小型构件标准化---精品模板

小型构件
随着我国公路事业的快速发展，小型构造物早期破损非常严重，已引
起业界普遍关注。建立一套健全、统一、规范的施工体系，确保小型构造
物工程质量,刻不容缓。采用标准化施工方法，高标准建设预制场、高强塑
料定型模具、标准化工厂预制施工、精细化现场安装，确保了小型构造物
的美观、耐久、经济，已在其他高等级公路实施中取得显著成效，极具推
广价值。为了促进高等级公路小型混凝土预制构件（简称:小型构件)施工
管理标准化、规范化和精细化,全面提升工程质量和施工管理水平，推进高
速公路“五化”建设新理念， 树立髙等级公路建设行业形象，特制订西藏
髙等级公路施工作业标准化施工指南。
本手册面向施工一线技术、操作人员，重点补充新技术、新工艺操作
工法。 本指南共分六部分：预制场建设、模具定制、小型预制构件预制、
成品运输、成 品安装、成品检验及保护。

交通运输部公路建设管理”五化”要求：
发展理念人本化
项目管理专业化
工程施工标准化
管理手段信息化
曰常管理精细化
目录
1预制场建设———-—————--——-----------———-———---
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2模具定制—--—-——-—--——-—--——---—----——-——---—
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3预制构件预制—-——--—-———————---———-—-—-——--
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3．1施工准备---——-—---—--—---———--———-—--------—--
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3。 2预制构件——---—-—-----—--———---—-————--——-—-
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4成品运输 ----——---——-----————-----—---—-——--—-—
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5成品安装 ———-—-——----—---—-—---—-—-————------—
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5。1放样 -—-——-—-—-—--—-———-—---——————--————
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5.2砌筑—-————--—-—-——---——----—--————————-—
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6成品检验及保护---——--—-———--—-—------——--—--—-——
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小型混凝土预制构件施工工艺流程

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1预制场建设
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1。1预制场应选择平整、开阔的场地，面积一般不小于1000
III
2

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1. 2预制场区全部釆用水泥混凝土硬化，并拥有完善的排水系统。

预制场布设
场地硬化
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1.3预制场规划、分区应齐全和合理。主要分区有：砂石料存放区、水泥库房
区、凝土搅拌区、预制生产区、成品堆放区、模具存放及清洗区、钢筋加工区
等。

2模具定制
定型模具委托专业加工厂统一加工和定制，其材料主要由聚丙乙烯、APS
工业塑料及部分其它添加剂经过加工工艺而制成的高强度复合塑料制品。定型
模具壁厚约为 4.5㎜，棱角处进行圆角处理，底面设置3-4处较小的排气孔。

3预制构件预制
1施工准备
1〕原材料选用：宜选用普硅P·0 42.5水泥， 粒径5㎜～20㎜的碎石，系度
模数2.4左右的河砂。

原材料堆场 成品堆放区
塑料模具
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2〕配合比：建议选用水泥：碎石：砂：水=350:1151:736:163，塌落度8㎝~12
㎝的配合比.

3〉 机械用具的选择
①采用强制式350型搅拌机搅拌。
②采用振动台振捣，振动台大小可放置三个模具并稍有宽裕,振动器
选用2KW高频振动器.
③场内转运釆用两轮平板推车。

2预制构件
1〕模具准备

混凝土振动台 平板推车
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①釆用1:2的稀盐酸清洗模具上残留的
水泥浆。
②用清水将模具冲鮮净，倒置、将水淋尽
晾干。
③晾干后，用蘸有清质液压油的油抹布将
脱模剂 均匀涂抹于模具内。

倒置晾干 涂抹脱模剂
2>预制构件浇筑及养生
①将涂抹脱模剂的模具放置在振动台上。
②向模具内放入预先搅拌好的M30号砂浆，厚度控制在2㎝左右 .开
动震动台，将模具内的水泥砂浆振动至均匀并覆盖于板底面后关闭振动
器，停置1分钟,让砂浆里的空气尽量逸出。

稀盐酸清洗模具

模具就位 模具底部放入砂浆
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③将钢筋骨架放置在砂浆铺底的模具中。

