水泥混凝土道路工程施工组织设计方案
某县混凝土路面公路工程施工组织设计
某县混凝土路面公路工程施工组织设计某县混凝土路面公路工程施工组织设计一、工程概述某县计划修建一条全长10千米的混凝土路面公路，路面宽度为6米，包括基层、底层、面层三个部分。
工程地处平原区域，地质条件良好，没有明显的地质灾害风险，交通条件较好，材料供应充足。
二、施工组织设计2.1 施工指导思想以质量为中心，安全第一，科学施工，高效完成，确保工程质量，保证交通的安全通畅。
2.2 人员组织根据工程规模和进度要求，组建工程建设管理团队，包括项目经理、技术负责人、安全负责人及相关技术人员，保证施工工作的有序进行。
同时，要加强与监理单位和相关部门的沟通和协作，确保项目的顺利进行。
2.3 施工机械及设备根据工程规模和施工要求，配备必要的施工机械和设备，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌车、混凝土搅拌车等。
确保施工机械和设备的正常运行，提高施工效率。
2.4 劳动力组织根据工程规模和进度需求，合理组织劳动力，包括技术工人和普通工人。
技术工人应持有相关工程技术证书，普通工人应经过培训合格上岗。
加强对劳动力的管理和培训，提高工作效率和质量。
2.5 施工工艺及工序混凝土路面公路工程施工分为基层、底层和面层三个部分，按照先基后面的原则进行施工。
（1）基层施工工艺及工序：1）定位测量：根据设计要求和施工图纸进行定位测量，确定路线和坐标。
2）路基开挖：使用挖掘机进行路基开挖，确保路基宽度和高度符合要求。
3）土方处理：根据土方的质量和需求，对挖掘出的土方进行处理，包括清理、干燥和筛分等。
4）路基夯实：使用压路机对路基进行夯实，确保路基的密实度和平整度。
5）石方铺设：在路基上铺设石方，保证路面的垫支和排水功能。
（2）底层施工工艺及工序：1）级配混凝土制备：根据设计要求和施工图纸，配制级配混凝土，确保配比合理。
2）混凝土浇筑：采用机械浇筑方式，根据路面的宽度和长度，进行分段浇筑。
3）混凝土夯实：使用振动器对刚浇筑的混凝土进行夯实，提高混凝土的密实度和强度。
水泥混凝土路面施工组织设计
本施工组织设计是在充分研究施工招标文件及图纸部份，根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、概述：1 、编制依据：(1)公路改建工程施工招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》 (2003 年版)。
(2)交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》、《公路路面施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路排水设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》等国家现行的有关法规、文件，以及南阳市相关部门的有关法规等。
(3)我公司同类工程的施工经验。
2、编制原则：(1) “百年大计，质量第一”的原则严格按照IS09002 质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。
坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
(4)均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
(5)因地制宜灵便机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，暂时工程、暂时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
混凝土道路的施工方案
混凝土道路的施工方案第1篇混凝土道路的施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，混凝土道路因其良好的耐久性、稳定性和较低的综合成本，已成为我国道路建设的主要形式。
为确保混凝土道路的施工质量，提高道路使用寿命，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 确保混凝土道路结构安全、稳定，满足设计要求；2. 提高道路使用寿命，降低后期维护成本；3. 保障施工过程中环境保护和安全生产。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）基层处理：采用机械摊铺、人工找平的方法，确保基层平整、坚实；（2）混凝土搅拌：采用强制式搅拌机，确保混凝土搅拌均匀、质量稳定；（3）混凝土浇筑：采用平板振动器进行振动，确保混凝土密实；（4）混凝土养护：采用湿养护，保证混凝土强度正常发展；（5）切缝及填缝：采用机械切缝，及时进行填缝处理，防止裂缝产生。
2. 施工流程（1）基层处理：清理基层，摊铺碎石，碾压密实，洒水湿润；（2）混凝土搅拌：按照设计配合比进行混凝土搅拌；（3）混凝土运输：采用混凝土搅拌运输车，确保混凝土运输过程中不发生分层、离析；（4）混凝土浇筑：将混凝土均匀摊铺在基层上，采用平板振动器进行振动；（5）混凝土养护：混凝土浇筑后及时进行湿养护；（6）切缝及填缝：待混凝土达到一定强度后进行切缝，采用专用填缝料进行填缝；（7）验收：施工完成后进行验收，确保工程质量。
四、施工质量控制1. 材料控制：严格把控原材料质量，确保原材料合格；2. 施工过程控制：严格按照施工工艺和流程进行施工，确保施工质量；3. 质量检测：定期对混凝土道路进行质量检测，包括强度、平整度、抗滑性等指标；4. 质量问题处理：发现质量问题，及时采取措施进行处理，确保工程质量。
五、环境保护与安全生产1. 环境保护：合理规划施工场地，减少施工对周边环境的影响；加强施工现场管理，防止污染环境；2. 安全生产：建立健全安全生产责任制，加强安全培训，提高施工人员安全意识；严格执行安全操作规程，防止安全事故发生。
水泥混凝土路面的施工组织设计
