10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理
电机绕组温度过高的原因及解决方法
电机绕组温度过高的原因及解决方法
电机绕组温度过高是电机运行中常见的故障之一，若不能及时解决，会对电机的正常运行产生不利影响，甚至会导致电机的损坏。
本文将介绍电机绕组温度过高的原因及解决方法，以便于电机维护人员及时处理故障。
一、原因分析
1.电机过载：电机长期在过载状态下运行，会造成电机绕组温度过高，导致绕组绝缘老化、损坏。
2.供电电压过高或过低：若电机供电电压不稳定，会导致电机运行不稳定，进而导致绕组温度升高。
3.磨损故障：电机磨损或损坏时，容易导致电机绕组温度过高。
4.通风不良：电机在运行时需要有足够的通风，若通风不良，会导致电机温度过高。
5.环境温度过高：若电机运行的环境温度过高，也会导致电机绕组温度过高。
二、解决方法
1.及时检查电机负载：对于长期工作在高负载状态下的电机，应及时对电机负载进行检查，避免过载。
2.检查供电电压稳定性：检查电机供电电压的稳定性，如发现电压不稳定，应及时进行处理。
3.及时更换磨损配件：对于电机磨损或故障的配件，应及时更换，避免因故障导致电机绕组温度过高。
4.保证电机通风：保证电机正常通风，避免因通风不良导致电机温度过高。
5.调整环境温度：调整电机运行的环境温度，避免因环境温度过高导致电机绕组温度过高。
总之，电机绕组温度过高是一种常见的故障，若不能及时解决，会对电机的正常运行产生严重的影响。
因此，在平时的维护保养中，应注意对电机进行定期检查和维护，及时处理故障，保证电机的正常运行。
电机发热解决方案(3篇)
第1篇一、引言电机作为现代工业生产中不可或缺的动力设备，广泛应用于各种机械设备中。
然而，电机在运行过程中常常会出现发热现象，这不仅影响电机的正常运行，还会缩短电机的使用寿命，甚至引发安全事故。
因此，解决电机发热问题具有重要意义。
本文将从电机发热的原因、发热的危害以及相应的解决方案三个方面进行探讨。
二、电机发热的原因1. 电机负载过大当电机负载超过额定值时，电流增大，导致电机内部电阻产生大量热量，从而使电机发热。
2. 电机运行环境温度过高电机运行环境温度过高，如通风不良、散热不良等情况，会使电机散热效果变差，导致电机发热。
3. 电机内部故障电机内部故障，如轴承磨损、绝缘老化、定子线圈短路等，会导致电机运行阻力增大，电流增大，从而产生大量热量。
4. 电机设计不合理电机设计不合理，如冷却系统设计不合理、电机结构设计不合理等，会使电机散热效果变差，导致电机发热。
三、电机发热的危害1. 影响电机使用寿命电机发热会导致电机绝缘老化加速，降低电机绝缘强度，缩短电机使用寿命。
2. 增加能耗电机发热会导致电机效率降低，增加能耗，增加生产成本。
3. 引发安全事故电机发热可能导致电机绝缘击穿，引发火灾等安全事故。
四、电机发热解决方案1. 优化电机设计（1）优化电机冷却系统：根据电机类型和负载情况，设计合理的冷却系统，提高电机散热效果。
（2）优化电机结构：采用高效散热材料，提高电机散热性能。
2. 控制电机负载（1）合理选择电机功率：根据负载需求，选择合适的电机功率，避免电机超负荷运行。
（2）定期检查电机负载：定期检查电机负载，确保电机运行在合理范围内。
3. 改善电机运行环境（1）加强通风散热：在电机周围设置通风散热设施，提高散热效果。
（2）控制环境温度：在高温环境下运行电机时，采取降温措施，降低环境温度。
4. 电机维护与保养（1）定期检查电机：定期检查电机轴承、绝缘等部件，发现问题及时处理。
（2）及时更换损坏部件：发现电机损坏部件时，及时更换，确保电机正常运行。
电机发热的原因及解决的方法
1. 电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm～1.5mm;气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞;一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁;如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套;2. 电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来的,应针对具体情况排除;振动会产生噪声,还会产生额外负荷;3. 