隧道湿喷机工艺方案
湿喷——精选推荐
湿喷湿式喷混凝⼟技术在半坡隧道锚喷衬砌施⼯中的应⽤摘要：本⽂介绍了湿喷技术在阳涉铁路⼆期⼯程半坡隧道的具体应⽤，并根据湿喷技术在半坡隧道的具体应⽤情况总结出湿喷技术的施⼯⽅法和施⼯措施。
关键词：隧道湿喷技术施⼯实践1 前⾔⽬前我国⼤部分隧道新奥法施⼯的初期⽀护⼴泛普通的⼲式喷射混凝⼟施⼯⼯艺，施⼯⼯艺简单，设备简陋，存在粉尘污染严重、混凝⼟强度低、回弹量⼤的三⼤技术难题长期困扰着⼈们。
湿喷混凝⼟作为隧道初期⽀护，乃⾄永久⽀护的结构，在国外已⼴泛采⽤。
我单位在秦岭隧道（18.5km）和长梁⼭隧道（12.7km）施⼯中，对湿喷混凝⼟施⼯⼯艺及相关技术进⾏了研究和应⽤，获得可靠的数据和参数，并在⼏条铁路和公路隧道施⼯中推⼴使⽤，取得了较好的效果和经济效益。
阳涉铁路⼆期⼯程半坡1#、2#隧道按复合式衬砌（洞⼝段）和锚喷衬砌设计，其中锚喷衬砌设计为8cm厚喷混凝⼟，占隧道长度的70%以上，是该隧道永久⽀护之⼀。
隧道洞顶地质状况为⽯英岩夹砂岩夹薄层页岩：⾁红⾊为主，夹有紫红⾊条带，岩质坚硬，性脆，硅质胶结为主，铁质胶接次之，中细粒结构中⾄原层状，斜交层及波痕发育，分化颇重；节理发育，间距0.1～0.5m密闭型为主，局部为新开，宽1～5mm，?部分内部由⼟充填，节理延续性好，锤击易沿结理⾯，层理⾯开裂，砂岩中夹有层厚0.1～0.2m厚的砂质页岩。
上述地质因素引起了我们⾼度重视，喷射砼质量好坏及⽣产效率⾼低是直接影响半坡隧道⼯程进度、安全质量和经济效益的重要因素之⼀，施⼯除采取加强系统锚杆施做外，喷射混凝⼟选⽤湿喷混凝⼟⼯艺，并建⽴湿喷混凝⼟⼯艺线，保证了锚喷衬砌的施⼯质量。
2湿喷施⼯⼯艺2.1 湿喷⼯艺流程将满⾜要求的⽔泥、砂、⾻料、⽔、减⽔剂按配合⽐（根据混凝⼟和易性（坍落度8～15cm）和混凝⼟强度条件进⾏试验确定）加⼊搅拌机进⾏搅拌，搅拌好的成品混凝⼟⽤运输设备运⾄喷射现场，并投⼊湿喷机料⽃，然后按照湿喷机操作规程序开机（以TK—961型湿喷机开机过程为例，见下图），以⾼压风作载体，把混凝⼟通过输送管路，以“稀薄流”形式送到喷咀，与已雾化的液态速凝剂混合后喷到受喷⾯上，并迅速凝固形成混凝⼟结构。
隧道支护湿喷法施工工艺
护 了施 工环境。有效 解决传统干喷 （ 潮喷 ） 艺存在 的粉 尘、回弹、品质控制三 大难 题 工 本文介 绍湿喷技 术在广珠西线３ 期沙溪至月环段 高速公路深湾隧道 中的应用， 并根据深湾隧道 实际情况总结湿喷 工艺的施５ 方 法和施工措施 以及 － 施工 中的注意事 项 ， 湿喷 、 对 干喷工艺从质量控 制、 经济效益上的数 据进行对 比 ， 湿喷技 术能得到进 一步重视 和使 用 。 使
２２配 合 比 的确 定 ．
水 泥 ： 砂 ：碎 石 ＝ ： １ ８８ ：１ ５ １ ． ．９ 砂 率 为 ：５ ％ ４ 水灰 比：０ ４ ．３ 每 ｍ 喷 射 混 凝 土 水 泥 用 量 为 ４ ０ ｇ 。 ６ｋ ； 每 ｍ 喷射混凝土掺金星 一 。 Ｉ型 液 体 速 凝 剂 ２ ｋ ； ３ ｇ
超过 １ ｍ ６ ｍ。
４ 、湿 喷 混凝 土 施 工 工 艺
喷射 混凝土是 借助喷射 机械 ，利用压缩 空气动力 ，将按一定 比例 配 合 的 拌 和 料 ，通 过 管 道 输 送 并 以 高 速 喷 射 到 受 喷 面 上 凝 结 硬 化 而 成 的一种 混凝土 ，喷射 混凝土分 为潮 法喷射混 凝土、干法喷射 混凝土和 湿法 喷射混凝 土，主要用于地下 工程等 的初 期支护或 永久性支护 ，喷 射 混凝 土 的性 能与 原材料 的 品种 、质量 、拌合 料配 合 比、施 工条 件 以及 操作 方式等 因素有 关 ，湿式 喷射混凝 土 工艺流程 如 图 １所示 ：
表 １ 湿 式 喷射 混凝 土 主 要 机 具 设 备
隧道喷射混凝土施工
①平均厚度大于设计厚度。
②检查点数的80%及以上大于设计厚度。
③最小厚度不小于设计厚度2/3。
④表面平整度的允许偏差为100mm。
喷射混凝土终凝2h后，应按施工技术方案及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于14d。
