舱门尺寸

舱门尺寸及收货标准

主要机型参数

注：L—代表板具体尺寸：P6P/PMC 大板宽*高244CM*318CM

小板 P1P宽*高 224CM*318CM

大飞机通俗记法一般：板长3米*宽2.4米*高1.6米

C—代表箱具体尺寸：AKE:153CM*156CM*162CM（舱门尺寸：150CM*145CM）国航板箱尺寸：大板

P1P板宽*长*高224CM*318CM *160

PMC板宽*长*高244CM*318CM *160

小板 PLA板长*宽*高3.18*1.53*1.60 FQA板长*宽*高2.24*1.53*1.6 小板也有二种：FQA是767飞机用的，PLA除了767飞机不能上外其他的宽体都能用。

交货口安检机号：高宽宏发110 80 100 上航北京130 163 154 上航广州131 163 154 上航深圳132 154 152 上航散货133 164 154 国航134 190 163 国航、东航散货138 148 152 东航散货139 148 152 东航散货140 148 152 东航深圳141 180 180 东航广州142 152 150 东航北京143 180 180 散货144 152 150 东航北京145 148 152 南航146 148 152 南航147 192 164

川航浦东安检口尺寸：高150

各型号飞机配载量

[转] 各型号飞机配载量2012-3-26 15:34阅读(1)转载自波音737-500 舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×48无121×78 最大载量KG 2488 无 2721 可利用体积CU.M 10.47 无 14.28 说明小型机波音737-300 舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×88无121×78 最大载量KG 2488 无 2721 可利用体积CU.M 10.47 无 14.28 说明小型机波音757-200 舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 107×139111×13981×121 最大载量KG 426 4509 2476 可利用体积CU.M 17.69 20.41 6.62 说明小型机,散舱形式波音767-300 舱位前舱中舱散舱舱门尺寸CM 340×170178×17096×110 最大载量KG 20411 17574 2794 可利用体积CU.M 88.27 80.15 12 板箱装载情况 4板 7箱(大箱) 说明小型机波音777-A型舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170269×17091×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 12箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体波音777-200 舱位前舱后舱散舱

舱门尺寸CM 269×170269×17091×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体空中客车A320 舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 123×182无123×182 最大载量KG 3402 无 3607 可利用体积CU.M 13.28 无 14.38 说明空客A340前舱可装4板(板可换箱),后舱装8箱一.飞机机型介绍 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 宽体机：客舱内有两条或两条以上通道，机舱宽度≥472CM，且下货舱可以装载集装器的飞机。（例 B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11）窄体机：不能同时满足宽体飞机规格的飞机。(例 B737/B757;A319/A320;MD82) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二.集装(板/箱)类型介绍常见集装器介绍集装板类型：P1 代码：P1P/PAG/PAJ 外形尺寸：318CM*224CM 最大毛重：6804KG(含板重和套网重量) 适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*214CM ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 集装板类型：P6 代码：P6P/PMC

成型零件尺寸计算

成型零件工件尺寸计算案例、塑料制品制品如图1所示，材料为ABS。以下计算相关模具凹模、型芯的直径和高（深）度、螺纹直径以及孔的中心距尺寸。图1制品尺寸二、计算 1、确定模塑收缩率查模具设计手册得知，ABS的收缩率为0.4?0.8%。收缩率的平均值为： B 一% =0.6% 2、确定制品尺寸公差等级，将尺寸按规定形式进行处理查常用塑料模塑公差等级表，对于ABS塑件标注公差尺寸取MT3 ,未注公差尺寸取MT5级，以满足模具制造和成型工艺控制，满足制品要求。查得制品未注公差尺寸的允许偏差为双向偏差形式，按照尺寸形式的规定，作如下转换：塑件外径『' ' 内部小孔'一1一’' 塑件高度三1顼二--------- 1 '- 3、计算凹模、型芯工作尺寸 ...... …月—i. 取模具制造公差五厂。 1）凹模尺寸径向尺寸'-V - - :'注J 匕二[50.32 +50.32x0.006—"0.64]十年片口40.lt —?，，，，、 =（不保留小数位）高度尺寸、T. =21祁'H （不保留小数位） 2）型芯尺寸大型芯径向尺寸 ,-',：-；一』'L」一 L ' 孩=[45+45x0.006 + 1、』0.361 顷 ==45.5 w （保留一位小数）大型芯高度尺寸二- 一-1"

