运输区工人安全防护规章制度

运输区工人安全防护规章制度 运输区 2012-4-30 运输区工人安全防护规章制度 运输段、二段运输段： 一、 井下清扫工：在清扫过程中坚绝不允许单人作业，做好互保自保工作。 1、清理3吨矿车车底时，清理位置定在西巷9号点处，清车时间为每周一、三、五的二班8点30分至9点30分，其余时间不允许进行此项作业。在清理前，清扫工联系机电段负责人派指定人员将西巷架线断电1小时（区调度配合联系）。清理结束后，清扫工汇报区调度，由区调度联系机电段人员将西巷架线电恢复。机电段要保证架线分区开关安全可靠。 2、清扫工在清理大巷巷道、水沟及600T仓附近时，要时刻注意井下电机车，看到电机车的人员要给出信号，让所有参加清理的人员都注意。待车通过后再进行清理工作。 二、井下把钩工： 1、所有把钩工都要等车停稳后并使用专用摘挂工具进行工作，绝不允许徒手进行摘挂车，每次挂车前都要对矿车及勾头30米内钢丝绳进行检查，将保险环扣紧并保证连接装置安全可靠后再发车。跟绞车司机使用规定联系信号，不乱打点。遵守岗位责任制度，坚守岗位，杜绝人员乘坐小矿车。坚决执行“行人不行车，行车不行人”规定。 2、人车把钩工：斜井人车必须保证两人作业，头、尾车各一名把钩工。每次接班后，要对人车进行静止松绳落闸试验；对钢丝绳勾头鸡心环、勾头30米内钢丝绳及人车的连接装置、防坠器、制动装置进行检查，检查一切正常后，空车运行一趟，并做好记录。正常运人时，要注意人员所携带的工具是否有超长的、超大的。有的话，乘车人必须将物品放在蹬钩房保管，人员先乘车离开，到指定地点等候，待人车甩车后，用矿车将物品运到等候位置。人员乘坐时，不允许乘车人员把身体的各部位探出车外，人员坐好后，提示乘车人员将挂链挂上。一名把钩工鸣哨提示，另一名把钩工用手持机给出发车信号，保证联系信号信息准确。每运行一趟都要对人车进行检查，保证人车安全可靠。工作中做好自保工作。 三、人车维修工（斜井人车、平巷人车）：每天入井，并到达平巷人车和斜井人车所在地点，对人车进行全面检查，保证连接装置安全可靠，螺丝紧固，制动装置灵敏可靠，车体完好，符合完好标准规定。检查过程中，注意现场环境，在确定检查地点安全的条件下，再进行检查工作。 四、地轮工：地轮工在检查线路时，关闭上车场保险门、阻车器后方可进行现场，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。定期巡回检查，保证天轮、地轮、帮道轮、轨道绝缘、桥板等处于完好状态，要注意严禁使钢丝绳磨轨道及轨枕。更换下来的地轮必须采用绳索固定，在巷道一侧保证矿车安全运行。工作时注意周围环境安全情况，做好自主保安。 五、小绞车司机：-500西巷石门轨上绞车道JD-40绞车，二班绞车司机在交接班时间杜绝拉车（8点—9点），防止交接班人员蹬、乘矿车，坚决执行“行人不行车，行车不行人”规定。在下班后，勾头锁在轨道上，并将绞车滚筒锁住，防止其他人员擅自开动绞车，若急需使用绞车时，必须汇报运输区调度，并经过同意后，方可派指定人员前去开绞车，并保证开绞车人员经过培训，并有绞车司机证。 六、机车司机： 1、掘进电机车司机单岗作业时，-200大巷至前山车场路段及-200至三采区车场路段，倒车时，由运输段井下值班负责人配合倒车，大巷行人较多，注意电机车运行要鸣笛，前有照明、后有信号。进入到车场时，由车场处把钩工配合倒车，保证拉运安全。 2、井下蓄电池机车司机，-200及-500大巷使用蓄电池机车，保证在充足电的情况下使用，驾驶机车的要有司机证。双驾驶楼的，要注意每次都必须在前面的驾驶楼驾驶，以便能看清前方线路，不允许顶车行驶。 3、所有机车司机保证在弯道行驶时遵守岗位责任制度，要鸣笛，减速慢行。下车时，取下控制手把，不得关闭车灯。时刻注意行人安全，自身安全。一旦发生车掉道的情况，决不自己处理掉道，要汇报调度，并设置警戒标志。找人帮忙处理，处理掉到道时，口号一致，行车时，人员避让，要做好互保自保工作。 七、运输工：运输区运输工都要在遵守岗位责任制的同时，要做到自主保安工作。 1、人力装卸时：首先要将矿车用木楔稳住，装、卸料时，工作人员要互叫互应，行动一致，将物料捆绑、拆卸时注意正确使用工具，不伤害到任何人。 2、人力推车时：应遵守安全操作规程规定按巷道坡度规定推车，推车时要注意平稳推车，匀速前进，同方向推车时，两车要按规程规定距离推车，推车时，不允许在矿车前拉车或道心推车，不允许蹬车、搭车和放飞车。推车时，时刻注意前方道路有无障碍物，需要停车时，前车向后车发出停车信号，处理完后，按规定推车。将车停到推车位置时，不允许压道岔。当矿车掉道时，一人指挥，多人配合，先抬一头复位，后抬另一头复位，使用机车处理掉道时，要四角垫好后，再拉车。