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
单位：中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号：
单位：中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号：
交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
第2页 共6页
工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
图1 喷射混凝土施工工艺框图
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
单位：中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号：
交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
第3页 共6页
工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
2、喷射混凝土施工
隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在1#拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用砼湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。
、喷射前准备
⑴检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。
湿式喷浆机设计
机械工程及自动化专业毕业设计指导书（专科）中国矿业大学成人教育学院2010年2月摘要湿式混凝土喷射机目前的主导机型是转子式混凝土湿喷机，它具有出料均匀、结构紧凑、作业粉尘浓度低、回弹少、喷射混凝土强度高等优点，广泛地应用于矿山锚喷支护、隧道工程、建筑工地等领域。
其工作原理是：电动机通过联轴器，驱动减速器，减速器的输出轴既带动转子旋转，又带动料斗上的拨料器旋转，混凝土拌合料经料斗落入旋转的转子料腔内，转子转过180后，压缩空气与料腔进风口相通，在压气的作用下，物料通过出料弯头和输料管被输送到喷嘴，并在喷嘴处加水喷射出去。
本机型的设计取消了支撑架，轮轴直接固定在减速器上，减轻了重量；转子的料腔采用了新型的呈梯形、圆角、多料腔结构，使得进风连续，喷射脉冲小。
本论文首先概括性地介绍了混凝土喷射机的发展历史、工作原理，并分析了现有机型的优缺点，接着确定本次设计的机型。
其次结合任务书的参数设计三级圆柱直齿减速器、输料管、旋转体等一些主要的部件，对部分要求比较高的零件进行强度校核。
关键词：喷射机；锚喷支护；减速器ABSTRACTThe leading model of the concrete sprayer is rotor concrete damp sprayer, it has some good characters, such as the uniformity of material coming out, compact structure, lower dust, less reflectance and higher shotcreting strength. it is widely used in mine shotcreting support, tunnel construction and building construction. Its working principle is: the electromotor drives the reducer by the joint slack, the output shaft of the reducer not only drives the rotor, but also