
缉私警察“大战区警务”模式探析刘航颖【摘要】新时期走私犯罪活动呈现出复杂性、多样性、漂移性等特点，建立缉私“大战区警务”模式，是新形势下打击走私工作的一项重要改革措施，其目的是适应反走私实战需要，打破关区界限，统筹盘活业务、技术、装备、警力资源，更加有效地发挥缉私警察整体联动优势。
要立足缉私“大战区警务”模式的内涵与特点，找到模式在实行中的问题，以公安改革为契机，积极开展缉私“大战区警务”模式理论研究和实践探索，完善“大战区警务”模式，有效维护国家的安全与社会稳定。
%The crimes of smuggling activities in new period showed the characteristics of complexity, diversity and drifting. The establishment of anti-smuggling“ war zone police work” mode is one of important reform measures to combat smuggling under the new situation. This mode is designed to be adapted to the actual needs of anti-smuggling, break the customs area boundaries, revitalize the business, technology, equipment and manpower resources, and thus the integral advantage of anti-smuggling police will be played more effectively. Based on the connotation and characteristics of“war zone police work” mode, we should ifnd the problems of this mode in the implementation, carry out theoretical research and a series of practice of it by the opportunity of police reform, and further improve the“war zone police work” mode to effectively safeguard national security and social stability.【期刊名称】《北京警察学院学报》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】6页(P63-68)【关键词】缉私警察;大战区警务;模式内涵【作者】刘航颖【作者单位】四川警察学院，四川泸州 646000【正文语种】中文【中图分类】D631打击走私犯罪活动事关国家安全、社会稳定和人民福祉，也是海关监管和队伍廉政建设的重要体现。
澳门产业现状初步整理
从区域经济一体化看澳门产业发展对策澳门位于广东境内珠江和西江三角洲的南端，范围包括澳门半岛、凼仔岛和路环岛三个部分，总面积为23.5平方公里。
一、澳门产业发展现状澳门的产业结构有其独特的特征：第一产业微不足道，农渔业地位微弱；第二产业薄弱，工业中主要以纺织成衣业为主；第三产业处于绝对重要的地位，旅游博彩业在澳门经济中举足轻重。
2008年尽管受全球金融风暴影响，博彩税收入仍超过140亿澳门元，同比增长31%。
目前，出口加工业、旅游博彩业、金融业和建筑房地产业构成澳门经济的四大产业支柱。
（一）博彩旅游业澳门的博彩业一直举足轻重，是澳门经济中最具特色的产业。
其历史可追溯到150年前的鸦片战争。
1847年，澳葡政府鉴于当时香港作为自由港的崛起，澳门转口贸易的衰落，宣布赌博合法化，将赌业列为一种特殊的合法商业贸易。
自此，澳门赌业发展迅速。
20世纪60年代初，澳门传统的赌业开始向旅游博彩业转化。
目前，澳门博彩旅游业已形成了以博彩业为核心，包括游览观光业、酒店业、饮食业、娱乐业以及旅客运输业、珠宝金饰业等多元化的行业架构。
长期以来，博彩旅游业一直是澳门经济的第一大产业，每年吸引了数百万旅客前来博彩、消费、观光。