绝不允许生拉硬拽。 皮带段、强力皮带段： 一、皮带司机：主提升司机双岗作业，操作中要精力集中，坚持一人操作一人监护；强力皮带司机单岗作业，工作中保证坚守岗位，不得擅离职守。皮带运转时，注意各部声响，随时观察仪表、轴承和电机温度的变化及润滑系统等是否正常，发现异常情况应紧急停车，要及时汇报调度。工作中，信号不明，不准开车，中途不明情况时停车，应及时查明原因并通知调度，运行中皮带司机不准离开操作台。认真填写记录。强力皮带司机看好皮带头处卫生情况，必须是在停车时才可以清理皮带头处卫生。皮带运转时绝不允许清理货物。司机保证持有安全上岗证。 二、皮带道清扫工： 1、皮带段清扫工：工作时，绝不允许单岗作业，一、二段主机皮带道，每条皮带道至少要有两名清扫工同时工作，每人清扫一侧，清理货物时，要注意皮带道货物，大块货物要摆放牢固，防止沿皮带道滚下，严禁在皮带运行时向皮带上装货物。装货时，时间定为每周六、周日四点班的18点半至20点，每次向皮带上装货时，都要联系好主机司机及给煤机司机在皮带上放少量货，每到装货地点时，联系打点停皮带，将货物装到皮带上，若有大块的货物，用大锤砸碎后再装到皮带上。在装货期间，一、二段皮带道各个平台(-200、-270、-360、-500)派专人把守，严紧人员乘坐皮带。若皮带运转时，擦皮带架子，注意运转的拖绳轮，轮旁边的可以不擦。擦架子时不许戴线手套，使用的抹布要没有线头的。做好自保工作。 2、强力皮带段清扫工：工作时，绝不允许单岗作业，一、二段主机皮带道，每条皮带道至少要有两名清扫工同时工作，利用好每天的二班检修时间，尽量在皮带不运转的时候清理皮带道货物，将清理的货物可以直接装到皮带上。清理时注意皮带道悬挂的电缆等地点较窄的地点，做好自主保安工作。 三、平台工：皮带上侧平台必须全天设有一名平台工，下平台处由当班给煤机司机在交接班时间负责看守下平台。一、二段主机平台工在工作中，要保持良好的精神状态，坚守岗位，看好平台处的上、下皮带人员，如有畏惧心理人的人员，就必须打点联系主机司机将皮带停车，待其坐稳后联系开车。看好平台处人员携带物品，严禁升、入井人员携带超长、超宽、超高的及对其他人员存在安全隐患的物品。拉运货物时，站在距离皮带稍远一点的地点，不允许站在靠近皮带一侧。 四、电工：所有电工在处理高、低压柜、开关、设备、及皮带道、硐室照明接线时，都要牢牢记住，必须在停电的状态下工作，严格遵守操作规程规定，进行验电、放电工序，并悬挂停电警示牌，需要爬高时，注意站在安全支护好的平台或架子上工作。在检修电控系统设备时，保证两名以上的电工一起工作，绝不允许单人作业。在工作中，做好自保互保工作。 五、钳工：钳工工作时绝不允许单人作业，皮带道换轮、辊及轴承注油时必须联系好皮带司机，未经施工人员允许绝不能开动皮带。换轮及辊时，要使用小筐等工具装轮及辊，严禁抱着，防止失误抱不住滚下伤人。井下使用风、电焊时要有安全措施，并保证兑规作业，施工场地灭火器具齐全，氧气、乙炔瓶摆放稳固，电焊机由专业电气接线，保证电焊机接线安全可靠，待准备工作做好后才能工作。钳工使用的使用的锤、镐等工具使用时要注意安全，遵守钳工操作规程规定。施工人员干活时，要互相配合好，做好互保自保工作。 六、大绳工：大绳工在检查各个绞车道钢丝绳时均是单人作业，每次检查时，都要保证有良好的精神状态，才能前去检查，若感到身体有所不适时，汇报段长，找其他大绳工代替前去检查。当大绳工到达绞车道时，都要先到绞车司机处签到，跟绞车司机联系好后再进入到检查地点，每次检查完毕后都要到绞车房处做好记录再离开。 七、给煤机司机：给煤机司机工作时均是单岗作业，工作时要保证头脑清醒，坚守岗位，放货前必须通过电话和主机司机联系确认后，再用打点机联系，放货时跟主机司机联系紧密，当放货完毕后，用准备好的装好货的编织袋放到皮带上断货处挡货，防止煤块滚下。工作时做好自保工作。 八、小绞车司机：一段下平台处JD-25绞车、二段清仓绞车，两处绞车须使用时，必须由有小绞车司机证的人员使用，使用前，检查绞车的制动装置及钢丝绳是否安全可靠。使用时由专人负责联络信号，做到信号准确无误。在使用过程中，保证绞车道路面无杂物，防止矿车掉道，并遵守“行车不行人，行人不行车”规定。使用完绞车要将勾头锁到轨道上或将绞车滚筒锁住。 九、放炮工：运输区需要崩仓时，必须由专业的、持有放炮证的、经过培训的放炮员进行此项工作，现场必须有一名副科级以上人员在现场指挥，崩仓前要制定相关的安全技术措施，并且严格兑规作业。崩仓前必须由瓦检员进行检测后，瓦斯浓度在规定界限以下方可作业，在崩仓时坚决实行三人连锁放炮机制。崩仓时，设好警戒线，工作人员要做好互保自保工作。