^ = 18+18x0.006 + jx0.2] … =18.2 （保留一位小数）或= [786 + 7.86 x O.OQ6 T E.28] 小型芯径向尺寸 =8 7叩（不保留小数位）小型芯高度尺寸 f ，-L -:] '" 一 , .... - : : -.J . - 22-i ：：： =2.2 两个小型芯固定孔的中心距匕M =【￡$+￡孩性】土*% 皿上二【30+30x0.006]土于 _3。2 +。。35 -3U.2 H U.U35 取制造公差为土 U.U1，因土 U.U1V 土 U.U35,满足要求，故最后确定两小型芯固定孔的中心距为上= 30 2 + 0 01 4、计算螺纹型芯和螺距工作尺寸查普通金属螺纹基本尺寸标准（ GB197 — 81）,得: OB. 。献 , 己 gL 3 * =d 中=7.188; 亡=d 大=8; 小=d 小=6.647; =螺距 p=1.25 查普通金属螺纹公差标准( GB197 — 81),得: b=0.2 '-' 或查表4---5及表4---6:得: 喝=0.03的中=0.02公卜=0.03螺距公差位 =0.02 , 二 +s)* 螺纹型芯大径、 ? ’?吠 =广 + > .1.1. L : ）-0.03=8.25-0.03 螺纹型芯中径 d l 「「=7.38-0.03 螺纹型芯小径 d-;l - '■1 1 ""'- =（ - - lr ：|_ -1 ）-0.03=6 . 89-0.03

尺寸标注规范学习

国家标准《技术制图》和《机械制图》有关尺寸标注的规定基本规则 ?机件的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据，与图形的大小及绘图的准确度无关。 ?图样中（包括技术要求和其它说明）的尺寸，以毫米（mm为单位时，不需标注计量单位的代号或名称，如采用其他单位，则必须注明相应的计量单位的代号或名称。 ?图样中所标注的尺寸，为该尺寸所示机件的最后完工尺寸，否则应另加说明。 ?机件的每一尺寸，一般只标注一次，并应标注在反映该结构最清晰的图形上。 ?在保证不致引起误解和不产生理解多义性的前提下，力求简化标注。尺寸要素及其规定一个完整的尺寸由尺寸界线、尺寸线及其终端和尺寸数字及相关符号组成，如图4.1.1 所示。

图4丄1尺寸的组成头画法产动作三：尺寸线终端形式尺寸界线表示尺寸范围的线。有关尺寸界线的规定 ?尺寸界线用细实线绘制，并应由图形的轮廓线、轴线或对称中心线引出。也可用轮廓线、轴线或对称中心线直接作为尺寸界线。如图 4.1.1 。 ?尺寸界线一般应与尺寸线垂直，必要时允许倾斜。尺寸界线应超出尺寸线2?5mn左右。如图4.1.1 。尺寸线及其终端表示尺寸的方向与起、讫。有关尺寸线及其终端的规定 ?尺寸线必须用细实线绘制，其终端形式见如图 4.1.1 ,机械图样中尺寸线终端均米用箭头形式； ?尺寸线不能用图中的其它图线代替，也不与其它图线重合或在其延长线上； ?标注线性尺寸时，尺寸线必须与所标注的线段平行；辂廊线作尺寸畀线尺寸界线 A动fr-：绘制團形才动作二；标注尺寸二鈿斜銭画法

?相同方向上同时有几条互相平行的尺寸线时，各尺寸线的间隔要一致（间隔般为5?10mm，同时，将大尺寸注在小尺寸外面，尽量避免与其它的尺寸线和尺寸界线相交，如图4.1.1 ; ?大尺寸注在小尺寸外面，尽量避免与其它的尺寸线和尺寸界线相交，如图4.1.1 ; ?在圆或圆弧上标注直径或半径时，尺寸线一般应通过圆心或延长线通过圆心，如图4.1.3。尺寸数字及相关符号表示尺寸的大小及形体结构特征。有关尺寸数字的规定 ?尺寸数字的书写位置及数字方向与具体尺寸有关，同一图样中尺寸数字的大小和书写格式应一致。 ?线性尺寸的数字一般应写在尺寸线的上方，也允许注写在尺寸线的中断处，如图4.1.2。图4丄2线性尺寸的标注庄动作一￡通常靖况下线性尺寸的字头方向拦水平尺寸 A竖直尺寸尺寸 >30*總00内 ?在标注直径时，应在尺寸数字前加注符号“?”；标注半径时，应在尺寸数字前加注符号“ R'；在标注球面的直径或半径时，应在符号“?”或“ R'前再加注符号“ S'。如庄动作二*无袪按通常情况呛的帧斜尺寸卢从尺寸町蝮端引岀 A从尺寸蠕中部引出尸断开尺寸践 16

波音空客舱门尺寸装载数据(客机)

