三维视景仿真系统中仿真过程管理的研究

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2023-三维仿真地图管理系统总体设计方案V1-1

三维仿真地图管理系统总体设计方案V1三维仿真地图管理系统是一种基于虚拟现实技术的地理信息系统。

它可以让人们像在现实世界一样去探索和研究地球，进而推动城市规划、环境监测、农业生产等领域的发展。

为了实现这一目标，需要对三维仿真地图管理系统进行总体设计方案。

以下是三维仿真地图管理系统总体设计方案V1的分步骤阐述：步骤1：系统介绍首先，需要简要介绍三维仿真地图管理系统。

它是一个面向用户的地理信息系统，用户可以通过它来获取各种地理信息，包括地形、建筑、道路、河流等等。

三维仿真地图管理系统使用虚拟现实技术，能够让用户感受到身临其境的沉浸式体验。

步骤2：系统目标其次，需要明确三维仿真地图管理系统的目标。

该系统的主要目标是提供高质量的地理信息数据和服务，支持决策、规划和管理等领域，提高生产效率和制定科学决策。

步骤3：系统架构三维仿真地图管理系统的架构包括前端展示层、中间业务逻辑层和后台数据存储层。

前端展示层负责与用户交互，提供各种地理信息展示功能。

中间业务逻辑层负责处理各种地理信息数据的业务处理并提供各种服务和接口。

后台存储层负责存储各种地理信息数据。

三个层次之间的数据传输和处理通过Web服务来实现。

步骤4：系统功能三维仿真地图管理系统的功能包括地图展示、查询、分析和管理等。

地图展示是提供地图数据的主要功能，用户可以利用该功能了解周围的景观和各种地理信息。

查询功能让用户可以根据各种地理信息数据来检索和查找目标信息。

分析功能让用户可以根据各种地理信息数据制定计划或者进行决策。

管理功能是提供数据管理的主要功能，可以对各种地理信息数据进行管理，包括存储、编辑、删除等。

步骤5：系统技术三维仿真地图管理系统的技术包括虚拟现实技术、Web技术、地理信息技术和数据库技术等。

虚拟现实技术的应用，可以让用户在虚拟的环境中进行地貌分析、城市规划等。

Web技术的应用可以提供用户友好的界面和数据展示。

地理信息技术则可以支持各种地理信息的获取和分析。

飞行器飞行试验三维视景仿真系统设计与实现-

飞行器飞行试验三维视景仿真系统设计与实现-1. 研究背景与意义- 介绍当前飞行器飞行试验的重要性和存在的挑战- 阐述三维视景仿真系统在飞行试验中的作用和优势2. 系统需求分析- 从用户需求、系统功能和接口设计等方面分析三维视景仿真系统的需求- 提出关键的技术难点和解决方案3. 系统设计与实现- 介绍系统的整体设计思路和架构- 描述系统各模块的设计原理、功能和实现方法，包括飞行器数学模型、场景生成、图形渲染等4. 系统测试与验证- 展示系统的仿真效果- 采用实际数据对系统进行测试和验证，验证系统的可行性和准确性5. 结论与展望- 总结本文的工作和成果- 对未来相关工作进行展望，包括系统优化和功能拓展等。

