预制箱梁压浆封锚作业指导书
封锚施工作业指导书
封锚施工作业指导书一、工艺概述本工艺适用于后张法预应力混凝土简支梁和后张法预应力混凝土连续梁封端施工。
二、作业内容本工艺主要作业内容有：封端钢筋安装、无收缩混凝土拌和及浇筑、表面防水处理。
三、质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010四、工艺流程图图1封锚及箱梁封端施工工艺流程图五、工艺步骤及质量控制1.施工准备⑴检查确认无漏压的孔道。
⑵将承压板表面的灰浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净。
2.凿毛⑴为加强封锚混凝土与梁端面原有混凝土的连接，梁端锚穴处应凿毛处理，各处的浮浆、灰碴等杂物应清理干净。
⑵凿毛应充分均匀，保留的原混凝土面积不超过总面积的30﹪，但锚穴外沿5～10mm范围可以不凿，以免破坏梁端面。
⑶锚穴凿毛后应清理干净，封锚混凝土浇筑前先用水清洗湿润。
3.封锚钢筋安装⑴锚穴内设置钢筋网片，应按设计图纸对封锚钢筋进行下料、成型、焊接，保证尺寸准确，以便放入锚穴中。
⑵绑扎封锚钢筋时应注意钢筋保护层厚度，避免出现大体积的素混凝土现象。
⑶为保证封锚钢筋网片的位置准确、牢靠，设置一种一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋，将螺纹一端安装在锚垫板螺孔上，将钢筋网片与短钢筋绑扎，形成一体。
⑷钢筋网片绑扎时，应保证有准确的保护层，并不得小于30mm。
4.封锚混凝土浇筑⑴终张拉后，应在三天内封锚。
⑵封锚混凝土应采用与梁体混凝土同等级的混凝土，应按检验细则要求取得指定检验机构出具的合格的检验报告。
⑶封锚混凝土可分几次填塞，保证填塞密实，并用钢筋棍捣固密实，不能有空洞、不饱满现象；如有塑性变形造成其与原混凝土之间有缝隙的现象，必须在混凝土未凝固前重新捣固于原混凝土之间达到密实效果。
⑷封锚混凝土浇筑密实后应将表面收浆抹平，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。
⑸封锚混凝土浇筑完后，制作二组28d标准养护试件，按标准养护办理。
T梁压浆封锚作业指导书
T梁压浆封锚作业指导书编制人：审核人：审批人：二○年月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序5、施工要求 (4)6、劳动组织 (8)7、材料要求 (9)8、设备机具配置 (10)9、质量控制及检验 (10)9.1质量控制9.2质量检验10、安全要求及注意事项 (11)10.1注意事项10.2安全要求1、适用范围适用于对XX集团桥梁公司连云港制梁场后张法预应力混凝土简支T梁预应力孔道压浆施工进行控制，使之符合设计及验收规范要求。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在真空辅助压浆及封锚前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
3、技术要求3.1真空辅助压浆作业必须在终张拉后48h内完成，压浆过程中及压浆后48h内梁体温度不应低于5℃，否则应采取预热、保温措施。
3.2水胶比不大于0.35；泌水率：24h自由泌水率为0%，3h 毛细泌水率≤0.1%。
3.3流动性：出机流动流动度18±4秒，30min流动度≤30秒。
3.424h自由膨胀率0%-3%。
3.57d抗压强度≥35MPa，抗折强度≥6.5MPa；28d抗压强度≥50MPa，抗折强度≥10MPa。
3.6真空辅助压浆前报监理确认。
3.7封锚拌合物坍落度为50±10mm、含气量为3-4%、入模温度为10-30℃。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备原材料检验净浆搅拌压浆保压卸压拆除压浆设备封锚机械设备物资部根据压浆数量选择合适的压浆设备（灰浆拌和机、连续式压浆泵、真空辅助压浆设备），机械工班进行检修、保养，保证压浆连续性。
压浆封锚
压浆封锚广州市轨道交通14号线一期施工7标土建工程双线节段梁预制压浆、封锚作业指导书编制：审核：审批：2014-11-10发布2014-11-11实施中铁三局集团有限公司广州市轨道交通14号线一期施工7标项目经理部发布目录一、编制目的.................................................................................................. - 3 -二、适用范围.................................................................................................. - 3 -三、编制依据.................................................................................................. - 3 -四、压浆.......................................................................................................... - 3 -4.1施工前准备............................................................................................ - 3 -4.2浆体拌制................................................................................................ - 4 -4.3压浆工艺................................................................................................ - 4 -五、封锚.......................................................................................................... - 5 -六、质量标准.................................................................................................. - 6 -七、安全注意事项.......................................................................................... - 7 -一、编制目的对中铁三局集团有限公司广州市轨道交通十四号线一期施工7标土建工程节段梁预制场节段梁压浆封锚施工进行控制，满足现行相关标准和质量要求。
压浆、封端作业指导书
压浆、封端作业指导书1 适用范围本工艺适用于中铁二十五局集团第一工程有限公司于都制梁场预制后张法简支T梁压浆及封锚工程施工。
2 作业内容本工艺作业内容主要包括：施工准备、拌浆工艺、压浆工艺、封锚等。
34 人员及机械设备配置管道压浆及封端作业班组配备足够作业人员，配备的主要机械设备包括:高速搅拌压浆台车（DYJ-G700A）、混凝土压浆泵。
5 压浆前的准备工作5.1 预应力终张24小时后复查，确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时，根据工程部下发的切丝、压浆、封端通知单，对多余钢绞线进行切割、压浆、封端，割丝处距离夹片外35±5mm。
切割钢绞线时，用砂轮机切割，严禁用电弧切割钢绞线。
5.2 检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，处理好后方可压浆，并检查封锚情况，是否达到强度，不得漏浆。
5.3 清除孔道内的杂物和积水。
如管道内杂物未冲洗干净，管道不流畅，或管道孔道未修补，不得压浆。
5.4 压浆前检查各种压浆设备并试运转，情况良好、输浆管畅通、状况正常后方可使用，水泥和压浆剂必须分别堆放整齐，并标注清楚，同时做到下点上盖。
5.5 管道压浆前，由试验室事先对采用的压浆料进行试配，在配置浆体拌和物时，水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1％(均以质量计)。
水胶比为0.33，经试验室验证试验，浆体性能各项质量指标均满足表5-1要求后方可使用。
计量器具均经法定计量检定合格，且在有效期内使用。
压浆料设计配合比表表5-15.6 施工设备5.6.1 本梁场采用DYJ-G700A型全自动高速搅拌台车机械拌料，搅拌机的转速不低于1000r/min，浆液的最高线速度限制在15m/s。
压浆机采用连续式压浆泵。
其压力表最小分度值不大于0.1MPa,最大量程必须使实际工作压力在其25%～75%的量程范围内。
5.6.2 采用真空辅助压浆工艺，真空泵必须能达到0.092MPa的负压力。
5.6.3 压浆料进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不大于3mm×3mm。
预应力束张拉、孔道压浆及封锚作业指导书
预应力束张拉、孔道压浆及封锚作业指导书预应力束张拉、孔道压浆及封锚作业指导书一. 预应力束张拉1）.在钢束施加预应力之前，检验构件的外观和尺寸是否符合质量标准要求，张拉时构件的混凝土强度应符合设计要求或按不低于设计强度等级值的5%计。