波音空客舱门尺寸装载数据(客机）波音（BOEING）系列常见机型（B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F） B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱： 86*122；后舱: 89*122 ; 备注：B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3)：30-40CBM 货物业务载量： 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱： 108*140；后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注：B757系列机型限制不接托盘货。货舱总容积(M3)：50-68CBM 货物载量： 5－7TONS B767机型信息 (KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱： 340*170；后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注：板尺寸：314*2.44 ；货物高度要控制在1.6M。货舱总容积(M3)：100-110CBM 货物载量：15TONS 波音777-200 舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为：B747-200/ B747-300/ B747-400(F) B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：主舱：304*340 ；前舱： 168*264；后舱: 168*264 ; 散舱:

成型零件尺寸计算

3、成型零件工件尺寸计算案例 —、塑料制品制品如图1所示，材料为ABS 。以下计算相关模具凹模、型芯的直径和高（深）度、螺纹直径以及孔的中心距尺寸。图1制品尺寸二、计算确定模塑收缩率查模具设计手册得知， ABS 的收缩率为0.4?0.8%。收缩率的平均值为： % =0.6 % 确定制品尺寸公差等级，将尺寸按规定形式进行处理查常用塑料模塑公差等级表，对于ABS 塑件标注公差尺寸取 MT3，未注公差尺寸取MT5级，以满足模具制造和成型工艺控制，满足制品要求。查得制品未注公差尺寸的允许偏差为双向偏差形式，按照尺寸形式的规定，作如下转换：计算凹模、型芯工作尺寸胃一 b 取模具制造公差￡ --。 Mos 和 10 30tOJ4 1、 2、塑件外径 050土 0.32 -- 卩力0.32 讪内部小孔 ^±0.14 ------ 耐塑件高度 21±0.22

1）凹模尺寸3、

q 二[50.32 + 50 32 x 0.006 — |x D 64]*譽 =冗（不保留小数位）（不保留小数位） 2）型芯尺寸 7 = [45 +45x0.006 + |x 0.36]_…, P = 45.5国购(保留一位小数) J Y J ；, =18+lSx0.006 + §x0.2] … =18.2丸2 （保留一位小数） = [7.36 + 7.86x0.006 + ￥x0?亞]耐小型芯径向尺寸丁 =8司刃（不保留小数位）小型芯高度尺寸 % =[芯+ H 加CP +勢产 g =[；2 + 2xO.OC6-k|x0.2)_Q,(ji 两个小型芯固定孔的中心距 G = [￡§十丄占瓦门土*务 073 S 诃+和心06]±手=30.2 ±0.035 取制造公差为± 0.01，因± 0.01 <± 0.035，满足要求，故最后确定两小型芯固定孔的中心距为 S =30.2 + 0.01 4、计算螺纹型芯和螺距工作尺寸查普通金属螺纹基本尺寸标准（ GB197 — 81），得: 中=7.188; 久尢=d 大=8； °'卜=d 小=6.647; =螺距 p=1.25 径向尺寸高度尺寸大型芯径向尺寸 5=迟+乓$3+討严大型芯高度尺寸 =2.2呦

各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍

各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量: 5,7TONS B767机型信息 (KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)

B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个 : B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3) M3 货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量: B747-200:7板(块) / 9箱(个) B747-300:15板(块) / 2箱(个) B747-400:7板(块) / 16箱(个) 板箱尺寸(长*宽): P6P板:244*318(CM) P1P板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。 1. 大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。 2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。