1.研究背景与意义随着空气运输需求的不断增加，飞行器的研发也日益活跃。

这些飞行器在设计完成后需要进行试飞，以确保其可靠性、安全性和适航性。

但是，传统的试飞方式比较昂贵且危险。

因此，采用仿真技术进行试飞，是目前广泛采用的方式。

仿真技术能够在控制环境下模拟飞行过程，探索和验证不同设计方案对飞行器的影响和特性，减少试飞的需要并降低了试飞带来的安全风险。

与此同时，三维视景仿真系统在飞行试验中发挥着极其重要的作用，它可以为试飞员提供细致而逼真的飞行环境，使他们能在飞机未实际起飞的情况下进行试飞。

此外，三维视景仿真系统还能提高试飞的效率，减少试飞带来的风险，降低试飞成本，有效地促进了飞行器研发的进展。

因此，本文旨在设计和实现一个高效、准确、功能强大的三维视景仿真系统，以满足飞行器研发和试飞的需要。

该系统采用现代计算机技术和图形学原理，能够模拟真实飞行环境，提供真实的视觉效果和操作体验。

同时，该系统还能够支持多种试飞场景和试飞类型，系统的灵活性和通用性大大提高。

总之，采用三维视景仿真系统进行飞行试验是非常有意义的。

它能够有效提高试飞效率和降低试飞成本，同时还能保障试飞员的安全。

随着技术的不断发展，三维视景仿真技术将会在飞行器研发中起到越来越重要的作用，提高飞行器的设计和试飞效率，推动航空技术的发展。

面向VRGIS的虚拟现实项目过程管理的研究及应用的开题报告

面向VRGIS的虚拟现实项目过程管理的研究及应用的开题报告一、研究背景和意义：随着虚拟现实技术的不断发展和应用的不断拓展，虚拟现实地理信息系统（VRGIS）正在成为地理信息系统（GIS）领域发展的新趋势。

随着VRGIS应用的日益广泛，项目过程管理也成为VRGIS发展的关键。

因此，需要对VRGIS的项目过程进行深入研究，以提高项目管理效率，降低项目管理成本，为VRGIS的大规模应用奠定基础。

二、研究内容：基于VRGIS的虚拟现实项目过程管理的研究，包括以下几个方面：1. VRGIS项目管理需求分析。

通过对VRGIS项目过程管理的相关研究，明确VRGIS项目管理的目标和任务，发现项目中存在的问题和瓶颈，并提出相应的需求分析方案。

2. VRGIS项目管理流程设计。

通过分析VRGIS项目过程管理的各个环节和流程，设计合理的管理流程，明确各阶段的任务、工作内容和工作人员，建立规范统一的项目管理流程。

3. VRGIS项目管理工具研发。

基于VRGIS项目管理流程的需求，开发适合VRGIS项目管理的管理工具，包括项目管理系统、工作流管理工具、数据管理工具等。

4. VRGIS项目管理应用案例分析。

通过对VRGIS项目过程管理方案的设计和实施，分析其在实际项目管理中的应用效果，总结经验和不足，以改进和完善VRGIS项目过程管理的方法和手段。

三、研究方法：1. 文献资料法：通过查阅相关文献和资料，了解VRGIS项目过程管理的现状和发展趋势，理论上为研究提供依据。

2. 问卷调查法：通过问卷调查收集VRGIS项目管理相关工作人员和用户的需求，以确定VRGIS项目过程管理的基本要求和目标。

3. 专家访谈法：面对实际VRGIS项目的过程管理问题，通过邀请相关领域的专家进行访谈，分析VRGIS项目过程管理的实际问题和解决方案。

4. 仿真实验法：通过对VRGIS项目过程管理方案的电脑仿真实验，检验研究方案的可行性和有效性。

四、预期成果：1. VRGIS项目管理需求分析报告，明确VRGIS项目过程管理的目标和任务。

舰载机起降视景仿真中几个关键问题的研究

ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｖａｌｕｅｆｏｒｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅ３Ｄｓｃｅｎｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｉｎｒｅｇａｒｄｔｏｔａｋｉｎｇｏ／ｏｎｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｄｅｃｋｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇａｎｄａｔｔａｃｋ－ｄｅｆｅｎｓｅ
设置的父子关系解除。在解除父子关系的时候，应进行矩阵补
０引言
为了在视景仿真系统中对舰载机在甲板间的运动、起飞、着
舰逼真模拟，需要解决三个方面的问题：
１）舰载机的随动运动与相对运动仿真
ｃｏｎｆｒｏｎｔａｔｉｏｎｅｘｅｒｃｉｓｅ．ＫｅｙｗｏｒｄｓＣａｒｒｉｅｒ－ｂａｓｅｄａｉｒｃｒａｆｔＴａｋｉｎｇｏｎ／ｆｏｓｃｅｎｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｃｅｎｅｇｒａｐｈＭａｔｉｒｘｔｒａｎｓｆｏｍｒ
第３０卷第８期
２０１３年８月
计算机应用与软件
ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓａｎｄＳｏｆｔｗａｒｅ
Ｖｏ１．３０Ｎｏ．８Ａｕｇ．２０１３
舰载机起降视景仿真中几个关键问题的研究
侯学隆徐君明

基于Creator视景仿真模型建模技术的研究与实现

基于Creator视景仿真模型建模技术的研究与实现【摘要】为了增强视景仿真系统的真实性和实时性，本文基于MultiGen Creator三维建模开发平台，研究了虚拟建模技术的特点和实现方法，使用了优化建模技术，构建了民族博物馆的三维立体模型，为后续的系统漫游奠定了基础。