2）.预应力钢束均采用两端同时张拉，张拉时采用张拉应力和引伸量双控。
3）张拉顺序：预应力钢束的张拉必须均匀对称的原则，先张拉腹板束，然后张拉底板束，最后张拉顶板束，腹板束从高处向低处顺序张拉，即先张拉长束后张拉短束，顶底板束先中间后两边，均以箱梁中线为准对称张拉。
二向预应力张拉顺序先张拉纵向预应力束，后张拉横向预应力束。
钢绞线的张拉应力控制：0 初应力1.0σcon（持荷2min锚固），σcon为张拉时的控制应力，σcon=0.75R b y=1395Mpa，十四束的张拉力=2737KN，九束的张拉力=1759.5KN，张拉时分级均匀加载，具体油表与张拉力对应值见附表。
当实际伸长值与理论伸长值之差大于6%时，应停止张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，才能继续张拉。
预应力钢束张拉前应先调整到初始应力σ初始应力一般可取张拉控制应力的10%，再开始张拉和量测伸长值，实际初，伸长值除量测值以外应加上初始应力时的推算伸长值，实际伸长值ΔL的计算方法如下：ΔL=ΔL1+ΔL2式中：ΔL1——从初应力至放大张拉应力间的实测长度；ΔL2——初应力时的推算伸长值（cm），可采用0.1σcon～0.２σcon 两级之间的伸长值。
4）张拉的两边人员要互相及时沟通，避免因张拉力不同而引起事故。
5）张拉时断丝及滑移，钢绞线束每束钢绞线断丝或滑丝控制数为1根，每个断面断丝之和不超过该断面的总数的1%。
6）张拉时，端口严禁站人。
7）预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后锚固，锚固后的外露长度不小于30mm，经监理工程师认可后，才能封锚，锚具用封端混凝土保护，锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机切割端头多余的预应力钢绞线，严禁用电弧焊切割。
预应力板梁压浆作业指导书(3)
预应力板梁压浆作业指导书(3)预应力板梁压浆作业指导书（三）一、压浆前的准备工作1．割切锚外钢丝，采用砂轮切割机切割，切割时采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热而产生滑丝现象，切割后的余留长度不得超过2cm。
2．封锚：锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。
封锚时应留排气孔。
3．冲洗孔道：孔道在压浆前应用压力枪洗净，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。
冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。
二、水泥浆的拌制1．配合比：采用纯水泥浆，按实验室提供的水灰比控制。
2．泥浆的主要技术条件：<1>水泥：采用与梁板混凝土同型号、标号水泥；水泥标量为42.5R。
<2>强度：达到C50。
<3>泌水率：最大不超过3%，拌动后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被吸收。
<4>流动性：在流动性测定仪上进行试验，水泥浆自仪器流出时间不超过6s，也可以用稠度仪作试验，水泥浆稠度控制在16s左右。
并且应在使用过程中不断搅动，防止水泥浆泌水离拆。
3．水泥浆的拌和：先下水再下水泥，拌和时间不少于1min，灰浆过筛后存于储浆桶内。
此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。
水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。
三、压浆1．压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。
压浆顺序宜先压注下层孔道。
2．压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。
较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
3．压浆采用挤压式灰浆泵一次压浆方法，管道压浆的最大压力为0.5～0.7Mpa。
张拉、压浆作业指导书(箱梁)
包茂高速西安至铜川高速公路改扩建项目XXXXXX合同段预制箱梁预应力张拉、压浆作业指导书编制：复核：审批：接收：XXXXXX标项目经理部2009 年5月箱梁预应力张拉、压浆作业指导书一、预应力张拉工艺（1）张拉设备1)、张拉力大小为250t穿心式油压千斤顶4台；2)、与OVM15-5、15-4配套的工具锚各4套。
3)、油泵压力表随千斤顶配套使用，每油泵二块压力表，一块控制张拉力，一块控制回油力。
对油压表的精度不宜低于1.5级，张拉千斤顶的摩阻力已在标定中得到校正，锚具口的摩阻损失系数设计已考虑。