飞机客舱布局及设施介绍

第 1 章飞机客舱布局及设施介绍走进现代大型宽体客机得客舱,我们由衷地佩服飞机客舱设计人员所做出得贡献——她们在有限得空间内,尽可能通过柔与得灯光,合适得温度,舒适得座椅,精心设计得行李箱储物柜,操作便捷得厨卫设备,多种多样得娱乐服务设施,以及必备得应急设备,给人们提供了一个安全、方便、舒适得空中旅行环境。而要保持这种良好得运行环境,则就是机务维修人员得职责所在。在本章,我们将对飞机客舱部分得结构、各类飞机得布局,作一个介绍。并按相关得ATA章节号,介绍飞机客舱内涉及到得一些重要系统。 1.1.机身客舱部分得结构每一种飞机机型,在设计过程中,可按用途得不同,设计成为客机、客货混合型与货机。其内部得结构与布局将会有较大差别。本教材主要讨论客机得客舱结构。飞机得客舱,就是容纳乘客,并为乘客提供必要生活服务得区域。现代喷气客机得机身较大,客舱内采用了越来越高得舒适表准。一般而言,民用客机得客舱前起前客舱隔墙,后至后密封舱壁。在它得前方,前客舱隔墙与天线罩舱壁之间为驾驶舱。后密封舱壁得后面就是非增压得区域(参瞧:图1－1－1:“飞机后部得密封舱壁”)。现代喷气客机得机身横截面形状大多为圆形,或接近圆形。这就是因为圆形横截面机身得结构重量轻,工艺好,强度大。而且由于机身直径大(5、1米—6、6米),从内部安排来说,采用圆形横截面已经能充分保证客舱得宽敞性,座位得安排能力与通融性,同时也能较好地保证货舱有足够得高度与宽度,安置集装箱与货盘,使整个机身内部容积得到有效利用。飞机设计人员正试图设计出更多机身横截面形状不同得飞机,以容纳更多得旅客。如扁圆形横截面、8字型横截面、横8字形横截面、竖椭圆形横截面等。A380采用了竖椭圆横截面得设计方案,以便将机身客舱段分成上下三层。(参瞧:图1－1－2:“各种形状得机身横截面设计”) 现代喷气客机得机身内部一般分为两层,上层为客舱,下层为货舱与行李舱。有些机型也将厨房设在下层。目前得巨型客机(VLA),如波音747与A380,结构则更复杂一些。波音747有一个非常显著得外形特征:它得机身前部高高隆起。在波音747得这段机身前段,内部分为上中下三层:最上面一层为驾驶舱与头等舱;中层为主客舱;下层就是货舱。之所以采用这样得结构,就是因为在设计之初,波音747就是用于投标大型军用运输机得。其货机版考虑到方便装运货物与保证驾驶员得视野范围等问题,从而设计将飞机前部隆起,以便安置驾驶舱。投标失败后,波音公司致力于将其更改为大型民用机,其后设计推出得波音747客机版,保留了这一设计特征,并在其后得几十年时间内,成为罕见得有上中下三层舱得民用客机,直到新一代巨型客机A380问世。A380整个机身长度皆分为三层:上客舱、主客舱与货舱。可提供更多得座位空间。现代客机机身段就是由隔框、大梁、长桁、蒙皮、加强框等结构围成得,即所谓得半硬壳式结构。(参瞧图1－1－3:“典型得飞机机身结构”) 在此基本结构上,还开有舷窗与舱门。对于发动机挂在大翼下方得飞机,其客舱舱门

航空集装器知识完整版

航空集装器知识标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

一.飞机机型介绍 -----------------------------------------------------------------------------------------宽体机：客舱内有两条或两条以上通道，机舱宽度≥472CM，且下货舱可以装载集装器的飞机。（例窄体机：不能同时满足宽体飞机规格的飞机。(例 B737/B757;A319/A320;MD82) ----------------------------------------------------------------------------------------- 二.集装(板/箱)类型介绍常见集装器介绍集装板类型：P1 代码：P1P/PAG/PAJ 外形尺寸：318CM*224CM 最大毛重：6804KG(含板重和套网重量)

适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*214CM --------------------------------------------------------------------------------------------- 集装板类型：P6 代码：P6P/PMC 外形尺寸：318CM*244CM 最大毛重：6804KG(含板重和套网重量) 适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*234CM -----------------------------------------------------------------------------------------集装板类型：P7 代码：P7E/PGA 外形尺寸：606CM*244CM 最大毛重：13608KG(含板重和套网重量)

成型零件尺寸计算

成型零件工件尺寸计算案例一、塑料制品制品如图1所示，材料为ABS。以下计算相关模具凹模、型芯的直径和高（深）度、螺纹直径以及孔的中心距尺寸。图1制品尺寸二、计算 1、确定模塑收缩率查模具设计手册得知，ABS的收缩率为0.4～0.8％。收缩率的平均值为：％=0.6％ 2、确定制品尺寸公差等级，将尺寸按规定形式进行处理查常用塑料模塑公差等级表，对于ABS塑件标注公差尺寸取MT3，未注公差尺寸取MT5级，以满足模具制造和成型工艺控制，满足制品要求。查得制品未注公差尺寸的允许偏差为双向偏差形式，按照尺寸形式的规定，作如下转换：塑件外径内部小孔塑件高度 3、计算凹模、型芯工作尺寸取模具制造公差。 1）凹模尺寸

径向尺寸 = （不保留小数位）高度尺寸 = （不保留小数位） 2）型芯尺寸大型芯径向尺寸 = 45.5（保留一位小数）大型芯高度尺寸 =18.2（保留一位小数）小型芯径向尺寸 =8（不保留小数位）小型芯高度尺寸 = 2.2 两个小型芯固定孔的中心距 =30.2±0.035 取制造公差为±0.01，因±0.01＜±0.035，满足要求，故最后确定两小型芯固定孔的中心距为 4、计算螺纹型芯和螺距工作尺寸查普通金属螺纹基本尺寸标准（GB197—81），得： =d中=7.188；=d大=8；=d小=6.647; =螺距p=1.25