drives the implement of dialing material of the hopper. The concrete falls through the hopper into the material cavity of the rotor, when the rotor rotates180, the compressed air blows into the material cavity, on the action of the compressed air, material is sent to muzzle through the elbow of output material and transportation tube, and sprayed out with water at the muzzle.The machine is canceled the underprop,wheel and axle are directly fixed on the reducer, so the machine is lightened its weight; the material cavity of the rotor is adopted a new style, such as trapeziform, roundness, multi-material cavities, it makes series of blowing, less spraying pulse.This paper firstly synoptically introduces the development history of rotor concrete damp sprayer, working principle, and analyzes the advantage and the disadvantage of the present models, then confirms the model of this design. Secondly according to the parameters of assignment prospectus, designs the main parts, such as three-level transmission of spur gears reducer, transportation tube, and rotor, and proofreads the stress of some upper request parts.Keywords: Concrete Sprayer; Shotcreting Support; Reducer目 录摘 要 (1)ABSTRACT (2)目 录 (3)1 概述 (5)2 方案确定 (8)2.1设计总则 (8)2.2主要技术参数 (8)2.3选择方案 (8)2.3.1喷射混凝土工艺的选择 (8)2.3.2 湿式混凝土喷射机机构型式的选择 (10)2.3.3 湿式混凝土喷射机动力源及传动装置的选择 (15)2.3.4 湿式混凝土喷射机转子结构的选择 (15)2.3.5 湿式混凝土喷射机结合板和衬板的选择 (15)2.3.6速凝剂添加系统的选择 (16)电机功率0.75KW 。
铁路隧道湿喷混凝土施工技术
铁路隧道湿喷混凝土施工技术发表时间：2019-11-14T14:39:33.313Z 来源：《建筑细部》2019年第12期作者：赖强[导读] 近年来，我国铁路建设的加快，随之对铁路隧道的质量也越来越重视。
赖强中铁十七局集团第五工程有限公司山西省太原市 030032摘要：近年来，我国铁路建设的加快，随之对铁路隧道的质量也越来越重视。
目前我国铁路隧道多采用复合式衬砌，复合式衬砌中初期支护是主要的受力结构，其中喷射混凝土对隧道进行快速的加固，起到支承围岩、“卸载”、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩扰动、分散外力作用，是一种防止隧道坍塌的有效方法。