4)、其他附属设备，张拉工作平台2个。
（2）张拉顺序钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束。
（3）张拉操作1)、张拉前注意将锚垫板面与其喇叭管内的砼残碴清除干净，并清除钢绞线上的锈蚀与泥浆。
2)、安装千斤顶与锚板：首先上好工作锚板，并将工作夹片均匀打紧并外露一致，接着穿束上好限位板，然后用铁葫芦吊起千斤顶，穿入钢绞线，再上工具锚。
张拉前必须调整好千斤顶的位置，使张拉力的作用线与张拉头孔道末端的切线重合，同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致，以防钢绞线各索在千斤顶穿心孔内不平行。
3)、为了工具锚拆卸方便，安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配成)。
4)徐徐启动油泵，千斤顶送油工作。
5)张拉到由试验确定的初始张拉力停止送油，续油表数，量取千斤顶伸长量记录。
6)纵向钢绞线整束张拉时，第一步：张拉从0→10%δk，此时作为张拉的基本点，同时做好伸长值测量的起点标记。
持荷2分钟后锚固第二步：张拉从10%δk→20%δk→100%δk，7)检查实际伸长量和理论伸长量，其差值＜±6%，则认为通过，否则要找原因。
8)开启油阀，退卸千斤顶。
9)记录表签字后交技术员，监理认可。
二、预应力管道压浆，割束，封锚（1）预应力管道压浆预应力筋均采用真空压浆。
为了确保压浆质量，预先做1~2根管道压浆试验。
预应力管道压浆封锚作业指导书
兰新铁路第二双线（新疆段）4标编号：预应力管道压浆、封锚施工作业指导书单位：编制：审核：审批：2010年月日发布 2010年月日实施1.目的对中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场后张法预应力单箱单室简支箱梁预应力压浆、封锚施工进行控制，使其结果满足设计和验收标准的规定要求。
2．适用范围适用于中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土双线箱梁预应力工程作业。
3.职责3.1物资部负责按计划购买水泥、灌浆剂、防水材料等原材料，原材进场时立即通知试验室和安质部进行检验。
3.2试验室负责工艺细则对原材料进行自检，压浆设备委外校验，以及工序试件强度的检测，将检验结果以文字形式及时反馈物资部、工程部、安质部等。
3.3工程部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，进行压浆交底和旁站，指导施工。
3.4安质部根据试验室的检验结果签发各工序作业通知单，负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签字确认合格。
3.5施工班组负责按要求配臵人员和设备，负责施工机具和机械设备的运行及保养，负责预应力孔道的压浆和封锚，并按哈密制梁场《施工工艺细则》、相关规范和技术交底要求进行施工作业。
4.技术标准4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号4.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号4.3《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20054.5《施工工艺细则》4.6《企业内控标准》5.资源配臵5.1机械设备机械设备配臵表表5.1-15.2人员预应力施工作业人员必须是经过工艺培训且考试合格、富有预应力作业经验，同时要求其具备较高的质量意识和高度责任心的人员。
6.管道压浆作业每片箱梁终张拉24h后，复查无滑丝、断丝情况后，并经主管工程师同意，切割多余的钢绞线，钢绞线外露量4～5cm，切割钢绞线时对钢绞线根部进行防护，切割完毕对锚具、钢绞线进行全封闭，终张拉后48h内组织人员、机械进行真空辅助压浆。
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. 预制箱梁压浆封锚作业指导书 1.施工准备 1.1目的 明确箱梁压浆、封锚要点、操作要求、相关的质量标准，规范并指导压浆和封锚施工。 1.2编制依据 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号 《施工图设计文件》，通桥(2008)2322A-Ⅴ，通桥(2008)2322A-Ⅱ 《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2005 《客运专线预应力预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 TB/T3192-2008 《混凝土膨胀剂》 GB23439-2009 《聚氨酯防水涂料》TB/T19250-2003 1.3编制范围 本作业指导书适用于中铁二十局集团第三工程有限公司醴陵制梁场，整孔箱梁管道压浆、封锚作业。 