查普通金属螺纹公差标准（GB197—81），得： b=0.2 =；或查表4---5及表4---6: 得： =0.03 =0.02 =0.03 螺距公差=0.02 螺纹型芯大径 = ()-0.03=8.25-0.03 螺纹型芯中径d d=7.38-0.03 螺纹型芯小径d = ()-0.03=6. 89-0.03 螺距 = =1.260.01 5、零件图成型尺寸、结构尺寸和表面粗糙度的标注凹模尺寸标注：小型芯尺寸标注：

常用人体尺寸百分位选择

一、正常坐高令狐采学 1、定义：是指人放松坐着时，从座椅表面到头顶的垂直距离。 2、应用：可用于确定座椅上方障碍物的最小高度。布置双层床时，搞创新的节约空间设计时，例如利用搁楼下面的空间吃饭或工作，都要根据这个关键尺寸来确定其高度。确定办公室和其他场合的低隔断要用到这尺寸，确定餐厅和酒吧里的火车座隔断也要用到这个尺寸。 3、注意：座椅的倾斜、座简垫的弹性、衣服的厚度以及人坐下相站起来时的活动都是要考虑的重要因素。 4、百分点选择：由于涉及到间距问题、采用第115百分点的数据比较合适。二、身高 1、定义：身高是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到头顶的垂直距离。 2、应用：这些数据用于确定通道和门的最小高度。然而，一般建筑规范规定的和成批生产制做的门和

门框高度都适用于99%以上的人，所以，这些数据可能对于确定人头顶上的障碍物高度更为重要。 3、注意：身高一般是不穿鞋测量的，故在使用时应给予适当补偿。 4、百分点选择：由于主要的功用是确定净空高，所以应该选用高百分点数据。因为天花板高度一般不是关键尺寸，设计者应考虑尽可能地适应100%的人。三、眼睛高度 1、定义：眼睛高度是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到内眼角的垂直距离。 2、应用：这些数据可用于确定在剧院、礼堂、会议室等处人的视线，用于布置广告和其他展品。用于确定屏风和开敞式大办公室内隔断的高度。 3、注意：由于这个尺寸是光脚测量的，所以还要加上鞋的高度，男子大约需2.5cm，女子大约需加7.8cm。这些数据应该与脖子的弯曲和旋转以及视线角度资料结合使用，以确定不同状态、不同头部角度的视觉范围。 4、百分点选择：百分点选择将取决于关键因素的变化。例如：如果设计中的问题是决定隔断或屏风的高度，以保证隔断后面人的秘密性要求，那么隔离高度就与较高人的眼睛高度有关（第95百分点或更高），其逻辑是假如高个子人不能越过隔断看过去，那么矮个子人也一定不能。反之，假如设计问题是允许人看到隔断里面，则逻辑是相反的，隔

EMB190飞机外形尺寸以及各舱门尺寸

EXTERNAL DIMENSIONS E M 170A O M 140501A .D G N

GROUND CLEARANCES E M 170A O M 080025A .D G N 06

VERTICAL GROUND CLEARANCES TABLE VERTICAL CLEARANCE MINIMUM MAXIMUM Aft Cargo Door 1.93m (6ft4.1in) 2.08m (6ft10in) Aft Passenger Door 2.96m (9ft8.7in) 3.13m (10ft3.3in) Aft Service Door 2.96m (9ft8.7in) 3.13m (10ft3.3in) Forward Cargo Door 1.57m (5ft1.8in) 1.66m (5ft5.4in) Forward Passenger Door 2.59m (8ft5.9in) 2.68m (8ft7in) Forward Service Door 2.54m (8ft4in) 2.64m (8ft9.7in) Fuselage Angle-1.27°-0.83° Nacelle0.48m (1ft6in) 0.57m (1ft10in) Nose 2.05m (6ft8.8in) 2.16m (7ft1.2in) Overwing Exit 3.23m (10ft7.2in 3.32m (10ft10.7in Tailskid Angular Clearance 12.3°13.2° Vertical Tail10.32m (33ft10.4in) 10.55m (34ft7.2in) Winglet 5.05m (16ft6.8in) 5.18m (17ft0.1in)

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析介绍空客机型：

波音机型：

1．按机身尺寸分：（1）窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。如 MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757 等。（2）宽体飞机：指机身宽度不小于米，舱内有两道通道，下舱可装机载集装箱。如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。 2．按机舱载货方式分：