2008年，来澳旅客达到2700万人次，创历史纪录。
近年来，博彩旅游业在澳门本地生产总值中的比重逐年上升，到1997年已占45％，实际上成为澳门经济的半壁江山。
此外，博彩旅游业还是澳门政府财政收入的主要来源。
据统计，1993-1997年博彩税在直接税中所占比重一直高达75％以上，博彩税收入达到64.03亿澳门元，在澳门政府一般收入中所占比重从45.1％上升到59.5％，其中1995年达到61.1％。
可以说，博彩税对维持政府运作和公共投资具有举足轻重的作用。
澳门的这种经济结构特点在世界现代城市中，不能不说是一种特殊现象。
（二）出口加工业澳门出口加工业从17世纪初铸造铜炮和制造帆船开始，已有300多年的历史，但一直发展缓慢。
广东的“新边疆”——广东三个时期的经贸“拓疆”实践：从大珠三角到泛珠三角再到东盟 广东“拓疆”突
计） ２ ０￣东 莞的进 口额高达 ６ ２ 亿 美元； ９８ 东莞 ， ０７ ０． ９ １７年 实际 利用外 资１ ３ 美元 ， ０ ７ ７万 ２ ０年这个数字 高达 ５．亿美 ０４ 元， 年均增 速３ ％； ３ 截至 ２０年 ， ０ ７ 东莞 的外资企业有１ ０ ３ ５ ５
家。 东莞 的 国内生 产总值 ， 由１ ７ 年 的６２ Ｌ 增加 到 也 ９８ ．＂ 元 ｆ ３ ５ １ 元 ， 长了５ ５ １ １Ｌ 增 １ 倍。 而在这 些数字的背后， 则是一座座拔 地而起 的厂房， 在这片土地上 ， 田渐渐消失 ， 稻 工厂星 罗棋布 。 莞这个 珠 东 江东岸 的昔 日农业大县 ， 已经 脱胎换骨 为赫赫 有名的 “ 世
管 理的要素 组合模 式 。 在达 一模 式 中， 大 的特 点有三 ： 最
外科 手术式 植 入 的、 外资主 导的 、 向型的 ， 以总 结为 外 可
“ 外模式 ” 叁 。 这 所谓 的 “ ” 更 多的是 指 香港 。 如 丁力所言： 外 ， 诚
如果没有ｌ７年 的那场改革开放 ， 三角这片土地 ， ９８ 珠
珠三 角 的光 荣与 困惑
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“ 中国改革 开放 ” 之树生长了ｊ 年 ， ０ 结出的最 丰硕的 果实是什么？ 三角。 珠
珠 江 三角洲 ， 位于广 东省 东 南 部 沿海 ， 旧称 粤 江平
原 ， 由珠 江 的支 流 西江 、 是 北江 和 东 江 冲积 而成 的三 角
未有的地 步， 老百姓都富裕起 来了ｃ 时候 ， 三角真正 地 这 珠 鹤立鸡群 了 ” ｃ 丁力说 。
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业务实行办法 》 太平手 袋厂投资仅 几 。 十万元 ， 每制 成一个 手袋 ， 当地 只拿一 毛钱 加 工费。 这样一 个在 今天 看来 非常 不起 眼的小工 率先掀开 了中国加 工贸易的序幕 ， 标志 着 东莞踏出了对外贸易第一 步。 从此 ， 中国登 上了 全球 经济演
中国不同地理区域合作案例
中国不同地理区域合作案例摘要：一、引言二、华北地区合作案例1.京津冀一体化2.环渤海经济圈三、华东地区合作案例1.长三角一体化2.闽东南经济协作区四、华南地区合作案例1.粤港澳大湾区2.泛珠三角区域合作五、西部地区合作案例1.成渝城市群2.兰西城市群六、结论正文：一、引言随着中国经济的快速发展，不同地理区域间的合作变得越来越重要。
为了实现区域协调发展，我国政府制定了一系列的区域发展战略，推动各地之间的经济、文化、科技等领域的合作。
本文将分析中国不同地理区域的合作案例，以期为区域合作提供借鉴。
二、华北地区合作案例1.京津冀一体化：作为中国的首都和经济重心，北京、天津和河北在政策推动下，实现了交通、环境、产业等多方面的协同发展，有效提高了整体竞争力。
2.环渤海经济圈：以京津冀为核心，辽宁、山东等周边省份参与，形成了一个涵盖东北、华北、华东地区的经济合作区，促进了资源优化配置和产业升级。
三、华东地区合作案例1.长三角一体化：上海、江苏、浙江三地在政策引导和市场推动下，形成了紧密的经济联系和产业协作，成为中国最具竞争力的地区之一。
2.闽东南经济协作区：福建、广东、江西、浙江四省交界地区的城市，通过加强基础设施建设、产业合作和资源共享，推动了区域经济快速发展。