施工组织设计一、主要工序的施工方法工程施工顺序安排的原则：优先安排关键性工程；优先安排对后续工程有影响的工程；优先安排出形象的工程..一准备工作1全面展开的准备工作进场后立即同时开展的工作有：临时驻地包括试验室建设、搅拌站建设、工程测量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、协调地方关系;等等..以充分的前期准备迎接全面开工的到来..2技术准备1图纸审核开工前;由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸;技术规范及招标文件;了解业主要求;领会设计意图;查清规范及标准的有关规定;结合现场环境的实际情况;复核施工图纸具体构筑物的几何尺寸、工程量;从中找出不理解和错漏的问题;在设计交底中予以澄清和解决..在此基础上编写具体的施工组织设计;并经监理工程师审批后实施..在主要的工序施工前;对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底;并附技术交底书..2测量资料的复测、核对开工前;对业主及设计单位交给的路线导线控制点及水准高程点;经恢复测量校对无误;报监理工程师签字认可后再进行路基施工放样;并根据现场实际情况增设导线控制点及水准点;设置保护桩..3做好检测、试验设备的计量工作所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后再使用..4做好各种材料的试验和质量检验所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验;并做好各种标号砼、砂浆配合比的审定工作;对取土场的土质开工前做好塑限及重型击实试验;试验合格后方可施工..5填写开工报告及申办有关施工手续初具开工条件时;填写开工报告;在得到业主和监理批准后方可正式开工;在开工前必须办好环保、安全等有关手续;并设置各种标志;确保施工安全作业..3协调协作措施我司中标后;项目经理部决策层人员加强与业主联系;争取业主各方面对我们的支持;并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通..具体抓好以下几方面工作..①积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处;争取赢得社会的理解、关注与支持..②自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定..③设立投诉电话听取当地民众的意见;在发生矛盾时;耐心解释、妥善解决..④规范作业、文明施工、善始善终;做好工程结束后的收尾清洁工作..⑤强化国土意识、珍异野生动植物资源;把施工与环境保护紧密联系起来..⑥听从监理、业主地指挥及监督;从大局出发、全盘考虑..4实验室建设我公司申请建设一个能与整个线路的中心试验室做平衡试验资质的工地试验室;按要求配备检测工具、仪器;并在使用前按要求标定..工地试验室由试验工程师领导;配有3个经考核取证的试验员..工地试验室的职责是对本工程项目负责;为施工现场服务;为驻地监理工程师传递可靠信息;其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中..试验种类包括：工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验..检测频率根据施工技术规范的规定执行..二路基平整原地面上的淤泥、草皮、麦根等杂物;清除干净..填土地段每层虚铺15cm 厚;压实密度应符合要求..三基层碾压路基平整后紧跟着进行基层碾压..四面层面层在基层碾压开始施工时;即可进行拌和站的建设;面层与基层施工采用平行作业..沿路线先左幅后右幅顺序铺筑..五、主要施工方法本节对临时工程设施、路基平整及碾压;路面基层、面层等工程施工方案和方法进行详述..A、临时设施建设及临时工程方案1临时便道、便涵：本标段取土坑位置基本在主线附近;土方运输必须考虑取土便道;以维持本标段通行..2供水：经试验符合标准后作为生活用水和工程用水..3供电：从当地电网高压干线就近接入;变压后架杆明线;以供施工用电..同时配备内燃发电机作为施工的自备电源;以保证特殊情况施工用电..4场地布置：根据本标段的实际情况及现场考察结果;全线临时用地情况见施工场地平面布置图..B、主要工程施工方案、方法一基层施工1、挖补找平人工配合机械砍伐路基用地范围内的树木及树根;运弃至指定地点..用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场..遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实..场地清理完成后;全面进行填前碾压;使其密实度达到规定的要求..路基帮宽地段和原地面自然坡度陡于1：5的斜坡上填筑时;按设计及规范要求挖台阶..1基挖方①路堑土方开挖采用挖掘机挖装;自卸汽车运输;自上而下、由里向外逐层纵向开挖..人工配合整修;以保证设计的坡率及边坡平顺..土方随挖随运..2、原基层压实A施工程序：作标准试验→测量放线→路基土方回填→碾压→压实度检验合格→进行下道工序..B施工方法和要点：a、作标准试验：施工前还应根据施工规范要求对沿线及土方路段的土样重新进行标准击实试验;试验标准上报监理并经批准后方可使用..b、摊铺厚度的确定：应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定;但最大松铺厚度不应超过25cm..经监理批准后方可使用..c、碾压：碾压时应先轻后重;先慢后快;先两侧后中间进行碾压..e、填方分几个作业段施工;两段交接处不在同一时间填筑;则先填地段应按1：1坡度分层留台阶；两个地段同时填则应分层相互交叠衔接;其搭接长度不得小于2m..d、翻浆及软土地基处理：若小面积翻浆应将土挖出换填好土再进行碾压;若大面积翻浆则应犁耙翻晒;待水分蒸发后再进行碾压..若遇大面积软土地基时;一般用掺石灰、打灰桩和抛片石挤淤和换填的方法予以稳定..E、路基防护为防止水流、雨水、风力及其他因素对路基的危害、保证路基稳定、改善环境;应对路基进行防护和加固..路基的加跑龙套和防护应在稳定的基础或坡面上施工..路基防护工程所用的材料应符合设计或合同规定的有关要求..F、路基养护1一般要求路基工程完工后;未交付使用前应进行养护和维护、出现损毁情况应负责维修..大雨、风雪或积雪深化后应进行沿线巡视、对工程损毁应预记录;安排维修..春融期间对路基翻浆地段应采取围护、控制交通..有条件路段可暂时断绝交通..2路肩土质路肩出现车辙、坑槽、冲沟等应及时维修;防止损坏扩大;采取分层回填;夯实的方法;修整后的路肩应表面平整、横坡度符合要求..边线整齐..交通量大且易损坏的路肩、可采用石灰土路肩或码砌预制块加固路肩..3土质边坡土质边坡出现雨水冲沟、缺口或塌落应予及时修整..采用将原边坡开蹬、分层填被夯实、修坡使与相接坡面浑成一体..对易损土质坡面、可采取种草、砌筑预制混凝土块板等措施加固..4其他排水设施、排水沟等应定期清除淤积物、杂草等;保持排水通畅..涵洞及构筑物在雨、雪天砼融期要加强巡视;对出现的损害应记录;以便及时修复..