（1）全货机：全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。全货机一般为宽体飞机，主舱可装载大型集装箱。目前世界上最大的全货机装载量达 250 吨，通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右。（2）客货两用机：即普通客机，上舱（主舱）用于载客，下舱（腹舱）用于载货。此外，客货两用机还有两种机型： 3.按制造商分类：空中客车和波音空中客车：是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有： A300-600F，A320系列（包含了A319)，A330，A340, A380 各机型舱位情况空客（AIR BUS）系列常见机型（A319/A320/A300/A330/A340/A380） A319 A320 A321 窄体多为客机货物载量：3Tons 尺寸限制：不收托盘货，纸箱尺寸80*80*80cm 单件重不超过80KG A300-200机型 (TG) 宽体多为客机舱门(宽*高)CM：前舱： 270*178 ；后舱: 181*171 ;散舱: 95*95 A300系列分为： A300-600 乘客座位数： 266个；货舱总容积(M3)：货物载量：航班可以装的板箱数量： 4板(块)/22箱(个) 最遠航程（公里）: 3,519 最大持續時間（小時:分鐘）: 4:22 ；巡航速度（公里/小時）: 840 A330（MH）系列分为： A330-200 、A330-300 货物载量：15-20Tons 客机； 60-80Tons 货机舱门尺寸(宽*高)CM：

常用人体尺寸百分位选择

一、正常坐高 1、定义：是指人放松坐着时，从座椅表面到头顶的垂直距离。 2、应用：可用于确定座椅上方障碍物的最小高度。布置双层床时，搞创新的节约空间设计时，例如利用搁楼下面的空间吃饭或工作，都要根据这个关键尺寸来确定其高度。确定办公室和其他场合的低隔断要用到这尺寸，确定餐厅和酒吧里的火车座隔断也要用到这个尺寸。 3、注意：座椅的倾斜、座简垫的弹性、衣服的厚度以及人坐下相站起来时的活动都是要考虑的重要因素。 4、百分点选择：由于涉及到间距问题、采用第115百分点的数据比较合适。

二、身高 1、定义：身高是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到头顶的垂直距离。 2、应用：这些数据用于确定通道和门的最小高度。然而，一般建筑规规定的和成批生产制做的门和门框高度都适用于99%以上的人，所以，这些数据可能对于确定人头顶上的障碍物高度更为重要。 3、注意：身高一般是不穿鞋测量的，故在使用时应给予适当补偿。 4、百分点选择：由于主要的功用是确定净空高，所以应该选用高百分点数据。因为天花板高度一般不是关键尺寸，设计者应考虑尽可能地适应100%的人。

三、眼睛高度 1、定义：眼睛高度是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到眼角的垂直距离。 2、应用：这些数据可用于确定在剧院、礼堂、会议室等处人的视线，用于布置广告和其他展品。用于确定屏风和开敞式大办公室隔断的高度。 3、注意：由于这个尺寸是光脚测量的，所以还要加上鞋的高度，男子大约需2.5cm，女子大约需加7.8cm。这些数据应该与脖子的弯曲和旋转以及视线角度资料结合使用，以确定不同状态、不同头部角度的视觉围。 4、百分点选择：百分点选择将取决于关键因素的变化。例如：如果设计中的问题是决定隔断或屏风的高度，以保证隔断后面人的秘密性要求，那么隔离高度就与较高人的眼睛高度有关（第95百分点或更高），其逻辑是假如高个子人不能越过隔断看过去，那么矮个子人也一定不能。反之，假如设计问题是允许人看到隔断里面，则逻辑是相反的，隔断高度应考虑较矮人的眼睛高度（第5百分点或更低）。

常见钢板的尺寸、规格

不锈钢板材质： 1：200系列（铬-镍-锰奥氏体不锈钢）主要有：201、202 2：300系列（铬-镍奥氏体不锈钢）主要有：301、302、303、303CU、304、304L、304F、304H、310、310S、314、314L、316、316L/321 不锈钢板面宽度：1000mm、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm 不锈钢板厚度：0.1/0.2/0.3/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.5、 2.0/2.5/ 3.0/ 4.0/ 5.0/ 6.0/8.0/9/10/12/16/18/20/22/25/30mm 不锈钢管材质： 201不锈钢管202不锈钢管301不锈钢板管304不锈钢管321不锈钢板管316不锈钢板管310S管不锈钢管圆管规格表： Φ3Φ4Φ5Φ6Φ7Φ8Φ9Φ9.5Φ10Φ12.7Φ15.9Φ19.1Φ22.2Φ25.4Φ31. 8Φ38.1Φ42.16Φ50.8Φ63.5Φ76.2Φ88.9Φ101.6Φ108Φ114.3Φ127Φ133Φ141Φ159Φ168Φ219Φ273Φ323.85，厚度：0.1～8.0mm；不锈钢方管规格表、不锈钢扁通规格规格表：7×7 10×10 12×12 15×15 15.8×15.8 19×19 20×20 22×22 25×25 30×30 31.8×31.8 35×35 38×38 40×40 50×50 60×60 70×70 76×76 80×80 90×90 100×100 120×120 125×125 150×150 厚度：0.4～8.0mm