④向模具内浇筑混凝土至表面（模具高度不大于25㎝)与模具上口
平齐,同时开动振动台，振动时间约为120秒，使混凝土中的气泡完全
排出,表面泛浆平整且无下沉为至。

⑤将已浇筑好的模具用小平板车移至养生场地，并整齐的放置在养
生平台上，模具与模具之间靠拢并齐。
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⑥用钢抹子将混凝土表面抹平收光。
⑦用透水土工布覆盖,釆用喷淋方法进行养护，正常气温条件下（20℃左右）
小型预制构件在模内洒水养护时间不少于2天.

⑧脱模
a)当混凝土强度达到75%时，在养生台上就地进行脱模，将模具及预制构件
翻转过来, 置于两根木条上,用橡皮锤敲击模具背面及四周，将模具脱去。
b)气温较低时，用开水浇模具底部及周围，预热后可轻松脱模.
c)脱模时切忌用力过猛，导致小型预制构件棱角损坏,更不能强行脱模。
⑨脱模后养生
a)小型预制构件脱模后在原场地上覆盖、喷淋养护5天后，搬运至堆放场
地集中存放。
b)登记好小型预制构件的生产批次，达到设计强度后方可使用。
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4成品运输
4.1成品运输选用车厢平整、宽敞且较低的运输车。
4。2采用人工装卸，遵循“轻拿轻放”原则.
4.3小型预制构件紧密立放于车厢上,码放最大层数不超过3层，在运输车箱底板、 侧
帮及小型预制构件层间必须用5㎝厚海绵或棉被垫好,防止装卸、运输过程中对小型预
制构件的损伤。
4。4运输车车速均勻平稳。
4.5装卸、运输途中已损坏的小型预制构件不得使用，并作报废处理。

5成品安装
5.1放样
边沟、排水沟施工放样曲线段按每5m布设一个放样点，直线段按每10m布设一个放样
点.

喷淋养生 盖板堆放
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5.2砌筑
1）采用挂线砌筑控制台帽线型和高程。

2）台帽、盖板安装时均釆用2㎝的木条控制缝宽，台帽缝隙间釆用砂浆填塞密实。
3）挖方段水沟在现浇沟身顶面每5m安设一个直径5㎝的PVC泄水管以利于路面层间
水排出。
4）釆用水平尺控制两侧台帽安装水平。
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5）路基下边坡排水沟沟底在铺设混凝土预制板前，应铺设20㎝厚直径小于50㎜的原
级配砂砾石,并用小型电夯夯实、整平，然后在砂砾层顶面铺设3㎝厚砂浆，排水沟两侧
在铺设混凝土预制板前，同样铺设3㎝厚砂浆，并用砂浆将超挖部分填平，混凝土预制板
铺设就位后，必须用橡皮锤敲振，保证预制板与背后砂浆密贴,无空洞.
6）釆用小型混凝土预制构件施工的挡墙、边沟、排水沟等工程，勾缝均采用“凹 缝
",缝宽20㎝，缝深0.8㎝，“凹缝”内用黑色油漆涂刷均匀。

6成品检验与保护
6。1小型混凝土预制构件施工完成，必须进行质量验收.
1）砌体厚度、混凝土和砂浆强度满足设计要求.
2)路基边沟、排水沟轴线偏位不大于50㎜。
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3）
沟底高程偏差小于±15㎜，断面尺寸偏差小于±15㎜。
植草护坡空心预制构件 桥台锥坡实心预制构件
4)外观线型美观、顺适、圆滑，伸缩缝宽窄一致，上下贯通。
6.2小型预制构件安装完成后，应采取有效措施进行保护，防止下步工序施工时对其造成
破坏。
1）路面施工时，大型压路机械距边沟最小距离不小于30哪，靠边沟附近采用小型
振 动压路机进行压实。
2）沥青面层施工时，在小型预制构件表面用土工布或塑料薄膜进行覆盖,防止污染.
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国道XXXX至XX（XX至XX段）公路改造工程
施工作业标准化指南

小型构件