二C25水泥混凝土面板的摊铺首先清扫路基;并在机械整修路基前;项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验;只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑;同时应对合格的土方进行击实试验;以便取得土方的最大干密度与最佳含水量..本项目中采用水泥砼面板;结构层厚20cm-25cm..1施工准备工作●材料准备及其性能检验①根据施工进度计划;在施工前分批备好所需要的各种材料包括水泥、砂、石料及必要的外加剂;并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等..已备水泥除应查验其出厂质量报告单外;还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求..②混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适;如不合适;应及时调整..a．和易性工作性检验与调整：按设计配合比取样试拌;测定其工作性或坍落度;必要时通过试铺实地检验..b．强度的检验：按工作性符合要求的配合比;成型混凝土抗弯拉及抗压试件;养生28d后测定强度;或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度..强度较低时;可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施..●基层检验与整修①基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求..如有不符之处;进行整修..②测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作..首先应根据设计图纸放出中心线及边线;设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位;同时根据放好的中心线及边线;在现场核对施工图纸的混凝土分块线..③安设模板基层检验合格后;即可安设模板..模板采用钢模;长度3～4m;接头处配牢固拼装配件;确保装拆应简易..模板高度与混凝土面层板厚度相同..模板两侧铁钎打入基层固定..模板的顶面与混凝土板顶面齐平;并与设计高程一致;模板底面应与基层顶面紧贴;局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实..模板安装完毕后;宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况;高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装..如果正确;则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青;以便拆模..2混凝土的拌和与运输①混凝土拌和混凝土采用强制式搅拌机进行拌和..搅拌机的装料的顺序宜为；砂、水泥、碎石..进料后边搅拌边加水..搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定..②混凝土运输混凝土拌和物采用自卸车运输..当运距较远时;采用搅拌运输车运输;混凝土拌和物从搅拌机出料后;送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面;直至浇筑完毕的允许最长时间;由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定;并符合规定..3摊铺与振捣①摊铺摊铺混凝土前;对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查..混凝土运送车辆到达摊铺地点后;一般直接倒入安装好侧模的路槽内;并用人工找补均匀;如发现有离析现象;用铁锹翻拌..用铁锹摊铺时;用“扣锹”的方法;严禁抛掷和搂耙;以防止离析..在模板附近摊铺时;用铁锹插捣几下;使灰浆捣出;以免发生蜂窝..②振捣摊铺奸的混凝土混合料;用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣..振捣混凝土混合料时;首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次;同一位置不宜少于20s..插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍;其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍;并避免碰撞模板和钢筋..振捣时应重叠10～20cm..同一位置振捣时;当水灰比小于0.45时;振捣时间不宜少于30s；水灰比大于0．45时;不宜少于15s;以不再冒气泡并泛出水泥浆为准..混凝土在全振捣后;再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平..振动梁往返施拉2～3遍;使表面泛浆;交赶出气泡..振动梁移动的速度要缓慢而均匀;前进速度以1.2～1.5m/min为宜..对不平之处;应及进铺以人工补填找平..补填时就用较细的混合料原浆;严禁用纯砂浆填补;振动梁行进时;不允许中途停留..牵引绳不可过短;以减少振动梁底部的倾斜;振动梁底面要保持平直;当弯曲超过2mm时应调查或更换;下班或不用时;要清洗干净;放在平整处必要时将振动梁朝下搁放;以使其自行校正平直度;不得暴晒或雨淋..最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面;使表面进一步提浆并调匀..滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管;在钢管两端加焊端头板;板内镶配轴承;管端焊有两个弯头式的推拉定位销;伸出的牵引轴上穿有推拉杆..这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆;使表面均匀地保持5～6mm左右的砂浆层;以利密封和作面..设有路拱时;使用路拱成形板整平..如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差;重新补填找平;重新振滚平整..最后挂线检查平整度;发现不符合之处应进一步处理刮平;直到平整度符合要求为止..4表面整修和防滑处理①混凝土面板整修用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止;修整时;每次与上次抹过的痕迹重叠一半..