【关键词】视景仿真；建模；Creator0 引言视景仿真技术广泛的应用于各行各业，特别是在建筑行业中，例如，建筑工程投标的时候，如果能够把设计的方案虚拟呈现出来，便可以把业主带入到未来的建筑物里参观，包括屋内装饰、门的高度、窗户朝向、采光多少等等，都可以看得到，构建的虚拟环境越真实，实时性越强，那么顾客身临其境的感觉就越明显，因此，创建模型准确度的高低，往往直接关系到应用实例的成败与否[1]。

本文将着手于建筑模型3D呈现这一视角，以某校民族博物馆为研究对象，在分析了基于MultiGen Creator 的三维建模的关键技术的基础上，合理综合利用相关技术，提出了基于Creator 的三维虚拟场景建模的优化技术和方法，并构建出民族博物馆的三维环境，做到了实物虚拟化，为进一步的仿真做准备。

实验结果表明这些技术的使用显著的提高了系统的实时渲染和响应速度。

1 建筑物虚拟场景的设计与实现对于民族博物馆的建模，重点针对建模中常见的问题以及系统真实性和渲染速度的要求，提出了建模的技术路线与方法，实现了民族博物馆虚拟场景模型，以供漫游引擎调用。

1.1 场景的构建流程民博建筑属于复杂场景，所以要采用拆分的思想，观察模型，将模型进行分组，然后分别创建group节点，在相应的组节点下进行建模，场景建模技术路线如图1所示。

图1 场景的建模技术路线1.2 虚拟场景建模1.2.1 数据采集数据采集是三维建模的主要依据。

数据采集的准确性决定了模型的精确度和整个场景的真实感的高低[2]。

场景外观与几何形状等数据主要来自场区平面图以及一些实物照片和视频文件，而纹理数据主要来自于后期处理过的摄影照片。

基于三维仿真技术的交通管理系统建设

度不断加快，对城市的综合交通规划、设、理工建管
作提出了更高要求。以三维仿真技术为核心。综合应
用地理信息系统（Ｉ）全球定位系统（Ｐ）遥感ＧＳ、ＧＳ、（Ｓ、线通讯、联网等新技术建立先进的综合Ｒ）无互交通管理平台应运而生。综合交通管理平台能够集
１引言
随着社会经济的快速发展和交通设施的建设速
服务的应用程序功能封装和发布为Ｗｅｂ服务，整个系统的功能采用松耦合的方式实现集成，而且平台提供功能服务具有可扩展性。
三维基础地理空问数据与交通设施数据、交通
投资将超过８０亿元．０仅公路一项，十一五 ” “ 规划新建公路２３００公里，改建公路ｌ０５０公里。交通相关规
数据精度和不影响视觉效果的条件下，通过层次细节显示和简化技术来逐次简化地形的表面细节，以减少场景的几何复杂性．从而提高计算机绘制三维地形地貌的效率。三维基础框架数据库包括１００和１０：００１：０５两级比例尺的高分辨率航空影像地理模型库。
３３三维交通规划数据．
划、建设、管理、调工作数量多、期长、杂度高。协周复
另一方面。当前交通设施立体化的趋势越来越明显，随着交通信息化水平的提高，各类监控、速、号测信