轴承工作不正常,必定造成电机发热轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断;可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒铜棒接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂;4. 电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热过高的电压会危及电机的绝缘,使其有被击穿的危险;电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命;当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组;总之,无论电压过高、过低或三相电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机;因此按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值;电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%;我公司曾发生过因为网络电压偏底,所有经变频的电机都无法启动或不能连续开机的情况;5. 绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路;发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路;发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路;不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机;绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障;不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁;因此,发生这种情况后必须立即停机处理;6. 物料泄露进入电机内部,使电机的绝缘降低,从而使电机的允许温升降低固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废;如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸; 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式：1各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等;2机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;3与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低;7. 几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象;如果轴上负载没有改变,则电机处于严重过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高;短时间内电机就会发热甚至烧毁;造成缺相运行的主要原因如下：1电源线路上因其它设备故障引起一相断电,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行;2断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相;3电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相;4电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱;为了预防电机出现缺相运行,除了正确选用和安装低压电器和保护装置外,还应严格执行有关规范,敷设馈电线路,同时加强定期检查和维护;8. 其它非机械电气故障原因其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高,严重时也可能导致电机故障;如环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩;这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等,否则无法保证电机的正常运行;综上所述,为了能采用正确的方法进行电机故障处理,就必须熟悉电机常见故障的特点及原因,抓住关键因素,定期检查和维护;这样才能少走弯路,节省时间,尽快地排除故障,使电机处于正常的运转状态;从而保证车间正常生产;。