提高铁路隧道湿喷混凝土质量才能保证施工和运营安全，同时可起到节约成本的目的。
关键词：铁路隧道；湿喷混凝土；技术引言喷射混凝土作为现代隧道工程施工中一种最常见、最基本的支护形式和方法之一，该工艺通过利用喷射设备，把混凝土喷射到结构物表面，与锚杆、钢筋网片和钢支撑等共同作用，起到了保护和加强结构物的作用。
利用机械手作喷射混凝土作业可以很好地解决传统的干喷工艺中存在的技术难题，而且操作简单灵活，施工效率高并能提高喷射混凝土质量，在隧道中得到广泛应用。
施工人员在实际施工中，无法正确认识到喷射混凝土在隧道支护工程中的重要地位，因此与其他施工技术相比，喷射混凝土技术具有较大的落后性，这使得在隧道支护结构施工中，喷射混凝土施工技术成为一个薄弱的环节。
1概述喷射混凝土技术1.1喷射混凝土工艺原理以及特点喷射混凝土工艺原理就是在混凝土中加入速凝剂，通过利用喷射设备，把混凝土喷射到结构物表面，从而起到保护和加强结构物的作用。
鉴于喷射混凝土需要把混凝土喷射出去，因此该类型的混凝土密实度与普通浇筑混凝土振捣密实不同，其密实度与喷射过程有直接联系。
从工程应用效果表明，喷射混凝土利用湿喷机械手施工由于施工便捷、工期短、密实度高、抗渗性能好、安全性能好等优势使其得到广泛应用。
1.2喷射混凝土的主要作用①通过填充围岩表面的裂缝和节理，从而提高了围岩整体稳定性和强度。
喷射混凝土施工工艺标准[详]
![喷射混凝土施工工艺标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/c91a4f148e9951e79b8927ce.png)
喷射混凝土施工工艺1 工艺概述在隧道钻爆法施工中，喷射混凝土普遍应用于初期支护和临时支护中。
施工中，应根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土厚度。
喷射混凝土施工方法有干喷法、潮喷法和湿喷法。
干喷法是把水泥、骨料按比例拌匀，进入喷射机后用压缩空气将物料通过喷嘴形成料束，高速推送到受喷工作面上，拌合水经喷头的水环加入；潮喷法是预先在混合料中加适量的水，在进入喷射机时掺入速凝集、补充足量的水，用压缩空气将物料通过软管和喷嘴形成的料束高速推送到受喷工作面上；湿喷法把按配合比加水拌制好的混凝土拌合料喷到受喷面上。
湿喷法与干（潮）喷比较有明显的优点：①干（潮）拌的混凝土质量不易控制，特别是水胶比带有随意性；湿喷的混凝土按生产工艺生产后运至湿喷机进行喷射，其配合比完全处于受控状态，从而保证了喷混凝土的质量。
②干（潮）喷回弹量达40%~50%，而湿喷回弹量为15%左右，所以湿喷的生产效率高。
③潮喷喷嘴旁粉尘为60mg/m3，干喷喷嘴旁粉尘浓度更高，而湿喷喷嘴旁粉尘较潮喷喷嘴旁粉尘小得多。
④干喷机结构简单，体积小，清洗方便，但结合板磨损大；湿喷机构造复杂，体积大，需要动力设备的牵引，结合板磨损小。
客专铁路隧道工程一般要求采用湿喷法喷射混凝土，本工艺仅介绍湿喷法。
2 适用条件适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的锚喷支护。
3 作业容1.施工机械和材料准备；2.清理基岩表面；3.拌制喷射混凝土料；4. 初喷；5. 复喷。
4 质量标准及检验方法一、原材料及成品、半成品质量检验㈠喷射混凝土1、选用普通硅酸盐水泥；细骨料选用细度模数大于2.5的坚硬耐久洁净的中砂或粗砂，使用时含水率控制在5%～7%；粗骨料选用粒径不大于15mm且采用连续级配、坚硬耐久的碎石；化验合格的拌合用水；外加剂宜采用液体速凝剂，其掺量不宜大于水泥用量的5%，喷射混凝土的初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。
隧道喷锚支护施工工艺流程
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隧道湿喷机械手初期支护中的施工技术