面向对象的实时三维视景仿真系统的实现

种面向对象的三维场菁模型的数据结构，论了基于这种数据结构的宴时视菁仿真系统的宴现讨关键词仿真器三堆周彤妾时仿真
文章编号１０ — ３】（０２０Ｍ１８０文献标识码Ａ０２８３一２０）６）１ — ２中图分类号 ’ ３１ｒ９Ｐ９
ｓｅｉｃｓｐｂｅｈｔｖｓａｓｍｌｔｎｍｕｔｓｈｅｈａｅｎｄｅｓａ３ｅｔｏｅｔａｔｅｌｏｍａ￣ｌｔａｉｌｉｕｉｓｏｅｐｐｒｉ￣ｕｅｒ／ｅ￣ｒｎｄｄｔｓｕｔｅｔｍｕａｏＴｔ，ｊ３ｉｅａｒｔｒ呻
互手段．使用户通过视觉、觉、堂沉程于虚拟的交互环境可听触中，以达到训练或仿真的Ｌ的：ｔ为过到逼真的仿真技果，视罱仿真系统中，常需要预在通
先建立复杂的三维场景模型。
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面向对象的实时三维视景仿真系统的实现
苏虎周美玉
（南交通大学机车仿真中，都６０３）西成１０１
ＥｍａｌＵｓｈ＠ｙａ．ｅ－ｉ：ｔｕｕｅｈｎｔ
摘
要
视景仿真是计算机仿真研究的一个重点复杂三雏场景的管理是视帚仿真中所曲领解决的问题。文章提出了一
ｔｒｅｄｍｅｓｏｃｎｎｉｕｓｓｔｅｒａｉａｉｎｏｅｌｔｉｌｔｒｂｓｄＯｌｔｅａａｓｕｔｒｈｅ — ｉｎｉｎｓ￣ｅａｄｄｓｓｅｈｅｌｔｆａｒａｉｃｚｏｍｅｓｍｕａｏａｅｌｈｄｔｔｃｕｅｒＫｅｗｏｄ：Ｓｍｕａｏ，Ｄｇａｈｃ，ｅｌｔｉｌｔｎｙｒｓｉｌｔｒ３ｒｐｉｓＲａｉｓｍｕａｉｍｅｏ

铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究

收稿日期：策，以得到选线最优解，而提高从
设计速度和设计质量。铁路线路是由诸多构造物组成（例如桥梁、隧道、涵洞及其他附属设旋等）构造物的建模在整个景观，模型的建立当中占有相当重要的作用，因此研究构造物的建模方法并建立模型具有很重要的意义。针对铁路线路的不同构造物，建立铁路线路构造物的三维模型库，以便将各种构造物与地形模型、物模型相拼地
维普资讯
铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究：莉易思蓉何
铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究
何莉易思蓉
６０３）１０１（西南交通大学土木工程学院，四川成都
ＲｅｅｒｈｏＤｔｕｔｒｏｅｓｉｙＳｅｅＳｍｕａｉｎｓａｃｎ３ＳｒｃｕｅＭｄｌＢａｅｉＲａｌｎｗａｃｎｉｌｔｏ
存储目录（ｔｉｔＡｔｂｅｒｕｓ目录）个子目录的目录（图１３如所示）。独特的存放方式使得造型与纹理相互对应，
１１建模思路．
面向对象图形辅助建模的基础是系统的可分性，即认为系统是由子系统组成，而子系统又可分解成更
原始的子系统。由于这种性质的存在，构造模型的方式是通过连接组成系统模型的成分模型（子模型）来建造总体模型。如果成分模型本身是由更原始的成分模型构造而成的话，就形成了模型的层次结构或递阶结构。同理，对于铁路线路三维仿真系统而言，按系统
１面向对象的图形辅助仿真建模
仿真是一种基于模型的活动，建模是仿真过程中十分重要的一个环节。如何能够实现简单而又灵活的建模过程是仿真研究的重要课题。

