国外军用运输机的发展及其对我们的启示

"# 多 种 改 型 ， 能 执 行 多 种 作 战 任
务。 洛克 为了适应 -) 世纪的需要， 希德 ・ 马丁公司从 )..) 年开始研制 —— (7)*#<。 与 (7)*# 的 最 新 型 别 — 以往的型别相比， (7)*#< 的最大 特 点 是 换 装 了 罗 7 罗 公 司 的 !6-)## 发动机，并采用了新的电子设备和
人员 ++$)) 名， 最大月空 )%* & 万吨， 运量 +&,,, 多吨，远远超过滇缅公 极大 路的每月 $,,, 吨的运输水平， 地支持了我国的抗日战争。在海湾 战争中， 美国依靠强大的空运能力， 将 $"* - 万名士兵和大量的装备迅 速运到战区，保障了海湾战争的胜 在科索沃维和行动中， 利。"### 年， 俄罗斯出动 . 架伊尔 /). 大型运输 机， 先将 ",,, 名士兵和物资运送到 科索沃境内，然后空降 %,, 多名伞 兵，以迅雷不及掩耳之势抢占了普 里什蒂纳机场，赢得了俄罗斯同北 约讨价还价的重要筹码。 在新的世纪里，随着信息技术 的迅猛发展，战争的节奏正在迅速 加快， 战场的范围也在迅速延伸。 借 助于战场信息数据链，人们已经能 够随时掌握战场上任意一点的作战 态势和作战需求。 在这种情况下， 只
表性，以下是这几种飞机的最新发 展情况。 由美国洛克希德 ・ 马丁 （)） (%+ 。 公司研制， 共有 ! 、 , 两种型号。为了 适应 -) 世纪的作战需要， )... 年美 国空军同洛克西德 ・ 马丁公司签订了 代号为 !$/ 的机载设备改进合同， 打算为 )-’ 架 (%+!0, 安装数字式飞 从而使其 控系统和 ’ 个液晶显示器， 座舱现代化， 并安装包括 1/2 、 卫星 通信和甚高频数据联在内的通信导 航系统。通过这次改进之后，这些
D"E伊尔 7&’。伊 尔 7&’ 是 俄 罗
斯伊留申航空联合体研制的重型运 输机，其外形和载重能力都类似于 伊尔 美国的 (7)") 。通过改进改型， 而且 7&’ 已经发展了 )# 余个型别， 伊 尔 7&4 空 中 加 油 机 、 !7+# 预 警 机 、 伊 尔 74- 空 中 指 挥 机 和 伊 尔
- 人制驾驶舱，从而使飞机在提高
性能 的 同 时 降 低 了 使 用 维 护 成 本 。 据报道， (7)*#< 比以往的型别航 程 增 加 了 *+; ， 使 用 升 限 提 高 了 爬升时间缩短 +.; ， 最大速度 "-; ， 地 增加 -); ，起 飞 距 离 缩 短 "); ， 勤维护人员和飞行员的人工成本降 低了 *4; 。 为了改进现有的 (7)*# ， 美国空 军 启 动 了 一 项 价 值 "# 亿 美 元 的
架安 *", 空中相撞；第二架原型机 于 (++" 年 % 月 ,% 日 首 飞 ， ,##( 年 飞机受到 ( 月 ,- 日在起飞时坠地， 严重损坏。但是， 俄罗斯方面表示， 这次事故不会影响安 *"# 的正式投 产。 ,##( 年 % 月， 乌克兰国防部订 购了首批 . 架安 *"# ，他们共打算 购 买 -. 架 这 种 飞 机 。 俄 罗 斯 需 要 另外还有 /.# 架意向 (-% 架安 *"#， 订 货 ，如 果 再 加 上 出 口 的 数 量 ， 安
(7)& 能 够 把 大 型 战 略 物 资 通 过 远
距离直接运往前线，减少了以往战 略运输与战术运输之间的中转环 节， 从而使运输效率大幅度提高。 据 测算，为了把两个师从美国运到外 国某地作战地，以往需要先用
(8$+’7+( 发 动 机 ， 这 将 使 伊 尔 7&’$8 的 性 能 得 到 进 一 步 的 提 高 ，
有具备了快速运输和兵力机动能 力， 才能捕捉到稍纵即逝的战机， 掌 握战场的主动权。 军用运输机不但能执行运输和 空投、 空降任务， 而且作为一种大型 空中平台，还能进一步改装成预警 机、 加油机 、 电子干扰机、 海上巡逻 机等大型特种军用飞机。 目前， 美国 正 在 用 波 音 )$) 研 制 激 光 武 器 飞 机，这种飞机不但能用于拦截弹道 导弹， 而且还可用于攻击卫星。 对于 以能束为武器的飞机来说，飞机的 机动 性 将 不 再 像 过 去 那 么 重 要 ， 而 飞机的武器射程将成为战斗中夺取 胜利的关键。为了携带大功率的能 束武器，飞机必须有较大的运载能 力，所以运输机作为未来能束武器 的重要载机，在新的世纪里必将面 临新的发展机遇。 二、 现役的军用运输机 目前，运输机已经成为各国空 军必须装备的重要机种之一。不但 美国、俄罗斯这样的大国研制并装 备了大量运输机，而且国土面积不
74" 远程搜索救援飞机也都是以伊