飞机舱门

波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音（BOEING）系列常见机型（B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F） B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：86*122；后舱: 89*122 ; 备注：B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3)：30-40CBM 货物业务载量：2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：108*140；后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注：B757系列机型限制不接托盘货。货舱总容积(M3)：50-68CBM 货物载量：5－7TONS B767机型信息(KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：340*170；后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注：板尺寸：314*2.44 ；货物高度要控制在1.6M。货舱总容积(M3)：100-110CBM

货物载量：15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为：B747-200/ B747-300/ B747-400(F) B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：主舱：304*340 ；前舱：168*264；后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数：B747-200 350个；B747-300 416个; B747-400 500个货舱总容积(M3)：B747-200 170 M3 ；B747-300 175M3；B747-400 120 M3 货物载量：B747-200 60 TONS ；B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量： B747-200：7板(块) / 9箱(个) B747-300：15板(块) / 2箱(个) B747-400：7板(块) / 16箱(个) 板箱尺寸(长*宽)： P6P板：244*318(CM) P1P板：224*318(CM) DPE箱：143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱：155*147CM (MH/CZ) （B波音系列尺寸为：155*163(CM)）相关说明:

通用人体尺寸百分位选择

、正常坐高 1、定义：是指人放松坐着时，从座椅表面到头顶的垂直距离。 2、应用：可用于确定座椅上方障碍物的最小高度。布置双层床时，搞创新的节约空间设计时，例如利用搁楼下面的空间吃饭或工作，都要根据这个关键尺寸来确定其高度。确定办公室和其他场合的低隔断要用到这尺寸，确定餐厅和酒吧里的火车座隔断也要用到这个尺寸。 3、注意：座椅的倾斜、座简垫的弹性、衣服的厚度以及人坐下相站起来时的活动都是要考虑的重要因素。 4、百分点选择：由于涉及到间距问题、采用第115 百分点的数据比较合适。

二、身高 1、定义：身高是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到头顶的垂直距离。 2、应用：这些数据用于确定通道和门的最小高度。然而，一般建筑规范规定的和成批生产制做的门和门框高度都适用于99%以上的人，所以，这些数据可能对于确定人头顶上的障碍物高度更为重要。 3、注意：身高一般是不穿鞋测量的，故在使用时应给予适当补偿。 4、百分点选择：由于主要的功用是确定净空高，所以应该选用高百分点数据。因为天花板高度一般不是关键尺寸，设计者应考虑尽可能地适应100%的人。

三、眼睛高度 1、定义：眼睛高度是指人身体直立、眼睛向前平视时从地面到内眼角的垂直距离。 2、应用：这些数据可用于确定在剧院、礼堂、会议室等处人的视线，用于布置广告和其他展品。用于确定屏风和开敞式大办公室内隔断的高度。 3、注意：由于这个尺寸是光脚测量的，所以还要加上鞋的高度，男子大约需2.5cm，女子大约需加7.8cm。这些数据应该与脖子的弯曲和旋转以及视线角度资料结合使用，以确定不同状态、不同头部角度的视觉范围。 4、百分点选择：百分点选择将取决于关键因素的变化。例如：如果设计中的问题是决定隔断或屏风的高度，以保证隔断后面人的秘密性要求，那么隔离高度就与较高人的眼睛高度有关（第95 百分点或更高），其逻辑是假如高个子人不能越过隔断看过去，那么矮个子人也一定不能。反之，假如设计问题是允许人看到隔断里面，则逻辑

各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍

各种飞机货舱舱门及收货尺寸- 飞机货仓介绍波音Boeing 空客AirBus 舱门尺寸波音(BOEING系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱：86*122;后舱：89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货, 货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱：108*140;后舱：112*140;散舱：81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量: 5,7TONS B767机型信息（KQ） B767系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ; 货物高度要控制在1.6M。货舱总容积（M3）:100-110CBM 货物载量:15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)