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・
２２・
计算机技术与发展
第２２卷
１２三维视景仿真系统功能和模块化框架结构．
为七个部分：盘输入、据输入、置文件、息映键数配消
虚拟视景仿真系统主要功能包括三维物体的真实
射、场景控制、真显示以及数据存储。根据使用者，仿
又可分为三个模块，分别为：输入模块、处理模块和输出模块引。
ｃｎｒｌｓｌｔｎｅｖｒｎｎ￣ａｄｔｅｏｄｎ；ｎｏｔｅｕｅ’ ｏｔｏｉｗ， ’ ｉｉｅｔｈｅｄｌ：ｎｕｄｏｔ，ｍｕａｏｎｉｍｅｔｏｉｉｏｉｄｙ，ａａｒｃｒｉｇＡｄｆｍｓｒｓｐｉｓｆｅｉｓｄｖｄｄｉｏｔｒｅｍｏｕｅｉｐｔｒｈｎｖｔｎｓｍｏ —
－
ｄｍｅｓｏａｉｌｓｍｕａｏｓｓｅｉｎｉｎｌｖｓｉｌｔｎｙｔｍ．ｕａｉ
Ｋｅｒｓ：ｅｙｗｏｄＯｐｎＧＬ；ｕｉｌｔｎ；ｄｌｍａａｅｎ；ｉｌｔｎｐｏｅｓｍａａｅｎ￣ｓａｓｌｍｕａｉｍｏｅｎｇｍｅｔｓｍｕａｏｒｃｓｎｇｍｅｔｏｉ
感显示、三维场景管理、形调度、地对象交互及实时对象维护等。根据系统功能需求，系统分为三层：将界面
层、系统管理层和数据层… 。层次结构如图１所示：
界面
、
层
ｌ统单Ｉ工栏１控栏ｌ仿图显窗系菜具制真像示口Ｉ１
处理系统，图形硬件的软件界面。ＯｅＧ是ｐｎＬ作为一个性能优越的图形应用程序设计界面（Ｐ）适用于广ＡＩ，泛的计算机环境。
作者简介：王志伙（９４）男，１８一，硕士研究生，究方向为计算机控研制、智能控制、网络控制、错控制；容张新家，副教授，究方向为计研算机网络、图形图像、软件重构等。
ＶｉｕａｉｕｌｔｏｓｅｓｌＳｍａｉｎＳｙｔｍ
ＷＡｈ－ｕ，ＨＮＧＸｎｊ，ＮＧＺｉｈｏＺＡｉ－ｉＭＡＯＪａｉｎ
（ｃｏｌｆｕｏｔｎ，ｏｔｗｓｒｏｔｈｉｌｉｅｓｙＸ ’ｌ７０２，ｈｎ）ＳｈｏｔｏＡｍａｏＮｒｅｔｎＰｌｅｎｃｖｒｔ，ｉａ１１９ＣｉａｉｈｅｙｃａＵｎｉｌ
过程中，需要多次调用三维模型和调用多种不同的模型，对这些模型进行可视化的处理。这对系统的框并
架结构提出更高要求，既要达到真实的仿真效果，又要优化系统的工作流程。在仿真环境复杂到一定程度的
时候，不至于系统运转出错。文中针对具体需求，阐述了三维视景仿真系统中
管理的研究和提高。在基于ＯｅＧｐｎＬ的虚拟视景仿真
收稿日期：０１０ — １修回日期：０１０ — ４２１— ５３；２１—９０基金项目：国家自然科学基金（００１８６８３５）
Ｇａｈｉａ，ＳＩ司开发的具有高性能的图形ｒｉＬｂｒ是Ｇ公ｐｃｒｙ
第２２卷第１期２１０２年１月
计算机技术与发展
ＣＯＭＰＥＲＣＨＮＯＬＮｏ１ｌ２．
Ｊｎ２１ａ．０２
三维视景仿真系统中仿真过程管理的研究
Ｏ引言
三维视景仿真分仿真环境和仿真驱动两部分。仿真环境主要构成有：模型、场景效果、纹理设计、
特效演示等，它要求构造出逼真的三维模型以及生动的纹理和特效；真过程驱动主要有：型调用、仿模场景驱动、大地形处理、分布式交互等，求逼真地显示仿要真环境，实时交互响应等ｕ。大多数虚拟视景仿真系统的研究主要集中在提高
／
１ｆ
管
理
层
对象组织管理
模地形管理
型库管理
仿真方案建模
仿真对象建模
仿真过程建模
仿真过程控制
仿真结果输出
仿真记录回放
仿真过程管理的思路和具体方法。
仿真场景和仿真结果的真实性方面，忽略了仿真过程
