箱梁外观高质量缺陷修补施工方案设计

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混凝土结构外观高质量缺陷修补方案设计

混凝土结构外观高质量缺陷修补方案设计

目录1.概述 (2)2.施工程序 (2)3.缺陷修补方法 (3)3.1.蜂窝、麻面、孔洞的修补 (3)3.2.表面平整度超标的缺陷处理 (4)3.3.冷缝的缺陷处理 (4)3.4.表面起皮和沙石外露的缺陷处理 (5)3.5.浅表裂缝处理及裂缝化学灌浆 (5)4.修补工艺控制要点 (6)5.注意事项 (7)6.缺陷修补质量控制 (8)7. 安全保障措施 (8)8. 筋混凝土质量通病防治措施 (9)1.概述混凝土结构外观质量缺陷主要项目包括建筑物外部尺寸偏差、表面平整度、表面蜂窝、麻面、气泡、孔洞、缺损、错台、钢筋外露、冷缝、施工缝凿毛不当引起层间结合部缺损、起皮、起砂、非贯穿浅表裂缝等,是混凝土施工中最易发生、最常见的质量缺陷或施工工艺引起的过程缺陷。

除采取必要的措施加以预防外,对已经出现的外表质量缺陷和过程缺陷必须按规定的步骤和方法认真进行处理,以使混凝土外观达到设计要求和基本的美观。

2.施工程序为保证混凝土外观最终符合规范要求,项目部将成立专门缺陷修补作业人员对混凝土表面缺陷修补。

项目技术部专门负责混凝土质量缺陷的调查、原因分析、缺陷台帐记录、缺陷处理过程控制以及质量验收。

混凝土拆模后,各工长应在第一时间通知质检员对混凝土外观进行检查、鉴定,发现质量缺陷后,及时登记并组织工程部、工区及作业队对缺陷产生的原因进行分析,并按照外观质量缺陷判断标准对缺陷进行分类评定、提出混凝土施工工艺控制和过程控制整改意见,督促施工队完善工艺措施。

混凝土外观质量修补前,由质检员对混凝土表面拍照并及时通知驻地监理工程师,取得监理工程师同意后,展开外观质量缺陷修补,外观质量缺陷修补完成后,通知驻地监理工程师进行验收,并拍照备查。

混凝土结构外部尺寸检验由项目部测量员配合质检员检测备案。

3.缺陷修补方法3.1.蜂窝、孔洞、疏松、夹渣及漏筋的修补1.将缺陷部位松散混凝土凿除,直至密实混凝土。

凿坑四周成方形、圆形或多边形,避免出现锐角部位。

缺陷控制措施及修补方法

缺陷控制措施及修补方法

缺陷控制措施及修补方法箱梁砼外观质量缺陷修补及预防技术措施编号:JD-针对本工程结构物砼尤其是箱梁砼外观质量中可能存在的质量通病,特提出如下修补及预防措施,请遵照执行:一、常见的砼外观质量通病1、箱梁腹板或预应力束锚垫板后方有蜂窝、孔洞;2、箱梁梁体表面有麻面现象,翼缘板斜坡处气泡较大;3、箱梁腹板与翼板接头处、腹板与底板接头处或梁端堵头模板处漏浆较多,有“烂边”、“烂根”现象;4、箱梁腹板表面有明显的层印;5、模板拼缝处有“错台”,甚至“跑模”现象;6、箱梁顶板收缩裂缝较多;7、箱梁腹板表面、翼板下表面有“白斑”和“黑斑”;砼表面花脸,颜色不一致;二、原因分析、预防措施、修补方法1、麻面麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。

直径通常不大于5mm。

[原因分析](1)梁体钢筋密集、不规则平面较多,排气困难;锚固区受波纹管管位限制振捣困难,混凝土振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在混凝土与模板之间。

(2)混凝土浇注入模后停留时间过长,振捣时已有部分凝固。

(3)浇注前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面浆少。

(4)模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物。

[预防措施](1)振捣遵循紧插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5~10CM,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;插振捣棒确有困难时,可配合采用人工插捣。