Engineering Equipment and Materials | 工程设备与材料 |·105·2020年第23期隧道湿喷机械手初期支护中的施工技术陈庆飞（中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司，辽宁 沈阳 312452）摘 要：隧道初期支护施工喷射工艺不断更新，干喷工艺完全转变为湿喷工艺，湿喷作业中的综合成本逐步降低、环境污染不断减小、取得的社会效益不断提高。
通过湿喷作业也能够更好地保证隧道初期支护的质量，使初期支护结构更加稳定可靠。
对此，文章以张裕1#隧道湿喷机械手施工初期支护为例，阐述了湿喷机械手施工初期支护施工工艺，并分析了特殊部位的施工要点，以供参考。
关键词：铁路专线；隧道初期支护；湿喷机械手；施工要点中图分类号：U451.2；U455.7 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2020）23-0105-02作者简介：陈庆飞，男，本科，工程师，研究方向为土木工程。
1 工程概述张裕1#隧道为单洞双线湿陷性黄土隧道，全长596m ，隧道主要采用三台阶临时仰拱法施工，初期支护采用60cm 间距格栅拱架，喷射30cm 厚的C25砼进行支护。
初期支护是隧道的主要承载结构，是施工安全最关键、最重要的保障。
通过采取初期支护及时封闭成环、仰拱紧跟下台阶施工的措施，确保了隧道施工安全，取消了传统的隧道施工安全步距之说。
隧道初期支护施工引进了湿喷机械手，即HPS3016S 混凝土喷射台车，采用湿喷工艺，更好地确保了初支的密实度、强度等，同时缩短了初支砼喷射的时间，提升了整体施工效率。
2 湿喷机械手初期支护施工特点（1）湿喷机械手集行走、泵送和喷射三大功能为一体。
主要特点如下：①生产效率高。
单位时间内喷射方量可在10～30m 2/h 范围调整，有利于现场快速施工。
②回弹率低。
干喷作业回弹率在40%左右、小湿喷机作业回弹率在35%左右、喷射机械手作业回弹率在15%左右，大幅度减小了材料浪费。
隧道工程混凝土专项施工方案
隧道工程混凝土专项施工方案一、工程简介**山隧道全长15175m。
采取新奥法施工，复合式衬砌形式。
初期支护采取C25喷射混凝土，在Ⅳ、Ⅴ级围岩黄土段中加入微纤维及C50碳素加强筋，双车道斜井喷射混凝土中加入微纤维。
仰拱填充采用C20混凝土。
仰拱、二次衬砌采用C25(30)混凝土。
混凝土施工是整个工程项目施工中的一个重要环节，其施工质量影响整个工程及远期安全问题，其重要性不可忽视。
二、喷射砼施工工艺1、湿喷工艺施工。
喷射设备使用TPS6型湿式喷射机，人工掌握喷头直接喷射砼。
一个工作面配备湿喷机2台，电动空压机一部，6m 3砼搅拌运输车2辆，喷砼作业台架2个。
施工程序如下图。
第一次投料水：W/C=0.14第二次投料搅拌90s 搅拌机砼运输车搅拌90s 转子凸轮喂料机构湿喷机速凝剂掺加系统掌握风压与进料量匹配0.6～1.2m 受喷面喷嘴砼输送管速凝剂管路砂：s ×200kg 水泥：100kg 石：C ×200kg水：W/C=0.302、喷射砼技术要求2.1初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网的安装工作，施工时根据监控量测的结果进行修正。
初喷之后必要时可再复喷一次后进行安装锚杆等其它工作。
2.2对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射砼前先用高压风吹扫工作面，开始喷射砼时，喷射砼由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，直至逐渐合拢喷射砼，水止住后，按正常配合比喷射砼封闭。
若渗水量大，先加速凝剂封闭开挖面注浆止水加固后再进行下道工序。
2.3喷射砼中掺DS型液体速凝剂，STC粘稠剂，以减少回弹量和粉尘，控制外加剂掺量，确保喷射砼强度符设合计要求。
2.4用隧道断面测量仪测绘开挖断面和喷射砼完毕后的断面，两断面相减得喷射砼厚度，不够设计厚度的重新加喷。
2.5喷射砼由专人喷水养护。
发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。
