电动汽车造型设计趋势分析-2019
新能源汽车底盘设计分析
新能源汽车底盘设计分析摘要：随着最近几年全球持续的高温和生态环境的迅速恶化，汽车排放的尾气对环境造成的污染是显而易见的。
因此，人们开始加强环保意识，研究减少环境污染的新型交通工具，即新能源汽车。
新能源汽车的诞生显著地降低了汽车排放对环境的负面影响，同时也为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验，为汽车产业的长远发展奠定了基础。
汽车的底盘是新能源汽车的核心部分，它对汽车的整体性能和品质起到了至关重要的作用。
本研究主要集中在新能源汽车底盘的设计上，进行了深入的分析和探讨。
关键词：新能源;汽车底盘;设计引言：新能源汽车，作为一个新兴的产业领域，其驾驶体验和产品质量已经引起了社会的广泛关注。
特别是在新能源汽车的底盘设计方面，由于底盘系统与动力系统的紧密关联，这不仅影响了新能源汽车的操控性和舒适性，也成为了新能源汽车设计的一个重要环节。
更具体地说，新能源汽车的底盘设计涵盖了悬架、制动、转向和传动等关键模块。
与传统汽车相比，尽管新能源汽车的发展历程相对较长，但由于能源技术的限制，它在21世纪初才开始迅速发展。
因此，新能源汽车在底盘设计上仍有一些需要改进的地方，这需要行业内的专家们进一步加强研究。
一、新能源汽车的定义以及重要性1.1新能源汽车的理念与传统汽车相比，新能源汽车最显著的区别在于其动力来源。
大部分的传统汽车依赖于燃烧化石燃料如汽油或柴油来产生其动力。
新能源汽车则倾向于采用可再生和清洁的能源驱动方式，例如天然气、液化石油和太阳能等，这些都具备更为环保的属性。
根据不同的能源需求，主要包括蓄电池驱动的电动车、纯电动驱动的汽车以及燃料驱动的电动汽车。
1.2底盘在新能源汽车中的重要性和必要性对于汽车的稳定行驶，拥有一个稳固的底盘是至关重要的。
只有当底盘达到稳定状态，汽车才能确保其平稳且安全地运行，这也是设计师们需要特别关注的问题。
在设计过程中，可以从实际的道路状况出发，并综合考虑各种可能的因素，如底盘、碎石等，以确保底盘的高度稳定性。
hyundai prophecy 极简科技风
New Vehicle036 新车·设计037文/张雨恬 设计/邱洪涛PROPHECYHYUNDAI极简科技风现代汽车全新电动概念车Prophecy 的设计灵感来自空气的流动，具有优雅的车身线条和轮廓。
现代汽车表示这款车是现代未来电动车的新方向，并且将其描述为‘汽车的终极形式”，它将自然的感觉与美观和功能相结合。
扫一扫听一首歌品一款车Prophecy ”寓意“预言”，在整体设计上极具未来科技感，柔和圆润的线条勾勒出其优雅而大方的极简风格。
翼子板两侧硕大的宽体营造出肌肉力量感，而尾部两侧的竖向LED 灯与尾部贯穿式的示宽灯在拉宽横尾部横向视觉的同时也进一步彰显了Prophecy 的科幻概念。
现代全球设计中心负责人李相烨表示：“Prophecy 是我们倾力打造的又一明星车型，其设计理念承载了品牌‘乐观未来主义’内涵，缔结了更加深刻的人车情感，它不仅代表了现代汽车设计理念的崭新高度，还为电动汽车领域树立了全新的设计标准。
”HYUNDAI PROPHECYProphecyHyundaiNew Vehicle 038 新车·设计Prophecy概念车是在2019年发布的现代45概念车的基础上进行了改良优化，去除了复杂的车身线条，改为极简主义的圆润造型。
车头部分，由于该车使用纯电动力，所以发动机盖下不再需要布置进气格栅，前脸造型也更加的扁平，两个像素化的大灯充满了灵性，下方还有一个宽而低的前进气口，它的作用是为蓄电池组提供冷却空气，用于蓄电池温度管理和驱动系统冷却。
侧面可以清楚地看出从车头到车尾为一体化设计，两侧突出的宽体叶子板充满肌肉感，银色的六辐车轮形似涡轮叶片。
尾部光滑的曲线造型被一个由透明的丙烯酸材料制成的后扰流板终结，它可以在高速运行时产生下压力，同时也增加了运动感，尾灯同样为像素化设计，位于一个横向的空间内，该区域除了尾灯还有摄像头以及传感器。
039HYUNDAI PROPHECYNew Vehicle 040 新车·设计进入车厢内部，就仿佛穿越到了未来。
汽车内饰CMF设计风格与发展趋势
汽车内饰CMF设计风格与发展趋势作者：甘景香来源：《专用汽车》2023年第12期摘要：汽车内饰会在很大程度上影响车辆的销售，对设计师来说，做好CMF设计能够赋予汽车内部更好的空间氛围，让内饰有效吸引消费者的目光。
基于创新角度而言，设计师应当结合现代消费者的实际需要着手，对材料、色彩以及表面处理工艺予以合理协调，确保汽车内饰能够带给消费者良好的驾驶和乘坐体验。
據此，结合实际工作研究，探讨了汽车内饰CMF 设计风格及其发展趋势。
关键词：汽车内饰；CMF设计；风格；趋势中图分类号：U462 收稿日期：2023-05-26DOI：10.19999/ki.1004-0226.2023.12.0181 前言汽车内外饰的功能存在较大差异，外部饰面一般来说是赋予车辆外观整体审美视觉效果，而内饰设计在很大程度上决定了驾驶人和乘客的体验，特别是汽车内饰设计中的色彩、材质以及表面处理工艺这几个元素，逐渐受到了消费者更多的关注和重视。
