盖梁、台帽工程施工组织设计方案

. . .. 石城至高速公路柴古排分离立交盖梁、台帽工程 施工技术方案 一、工程简介

本项目为至国家高速公路（境）石城至段，路线起点为石城县东南10公里处的赣闽省界五里亭，与境永安至宁化高速公路相接，沿线途径石城、宁都、兴国和泰和县，终于泰和县以北11公里处的石山镇，与大广（至）高速公路及泉南高速公路至莲花段相连。本段为A2标段，起点桩号：K5+000，位于市石城县屏山镇官桥村金坑组，终点桩号：K13+400,位于石城县屏山镇塘坑村，石城与宁都县交界处附近，全长8.4公里。 柴古排分离立交中心桩号为K11+417,桥长53.04m，上部结构采用16m预应力砼空心板，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用直径1.2米柱式墩，墩台采用直径1.4米的挖孔桩基础。 本桥盖梁每排桥墩盖梁2座，共2排，共计4座；桥墩处左右幅盖梁全长13.93m，高度1.3m;桥台处台帽、耳背墙分左右幅共4座，台帽全长13.962m，高度1.2m；盖梁、台帽和耳背墙砼标号采用C30。 本桥盖梁采用抱箍法施工。 二、编制依据 至国家高速公路境石城至段建设项目土建工程施工招标文件。 至国家高速公路境石城至段新建工程A2标段施工图纸。 至国家高速公路境石城至段新建工程A2标段招标文件。 现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。 国家现行公路施工规、规划和验收标准，相关规、规程： 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 《公路工程桥涵施工技术规》 JTG F10-2006 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04 三、施工准备情况 （一）、人员组织 根据本标段的具体特点，组建“石吉高速A2合同段路桥集团国际建设股份项目经. . .. 理部”，项目经理部设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人。下设“六部二室一

队”共九个职能部门，分别为：工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、安保部，综合办公室、试验室、测量队；组建柴古排分离立交下部构造专业工区并设修理班，形成一个有机整体，共同完成盖梁、台帽耳背墙的施工任务。 该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员2人，辅助工人30人，试验人员2人，测量人员2人，钢筋工25人，木工20人，砼工15人，电工2人。 施工组织机构图见附表。 （二）、机械设备配置 根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。 （三）、原材料 碎石采用瑞金顺达采矿场；粗砂采用石城县琴江砂厂；水泥采用省万年青水泥的P.C 42.5水泥。以上进场材料已经取样试验，各项指标均符合设计及规要求。试样各试验指标见施工材料报验单附表。 四．柴古排分离立交盖梁工程实施方案 1施工前提条件 1)设计图纸及文件经过审核。 2)墩柱检测验收已经完成。 3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。 2 工序

盖梁

台帽 施工放样 验收墩柱 凿毛柱顶 安设底模 绑扎钢筋

立侧模 砼浇筑 养生 与支座垫石接触面凿毛

加工钢筋骨架 . .

.. 3 盖梁施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收。 2)测量队在柱顶放出柱心坐标。 3)本工程所需的各型钢（抱箍、I40）及10×10的方木，其材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验，检验合格后方可使用。 4）盖梁模板支撑系统 在柱顶适当位置处安装钢抱箍,抱箍径与墩柱直径同，抱箍高度30cm,在抱箍“耳朵”上固定I40b工字钢,工字钢紧贴柱外壁，在I40工字钢顶部垂直于盖梁的长向固定长3m的10×10的方木，间距约布置为两柱外侧间距75cm,两柱侧60cm，共计安放16根。 4）盖梁底模安装 在方木上铺组合钢模板，底模的跨中应按计算挠度预留反拱，模板应圆顺，相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑，楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。 5）盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前，必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时，宜采用双面焊。采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接

开挖基坑 凿除桩头 施工放样 制作底模 绑扎钢筋 立侧模 砼浇筑 养生 凿毛支座垫石部位顶面 . .

.. 头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段，同一个钢筋不应有

两个接头。 电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d，也不宜位于构建最大弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。 对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋焊接时，下面宜垫厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。 盖梁钢筋制作安装完成后，应整体检查骨架尺寸，钢筋的直径、根数、间距、位置和预埋钢筋、预埋件保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。 6）盖梁侧模制作与安装 该工程盖梁侧模、底模全部采用标准化组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工，成品检验后进场使用。 模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。 安装模板时应防止模板位移与突出。盖梁侧模在模板外设立支撑固定。模板的拼缝需严密，防止漏浆。模板的支撑需牢固，横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行砼浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。 8）砼浇筑 砼拌制时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时，自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定，并经试验确定，不得小于下表规定。

砼最短搅拌时间 . . .. 搅拌机类别 搅拌机容量 砼坍落度(mm) ＜30 30～70 ＞70 砼最短搅拌时间（min）

强制式 ≤400 1.5 1.0 1.0 ≤1500 2.5 1.5 1.5 注：搅拌细砂砼时或掺有外加剂时，搅拌时间适当增加1~2min

外加剂加入前，先调成适当浓度的溶液。 现场集中搅拌的砼，砼拌和物应均匀，颜色一致，不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。

砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。当砼拌和物运距较近时，可采用无搅拌器的运输工具运输；当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。用无搅拌运输工具运送砼时，应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将砼倾入浇筑位置的盛器。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。 砼拌和物运输时间限制 气 温（℃） 无搅拌设施运输（min） 有搅拌设施运输(min) 20~30 30 60 10~19 45 75 5~9 60 90 浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合要求后方可浇筑。模板的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙应填塞严密模板面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀和坍落度。 自高处向模板倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定 当倾落高度超过2m时，应通过串筒、流管或振动流管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上，. . .. 在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层

浇筑厚度不宜超过下表的规定。 捣实方法 浇筑层厚度 用插入式振动器 300 用附着式振动器 300 用表面振动器 无筋或配筋稀疏时 250 配筋较密时 150 人工捣实 无筋或配筋稀疏时 200 配筋较密时 150 浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣实，应符合下列规定： 使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。 表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。 附着式振动器的移位间距，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。 对 每已振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输，浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需超过时应预留施工缝。 混凝土的运输，浇筑及间歇的全部允许时间（MIN） 混凝土强度等级 气温不高于25℃ 气温高于25℃

≤C30 210 180 ＞C30 180 150 注：当有混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据实验结果确定 在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土