(2)入模砼必须根据其初凝时间及和易性安排在初凝前振捣,放置时间过长未初凝砼可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和,放灰时剔除结硬灰块。

砼结块比较严重时,严禁使用。

(3)浇注砼时,必须撒水湿润。

但不得积水;浇注前检查模板拼缝,对可能漏浆的缝,设法封堵。

(4)模板表面清理干净,隔离剂(脱模剂)应涂刷均匀。

[修补方法]砼表面的麻点,对结构无大影响,可采用如下方法处理:Ⅰ、将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净,于修补前用水湿透。

混凝土外观质量缺陷修补方案(同名6365)

混凝土外观质量缺陷修补方案(同名6365)

目录一、编制说明 01.1编制依据 01.2编制原则 0二、工程概况 0三、总体修补方案 0四、人员、材料、设备安排 0五、具体修补方案 (2)5.1外表颜色不均匀修补 (2)5.2底板外表不平整部分修补 (2)蜂窝、麻面修补 (3)5.4气泡修补 (3)露筋修补 (3)5.6跑模、错台修补 (4)外表破损修补 (4)表观微裂纹修补 (4)六、施工注意事项 (5)七、质量保证措施及验收标准 (5)7.1组织保证 (5)制度保证 (6)7.3技术保证 (7)7.4混凝土原材保证 (7)7.5季节性施工 (7)7.6验收标准 (9)八、安全保证措施 (9)九、文明施工及环境保护措施 (10)一、编制说明1.1 编制依据《城市桥梁工程施工质量验收标准》DGJ08-117-2005 J10617-2005《铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10415-2003〕《铁路混凝土工程施工质量验收标准》〔TB10424-2010〕《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10752-2010〕《铁路混凝土工程施工技术指南》〔铁建设【2010】〕《铁路混凝土结构耐久性设计标准》〔TB10005-2010〕1.2 编制原则(1).遵守国家法律地方政府的法规。

(2).加强环保,不出现环境污染事故。

〔3).充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。

二、工程概况三、总体修补方案根据线路特点和工期要求,箱梁采取梁场集中预制,道路运输运梁,提梁点喂梁,提梁点跨线龙门吊提梁,运梁车梁上运梁,架桥机逐孔架设的“制、运、架”一体化施工模式。

因此要保证提梁时梁体的质量安全,对梁体运输前进行全面检查,对混凝土浇筑施工完成后存在的不足及时进行处理。

预制梁混凝土结构物在模板拆除后,存在一定的外观质量缺陷,主要表现在外表脚印及不平整、局部蜂窝麻面、表观微裂纹、气孔、棱角破损、色差、接缝错台及二次污染等,为保证桥梁的外观质量整体效果,需及时对结构物进行修补,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决方法。

6、梁体混凝土缺陷修补方案.

6、梁体混凝土缺陷修补方案.

目录一、编制依据 (1)二、编制说明 (1)三、工程概况 (1)四、混凝土缺陷分类和程度划分 (2)五、出现缺陷的原因分析和预防、处理措施 (2)5.1麻面 (2)5.2蜂窝 (4)5.3孔洞、狗洞 (5)5.4“烂边”和“烂根” (6)5.5冷缝 (7)5.6错台 (7)5.7收缩裂缝 (8)5.8白斑、黑斑 (9)5.9空鼓 (10)六、梁体混凝土缺陷修补 (10)6.1 修补程序和方法 (10)6.2修补所用材料 (12)6.3材料保管 (13)6.5拌和 (15)6.6材料加温 (15)6.7修补 (15)6.8养生 (17)七、混凝土质量通病预防控制管理措施 (17)八、文明施工措施 (18)8.1、文明施工目标 (18)8.2、文明施工要求 (18)九、质量、安全保证措施 (19)十、环境保护措施 (20)10.1环境保护保证体系 (20)10.2环境保护措施 (21)梁体混凝土缺陷修补作业指导书箱梁混凝土表面经常出现的缺棱、掉角、蜂窝、麻面、空洞、露筋、混凝土表面砂纹等外观缺陷,这些外观缺陷的克服必须从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上找原因,加以排除。