四、华南地区合作案例1.粤港澳大湾区：广东、香港、澳门和福建四地政府携手打造的世界级湾区，通过政策支持和跨境合作，实现了经济、科技、文化等多领域的互利共赢。
2.泛珠三角区域合作：涵盖广东、广西、福建、湖南、江西、海南、四川、贵州、云南等九个省份的区域合作，通过基础设施建设、产业转移和政策协同，提升了整个地区的综合实力。
五、西部地区合作案例1.成渝城市群：四川和重庆两个西部重要城市，通过交通、产业、科技等领域的合作，带动了周边地区的经济发展。
2.兰西城市群：甘肃、青海、宁夏、新疆四个西部省份，通过共建兰西城市群，加强基础设施互联互通、产业协作和资源共享，助力西部大开发。
经济地理学-简答题 整理
经济地理学-简答题1.当前经济地理学的理论研究重点（1）人地关系与区域可持续发展的理论研究（2）全球与地方关系的理论研究（3）经济发展空间格局的理论研究（4）区域经济发展的公平与效率关系（5）企业与区域经济发展的关系2.区域环境对经济活动区位的一般影响（1）自然环境对经济活动区位的影响①自然环境条件对经济活动具有制约作用②经济活动的环境影响特性差异，也导致其具有不同的区位选择（2）市场环境对经济活动区位的影响①市场规模直接影响到经济活动的持续以及经济合理性②市场特性对经济活动区位的影响：市场意识、市场需求、市场竞争环境和管理秩序（3）产业环境对经济活动区位的影响①产业间紧密合作的可能②“互补产品”的“需求拉动”作用③有利于专门化服务设施和机构的发展④相关行业企业密集可以改善信息环境（4）政策环境对经济活动区位的影响①政府通过规划和政府对特定地区的基础设施的投入，引导经济活动在空间上向某一特定区域发展；②政府通过税收优惠以及财政补贴的经济政策的实施，调节经济活动的区位；③政府通过指定相应的政策、法规规范经济活动行为；3.杜能农业区位伦理论前提（杜能关于“孤立国”的假定条件）（1）肥沃的平原中央只有一个城市；（2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交通工具；（3）土质条件一样，任何地点都可以耕作；（4）距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。
4.韦伯工业区位论（1）三个基本假定条件①已知原料供给地的地理分布；②已知产品的消费地与规模；③劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动力成本水平下可以得到劳动力的无限供应。
（2）在假定条件下，分成三阶段构筑工业区位理论第一阶段：运费指向论-----由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。
第二阶段：劳动力成本指向论，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。
东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别以及对中国(广西)经济发展的影响
东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别以及对中国（广西）经济发展的影响一、东盟自贸区现状与前景我国与东盟各国间的交往由来已久，且地缘相邻，文化相近，经济上共同发展，政治上相互尊重，具备向更深层次、更宽领域发展友好合作关系的条件。
进入新世纪以来，我国与东盟国家交流频繁，关系密切，投资和贸易总量快速增长，技术合作向高层次、多领域发展。
我国与东盟国家之间的经济一体化程度达到历史上前所未有的高度，双方在各领域迎来了难得的发展机遇。
在共同的政治愿望下，中国和东盟不断密切相互间的经济、文化等多边合作，这为中国—东盟自贸区的全面建成奠定了重要基础。
当前，中国与东盟的开放合作正面临着新的形势。
从外部环境来看，世界经济正逐步走出国际金融危机导致的衰退，呈现缓慢复苏的态势，同时贸易保护势力还在不断抬头。
从地区环境来看，亚洲区域经济合作步伐加快，自由贸易区成为各国现在的选择。
冲中国和东盟各自的情况来看，东盟正稳步推进一体化进程，中国也将进一步加快经济增长方式的转变，未来双方还会将全面推进战略合作伙伴关系。