电机过热原因及处理方法
电机过热原因及处理方法电机是现代化工、制造业中的重要设备之一，具有工作可靠、效率高、维护简单等优点，但在使用过程中电机过热是常见的问题。
本文将就电机过热的原因及处理方法进行讲解。
一、电机过热的原因1.负载过大负载过大是导致电机过热的主要原因之一。
当负载过大时，电机需要承受过多的工作压力，从而导致电机运转时产生大量的热量，进而使电机过热。
如果负载过大，还会导致电机额定电流过大，造成电机绕组过热。
2.电机散热不良电机散热不良也是导致电机过热的重要原因之一。
如果电机的散热不良，那么电机的热量就不能及时散发，从而造成电机过热。
而电机的散热不良主要有以下两点原因：(1)电机周围空气流通不畅。
如果电机周围的空气流通不畅，那么电机产生的热量无法及时散发，从而导致电机过热。
3.供电电压过高如果电机的供电电压过高，那么电机的额定电流也会增大，同样会导致电机绕组过热，甚至烧毁。
因此，电机在运行过程中必须保持额定电压范围内运转，否则会危及电机的安全。
4.电机轴承损坏电机轴承损坏后，电机的运转过程中会产生过多的热量，从而导致电机过热。
如果电机轴承损坏，应该及时更换，避免影响电机的使用寿命。
1.测量电机温度在使用过程中，应该随时测量电机的温度，当电机温度超过额定值时，应该及时切断电源，检查电机的状况。
2.检查负载当发现电机过热时，应该检查负载是否过大，如果负载过大，应该及时减轻负载，避免过多的工作压力对电机的损害。
3.检查散热器如果电机的散热不良，那么需要检查电机的散热器是否正常，如果散热器损坏，应该及时更换散热器。
4.检查电源电压电机的工作电压必须在额定电压范围内，如果电源电压过高，需要及时调整电源电压，在正常范围内保持电机运转。
总之，电机过热是很常见的问题，但它是可以避免的。
只要我们加强对电机的维护、注意承载过大及散热等问题，就可以确保电机能够长时间稳定运转，减少电机过热的风险。
机组运行中轴瓦振动异常的分析处理
高调 门阀序修 改为 １ 、２ 、 号 号 ４号 、 ３号方 式运 行 。
动的表现与机组的负荷关系紧密相连 ，表现出典型
气流 激振 的特 征 。汽轮机 运 行 中解 决 气流激 振方 法
汽轮机 ｌ 号轴承为可倾瓦，２ 号轴承为推力支持联 合椭圆轴承 ，３ 号、４ 、５ 号 号轴瓦为椭圆轴承。 ２ ２ 振 动 数据 的分 析 ．
余各 轴瓦 振动 正常 。发 现振 动异 常后 ，立 即将 负荷 降至 １５ＭＷ ，机组 振动 恢复 至原 来水 平 ，全 面检 ６ 查 机 组各 项参 数未 发现异 常 。加 负荷 过程 中轴 瓦振
动情 况如表 １ 示 。 所
表 １ 加负荷过程中轴瓦振动值
轴 承振 动 ／垂 直轴 振 ／水平 轴振 ， ｍ 负 荷 ，Ｍｗ
组 的带 负荷 能 力 ，而 且 严 重威 胁 机 组 的安 全运 行 。 这 台 ２ ０ＭＷ 机 组 为 超 高 压 中 间再 热三 缸 两 排 汽 ０ 冷 凝 式 汽 轮 机 ，汽 轮 机 通 流 部 分 由高 、 中、低 压
振动 、蒸 汽参 数 、差胀 、轴 向位 移 、润滑 油温 等各 项参 数正 常 。 但在 负荷 从 １５ＭＷ 升 至 １５ ６ ７ Ｍｗ 时 ，
１２ 机组 振 动的 特点 ．
机 组 带 负 荷 过 程 中 发 生 振 动 时 ， 只 要 降
接 近全 开 时 ，４号调 门开 始 开启 。在 机 组投 产调 试
时 ，由于 ３ 高调 门开 度在 ３ 号 ０％ 以下有 振荡现 象 ，
３～ ５Ｍｗ 负 荷 ，振 动 立 即 能 ，分流 对称 布置 在低压 缸 中 。从 机 头 向发 电机 方 向看 ，左 侧是 ２号 和 ３ 高压 调速 汽 门 ，右 侧是 号 １ 和 ４号高压 调 速汽 门 ，行程 为 ４ 号 ０ｍｍ。顺 序 阀
电机运转时轴承温度升高原因