在板面低洼处补充混凝土;并用3m直尺检查平整度..抹面结束后;用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛槽..6养生及拆模①养生混凝土表面修整完毕后;进行养生;使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量..养生期间;必须防止混凝土的水分蒸发和风干;以免产生收缩裂缝：须采取措施减少温度变化;以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通;以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面..②拆模拆模仔细;确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好..拆模后封闭交通养生;待混凝土板达到设计强度后;开放交通..二、拟投入的主要物质计划只有合格的材料才能保证合格的工程;施工中建立健全材料管理台帐;施工中使用的水泥应经过自检后方可进场;进场后的水泥应按批进行报检;报请监理工程师抽检合格后方可投入使用..a、水泥总量控制：及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同;同时使用三联式水泥进料验收单..b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度;台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等..粉喷桩机的水泥必须由机长领取;同时必须由旁站人员现场核实后签认;施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号..三、拟投入的主要施工机械对计划使用的施工机械进行全面检测调试;并按使用计划运调进场..详见附件一四、劳动力安排计划工程中标后;我公司将迅速组建经验丰富;责任心强的项目领导班子;并派遣我公司施工能力最强的施工队伍;按项目法组织施工;确保质量、工期、安全目标按合同要求实现..我公司拟组项目经理部;经理部下设工程技术部、合同部、质检处、试验室、财务部、设备材料部、工程协调部等职能管理部门;并设试验室一个;一个施工队..在项目经理部实行项目经理负责制;项目经理部具有高度的自主权;项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权;并对决策负责;项目经理下设总工程师、财务经理等组成项目经理的智囊团;他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责..五、确保工程质量的技术组织措施1、提高全员质量意识;做好全面质量管理;建立健全质量保证体系：工程质量是一个系统工程;领导是关键;群众是基础;制度是手段;技术是保证..队伍进场后;将实行分项分工序实施专项质量意识教育;有的放矢;做到人人明白;个个清楚质量的要求标准;成立以项目经理、项目技术负责人和总质检工程师为核心的领导小组;建立严格的质量承包责任制;同经济挂钩;加强对工程质量的全面管理..建立质量检查机构;制定严格的工程质量内部监理制度;确定群众质检为基础;专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度..质检工程师可行使质量一票否决权;项目经理对质量工作全权负责..充分发挥技术监控机构对工作质量的控制作用..维护监理工程师的权威;每道工序完成转入下一步工序之前;必须请监理工程师签证;确保各工序质量合格..编制工序作业细则;搞好试验段工作..对各项、各部工程的施工;严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施..2、严把原材料检验关建好现场试验室;引进先进试验设备;工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验;不合格的原材料杜绝进行施工现场..3、强化工程质量创优措施：投入精干的质量管理人员;先进的机械设备主严密的检测手段;科学管理..实行全员、全过程、全方位的质量管理方法;用工作质量保证工序质量;以工序质量保证整个工程质量..4、积极配合监理工程师的工作;服从监理工程师的监督..5、采用先进的施工技术投入先进设备..6、事前控制：在每项工程开工前对原材料进行质量控制;按规范和监理工程师的标准要求进行试验;确保拟用于各项工程的材料质量..开工前制定详细的施工技术方案;经技术负责人、工程师讨论认定;重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过..确保施工方案的科学性、实用性及有效性..7、事中控制：各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行;严守操作规程;排除不合理工序;在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施;施工时保证有备用设备;确保工序的连续性和完整性..施工方案中制订应急措施;施工前由技术工程师向施工人员解释..8、事后控制：各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收;验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救;业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工;费用自理..9、质量目标控制：本工程的最终质量目标为合格工程;为此;合格工程是我单位在该项目质量要求上必须达到目标..质量保证体系框图;的安全施工管理;在施工前由技术工程师和安全员向施工人员详细讲解施工要领和注意事项;指明事故多发点和应采取的措施;并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中;施工人员互相提醒监督;保证按正确的操作规程施工..主要的措施如下：1、建立健全安全保证体系：建立项目安全领导小组;由项目经理负责;施工安全、人身安全、财产安全;把不安全的因素消灭在萌芽状态..详见“安全生产保证体系框图”..2、制订各项安全制度和防护措施：①各类机械的操作规则和注意事项；②施工现场保安制度；③工区防火、防毒措施；④工区内类信号的规则及维护措施；⑤用电安全须知及电路架设养护作业制度；⑥施工工序的监督执行；⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施..