为克服混凝土工程质量通病,对箱梁混凝土质量通病产生原因进行分析并总结施工经验,避免箱梁混凝土出现上述表面缺陷。

一、编制依据1.1铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》1.2 TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》1.3 TB10752-2010《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》1.4铁路工程建设通用参考图(时速350公里高速铁路)预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),跨度31.5m(直、曲线),(图号:通桥(2013)2322A-Ⅱ-1)1.5铁路工程建设通用参考图(时速350公里高速铁路)预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),跨度23.5m(直、曲线),(图号:通桥(2013)2322A-Ⅴ-1)二、编制说明当混凝土达到规定的拆模强度拆除模板后,应进行外观检查,混凝土缺陷均做记录,记录上要明确注明缺陷实体的具体位置,对缺陷做定性分析,确定其缺陷类别,如查出混凝土表面上出现的麻面、蜂窝等缺陷,应立即通知监理,在得到现场监理允许的情况下,按本方案进行修补。

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案报告

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案报告

. 专业资料分享.梁体砼外观质量缺陷修补方案一、工程概况及修补总则本标段施工全部为桥梁工程,主要工程量包括双线10.4km,钻孔桩124603.9m3,承台有 323 个,墩台身有 295 个( 含门式墩 ) ,车站现浇站台梁 10 孔,车站现浇道岔梁 4 联(24 孔) ,悬灌连续梁 15 联共长 1945m。

承建预制架设箱梁共有 468 孔,本标段预制架设箱梁 279 孔(中铁八局一标段 189 孔)。

梁体混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析原因,正确对待,妥善处理。

梁体混凝土外观质量缺陷主要存在结构部位为箱梁顶层、箱梁内面层、箱梁两侧腹板及梁端,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、气泡、表面脚印及不平整部分、孔洞、露筋、表面破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。

二、修补依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设 [2010]241 号);2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设 [2010]241 号);3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010/J1155-2011 );4、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010/J1148-2011 )。

三、修补组织机构项目经理部成立以项目经理王正兵为组长,总工李圣国、副经理王春升、为副组长的混凝土外观质量缺陷修补领导小组,组员由梁场各部室主管及相关技术人员、质检人员组成。

各职能部门充分发挥主观能动性,对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。

由梁场场长(王春升)、拌合站长及试验室主任为主要负责人负责梁体混凝土外观质量缺陷修补,组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作,其组员由技术人员、质检人员及管理人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案说明

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案说明

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案说明1.表面麻面:表面麻面是梁体混凝土外观中常见的缺陷之一,其主要原因是混凝土表面的石膏颗粒被挤出导致。