和外饰设计比起来，汽车内饰所包含的内容元素更加丰富，实际工作量也远远大于外饰造型设计，同时汽车内饰设计的要求标准更高，不单单要确保车辆内部空间各项功能配置完善，还需要为驾驶人和乘客带来更加舒适的体验和良好的审美享受。
随着近年来汽车行业飞速发展，新能源汽车也开始受到诸多消费者的青睐，在汽车内饰CNF设计过程中应当充分结合消费者实际需求，在不断优化设计方案的基础上打造出绿色、生态、环保、安全的座舱。
2 CMF设计概述CMF是英文color、material以及finishing首字母的缩写，翻译成中文则为色彩、材料与表面处理工艺，对上述几种元素予以合理协调整合，依靠个性化、多元化的搭配来帮助产品外观达到最佳品质。
依靠CMF设计能够让产品拥有更高的附加值，促进产品整体艺术美感和品质感提高，可以说CMF设计是基于美学、设计学以及工程学等诸多学科相互融合交叉，严格按照消费者情感需求、审美需求、实用性需求为出发点，针对色彩、材料、表面处理工艺几种元素进行创新设计，它属于现阶段产品研发环节中非常关键的组成部分。
汽车车身造型的演变过程
汽车车身造型的演变过程一、起源阶段汽车的发展可以追溯到19世纪末的欧洲。
最初的汽车车身造型非常简单，由一个底盘、四个轮子、一个发动机和一个驾驶室组成。
这种车身造型在当时被称为“马车式”，因为它们与传统马车的造型非常相似。
二、早期改进随着汽车技术的进步，人们开始尝试改进汽车的车身造型。
早期改进的一个重要方面是改变汽车的外形，使其看起来更加流线型。
这种流线型的设计减少了空气阻力，提高了汽车的速度和燃油效率。
这一时期的汽车车身造型开始变得更加修长和流畅。
三、现代设计的兴起在20世纪初，汽车设计师开始将艺术元素引入到汽车车身造型中。
他们开始注重汽车的美感和独特性。
这一时期的汽车车身造型充满了曲线和流畅的线条，使汽车看起来更加动感和时尚。
四、战后时期的变革第二次世界大战后，汽车行业经历了一次巨大的变革。
在这个时期，人们开始注重汽车的实用性和功能性。
汽车的车身造型变得更加简洁和实用，以适应人们日益增长的出行需求。
五、多元化的车身造型随着科技的进步和人们对汽车的需求不断变化，汽车的车身造型也变得越来越多样化。
现代汽车市场上，有轿车、SUV、敞篷车、跑车等各种不同类型的车身造型，以满足不同消费者的需求。
六、未来的发展趋势随着科技的不断进步和人们对环保的关注度增加，未来汽车的车身造型可能会朝着更加环保和节能的方向发展。
例如，电动汽车的兴起，使得汽车的车身造型可以更加灵活和创新，以适应电动汽车的特殊需求。
总结：汽车车身造型的演变过程可以概括为从简单实用到流线型再到多样化的发展趋势。
从最初的马车式造型到现代的流畅曲线，再到未来可能的环保节能设计，汽车的车身造型不断变化，以适应人们不断变化的需求和科技的进步。
无论是外观美感还是实用功能，汽车的车身造型都在不断创新和改进，为人们带来更好的驾驶体验和出行方式。
2019年欧洲新能源电动车汽车发展趋势研究报告
内容目录
1. 投资聚焦 ................................................................................................................................. 7 2. 发展现状：欧洲市场渗透率 2.3%，增长潜力无限 ................................................................. 9
3.1.1. 全球最严碳排放法规 .......................................................................................... 13 3.1.2. 惩罚力度加大：罚款总额或高达 340 亿欧元...................................................... 14 3.1.3. 考核标准趋严：测试标准由 NEDC 转向 WLTP+RDE ....................................... 15 3.1.4. 解决措施多样：BEV 是应对碳排放的根本解决措施.......................................... 17 3.2. 财税补贴政策：欧洲补贴力度尚可，配套支持政策多样 ............................................. 18 3.3. 禁售传统油车：倒逼整车企业加快新能源转型 ........................................................... 20 4. 车型规划：2020 年为平台化车型密集投放元年................................................................... 