⑧室消火栓应沿道路设置;消火栓距路边不应超过2m;距建筑物外墙不宜小于5m;变不大于40m..室外消火栓的间距不应超过120m..消火栓处昼夜要有明显的标志;配备足够的水龙带;周围3m以内不准堆放任何物品..3、加强班组建设;选好班组长、安全员;执行“三检”;集思广益、勇于揭露问题、处理问题;把事故消灭在萌芽状态..4、根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度;结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册;举行手册学习活动;使每个人能够把安全知识记在脑海里;自觉的按操作规程施工;确保安全..5、抓好现场管理;搞好文明施工..对易燃易爆物品进行妥善保管;料场合理堆放;施工工序有条不紊;从文明施工的环节来保证安全生产..6、实行操作标准化;奖惩分明;与经济效益上挂钩..严肃劳动纪律;坚决杜绝违章操作..7、保证施工现场安全防护设施的投入;确保性能;使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上..8、在施工期间;加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育;提高法制观念;杜绝任何违法乱纪的行为发生..同时;加强施工人员的劳动安全保护措施;提高安全意识;防止任何安全事故的发生..在工地、宿舍和工棚;要注意室内外卫生;经常喷消毒水;防止各类疾病的发生..要配有医疗人员、急救设施;以保证全体施工人员的身心健康..每个工班设有固定人员监督安全防护;对违章操作者给予处罚;对坚持按操作规程办事的人中予以奖励..在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告..七、确保工期的技术组织措施 1、正确处理质量和进度的关系;当二者发生矛盾时;将质量放在第一位;在保证质量的前提下加快进度.. 2、制订详细的工程进度计划;施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况;并根据实际情况进行调整和完善;保证形象进度;做到科学的使用人力、材料和机械设备..根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划;根据总体施工计划安排月度计划并进一步安排旬计划;施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划;以旬保月计划;这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备.. 3、采用先进的施工技术和管理方法;推行新技术、新工艺、加强技术管理;提高队伍素质..优经施工方案;优化配套机械设备;以最佳设备和方案赢得时间;保证工期..4、充足的人、才、物;保证工程需要..本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机构设备按时进场展开施工;并准备充分的进场资金;购买原材料、零配件;为保证工期打好坚实的物质基础.. 5、发掘技术潜力;提高工作效率;加强工序衔接;杜绝安全与质量事故的发生;保证工程的顺利进行..6、积极开展劳动竞赛;适时掀起施工高潮;在施工中采取层层责任承包;重奖重罚等行政手段;调动职工生产积极性;必要时发挥政治动员作用..做到施工进度日保旬、旬保月;而达到按期或提前完工的目标..安全生产保证体系 检查保证思想保证 项目部每月一次检查 队每周一次检查 按照规定 提取其 它 经 济 奖惩 逐级签订包保责任状定 期 检 查 每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实解决项目部安全领导小组安全环保部 专职安全员 队安全领导小组 兼职安全员班组长 开展安全活动普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种教育 强化安全意识;增强预防能力 安全生产组织保证 不 定 期 检查经济兑现 经济保证。
水泥混凝土道路施工组织设计
水泥混凝土道路施工组织设计.1.2工程概况及主要工程数量1.2.1工程简介本工程是一条城市道路，路线全长为10公里，宽度为30米，包括路基、路面、涵洞、交通配套设施等。
工程地处山区，地质条件复杂，水文条件较好，气候为亚热带湿润气候。
设计标准为城市道路设计规范。
1.2.2场地工程地质、水文条件工程地处山区，地质条件复杂，主要为石灰岩和泥岩，其中石灰岩层厚度较大，泥岩层容易滑坡。
水文条件较好，地下水位较浅，需要采取相应措施防止水土流失。
1.2.3气候条件工程地处亚热带湿润气候，气候温和，雨量充沛，需要考虑雨季施工安排。
1.2.4设计标准本工程设计标准为城市道路设计规范，按照标准要求进行施工。
1.2.5工程承包范围本工程承包范围包括路基、路面、涵洞、交通配套设施等全部工程。
2.施工部署2.1工程目标及方针2.1.1管理方针本工程管理方针为“安全第一，质量为本，进度为要”，在保证工程质量和安全的前提下，尽量缩短工期，实现工程建设的高质量、高效率。
2.1.2项目管理目标、指标本工程的项目管理目标为确保工程质量合格，工期控制在规定时间内，施工过程中无重大安全事故发生。
项目管理指标包括工程质量合格率、工期控制率、安全事故率等。
2.2项目经理部组织机构2.2.1项目组织机构本工程项目组织机构包括总经理、副总经理、项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等，各部门职责明确，责任制落实。
2.2.2管理责任人及部门职责总经理负责全面领导和管理工程项目，副总经理协助总经理工作，项目经理负责具体施工工作，技术负责人负责技术指导，安全负责人负责安全管理，质量负责人负责质量管理。
2.3设备、人员动员周期设备、人员动员周期为2周，确保设备、人员及时到位，保证施工进度。
2.4设备、人员、材料运至施工现场的方法设备、人员、材料运至施工现场的方法为公路运输，保证设备、人员、材料及时到位。
2.5施工准备2.5.1技术准备施工前进行技术准备，包括施工方案制定、材料采购、设备调试等。
水泥路整体工程施工方案
水泥路整体工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、施工准备、施工工艺及流程、质量控制、安全文明施工、环境保护和施工组织设计等。
以下是详细的施工方案：一、工程概况水泥路整体工程是指采用水泥混凝土作为面层材料的道路工程。