1.4压浆前的准备工作 压浆前调试好压浆及试验计量设备,压浆原材料准备充足,冬季施工时要做好梁体压浆后的保温工作。 . 2.压浆过程控制及质量控制要点 2.1 压浆条件 钢绞线束张拉完毕后尽快压浆，其间隔时间不超过48h且不小于24h。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，冬季压浆必须采取覆盖蓬布并安放暖风炉来保证梁体不受冻，压浆用搅拌机电机转数不小于1000转/分。 2.2 压浆料技术要求 压浆料中不得含有高碱（总碱量不超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不得掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆剂和压浆料及其它原材料引入氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。压浆料各项技术指标符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008标准要求。 2.2.1 技术指标及要求： 高性能无收缩防腐压浆剂技术性能指标见表3.18-1 表3.18-1 预应力压浆料性能指标 序号 检验项目 质量指标 1 凝结时间 初凝ｈ ≥4 终凝ｈ ≤24 2 出机流动度，秒 18±4 3 30分钟流动度，秒 ≤30 4 自由泌水率，％ 24ｈ 0 5 毛细泌水率，％ 3ｈ ≤0.1
6 压力泌水率，％ 0.22MPa（当孔道垂直高度≤1.8ｍ时） ≤3.5 0.36MPa（当孔道垂直高度＞1.8ｍ时）
7 充盈度 合格
8 7ｄ强度（MPa） 抗折强度 ≥6.5 抗压强度 ≥35 9 28ｄ强度（MPa） 抗折强度 ≥10 . 序号 检验项目 质量指标 抗压强度 ≥50 10 24ｈ自由膨胀率，％ 0～3 11 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 12 含气量％ 1～3
压浆料各种材料的称量以质量精确计量。管道压浆前，事先对采用的压浆料进行试配，试验结果均满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）及《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号文件技术要求。 表3.18-2 压浆料各材料允许称量误差 材料名称 水泥 压浆剂 水 允许称差（%） ±1 ±1 ±1 2.3 压浆配合比 本梁场理论压浆配合比： 每立方米用量：水泥：压浆剂：水=1420：14：473 2.4 压浆设备 采用压浆台车，包括高速离心搅拌机和灰浆泵，其性能指标满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）要求，并能够满足施工要求。 2.5 压浆前的准备工作 2.5.1 压浆前检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，方可压浆；检查各种压浆设备，并试运转情况良好，输浆管是否畅通，正常状况方可使用。 2.5.2 压浆24小时之前，必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。堵塞部. 位是锚具与支承垫板接触面的缝隙和锚垫板与夹片间的钢绞线之间的间隙。堵塞材料采用强度等级为42.5MPa的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂（粒径小于0.3mm），适当加水拌匀。堵缝要认真细致，可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。 2.5.3 压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆机压浆后3d内，梁体及环境温度不应低于5℃的，否则采取保温措施或采用冬季施工方法，以免冻裂梁体。 2.5.4 清理锚垫板的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。 2.5.5 确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。 2.6 压浆工艺流程 孔道压浆采用真空灌浆工艺，真空灌浆的原理是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.06～-0.08MPa左右的真空度，然后用灰浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以0.5～0.6MPa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。