尔 7&’ 为平台研制的。 目前，俄罗斯正在研制伊尔 与伊尔 7&’ 基本型相比， 7&’$8 型。 机 $8 型 的 货 舱 长 度 增 加 了 ’@ ’C ， 长增加至 +*@ ).C ，机高为 )"@ "+C ， 起飞 装 " 台 /27.#!F 涡扇发动机， 推力增加 -+; ， 换装新的机载设备 和导航设备，增加最大商载和最大 载 重 "#A 起飞重量 ， 航 程 增 加 -#; ， 时的航程达到 +-##BC 。 最近，伊留申航空联合体又同 乌兹别克斯坦政府签订了一项协 议 ， 打 算 为 + 架 伊 尔 7&’$8 换 装
$%44& 的 研 制 经 费 共 需 -4 亿
美元， 其 中 /47 由 空 中 客 车 军 事 公 司自己提供，剩余的部分将依靠政 府资助和贷款。飞机制造将采取 1 个国家合作的方式，机身在德国制 造， 机翼在英国生产， 驾驶舱和飞行 控制系统在法国制造，其余国家将 参与配件的生产。飞机最后总装在 西班牙完成。 四、 启示 随着信息时代的到来，现代战 争对部队的远程快速机动能力提出 了更高的要求。这对于军用运输机 的发展既提出了挑战，也带来了机 遇。目前，军用运输机正向着大型 化、 数字化、 短距起落、 直接送达、 高 生存性、 低使用成本和“一机多型” 的方向发展。国外有许多成功的经 验值得我们借鉴，其中比较重要的 有以下几点。
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航空科学技术
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学科发展
大的欧洲国家也打算研制并装备 以便打破美国在军 !"##$ 运 输 机 ， 用运输机领域的垄断地位。我国的 台湾地区及周边的日本、印度虽然 不具备研制大型军用运输机的条 件， 但是它们从美国、 俄罗斯积极引 从 进 了 伊 尔 %&’ 、 (%)*# 等 运 输 机 ， 而使部队的机动作战能力有了很大 提高。 在现役的军用运输机中， (%+ 、
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学科发展
航空科学技术
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有明显的技术优势，但是独联体和 西欧国家也没有放弃在这一领域同 美国的竞争。俄罗斯和乌克兰在财 政极端困难的情况下研制出了安 西欧国家也在可以购买美国飞 !"# ， 机的情况下决定研制欧洲人自己的 目前， 这两个新机研制项目 $%##& 。 都已经取得重大进展，有望在不久 的将来投入使用。
学科发展
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国外军用运输机的发展 及其对我们的启示
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中国航空工业发展研究中心 赵群力
摘要： 本文简要论述了运输机在现代战争中的作用， 介绍了国外 几种有代表性的军用运输机及其最新动态， 报道了在研运输机安 /), 和 0$,,1 的发展情况， 并给出了发展我国军用运输机的几点启示。 关键词： 运输机 发展 启示
’()安 *"# 。安 *"# 是俄罗斯与
乌克兰 联 合 研 制 的 中 型 运 输 机 ， 该 机的第一架原型机于 (++% 年 (, 月
K货物运输型外， $%44& 还 打 算 发
展空中加油型。 在这种加油型上， 每 侧机翼上和机身上将有一个软管式 加油点， 可以为 / 架飞机同时加油。
(- 日 首 飞 ， (++. 年 , 月 (# 日 与 一
率和可靠性。 （-） (7)*# 。 (7)*# 是美国洛克 希德 ・ 马丁公司研制的中型运输机。 该 机 自 ).+"9年 研 制 成 功 以 来 已 有
转运到 (7)*# 运输机飞 ))&& 架次， 前线机场。 而同样的任务， 如果使用 则只需要 -’# 架次， 既不需转 (7)& ， 运， 也不需要中途着陆。 为了提高 (7)& 的性能，波音公 司正在进行 (7)& 的改进工作，并打 算从第 &) 架开始按照新的标准生产 在 (7)& 。这项改进的主要内容包括：
并为伊尔 7&’ 家族带来新的活力。 三、 在研的军用运输机 虽然美国在军用运输机领域具
(7+ 换 装 ,89古 德 里 奇 公 司 的 发 动
机 架高 (7+ 的使用效
(7)") 运输机飞 ".& 架次，运到条
件较好的后方机场，然后再用
自动导航系统、 敌我识别系统、 塔康 和无线电通信电台等，座舱内的彩 色显示器可以清楚地把各种所需的 信息提供给机组人员。 为了便于使用维护，安 !"4 配 有专门的地面维护综合设备。飞机 降 落 后 计 算 机 即 可 对 大 约 1444 个 机上传感器上传来的信息进行分 析， 确定所有系统的可靠度， 显示出 故障并向地面人员通告排除故障的 方法以及所需的备用器材。 为了争取西方客户，俄罗斯和 乌克兰打算对安 !"4 进行一系列的 “西化” 改进， 并制定了一个代号为