本项目路面设计宽度为XX米，设计长度为XX米，采用双向XX车道，路面结构层包括基层、底基层、面层。
工程所在地区气候条件、水文地质情况、交通状况等都需要在施工方案中予以考虑。
二、施工准备1. 人员组织：组建项目经理部，明确项目负责人、技术负责人、质量安全负责人等职责。
组织施工队伍进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：根据设计要求，提前采购合格的水泥、砂、石子等原材料，并进行检验。
同时，准备足够的施工设备和工具。
3. 施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸和技术规范，了解工程特点及施工要求。
4. 施工现场准备：对施工现场进行清理，排除积水，处理不良地质条件，设置临时设施等。
三、施工工艺及流程1. 基层施工：采用水泥稳定碎石作为基层材料。
首先进行基层摊铺，然后进行压实，最后进行养护。
2. 底基层施工：采用水泥稳定土作为底基层材料。
施工工艺与基层施工类似。
3. 面层施工：采用水泥混凝土作为面层材料。
首先进行面层浇筑，然后进行振捣、抹平、切缝等工序。
4. 养护：路面施工完成后，进行养护，确保路面质量。
养护期间，禁止重型车辆通行。
四、质量控制1. 严格把控原材料质量，确保原材料合格。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量。
3. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
4. 定期对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工技能和安全意识。
五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，严格执行施工现场安全管理规定。
2. 施工人员穿戴安全防护用品，确保施工安全。
3. 做好施工现场环境卫生管理，确保文明施工。
4. 加强施工现场与周边环境的协调，确保施工顺利进行。
六、环境保护1. 妥善处理施工过程中产生的废弃物，防止污染环境。
C30水泥混凝土路面施工设计方案
水泥混凝土路面施工方案一、编制依据1、污水处理厂厂外道路施工图2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）二、施工准备1、材料准备砂、碎石均已备齐并运达施工现场2、人员准备技术工：1人；管理：1人；民工：10人3、机具准备洒水车1台、振动棒1根、振动梁1台、其他相应小设备三、施工方案（一）施工步骤1、施工放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。
2、拌和、运输混凝土采用商品混凝土。
混凝土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不停转动，并防止离析。
3、模板安装模板采用槽钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。
混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理认可。
4、摊铺混凝土混合料用机械摊铺，在整个宽度上连续进行。
中途如因停工，设施工缝。
混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约3cm，用摊铺机振动梁振实、整平至少两遍。
对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。
并随时检查模板有无下沉、变形或松动。
5、抹面及刻纹先用工人进行第一次磨光机抹面，待混凝土表面无泌水再作第二次收光抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。
在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。
7、养护混凝土初凝时，采用塑料布覆盖养护，养护期14天，每天进行洒水，始终保持表面温润。
强度达到设计要求，经监理工程师许可后，方可车辆行驶。
8、割线混凝土养生期满后，立即进行割缝、割线。
首先采用切缝机割缝，割至路面厚度的1/3；再用割纹机按图纸要求割防滑纹。
（二）保证水泥混凝土面层施工质量的措施1、严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比设计。
C25水泥混凝土路面地施工组织设计
C25水泥混凝土路面地施工组织设计一、项目概况C25水泥混凝土路面地施工组织设计是指在道路地基已经完成的情况下，对道路路面的混凝土施工进行组织设计。
该设计旨在保证施工过程的安全、高效和质量，并最大限度地减少对交通的影响。
本次施工设计涉及道路路面铺设的具体步骤、施工队伍的组织、施工设备的配置、施工过程的安全措施等。
二、施工步骤1.密实性检查：在进行路面铺设之前，需要对地基的密实程度进行检查。
采用静压或动压进行均匀、连续的密实，确保地基达到设计要求。
2.基层制作：根据设计要求，在密实的地基上进行基层的制作。
先进行砂石层的铺设和压实，然后在砂石层上进行碎石层的铺设和压实，最后对碎石层进行整平和压实。
3.铺设钢筋网：在基层上铺设钢筋网，钢筋网的牵拉强度要符合设计要求，并按照设计要求进行间隔和连接。
4.模版安装：在钢筋网上安装模板，模板的安装要牢固、平整，确保模板不会变形和移动。
5.混凝土浇筑：混凝土浇筑前首先进行湿润处理，然后从路面一侧将混凝土均匀浇注，再利用振动棒进行振捣，最后利用刮平机进行刮平。
6.养护：混凝土浇筑完成后需要进行适当的养护，保证混凝土的强度和稳定性，防止龟裂和下沉。
养护期为7天，期间需对道路进行覆盖养护剂以保持湿润。
三、施工队伍1.施工队伍的组织：施工队伍应由专业的道路施工人员组成，包括项目经理、技术员、机械操作员、工人等。
2.工作分工：项目经理负责总体的施工组织和协调工作，技术员负责施工图纸的解读和施工方案的编制，机械操作员负责施工设备的操作和维护，工人负责具体的施工工作。
四、施工设备1.挖掘机：用于挖掘和平整基层，清除杂物。
2.压路机：用于基层的压实和稳固。
3.抹光机：用于混凝土的抹平和光滑，使得路面平整。
4.平地机：用于对混凝土进行刮平，保证路面的平整度。
5.振动棒：用于混凝土的振捣，提高混凝土的密实性。
五、施工安全措施1.建立安全管理制度：制定施工安全操作规程和现场安全管理制度，对施工人员进行安全教育和培训。
混凝土道路施工方案完整版