21 4.1. 大众：全面转向电动化，MEB 平台年底上市.............................................................. 22 4.1.1. 大众电动化战略.................................................................................................. 22 4.1.2. 大众 MEB 平台................................................................................................... 23 4.1.3. 车型上市规划 ..................................................................................................... 24 4.2. 宝马：电动化发力最早，未来规划略保守................................................................... 25 4.2.1. BMW 电动化战略................................................................................................ 25 4.2.2. BMW 电动化平台................................................................................................ 26 4.2.3. BMW 产品规划 ................................................................................................... 27 4.3. 奔驰：为电动车专门成立 EQ 子品牌 .......................................................................... 27 4.4. PSA：2025 年全部车型 100%实现电动化 .................................................................. 28 4.5. 雷诺日产联盟：欧洲市场销量领跑者 .......................................................................... 29 4.6. 沃尔沃：2019 年起全部新车型实现电气化 ................................................................. 30 5. 动力电池：成本改善明显，20 年可实现 TCO 平价 ............................................................. 32 5.1. 欧洲车企电池战略：主要以外采为主，大众寻求自供产能 ......................................... 33 5.2. 欧洲电池产能建设：2025 年预计产能将达 215GWh.................................................. 35 5.3. 电池成本下降：2020 年实现 TCO 平价，2023 年实现购车成本平价......................... 35 5.4. 电池竞争加剧：欧洲寻求自建产能，产业链仍以中国为主 ......................................... 37 6. 基础设施：车企主导，日趋完善........................................................................................... 39 7. 投资建议 ............................................................................................................................... 41 7.1. 投资建议...................................................................................................................... 41 7.2. 