对于表面麻面的修补,可以采取以下措施:(1)清理:首先,清理梁体表面的杂物,如灰尘、脱落的水泥浆等。

(2)补补浆:使用细砂和特殊的外观修补浆料,将其涂抹在麻面部分,使其与周围的混凝土表面完全贴合。

(3)磨光:修补完成后,可以使用电动磨光机对修补浆料进行磨光,以使修补部分与整体表面一致。

2.小面积龟裂:梁体混凝土在使用过程中,可能会出现一些小面积的龟裂。

修补这些龟裂可以采取以下步骤:(1)清理:首先,清理龟裂部分的杂物,如灰尘、脱落的水泥浆等。

(2)扩展:使用角铲等工具扩展龟裂,形成适当的修补区域,以便修补材料能够完全贴合。

扩展的深度通常为龟裂的1-2倍。

(3)补补浆:使用外观修补浆料,将其涂抹在龟裂部分,使修补材料完全填充修补区域。

(4)磨光:修补完成后,使用电动磨光机对修补部分进行磨光,以使修补部分与整体表面一致。

3.大面积龟裂:对于大面积的龟裂,修补过程相对复杂。

可以采取以下步骤:(1)清理:清理龟裂部分的杂物,如灰尘、脱落的水泥浆等。

(2)扩展:使用角铲等工具扩展龟裂,形成适当的修补区域。

扩展的深度通常为龟裂的1-2倍。

(3)补补浆:对于较大的龟裂,可以使用钢筋网片进行加固,然后将外观修补浆料涂抹在修补区域,使修补材料完全填充修补区域。

(4)磨光:修补完成后,使用电动磨光机对修补部分进行磨光,以使修补部分与整体表面一致。

4.伪木纹、毛细裂缝:对于梁体混凝土表面出现的伪木纹或毛细裂缝(1)清理:清理伪木纹或毛细裂缝部分的杂物,如灰尘、脱落的水泥浆等。

(2)扩展:使用角铲等工具扩展伪木纹或毛细裂缝,形成适当的修补区域。

扩展的深度通常为裂缝的1-2倍。

(3)补补浆:使用外观修补浆料,将其涂抹在伪木纹或毛细裂缝部分,使修补材料完全填充修补区域。

(4)磨光:修补完成后,使用电动磨光机对修补部分进行磨光,以使修补部分与整体表面一致。

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案报告

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案报告

梁体混凝土外观质量缺陷修补方案报告我公司最近完成了对工程梁体混凝土外观质量缺陷的修补工作,并整理了相关的修补方案报告,以便于工程管理人员和技术人员参考。

现将该方案报告详细说明如下:1.引言梁体混凝土在施工、养护和使用过程中,可能会出现各种质量缺陷,如表面裂缝、嵌入物、空鼓、剥落等。

这些缺陷不仅会影响梁体的外观美观,还可能影响其强度和耐久性。

针对这些质量缺陷,我们制定了相应的修补方案,以确保梁体的外观质量符合设计要求。

2.修补材料选择在选择修补材料时,我们要考虑与原混凝土具有相似的物理和化学特性,以确保修补后的梁体外观与周围混凝土无明显差异。

我们推荐使用与原混凝土配套的修补胶浆,其成分应包括水泥、砂、石子和添加剂。

此外,我们还建议使用聚合物改性修补材料,以提高修补层的附着力和耐久性。

3.修补工序修补工序是保证修补效果的关键,以下是我们推荐的修补工序:步骤1:准备工作①清除梁体表面的灰尘、油污和松散颗粒物;②对裂缝进行处理,将其清洗干净并用适当的方法填充;③湿润梁体表面,以提高修补层的附着力。