二、东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别东盟自贸区，指的是东南亚国家联盟自己的自由贸易区。
而中国-东盟自贸区是指东南亚国家联盟自己的自由贸易区的范围扩大，超越了地域限制，变成了中国和东南亚国家联盟之间的自由贸易区。
中国是是个人口大国，拥有着极大的市场。
东盟自贸区与中国加强联系，建立中国——东盟自贸区能够使东南亚地区与中国之间的各方面交往得到更多便利，冲破了局限仅有的区域交流。
三、广西经济发展的优势之处(一)一个地区是否能够得以发展，关键要看其是否具有经济发展的基本条件。
从广西经济发展形成所需要的地理位置、经济实力和金融发展三大最基本的要素来看。
首先，南宁具有明显的区位优势。
南宁市是中国—东盟博览会的永久举办城市，处在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角区域合作等多个区域合作的交会点的核心，是多区域合作地缘经济的中心，是中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局中“南宁一新加坡”一轴的起点。
开放型经济条件下滇桂区域协同发展探讨
创 新为突破 口， 造公 平、 创 开放 、 争 、 竞 有序 的 市 场 环 境 和 增 强 区域 经 济 整体 实 力具 有 重要 的现 实 意 义。 本 文 对 滇桂 区域 经 济
协 同发展 的 策略 进 行 了探 讨 。
【 关键词 】 滇桂 区域经济 协 同发展 延伸扩展
一
、
引 言
从理论上来讲 ， 市场范围的有效扩大是深化区域分工 ， 促进 技术进步， 形成规模 经济效应和实现经济发 展方 式转变的重要 前提 。便捷 的交通 、 讯等基础设施是商品和生产要 素 自由流 通 动 的载体 ， 是区域经济合 作的重要条件 ； 以比较 优势为基 础的
区域产业分工体系 的形成是 区域经 济合作的重要基础 ； 以突破 行政区划为特征的相关政策措施 的相互衔 接和规范协调 ， 是形
滇桂 两省（ ） 区 在区域经 济合 作中面临着共 同的发展机 遇 ， 存在 着很强 的相似性和互补性 竞争的态势 ， 为相互之间 的联 这 合与合作奠定 了基础 。
１ 滇桂 两 省 （ ） 济 联 合 与合 作 ， 共 享 发 展 机 遇 ， 造 、 区 经 是 创
更多发展成果 的现 实选择 。我 国随着 开放 型经济的不断发展 ， 已经形成 了包括以泛 珠三角 区域合作和 Ｃ Ｐ Ｅ Ａ所提 供的 内地 与港澳门更紧密经贸关系安排为主导 的对 内开放平 台 ， 以中 和 国一东盟 自由贸易区 、 沧江一 湄公河次区域合作为 主导 的对 澜
济效益的共同选择 。滇桂 两省 （ ） 区 具有开展区域 经贸合作 的地 缘、 市场 、 民族 文化 、 历史文化等 优势 ， 资源结构 、 产业 结构 、 消 费水平 等相似 。两省（ ） 区 的经济合作有利于打破行政垄断和地 《 当代经济》０９ ２ｏ 年３月（ 上） Ｔ ， Ｄ｜
打造广西北部湾经济区增长极战略意义
打造广西北部湾经济区增长极战略意义打造北部湾（广西）经济区增长极，一方面，可以通过海上、陆上对接东盟，促进“两廊一圈”构建；另一方面，通过实施“东靠西联，南向发展”的战略对接泛珠，发挥北部湾（广西）经济区桥头堡作用；同时，通过拓展新的经济增长点，整合北部湾（广西）经济区产业结构广西北部湾经济区，是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域为主组成的经济区，它地处环北部湾经济圈的中心位置。
2006年3月22日，北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会成立，统管南宁、北海、钦州、防城港4市的经济建设，统一规划建设北部湾(广西)经济区。
通过大力发展北部湾（广西）经济区，使该区域不仅会成为广西经济发展的增长极，而且还会成为国家的一个重要的经济增长极一、打造对接东盟增长极，促进“两廊一圈”构建“两廊一圈”是中越两国领导人2004年5月和10月提出的推动双方区域经济合作的一项战略措施。
其中“两廊”是指“南宁－谅山－河内－海防－广宁”“昆明－老街－河内－海防－广宁”经济走廊；“一圈”是指环北部湾经济圈，主要指环绕北部湾北部、东部和西部的区域，主要包括中国广西南宁以南的南北钦防地区、广东西部的湛江和茂名一带、海南岛，以及越南首府河内为主的越南北部地区，是一个跨省区、跨国的经济圈。