隧道工程混凝土喷射施工技术及质量控制
隧道工程混凝土喷射施工技术及质量控制摘要：随着科学技术的发展，大量的新材料、新工艺、新设备、新技术不断应用于工程中，同时，隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步，涌现出了大量的科技成果。
锚喷构筑法在技术上有采用速度较快，支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好等诸多优势。
因此，被广泛应用在隧道工程建设中。
本文立足于此，针对隧道工程混凝土喷射施工技术展开相应分析，探讨改技术的质量管控措施。
关键词：隧道工程；混凝土；喷射；施工前言：喷射混凝土技术在隧道工程中应用较为广泛，它主要是使用混凝土喷射机，将掺有速凝剂的混凝土按照一定的混合比例和程序进行拌和，然后经过高压喷嘴喷射到隧道围岩表面，使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构。
1工程总概况滇中引水工程受水区包括丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪及红河的35个县（市、区），总面积3.69万km2；工程多年平均引水量34.03亿m3，属大型水利工程。
工程由石鼓水源及输水总干渠组成。
水源工程为石鼓大同取水、一级泵站提水，由引水渠（兼沉沙池）、进水塔、进水隧洞及涵管、地下泵站、出水隧洞、出水池和地面开关站等建筑物组成；石鼓泵站设计流量为135m3/s，扬程范围为208.6m～226.3m，设计扬程为225.8m，装机12台，总装机容量508MW，泵站出水池水位2035m。
输水总干渠跨滇西北、滇中及滇东南地区，从丽江市玉龙县石鼓镇开始，终点为红河州蒙自。
总干渠全长664.236km，设计流量135m3/s～20m3/s，共划分为大理Ⅰ段、大理Ⅱ段、楚雄段、昆明段、玉溪段和红河段6段。
输水总干渠包括输水、消能建筑物共118座，其中隧洞58座、长611.986公里，渡槽17座、长3.7公里，倒虹吸25座、长42.595公里，暗涵15座、长4.891公里，渠道消能建筑物3座（含2座电站）、长1.064公里；控制建筑物127座，其中分水口28座（其中11座兼退水），节制闸18座，退水闸23座，工作闸28座，事故闸24座，检修闸6座。
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隧道湿喷机工艺方案
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审批：
XX集团
XX段项目领导部
二〇年月
一、湿喷机操作工艺
施工预备
每次湿喷前应先将高压风打开，机械空转几分钟，将机械和管路中的残液和污物吹出，并检查转子料仓是不是周密、管路是不是畅通；当关闭主风阀时，系统风压显示在以上时方可开机操作。
用紧缩空气或压力水将所有待喷面上的松散杂质或尘埃清理干净；保证湿喷速度适当，以利于砼的压实。
湿喷机的操作
喷嘴与受喷面间维持适当距离，湿喷角度尽可能接近90度，以便取得最大的压实力和最小的回弹；正确地把握湿喷顺序，不使角隅处及钢筋反面显现蜂窝或砂囊。
当开始或停止湿喷时，给湿喷机司机以信号，当料流不能从喷嘴均匀喷出时，也应通知湿喷机司机停止作业。
及时清除受喷面上的砂囊或下垂的砼，以便从头湿喷；湿喷工作终止时，认真清洗喷嘴。
湿喷机喷嘴的操作
喷嘴与受喷面的最正确距离一样为～1m。
喷头距受喷面太近时，紧缩空气会将刚“粘”在受喷面上的砼拌和料吹走，使粗骨料的回弹率增大；喷头应维持与受喷面垂直。
格栅钢架
受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头略加偏斜，但不宜小于70°。
若是喷头与受喷面的角度过小时，会形成砼物料在工作面上的转动，显现凸凹不平的波形喷面，增加了回弹率，阻碍了所喷砼的质量。
盲管喷射
在设有盲管的区段，必需正对盲管湿喷，使盲管后面形成透水间隙。
钢筋网片