步骤2:进行修补①在梁体表面涂抹修补胶浆,确保修补层厚度均匀并与周围混凝土质地一致;②对修补层进行压实,以确保与周围混凝土的结合紧密。

步骤3:养护修补层①修补层施工后应立即进行浇水养护,保持湿润状态至少7天;②在养护期间,应避免温度和湿度剧烈变化。

4.质量检验修补结束后,应进行质量检验,以确定修补效果是否符合设计要求。

质量检验的内容包括修补层的外观质量、厚度、附着力和耐久性等。

我们建议使用非损检测方法,如超声波检测和钢针锤敲击等,以评估修补层的质量。

5.结论通过我们的修补方案,可以有效地修复梁体混凝土外观质量缺陷,并确保修补后的梁体外观与周围混凝土一致。

为了确保修补效果的持久性,我们还强调了修补后的养护工作,以提高修补层的耐久性。

我们相信,通过采用本方案,可以有效解决梁体混凝土外观质量缺陷问题,并提升工程质量。

现浇箱梁修复方案

现浇箱梁修复方案

现浇箱梁修复方案一、前言。

咱们的现浇箱梁出了点小状况,就像人生病了一样,不过别怕,咱们有办法把它治好,让它重新变得结结实实的。

二、问题诊断。

1. 外观检查。

首先得像医生给病人做全身检查似的,仔细看看箱梁的外观。

看看有没有裂缝,就像脸上有没有长皱纹一样。

要是发现了裂缝,得量量它的长度、宽度,还要看看是横着裂的、竖着裂的还是斜着裂的,这就好比是要知道伤口的形状和大小。

2. 内部结构检测。

三、修复目标。

咱们修复的目标啊,就是要让这个现浇箱梁恢复到原来的强度和功能,甚至比原来更好。

就像一个受伤的运动员,经过治疗和康复训练后,变得比受伤前还厉害。

四、修复方案。

(一)裂缝修复。

1. 细小裂缝(宽度小于0.2mm)对于这种小裂缝,咱们就像给它贴个创可贴一样。

采用表面封闭法,用专门的修补胶把裂缝给封住,不让空气和水分进去,这样就可以防止裂缝继续变大。

2. 中等裂缝(宽度在0.2 0.5mm之间)这种裂缝就有点严重了,得像缝合伤口一样处理。

先把裂缝周围清理干净,然后用注胶的方法,把修补用的胶水注射到裂缝里面,填满它,让裂缝两边紧紧地粘在一起。

3. 大裂缝(宽度大于0.5mm)大裂缝可不能小瞧,这得像做大手术一样。

要把裂缝周围的混凝土凿掉一部分,就像把烂肉切掉一样,然后重新浇筑混凝土,再加上一些加固的措施,比如在新浇筑的混凝土里多加点钢筋或者纤维,让这个地方变得更结实。

(二)内部结构修复。

1. 钢筋修复。

要是钢筋生锈了,就得先把锈除掉,就像给骨头除锈一样。

可以用钢丝刷或者除锈剂把锈弄掉,然后再给钢筋涂上一层防锈漆。

要是钢筋断了或者变形了,那就得像接骨头或者矫正骨头一样,把钢筋连接好或者矫正过来,再用一些加固的东西把它固定住,比如用钢板或者箍筋把它绑紧。

2. 混凝土内部空洞修复。

如果发现混凝土内部有空洞,就像身体里有个囊肿似的。

要先在空洞的地方钻孔,然后把修补用的混凝土或者灌浆料灌进去,把空洞填满。

灌的时候要慢慢灌,就像倒啤酒似的,不能有气泡,这样才能保证填充得密实。

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施工方案报审表新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案中铁二十二局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部二〇一年月·甘肃·宁县文档新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案编制:审核:审批:中铁二十二局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部二〇一年月·甘肃·宁县目录1 编制依据与原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2工程概况 (2)3 施工组织 (2)3.1 施工管理机构 (3)3.2 施工劳动力配置 (3)4 机械设备配备 (4)5 施工进度计划 (5)6 施工方案 (5)6.1 修补前准备工作 (5)6.2主要施工方法 (6)7 施工质量控制措施 (8)8 安全及环保措施 (9)8.1 安全文明措施 (9)8.2 环境保护措施 (10)箱梁混凝土外观质量缺陷修补施工方案1 编制依据与原则1.1编制依据1、新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YX-SG-ZQ2标段合同文件;2、设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定;3、施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料;4、国家、总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;5、新建银川至西安铁路银西公司下发的指导性施工组织设计;6、新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YX-SG-ZQ2标段实施性施工组织设计;7、本单位当前高铁建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;8、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20109、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)10、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)1.2编制原则1、严格按照铁路施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。

2、选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。

3、遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则;遵循本企业贯标机制的原则。

确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

4、本方案用于不影响箱梁结构及使用功能的混凝土外观质量缺陷修补,如箱梁混凝土收缩裂缝、外表面小范围振捣不密实或欠振、漏振导致的孔洞蜂窝,及外力碰撞引起的箱梁小范围掉块、缺角等。

影响箱梁施工质量和使用安全的深度裂缝、贯穿裂缝、大面积凹坑,大范围掉块等重大质量缺陷修补需由具有相应资质的相关单位对箱梁进行安全和质量评估后由专业修补单位出具修补方案。