“两廊一圈”在广西的交汇处则为北部湾（广西）经济区“两廊一圈”的构建，将成为中国与越南等东盟国家进行产业全方位对接的新开端，这不仅使广西与越南市场更加紧密地联系在一起，而且让中国通过广西与东盟的沟通更加顺畅。
在发挥优势和互惠互利的基础上，推进双方交通、能源、贸易、旅游等领域交流与合作，共同加快环北部湾（广西）经济区和“两廊一圈”的发展从“环北部湾经济圈”看，倚重海上增长极。
在当今世界海洋经济逐渐成为各国经济新增长点的大环境下，北部湾（广西）经济区的海上运输优势开始日益突显。
环北部湾各方分属于珠江三角洲地区(雷州半岛)、大西南经济区(广西沿海地区)、海口经济区(海南西线部分)，越南地区则归属于国家级的河内海防经济核心区。
亚洲区域经济合作与发展趋势分析
亚洲区域经济合作与发展趋势分析亚洲是世界上面积最大、人口最多、最具潜力的发展中心。
随着区域经济一体化的深入推进，亚洲经济合作组织成为了增强区域间交流与合作的核心机构。
亚洲区域经济合作的发展趋势在观察全球化的趋势下，因地制宜地决定其方向和速度。
一、亚洲区域经济合作的历史背景和现状分析随着中国经济的崛起和亚太地区的发展，亚洲地区迅速崛起为全球发展的重要生力军。
亚洲区域经济合作口径也在社会、经济、政治各方面获得了快速发展。
1994年，东盟已吸引了很多国家的意识到其巨大的区域市场潜力，其发起成立东盟自由贸易区，进一步促进了亚洲区域经济合作的发展。
2002年，亚洲经合组织（ASEAN＋3）在中国南海岸城市披露，这是第一次在东亚区域内推出全面合作与分工的发展合作。
以此为起点之后，亚洲区域经济合作呈现加快发展的态势。
2010年，中国提出了自己倡导的“新型区域主义”，已吸引了不少国家的关注和响应。
此外，随着2014年中国和东盟自贸区的正式建立，进一步扩大了亚洲地区的经贸合作范围。
二、亚洲区域经济合作的主要任务和发展方向地缘政治和经济问题始终是亚洲区域经济合作的两大难点。
国家间的长期冲突和对抗，阻碍了该地区的整体经济发展，正如东盟和日本之间的领台问题。
此外，该区域内的城市逐渐成为经济发展的重要核心，同时产生了选择性的发展现象，进一步阻碍了该地区整体发展。
在此背景下，亚洲区域经济合作的主要任务集中在促进共同繁荣、深化区域一体化和加强互联互通等方面。
此外，亚洲区域经济合作还可以依托新科技进行合作，包括人工智能、大数据等领域的开发与应用，以进一步保证亚洲经济快速发展并锁定未来的发展目标。
在发展方向上，亚洲区域经济合作应该在加强政策协调、深化贸易合作、推进投资合作和促进区域金融等方面展开工作。
特别是在推进一带一路倡议下，加强亚洲各国间的基础设施建设、推广互联互通等领域的合作，将成为区域经济合作的新方向。
三、亚洲区域经济合作的发展趋势展望随着全球区域间的贸易和经济贸易合作增加，未来几年亚洲区域经济合作的发展有望迎来新机遇。
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泛珠三角区域合作三大新态势
2007-7-10 中宏数据库
6月8日至12日，第四届泛珠三角区域合作与发展论坛在湖南长沙举行。
作为中国目前最有影响力的区域合作品牌之一，泛珠三角区域合作已越来越走向务实，品牌影响力也越来越强大，合作领域得到丰富和拓展，形成了宽领域、深层次、多形式的区域合作新格局。
■ 合作范围进一步拓宽：扩展四大领域、覆盖十大行业本届论坛以“产业转移、金融合作、劳务合作、市场对接”为主题，旨在为区域发展创造更为广阔的空间。
“9+2”各方签约项目涵盖了工业、农业、基础设施、社会事业、旅游、产权转让等10多个行业。
今年劳务合作首次被列入泛珠三角高层论坛议题，“9＋2”各方纷纷表示，将在劳务合作协议和劳务合作联席会议的基本框架下，建立跨省区劳务人员的社会保险关系接续机制。
广东省省长黄华华表示，将进一步深化民生劳务合作，让区域合作带来的便利和成果惠及广大人民。
要推进就业政策衔接、区域劳动力市场信息联网和联合维权，加快建立区域统一的劳动力市场和流动就业注册制度以及管理服务体系。