电机运转时轴承温度升高原因1.摩擦磨损：电机的轴承在运转时会受到摩擦力的作用，摩擦力会引起轴承内部零部件之间的磨擦与磨损。
当磨擦和磨损加剧时，会产生更多的摩擦热量，使轴承温度升高。
2.润滑不良：电机的轴承需要润滑油或脂来减少摩擦，降低磨损。
如果润滑不良，润滑油或脂的粘度太高或太低，或者润滑油或脂在使用过程中因为高温或污染而失去润滑能力，都会导致轴承摩擦增加，从而引起轴承温度升高。
3.轴承损坏：电机长时间运转或在工作负荷过重的情况下，轴承可能会因为承受过大的压力或者磨损过度而出现损坏。
当轴承损坏后，不仅会增加摩擦，还会产生异音和震动，进一步导致轴承温度升高。
4.冷却不良：电机工作时产生的热量需要通过冷却方式散热，以保持电机运行温度在合理范围内。
如果电机的冷却系统异常，如散热器堵塞、风扇故障等，会导致冷却效果减弱，无法将热量快速散发出去，使电机运转时轴承温度升高。
5.过载：电机运行时如果承载超过其额定能力，则会导致电流过大，从而产生过多的热量。
这些额外的热量会通过轴承传导，使轴承温度升高。
针对轴承温度升高的问题，我们可以采取以下措施：1.选用合适的润滑剂：合理选择润滑油或脂，以满足轴承的摩擦和磨损要求，确保轴承润滑油或脂的粘度、温度范围等参数符合使用要求。
2.定期检查润滑状况：对电机轴承的润滑情况进行定期检查，在发现润滑不良或失效的情况下及时更换润滑剂。
3.加强维护保养：定期对电机进行维护保养，检查电机和轴承的工作状态，及时清洗、润滑和更换轴承。
4.加强轴承冷却：对于工作环境温度较高或工作负荷较大的电机，可以采取加装冷却风扇、增大散热片、使用风冷或水冷等措施，增强轴承的冷却效果。
5.减少过载工作：合理安排电机的工作负荷，确保其在额定能力范围内运行，避免过载工作。
总的来说，电机运转时轴承温度升高的原因是多样的，需要综合考虑润滑、损坏、冷却等因素，采取适当的措施进行维护和调整，以确保电机的正常运行和延长轴承的使用寿命。
高压电机运行温度过高及振动问题研究
高压电机运行温度过高及振动问题研究电气公司电修车间刘三春我公司是一家大型煤焦化化工企业，生产设备日趋大型化，高压电机又是化工生产设备的主要拖动设备。
由于化工生产工艺连续性强，所以就要求所有设备必须安全可靠运行。
公司目前有各类高压电机146台，单机容量已达7200KW（甲醇厂合成车间联合压缩机电机）。
高压电机的振动问题较为突出，据不完全统计高压电机因振动超标停车次数占高压电机总故障次数的65%左右，电机长时间运行温度过高会加速电机绝缘老化减小输出功率而烧毁电机绕组，当然高压电机因振动而造成的电机轴承，转子等零部件严重损坏，甚至烧毁电机被迫停车经济损失则更大。
根据在山西焦化从事多年电机检修工作的经验，并参考相关理论书籍认真分析总结了高压电机发生振动的原因及相应防范措施。
1.情况说明2011年6月，甲醇厂空分车间三台氧压机630KW高压电机运行中电机定子温度高达138度，轴承温度达83度，电机三相电流平衡，电流在额定范围内，电机三相电压正常，电机在如此高温下运行，一是会加速电机绝缘老化，二是减少功率输出，加速轴承磨损烧毁电机。
1.高压电机运行温度过高原因分析一．电机三相电压不平衡，二.电机过负荷.三.散热通风不良.2.处置措施甲醇厂高压电机多为新型设备，各项设计都与以往有所不同，为了是检修工作能够顺利进行，我查阅了很多相关资料，联系了生产厂家。
自己多次深入现场对其进行深入了解分析，该电机是上海电气公司生产Y630—10,功率630KW，额定电压10000V，额定电流49.8A。
经现场多次检测和查看运行记录分析1.电机三相电流平衡，电机满负荷情况下电流在额定范围内。
2.电机三相电压平衡。
3.电机通风道没有堵塞，转子风叶没有损坏。
电机在如此高温下运行，一是会加速电机绝缘老化，二是减少功率输出，加速轴承磨损烧毁电机。
针对这一情况，我通过查阅资料，结合多年工作经验，提出将高压电机前出风口由原来的两个增加为三个，即在高压电机定子机壳上方开一个30*40CM的开口，开口上方加网状铁皮狐罩的改造方案。
电机发热的八大原因和解决措施
电机发热的八大原因和解决措施引言电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。
1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。
气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。