混凝土道路施工方案完整版一、工程概述本混凝土道路工程位于_____，道路全长_____米，宽度为_____米，设计使用年限为_____年。
道路的主要作用是满足_____的交通需求。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行图纸会审，提出疑问并解决。
编制施工组织设计，明确施工工艺、质量标准和安全措施。
对施工人员进行技术交底，确保其了解施工要求和操作要点。
2、材料准备水泥：选用_____牌水泥，强度等级为_____，具备出厂合格证和质量检验报告。
砂：采用中砂，细度模数为_____，含泥量不大于_____%。
石子：选用粒径为_____mm 的碎石，含泥量不大于_____%。
水：使用符合混凝土拌合要求的自来水。
外加剂：根据需要选用合适的外加剂，如减水剂、早强剂等，外加剂的质量应符合国家标准。
3、机械设备准备搅拌设备：配备_____型混凝土搅拌机，确保混凝土搅拌均匀。
运输设备：准备_____辆混凝土运输车，保证混凝土及时运输到施工现场。
摊铺设备：采用_____型摊铺机，提高施工效率和质量。
振捣设备：准备插入式振捣器和平板振捣器若干，确保混凝土振捣密实。
抹平设备：使用抹光机对混凝土表面进行抹平。
4、现场准备清理施工现场的杂物和障碍物，确保施工场地平整。
测量放线，确定道路中心线、边线和高程控制点。
安装模板，模板采用钢模板，其高度与混凝土路面厚度相同，模板表面应平整、光洁，并涂刷脱模剂。
三、施工工艺流程1、基层处理对基层进行检查，确保其平整度、压实度和强度符合设计要求。
如有松散、坑洼等缺陷，应进行处理，采用级配碎石或灰土进行填补压实。
2、测量放线根据设计图纸，在基层上放出道路中心线、边线和高程控制点。
每隔_____米设置一个高程控制点，并在模板上标注出混凝土路面的顶面高程。
3、模板安装按照放线位置安装模板，模板之间采用螺栓连接，模板底部用砂浆封堵，防止漏浆。
模板安装完成后，应进行检查，确保模板的垂直度、平整度和牢固性。
水泥混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、前言水泥混凝土作为一种重要的建筑材料，广泛应用于基础设施建设、建筑工程等领域。
为确保工程质量，提高施工效率，本方案针对水泥混凝土施工进行详细规划，包括施工准备、材料选择、施工工艺、质量控制、安全管理等方面。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）项目名称：XX工程水泥混凝土施工（2）项目负责人：XXX（3）施工队伍：XXX施工队（4）施工时间：2023年X月X日至2023年X月X日2. 施工现场布置（1）施工场地：施工现场应平整、坚实，满足施工要求。
（2）材料堆放：水泥、砂、石子等材料应按照规格分类堆放，并设置标识。
（3）施工机械：配置足够的施工机械，如混凝土搅拌车、泵车、振捣器等。
（4）临时设施：搭建临时办公室、休息室、厕所等。
3. 施工人员培训对施工人员进行技术交底，确保其了解施工工艺、安全操作规程等。
三、材料选择1. 水泥：选用符合国家标准的水泥，如32.5号、42.5号等。
2. 砂：选用中粗砂，细度模数在2.5-3.5之间。
3. 石子：选用粒径均匀、级配良好的碎石，最大粒径不超过混凝土最小厚度的1/4。
4. 水：水质应符合国家标准，pH值在6.5-8.5之间。
四、施工工艺1. 混凝土搅拌（1）按照配合比进行配料，准确称量。
（2）采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时间不少于2分钟。
（3）搅拌过程中，注意观察混凝土的均匀性，确保搅拌均匀。
2. 混凝土运输（1）采用混凝土搅拌车进行运输，确保混凝土在运输过程中的稳定性。
（2）运输过程中，注意避免混凝土产生离析现象。
3. 混凝土浇筑（1）浇筑前，检查模板、钢筋等是否符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度不超过30cm。
（3）浇筑过程中，确保混凝土密实，无空洞、蜂窝等缺陷。
4. 混凝土振捣（1）采用插入式振捣器进行振捣，振捣时间控制在30秒以内。
（2）振捣过程中，注意避免振捣器直接接触模板、钢筋等。
5. 混凝土养护（1）浇筑完成后，立即进行覆盖养护。
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.专业.专注. . word可编辑 . 曹四夭水泥路至冷库道路硬化工程 施工组织设计 .专业.专注.
. word可编辑 . 赤峰安通路桥工程有限责任公司 二○一一年九月二十日 .专业.专注.
. word可编辑 . 1.施工组织设计文字说明
1.1编制依据及原则 1.1.1编制依据 1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件。 2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工。 4、经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
1.1.2编制原则
1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、.专业.专注. . word可编辑 . 机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。
1.2工程概况及主要工程数量 1.2.1工程简介： 本合同项目为乡村水泥砼路面工程，工程地点位于兴和县曹四夭村，路线起点曹四夭水泥路，终点至冷库。工程范围：全长609M，路面宽5m。
1.2.2场地工程地质、水文条件：
工程所在流域气候类型属于内陆干旱的大陆性气候，气候特征是夏季炎热而降水多；秋季凉爽而短促；冬季寒冷而漫长；春季风大而降水少，旱情比较严重。根据兴和县气象站1956～2006年气象资料统计，多年平均降水量为389.62mm，年内降水量分配不均，汛期6～9月份占全年降水量的79.6%，7、8两个月占全年的50.4%。多年平均蒸发量为1983.9mm，多年
平均气温4℃，极端最低气温为-30℃（1985年1月7日）。多年平均风速为.专业.专注. . word可编辑 . 2.5 m/s，历年最大平均风速17.5 m/s，历年汛期6～9月最大平均风速为15.7 m/。 历年最多沙尘暴日数为6d（1988年4月份）。历年平均无霜期为154d，最长192d，最短为124d。历年最大冻土深为1.80m。
1.2.5工程承包范围
本项目承包范围为道路工程，包括平整场地、路基挖方、路基填方、C30水泥砼面板、培土路肩等工程。 .专业.专注.