重点标的...................................................................................................................... 43 宁德时代：最具全球竞争力的中国动力电池龙头 ......................................................... 43 恩捷股份：海外拓展、盈利强劲 ................................................................................... 45 璞泰来：打造负极全产业链闭环，石墨化投产改善盈利能力 ....................................... 46 8. 风险因素 ............................................................................................................................... 47
产品形态设计PPT课件
详细描述
设计师需要关注不同用户群体的需求和偏好，通过定制 化、差异化的设计，满足不同用户的个性化需求，提高 产品的市场竞争力。
跨界融合与创新设计
总结词
跨界融合与创新设计是未来产品形态设计的另一重要趋势， 旨在打破传统思维模式，创造更具创意和突破性的产品。
详细描述
通过将不同领域的技术、理念和元素进行融合与创新，打破 传统产品形态的限制，创造出更具创意和突破性的产品，引 领行业发展的潮流。
文化性原则
总结词
产品形态设计应反映文化特征，符合特定文 化背景和价值观。
详细描述
文化性原则要求产品形态设计应尊重和体现 特定文化背景和价值观，与目标市场的文化 传统和习惯相符合。设计师需要了解不同文 化背景和价值观的特点，以便在设计中充分 考虑产品的文化适应性和认同感。
创新性原则
总结词
产品形态设计应追求创新，打破传统思维和 惯例。
总结词
流线型、动感、环保
详细描述
电动汽车的形态设计通常采用流线型设计，以突出动 感和速度感。此外，电动汽车的设计还需考虑环保因 素，如使用可再生能源、减少对环境的污染等。同时 ，电动汽车的形态设计还需与品牌形象相符合，以提 升品牌价值。在电动汽车设计中，细节处理也是非常 重要的，如车灯、轮胎和内饰等，这些细节的处理能 够提升整体的设计品质和用户体验。
详细描述
创新性原则要求产品形态设计应勇于尝试新 的设计理念和方法，打破传统思维和惯例， 创造出独特、新颖的产品形态。设计师需要 具备创新思维和创造力，以推动产品形态设
计的不断发展和进步。
03
产品形态设计的流程
设计调研
01
02
03
市场调研
了解目标市场的需求、竞 争对手的产品特点以及消 费者偏好。
岭南版美术八年级下册《汽车的造型》
学生通过本课程的学习，不仅掌握了汽车造型的基本知识，还培养了观
察、分析和创新的能力，为未来的学习和创作打下了坚实的基础。
对未来学习的建议与展望
继续深入学习
建议学生继续深入学习汽车造型 的相关知识，关注汽车行业的最 新动态，了解最新的设计理念和
技术。
实践与应用
鼓励学生将所学的理论知识应用 到实际创作中，尝试设计自己的 汽车造型，提高动手能力和创造
课程目标
了解汽车造型的基本要素：线条、比例、色彩等，以及它们在汽车造型中的作用。
学习如何运用线条、比例、色彩等基本要素进行创意设计，尝试设计一款具有特色 的汽车造型。
培养学生对汽车造型的审美能力和创新意识，激发他们对汽车设计的兴趣和热情。
02
汽车的历史与文化
汽车的发展历程
01
02
03
汽车发明
19世纪末，德国人卡尔·本 茨发明了世界上第一辆汽 车，标志着汽车时代的开 始。
05
汽车造型的创意与实践
创意构思的方法
头脑风暴法
类比法
逆向思维法
组合法
鼓励学生们在短时间内 提出大量创意，不评价、 不筛选，以数量求质量。
通过观察自然界或其他 事物，寻找灵感，将其 应用到汽车造型设计中。
从与常规相反的角度思 考问题，打破惯性思维，
寻求突破。
将不同元素、风格、材 料进行组合，创造出新
分的比例和组合方式也会影响汽车的视觉效果。
色彩与质感
总结词
色彩和质感是汽车造型中不可或缺的艺术元素，它们能够增强汽车的视觉冲击力 和艺术感。
详细描述
汽车的颜色可以传达出车辆的性格和品牌形象，例如红色通常代表激情和活力， 黑色则给人以稳重和高贵的印象。质感的表达则与汽车的材料和工艺有关，例如 金属、玻璃、皮革等不同材料的运用可以创造出不同的触感和视觉效果。
有轨电车造型设计的发展及趋势
有轨电车造型设计的发展及趋势作者：***来源：《设计》2020年第05期摘要：为响应绿色出行的理念，打造更好的市容风貌，使有轨电车造型设计集技术与美观于一体。
文章通过研究有轨电车的发展历程，通过案例简要总结各阶段造型设计特点，并对有轨电车的造型要素进行分析和总结。
畅想未来有轨电车造型设计的发展趋势未来有轨电车的造型设计将朝着人性化、科技化、美观化、信息化、智能化的方向发展。