作为本届论坛东道主，湖南省表示，今后将进一步扩大与泛珠三角区域各省区合作范围，主要有四个方面：通过园区积极承接沿海地区产业转移；开展劳务合作，引导农民有序流动；推进市场对接，重点是技术、环保、市场准入、资格认证等；加强金融合作，充分利用香港和深圳的资本市场，鼓励更多的企业上市融资，积极加强与香港、澳门私募基金的联系，吸引更多的私募基金进行战略投
资。
■ 合作机制进一步规范：审议通过五个文件、达成五大共识
当前，泛珠三角区域合作与发展已经进入关键阶段，进一步完善和规范合作机制是重中之重。
6月10日，经由第四届泛珠行政首长联席会议审议，通过了《2006年泛珠三角区域合作行政首长联席会议纪要》、《关于务实推进泛珠三角区域合作发展规划实施的重要意见》、《关于进一步加强泛珠三角区域市场环境建设工作实施意见》、《泛珠三角区域合作行政首长联席会议章程》和《泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会承办方产生办法（修订稿）》等文件。
同时，对泛珠三角合作达成五大共识：一是建立规划协调机制，要将跨省区合作项目中属于本方推进建设的项目纳入政府工作重点。
二是抓好市场监管合作机制建设，加强执法合作，保护著名商标，构建诚信体系，培育中介机构，搭建网络平台。
三是加快构建九省区无障碍旅游圈，打造泛珠三角区域旅游品牌。
四是加快完善九省区劳动就业市场，完善跨省区劳动就业服务体系，建立劳动保障违法案件协同处理制度，开放职业技能培训市场。
五是加强合作机制建设，建立跨部门协调落实、监督检查和情况通报制度。
■ 合作形式进一步创新：信息双向互通、产业和市场全方位互动
6月10日，在第四届泛珠三角区域合作与发展论坛行政首长记者招待会上，各行政首长提出了今后区域合作的新形式。
作为全球最开放的经济体系，香港特别行政区行政长官曾荫权提出一个信息双向互通方案，其构思是通过泛珠三角合作的框架，有系统地构建积极交流的平台，主要向泛珠三角省区反映香港不同厂商的需求，同时汇集泛珠三角省区招商引资的资料向香港业界发放。
江西省省长吴新雄提出了与泛珠三角各方全方位的六个“对接和互动”，即：构筑区域大交通网络主动对接和互
动；搞好项目集群、产业集群的主动对接和互动；构筑区域内统一、开
放、低成本、低费率的大市场体系主动对接和互动；为区域内生产要素
合理流动和紧凑资源煤电油运的调剂主动对接和互动；为区域内更好地
提供金融服务主动对接和互动；为区域内整合旅游资源主动对接和互动。
而在旅游市场对接形式的创新上，旅游大省海南表示，将积极促进资源
共享、游客互送、车辆互通、导游互用，愿意利用航权开放试点政策，
鼓励国内外航空公司飞行经停区域内各省区的国际航线联程航班。
(来源：《领导决策信息》)
粤港金融合作成为区域金融合作的范例
改革开放以来，广东与香港的经济联系一直非常紧密，特别是CEPA实施以来，在粤港经济合作的基础上，两地金融合作取得了许多积极成果。
一是粤港金融机构双向引进合作进程加快。
近年来，随着CEPA的实施和粤港合作联席会议机制的建立，香港金融机构进入广东的步伐不断加快。
截至2006年年底，广东共有港资银行类金融机构40多家，是2003年底的2倍。
港资银行以人民币业务作为新增长点，发展势头良好，截至2006年年底，资产总额是2003年底的3倍，不良贷款率仅为0．1％，实现利润占全部外资银行利润的46％。
中银香港、汇丰银行和东亚银行等香港银行将数据处理中心、档案管理中心、单证业务、电话业务中心等后台业务部门内移至广东。
广东还有2家港资财产保险公司和7家港资保险公司驻粤代表处。
与此同时，广东金融机构也积极进入香港市场，招商银行、深圳发展银行在香港开设了分行。
根据CEPA协议第三阶段的开放措施协议，广东的广发期货经纪公司、中国国际期货和金瑞期货已在香港设立了从事期货业务的子公司；广发、招商、中信三家证券公司在港设立分支机构，并获得了香港证监会颁发的证券经纪和投行业务牌照。
平安保险集团公司也在香港开设了资产管理公司。
二是通过引进金融机构和赴港上市，香港为广东经济发展提供了大量资金。
截至2006年年底，港资银行累计在广东发放了美元贷款19．43亿美元，人民币贷款7l亿元，占全部外资银行贷款的50％以上。
2004～2006年，广东省共有7家企业在香港新发上市，实际募集资金达53．97亿美元。
2007年4月在香港新上市的广东民营企业碧桂园一次募集资金就达120多亿港元。
目前，广东以各种形式在香港上市的公司已达56家。