. word可编辑 . 2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法 2.1设备、人员动员周期 我公司签订中标合同后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场、的修建工作。 同时，我公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、桥涵工程施工机械、测量试验设备、混凝土拌和设备等。做到“三通一平”，原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进入现场同步进行。
2.2设备、人员、材料运至施工现场的方法
主要机械设备用平板拖车运到工地。人员通过本单位汽车运输。主要材料如水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。地材从工地附近的料场调运，自卸汽车运输至现场。 .专业.专注.
. word可编辑 . .专业.专注.
. word可编辑 . 3.主要工程项目的施工方案、施工方法
3.1填方路基 为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，加宽路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的机械化作业程序工艺组织施工。 三阶段：准备阶段 施工阶段 整修阶段 四区段：填筑区段 平整区段 碾压区段 检验区段 八流程：施工准备 基底处理 分层开台阶填筑 摊铺碾压 洒水晾晒 碾压夯实 检验签证 路基整修 3．1.1、施工准备 ①测量定位：设置永久性平面和高程控制点，在施工地段放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，并沿征地红线开挖临时排水边沟。 ②填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对填料进行土工试验，以确定填料种类、最佳含水率、最大干密度等指标，符合规范要求后，方可用于路基填筑。并在施工过程中定期对填料料场进行抽检。桥涵、涵洞的台背部位采用透水性材料填筑，最大粒径不大于5cm。 3．1.2、取土：取土前先清除土场地表耕植土，并堆置在指定地点以备.专业.专注. . word可编辑 . 复耕。再将取土场划分为15×30 m 、20×30m的区域，在各区域周围挖设排水沟，以降低土的天然含水量。然后在计划土区域内，用附带松土器的推土机进行翻松晾晒，当土质含水量达到规范要求后进行调运。土方运输采用挖掘机（或装载机）配合自卸汽车运输。 3．1.3、分层填筑：每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区，按横断面全宽水平分段分层填筑压实。分层根据试验段确定的数据严格控制，路堤每20m设一组标高控制点，每层松铺厚度不得超过30cm。每层填土沿路基横向每侧超填50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以减少推土机摊铺作业工作量。不同的土质不能混填。 3．1.4、摊铺整平：先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，严格控制平整，确保摊铺均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～4%的横向排水坡度，以利路基表面排水。 3．1.5、洒水、晾晒：路堤填料的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%范围内。当含水量超出最佳含水量2%时，采取取土坑内挖沟拉槽降低水位和在路基上摊铺、翻松、晾晒相结合的办法，降低填料的含水量。当含水量低于最佳含水量3%时，可适当洒水湿润。洒水采用取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。 3．1.6、机械碾压：碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符.专业.专注. . word可编辑 . 合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，再用平地机刮平，最后用激振力大于40吨的振动压路机碾压。 3．1.7、压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振压。在曲线段，由低侧向超高侧碾压。 碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠1/2轮宽，相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 3．1.8、路堤检测：路基填筑采用密度法控制碾压质量，压实度采用灌砂法、环刀法或核子密度仪进行检测，对于石方地段，采用沉降法进行检测。 其纵断标高、宽度、线形、边坡、横坡、中线、平整度等均符合设计与质量检验验收标准。 每层路基填筑压实后，及时进行检测，检测合格并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。 检测分“跟踪检测”、“自检”及“抽检”。检查内容包括检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，表面是否平整，填筑层厚是否超过规定厚度。 3．1.9、路基整修：当路基分层填筑至接近设计标高时，须加强高程测量检查，以保证完工后的路基宽度、高程、平整度、拱度及边坡均符合规范和设计要求。表面需修补时，如补填厚度小于10cm，须将压实层翻挖10cm.专业.专注. . word可编辑 . 以上，再补填同类土并重新整平压实。路基刷坡采用机械刷坡，人工修整。机械刷坡前，必须提前在边坡上每隔10m用人工开挖样槽，以控制机械刷坡坡度。人工修整边坡时必须挂线，不得超刷。路基经整修后，须做到肩棱分明、坡面平顺，路堤表面平整，宽度、拱度等均合设计要求。 3．1.10、测量控制：在路基填筑施工中须始终坚持“三线四度“三线即：中线、两侧边线；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及路基不积水。 3．1.11、中线控制与防护：沿路基中线每200m设一个固定桩，随路基填筑接长。在固定桩上标出每层的厚度及标高。在雨季施工时，须在路基两侧每间隔50m(局部可加密到20m)设置一个临时泄水槽至路基外排水沟。泄水槽设置与路基填筑同步进行，确保雨水从泄水槽排出，避免冲刷边坡。
3.2路基挖方施工 3.2.1、土方路基开挖 （1）施工前按图纸恢复中线，复测断面、测设断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固的防护措施。 （2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水.专业.专注. . word可编辑 . 设施相结合。 （3）根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。当路堑较深时，应横向分成几个台阶段进行开挖：路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式边坡。土质深挖路堑无论是单边坡或双边坡均应按照招标文件规范的规定开挖。 （4）深挖路堑的边坡应严格按照设计坡度施工。若边坡实际土质与设计勘探的地南资料不符，特别是土质较设计的松散时，应向有关方面提出修改设计的意见，批准后实施。开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。 （5）土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。 （6）加强测量控制，边坡随开挖成型，保持边坡平顺。 （7）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30～40cm ,耙平作为保温层防冻；已开挖完毕，立即施工上部结构，防止