在配有钢筋网片的岩面湿喷时，喷嘴应靠近受喷面，并与垂直方向有一个小角度，使钢筋后面的砼能湿喷得加倍密实，避免钢筋后漏喷，以取得较好的包裹成效。
喷射角隅
在喷射湿喷内部角隅时，应在两个受喷面夹角处，喷嘴沿角平分线方向进行喷敷，随着角隅已被填满成一个曲面后，再向双侧壁面慢慢延伸，然后，按与壁面成90°的角度进行喷敷，对外部角隅，可将喷嘴垂直地先对准一个受喷面喷敷，然后再喷敷角隅的另一侧。
湿喷机喷头的运动方式
喷头运动方式是喷嘴指向一个地址的时刻不该太久，因为如此会增加回弹并难于取得均匀的厚度，好的喷敷方式是横过砼面将喷嘴稳固而系统地做圆形或椭圆形移动，喷嘴有节拍地做一系列环形移动可形成均匀的产品和最少回弹，湿喷手所画的环形圈应为横向40～60cm，高15～20cm。
湿喷应分段、分部、分块，（湿喷时分段长度
不超过6m，分部为先下后上，分块大小为2m×2），喷头应作持续不断的螺旋状圆周运动，螺旋直径约为20～30m，后一圈压前一圈三分之一，湿喷线路应自上而下，呈“S”形运行，如图1所示。
湿喷砼应先边墙、后拱部，砼湿喷走向如图2所示
为
D
图1 螺旋移动湿喷
图2 砼在拱顶湿喷程序图
湿喷厚度
湿喷砼对墙部一次喷层厚可达10cm 以上，拱部一次喷层厚可达7cm 。
阻碍喷层厚度的要紧因素是砼的坍落度，速凝剂的作用成效和气温。
一样8 cm左右的坍落度可取得较厚的喷层，能保证砼在2min 内凝结的成效较好，作业面的气温需在15℃以上。
喷射质量
喷面自然整平，不论从结构强度和耐久性方面来讲，都是可取的，进一步追加整修往往是有害的，它能损害湿喷砼与钢筋之间或湿喷砼与底部材料之间的粘结，且在砼内部产生裂痕，但是，湿喷面自然整平过于粗糙，要求表面滑腻和外形美观的地址，必需利用特殊的整平方式，即在砼初凝后（即湿喷后15～20分钟）用刮刀将模板或基线之外多余的材料刮掉，然后再用喷浆或抹灰浆找平。
在喷敷最后一层砼时，湿喷手常常借助导线和导板取得一致的断面。
另一操纵厚度均匀的方式是先喷筑一些砼条，然后在他们之间喷至适当厚度，这些条要先硬结，随后在条带中间区域用新鲜砼填充，硬结的条带作为抹平常的导轨。
湿喷砼的养护
湿喷砼终凝两小时后，应喷水养护，养护时刻很多于28日夜。
二、其他注意事项
堵管处置方法
在工作的情形下，要常常观看设备的工作压力，若是压力表压力达到130bar不下降，是由于憋压变得异响，应及时关闭速凝剂，将湿喷机转换开关调到向上（反运行）,反运行几回再停泵，再关闭风源，检查变径管等相关部位是不是堵塞，发觉堵塞，当即清理。
在管路疏通以后，将泵运行方式调为正常运行，开风，启动电源及速凝剂开关
湿喷机清洗
每次工作终止后，必需清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。
将泵的料斗下门打开，清洗斗内的混凝土，关闭下门，加满水，将清洗球塞入管内打水，直到清洗球及清洁水流出为止。
卸下所有管路，用水冲洗直到干净为止。
平常需加工一个与喷头一样大小丝扣的端帽，上在前段当堵头，拆开连接弯头，打开风源，使管路内的混凝土之前端用压风喷出，向管内加水，也可用速凝剂泵泵水加入，再加入清洁球，开封，反复冲洗（此方式须确认周围工作人员在平安距离之外）。
打开放料下门，用水冲洗，启动反泵开关，用水冲洗出料口，使泵S 摆管清洗干净
设备保护、保养
每次开机前检查风环套内注入器孔是不是堵塞，清洁每一个小孔的混凝土残留物。
设备有七个黄油嘴，每次设备运行前需加满黄油。
开机前泵油缸水槽需加满水。
时常观看液压油位，在工作时必然要注意确保液压油的冷却。
三、喷浆手注意事项
一、喷枪头和岩石界面的夹角要维持垂直（900）喷射，如此才能做到回弹率最少。
二、喷枪口距离岩面必需维持在米，绝不能超过米，最正确距离为1米，保证最少的回弹率。
3、无碱速凝剂的添加量要操纵在允许的范围4-6%，过量或过少都会阻碍回弹率。
4、为做到最少的回弹率还需要在喷射前对将要喷浆的岩面进行
用高压风除尘和用水喷洒岩面的工作，以便使喷射出的混凝土和岩面达到有效的粘结。
五、关于干燥的巷道，喷射后要对喷射混凝土进行适当的喷水养护，若是井下潮湿就能够够让混凝土自然养护了。