2工程概况我工区管段内共有四座桥梁,分为为九龙河大桥、九龙河特大桥、马莲河特大桥和黄家沟支沟大桥。

现浇32m简支箱梁累计43孔、6x32连续梁1处,24m 现浇连续梁3孔,节段拼装箱梁14孔。

马莲河16#梁在箱梁施工完成后,保护措施未及时到位,箱梁张拉过程中导致银川端箱梁端头混凝土损坏、掉块,属于严重的外观质量缺陷。

16#箱梁采用钢管柱贝雷梁组合支架法进行原位现浇施工,在混凝土施工过程中由于箱梁结构的特殊性,梁体外观还同时存在一些其他外观质量通病。

混凝土外观缺陷主要存在结构部位为箱梁顶面层、箱梁内面层、箱梁底面支座周边。

混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、气泡、蜂窝、空洞、掉角、漏浆等外观质量缺陷,常见的箱梁混凝土外观质量缺陷分类见下表。

箱梁混凝土外观质量缺陷分类表裂缝缺陷修补施工过程中,本方案只处理表面裂缝,深度裂隙和贯穿裂隙由专业修补单位根据箱梁质量评估结果制定专业修补方案。

3 施工组织3.1 施工管理机构项目经理部成立以项目经理为组长,总工、生产副经理、安全总监为副组长的箱梁混凝土外观质量缺陷修补领导小组,组员由相关部门负责人及相关技术人员组成,各职能部门充分发挥主观能动性,及时解决混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题。

工区成立相应的实施小组,由分管经理包保,负责混凝土外观质量缺陷修补的现场施工管理,统筹组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作,其组员由部门负责人和技术人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。

箱梁混凝土外观质量缺陷修补实施小组人员名单如下:组长:李永红副组长:朱小飞、谢经臣、李庆凯、李向平、王双林组员:各部室负责人及现场技术负责人施工现场管理人员配置如下:①现场队长1名,负责现场指挥与协调工作;②现场技术员2人,负责施工过程中各项技术工作;③试验人员2人,负责试验段各项试验数据收集、各项试验测量工作,确保各项试验数据准确;④安全员1名,负责施工过程各种安全、文明检查与指导工作,确保工作场面无障碍物与危险隐患,保证施工环境安全、文明;⑤专职记录员1名,负责施工中需要详细纪录的各种技术参数,确保其真实准确;3.2 施工劳动力配置按照架子队管理模式,项目部成立专业混凝土外观质量缺陷修补队伍,其班组现场作业人员不少于15人,主要人员配置见下表。

混凝土外观质量缺陷修补人员配置计划表4 机械设备配备箱梁混凝土外观质量修补施工主要施工机械配置及性能见下表。

施工机械配置表主要测量仪器表5 施工进度计划箱梁混凝土外观质量缺陷修紧随箱梁施工进行,在单片箱梁箱梁脱模后及时进行外观质量缺陷修补,箱梁端头处质量缺陷修补完成后方可进行下一片箱梁的混凝土施工,箱梁内外表层的轻微裂缝等质量缺陷可。

6 施工方案6.1 修补前准备工作(1)提高修补施工人员素质和技能从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作,认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准,开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育,对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能,掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措施,以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案,确保工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生,施工作业及管理人员经培训考核合格后方可具备现场施工资格。

(2)物资及机械设备保证措施修补施工所用材料必须满足施工的要求,应有一定的物资储备,根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态,技术人员及时提出所需材料,保证所需材料有可靠有来源,做好物资准备工作。

对现有施工设备进行检查,确保机械运转正常,严防各种机具设备事故的发生。

(3)材料控制措施选用修补方案的材料,进场必须有出厂合格证,并按批次检验合格后方可使用。

主要使用材料包括黑水泥、白水泥、钛白粉、KG-1粉、KE多功能建筑胶、内墙立邦乳胶漆、细骨料,水等。

水泥要使用与预制箱梁用的水泥为同一品种水泥,细骨料采用中砂,细度模数为2.6-3.0,含泥量不大于2.0%。

选用的细骨料全部用5mm的筛子筛一遍,剔出粒径较大的小砂粒。

施工用水采用洁净水,经过水质分析检验,确定为合格拌合用水。

6.2主要施工方法(1)气泡修补气孔直径小于5mm时采用毛刷沾水清除孔内滞留物后,直接用毛刷沾M50纯水泥浆,在有气泡的混凝土表面反复挤压,直到混凝土表面见不到气孔的痕迹后停止挤压。