如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。
2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。
3. 轴承工作不正常，必定造成电机发热轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。
可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
4. 电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。
电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。
当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电。
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10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理
摘要：10KV高压电动机在化工生产中的应用极其广泛，根据安装运行维护管理的规定必须进行定期的检查，以便及时了解、掌握电动机的运行情况，及时采取有效的措施，从而保障电动机的安全运行。
文章针对10KV高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理进行了详细的阐述，内容仅供参考。
关键词：10kv高压电机轴瓦、轴承；温度过高；振动异常；处理
1．电机振动的测量
1.1选取测量位置
根据电机的结构特点，选取合适的能表征电机振动特性的测量点，对判定电机的振动是否超标是非常重要的，对于大中型电机，一般选取电机轴瓦座的正上方以及轴瓦中心线左右的对称点，或者电机大端盖的垂直向下与轴瓦水平方向垂直位置作为测量点。
1.2电机振动的判定标准
电机振动量所测试的三个参数振动位移、速度、加速度，根据振动的频率越低则振动的位移量的测定灵敏度就越高，振动的频率越高则振动加速度所测定的灵敏度就越高的机理，对于大多数的设备，其振动的速度能够表征设备的振动状态。
所以，在对电机进行监测时，以电机振动的速度为主，兼顾振动的位移量。
1.3测量方法
振动的测量可进行振动位移、速度、加速度的测量，在测量时，应注意(1)在测量前，应检查确认仪器的电池电压，正确的设置频率范围。
(2)根据不同的测量参数，正确的设置频率范围。
(3)在测量时，应保持探头和被测面垂直。
(4)在测量过程中，施加在仪器上的压力应适中。
2．电机振动的问题分析
2.1定转子磁力中心不正对
三相异步电动机在正常运行过程中，定子与转子的磁力中心是重合的是对正的，只有这样，定子和转子之间才会只存在切向的电磁拉力，而不存在轴向电磁力，故电动机的转子和定子不会发生轴向位移。
如果电动机的定转子磁力中心不对正，必然产生轴向电磁拉力，转子在该电磁力的作用下会发生轴向移动，如果轴瓦室没有太大轴向位移量，轴移动受阻反弹引起振动，定子会将这个轴向电磁拉力转化给定子外壳与其焊接处，这样就会引起振动，导致三相异步电动机定转子磁力中心不重合，原因主要有定子铁芯轴向位移，轴瓦装配不到位，电机端盖变形等。
2.2转子不平衡
通常转子的机械不平衡可分为静不平衡、动不平衡和混合不平衡，有静不平衡导致的离心力在两个支座上产生大小相等、相位相同的振动。
有动不平衡导致的离心力偶在两个支座上产生大小相等、相位相反的振动。
在实际中最常碰到的混合不平衡，是由静不平衡离心力偶和动不平衡力偶共同作用在两个支座上产生大小不等，相位不同的振动。
在实际工作中，由于电机转子的平衡块松动引起的电机振动的例子很多，我公司青海云天化国际化肥有限公司合成氨装置 3200KW氨压机电机就出现过因平衡块松动引起电机振动的问题，每次都是通过校验转子动平衡来消除振动源。
转子的机械不平衡可以通过校平衡来加以消除，一般是对2极和4极电机的转子校动平衡。
动平衡校验的基本原理，是利用转子转动时不平衡质量产生的离心力所
引起的振动现象找出不平衡的位置和大小，再用加重或减重的方法加以消除。
3．润滑油失效
产生故障的原因:在高压电机运行期间，润滑油不仅在润滑和保护高压电机轴瓦，而且在有效冷却轴瓦方面发挥着重要作用。
然而，在高压电机润滑油的使用