１三维视景仿真系统总体分析
１１开发工具的选择．
开发工具选用Ｍｉｏｏ的ＶｓａＣ＋６０图形ｃｓｆｒｔｉｌ＋．，ｕ接口选用ＳＩ公司的ＯｅＧ。ＯｅＧ即ＯｅＧｐｎＬｐｎＬｐｎ
块、处理模块和输出模块。同时，中提出了配置文件和三维模型Ｘ描述两种关键方法，别用来存储仿真环境相关数文ＭＬ分
据和简化模型调用方式，高了虚拟仿真系统的通用性。此方法在三维视景仿真系统的开发过程中成功地进行了应用。提关键词：ｐｎＬ视景仿真；型管理；真过程管理ＯｅＧ；模仿
中图分类号：Ｐ１３ｒ文献标识码：Ａ文章编号：７ — ２Ｘ２１）１ｏ２一４１３６９（０２０一ｏｌ０６
ＲｅｅｒｈｏｉｌｔｎＰｒｃｓａａｅｅｔｏｈｅ－ｍｅｓｏａｓａｃｎＳｍｕａｉｏｅｓＭｎｇｍｎｆａＴｒｅＤｉｎｉｎｌｏ
１ｆ
数据层＼
、
模描ｌＬ型述ｘＭ
形据他据Ｉ地数Ｉｌ其数
／
卫
仿真数据库ｌ仿真数据库仿真数据库ｌ
图１仿真系统结构图
管理层包括建模管理、真管理和系统管理。建仿模管理包括对象模型的管理（创建、添加和删除）过、程模型的管理（建、创添加和删除）仿真管理包括仿；真时间管理等。数据层主要用于提供数据的存储和读写。包括：仿真模型库和仿真数据库。仿真模型库用于提供仿真的对象模型。仿真模型库通过ＣＭ接口实现 “ Ｏ即插即用 ” 由系统进行统一的管理。同时，提供地形数，还据接口、天气系统等接口，以方便用户进行自定义场可景模型的调用。
ｅｐｃｖ，ｈｃｒｓｅｔｄｙｗｉｈｉｒｖｓｅｖｒａｌｆｅｓ￣ｍ．ｉｍｅｏａｅｎａｐｅｕｃｓｕｌｅｄｖｌｐｎｒｃｓｏｅｈｅｉｍｐｏｅｅｓｔｉｏｙｅＴｓｔｄｈｓｈｔｉｔｙｈｔｈｈｂｐｌｄｓｃｅｓｌｉｔｅｅｏｉｇｐｏｅｓｆｒｅｉｆｙｎｈｔｔｈ
王志伙，张新家，毛晋
（北工业大学自动化学院，西陕西西安７０２）１１９
摘要：维视景仿真系统的仿真过程管理一直是计算机图形学领域的热点之一。三维视景仿真系统的研究主要集中在三
虚拟环境的真实性方面，真过程管理的研究还没有被很好地解决。文中按照功能将三维虚拟视景仿真系统分为七个模仿块：据输入、数键盘输入、文件、息映射、控制、真环境显示、据记录；配置消场景仿数又从用户角度划分出三个模块：模输入
Ａｂｓｒｃ：ｅｓｌｔｎｐｏｅｓｍａａｅｎｆｔｒｅｉｎｉｎｌｖｓａｉｕａｏｙｔｍａｅｏｅｅｒｈｆｅｄｉｏｕｅｔａｔＴｈｉｍｕａｉｒｃｓｎｇｍｅｔｏｔｅ－ｄｍｅｓｏａｉｕｌｓｌｔｎｓｓｅｈｓｂｅｎａｈｔｓａｃｌｃｍｐｔｒｏｈｅｈｍｉｒｉｎｇ￣ｃ．ｅｍｓａｃｆｔｒｅｄｍｅｓｏａｉｕｌｓｍｕａｏｙｓｍｓｍａｎｙｆｃｓｓｏｅａｔｅｔｉｆｔｅｖｒｕｌｎｉｏｍｅｔｈｗ— ｍｐｓＴｈｅｒｈｏｅ — ｈｉｎｉｎｌｖｓａｉｌｔｎｓｔｉｅｉｌｏｕｅｎｔｕｎｃｔｏｉａｖｒｎｎ。ｏｈｈｉｙｈｔｅｅｅｔｅｒｓａｃｎｔｅｓｌｔｏｒｃｓａａｅｅｔｈｏｅｌａｄｅｓｄ．ｃｒｉｇｔｅｆｎｃｏｓｔｅｔｒ —ｄｍｅｓｏａｖｒ，ｅｅｒｈｏｉｈｈｍｕａｎｐｏｅｓｍｎｇｍｎａｎｔｉｓｂｅｎｗｅｌｄｒｓｅＡｃｏｄｎｏｔｕｔｎ，ｈｅｉｈｉｈｎｉｎｌｖｒｕｉｕｉｌｔｎｓｓｅｉｉｉｅｎｏｓｖｎｍｏｕｅ：ａａｉｐｔｋｅｂａｄｉｐｔｃｎｇｒｔｎｆｅ，ｓａｅｍａｐｎｓｅｅｉｔａｖｓａｓｌｌｍｕａｏｙｔｍｓｄｖｄｄｉｔｅｅｄｌｓｄｔｎｕ，ｙｏｒｎｕ－ｏｆｕａｏｌｓｍｅｓｇｐｉｇ，ｃｎｉｉｉｉ