压浆工艺流程见图2.6-1。 2.7 孔道压浆 2.7.1 浆料拌合：先加水，后加灌浆剂及水泥，在搅拌机内拌合时间5～10分钟。然后通过过滤器（网孔格2.0×2.0mm的过滤网）置于贮浆桶内，并不断搅拌，以防止水泥浆泌水沉淀。浆体流动度采用流动锥测试，出机流动度满足18±4s的质量要求，出机流动度测试完毕，将所有浆体转入搅拌锅，放置至30min，慢速搅拌1min，测试30min流动度，满. 足≤30s的质量要求。水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。 2.7.2 水泥浆搅拌前必须过秤；水泥浆料必须采用机械搅拌，使用专用的高速浆液搅拌机拌合均匀，不得有料团块；在注浆前，要对浆液进行不间断搅拌。如果浆体表面气泡较多，则适当降低搅拌速度，搅拌完毕，略加放置，刮去表面的浮浆。 2.7.3 压浆过程中，每孔梁制作5组标准养护试件，并做1组同条件养护试件，作为发运或入库备用；取样方法为：将拌好的压浆料倒入试模内，静置至浆体初凝后，将其表面多余的浆体刮掉。24小时拆模后放入标准养护室于水中养护至7d、28d，分别进行7d、28d抗压强度和抗折强度试验。试模尺寸40mm×40mm×160mm。 2.7.4 压入管道内的浆料终凝时间小于24小时，压浆时浆体温度不超过35℃，压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃。抗压强度7天不小于35MPa，28天不小于50MPa，抗折强度不小于10MPa，24h内最大自由收缩率不大于1.5%，标准养护条件下28d浆体自由膨胀率为0-0.1%。浆体对钢绞线无腐蚀作用。其技术要求符合高性能无收缩防腐蚀灌浆剂的规定，有结块不得使用，经检验合格后方可使用。 2.7.5 启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.08MPa并保持稳定。 2.7.6 启动灰浆泵，当输出的浆体达到要求的稠度时，将输送管阀门打开，开始灌浆。 2.7.7 压浆次序自下而上，同一管道压浆须连续进行，一次压完。以. 免孔道漏浆将临近孔道堵塞。灌浆过程中，真空泵要保持连续工作。压浆过程中经常检查压浆管道是否堵塞和漏浆。 2.7.8 待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端所有的阀门。 2.7.9 灌浆泵继续工作，压力达到0.5～0.6MPa，持压3分钟。 2.7.10 关闭灰浆泵及灌浆端所有阀门，完成灌浆。 图2.6-1 孔道压浆工艺流程
2.7.11 拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀门等。完成当日灌浆后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。安装在压浆端及出浆端的球阀，在灌浆后一小时内拆除、清洗。 2.7.12 冬季施工时采取保温措施，并掺加具有引气功能的灌浆剂。夏
原材料检验 压浆设备检验 切丝
封堵压浆孔 临时封锚 灌浆料配制
管道压浆 检验流动度、泌水率、温度测试 不
合 格
抽真空
持压3min
原材料过秤 . 季施工时，避开高温天气，在早、晚进行，必要时夜间从事压浆作业，当气温高于35℃时，停止压浆作业。 2.7.13 每生产500孔梁进行一次压浆密实度验证，不足500孔按500孔计。开凿位置选择最不利位置，本梁场箱梁应于梁端管道弯起较高处。开凿时应首先测量并避让钢绞线及构造筋。开凿后修补按相关规定执行。 2.7.14 每片梁压浆试件，从出浆口取水泥浆制做边长40×40×160mm抗折试件6组，5组作为28天标准试件，1组作为同条件养护试件。 2.7.15 压浆后的梁体起吊或移动，必须待随梁养护的水泥浆试件强度达到设计强度的100%（即抗压50MPa、抗折10 MPa）后方可进行。 2.7.16 夏、冬季压浆施工 ⑴夏季施工时，浆体温度不高于35℃，冬季施工不低于+5℃。当环境温度超过35℃时，安排在夜间施工。 ⑵当环境温度低于5℃时，安排在白天气温较高时段施工。 ⑶当环境温度低于5℃时，仍需进行压浆，则除按正常压浆规定执行外，要提高水泥浆用水温度，使水泥浆温度不低于10℃。 ⑷压浆完毕，孔道水泥浆需继续保温养护。 3.封锚过程控制及质量控制要点 为防止水分及其它有害介质侵入梁体，腐蚀锚具及外露钢绞线，待孔道压浆工作完毕并经检查合格后，及时进行梁体封端。封端混凝土采用C50干硬性补偿收缩混凝土，混凝土原材料除微膨胀剂外全部采用梁体混凝土材料，其中掺入适量膨胀剂，掺量由试验室确定，同时适当减