混凝土表面水泥浆出现风干现象后,及时采用干抹布将混凝土表面砂浆擦除,达到细浆充填密实,且混凝土表面清洁的目的。

气孔直径大于5mm时,先扩孔清洗,再采取点补的方式,用M50水泥浆将气孔填充密实,然后用干抹布将混凝土表面砂浆擦除。

(2)表面颜色不均匀修补影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等。

对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净,打磨碳化层、氧化层、污染物,使缺陷范围暴漏出来。

试验人员根据箱梁外观表面颜色,做多组试验调试黑、白水泥浆液至合适配合比,使干凝后的水泥浆外观质量与已浇筑箱梁混凝土外观表面颜色相同。

经过试验确定配合比后,现场施工人员根据配合比现场拌和黑、白水泥浆液将混凝土全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮灰。

再遵循上述方法进行两遍补浆,待达到干凝状态后,再对补浆区域第一次打磨,打磨后洒水养生。

完成后的第二天和第三天,再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后采用塑料薄膜黏贴覆盖继续养护,常温下养护时间不小于7天。

(3)表面脚印及不平整部分修补施工时未能及时抹压可能会导致箱梁表面出现脚印及不平整部分,该缺陷对结构无重大影响。

修补前,先将突出混凝土表面的部分凿平,将低凹部分凿毛并清洗干净,待清洗处无明水时,趁润湿状态时,采用C55混凝土进行修补,修补后应注意养护。

(4)蜂窝麻面修补混凝土拌和料中细料不够,振捣不充分,施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆等原因都可能导致箱梁混凝土外表面呈现蜂窝麻面。

在蜂窝麻面处,首先由技术人员在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积,并沿其周边外延2—3cm列为修饰范围。

施工人员使用小型锤斧工具,把修饰范围内的表皮松动部分砼剔掉,剔深2—3cm(至少削掉水泥皮),并挖除蜂麻部分的表面浮浆至坚实的部位。

浇水湿润后对局部或连同大面范围采用环氧树脂砂浆分层修补封闭,最后再采用经过试验人员调试确定的配合比的黑、白水泥干灰干擦一遍,并用塑料薄膜黏贴养护。

(5)跑模、鼓肚修补当发生跑模、鼓肚缺陷时,施工人员先将鼓肚部分的混凝土面用风镐或钢钎逐层打凿修剔再采用蜂窝麻面的修补方式进行修补。

(6)露筋修补混凝土结构表面露筋主要是因为钢筋绑扎不牢,或保护层垫块安置不规范,混凝土漏振导致严重蜂窝,钢筋暴露在外。

对表层漏筋采用钢丝刷或压力水冲洗干净后,在表面采用环氧树脂砂浆分层涂刷,最后再采用经过试验人员调试验证配合比的黑、白水泥干灰,干擦一遍,再予抹平,并保证保护层厚度,最后用塑料薄膜黏贴养护。

对于较深露筋,凿去薄弱混凝土和突出骨料颗粒,洗刷干净后,用M50标号的水泥浆填塞并压实,最后用塑料薄膜黏贴养护至设计强度。

为确保修补后的水泥浆能够与箱梁形成整体结构,可在混凝土内预埋0.8mm 绑丝与箱梁露筋绑扎连接。

(7)外力导致表面破损修补在梁体直(圆)角处,混凝土局部掉落,不规整,棱,缺棱掉角较小时,用钢丝球刷该处,清水冲刷充分湿润后,用M50纯水泥浆抹补齐正。

对较大缺角,将不实的混凝土凿除,采用锤击钢钎一点、一点凿,注意不要把混凝土打崩裂,注意原有钢筋、预埋件、锚具、钢绞线管道的保护。

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