关键词：结构设计;教学方法;学习迁移;创新实践中图分类号：TB472文献标识码：A文章编号：1003-0069（2020）03-0119-03引言随着工业文明的发展，电力牵引本身安全高效的优势日益凸显，原始的交通方式——马车、人力车逐渐被新兴的有轨电车取代。
因此，有轨电车成为新型的公共交通工具，为客流运输提供着源源不断的支持。
有轨电车，简单来说可以定义为采用电力驱动并借助轨道运行的一种车辆。
因其体积大且需要城市提供轨道和电力，被归类为路面公共交通工具，简称电车。
通常路面上行驶的电车最多不超过三节，并且因其驱动系统全靠电力供应，不会排放对环境造成污染的废气，属于绿色环保型公共交通工具，在现代受到大众的青睐。
随着时代、技术和人类审美的发展，产品功能实现的同时，产品的外观造型也逐渐成为设计的重点。
有轨电车从兴起到现在，其车身造型设计发生了较大的变化，对有轨电车车身造型设计的研究，能够让我们结合前人的经验，把握并发展这一便捷、环保的公共交通工具。
产品造型设计，指的是对产品的结构外观进行的设计。
而有轨电车的车身造型设计可以从造型和机械两部分考虑。
文章主要针对有轨电车的造型部分进行研究与分析，包括：车头部分，车窗部分，车门部分，车厢部分和风挡等。
希望通过对其外观造型的深入研究与分析，使有轨电车成为高新技术功能和优秀造型相结合的产物，为城市交通运输提供更大的运力，成为城市的一道风景。
一、有轨电车造型设计的发展历程有轨电车的发展距今为止，大致可以分为三个发展时期：快速发展阶段、衰退消失阶段和变革复兴阶段。
新能源汽车外观设计创新研究
图1特斯拉汽车新版本部分改善特斯拉的汽车模型在全球销量中排名第一，并且不逊于某些著名品牌比亚迪汽车，后者是我国的销量冠军。
对汽车系列的颜色和亮点进行分析，可以清楚地看到，随着价格的上涨，汽车造型设计的特点越来越明显。
一些高端豪华车正在缓慢而具体地展示自己独特的人性化设计。
于数据和信息的科学研究表明，在对新能源技术车辆进行设计时，除了必须考虑安全性能要素之外，还必须将市场销售的特征作为关键切入点。
此外，对于具有不同颜色和不同型号的汽车，其视觉冲击可能会给消费者带来不同的后果。
例如，对于某些颜色缺乏信任感，可以使用外观和现代设计原理来增强汽车视觉冲击的规模感。
Internal Combustion Engine&Parts2新能源技术汽车与传统汽油汽车在外观设计上的差异2.1两者的外观设计不同尽管设计人员继续非常重视汽车设计的本质，但是由于汽车的类型，要引起全面的分歧并不容易。
但是，近年来，这两种类型的汽车在外观上已经具有自己独特的设计。
与传统汽车的常规造型设计相比，新能源技术汽车在造型设计上更具未来感和启发性。
作为现阶段意味着尖端技术的一种新型物质，某些受欢迎的元素的确仅在其中体现出来。
至于传统汽车系列，每个人对它的印象是毋庸置疑的，在短时间内不可能完全改变。
一些设计师的大胆设计和设计理念也会被人们接受。
随着新能源技术的发展，汽车的设计风格越来越明显，也将影响传统汽车的外观设计，使其越来越时尚，开放。
汽车发动机和汽格栅系统的空间布局与传统的柴油汽油车不同，但这也为设计师提供了许多内部空间设计。
这在某些汽车系列中得到了体现：新型梅赛德斯·奔驰发布的电动概念跑车在汽车外部得到了极大的改进，用LED灯条代替了原来的汽格栅，并将其与车灯组合在一起。
形成一个光滑，无缝的线框营造出现代感。
由于内部结构的根本差异，与具有新能源技术的传统汽油车相比，它们具有更长的轴距，并且可以设计更小的机器和设备来嵌入室内空间的结构中。
《汽车的造型》课件ppt
未来汽车将更加注重节能减排，通过提高发动机效率、降低车身 风阻等措施，降低车辆的油耗和排放，同时推广使用清洁能源。
循环利用
未来汽车将更加注重循环利用，通过可回收材料和可再生能源等 措施，提高资源的利用效率和降低环境影响。
06
汽车造型的实例分析
轿车的设计特点
轿车车身线条流畅
轿车的车身线条通常非常流畅，以减小风阻和提 升美观度。
古典汽车造型
20世纪初，汽车开始呈现多样化的造型设计。其中，古典汽 车造型具有代表性的是马车型和箱型汽车。
汽车造型的演变
20世纪中叶的汽车造型
20世纪中叶，随着技术和材料的发展，汽车开始具备更多的功能和用途，造 型设计也更加多样化。
流线型汽车
流线型汽车是20世纪30年代非常流行的汽车造型，这种车型的设计主要考虑 到了空气动力学，使汽车在高速行驶时阻力更小。
复合材料
复合材料具有轻质、高强度和耐腐蚀等优点，未来汽车 将更多地采用碳纤维、玻璃纤维等复合材料，以提高车 身性能和降低制造成本。
3D打印技术
3D打印技术能够快速、灵活地制造出复杂的汽车零部件 ，未来汽车将更多地采用3D打印技术，以提高生产效率 和降低制造成本。
未来汽车机交互设计，通过智能化的驾驶辅助系统 和车载信息娱乐系统，提高驾驶体验和行车安全性。
THANKS
谢谢您的观看
汽车的材质是指构成汽车的各种材料的类型和质量，如钢材、塑料、玻璃等。这 些材料的选择能够影响汽车的质量和外观，以及给人的感觉和印象。
04
汽车造型的影响因素
人体工程学因素
1 2
乘坐空间
汽车内部空间需要宽敞舒适，座椅和方向盘等 设备的调节范围需满足不同身材的乘客需求。