过程中，它会随着轴瓦的长期运行而改变润滑脂的性能。
这可能导致润滑脂结构
的改变，基础油的逐渐氧化，以及一些杂质如灰尘和水分的逐渐增加，从而导致
润滑失效的发生，而一旦润滑失效就会产生进一步的恶化，轴瓦就会出现摩擦，
导致表面的损伤，而影响高压电机的正常运行，另外，轴瓦室润滑油的过多或者
过少都会对高压机轴瓦运行造成影响。
故障的处理：用润滑油润滑轴瓦是轴瓦正常运行的保证，也是轴瓦长期运行
的基础。
然而，润滑油的量需要受到限制。
如果油过多，轴瓦会发热。
如果润滑
油过少，轴瓦可能无法发挥润滑作用，并导致异常声音。
规定其油量要达到轴瓦
室1/2或2/3，同时还要时刻保持润滑油的干净，做好对润滑油的检查，保证其
不出现变质或者混入杂质的情况，必要的时候还要及时进行润滑油的更换，从而
保证润滑油的性能满足使用的要求。
4．长时间的停运造成轴瓦损坏
故障产生的原因:在化工装置的发展中，由于电能不能大规模储存，在低功耗
期间需要一定的断电，并且高压电机长期断电可能会导致一定的故障问题。
对于
已经停机很长时间的高压电机来说，通常会出现轴瓦跑道，同时，高压电机的转
子轴系统会由于重力的影响而导致跑道的轴瓦或凹槽产生一定的变形。
如果轴瓦
运行中出现异常振动以及过热情况，就会进一步的加速轴瓦的损坏，进而导致转
子出现下沉以及轴瓦的磨损，对其正常使用造成影响。
故障的处理:对轴瓦损坏位置，可以采取刮瓦处理，还可以将瓦上车床后撤去，对其轴瓦油囊进行修整，对于更换后的轴瓦来说，还需要测量轴瓦侧间隙，侧隙、顶隙、轴瓦间隙堵在规定范围内即可。
，如果不在那范围内需对轴瓦进行研磨，
修复油囊。
5.高压电机安装的问题
故障产生的原因:在进行高压电机的安装中，一定要注意高压电机安装问题，
只有高压电机具有稳定的安装，才能保证其投入到使用中。
在安装的过程中也可
能存在一些问题，比如，轴系的不对中以中心线的不重合等，都会造成其轴瓦的
异常振动，另外，由于电机相连齿轮和联轴器之间存在问题的话，由于齿轮的咬
合不合理，就会造成齿轮和轴瓦的磨损，进而导致其出现异常的振动。
故障的处理:高压电机安装是其使用的前提，如何做好高压电机的规范和稳定
安装是其管理中的重要内容。
首先，在高压电机的安装中需要严格按照相应的安
装规范和安装流程来进行，一定要保证其安装的质量，同时还要做好对其轴瓦结
合位置以及联轴器检查，看其是否存在对中错位问题，在保证它们达到要求后，
再进行相应的试运转试验，来对其运行的性能进行检查，在确定其符合使用的要
求后方可投入使用。
6.结论
在大功率高压电机运行中，轴瓦、轴承温度过高和振动异常是一种常见现象。
原因是多方面的。
在分析和处理这种异常时，通常很容易忽略所选轴瓦模型是否
合适，特别是由蛇形弹簧板连接的联轴器是否配合良好，这将导致实际分析和处
理问题中的偏差。
因此，有必要根据温度和振动的异常特征、轴瓦、轴承类型和
性能以及联轴器连接方式进行综合分析。
同时，在很大程度上，电机良好的装配
和日常定期维护也是电机正常运行的保证。
为此，总结出以下几点加强日常维护
管理的措施。
(1) 尽量保证电机运行时通风良好，定期吹扫电机冷却器的通风道。
(2) 定期(根据不同电机来确定周期，一般为30天)给电机轴承补充润滑油脂。
补充润滑油脂时，要确保油脂不受粉尘、杂质污染。
加油脂时，将油脂抹在手心，用另一只手的手指按压油脂，感觉无颗粒异物后再将油脂加入轴承内，或通过加
油枪加入轴瓦内。
每次补充的润滑油脂不宜太多，约占轴瓦总油脂量的20 %即可。
在电机运行中加油脂时，要在轴承温度正常时进行，并且将要加油脂的总量分2
次来加，先加一半，过15 min后轴承温度不升高再加另一半。
(3) 夏季环境温度较高时，轴瓦、轴承温度也会升高，此时可用冷风机或风扇
对电机轴瓦、轴承盖表面进行吹风冷却。
(4) 定期巡视电机的运行情况，测量电机轴瓦、轴承的振动和温度，用听针听电机和轴瓦、轴承有无异响。
(5) 电机停运行时，可拆下轴承外油封盖检查润滑油脂是否变色或变质，轴承
是否磨损，如有，应及时检查处理。
(6) 电机停运时，应检查联轴器的对轮及蛇形弹簧片是否有磨损，并加润滑油脂，确保联轴器的配合良好且紧固。
蛇形弹簧片应定期更换，如半年或1年。
(7) 做好必要的设备跟踪记录，以备数据分析、判断故障时使用。
参考文献:
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