B747系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数: B747-200 350 个;B747-300 416 个; B747-400 500 个 : B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3) M3 货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量: B747-200:7 板(块) / 9 箱(个) B747-300:15 板(块) / 2 箱(个) B747-400:7 板(块) / 16 箱(个) 板箱尺寸（长*宽）: P6P 板:244*318(CM) P1P 板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE i :155*147CM (MH/CZ) (B 波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机（客舱中间只有一个通道）, 有两个散装舱（前舱和后舱）, 不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱（前舱, 后舱, 散舱）, 可以装板装箱。 1.大型飞机一般前舱装板, 后舱只能装箱, 前舱的板可以换成箱, 散舱位于飞机的尾部。 2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜，限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装，限栽时可多装。

成型零件工作尺寸计算实例

成型零件工作尺寸计算实例如图所示塑件，其材料为U165绝缘酚醛塑料粉，求该塑件压缩模的成型零件工作尺寸。已知mm D 10.038.0148--=，mm D 15.040.0227--=，mm d 20.00118+=，mm d 25 .010.028++=， mm C 13.033±=，mm h 26.00134=，mm h 18.00212=, ,mm H 020.0116-=,mm H 026.0238-=。图6.14 塑件图解： 1、由已知条件，查得该塑料的收缩率为0.6~1.0%，求塑料的平均收缩率 S=(0.6%+1.0%)/2=0.8% 2、尺寸换算将mm 10.038.048--φ换算为mm 0 28.09.47-φ；将mm 15.040.027--φ换算为mm 025.085.26-φ；将mm 25.010.08++φ换算为mm 15.00 1.8+φ；模具制造公差取3/?=z δ，模具的磨损取δc =Δ/6 3、型腔尺寸计算 Z S D D D M δ +??? ? ? ?-+=011143 =mm 3 28 .00 28.043%8.09.479.47+? ?? ???-?+ =mm 09 .0007.48+

Z S D D D M δ +??? ? ? ?-+=022243 =mm 3 25 .00 25.043%8.085.2685.26+? ?? ???-?+ =mm 08 .0088.26+ Z S H H H M δ 011132??? ? ? ?-+= =mm 3 20 .00 20.032%8.01616+? ?? ???-?+ =mm 07 .0099.15+ Z S H H H M δ 022232??? ? ? ?-+= =mm 3 26 .00 26.032%8.03838+? ?? ???-?+ =mm 09 .0013.38+ 4、型芯尺寸计算 11143z S d d d M δ-??? ? ? ?++= =mm 0 3 20.020.043%8.01818- ??? ???+?+ =mm 007.029.18- 22243z S d d d M δ-??? ? ? ?++= =mm 0 3 15.015.043%8.01.81.8- ??? ???+?+ =mm 005.028.8-

尺寸对照表

自己的尺寸：腿长-3尺2寸=106厘米怎么计算腰围将带尺经脐上0.5至1厘米处水平绕一周，肥胖者选腰部最粗处水平绕一周测腰围。经脐点(om)的腰部水平围长如何选择合适腰围的服饰：拿裤子举例,裤子腰围换算通常有3种：身高-腰围厘米法：比如165/68A，这说明是给165高，腰围68厘

米的人穿的。68厘米就是2尺啦。一般棉布裤子,正装裤子这样编。 A表示一般的遍法,有时候会有165/70B,就是短而肥的特号.很少见。 A正常体 B偏胖体 C肥胖体 Y偏瘦体臀围法：比如说28号，28号指臀围2尺8，一般休闲裤子这样编，这个确实是不看腰围的，它们的裤子都有一个确定的腰围和臀围的匹配关系，一定的臀围就对一定的腰围。字母法：就是S,M,L,XL等等.大小要看这个牌子自己是怎么定的，一般M都对应165/66A。一般腰围换算法： 165/68A相当于27 28号裤子以及M和欧码的38 170/70A相当于29 30号裤子以及L和欧码的40 以此类推常见的腰围换算：英寸换厘米——1英寸=2.54厘米（26英寸X2.54厘米=66厘米）市寸换厘米——1市寸=3.3厘米（2 市寸X3.3 厘

米=66厘米）裤子尺码对照表： 26号------腰围1尺9寸臀围2尺6寸 27号------腰围2尺0寸臀围2尺7寸 28号------腰围2尺1寸臀围2尺8寸 29号------腰围2尺2寸臀围2尺9寸 30号------腰围2尺3寸臀围3尺0寸 31号------腰围2尺4寸臀围3尺1寸 32号------腰围2尺6寸臀围3尺2寸 33码------腰围2尺7寸臀围3尺3寸 34号------腰围2尺7寸臀围3尺4寸 35号------腰围2尺8寸臀围3尺5寸以此类推梦芭莎教您怎么瘦腰围怎么才能较快地减少腹部多余的脂肪，使它显得平坦？下面介绍一种45天便可见效的腹部速效平坦法：一、热身活动10分钟，至全身微微出汗后，再用保鲜膜捆扎腹部5—6层。